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総合【雑談なんでもスレッド】管理

1キタキツネ@管理人★:2004/05/10(月) 09:00
旧なんでも掲示板http://6311.teacup.com/fuji049243/bbs
の代わりにお使いください。

雑談、ネタ、ニュース、今日の出来事、イベント案内など、
書き込み内容は問いません。

どんどん書き込んでね♪

1053キタキツネ@管理人★:2005/06/08(水) 21:01:06
某ブログのコメントが面白いのでコピペ↓

高橋涼介ひきいるプロジェクトD対最強の敵パープルシャドウの交流戦はプロジェクトDの完全勝利で幕を閉じた。その話は瞬く間に関東周辺に知れ渡り、もはや関東地方に敵無しと誰もが思ったその時、エンペラーの須藤京一から涼介に一本の電話が入った。

京一 「涼介か? 俺だ。須藤京一だ。突然な話だが中部関西地方に全国的に有名なビート乗りがいるらしい。そいつは初めて走る鈴鹿フルコースでレース仕様のGT-Rと互角に張り合いアマチュアながら堂々の3着を収めたらしい。それも初めて乗る他人のFDでだ。」

涼介 「ふん。確かに興味深い話だ。 京一、そのビート乗りにはどこに行けば会える?」

京一 「さあな。 奴はめったに人前に姿を現さないそうだ。分かってる事といえば黄色いビートに乗っている事。コンビニでアルバイトをしているという事。本名は不明だがバナビーと呼ばれている事だ。」

Posted by しげの秀二 at 2005年06月03日 19:03
涼介 「謎の走り屋というわけか… ますます興味深いな。」

京一 「行く気か?涼介。」

涼介 「当然だ。幸か不幸か藤原のハチロクの修理で先の予定は立っていない。その間に見つけてみせるさ。そのバナビーとやらをな。」

京一 「そうか… なら1つだけ忠告してやろう。 後追いの場合は決して奴の走りを見るな。噂ではセオリーを無視した、とんでもない突込みをするらしい。まるで敵艦に突っ込む神風特攻隊のようだという話も聞く。まぁせいぜいがんばるんだな。」

携帯を置き一息つく涼介。その顔にはごくわずかではあるが笑みがこぼれている。そして再び携帯を手にした涼介はある友人に電話をかける。


Posted by しげの秀二 at 2005年06月03日 19:03
涼介 「史裕か。突然だが、なるべくハチロクの修理を急がせてくれ。それと次の交流戦は延期だ。おもしろい獲物が見つかったからな。詳しい事はまた連絡する。」

そう言って涼介はパソコンを開き検索ワードを打ち込む… 画面にはバナビーという文字が映し出されていた…



頭文字D 第X81話 「謎の走り屋(前編)」

1054キタキツネ@管理人★:2005/06/08(水) 21:03:27
つづき↓

PM11:00 三重県I市某コンビニエンスストア・・・ 駐車場にはオデッセイと黄色いビートが停めてある。店内には男性スタッフが二人。そのうち1人が少し大きな声でもう一人に話しかけていた。

30半ばであろう男性 「おーい。伊藤君。レジは僕が見てるから倉庫からジュース補充しといてよ。」

伊藤と呼ばれた青年 「・・・はぁーい。」 

懸命な読者諸君はもうお分かりだと思うがこの青年こそ高橋涼介の捜し求めるバナビー、伊藤である。


Posted by しげの秀二 at 2005年06月08日 19:17
バナビー 『…ったく、自分がやれよな。だいたい店長はいつもめんどくさい仕事ばかり俺にやらせるんだよね。自分が楽したいのがまる分かり。 まったく、ああゆう大人にはなりたくないね。だいたい何で俺が店長と入らないといけない訳? 多分、由香ちゃんと俺を二人きりにさせたくないって作戦だろうけど男の嫉妬はみっともないねー(W)』

そう思いつつも倉庫からジュースを補充するバナビー。その作業も終わりカウンターで店長と一息ついている。バイトの終わる12:00まで後20分くらいだ。 そんな時、店の自動ドアが開いた。

店長&バナビー 「いらっしゃいませ。」

バナビー 「・・・って なんだ、坂下かよ。 何しに来たの? 俺、今忙しいんだよねー。」
Posted by しげの秀二 at 2005年06月08日 19:18
坂下 「何しに来たって、お前が今日、I峠つれてってやるからバイト終わるちょっと前に来いって言ったんだろ。」

バナビー 「あ、そうだっけ? 忘れてたよ。」

店長 「へぇー。この後、峠いくんだ。元気だねぇ。」

バナビー 「坂下にも峠のおもしろさを教えてあげようと思ったんですよ。せっかくアルテッツァに乗ってるんだから走らないと損だよー。」

店長 「でもいきなり峠を走るのって危なくないかい? はじめはもっとこうジムカーナとかミニサーキットのほうが安全じゃないかな。」

バナビー 「大丈夫ですよ。店長。なんてったってレーサーの俺が教えるんだからね。」

Posted by しげの秀二 at 2005年06月08日 19:18
店長 「・・・」

坂下 「でも俺のノーマルのアルテッツァで走ってもいいの?なんか煽られたりしない?」

バナビー 「大丈夫だよ。I峠は俺のホームコースだよ。あそこの走り屋はいつも俺を見ると敵わないって逃げ出すんだからさー。 だいたいアルテッツァはNAでFRって最高のマシンなんだよ。わかる?」

店長 「NAはパワー無いけどいいよね。僕も昔シビックのタイプR乗ってたから分かるよー。」


Posted by しげの秀二 at 2005年06月08日 19:19
バナビー 「てんちょー(汗) FFなんかじゃ話にならないよー。 クルマの真髄はNAとMRなんだよ。ターボなんか直線が早いだけだしFFなんて大衆車だよー。 4WDは誰が乗ったって早いしねー。 わかる? F1だってNAでMRでしょ。つまり世界が認めてるわけ。 要はNSXはミニF1ってわけで俺のビートはミニNSXって事。 ビートはF1の血を受け継いでるんだよ。 この日本で真のスポーツカーと呼べるのはNSXとビートだけだよー。  まー強いて言うならS2000もかな。 でも俺はもうビートの限界を超えてるって事が前回の鈴鹿で分かったからねー早くNSXに乗り換えないと・・・ でもお金がなー あー金が無いってだけで、この才能を埋もれさせてるなんて不幸すぎ(涙) 」 

店長&坂下 「・・・」

バナビー 「あ、12時だ。 じゃあ店長。あがりまーす。おつかれさんでしたー。 坂下、早くいこーぜ。」
Posted by しげの秀二 at 2005年06月08日 19:20

1055キタキツネ@管理人★:2005/06/08(水) 21:04:52
またまたつづき↓

AM1:00 三重県I市I峠

路面も粗く中央線も無い、すれ違える場所も限られてる狭い峠だがそれをものともしない走り屋たちが何人か確認できる。

バナビー 「ここが俺のホームコースのI峠だよ。」

坂下 「狭いなー。これ2車線ないじゃん。 俺ぜってー無理だよ。こんなとこ走るの。」

バナビー 「なにびびってるんだよ。しょーがないなー。じゃあアルテッツァここに置いてって俺の助手席で同乗走行してやるよ。」

坂下 「安全運転で頼むぞ。」


Posted by しげの秀二 at 2005年06月08日 19:20
バナビー 「わかってるって。 俺はココでは最早(さいそく)なんだよ。事故るわけないじゃん。」

そういうとビートは山を登っていった・・・そして頂上について一息ついた後。

バナビー 「さぁここからが下りだぞ。 いいか坂下。走り屋ってのは下りが早いのがかっこいいんだよ。レーサーが走る横に座れるなんてめったに無いんだからね。感謝しろよー(W)」

そういってバナビーが下っていったその時、彼らの視界に少し離れた1台のクルマが見えた。丸いテールランプがかろうじて確認できる。どうやらその先にも1台いるようだが車種は分からない。


Posted by しげの秀二 at 2005年06月08日 19:21
バナビー 「ターゲット発見(W) 坂下。運がいいなー 今から真のレーサーのバトルを見せてあげるよ。」
坂下 「ちょ、いいよー 無理するなって。 ホント普通に走るだけでいいからさー ・・・ってやめろってー!」

もはや坂下の言葉など耳に入ってないのか、バナビーはアクセルをめいっぱい踏みつける。

お世辞にもパワフルといえないビートのノーマルマフラーから出るエキゾーストがI峠に響き渡る・・・


頭文字D 第X82話 「謎の走り屋(後編)」 

Posted by しげの秀二 at 2005年06月08日 19:22
どうでもいいけど、北朝鮮戦はじまるな
Posted by じーこ at 2005年06月08日 19:22
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

作者コメント

小説など書いた事のない理系人間ですが時間の許す限りがんばって連載したいです。 
バナビーのFF、4WD、ターボ批判は演出上のものであり作者の意図とは別であります。 でも謝っておきます。 ・・・すみません。 


PS バナビー。私もがんばるから君もがんばって書き続けてくれ。 

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

Posted by しげの秀二 at 2005年06月08日 19:23

1056あさくら:2005/06/09(木) 16:52:06
切手を買え。
http://www.japanpost.jp/pressrelease/japanese/yubin/050527j201.html

>>1051
次の筑波山はこちらですか?

1057キタキツネ@管理人★:2005/06/09(木) 20:19:30
さすが厨酷必死だな↓
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0506/07/news093.html
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0405/21/news053.html
政府も政府だが統率される国民もダメですな。
とはいえ完璧にインターネットを規制仕切れるとも思えませんが。

>1056
アムロの日記発見!
http://aweawerra.gozaru.jp/1.html
おまけ>カミーユの日記
http://aweawerra.gozaru.jp/kamiyu.html

1058あさくら:2005/06/10(金) 19:12:39
>厨酷必死だな
つか、ずっと前からこうでしたが。

がんばれ半島人(笑死)
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=64382&servcode=400&sectcode=400

1059よごえ。:2005/06/10(金) 19:51:00
これど〜なん?
http://www.thanko.jp/usb_scope.html
べつに欲しくないけど。

1060MAD@ポンコツ連合軍:2005/06/11(土) 00:11:10
TV(深夜テレビかなんか)でやってたが
http://www.coco19.com/coco2.htm
こんなのどうよ?(何に?)

