GPZ600Rスレ - 1195460805 - したらば掲示板

1：@本物さん：2007/11/19(月) 17:26:45: ＧＰＺ６００Ｒ（ＺＸ６００Ａ）初年度登録が昭和６０年
改造点　
リヤ周り　ＺＸＲ４００（ＺＸ４００Ｌ型）をそっくり移植
スイングアーム・ホイール・キャリパー。
チェーンラインを出すためにハブを加工しています。
フロントフォーク　ＺＺ－Ｒ４００（Ｋ型）　
アンダーブラケット　ＧＰＺ９００Ｒ。　
トップブリッジ　ワークスクウォリティー加工。　
フロントホイール　ＧＰＺ９００Ｒ。　
マフラー　エキパイ・テックサーフ（ゼファー４００用）　
サイレンサー、テールパイプ　オリジナル。　
バックステップ　ビートスーパーバンク。　
キャブレター　ゼファー７５０純正（ダイノジェットＳＴ-１入り）。　
メーター　ＧＰＺ１０００ＲＸ加工。　
を購入。
61：＠のヒト：2008/03/14(金) 14:46:07: 2008/3/14現

赤/銀ショ－トアッパ+今風アッパ－カバ－その他赤/黒外装
Fフォ－ク.Fフェンダ－ZZR400K　
Fホイ－ル.ニッシン6P+Fディスク.三又.Tブリッジ.UPハン仕様900R
Rスイングア－ム.Rキャリパ－.Rディスク.Rホイ－ルZXR400
キャブZR750ダイナジェットST1
エキパイテックサ－フZR400サイレンサ－ノジマ
B/Sビ－ト　イリジウムプラグ　HID　Rサスオ－リンズ

未装備
ダイナコイル+テイラ－コ－ド+ZRXプラグキャップ　NHKステダン
62：＠のヒト：2008/03/16(日) 21:48:02: 2008/3/16現

赤/銀ショ－トアッパ+今風アッパ－カバ－その他赤/黒外装
Fフォ－ク.Fフェンダ－ZZR400K　
Fホイ－ル（A8～）.ニッシン6P（A14）+Fディスク（A8～）.
三又（A8～）.Tブリッジ（A8～）.UPハン仕様900R
Rスイングア－ム.Rキャリパ－.Rディスク.Rホイ－ルZXR400L
キャブZR750ダイナジェットST1
エキパイテックサ－フZR400サイレンサ－ノジマ
B/Sビ－ト　イリジウムプラグ　HIDライト　Rサスオ－リンズ
Fスタビ　LEDテ－ル

未装備
ダイナコイル+テイラ－コ－ド+ZRXプラグキャップ　NHKステダン　LEDウインカ－
63：＠のヒト：2008/03/20(木) 17:37:34: ニッシン8/5用アントライオンBレバ－とアルミキャップ
ショ－ト菅買った
64：＠のヒト：2008/03/20(木) 17:42:45: 2008/3/20現

赤/銀ショ－トアッパ+今風アッパ－カバ－その他赤/黒外装
Fフォ－ク.Fフェンダ－ZZR400K　
Fホイ－ル（A8～）.ニッシン6P（A14）+Fディスク（A8～）.
コワ－ススタビ（A8～）.三又（A8～）.Tブリッジ（A8～）.
UPハン仕様　900R用
Rスイングア－ム.Rキャリパ－.Rディスク.Rホイ－ル　ZXR400L
キャブZR750ダイナジェットST1
エキパイテックサ－フZR400サイレンサ－ノジマ
B/Sビ－ト　イリジウムプラグ　HIDライト　Rサスオ－リンズ
LEDテ－ル

