BWS50のスレ - 1198657063 - したらば掲示板

1：@本物さん：2007/12/26(水) 17:17:43: ミクニビックキャブ18パイ
ハイスロ
スポ－ツチャンバ－
イリジウムプラグ
腰上OH
プ－リ－、ベルト交換
ライト2灯ハイなヤツに交換
2：@本物さん：2007/12/26(水) 17:37:34: ボアUPは皆が止めろと
プ－リ－は規制前」の車輌だから効果少ないと
ナニやればいいんだ？
3：@本物さん：2007/12/26(水) 23:12:57: サビサビのRキャリア落とした塗ろっと
Fキャリア攻防中￥6001
4：@本物さん：2007/12/27(木) 21:25:26: Rキャリア￥1000
Fキャリア￥7251　ヤフオク
5：@本物さん：2007/12/28(金) 14:52:24: Rキャリアはサビサビだからサビ落として塗装
6：@本物さん：2007/12/29(土) 18:21:51: F,Rキャリア付けたカッコええ
7：モモやん：2008/01/23(水) 18:19:30: キャリア着いた姿、アップしてくらさい。
8：メカ沢新一：2008/01/25(金) 21:42:23: した
9：＠のヒト：2008/01/31(木) 19:49:47: カ－ボンライト
10：＠のヒト：2008/02/03(日) 17:55:22: マグザムの左右SWをBWSに移植しよう
11：＠のヒト：2008/03/16(日) 19:37:12: 久々乗った
12：名無しの湯煙さん：2008/03/17(月) 02:25:29: なんか定期的にペキペキ音　すんなーと Rホィールに　クラックはぃってたよ
13：＠：2008/04/07(月) 14:26:55: Rホイ－ルき色￥3000であった
14：＠：2008/04/07(月) 14:48:42: ￥2000だった
15：もょもと：2008/04/12(土) 23:04:30: リストラされた和也がさ、なんか以前より稼いでるっぽいぞ？
なかなか教えてくれねーから、この前飲みに行った時にカマかけてみたんだよｗ
んじゃあっさり口割りやがってよｗ超笑えたわｗｗ
で。何してるか聞いたんだけど、アイツこんなもんやってたぞ？
ぁ、オレも今月からやってんだけどｗｗ結構美味いｗｗｗ
16：名無しの湯煙さん：2008/04/13(日) 23:38:31: 22日にモモさんでRタイヤ交換予定
17：名無しの湯煙さん：2008/05/28(水) 02:26:22: 交換して自賠責更新
18：名無しの湯煙さん：2008/06/12(木) 20:55:06: Rタイヤ1.5万・・・・・・・
19：@：2008/07/14(月) 16:38:44: 今日久々乗った
20：@：2009/02/05(木) 13:14:28: ベリアルサービスリミテッドチャンバー
カメレオンファクトリー軽量フライホイール
オートボーイウッドラフキー
キタコハイスピードプーリー＆ドリブンフェイス
キタコ強化ベルト
キタコトルクカム
カメレオンファクトリークラッチアウター
KN企画軽量クラッチ＆クラッチスプリング
デイトナ強化クラッチセンタースプリング
ミクニ 24φビッグキャブ
KN企画インテークマニホールド＆ビッグリードバルブ
NGK プラグコード＆イリジウムプラグ
ミシュランタイヤボッパー
デイトナデジタルタコメーター
21：@：2009/02/05(木) 13:48:57: 洗車してバッテリ－チャ－ジして色々やったがかかるが今一
22：@：2009/02/05(木) 18:29:50: ビーウィズ５０（ＢＷ’５０）（'８８．４～） 3AA (N）BPR7HS （イリ）BPR7HIX
23：@：2009/02/05(木) 19:01:51: BWS50のイジったヤツってボアUPしてなければ70km/hおかしくないらしい
24：@：2009/02/06(金) 12:32:27: 70km/h「で」おかしくないらしい
25：@：2009/09/05(土) 16:41:20: キャブOHしてみるかな
26：@：2009/09/05(土) 17:20:43: つか？誰かOHして
27：@：2009/09/06(日) 23:43:18: わ～い！BWS50が１年ぶりに走った～
キャブOH、バッテリー新品にして空気圧前後みて、各部オイルさしてGS、オイル入れ直して
ちょっとモタつくもメーター振り切るわ
パワーフィルター落として直キャブ仕様に
28：@：2009/09/07(月) 08:04:18: よーし！福生の病院まで診断書もらいにBWSで行くぞ～