1061CAZ@エロビデオ研究所:2005/06/11(土) 02:19:21
>>1059
インテルが一時期出した、お子様向けUSB顕微鏡、
インテル版「学研の科学の付録」みたいなブツ。
以前、ヤマダ電機が大量に捌いてたな。

>>1060
それ、なかなか面白いですよ。(経験者)
日によって、ピョッピョ(仮名)の動きに違いがあります。
ピョッピョ(仮名)を間近に接近させて観察するのでバラの香りですが、
「へー。これが分身の種かぁ・・・」と妙に関心したりするもんです。

それ以前にピョッピョ(仮名)を採取する作業が大変ですが。
キタさん手慣れてそう・・・。>ピョッピョ職人

「身近な微生物の研究」として今年の夏休みの自由研究テーマにいかが?
竜ちんのビデオ見ながら「1,2,3,ダァーッ」と叫びながらどうぞ。


◆ウホッ!イイ・・・(以下略):
カートピア2005年6月号(No.399)の24ページ目、上部記事。

その次の記事に登場している方、元々他社のメカ職人だったそうな。
ちょっと怖そうなおっちゃんがR2・・・。怖すぎ。


25ページ「フォグランプってそもそも・・・」:
ギクッ!?
ただでさえボンネットが見えない車なので夜間時は常時点灯してます。
他の方々にご迷惑をかけないように一応下向きにしてますが。
眩しかったらごめんなさい。一応先に謝っておきます。

裏面表紙「レガシィを祝福するために、ブルースが帰ってきた」
いいえ。近日公開のブルース主演の新作映画宣伝に便乗している
だけだと思いま〜す。ちなみに先々週のFM「オフタイムクルーズ」では
喋りが凡人すぎて退屈な女DJが「ブルース『ウイルス』」と何度も
連呼してました。新種の雑菌のようです。
しかもその後、「とろろ芋」+「水戸納豆」+「もずく」・・・など
粘っこい物ばかりを「オンザライス」してました。
ラジオだけにホントに食ってんだかわかんねー。

TFMさん、次回は「しもつかれ」特集をお願いします。
現物を見た途端、食欲が薄れるT木県伝統の郷土料理。
見た目が年末年始の駅のホーム地面に散乱しているアレとクリソツ!!
地元民ながら大嫌いです。

1062あさくら:2005/06/11(土) 15:08:04
しもつかれ 茨城県では すみつかれ

生徒の家では、結構食べているらしいです。
地元スーパーでも、シーズンになるとレシピを配っています。

でも俺様、三河の人間なので知らないの。
カミサンは両親とも秋田だし。

1063キタキツネ@管理人★:2005/06/11(土) 18:46:03
>1059
>1060
USBスコープは会社の予算で買いましたが何か?
便利だから買えと言った張本人ですが、アキちゃってもう放置している罠(爆)
職場の片隅で埃被っています。

>それ以前にピョッピョ(仮名)を採取する作業が大変ですが。
>キタさん手慣れてそう・・・。>ピョッピョ職人
おいらはコーディネーターだから種無しです。
つーか、本来の仕事の他に退職した派遣社員の分も働かされて、予定外の休日出勤やら遅番勤務やらやらされて、余計な体力なんか残ってません。

どうでもいいが、「スバルは 最高出力=最低保証出力」 って意味わかんねー(w
尺1スレって変なのが沸いてますな。

1064通りすがりのネ申:2005/06/11(土) 21:53:49
      ___________
    //             \\
   / /                .ヽヽ
   l  l                  l l
  |  |                  | |       :
  .|  |______,,─=─____| |      ::::::
  |___     -'''''  ̄ ̄ ̄  ___|     :::::::::::::
 |_l__ヽ            /__l__|      ::::::
 |_l_`ニ/      。     ヽニ'__l__|   ..............:...............
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  |;;;;;L,,,,,,,,,,,,,,,'──────-`;;;;;;;;;;;;_l;;;;;;;| :: :::: ::: : :::: :::: :: :
  |::lニl|::::::::::::l──────-l:::::::::::::lニl::::|::::::::: ::: :: :
  `ニニ───────────:::::::::::::::::::::
  |:::::::::::|            (::○::::::::::::::::::::::::::::
  |:::::::::::|                |:::::::::::|
  `─-'                 `─-'
       なんだかわかりませんが、
         とりあえず黒煙を撒いておきますね   デリカ

1065通りすがりの管理人:2005/06/12(日) 03:36:57
beat110の正体はこれだ!
これがbeat110の正体だ。見てもらえば分かるけど、つまりは釣り師ってことだなw
http://www.eonet.ne.jp/~t-craft/lures/beat110/beat110.htm

1066通りすがりの管理人:2005/06/14(火) 02:58:24
またオフ会情報が流れてますな。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114750095/920
VVCのオフ会もあるみたいだけど、今年は遠出は無理ぽ(涙)
どうせ関西に行くなら関西Kスペジムカに出てみたいし。
当分はSDeX優先でスケジュール組みます・・・

1067キタキツネ@遅番勤務:2005/06/15(水) 01:54:05
白ビビにフロントガラスがハマりました。
次は足回りです。
右フロントのハブベアリングが粉砕されているので交換(′・ω・`)ショボーン
左右リヤのトレ―リングアームがねじれていて交換(′・ω・`)ショボーン
リヤのラテラルリンクは無事みたいです。
RA用は剛性の有る丸パイプで出来てるから曲がらなかったらしい。 さて、どこから部品調達するかな・・・

1068通りすがりの管理人:2005/06/15(水) 04:40:14
変なブログ発見!
http://blog.livedoor.jp/kemui/archives/24736103.html

ニートの歌
http://blog.livedoor.jp/insidears/archives/24715137.html
CAZさん、次のCDに入れてくださいな(笑)

1069通りすがりの管理人:2005/06/15(水) 11:44:54
新スレ立ちましたな
【スバル】ヴィヴィオ総合スレッドPart16【VIVIO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118797999/l50

記念カキコしておきました(笑)

1070katsu:2005/06/16(木) 21:26:22
緑のT−TopでABCミーティングに参加する人いるらしいが、知っている人?>各位

下記のBBS参照
http://michinokuabc.fc2web.com/

1071あさくら:2005/06/16(木) 22:13:00
>>1070
ABCミーティングつったら、こんなんか?

A……AZワゴン・AZオフロード・アクティ
B……ビストロ・ビークス
C……キャリイ・セルボ・クオーレ・キャロル・クーペ

ワケワカラン集まりだな。ネタ貼って逃げるか。

学校でnyするなよ。
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20050602k0000m040164000c.html

VIPネタに対抗 その1
http://blog.livedoor.jp/insidears/archives/24147277.html
その2
http://blog.livedoor.jp/insidears/archives/25124688.html

1072キタキツネ@管理人★:2005/06/17(金) 03:56:33
今日のネタ↓
http://2log.blog9.fc2.com/blog-entry-14.html
こんな死に方は絶対に嫌だ(w

>>1070
その日は遅番の休日出勤なので福島なんぞ逝けません。
今月から生技応援のはずだったんだけどね・・・
なんか派遣社員がやる気ナッシングで、私が生産ラインで働いてる罠!
しかも来週は夜勤やってくれって・・・
それに加えて生技の仕事も進めてくれって、無理無理無理(ry

>>1071
ワラタ(w
ちなみに今月の私のお仕事の予定はね。
残業28時間(土曜日の休日出勤1回を含む)
でしたが、現実は・・・
残業40時間(土曜日の休日出勤2回+日曜日の休日出勤1回を含む)
あぁ・・・ヒマ持て余すニートがうらやますぃ・・・

1073あさくら:2005/06/17(金) 23:23:15
なんか不気味なんだけど、誰か実験してみない?
http://www.livedor.jp/

1074みけ:2005/06/18(土) 18:28:31
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/2108/1084147229/1070
そのT、4月の福島T-TOPオフの幹事さんです
もう一台、黒GX-Tの方も参加するらしいですね〜
藤さんのページ
http://www.rak3.jp/home/user/vivio_t_top/

1075CAZ@エロビデオ研究所:2005/06/20(月) 01:43:31
>>1068
ニートの唄っすか。
しかし、最近もっとヤヴァい物を発見しました。
CAZの親父の実家に眠っている怪しいレコードコレクションの
中からですが、ソノシート盤で「ユア・ヒット・パレード・トップ14」
といういかにも「うさんくさいパップス的」なアルバム集。
洋楽ばかりなんですが全てオリジナルな歌手ではなく、国内の
比較的有名(当時は?)な歌手とかがやってる音源のようです。
当時購入した親父によると、当時はレコードが高価だったので、
パチモン盤でとりあえず試聴してから気に入ったやつだけを
レコードで買う、というまさに音のカタログみたいなモノのようです。

んで、この中にあったんすよ。
曲名が「GTOでぶっとばせ」・・・まさにネ申様向けの曲です。
尺2のネ申様にも・・・。

オリジナルはロニー&デイトナスっつーグループなんですが、以前、
本国盤と国内盤を聞き比べた機会があったんです。本国盤はフツーに
演奏とお歌が入ってる典型的な歌モノなんですが、現・東芝EMIが
ライセンス生産した盤は曲中に実車GTOの走行音をミックスしている
という気合の入れ様・・・。バブルだったんですねぇ。