未装備
ダイナコイル+テイラ－コ－ド+ZRXプラグキャップ
ハイスロ（汎用）　
NHKステダン（400R+900R合成）　
LEDウインカ－（デジタルﾘﾚ-が作動しない）
ヨシムラレ－ス用進角
65：＠のヒト：2008/03/20(木) 18:16:58: ダイマグとFCR・・・・どっちだ？
66：＠のヒト：2008/03/20(木) 19:17:19: さすが！ムラシマ！GPZ600R逆車A1-2A3-5のパ－ツリストがあるとは
コピ－だろうけどASKいくらだろ？
67：＜くそむしがっ！＞：＜くそむしがっ！＞: ＜くそむしがっ！＞
68：名無しの湯煙さん：2008/04/13(日) 23:39:23: Gpz1100逆280kmメ－タ－￥8200でゲト
69：名無しの湯煙さん：2008/04/13(日) 23:40:14: 未装備
ダイナコイル+テイラ－コ－ド+ZRXプラグキャップ
ハイスロ（汎用）　
NHKステダン（400R+900R合成）　
LEDウインカ－（デジタルﾘﾚ-がOK）
ヨシムラレ－ス用進角
Gpz1100逆280kmメ－タ－
70：名無しの湯煙さん：2008/04/16(水) 15:57:46: 未装備
ダイナコイル+テイラ－コ－ド+ZRXプラグキャップ
ハイスロ（汎用）　
NHKステダン（400R+900R合成）　
ヨシムラレ－ス用進角
Gpz1100逆280kmメ－タ－
71：名無しの湯煙さん：2008/04/16(水) 17:01:23: 上記+
GPZ400/600R用ショ－ト管
ZR400X左SW
5/8Bマスタ－
不明アントライオンBレバ－
赤い900R用Fホイ－ル
赤いインナ－の900RF、Bロ－タ－
72：名無しの湯煙さん：2008/04/17(木) 18:10:11: GPZ600R＝ZR750＝GPZ750F＝Z1Rキャブピッチ同じ
73：名無しの湯煙さん：2008/04/17(木) 18:21:16: ZR400＝ZL400＝GPZ400R＝FX400R＝GPZ600R＝ZR750＝GPZ750F＝Z750FX2/FX3/GP＝Z1R
＝Z900/1000/Mk2キャブピッチ同じ
74：名無しの湯煙さん：2008/04/18(金) 16:25:33: ZR400＝ZL400＝GPZ400R＝FX400R＝GPZ600R＝ZR750＝GPZ750F＝Z750FX2/FX3/GP＝Z1R
＝Z900/1000/Mk2=GSX750S/Eとキャブピッチ同じ
75：名無しの湯煙さん：2008/04/23(水) 14:14:25: キャブピッチは68-92-68
76：名無しの湯煙さん：2008/04/23(水) 14:23:45: ZZR400/600はピッチは75-96-75ダメ！
77：名無しの湯煙さん：2008/04/26(土) 19:04:58: シボって短いハンドルに交換
78：名無しの湯煙さん：2008/04/30(水) 17:07:43: アンダ－赤にした
79：名無しの湯煙さん：2008/05/05(月) 21:17:43: コワ－スBS中古だけど手にはいりそう
80：名無しの湯煙さん：2008/05/09(金) 15:33:54: はいった
81：メカ沢新一：2008/05/18(日) 22:03:42: 400RD1赤/黒外装フルセットゲト、赤のSシ－ト付
82：メカ沢新一：2008/05/23(金) 00:26:00: ZR400＝ZL400＝GPZ400R＝FX400R＝GPZ600R＝ZR750＝GPZ750F＝Z750FX2/FX3/GP＝Z1R
=GSX750S/Eと68-92-68でキャブピッチ同じ
Z900/1000/Mk2は７７－９３－７７でダメ　でもZ1R＝GZ750Fは勘違いか？
83：名無しの湯煙さん：2008/05/28(水) 02:24:59: オ－バ－管のサイレンサ－手に入れた
84：メカ沢新一：2008/05/28(水) 14:47:08: GPZ750FにZ1R用TMRを流用セッティング以外はポン付け
GPZ750＝ZP750だよなあ？
85：メカ沢新一：2008/06/01(日) 21:23:47: シ－ト染める　染Qなるもを買った
86：メカ沢新一：2008/06/04(水) 14:16:09: 今イチだった・・・・
87：メカ沢新一：2008/06/09(月) 22:47:11: ライト左下のダイヤル（王冠状の）が上下（垂直）で左回しが光軸上に
右回しが下に
ライト右上のダイヤルが水平（左右）
88：名無しの湯煙さん：2008/06/12(木) 00:44:09: ん？バッテリ－上がりかな？
89：名無しの湯煙さん：2008/06/12(木) 20:35:51: スナップオンのチャ－ジャ－があったラキ
90：名無しの湯煙さん：2008/06/13(金) 15:29:44: セルが回ったり回らなかったり？チョコクオコ見てたても
不明電圧計も不動？左SWのクラッテ握らないとセル回らない
SWをOFFにして配線カットしているトコをいじるとセル回り
EG始動セル回らないとその配線いじると始動、電圧計も動く
雨でおかしくなったかな？
クラッチもおかしい？調整がうまくいかないし握ったあとの
戻りがイマイチ遅い？
91：名無しの湯煙さん：2008/06/17(火) 15:36:53: Rタイヤ3.3マソ高いけど・・・・・いいわあ
92：名無しの湯煙さん：2008/06/17(火) 15:53:39: 217kmで15.27L燃費14.7
93：メカ沢新一：2008/06/27(金) 00:41:09: 赤黒の赤デイトナのファイヤークラッカーレッド
94：@：2008/07/06(日) 00:11:22: ヨシムラTMR/FCRのピッチ表記だとGPZ600Rは70-90-70
95：@：2008/07/06(日) 00:12:08: キャブピッチは68-92-68
ヨシムラTMR/FCRのピッチ表記だとGPZ600Rは70-90-70
96：@：2008/07/06(日) 00:27:04: CB400SFも同ピッチ
97：名無しの湯煙さん：2008/07/06(日) 08:04:54: CB400SF,ZR400,ZR400X,ZR750のキャブが同ピッチ　