壊れるなよ
29：@：2009/09/07(月) 12:15:13: 無事機関
楽しかった、燃料計なんとかしないとな
30：@：2009/09/07(月) 20:57:57: リッター15㌔ぐらいだ
でも３リッターしか入らないからなぁ
31：モモやん：2009/09/08(火) 21:49:39: やっぱBWS直してたですか。

今日MOMOさんとこ行ってきたけど、
ベクもGPZもどーするんだ？って言ってましたよ。
32：@：2009/09/08(火) 23:37:30: GPZはお金入ったから直すよん。
33：@：2009/09/09(水) 09:25:52: 小雨かぁ
外側に向いた直キャブだからなぁ、モモさんとこ行けないなぁ
34：@：2009/09/15(火) 17:21:39: いまイチなセッティング？
50までフツーだがここでナカダルミしたあとはキレーに吹き上がる
35：@：2009/10/27(火) 00:49:26: 吸気と排気の音が一番うるさいがまぁ好調！
しかしベアリングの異音も激しくなってきたよ
36：@：2009/11/27(金) 20:21:28: 次はこれのEG載せ換えかな
37：@：2009/12/26(土) 15:41:00: パワーフィルター新しいの付けた、ちょいとイヂったらふけあがりが良くなった
38：@：2009/12/27(日) 10:42:11: 前のフィルターはオイルでべったりだったから、新しいのは調子いいんだな
39：@：2010/01/04(月) 00:07:41: ちこっと激走してきた、なかなか楽しかったが寒かった
40：@：2010/01/13(水) 04:37:17: 走っていたらでキャブ外れたよ
41：@：2010/01/15(金) 21:07:14: ３台中好調な１台だが、15～20㌔走るとキャブが外れるんですけど
42：＠：2010/02/15(月) 21:25:16: 固定しないとな
43：＠：2010/02/21(日) 17:26:15: 固定してちょっとイヂってOKに
44：＠：2010/03/11(木) 18:39:53: ちょこっと走って来た
45：＠：2010/03/18(木) 21:26:14: 3FC-チャンプCXのEGってBwsに載るのか？
46：＠：2010/04/02(金) 23:56:28: チャンプCXのEG買って乗せ換えてみようかなあ？
47：＠：2010/04/12(月) 23:27:05: 前後キャリア塗り直すか
48：見て＾＾：2010/04/13(火) 15:34:40: 一見、普通の女の子の日記ですが、
ある事をした後に更新しています。
かなり中毒性が高いので注意が必要かもしれないです。

ttp://stay23meet.web.fc2.com/has/
49：＠：2010/05/02(日) 20:53:35: 前後キャリア青に塗った
50：＠：2010/05/03(月) 13:29:43: ああああ・・・サイレンサ－手前にクラック入ってる～
51：＠：2010/05/06(木) 10:56:13: とりあえずGEARのNマルマフラ－手に入れてから
momoさんに持っていって溶接してもらおう
52：@：2010/05/12(水) 00:51:34: スポチャンをゲト
53：＠：2010/05/16(日) 20:35:35: 遅くなった・・・・・・・
54：＠：2010/05/18(火) 17:26:12: クランクケ－ス適当に青で塗ってみた
55：＠：2010/05/19(水) 00:04:04: ￥390のパ－クリ全然油分落ちねえ
56：＠：2010/05/21(金) 19:38:35: ケ－ス取り付けたやっぱ遅い・・・・
57：＠：2010/05/27(木) 19:21:14: 早くmomoさんに持っていって溶接してもらおう
58：＠：2010/12/30(木) 00:33:09: 2け月ぶりにEGかけて近所試乗
スポチャンじゃなくチャンバ－に早く
換えたい
59：＠：2010/12/30(木) 01:01:05: 全体の長さ × 幅 × 高さ: 1,735 mm × 630 × 1,030 mm
重量： 65 kg
エンジンの種類：空冷、2 ストローク、単気筒、49ｃｃ
タイヤサイズ（前／後）：120/90-10 56J/130/90-10 59J
最大出力： 4.4kW （6.0PS）/6 500r/min
最大トルク： 6.6N･m （0.67kgf ･ m）/6 000r/min
