岡山オフ会(怪？) - 1124627637

1：@K641：2005/08/21(日) 21:33:57: レヤン様お疲れ様でした。
底抜け脱線ゲームの様な一夜が開け、とほほ本舗のネタの連続で御座いましたね
(大笑）でも本当にケインさんには悪いですが、楽しい時間でした。
準備が整い、都合が付けば第2次W1E研究会with呑みを決行いたしましょう。
ではではです・・・
2：レヤン：2005/08/21(日) 23:08:42: 最高の２日間でした、また酔っぱらってしまいましたが、メッチャ楽しかった
です、　Ｗの勉強も一杯出来ました、　先生が居ると、生徒は凄く勉強になります。
虹回？　是非参加したいです。
家に帰ってメール４通に２時間？　写真をうまく圧縮出来ません。
こちらも勉強してお来ます。
爆弾メールに成っているかも？　Ｋｏｂａさん、爆弾になってませんでした？
虹回（研究会）？には、東から、Ｗで一杯？？？？
3：Koba：2005/08/22(月) 23:03:02: レヤンさん、写真ありがとうございました。楽しんでいる姿、苦しんでいる？姿が良く判りました。
Ｗに乗るには少しＳッ気がないとダメかな？
4：ケイン：2005/08/23(火) 20:18:08: 次回研究会は9月10,11日に決定・・・か？
5：レヤン：2005/08/23(火) 20:53:20: ９月１０、１１日は、仕事です、　残念！　
私が不参加でも、＠Ｋ６４１さんの予定に合わせて下さい。　頼りになる
あの方が、居れば１００００００００００人力です。
９月の土日、２４、２５　　１、２　しか居りません。
私の代わりにomega13さんが、ハンマーを持って？？？、登場かも？？？？
ん～ン　残念！　ケイン号の復活の為、あきらめます。
6：レヤン：2005/08/23(火) 21:04:04: Ｋｏｂａさん　メール届いていて、ホットしました、
Ｓっ気は、ＫＯＹＯさんに任せて？　私はＳＡっ気です？？？
Ｍは、　ＭＡＴＴＯ　ん　ＮＡＴＴＯ　の締め忘れでＯＩＬ漏れ　の　Ｍ？
ＮもＭも　英語はサッパリも私です？。
ダイナモバンドの仮締めで、ＯＩＬ漏れを発生のトホホの私です。
7：ＫＡＺ：2005/08/27(土) 07:44:40: 　岡山Ｗ談義と飲み会楽しかったですねー。
しかしいつも話題に事欠かなく盛り上りますねー笑
またやりたいもんです。
明日は昼過ぎに川重に珈琲飲みに行きます。
自分のはＳＳなのでスペシャルＳなんでしょーかねー笑
8：レヤン：2005/08/27(土) 08:42:41: 今日の昼から、夏休み工作教室、開催？　
半日で完成出来なかった場合、明日の昼からも　になってしまうかも？

昨日少しＷのテスト（ただ単に、通勤？に使用）　充電量もバッチシ
無負荷の時、以前のダイナモより回りが軽く、アイドリング３５０～５００
回転を始めて経験しました。実用には成りませんが、憧れのアイドリング
完成です？（メーターが渋いだけ？）　エンストしない様に、今５００～
６００で合わしています。　止まりそうで、止まらない。楽しんでいます。
9：@K641：2005/08/27(土) 12:34:53: 完成おめでとう御座います・・
以前発電所の電線繫がずにエンジンかけてもｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ変位無かったですが、
無接点(多分)だとそんなに違うﾓﾉでしょうかね。確かにＤＦ発電所はﾌﾘｸｼｮﾝ
大きい様です(国産電機関係の方御免なさい)
今度omega１３様に通常型(ＤＦ型酷似タイプ)製作皆で発注しましょうよ。
４０００台は必要？
10：レヤン：2005/08/27(土) 12:45:53: アイドリングでは、充電していないので、配線を外しても、同じだと・・・
元のダイナモがいく寸前？　シャフトだけではかなりの力で無いと回転しない
ギヤーを付ければ、簡単に回りますが・・・
原子力発電所はシャフトだけでも回っていました。
後充電量を抑える作業が残っています。　走り出すと関係無いし、
アイドリングを長く続けなければ、このままでも？・・・
11：@K641：2005/08/27(土) 19:27:59: ああそういえば、東大阪のｗ３前期茶ﾀﾝｸ+大陸の○原氏のことすっかり忘れて
ました。車の電池積んでいても夜走ると止まるらしい・・・今度同じ発電所
付けて呉れませんか？
何処でしたっけ？東大阪かいわいでWに詳しい御仁は・・・
でぇなもすぽろけっとだんぱらばは役に立ちましたか？
向きはちゃんと良い子してますでせうか・・・
12：レヤン：2005/08/27(土) 19:45:58: 私は気に成っていました、　でも、今月も　９月も　９月２０日はタブン
なんですが、見に行けるかも、なんですが、直前に成らないと・・・
充電系なら、ダイナモ、かレギュレーター、テスター持参で見に行きたい
のですが・・・
症状を詳しくメール頂ければ・・・
大阪はＫａｓｈｉさんの地元（でも離れているか？）
でぇなもすぽろけっとだんぱらば　以前と比べると、とてもトテモしっかり
しています。　弾力性も有るし・・・　有難うございました。
当日、言わなければ、と何度も思いついた？　のに結局言えずじまい。
ホテルの予約有難う御座いました。　　こんな私ですが、これからも宜しく