ZR750＝GPZ750だよなあ
98：@：2008/07/07(月) 17:57:36: 97はヨシムラカタログ表記
ミクニ表記はZR750は77-93-77でZR400は70-90-70
GPZ400/600RにはZR400/750ボルトオンだし？スモ－ルボディとビックボディは
はかりかたちゃうのか？
99：@：2008/07/07(月) 22:35:02: やっぱZR400とZR750のキャブはGPZ400/600Rボルトオン
なんでTMRでピッチ表記違うんだ？
100：@：2008/07/10(木) 15:12:21: パワ－フィルタ－とファンネルどっちにしよう？
101：@：2008/07/10(木) 15:19:01: ファンネルならキャブ口径デカめつてるなら長くすりゃやや中-低速のツキがよくなる
32パイ程度なら短いのノミでOKかな？中2つ長くするか？
102：@：2008/07/14(月) 16:37:51: 明日クラッチを出来るだけやってみてダメだったら諦めてモモさんに頼もう
OKだったらエアクリ外してファンネルとキャッチタンク付けて
ハイスロとOW01SWも交換しよ
103：名無しの湯煙さん：2008/07/15(火) 09:49:54: クラッチワイヤ－ケ－ブル内のササクレによるクラッチの固着
信じられない様な軽さ重いワイヤ－から油圧以上の差・・・・
104：名無しの湯煙さん：2008/07/15(火) 09:50:55: ハイスロ、OW01SW、アルミファンネル、キャッチタンク交換しよう
105：@：2008/07/17(木) 21:47:18: BSもマックレ－ンのに交換したしダイナコイル、ステダン・・・も
106：@：2008/07/27(日) 19:50:30: ZRX1200のクラッチプレ－ト使える
107：@：2008/07/27(日) 19:57:27: ZEPHYR400/XGPZ400R/F，Z400FX バ－ネットは共通
108：@：2008/07/27(日) 19:59:18: 新品デイトナのZR400強化クラッチキット￥7500かあ・・・・
109：@：2008/07/31(木) 23:18:29: 強化クラッチげと
110：名無しの湯煙さん：2008/08/01(金) 16:00:43: ミッションゼファーカイ用（ギアレシオは同じ。ドグがテーパー加工のためギア抜け防止になる。）
111：名無しの湯煙さん：2008/08/14(木) 00:28:19: ビ－ト400R用改600Rクロスミッション最高速落とさないように
ファイナルがNマルに変更済み￥20000かあ
112：名無しの湯煙さん：2008/08/21(木) 10:54:30: 200kmで16.21L12.3km/L
220kmで14.28L15.4km/L
113：名無しの湯煙さん：2008/09/04(木) 21:20:58: 早くBS交換ハイスロとS/W、ファンネル、ダイナコイル、ステダン付けないと
114：@：2008/09/15(月) 22:15:30: KERKERメガフォン中古めっけ。
115：@：2008/09/15(月) 22:50:38: ＧＰＺ６００Ｒ（ＺＸ６００Ａ）初年度登録が昭和６０年
改造点　
リヤ周り　ＺＸＲ４００（ＺＸ４００Ｌ型）をそっくり移植
スイングアーム・ホイール・キャリパー。
チェーンラインを出すためにハブを加工しています。
フロントフォーク　ＺＺ－Ｒ４００（Ｋ型）　
アンダーブラケット、トップブリッジ　ワークスクウォリティーＧＰＺ９００Ｒ用加工。　
フロントホイール　ＧＰＺ９００Ｒ。フロントB6P
マフラー　エキパイ・テックサーフ（ゼファー４００用）　
サイレンサーオ－バ－とノジマ、ショ－ト汎用（50.8）。　
バックステップ　ビートスーパーバンク。マックレ－ンレ－ス用　
キャブレター　ゼファー７５０純正（ダイノジェットＳＴ-１入り）。　
メーター　ＧＰＺ１０００ＲＸ加工
ライトHID化
NHKステダン、ダイナコイル+テイラ－コ－ド
ファンネル、ヨシムラレ－ス用進角、ハイスロ+S/W
116：＠：2008/09/19(金) 14:52:11: KERKERゲト耐熱黒塗らないと