では、このパチモン盤はいかがなモノか・・・。
ウホッ!なんじゃこりゃ。
ヘタするとバイクと間違えられそうな音が混ざってます。
恐らく当時発売された東芝盤を意識したんじゃないかな?と思います。
モノラル盤なのでハッキリ聞き取る事はできませんが、
曲中サビの部分にこんな歌詞が出てきます。

「いえーい.いえーい.GTO」というネ申様ならハァハァしそうな歌詞。
ここにバックコーラスで合流するパートがあるんですが、
オリジナル盤ではやや裏声の高い声で「わわー」といかにも楽しげに
歌ってますが、問題はこのパチモン盤。
延々と「うーうー」と悲しげなハーモニーを勝手に作り上げてます。
オリジナルが楽しい曲調なのにパチモン盤だと悲しい曲調になっている
という事実。(ミュージカルで誰かが死んじゃった時に歌い上げるような感じ)
このパチモン盤の所為かは分かりませんが、オリジナルの方は余り売れ
なかった模様です。まあ、カタログ的な存在ですから。

演奏もなかなか味があるんですよ。
こじんまりとしたスタジオというか部屋に楽器を押し込んで、
マイク1−2本で一発録音しているような感じ。
多重録音なんて手法もビートルズがアビーロードスタジオでシコシコ
実験的にやってた時代なんで一発録音が常識の時代でしょうな。
1960年代なんで、まだステレオ録音なんてごく一部の会社で
細々と行っていた頃でしょう。
バカデカいオーポンリールのデッキと数本のリボンマイクをおっ立てて、
「せーの・・・はいっ!」というスタジオワーク。
バンドの前で歌手も一緒に歌わされるもんだから歌手がミステイク出すと
裏のバンドからブーイングの他、イジメに遭うという時代ですね。
(バンドの譜面台に現金を置かないと演奏してもらえないという時代)
バブルの初頭って、恐ろしい時代ですね。

話がずれましたが、この曲以外にもなかなか萌える曲が目白押しです。
他のおすすめ曲:ダイアモンドヘッド
言わずと知れたベンチャーズの代表曲ですが、こいつらの演奏、萌えです。
ノーエフェクトのエレキギター(エフェクターなんてそんなに出回ってない)、
ハドオフのジャンクで拾って来た様な中途半端なドラムセット、ウッドベース。
曲中のエレキの弦を弾く音はなぜか「笛」。
妙にノリノリなのでストラトキャスターでも抱きながら聞きましょう。

後でこのパチモン盤のジャケ写(スキャン)を隣の板にうぷします。

1076キタキツネ@携帯:2005/06/20(月) 21:41:27
みかぼ林道ってまだ全面舗装になってないんですかね?
白ビビのリハビリに逝こうかと思ってるんですが。

1077キタキツネ@管理人★:2005/06/21(火) 18:10:13
F1スレがタイヤネタで盛り上がっていますな。
タイヤネタといえばこれ↓
http://pds.gamechosun.co.kr/2005/05/04/wheel.wmv

F1に興味が全く無いので気にしていませんが、今回はFIAも棄権チーム側も悪いと思います。
お客さんがテラカワイソス
http://www.yomiuri.co.jp/sports/etc/news/20050620iex3.htm
過去にWRCでも棄権はありましたが・・・
オフィシャルの不始末で観客がSS内に大量に侵入したとか。
ランチアのトイボネンがS4で事故死してチームがリタイア。
それをきっかけに、参加ドライバー達がFISAに警告してグループBが廃止になったり。

実際に死人が出てからじゃ遅いんで、FIAもチームもドライバーもひっくるめて、
今後もF1を続けて行ける環境作りに努力しないとダメですな。
こんな事が続くようであればお客さん減りますぜ。

1078あさくら:2005/06/21(火) 21:07:59
stiから、こんなメールが来たよ。

----- Original Message -----
From: "STI WRC EXPRESS" <wrc_ex@subaru-msm.com>
Sent: Saturday, June 18, 2005 11:00 AM
Subject: 別冊ヤングマガジンで本格WRC漫画連載開始!


> SUBARUファン待望の本格WRC漫画「FLAT OUT(フラットアウト)」が別冊ヤングマガジン(偶数月第三金曜発売)にて連載中。
> その第二話が昨日(17日)発売号にて掲載。舞台はラリージャパン開催地、北海道・十勝。18歳の高校生がWRCの帝王にバトルを仕掛ける。
> レガシィ改vs.インプレッサWRCが激突する、白熱の雪上バトルは必見!全国書店・コンビニにて大反響発売中です。
> (毎号品薄のため売り切れに御注意を)
>
> ----------
> (C) STI
>

俺は買わないのでインプレよろ。

1079キタキツネ@携帯:2005/06/22(水) 04:12:59
どっかの妄想ブログみたいな漫画だなぁ

1080キタキツネ@管理人★:2005/06/22(水) 16:12:33
某2ちゃんより抜粋

そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所の工作機械見本市行ったんです。工作機械見本市。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、「オークマ新型旋盤現る」、とか書いてあ
るんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、オークマの新製品如きで普段来てない工作機械見本市に来てんじゃねー
よ、ボケが。
オークマだよ、オークマ。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で工作実験か。おめでてーな。
よーしパパ突っ切りバイト使っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、チタンの切りくずやるからその席空けろと。
工作機械見本市ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
隣で日平トヤマ製旋盤回してる奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、回転数MAX、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、回転数MAXなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、回転数MAX、だ。
お前は本当にチタン合金を美しく削りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間
問い詰めたい。
お前、回転数MAXって言いたいだけちゃうんかと。
工作実験室通の俺から言わせてもらえば今、工作実験室通の間での最新流行はやっぱ
り、 送り0.01、これだね。
切込み0.02、送り0.01、回転数40。これが通の頼み方。
送り0.01ってのは鏡面加工ができる。そん代わり時間がかかりすぎる。これ。
で、それに切込み0.02、回転数40。これ最強。
しかしこれを頼むと次から森精機の森三兄弟にマークされるという危険も伴う、諸刃
の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、大隈豊和機械製旋盤でも使ってなさいってこった。


知らんがな(w
チタンなんて高価な材料を削ったことないし。
それにしても、今時吉野家かよと小一時間問い詰めたい(違)

てなわけで、最近出没しているスレ↓
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/kikai/993648446/l50
素人にはオススメできない(笑)
機械工学板って以外に面白くてスキなんですよ。

1081キタキツネ@管理人★:2005/06/23(木) 15:55:59
Kカースペシャル キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!

仙台廃ランドのRX−Rと、関越スポーツランドのT−Topの写真が載ってます。
PDのスポーツランド信州を走ったRX−RAも写真載ったし。

ご 満 悦 ( は あ と )

ところで転倒した白ビビの修理、いつ終わるんだろう(謎)

1082:2005/06/24(金) 23:24:33
はじめまして お邪魔します。
7月中にRX-R(KK3@97年E型)を友人から譲り受けることになりまして
久々のMTに心躍らせて色々調べてるうちにこちらに辿り着きました。
どうぞ末席にお入れくださいm(__)m
今までR32やらNA6やらRPS13やらFCやらといった車で、軽は初体験です。
少しでもウェイトレシオを改善すべくダイエットを始めました(笑)
よろしくお願いしますm(__)m

さて、実車が届く前からなんですが、どうしても乗っておられる方にお聞きしたいことがあります。
VIVIOって、特有のメンテナンスのツボとか、ウィークポイントってありますか?
色々いじる前に基本的な、基礎的な管理・メンテナンスをしっかりしたいので
ぜひ教えていただけると幸いです。
来て早々教えてくんで申し訳ありませんが宜しくお願い致します。m(__)m

1083:2005/06/24(金) 23:26:45
あ、最近は実家の仕事の1BOX@ATとか、KA5っていうレジェンドターボのATばっかりでした。
改めてよろしくお願い致します

1084キタキツネ@管理人★:2005/06/25(土) 09:11:35
うぁーーー、やっと夜勤が終わりました。
生産技術に応援に行ったのに、なぜ生産ラインで夜勤やってんでしょーねぇ・・・
で、日曜日は生技の仕事で出勤だし(死)
来週のSDeXの準備、何にも進んでいません。

>1082
はじめまして、司さん。
E型のRX−Rですか。
最終型はいいですよ〜♪
特にエアコンがフルエアミックスになっていて、正面の噴出し口(丸いヤツ)からも暖房が出るんですよね。
たしかスピードメーターのデザインもオシャレになっていたはず。
そういえば秋葉原で電子部品を買い漁っているNORYさんも、E型のRX−RAだったはず(謎)

VIVIOのウィークポイントって言っても、普通に乗っていれば心配はありませんよ。
私みたいにダートトライアルで転倒しない限りは(誤)
製造されてから10年近く経過しているので、あちこち経年劣化が進んでいると思っていいです。
例えば・・・
1)ショックアブソーバーの抜け、オイル漏れ
2)足回りのゴムブッシュのヘタリ
3)ドライブシャフトブーツの破れ
4)ハブベアリングのガタ
5)ロッカーカバーのガスケットからのオイル漏れ、滲み
6)エンジン&ミッションマウントのヘタリ
7)プラグコードのリーク&点火プラグの点検>同時点火なので消耗が早い
まずはこの辺を点検してみるといいかと思います。

あと、けっこう忘れ去られている事が多いので、ミッションオイルの点検も。
寒冷地&積雪地帯だと融雪剤による塩害で、フロントのブレーキキャリパーが固着したりとか>経験あり
マフラーのタイコやセンターパイプが腐食して穴開いたり>経験あり

ちょっと余裕があれば、燃料タンク脇の燃料フィルターも交換するといいですよ。

>今までR32やらNA6やらRPS13やらFCやらといった車で、軽は初体験です。
私は勤務先がアレなんで(激謎)スバル車ばっかり乗っています。
唯一の例外が石松君@キャンターガッツですけど、あれは乗用車じゃないし(笑)

