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― F1 雑談 ―
1
:
秋山渉 </b><font color=#FF0000>(AWPwGero)</font><b>
:2004/03/07(日) 07:39 ID:6o1iiio2
フォーミュラレースの最高峰、F1。
その華々しい歴史に、新たに名を刻むドライバーは、誰なのか?
栄えある栄冠を手にするチームは、何処になるのか?
皆と共に、見届けて行きたいと思う。
初心者大歓迎。
不束者だが、宜しく頼むぜ。 ъ( ̄_ ̄)
2
:
秋山渉 </b><font color=#FF0000>(AWPwGero)</font><b>
:2004/03/07(日) 07:42 ID:6o1iiio2
【 2004年度 レーススケジュール 】 ※3月7日現在
1. 3/07 オーストラリア メルボルン
2. 3/21 マレーシア セパン
3. 4/04 バーレーン サヒール
4. 4/25 サン-マリノ イモラ
5. 5/09 スペイン バルセロナ
6. 5/23 モナコ モンテカルロ
7. 5/30 ヨーロッパ ニュルブルクリンク
8. 6/13 カナダ モントリオール
9. 6/20 アメリカ インディアナポリス
10. 7/04 フランス マニ-クール
11. 7/11 イギリス シルバーストーン
12. 7/25 ドイツ ホッケンハイム
13. 8/15 ハンガリー ハンガロリンク
14. 8/29 ベルギー スパ-フランコルシャン
15. 9/12 イタリア モンツァ
16. 9/26 中国 上海
17. 10/10 日本 鈴鹿
18. 10/24 ブラジル インテルラゴス
3
:
秋山渉 </b><font color=#FF0000>(AWPwGero)</font><b>
:2004/03/07(日) 07:50 ID:6o1iiio2
【 2004年度 参戦チーム 及び ドライバー 】 ※3月7日現在
* ()内は使用するタイヤのメーカー名を表す。
(M)=ミシュラン (BS)=ブリヂストン
* 数字はカーナンバー、国名はドライバーの出身国。
■ フェラーリ ■ (BS)
1.ミハエル・シューマッハ ドイツ
2.ルーベンス・バリチェロ ブラジル
■ ウイリアムズ・BMW ■ (M)
3.ファン-パブロ・モントーヤ コロンビア
4.ラルフ・シューマッハ ドイツ
■ マクラーレン・メルセデス ■ (M)
5.デビット・クルサード イギリス
6.キミ・ライコネン フィンランド
■ ルノー ■ (M)
7.ヤルノ・トゥルーリ イタリア
8.フェルナンド・アロンソ スペイン
■ BAR・ホンダ ■ (M)
9.ジェンソン・バトン イギリス
10.佐藤 琢磨 日本
■ ザウバー・ペトロナス ■ (BS)
11.ジャンカルロ・フィジケラ イタリア
12.フェリペ・マッサ ブラジル
■ ジャガー・コスワース ■ (M)
14.マーク・ウェーバー オーストラリア
15.クリスチャン・クリエン オーストリア
■ トヨタ ■ (M)
16.クリスチアーノ・ダ・マッタ ブラジル
17.オリビエ・パニス フランス
■ ジョーダン・フォード ■ (BS)
18.ニック・ハイドフェルド ドイツ
19.ジョルジオ・パンターノ イタリア
■ ミナルディ・コスワース ■ (BS)
20.ジャンマリア・ブルーニ イタリア
21.ゾルト・バウムガートナー ハンガリー
4
:
秋山渉 </b><font color=#FF0000>(AWPwGero)</font><b>
:2004/03/07(日) 08:33 ID:6o1iiio2
さて、今日のオーストラリアGP決勝についてだが・・・。
予選では、フェラーリの2台がダントツの速さを見せている。
だが、もしかすると、駆け引きとして、
ガソリンの量が他車より少ない可能性もあるが、如何だろうな?
注目のBAR・ホンダの佐藤琢磨は、自己最高の7番グリッドからのスタートになる。
彼には、3シーズンに跨る3レース連続ポイントゲットの期待が掛かっているぜ。
また、佐藤琢磨のチームメイト、J・バトンは、4番手につけている。
トヨタのC・ダ・マッタは13番手、O・パニスは18番手。
ホンダの好調とは裏腹に、トヨタのマシンの調子は、今ひとつのようだ。
レースでの巻き返しを期待したいよな。
他に特筆すべき事は、オーストラリアGPでは、
過去5年連続、もれなくセーフティカーの出番があったという事だ。
今年も、荒れるレースになる事が予想される。
オレの表彰台予想は、コレだ。
1位 M・シューマッハ (妥当)
2位 K・ライコネン (才能)
3位 J・バトン (期待)
シーズン序盤は、何が起こってもおかしくは無いからな。
クルマの信頼性という面で、どのチームも、不安を抱えていると思う。
多分、予想は外れちまうだろうが、笑って見逃してくれ。 (;´Д`)×
5
:
秋山渉 </b><font color=#FF0000>(AWPwGero)</font><b>
:2004/03/08(月) 05:49 ID:H6XJH71o
呆気なく、開幕戦は終わってしまったな。 ε〜( ̄、 ̄;)ゞ
このスレについてだが・・・。
結果は、直ぐに、書き込んでもいいと思うか?