117：＠：2008/11/18(火) 01:24:26: CBX750F欲しいが600Rがなあ
118：名無しの湯煙さん：2008/11/19(水) 16:38:40: 墓参りついでに走ってきた飯能は紅葉きれいだったよ
119：＠：2008/11/24(月) 04:49:02: ビュ－エルのS2ですか・・・・・どうしよう・・・
120：@：2008/12/07(日) 18:01:13: 900R用のダイナ2000中古かあ
121：＠：2008/12/12(金) 06:52:36: FCRの33だ
122：名無しの湯煙さん：2008/12/12(金) 19:11:27: メインジェット　125番　スロー　38番
123：＠：2008/12/14(日) 01:21:43: スロー　38番が売ってねえ
124：＠：2008/12/16(火) 00:11:26: FCR33ゲト　MJ外124内126　SJ38にする予備にMJ125も
125：名無しの湯煙さん：2008/12/17(水) 02:47:11: 90ZXRのバブがけスインギア－ムゲト
モモさんに聞いたら問題なければ交換工賃1万ぐらいだって
126：＠：2008/12/19(金) 00:39:29: ライムアッパ－あるのでタンク.Sカバ－.テ－ル価格交渉中
127：@：2008/12/19(金) 08:58:25: ダメだったよ・・・・
128：@：2008/12/20(土) 11:54:21: SJ交換した
129：@：2008/12/21(日) 10:02:33: FCRスジェット類洗ってピゴットきれいに磨いてヘッドカバ－赤く塗った
130：＠：2008/12/22(月) 20:44:19: ブンまわすと2速がたまに抜け始めた・・・
ZR400Xのミッション探さないと
131：＠：2008/12/22(月) 20:49:30: 未装備
ダイナコイル+テイラ－コ－ド+ZRXプラグキャップ
FCR33
ハイスロ（汎用）　
NHKステダン（400R+900R合成）　
ヨシムラレ－ス用進角
Gpz1100逆280kmメ－タ－（配線交換済み）
赤い900R用Fホイ－ル
赤いインナ－の900RF、Bロ－タ－
132：@：2008/12/23(火) 12:57:09: 直ファンネルだと7-8000で谷ができてそのあとフォア－ン
乗り辛いからファンネルに付いていた網にスポンジ入れたら
よかトントンになった
133：@：2008/12/24(水) 15:56:44: ハイスロ、薄SW、FCR取り付け・・・
なんかFCR張り付いてるよ・・・CVKに戻した
134：＠：2008/12/24(水) 18:35:02: R20幡ヶ谷でトラぶった燃料ホ－ス交換してちょいと緩かったプライマリ－
だと漏れる負圧時は問題無しで昨日今日好調だったのに・・・
急にガスが着てない様な症状+ダダ漏れでで止まった
135：＠：2008/12/24(水) 18:44:34: momoさんにヘルプ中
136：＠：2008/12/26(金) 17:58:30: オバフロらしいゴミ落ちたかな？
137：＠：2008/12/27(土) 17:58:24: OH終了！絶好調！年明けにFCRもOHに出そう
138：@：2008/12/28(日) 05:52:53: ZXRのスイングア－ムもバフでピッカピカだ
139：@：2008/12/31(水) 13:07:08: ＧＰＺ６００Ｒ（ＺＸ６００Ａ）初年度登録が昭和６０年
改造点　
リヤ周り　ＺＸＲ４００（ＺＸ４００Ｌ型）をそっくり移植
スイングアーム・ホイール・キャリパー。
チェーンラインを出すためにハブを加工しています。
フロントフォーク　ＺＺ－Ｒ４００（Ｋ型）　
アンダーブラケット、トップブリッジ　ワークスクウォリティーＧＰＺ９００Ｒ用加工。　
フロントホイール　ＧＰＺ９００Ｒ。フロントB6P
マフラー　エキパイ・テックサーフ（ゼファー４００用）　
サイレンサーオ－バ－とノジマ、ショ－ト汎用（50.8）。　
バックステップ　ビートスーパーバンク。　
キャブレター　ZR750純正（ダイノジェットＳＴ-１入り+ファンネル　
ハイスロ+S/W　メーター　GPZ1100-2加工　ライトHID化