1085:2005/06/25(土) 09:29:54
>管理人様
はじめまして、よろしくお願い致します。
基本的には普通の車と同じ内容でいいんですね(^^)
当方、東京在住で1ヶ月〜2ヶ月に1回くらい福島(東白河郡)まで出向くので
雪は心配ですね・・・・。FFの軽でもスタッドレス+チェーンでいけるかどうか・・。
今は写真家+写真屋で収入少ないので、いじれる内容も限られてきますが
まずはメンテナンスをしっかり行って車の素性を知った上で手を入れていきたいです。
前オーナーが親友で、新車購入から現在まで大切に乗ってきたので
引き継いでからも大事に乗りたいです。
カムを進角しているということで、多少走りが代わっているでしょうけど
これはもう数年この状態なのでこのまま乗ろうと思います。
ジムカーナとかにも興味あるのですが、転倒させたくないので(当方3回経験済み(汗))
基礎テクニックUP程度に練習をつむようなことが出来ればうれしいんですが・・(笑)

とりあえずは
・ショートストロークシフトに交換
・音関連
・劣化品交換
・ステアリング交換
・各種補強
を行った上で、将来的に少しずつ貯金して足周りやタイヤ・エアロ等を変えたり組んだりしたいです。
片方をぶつけた際のまき沿い変形を防ぎたいので、タワーバーは組まない方向で、
またFFなのでウィングも大きくせずに、整流用にフィンをこさえる程度と、
カッティングシートでアクセントを追加する位までやりたいです。
完成するまで何年かかるかわかりませんが・・・・(笑)

1086:2005/06/25(土) 09:41:05
某社勤務ですか!!・・・高校の同級生が工場にいるみたいです。連絡とってないですけど(><)
レガシーツーリングワゴンは2ヶ月だけ乗りましたけど、ラゲッジの広さも
走りも乗り心地も良かったです。 RX-Rは1度乗らせてもらっただけですが
下手な1.5クラスの車とかよりキビキビ走れた印象が有るので
今から物凄く楽しみです。
納車は7月中ということでまだ日程未定ですが
これからもよろしくおねがいしますm(__)m

1087あさくら:2005/06/25(土) 14:31:45
>>1082>>1084

んと、よく云われるセカンドミッションのシンクロは?
ちゃんとしたギヤオイルを入れてちゃんと交換していれば大丈夫とも云われますが。

1088:2005/06/26(日) 11:35:43
>あさくらさん
今日、友人のところに実車を見に行ってきます^^
オイル管理etcはきちんとして大事に乗ってる奴なので多分大丈夫とは思いますが
色々見てこようと思います♪

1089キタキツネ@仕事帰り:2005/06/26(日) 16:52:10
汗だくです。
無人の工場って暑いねぇ(死)
会社から邑楽の湯に直行したんですが、メチャ混みで(′・ω・`)ショボーン
>あさくらさん
Wクラッチすればシンクロ死んでても(ry
私はキャンタ―でWクラッチの練習してます。
>司さん
車体を手に入れれば後は何とかなる物です。
ポンコツ乗りの格言に、細かい事は気にしないってのがありますし(笑)

1090キタキツネ@管理人★:2005/06/26(日) 22:19:25
マジでこれは引くだろ・・・合成画像かと思ったらマジネタでした↓
http://www.sankei.co.jp/news/050624/sha042.htm
ネコミミ新幹線って、なんてオタクな設計しやがるんでしょうね(笑)
ちなみに朝日が正面からの画像をスクープしています。
http://www.asahi.com/national/update/0624/TKY200506240348.html
なんか犬みたいで萎える・・・

だからあれほど注意したのに↓
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0506/23/news023.html
アフォですか?

世界初のサイボーグ男誕生↓
http://x51.org/x/05/06/2437.php
6億5千万円×2の男!
全身義体化は無理としても、障害者の方々に役立ちそうです。

ヴィヴィオの給油口に蜂が巣を作ったことありますが・・・
http://blog.livedoor.jp/insidears/archives/26066286.html
これは怖い(ガクブル
ブレーキクリーナーが何本有ってもタラネー!

夏といえば怪談ですが、これはなかなか面白いですよ↓
http://gundam.noob.jp/kaidan/
本当は怖いガンダムの話(謎)

さすが中国↓
http://x51.org/x/05/06/2411.php
常任理事国は一味違いますな♪
日本も自慢できる政府ではないですがね。
やはり上には上がいるんだなぁ・・・

で、今度は韓国のお話↓
http://meinesache.seesaa.net/article/4498142.html
もう相手にしたくないです>南朝鮮
いかに外交で仲良くしましょうと努力しても、相手にその気が全く無いんですから無駄です。

アンタが要らんもんはワシも要らん↓
http://jinnosuke.boo.jp/archives/2005/06/post_261.html
竹中社長にも見てもらいたいですな。
正直言って新型インプ、オレも要らん(ぉ

1091:2005/06/27(月) 02:38:32
今日はまだ整備中ということで見学だけの予定が
整備が早く終わったんで、引き取ってきちゃいました(爆)
それなりに擦り傷等はありますが大事に乗られていたようで絶好調です。

ざっと現状での自車紹介しますと
・E型の前期で、97年1月登録のE-KK3(RX-R)
・走行距離:3万5千キロ強
・ABS:無し ハンドル:MOMOの32φ位のに換装(cobra)
・Eg:点火時期変更
・ホイール:BBS タイヤ:ポテンザRE-01
・他:ドノーマル
です。
ミッションも別段変な動きは無い模様です。
とりあえず3〜4年前に1度ミッションオイル変えてるそうなので
4万キロを目処に交換してみようと思います。
Egオイルは近々に交換します。

外観:http://125sec.rayearth.jp/cgi/bbs/joyfulyy/img/46_1.jpg
コクピット:http://125sec.rayearth.jp/cgi/bbs/joyfulyy/img/46_2.jpg
今日の段階でこんな感じに仕上げております。

今後はとりあえず、やはり気になるシフトのショートストローク化
カッティングシートやウィンドウフィルムの貼付・オーディオ交換を行って

後は暫く乗ってみて特性を掴んだ上で、気になる部分をじっくりいじっていきたいと思います。
と、順調に走行距離を伸ばしていきたいと思っております。
どうぞ今後とも,改めましてよろしくおねがいしますm(__)m

1092げんおー@おバカ組み:2005/06/27(月) 22:34:17
>>1080
個人的には、チタンより、タングステン合金とか加工屋さんが嫌がるような。。
(お
って、、σ(o^_^o)はいったい、なに屋さん??


>>1091
司さん
ヴィヴィオげっとおめっとぉ〜
こちらこそ、よろしくです〜

1093あさくら:2005/06/27(月) 22:35:45
>>1089
その理屈で云ったら、エンジンブローしたら押せばよいということだな。
頑張ってくれ。俺にはつきあえない。

>>1090

ネコミミ、産経で俺も見た。
カミサン大受け。
イベント日に限って耳開いてホームに到着、なんてやれば、
その日の入場券は売れまくりだと思った。
普段からやったら希少価値がなくなるしね。
あとは、JRにそこまでの商才があるかどうか。

「キンタマ」検索すると、今でもボロボロでるねえ。
ny流出でいえば、息子が感染させて、ウラ献金がバレちゃったどっかの市会議員の話も。

アシナガバチなんて、別に怖くないですよ。
社会性のハチの中では、ほんと弱いもんです。
柄が細いから棒でつつけば落ちちゃうし、一コロニーに棲む個体数も大したこと無いし。

シナチョンチョンの話は略。無限の予感。

>正直言って新型インプ、オレも要らん(ぉ

そういう感想、このサイトでは初めて聞いた気ガス。
レガシィの三列シート・MTが完成していたら欲しかったんだが、
肥満体のオートマRVは要らん。
ネーミングも、「B死」に続く「B苦」だし、縁起でもない。

1094キタキツネ@管理人★:2005/06/27(月) 23:05:52
>新型インプ
非常にコメントが難しいです。
とりあえずフルモデルチェンジを待ちます。
なんたって今現在新ライン立ち上げ中なんで、それが量産始めたら考えます。
詳細はここには書けません・・・
インプを買うならCスペックの16インチモデルですね。
理由はダートトライアルに使いたいから。
エアコンもABSもブレンボキャリパーもいらん。

>その理屈で云ったら、エンジンブローしたら押せばよいということだな。
>頑張ってくれ。俺にはつきあえない。
エンジンブローはまだ無いが(たぶん)
クラッチ繫いだらドライブピニオンが砕けた事があります。
あれは生まれて初めての自走不能(死)
その数ヶ月後には電気系トラブルで自走不能になってショボーン
トドメはSDeXの転倒で、石松君には世話になりっぱなし・・・

>ネコミミ
それだけの理由で新幹線見に逝きたくなってきた。
でも乗らない。
外からじゃないとネコミミ見られないからね(違)

>アシナガバチなんて、別に怖くないですよ。
会社の工具箱に潜り込んで巣を作ってました>昨日気がついた
フタをガチャって開けて・・・速攻閉めました(爆)

>1091
綺麗ですね。
うちの金黒赤や白い子やT−Topとエライ違う(笑)
走行距離4万Km以下ならゴム系部品以外は大丈夫だと思いますよ。

1095:2005/06/28(火) 15:32:25
この車(E-KK3 RX-R)で、冬の小名浜or那珂ー磐城塙or棚倉or常陸太子ー郡山
付近の走行ってできますか?
(現在も月1〜2ヶ月に一度行ってるるのですが冬場は行ったことが無いので・・・・ しかも冬の東北はFF未経験・・・)
雪や凍結が凄くて4WDじゃないと無理と言われてしまって・・・・
買う前から相談してたのに買ってから「あ、そういえば・・・」って切り出すのは反則・・・・orz

