omega13＆レヤンプロジェクト２００５

1：改名思案中(w3k2s3)：2005/06/09(木) 21:29:24: キックの修理おめでとう御座います。今度からはチューブの輪切り２～３本カーに積んで於いて下さい。
キックアームとﾍｯﾄﾞｵｲﾙﾊﾟｲﾌﾟ基部にひっかければバッチグーですよ・・
エレキテルの師匠のジョイントベンチャー当てにしてますよ。ｋ２の電気不足は感じませんがＷ３が心配です。
宜しくです。。
2：ケイン：2005/06/09(木) 21:51:26: どーも
簡単に交換できましたね、
でも私はやったことが無いのでいまいち理解できてません
ということで次回朝錬の帰路、うちの秘密基地によってK1のキックスプリング交換に立ち会ってください
で、K1とW、キックスプリングは共通なんでしょうか？
3：改名思案中(w3k2s3)：2005/06/09(木) 22:25:40: ケインさん暫くです　
一緒ですが、キックが異なる様な・・ﾒｸﾞﾛですので内部のS/Gの付くところが
ｗのような極太でなく筒状のカラーが入るのでは？(見た事ありませんけど・・)
4：レヤン：2005/06/09(木) 22:25:44: いや～　有難う御座います、　キックスプリング交換より、ページ更新の方が
時間が掛かっています、　また、変更しました。

あのボルトを何とかしたケインさん、私からすると宇宙人です？。
Ｗのスプリングは、Ｋｏｂａさんの言うように、簡単、簡単、でした。
スプリングは無理やり縮めると・・？？・・・　良く解かりません。
ＫＡＺ６５０さん？　にその辺はお聞きしては・・・　ええ感じやと思うんですが・・・
Ｋｏｂａさんのページには、返信していません。　４号より　６５０！　後６４６人の
ＫＡＺさんの出現の為に？？？
酔っぱらっています。
5：@K641：2005/06/18(土) 11:50:58: お久～です・・直メール有りとう御座いました。プロトＳＡの様子お気に入りのご様子。
＜写真で見るＳＡの純正サイドカー、オレンジ色しか見たことが無いのですが、ブルーの舟は無かったのしょうか？　素朴な疑問です・・・・私も知りません。白と黒は大田の何かの記事で見た事が有りますが・・何方か情報提供願います。

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