時間が取れれば、東大阪、行きまっせぇ～　あ！　あのレギュレーター、
東大阪行きのキップ？？？？・
13：omega13：2005/08/27(土) 19:48:42: また1台、お子守するバイクが増えてしまいました。
マッハ並に煙幕張ってます、楽しみ～！！
ついでに？アーガスのシリンダ一式もゲット、へへへ・・・
アーガスはマイナー？だから、マニアックな＠K641さんしか解からないかも。
腰上交換して、＊＊となるよう頑張ります。
増やしたんだろう、と突っ込まないように！
14：@K641：2005/08/27(土) 20:03:19: アーガスですか？へっへ　300？ヤ○オクで見っけ～でしょ。
S7ｓｐへ搭載ですか？折角だからケツプランジャーちょっと寸足らずの
ショートホイールベースのS5ｽﾎﾟﾙﾄってどうです？○菱自動車の大昔の
ミニｷｬﾌﾞG23Bのﾋﾟｽﾄﾝってﾒｸﾞﾛｊに+2ｍｍでグッドですよ～ん。うちからでた
S3・S8もコレ組みました多分280Cm3程度かな？2気筒分で輪ｯか・ピン付き１ｋ
ぐらい・・サークリップ溝彫るのってomega１３さんなら目をつぶっていても・
私は業者に0.8ｋ払いましたけど・・・・
　河口湖は来年にしました・・その節はぜひ遊んでください・・
15：レヤン：2005/08/27(土) 21:55:12: omega13さん、　また一台楽しみが増えたと　トホホ？の楽しみが、
でも、omega13さんに、トホホは無いか・・・・
でも、英語の書き込み、ん　ン、日本語？　でもサッパリ　解らない私です。
ページで　http://www.lcv.ne.jp/~crucify/　また確認します。
あ！　知ってる、かも？　に成るかも。
原子力発電所、もう少し走行実験が必要です？。　私のトホホでＯＩＬ漏れは
完璧に治りました、　フィールドコイルに抵抗を入れる前に、このままで
いけるか、どうか、　充電の状態を把握する必要が有るみたいです。
まだ、二度しか、走っていません、前回と今回、少しアンメーターの振れが
違う様で、　前回の確認不足？　走行中のパワーロスは全く有りません、
仕事間近なので、走行試験行なえません、　夏休み工作教室のリベンジ？
も明日・・・　

ええなぁ～　＠Ｋ６４１さん　omega13さんの英語　ん　日本語？　が解って？
アーガス　出てきません、　アーガスタ？　４気筒で、変な位置から、
マフラーが？　そんな単車、無かったけ？　記憶力の無いレヤンです。
16：@K641：2005/08/28(日) 00:57:21: あははそれ傑作！ｲﾀﾀﾞｷです　＜アーガスタ？　４気筒で、変な位置から、・・
えむぶぃ亞愚巣田でっしゃろ～　　　
アーガス・・前半分ﾒｸﾞﾛ伝統のクレーﾄﾞﾙ・後部半プレスフレーム
　　　　　　S3とﾎﾝﾀﾞME(C7２の前ﾓﾃﾞﾙ単気)の合体？？みたいなんは３５０レックスでメジャー
　　　　　　ｏhcのﾓﾃﾞﾙで２５０がｆ型３５０がアーガスだけど(1958～)
　　　　　　セ－ノー的のはジュニアを大きくしのぐもののﾒｸﾞﾛファンにはシカとされ
　　　　　　スカ・・・やむなく63年Ｓ8をボアアップして300にしたｊ8をアーガスとして継称させた
　　　　　　がすぐSGの登場でボツ　実質受注生産だった様子
　　　　　　私も見たことが有りません。オートトラックは見ましたけど・・・ｚｚｚ
17：omega13：2005/08/28(日) 09:37:50: アグスタのカスタムのアーガスタ？、いいですねレヤンさん
そう言えばTWINで見たW1Sは以外にお安く落札でしたね。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n22654064
お子守車は9/1、サイト開設１周年記念にコンテンツで公開しますね。
さすが＠K641さんですね。
アラートでチェックですか、まあ私のIDもKAZ3号さんと一緒でバレバレですかね。
レヤンさんに、意味不明、何処の言葉じゃ～と突っ込まれそう、笑
楽しい工作教室が続いているようで楽しんでおられますね。
いやいや、トホホが一番楽しい美味しい処ですよ、イッパイ味わってください。
18：@K641：2005/08/28(日) 14:01:49: いや～　9/1が怖いです～ぅ・・へっぽこ薀蓄が暴露されるか？されるよ！！
　親愛なるレアンさん9/1以降上記⑯ﾚｾ消去下さい

Ｇ２３Ｂにはフラットﾍｯﾄﾞともっこリ型と２種有るようです。もっこリ型
は圧縮がかなり・・２気筒ですので輪ｯかは２つ売り、ピストﾝ・ピンは1ヶ売り
両方買って試すって手も有ります。フラットでも相当キック重くなりますよ。
ピンはちょっと太く、リーマ使用要です(ガタが有るの多くこれまたgood！)
ｋ２にはこのもっこリ型を思案中ですが・・