1096キタキツネ@管理人★:2005/06/28(火) 22:32:37
>雪や凍結が凄くて4WDじゃないと無理と言われてしまって・・・・
世の中の自動車の半分以上は2WDだと思うので平気でしょう>無責任
スタッドレスタイヤを履けば凍結路面でも走れます。
油断すると4WDでも事故ります。
積雪地帯は除雪に力を入れていますので、それほど気にする必要はないかと思います。
以前乗っていた金黒赤(KK3A)は福島県の積雪地帯で使われていました。
現在使っているT−Topも福島県から買ってきました。

★転倒したヴィヴィオの修理代
フロントガラス・ウェザストリップ取替え(ルーフ加工含む):技術料¥32、000
ウインドシールドガラス(中古):部品代¥10,000

フロント・ハブ・ベアリング取替え:技術料¥13,000
ホイールベアリング:部品代¥7,400(2個)
ホイール・オイルシール:部品代¥1,900(4個)
スナップリング:部品代¥400(2個)
アクスルナット:部品代¥400(2個)

フロント・ドライブシャフト・アウタ・ブーツ取替え:技術料¥14,850
フロント・ドライブシャフト・ブーツキット:部品代¥3,160(2個)
ブーツバンド:部品代¥1,460(4個)
ドライブブーツグリース:油脂類¥600(1個)

リヤ・トレーリングアーム取替え:技術料¥6,500
トレーリングアーム(持ち込み):部品代¥0(2個)

値引き工賃30%:¥−19,905
値引き部品20%:¥−4,944
値引き油脂類20%:¥−120

技術料合計:¥46,445
部品合計:¥20,256

整備小計:¥66,701
消費税:¥3,335

整備量合計:¥70、036

実際はガラス代が1万円ではなく8千円でしたので、合計金額はさらに2千円安くなります。

1097キタキツネ@管理人★:2005/06/28(火) 23:02:02
今週末はスポーツランド信州のSDeXに参加します。
土曜日も前日練習しますよ。
前回は練習走行中に転倒しましたが、その模様がBlogで紹介されていました。
これの6月7日の書き込みを参照↓
http://blog.livedoor.jp/vivio555/
ちなみにやる気のないヴィヴィオは青パンダさんで、壁に刺さったレベルの低いヴィヴィオが私らしいです(爆)
VIVIO555って何者だか知らないけど、なんかすごいデムパを感じます。

1098さだ:2005/06/28(火) 23:56:27
>vivio555
決して俺ではありません(笑)
なんか偉そうな事書いているけど、レギュラーとハイオクの違いすらわからない奴だから(ry

でっ、土曜の夜は何処の温泉?(誤爆)

1099キタキツネ@管理人★:2005/06/30(木) 20:33:14
>1098
>>vivio555
>決して俺ではありません(笑)
銀ビビオのナンバープレートが動かぬ証拠です(誤)
雨の日に乗り回してたみたいなんで、水ハンマーくらって泣き見るぞ!
とかコメント書いておきました。
ところで神奈川県って大雨降ってなかったはずじゃ?

そういえばビートの方も再開したみたいですね。

さださん出番ですよ!
http://100auction.com/
100円以下でもいろいろ買えますなぁ。

日本で一番いらない県を決めるスレ↓
http://warota.ameblo.jp/entry-84a3a438ae0fab65e33da5e41650f952.html
私は北海道が世界一いらない都道府県だと思います。
てか、このスレの>223に埼玉県が無いのが笑えた。

AV評論家のCAZさん、出番ですよ!
http://zakzak.co.jp/top/2005_06/t2005062701.html
全裸SEX教団「ザイン」“世界戦略”驚愕の中身(笑)

がんばれ強盗!
http://youkanman.com/archives/movie/015.wmv
ルパン3世のコントみたいで笑えます。

1100キタキツネ@管理人★:2005/06/30(木) 20:44:29
ついいさっきネットを徘徊していたらこんなの見つけた↓
http://uppp.dip.jp/src/uppp4303.avi
これ、卓球少女の福原愛ちゃんが、中国の国営放送のインタビューを受けている映像です。
こんなのが国営放送なんて・・・
NHKがこんな放送したら大変な事になりますよ。

1101あさくら:2005/07/02(土) 14:12:10
NHKだって、ある意味似たようなもんです。

http://blog.livedoor.jp/lancer1/archives/24681352.html

1102キタキツネ@スポーツランド信州:2005/07/02(土) 16:11:40
ダート練習会は無事終了しました。
やはり転倒が尾を曳いてます。
ギャラリーコーナーが怖くて攻めきれません。
3速で行くべき所が、2速でしか走れません。
今日はコーナーへの突入速度をおさえて、脱出速度を稼ぐ事を重点に練習してみた。
どうでもいいが、さっき会社から電話があったんですがね。
NC旋盤のプログラムが全部消えたらしいです(爆)
しかし長野県のダート場からじゃ手伝えないし。
がんばって復帰してください(ぉ

1103とおりすがりのネ申:2005/07/02(土) 21:20:25
練習乙。
今日は何処の温泉に・・・
ところでvivio555は捕獲できた?

1104キタキツネ@信州:2005/07/03(日) 06:40:18
前日練習後、尻焼温泉へGO!
さださん川で転倒(爆)

1105CAZ@エロビデオ研究所:2005/07/03(日) 15:30:50
先日、某仙台に出張してきました。
晩から朝まで地酒&牛舌のオンパレードでした。(経費で落とすらしい)

やっぱ仙台ってデカいっすね。
宇都宮なんてメじゃないです。
偽レンタカー(出張先の社用車・人喰いリベロ)で走ってましたが、
何なんだあの車線数は!!
片側6車線(両側で12車線)で車線変更に躊躇し、ナビ役の仙台人に
笑われる宇都宮人。情けにゃい・・・。
(仙台駅前の分岐路でもノーブレーキで曲がっていく現地車両)

某KATSU様とか某atii様(現在行方不明)とかは「フンフンフ〜ン♪」
とか鼻歌歌いながら疾走できるんでしょうね。
慣れとは恐ろしいものです。

追伸:宿泊先に来ていたコンパニオンのおねーちゃん、引っ掛けたよ〜♪
(野郎3人に対してコンパニオンは8人・・・人数間違えたらしい)
がんがれキタさん!

1106キタキツネ@管理人★:2005/07/03(日) 23:26:25
>追伸:宿泊先に来ていたコンパニオンのおねーちゃん、引っ掛けたよ〜♪
SDeXのD1クラスに来ていた看護婦(謎)引っ掛けませんでした。
白衣の天使のイメージがボロボロに(爆)
詳細は8月1日発売のPD誌を読んでください。

1107CAZ@エロビデオ研究所:2005/07/05(火) 01:53:05
あやすぃ自作スポーカ大集合
ttp://www2.ttcn.ne.jp/~tamsans/audioclb/consert/otera2002s/otera2002s.html

ヨゴさん向けというかパパ様向け。
パイロンをベースにしたスポーカの名前は「ポール君」だそうな。
先端に穴が開いてるタイプのパイロンならコモり問題は軽減できるでしょう。

個人的には金属製ジョーゴを使った「農協1号」が大賞かな。
音なんざ聞かなくても大体想像付きますが。

さださん向け大五郎スポーカ
ttp://saginuma.zive.net/sand/032/032.html

1108よごえ。:2005/07/05(火) 10:23:25
>>1107
オレ的には3番目の小さい箱が宙吊りになってるやつが気に入りました。

1109キタキツネ@管理人★:2005/07/07(木) 23:43:07
ヴィヴィオのネ申更新キター!
http://blog.livedoor.jp/vivio555/

WRカー化されたヴィヴィオって、本当ならとってもホスィぞ!
きっと660ccで300馬力オーバーなんだろうな。
4WDでサイドターンが得意らしいから、きっと某氏と同じ変態4駆になっているかも(爆)

1110katsu:2005/07/08(金) 10:19:02
ロイネットホテル仙台に泊まっているらしい。
決して、ZR−7(2輪ね)のミッションが逝って、帰られなくなっているわけではないです。

さて、スズキカードのアフターフォローサービスを活用して新幹線で(ry

1111通りすがりの管理人:2005/07/09(土) 20:09:34
>1110
相変わらずネタ提供に余念がありませんな(笑)
で、今年の目標の「クルマは買わない」はどこ行ったの?

最近ジムカーナがご無沙汰なので、明日は埼玉スタジアムに行ってきます。
でも見学だけ(爆)
表彰用にスバル瓦せんべい・スバルサブレー・スバルハンドタオルの3点セットを用意しました。
生協金券で買ったのはお約束・・・
忘れちゃならないR2缶もね。
たぶん18本くらい買った>そこで自販機が売り切れた
あとビデオカメラのバッテリー充電して完了!

・・・関東レモン買うの忘れた(orz

次に走るのは、
1)8月7日のSDeX>確定
前日練習にはたぶん行かないです。
2)8月28日のKスペ戦>T-Top(NA2)か、CALOS号(T1)
いやね、なんかNA2クラスに強敵が現れたらしいんで、
負ける前に尻尾巻いて逃げ出そうかと(爆)

1112554:2005/07/10(日) 22:21:25
 以前にヤフオクに出ていたマフラーについて質問しました>>554です。
今ヤフオクに出ているVVCマフラーって本物でしょうか?
本物だったらどんぐらいの値段まであがるでしょうか?
メル欄にでもレスしてやって貰えると嬉しいです。

 ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r11459945?

1113通りすがりのZESTさん:2005/07/12(火) 15:00:52
関係ない&細かいことだけど
トップの「Kククラス」になってるよ!

