バルタイ調整 - 1189243152 - したらば掲示板

1：とね：2007/09/08(土) 18:19:12: はじめまして。
とねと申します。
以前から、このサイトを拝見させていただいておりました。
大変恐縮ですが、ｃｂｒ１１００ｘｘのバルタイ調整について教えてほしいことがあります。

エンジンを車両に載せた状態でバルタイ調整できますか？

返事は急ぎません。
すみませんが、どうぞ宜しくお願いいたします。
2：イマイエンヂニアリング：2007/09/08(土) 19:27:02: とねさんこんにちわ。
バルブタイミングですか？手慣れたプロならできるんじゃないでしょうか？？
カムをはずすつもりなら、載せたまんまだと面倒かも。トルクレンチとか入りづらいかもしれないので。
ご自分でじっくりやるのなら、降ろしちゃった方がいいかもです。

あくまでも推測です。でも、SBBはタイミング調整できるのかな？
3：とね：2007/09/10(月) 18:19:06: こんばんは。
早々のご回答有難うございました。

自分は、バイクのメンテナンスや、ツーリングを趣味にしています。
現在、ｃｂ４００ｓｆ　vtec1のオーナーですが、最近物足りない部分が出てきまして、乗換えを検討しています。
趣味が、メンテナンスなので、メンテのしやすいバイクを探していました。
まー、エンジンを下ろす方法は、専用のジャッキでなくてもなんとかなるでしょうから・・・

ｃｂｒ１１００ｘｘは、きっと、メンテナンスのし易さ、ツーリングによいかもしれませんね。
こんなこと聞いて恐縮ですが、現在でも、ｃｂｒ１１００ｘｘのオーナーですか？
4：イマイエンヂニアリング：2007/09/10(月) 21:54:40: 3＞現在でも、ｃｂｒ１１００ｘｘのオーナーですか？

あったりまえじゃないですか！今日も通勤で往復90km走ってきましたよ。総距離は68000km超えたくらいです。
フロントサスのセッティングがようやく合ってきたので、街乗りが楽しいのです。ふふ。

それにしてもメンテナンスにて真っ先にバルブタイミング調整を懸念なさるとはなかなかヤリますね。
超黒鳥に乗り換えを希望されているとのことですが、CB400から乗り換えると、街乗りでの動作のもっさり感があるかもしれません。高速だとキビキビ走れるのですが、DCBSの弊害と高荷重セッティングな足回りは街乗りだと本領を発揮できない感じです。
でも、長距離ツーリングでも一気に高速移動できる信頼性、峠でも直線でも楽しいハンドリングは超黒鳥ならではのものが多くあります。
逆輸入車はとくかくパワーがものすごいので、街乗りが多いのであれば国内仕様でも楽しめると思います。
メンテ中心に考えるならば、インジェクションよりもキャブレターの方がお手軽に深いところまで行けます。イマイエンヂニアリングも同じ理由でキャブ車です。
ま、いまは中古市場でもハヤブサやZZR1400に押され気味で価格もこなれているので、お買い得なのは間違いないですよ。この機会にイっちゃいましょう！
お祝いに奥志賀ツーリングにお誘いしますよ～
5：とね：2007/09/11(火) 05:59:22: おはようさんです
ここへの投稿は、これで、3度目になります。
挨拶が遅れてすみませんでした。
webネームは、イマイさんで、宜しいのでしょうか？

＞総距離は68000km超えたくらいです。
ｃｂｒ調子よさそうですね。イマイさんの腕と、cbrは、ともに頼もしいです。

＞高荷重セッティングな足回りは・・
当方、身長168ｃｍ、体重64kgですが、イマイさんからみて、足つきや、取り回しは如何でしょうか？

＞インジェクションよりもキャブレターの方がお手軽に
メンテナンスを楽しむには、やはり、キャブの方が、グットデスね。
実は、この点が迷っています。
キャブ仕様だと、後期モデルの年式からすると、バイクの経過年数は、10年弱になりますよね。
程度の良い車両を見つけることが、少し難しいかな・・

＞お買い得なのは間違いないですよ。
同感です！

最後になりますが、今年の3月に、HP公開しました。
気が向いたら、見てやって下さい。
http://sky.geocities.jp/tone_sf/index.html

追伸
自分は、おっさんになりますが、また、遊びに来て宜しいでしょうか？
6：イマイエンヂニアリング：2007/09/11(火) 09:54:17: ＞イマイさんからみて、足つきや、取り回しは如何でしょうか？
当方は166cm54kgです。足つきは特に良くはないですが両足の拇指丘がちゃんと着くので不安はないです。太ももが太い人はもうちょっとつま先立ちに近づくかもしれませんが。