録画をして、次の日に見ているような奴がいれば、
結果云々を書くのは、月曜日の夜以降にしようかと思っているんだが。
よかったら、意見を頼むぜ。
6
:
岩成清次 </b><font color=#FF0000>(Q6HCnlc.)</font><b>
:2004/03/08(月) 16:13 ID:DyMblErc
昨日のはつまんなかったなぁ…
フェラーリ速すぎ
モントーヤ邪魔しすぎ
結果報告は、興味のあるヤツはさっさとネットで見たり、CSで生放送を楽しむ
2ちゃんのモータースポーツ板もこのあたりは微妙にわかれてるけど、基本的には現地で終わったら別に構わないという雰囲気
見るのが嫌だったらネットするな
って事よ
秋山渉が雑感を書くのは、いつもどおりのカキコタイムの朝でいいんじゃないかな?
しかし…タクマはタクマだな…
7
:
秋山渉 </b><font color=#FF0000>(AWPwGero)</font><b>
:2004/03/09(火) 08:10 ID:pDViXH2I
>>6
岩成清次 (Q6HCnlc.)
フェラーリは、テストの時には、
故意に他のチームと競合しないようにしていたらしいな。
如何やら「羊の皮を被った狼」だったようだ・・・。
モントーヤは、スタート → 1コーナーで、
佐藤琢磨とライコネンに対して、不利なコース取りをしていたよな。
更に、レース中盤での、バトン(だったか?)との争いの時には、
相手のラインである一車身分を、イン側に残しておくという事をしていなかった。
アレだけクルマを寄せられちまったら、イン側のラインを通るクルマは、
グラベルを走らざるを得なくなってしまうからな。
結局、バトンのクルマは、直接的にタイムロスを被っただけではなく、
後の数周のタイヤの性能にまで影響を残してしまい、
間接的にペースダウンを余儀なくされた事は、必至だと思うぜ。
琢磨はについては・・・まあ、最初はあんなモノじゃねえか?
スタート時、モントーヤとの接触でフロントノーズを傷め、
LAPタイムを、約1秒程度づつロスしていたそうだ。
レース終盤には、リアウイングの一部(ガーニフラップ)が外れてしまうというトラブルも、
発生しちまったようだしな。
予選のタイム差を見る限りでは、クルマがまともに走りさえすれば、
間違い無くバトン以上の成績を残せると思うぜ。
まあ、なかなか、そう上手くはいかない所が、琢磨らしい訳だが・・・。
ちなみに、琢磨のチームメイトのバトンが後半から苦戦していたが、
この原因は、タイヤの異常磨耗だったそうだ。
これは、BARのみでは無く、ウイリアムズも抱えている問題らしい。
今後の状況が、心配だぜ。
結果報告についてだが、基本的に、地上波での放送が終わってからという事でいいか!?
我儘かも知れねえが、オレ自身が、地上波を楽しみにしている人間だからな。
それ以前に結果を語る事には、少々抵抗があるぜ。
雑感は、オレの置かれた状況等によって、書く時間が左右されてしまいそうだ。
大方、2〜3日に掛けて、徐々に書いていくという事になりそうだぞ。
遅れちまったときには、如何か、大目に見てくれ。 (;´д`)
8
:
秋山渉 </b><font color=#FF0000>(AWPwGero)</font><b>
:2004/03/09(火) 08:30 ID:pDViXH2I
先日のオレの予想だが・・・。
結果的に、やはり、大ハズレだったようだな。
1位の予想(シューマッハ)は正解だったが、
2位予想だったライコネンは、今季のリタイヤ第一号になっちまった。
停まっちまった原因は、水圧の低下によるエンジンブローらしい。
3位予想のバトンは、6位完走だった。
低迷した原因は、先に書いたとおりだ。
詳細なリザルト(レース結果)は、他に詳しいサイトがたくさんあるので、
申し訳無いが、割愛させて貰うぜ。
以下に、オレが参考にしているサイトのURLを記しておくので、
参考にしてみてくれ。 ○Oo。―y( ̄д ̄;)
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