1114げんおー@おバカ組み:2005/07/12(火) 21:02:05
>1112
多分、本物だと思います。
(形状は本物そのものですし、お金をかけてバッタ物作る手間を考えたら。。)

値段は、「オークション」なので判りませんとしか、、、
どこかの物好きが尋常じゃない金額を付けてくる場合もあれば、
あれよあれよと、格安で流れてくる場合もあるので。。。。

でも、シリアルプレート付きですし、Q&Aも多いので、ちょい高額になる可能性が。。
しいて言えば、4WD用の対策ガスケットが、あるかないか。。。

1115CAZ@エロビデオ研究所:2005/07/12(火) 22:26:25
>1112さま
ここの画像掲示板にVVCマフラー試作品のお披露目式(関東地方の方向け)
の画像を貼り逃げしておきました。

参考程度ですが、形状とか・・・なんかのお役に立てれば幸いです。

試作品ですが確か最終バージョンだったような。

当時現場にいた方、フォローよろしゅうおま。

1116キタキツネ@管理人★:2005/07/12(火) 22:48:14
>1112
パっと見たところ本物みたいですが。
本物ならフランジが路面に引っかからない様に、当て板が溶接されています。
オークションの画像だと見えませんが、裏返しにすると写っているはずです。
心配ならフランジ部分の画像を取り寄せてみてはどうでしょう。
私の知る限りあんな当て板が付いているパイプは見たことありませんので。
当方ダート車に取り付けているため、安心して段差やワダチを跨いで走行できます(爆)

オークションですから最終的な金額は読めませんね。
参考までに、新品価格が\117,000だったかと・・・記憶が曖昧
当時はレア物だと思って予備のつもりで2本買いましたが、今はヴィヴィオが3台に増えたので1本足りない(核爆)

>4WD用の対策ガスケット
市販のガスケットを切った貼ったして、耐熱液状ガスケットを塗りたくれば大丈夫です。
うちの白ビビは転倒車なので車体が歪んでいて、対策ガスケットだけではプロペラシャフトに当たりました。

1117CAZ@エロビデオ研究所:2005/07/12(火) 22:48:41
VVCマフラーに対抗して作ったCCC(ちょびっとカロス倶楽部)
マフラーの画像も見つけてしまった・・・。

製作本数・・・1本。(企画倒れ・・・ちなみに会員は会長入れて2名)

CCCマフラー・勝手にQ&A:
>初めまして、音量はどんな感じでしょうか?
JASMA保安基準不適合品になっておりますので、主観的になりますが
アイドリング時から結構爆音な感じです。
ヤンキー兄ちゃん好みの音色です。
アクセルを踏み込んでエンジン回転数を上げていくと、
ご近所から珍走団と間違えられ、後ろ指差されそうになるくらい、
ドス黒い極悪な重低音を奏でます。
また、オプションのアタッチメントを交換するだけで甲高い音に
変化させることも可能です。
いずれにせよ、道交法違反に抵触する恐れがあるためおすすめできません。
競技専用品です。(ただし音圧競技に限る)

>SOHC(GX系)に取り付け可能でしょうか?
SOHC用ですがNA専用品となっております。
主にem、el、ex、M300タイプS向けとお考えください。
設計自体はM300カロス(後期em−s)にて行っています。
MSC車にはおすすめできません。

>4WD車に装着できますか?
4WD車向けなんて鼻っから考えてないので何かしら干渉するはずです。
干渉しても「気合だ〜!」で回避してください。

1118554:2005/07/12(火) 23:28:33
 たくさんのレス有難うございます。

 前に無名で出てたときにかっときゃ良かった。後の祭りですが。
新品価格が8万ぐらいかと思っていましたので、5、6万出したら行けるかなと
甘い期待してましたが、プレミアム価格付いて下手したら、新品時以上の値が付きそうですね。
 落とせるか分かりませんがKK3なんで4WD用ガスケットは無くても大丈夫そうです。

排気音についてお聞きしたいのですが、感じとしては藤壺のレガリスKみたいな快音系と思えば良いんでしょうか?

1119554:2005/07/12(火) 23:53:05
VVCマフラーってもう在庫残ってないんでしょうか。

1120さだ:2005/07/13(水) 02:42:33
>>1119
さすがに在庫は無いでしょう。
クラブ員で、2〜3セット買ってる人がいたはず・・・

確か、新品価格が7マソぐらいだったような・・・

1121ヴィヴィ:2005/07/13(水) 13:23:14
はじめまして、話題になっているVVCマフラーの出品者です。

色々疑問があるようなので、お答えします。
まず本物かということですが、間違いなく本物のVVCマフラーです。
3次生産時の新品在庫を2002年5月にVVC事務局こうたん様より購入
しました。


あと排気音は、レガリスKの音を聞いた事が無いので比較できませんが
どちらかといえば重低音系ではなく、NAエンジンの甲高い排気音に近い
感じです。

フランジの当て板の写真は画像掲示板に貼りました。

分りにくい説明で申し訳ないですが、知ってる範囲内でお答えしました。

1122554:2005/07/13(水) 17:35:54
>>1121
 初めまして。ヴィヴィさん。
ヤフオクの方では質問5の質問をした者です。
ヴィヴィオから降りられるのでしょうか?
後、失礼ですが即決は考えておられないでしょうか?

1123キタキツネ@管理人★:2005/07/13(水) 20:19:49
>クラブ員で、2〜3セット買ってる人がいたはず・・・
2本買ったのは私とこうたんさんだけのはず。

音質はフェラーリサウンドを意識して作られています。
重低音や爆音を期待してはなりませぬ。
吊るし売りのマフラーと違って、複数の試作品を作ってデータ取りされています。
KスペジムカーナかスバルKワンメイクジムカーナ、あるいはSDeXに来れば、
かなりの高確立でVVCマフラー装着車に出会えます(笑)

1124キタキツネ@管理人★:2005/07/13(水) 20:31:55
ちなみに、うちのVVCマフラーは初期ロットです。
1本目はビルワークスのエキマニと共に、赤いRX−R(KK4)につけてます。
2本目は予備のつもりでしたが、金黒赤RX−R(KK3)に装着した後、
白RX−RA(KK4)に取り付けています。
どちらもポン付けだとプロペラシャフトのジョイントに干渉しますので、
付属の対策ガスケットを装着しています。
もし対策ガスケットが無ければ、カー用品店に行けばパイ50mm用のガスケットが売っていますから、
それを加工して液体ガスケットで隙間を塞げば代用できます。
つか、白ビビはそれでマフラーを装着しています。
FFの金黒赤RX−Rはプロペラシャフトが存在しないので、無問題で装着できました。

1125ヴィヴィ:2005/07/13(水) 22:59:14
554さん、よろしくです。
キタキツネさん、補足説明ありがとうございます。

3月末にヴィヴィオを壊しまして、修理も難しいとの事で
やむなく別の車に乗り換えました。しかし急いで探していたので
妥協したのが、まずかったのか販売店の対応は最悪だわ、つい先日
も追突されるわで、最近ついてないです。
やっぱりヴィヴィオを修理したほうが、よかったかなと思っている
今日この頃です。

あと即決ですが今回は考えておりません。申し訳ないですが、最後
までお付き合いいただければと思います。

1126キタキツネ@こうらくえん:2005/07/14(木) 20:09:39
塩ラーメンとCセット待ち(ぉ
なんか職場が修羅場です。
打ち合わせに4時間もかけるなよ。
つか、新ラインの立ち上げ作業、尻に火が憑いてます。
作業日程がさらに伸びて、VVC全国オフは完全に参加不可能となりますた。

1127554:2005/07/14(木) 23:55:48
>>1125 ヴぃヴぃさん
 実は私も3月にヴィヴィオ事故って、壊して次の車どうしようかと悩んでましたが
やっぱりヴィヴィオじゃなきゃダメだと思い、3週間ほどお世話になってる車屋さんに通い続けてました。
けど、これだけ待っても出てこないし、諦めかけたその日の晩にヴィヴィオが出てきまして、現車確認無しで取り寄せました。

 初代とRX−Rで同じ色でB型のFFと言う事で、友人からはあのボロボロのを直したのか?と驚き顔で言われ、
私が新しいの買ったと言えば、呆れ顔と苦笑いと、物好きだな。と言う散々な言葉が帰ってきました。
 けど、今からでも乗り換えるのは遅くないかもしれませんよ。

 オークションの件、了解しました。
質問なんですが、3年間使っていたことで排気音は購入時よりも焼けてでかくなったりしてますか?
溶接部にクラック入ってないでしょうか?御回答よろしく御願いします。

>>1126
かなり立て込んでるみたいですね。乙彼さまです。
こうたんさんってヴィヴィオから降りられてるんでしょうか?

1128名無しのCALOSさん:2005/07/15(金) 11:12:13
554さん、ヴぃヴぃさん
ここでの、オークションのやり取りはやめましょう。
じゃないと、他に入札されている方に不公平ですよ。

1129554:2005/07/15(金) 12:43:58
>>1125 ヴぃヴぃさん

>>1127で質問した件、ヤフオクの方で質問し直しましたので、そちらの方で御回答願います。

1130ヴィヴィ:2005/07/15(金) 12:56:45
ヤフオクでやり取りすべき事を、ここでやってしまってご迷惑を
おかけしました。申し訳ございません。

1131あさくら:2005/07/15(金) 18:53:24
キタタン、手紙ありがとです。
オフ不参加了承しました。

でもアレだな。
俺もキタもこうたんさんも、VVCの幹事をやると仕事がつまるっていう法則が
なんかどっかにあったりするんか?

