W3片側マフラーの焼き色が違う

1：W３初心者：2007/11/09(金) 12:32:52: 教えて下さい。またがって左側のマフラー（エキパイ部分）だけ
焼色が付きます。プラグは、両方とも少し黒くなっています。ど
ちらかと言うと右側の端子部分が白っぽいです。とりあえず点火
時期を調整しようと思いますが簡単に調整する方法があれば
教えて下さい。その他に考えられる原因があれば教えて下さい。
2：レヤン：2007/11/10(土) 07:20:57: 点火時期だと思うんですが・・・　＠K６４１さぁあ～ん。

点火時期の調整は　まず　テスターを作ります　電球です。　
片方をバッテリー＋に繋げる様に　もう片方は　ポイントから出ているコードを抜いて
それに取り付けます。　ポイントが開く瞬間電気が消えます。

良く見ると　左下（色が分かりません）のポイントが台座に直接付いています
W3　SA　はポイントが二個あります　台座に直接付いている方を先に調整します。

ポイントの間隔をまず調整します　０．４～０．５　で合わせます。

左シリンダーの根元にネジが有ります　それを外すと　フライホイルのマークが見えます
赤い印を真ん中に来たとき　ポイントが開く（電気が消える）様に調整します。

左下のポイントの調整が終わってから　右上の調整をします。

ポイントギャップが正常値なら　台座の長ネジのネジは真ん中付近にきます。
ネジが偏っている場合　もう一度ギャップの確認を　ほんの少しのギャップの変化で
大きく台座の位置が変わってきます。

確認だけなら　目視でポイントの開く時　（キーONでパッチっと音がする時も？）
確認穴に赤いマークが有るかどうかを確認します　

最後にポイントの脱脂をします。
コードのギボシを外すので　出来れば　新品に　そのままなら　接触不良にならない様
よく確認しておいてください。
3：W３初心者：2007/11/14(水) 19:16:14: レヤンさんありがとうございました。簡単に調整することができました。
しかし、まだ、左側の背圧が弱い感じです。こんどは、バルブのクリアランス
でも調整してみます。ありがとうございました。
4：レヤン：2007/11/17(土) 21:28:51: W3初心者さん　頑張ってください　応援しています。

我がWも他人のWと比べると何だか排圧が無い　
排圧を手に当てて　＠ｋ６４１さんの診断は　バルブクリアランス
調整すると　元気な爆発を感じる事が出来ました。

バルブ　リング　で無い事を祈っています・・・。

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