＞程度の良い車両を見つけることが、少し難しい
　超黒鳥のオーナーは、（1）極端にいじってある、走行多め（2
）盆栽、走行少なめ（3）普通のオーナー　、の３パターンに分類されるような気がします。（1）だけ回避できれば、タマ数は多い気がしますけどね。レプリカと違ってブン回すエンジンでもないし。50000km以下、ノーマルマフラー、ちょいコケ程度、であれば、良いお買い物だと思いますよ。少なくとも50000kmやそこらでヘタる車体・エンジンではないです。購入後、一通りのメンテ前提ですが。
イマイエンジニアリングの私見ですが、整備上の超黒鳥のウィークポイントは、ステムベアリング上下、リアサスリンクの潤滑状態、フロントフォークセッティング、お約束のレギュレーター（キャブ車は特にトビやすいのです）ですね。

＞自分は、おっさん
バイクに歳は関係ありません。バイクが好きで、かつちゃんと走る人なら皆、同族です。
イマイエンジニアリングから見てもカッコ良くバイクに乗ってるおっさんは大勢目にしますよ。是非遊びにいらしてください。歓迎します。
7：イマイエンヂニアリング：2007/09/11(火) 10:02:54: あ、そうだ、ウィークポイントがもうひとつありました。
「遠すぎるハンドル」です。ヨーロッパのごっつい体格の人を前提に作られてるので、我々日本人にはちょっとハンドルが遠いです。おまけにツアラーとしては低い方なので、CB400と比べると、ポジションはかなり前傾を強いられて疲れると思います。手首、首に疲れが来ます。普通の人より腕が長いイマイエンヂニアリングでも気になる位なので、腕が短かったり、おなかが出ていたりすると深刻な問題になります。お店で是非またがってみてください。
イマイエンヂニアリング超黒鳥で試乗会も面白そうです。（10月中旬まで旅に出ちゃいますが）
8：とね：2007/09/11(火) 18:42:52: イマイさん、色々と、丁寧なご説明有難うございました。

＞歓迎します。
有難うございます。
ちょくちょく覗かせていただきたいと思います。
これからも、どうぞ宜しく！
9：とね：2008/11/25(火) 07:27:56: イマイさん。お久です。
新しい職場はどうですか？
すっかり慣れたのではないでしょうか？

趣味のバイクの方ですが、
昨日、遣り残したことがありますが、ＶＦＲ８００のシリンダーヘッドＯＨが
完了しました。
走行距離２０，０００ｋｍ強ですが、バルタイ計測の結果
限界点に近い感がありました。
完調を維持することってまめじゃ無いと難しいですね（笑）
10：イマイエンヂニアリング：2008/12/06(土) 21:41:32: 毎日毎日バスで走ってますよ。
昨日は交差点でアイドリングストップ後、始動不能になり、大渋滞を引き起こしてしまいました。（マジ、そして涙）
整備工場によるとスターターリレーが消耗しきっていたそうです。

本題
とねさんのHPにて作業内容を見させて頂きましたが、”たった”20000kmで限界点ですか...
なんだか納得できませんねぇ。ホンダのバイクってそんなに消耗しないようなイメージがありますが。
V型って、そんなものなのかな、そんなことないよね。＞NSRさん

それよりも、ついでに作業なさった、エキパイの磨き上げが見事です。どうしたらあんなにキレイになるんでしょう？
11：とね：2008/12/07(日) 16:20:22: イマイさん、こんにちは。
シリンダヘッドＯＨを見て頂きまして、有難う。

Ｖ型エンジンのＯＨを公開しているＵＲＬが見つからなくて、
ほとんど自力で行いました。　今から思うと良い経験になりました。
次回は、完璧を期したいと思います。

常用側のバルブスプリングですが、限界値を下回っていてびっくりしました。
理由は不明です。　ノギスで3度はかりました。

エキパイの磨き方ですが、2とおりあります。
Ａ　「ピカマル」という台所用の薬。　これは、ステンレス用です。
　コツがあって、エンジンを止めた直後の熱くなっている時に、
　この薬を塗るとピカピカです。　吹くだけでピカピカです！！
　短時間で済み、お手軽です。　但し、火傷に注意。

Ｂ　耐水ペーパーとピカールで磨く方法。
　　＃３００～＃６００～＃１０００～＃１５００～ピカール
　　ＨＰでは、Ｂの方法で行った方法です。
　　磨いた後にシリコンスプレーを吹きかけるとピカピカ状態が長持ちします。
　でも、エキパイ部分は、非常に高熱になるのでシリコンスプレーでは耐えられませんので、
　直ぐにステン独特の焼けた色になります。
　もっと、高温でも耐えられる物があれば大丈夫だと思いますが、自分は、知りません。

　シリンダー内のカーボンって凄いですね！！
　1万Ｋｍ走ったら、再チャレンジします。
　失敗した事に対する対応策も考えたので、次回は、なんとかなるかも。
12：とね：2008/12/07(日) 16:21:23: 追伸
イマイさんのＨＰを見て大変参考になりましたよ。
ありがとう（*^_^*）
13：イマイエンヂニアリング：2008/12/08(月) 02:15:26: 「ピカマル」、要チェックです。ホームセンターに行ったら見てきます。