1132キタキツネ@管理人★:2005/07/15(金) 23:57:09
>>1127
ヴィヴィオから降りてもいませんし、VVCから退会もされていません。
家族と仕事を大事にされる良いパパさんです(笑)
チャンスがあればお会いできるでしょう>VVC全国オフとかで

>>1130
どういたしまして(ぉ

そういえば白ビビにつけたVVCマフラー、ダートトライアルに使ったり、転倒したり(爆)
かなりハードな耐久試験している気がする・・・
見た感じ溶接の品質は高いですし、材質的にも腐食の心配も少ないです。

>1131
予定がズルズル〜と伸びて・・・
一番最初の予定では2年前の夏には量産開始のはずだったんですがね。
結局今年の11月まで伸びてしまいました。
新規に東芝リブレットを手に入れたので、日曜日にNC工作機に繫いで遊んできます(謎)
FANUCのバックアップ・・・たしか43台分あったはず・・・
パラメータも取るから、たぶん8時間じゃ終わらないだろうな(死
でもEPSONのPC−486ノートが壊れたんで、バックアップやり直ししなくては。
ついでに通信ソフトもCCT−98(MS−DOS版)から秀ターム(Win版)に変わったので、操作性もかなり良くなりました。
てか、テキストエディタならMS−DOS版の方が軽くてスキなんですけどね。
VZエディタとか未だに使っているし>古っ!

1133キタキツネ@管理人★:2005/07/18(月) 22:10:17
オリンパスのデジカメを持っているんですけど、そいつのメモリーを使って会社に持ち込んだVAIOノートと職場のFM-Vとのデータ受け渡しに使っています。
VAIOノート(PCG-SR1)はLANもFDDも装備していないんで、PCカードアダプタを買ってきてメモリーを刺しているんですがね。
PC素人の某氏がUSBメモリーを買ってきたんですが、職場のPCで使えないって泣きついてきたんですよ。
「ドライバはインストした?」
って聞いたら、ドライバの存在すら知らなかった(爆)

説明が面倒だったので、手持ちのメモリーとPCカードを貸してあげたんですが、なかなか返ってこない(orz
つーか、まだまだ作業が終わらないのでメモリーに入れて家に持ち帰って作業しているらしい。
・・・メールで送れば済むんだけど、どうせ設定の仕方知らないだろうし(爆)

しょうがないのでPCカードアダプタを買い足したんですよ。
毎日持って歩くの嫌だったんで、1個は職場に常備しておこうかと思ったんですが・・・
また誰かが使っている罠(爆)

で、そのまま誰かの引き出しに入ったまま行方不明(orz

またPCカードアダプタ買うの馬鹿らしいし、ビデオカメラのメモリーがSD規格だったので、6種類くらいのメモリーが使えるUSBアダプタを買ってきました。
そして今日は別の人が「デジカメでマシンの操作画面を撮影したいから貸して」と言うので、例のデジカメを貸してあげて・・・
唯一残ったメモリーと一緒にUSBアダプタも持っていかれました(orz

だから、ドライバをインストしないと使えないんだってば・・・

先週の話ですが、東芝のLibrettoのL1を買いました。
VAIOノートがあまりにも(仕事に)使えないPCだったんですよね。
L1は古い機種ですが、OSをXPにアップグレードしたし、FANUCのプログラム編集がメインだからテキスト打ちばっかりだし。
まだ数日しか使っていませんが、とても使いやすいですね。
加工ラインに持ち込んで作業するのに丁度いい大きさだし、動作も安定していて良い感じです。
昔使っていたLibretto50は小さすぎてキーボードが使えなかったけど、これは長時間のキー入力に耐えられる大きさですね。
VAIOノートを使っていたときは頻繁にフリーズして再起動を繰り返していましたが、これは安心して使えますし。

ついでにUSBメモリーも買ってきました。
LANアダプタもセットで。
おかげで作業環境が充実してきました。

とりあえず今日はここまで。

1134キタキツネ@管理人★:2005/07/19(火) 20:50:10
今日Librettoがダウンしました>初トラブル

まぁ、40℃近い場所で長時間フルパワー駆動してたんですが・・・
あっさり熱暴走?でダウンしました。
本体に触ったらスゲー熱い(爆)
たぶん膝に載せて使ったら低温火傷するかも?

でもPCが熱でダウンする前に、人間のほうが先にダウンしそうですけど。
昨日組んだNCプログラムなんか、数値入力間違い・・・というか、
5行くらい入力忘れしていたし(汗)

1135554:2005/07/20(水) 00:35:05
キタキツネさんへ
ビルワークスのエキマニについてお聞きしたいんですが
取り付けるにはS/C本体やラヂエターを外したりしないと取り付け不可能なんでしょうか?

キタキツネさんはどのように取り付けられました?

1136tourisugari:2005/07/20(水) 14:57:09
>>1135
SC外さないとエキマニ外せないと思います。

1137名無しのCALOSさん:2005/07/20(水) 19:17:55
↓ここで聞いた方が早い。
http://www.masayanland.com/

1138キタキツネ:2005/07/20(水) 20:46:26
>>1135
私は製作中の新エンジンに取りつけましたので、全く苦労はしていません。
それじゃ答えにならないなぁ・・・

まぁS/Cは邪魔なんで外しますね。
それ以外は工具次第で何とかなりますが、柄の細長いTレンチが無いと苦労します。
あとO2センサーの再利用は難しいです。
純正エキマニに固着して取れないかも・・・
断熱材はケチらず良い品質の物をしっかり巻いてください>安物は燃えます(自爆)

1139544:2005/07/20(水) 20:56:18
まさやんランドさんの過去ログみてても邪魔だとありましたし、やはりS/Cは邪魔ですか。

購入時にJ−WORKSの店員さんからはS/C有っても付けれますし、
私も取らずにつけましたよ。と言っておられたんですが、実物見る限り無理っぽいんで
疑問になり尋ねてみました。取り合えず、リフトで上げて、下から抜けるか試してみます。

ガスケットやボルトは新品買っておきましたが、センサまでは気を回してませんでした。
断熱材ってビリオンとかので十分ですよね?

1140げんおー@???:2005/07/21(木) 23:33:59
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e46714091

微妙に違うのキタ━━━━ヽ|( ´Д` )|ノ━━━━!!!!
ばった物ですか?(w

VVCエンブレムでないし;;
誰か突っ込んでやってください(:Д:)

1141キタキツネ@有給休暇:2005/07/22(金) 05:26:10
今日は休暇なので、携帯電話の電源は切っておこう。
前回の休暇の時はピンミラーの基盤があぼーんしてNCプログラムが消えて電話かかってきたし。
前々回の休暇はSDeXの前日練習の日で、NC旋盤のプログラムが消えて電話がかかってきたし。
今日は誰にも休暇の邪魔させないぞー(笑)
まぁ取りたくて取った休暇じゃないんですがね。
日曜日に休日出勤しているので、平日に休暇を取らないと連続7日出勤になって怒られるらすぃ。

昨日は上司がピーーで忙しくて代わりに朝会に出たんですがね>私って生技応援のハズだけど?
社員寮でケンカがあったと報告がありました。
まぁ職場に戻ってから他の連絡事項と一緒に報告したんですがね、
ケンカの話題でなんか盛り上がったんですよ。
うちの課とよその課のケンカらしいので、どこの誰だー?とか笑いながら話していたら・・・

うちの職場の新入社員だった(orz

だって本人が何も言わないんだもん・・・
絡んできたのは向こうだし、彼は手を出さなかったのでお咎めなしでした。

>1139
>ガスケットやボルトは新品買っておきましたが、センサまでは気を回してませんでした。
センサのケツに配線が出ているのでソケットは使えないし。
メガネで回すとネジからポキッと折れるらしい(笑)
うちのは新品のエキマニに新品のセンサをねじ込んだんですが、
配線を通す切り欠きの有るディープソケットみたいなのを使いました。

>断熱材ってビリオンとかので十分ですよね?
私もビリオンを巻いています。
指で触っても熱くない!スゲー!と思って触っていたら、
包帯を固定している金属バンドに触ってヤケドしました(爆)

>1140
ばった物つーか、私も似ているなーって思って買いそうになったことが・・・
いや、VVCマフラーを知らない人には偽物だってバレそうにないし(マテ
うちの会社にこれと同じものつけている人いるんだけど、
VVCマフラーと別物なんでやっぱり買うのやめたんですよ。

1142:2005/07/22(金) 10:34:10
水曜はVIVIOとデートしてきました。
スバルのディーラーへ(笑)
ほんとは前オーナーと都合のあう日に挨拶に行こうと思ってたんですがVIVIOちゃんの様子があんまりに芳しくなかったので

オルタネーターの発電が低く、すぐバッテリーがあがってしまうのと冷間時のEgSTARTでエアコンつけたりハンドルを切るとキュルキュル鳴いてハンドルの舵角をきつくすると鳴きが酷くなる。また上り坂や下り坂でたまにギュルっとベルトが鳴いて一瞬パワーが鈍る
といったことがあり、ベルトがかなり緩んでるのでは? と思い観てもらってきました。

結果、やはり緩んでました。
これが昨今の不具合の大きな要因だったみたいです。
オルタネーターも回りきらず、装置類のプーリーがみんな空転とかしたりしてたみたい。
あまり踏み込んだ運転をしないで正解でした。

でも、ベルトが締まった分、半クラの許容が減りましたね
進角エンジンらしく、低回転でアクセルほとんど踏まないでアイドルで半クラつかって何度も切り返して車庫入れしてるとエンストする車になりました(笑)

一応ブッシュマウント類とかその他諸々目視で点検してアドバイスとか色々受けてきましたが
パッと見たところではまだ大丈夫みたいです。 
リフトアップして交換するような案件が出来たら
まとめて交換できればと思います。

サス+ショックやプーリーのサイズ変更も悩みますね
初期応答がスッと入力に反応して、後に硬めに粘ってくれる脚 ありませんか?(笑)

1143キタキツネ@大泉祭り:2005/07/23(土) 16:22:58
これから大泉祭りに逝ってきます。会社から動員かかってますんで(笑)
生憎と風邪ひいてしまったので、お御輿は担げないかも。
頭から水ぶっかけられると風邪が悪化しかねないし。
明日は信州でショップ戦があって、青パンダさんが出るそうです。
私も見に逝きたいけど、お持ちかえりした仕事をかたずけないと身動きが取れないです。たぶんどこにも行けない予感(涙)