60：＠：2010/12/30(木) 01:52:51: ＷＲ　6.0×3・5.0×3
61：＠：2011/01/30(日) 23:51:07: JOG 2JA とチャンプCXのEGが互換性あり
62：＠：2011/01/30(日) 23:56:07: 同じ程度のEGで
JOG 2JAが￥14800
チャンプCXが￥4000
ずいぶん違うなあ
63：＠：2011/02/07(月) 00:11:17: チャンプCXのEG買おうかなあ？
64：＠：2011/02/09(水) 16:23:26: 久々のア－ク溶接、チャンバ－汚いけどなんとか溶接できた
65：＠：2011/02/09(水) 16:25:29: あと全体にペ－パ－かけて耐熱黒で塗装しよう
66：名無しの湯煙さん：2011/02/18(金) 22:56:38: お-速い速い！
でも出足の悪さはクラッチだな
67：名無しの湯煙さん：2011/02/18(金) 23:10:13: クラッチシュ－と前後ブレ－キシュ－交換すっか
68：名無しの湯煙さん：2011/02/28(月) 19:16:38: おっとFタイヤが割れ割れだよ
69：＠：2011/10/10(月) 15:44:03: おおっパワ－フィルタ－無いけどまあまだ
70：＠：2011/10/17(月) 16:18:37: NマルのRサス調270mm
71：＠：2011/11/30(水) 01:17:42: アプリリアのRホイ－ル13インチがポ付けできる
72：＠：2011/11/30(水) 01:50:32: (タイヤは３AAと同じ)ミシュランS1の１３０/７０－１０
73：＠：2011/11/30(水) 01:56:18: 全体の長さ × 幅 × 高さ: 1,735 mm × 630 × 1,030 mm
重量： 65 kg
エンジンの種類：空冷、2 ストローク、単気筒、49ｃｃ
タイヤサイズ（前／後）：120/90-10 56J/130/90-10 59J
最大出力： 4.4kW （6.0PS）/6 500r/min
最大トルク： 6.6N･m （0.67kgf ･ m）/6 000r/min
74：＠：2011/11/30(水) 12:48:03: ギアOIL再度交換異音さらに消えた
75：＠：2011/11/30(水) 16:19:13: 左右SWがガタガタ・・特に左、レバ－ホルダ－にクラック
オクで2JAの左右SW入札
76：＠：2011/12/13(火) 18:24:20: 早く左右SW交換だな
77：名無しの湯煙さん：2012/12/26(水) 15:53:52: 左右SW交換とキャブOH
始動OKになったがまだイマイチ
SWはBws50用でオクったが左が違ってるジョグ用みたい
カプラ－加工しなきゃ
78：名無しの湯煙さん：2012/12/26(水) 21:12:54: カプラ－入れ替え終了
79：名無しの湯煙さん：2012/12/29(土) 14:12:35: 左右SW取替終了
80：名無しの湯煙さん：2013/01/10(木) 00:06:37: キャブとエアクリをNマルにしよう
81：名無しの湯煙さん：2013/01/19(土) 17:26:22: ミントのキャブと互換あり
82：名無しの湯煙さん：2013/01/19(土) 18:08:10: チャンプＲＳのヘッド流用可能
高圧縮化
83：名無しの湯煙さん：2013/01/20(日) 21:43:03: ミントキャブ+新品エアクリBOX・リ－ドバルブ、インマニをゲト
84：名無しの湯煙さん：2013/01/20(日) 21:44:07: あとチョ－クケ－ブル
85：名無しの湯煙さん：2013/01/21(月) 14:30:42: サ－ビスマニュアル買った
86：名無しの湯煙さん：2013/01/21(月) 15:15:42: ミントのメインジェット84番でBwsは90番
87：名無しの湯煙さん：2013/01/21(月) 15:20:03: うちの在庫が100，105，110，115，120，125
88：名無しの湯煙さん：2013/01/21(月) 15:28:32: チャンバ－付きなら105番とか
89：名無しの湯煙さん：2013/01/22(火) 16:00:14: 在庫ミクニで使えない
NマルはTK丸型特大90-96-100-105購入
90：名無しの湯煙さん：2013/05/06(月) 02:24:01: 12インチ→アプリリアガリバー50
13インチ→SR50(ピュアジェットより前の型・95年式？リアドラムブレーキのタイプ)
両方共グリメカ社製のハイスペックホイール