1144CAZ@ベルテックエディション:2005/07/24(日) 06:01:39
>水曜はVIVIOとデートしてきました。
>スバルのディーラーへ(笑)
土曜は仕事帰りにスバルのディーラーの
「おねいさん」とデートしてきました。
ただし、同じ営業の友人(男)の監視つきですが。
主な内容はピーー(業務に支障をきたす恐れがあるので自粛)。

◆こんなもの付けてみた:
1.純正オーダィオボード(俗に言うスピーカー台ですな)。
2.オンキヨー製スポーカMS−500
3.ベルテック製高級CDデッキMDR−3000DJ(アソプレス)
4.ベルテック製イコライザー付外部アソプMA−500E MK2

1.純正オーダィオボード編:
部品単体で10500エソ也。
取付依頼すると工賃は4200エソも○ったくるらしい。
これ、どっから見ても材料費2000エソ以下なんですけど。
カットしたり振動対策考えたりするヒマがないんで純正で。
こんなもん付ける香具師なんかいないので解体屋にも出てきません。

2.オンキヨー製スポーカMS−500編:
ついにやってしまいました。
車載用据置スポーカのプラスチッキーな出音に満足できず、
ホーム用スポーカに手を・・・。
やっぱオンキヨーでしょ!>オンキヨー信者katsu様
ホーム用のフツーなスポーカだと6〜8オームが主流なんすけど、
こいつはクルマ用と同じ4オームなんですね。
ホーム用といっても本来は机上に置いて使う、ニアフィールドタイプ
なのでご丁寧に若干上向きに傾斜してます。(パソコソ用らしい)
たまたま自宅で使ってたんですが、プレオに載せてもいいかなー?と
半ば興味本位で搭載してみました。
リヤドアの10センチよりも小さい9センチというヘンなサイズの
ウーハーなんですがさすがは木の箱に入ったスポーカ。
バスブーストとか噛まさなくてもマイルドな程よい音質。
ドンシャリ設計じゃないんでネット上の評価はイマイチなんですが
基本的に補正の時以外はディフェート(音場調整OFF)で聴いてる
おいらにはピッタシカンカンな音でやんす。
リヤスポーカに不満な方はお試しを。実勢価格5000エソ前後だし。

3.ベルテック製高級CDデッキMDR−3000DJ、
4.イコライザー付外部アソプMA−500E MK2編:
これが本当のベルテックエディションだ!!
アリストのエアロとかにベルテックディションとかありますが、
あれってVERTEXだからヴァーテックスでは?
どーやってもベルテックとは読めません。Xはどう読むのよ?
せいぜいベルテックスとなら読めます。
つーわけでBELTEK。
あのレモンの皮様もハァハァしたスポーカ&アソプ専業メーカーです。

DQN向けにDIECOCK(大黒)ブランドで食いつなぐメーカー。
DQN向けにGTウィングとかガルウィングキットとかバックファイア
システムとか外向きウーハー出してる親会社ですな。
国内では初めて8トラのカーステレオ出したメーカーとして知る人ぞ知る
通な会社またはガンダムのデザインに通ずる筐体デザインの会社。
そこのCDデッキと外部アソプです。
事実上、デッキ事業は撤退し、現在はスポーカとアンプ事業のみに
専念しているので非常にレアなブツです。

CDデッキは何てことはないフツーのデッキですが、温度センサーや
ピックアップなどメカ部分の自己診断や保護回路などが満載された
ヘンな所にお金がかかってるデッキです。
実はちょっと前までフェラーリの純正デッキとして採用されていたりします。
その他ヘンな部分としてアソプレスと謳いながら間に合わせのアソプを
搭載しています。
セット物として後付アソプがバンドルしてました。
アソプとしては至ってフツー。1DINスペースを犠牲にするのが痛手か。
大きめな7素子スペアナが目を引きます。
ここまで色々付いてても純正デッキにしか見えません。
この野暮ったいデザインがいいのよねー。

ちなみにヤフオクの中古で2100エソ也。

1145キタキツネ@管理人★:2005/07/24(日) 09:03:17
なんか流行ってるみたいなんで・・・
http://sk-manki.jp/index.htm
注目の光合堀菌(笑)

http://www.ryomonet.co.jp/marue/jyouka.htm
>真光元は、飲用だけでなく、農業や海水の浄化、
>工業用廃水の浄化のために使われています。
一応検索かけてみたけど、それらしき情報は引っかからなかったです。

http://www.la-beau.com/5product/shinkougen_qa.html
Q&Aコーナー。
浄化槽の臭いが消えるなら、うちの洗浄機のクーラントにもぶちこんでみたいです。

http://www.zakzak.co.jp/top/2005_07/t2005072223.html
トヨタ派遣社員がハイクォリティーな変態作品を日本から世界に輸出中!
これが本当のトヨオタ(違)

http://mobius1.blog6.fc2.com/blog-entry-134.html
まさかこんなCMを見られるとは思わんかった。

>CAZ丼
ハードオフのジャンクコーナーにダンボールスポーカがあった。
マイクつきで録音>再生するやつ。
意外に凝った作りだけど音質は・・・

そういや関東地方にデカイ地震があったみたいです。
みんな無事?

1146CAZ@ベルテックエディション:2005/07/24(日) 22:04:03
>>1145
ダンボールスポーカ

ディフォンジャパンの商品かな?
イギリスNXT社のアクチュエータ技術を応用したやつ。
テレ東の日経系番組「ワールドビジネスサテライト」の中のコーナー、
「トレンドたまご」でも紹介されてます。
ttp://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2000/05/25/toretama/toretore.html

オーダィオ用のダンボールスポーカが乱売中です。
ドンちゃんショップの場合。
ttp://www.donchan-shop.com/goodsdetail.asp?genreid=&goodsid=200503230001
定価約4マソの商品が約5Kエソ。
4オームなのでクルマにもOK。
最大入力が12wなので入力ワット数だけ注意すればバッチリ。

色々な所で乱売されていたり公式ページが見えなかったりってことは
倒産したか?
ttp://www.dfon.co.jp/

同じNXT使ってる所だとNECが有名ですね。
開発は子会社のオーセンティック。
スタイリッシュCDプレーヤーのEUROMINTが有名。
フラットパネルスポーカ+サデウーハーという組み合わせなので
人によって音質評価が分かれます。
台所に置いて奥さんの気を引いてみるのも良いかもしれません。

1147CAZ@ベルテックエディション:2005/07/25(月) 12:00:48
>トヨタ派遣社員がハイクォリティーな変態作品を日本から世界に輸出中!

○フ正社員がハイクオリティーなデムパを世界中に放出中!
ここ。
その圧倒的な威力は真光元をもぶっちぎる程の洗脳力。

扱うのは、国内でも手に入らないアングラのエグ同人誌やエグマンガ
約6000点余り。

世界で人気がある日本人の実在人物の珍行為を描いたパロディーものの
同人誌などに加え、「キツネの欲情」「Mikosan2」といった作品名で、
軽自動車や貨物車両を性的に陵辱するシーンが満載の過激な同人誌が
“人気商品”として並んでいる。

人気商品ランキング
1位 WRCチャソプロード
2位 尺2調教師・い○○く特別編
3位 悶絶!パンダさん
4位 キツネの欲情エピソード3
5位 おのろけ姫
6位 マゾの卓球台
7位 豚をくれない?-愛の雄豚調教日記-
8位 電車でP-車内便所白書-
(ロリコンチャート調べ)

1148名無しのCALOSさん:2005/07/26(火) 00:28:01
またもVVCマフラーがヤフオクで出てますね。

1149CAZ@オンキヨーエディション:2005/07/26(火) 04:04:34
>>1148
ばったもん祭りですかい?

キタしゃん、銘板だけ会社で偽造しちゃ、イヤよ。
そこら辺の似たようなマフラーにポチッとな。

◆CAZ版 偽VVCまふりゃー:
Produced by HST
HST・・・辻鉄工所製かい!!
品番029−64がベースっちゅーかそのまんま。
部品商が好んで仕入れてくるブツやな。
そのシェアは同業他社のダイエーマフラーと二分する・・・。
純正形状で保安基準適合品。
ちなみにメーカー仕入れ原価は定価の○0%引き!!(恐ろしくて書けません)
部品商がボロ儲けしまくる商材っす。
ある時は包材剥がして「Dラーから仕入れた純正部品ッス」とか
言って定価の5%引き程度でボロ儲けする業者もいる程。

もちろんキタしゃん謹製銘板付き。
(勤務中にルーターでほじくり回して作ったらしい)

1150CAZ@オンキヨーエディション:2005/07/26(火) 04:18:12
◆売れるヤフオクのタイトル:
わぉぉ!ヴィヴィオにHSTマフラー!!

純正形状にして適度な音圧、激シブな音質。
もちろん保安基準適合品で車検もバッチリ!!
純正品同等のツヤ消しシルバーホワイトと
ダンディなツヤ消しブラックの2色をご用意。

このパーツのチョイスなら、ナウでヤングなピープルにバカウケ!!
伝説の最速レーサー、vivio555も愛用中!!

ヤフオク出品記念特価:¥438,000−(税込)

何でも大金ブチ込むヲタが買いそう。

1151あさくら:2005/07/29(金) 20:46:39
今更予定を書くのもアレですが。

日曜日の午前10時。
茨城県下妻市にある俺の塾に来たら、コーヒー紅茶ごちそうします。

ではなくて。

全国オフのことで、何やるかちょっと考えようと思っております。
お暇でしたら、寄ってくださいまし。
ブルックスでよければ、コーヒーごちそうします。
場所は、
www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.58.1.7N36.10.44.3&ZM=12
です。

1152G.G:2005/07/29(金) 22:50:38
おっ! 下妻物語で有名な  じゃすこー
   幻のジョグで逝きたいけど・・・
   めざせ皆勤賞 なんだけど・・・
    今回は   びみょーーーー


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