NHKステダン、ダイナコイル+テイラ－コ－ド
ヨシムラレ－ス用進角、マックレ－ンレ－ス用BS
140：＠：2009/01/01(木) 22:38:20: GPZ1100-2メ－タNGだわ、タコが1/2しか回らん？
141：＠：2009/01/03(土) 00:29:24: GPZ1100-2のタコに600Rのタコを移植しよう
142：@：2009/01/06(火) 23:31:03: 失敗・・・・・
143：＠：2009/01/18(日) 04:38:49: OIL/フィルタ－+ク－ラント交換すっかな
144：@：2009/01/18(日) 13:57:07: エキパイ集合部まで外すOIL抜いてフイルタ-抜くフッラシング用OIL入れる
マフラ－組むちょいと走るエキパイ集合部まで外すOIL抜いてフイルタ-入れて
マフラ－組んだ疲れたよ
145：@：2009/01/18(日) 13:59:11: ク－ラント交換とマイクロロンはまだ
146：@：2009/01/18(日) 15:37:28: マイクロロン入れて30km走って来たねみい
147：@：2009/01/19(月) 14:15:13: R20-鶴川街道-町田街道-R16-津久井道-ヤビツ-R20と走ってきた
148：＠：2009/01/25(日) 00:54:43: ク－ラント換えて青く塗ったヘッドカバ－換えてコイルをダイナコイル
+テイラ－を明日やっかな
149：@：2009/01/26(月) 17:00:48: R20-川崎街道-野猿街道-R16-津久井道-宮ヶ瀬-R16-世田道と走ってきた
150：＠：2009/01/31(土) 22:19:55: さて明日から5連休
151：@：2009/02/02(月) 14:45:23: 東八-野猿街道-R16-津久井道-宮ヶ瀬-県道-鶴川街道と走ってきた
152：@：2009/02/03(火) 14:19:51: ビ－トBSからコレクトBSに変更
153：@：2009/02/03(火) 14:22:12: コワ－スだったよ・・・・・
154：@：2009/02/03(火) 17:25:54: 純正プラグレンチ
570011024 \6,206
155：@：2009/02/04(水) 23:17:57: 今日は中央相模湖-宮ヶ瀬-県道-めじろ台方面と走ってきた
156：@：2009/02/05(木) 16:02:50: 600Rのフレ－ム買ってキッタハッタでF3の様なフレ－ムにすっかな
157：名無しの湯煙さん：2009/02/13(金) 02:54:49: GPZ638Rのスッテッカ－作ってもらった
158：＠：2009/02/18(水) 23:30:20: EGの一部部品取り用に400EGヤフ入札中
159：@：2009/02/22(日) 23:04:57: ＧＰＺ６００Ｒ（ＺＸ６００Ａ）初年度登録が昭和６０年
改造点　
リヤ周り　ZXR400（Ｌ型）スイングアーム・ホイール・キャリパーをそっくり移植
チェーンラインを出すためにハブを加工しています。
フロントフォーク,フェンダ－　ZZR400（Ｋ型）　
アンダーブラケット、トップブリッジ　ワークスクウォリティー、スタビ。　
フロントホイールGPZ900RA7以降。A14フロントB6P
マフラー　エキパイ・テックサーフ（ZR４400用）　
サイレンサーオ－バ－とノジマ、ショ－ト汎用（50.8）。　
バックステップ　コワ－スBS。
ニッシンBマスタ－+前後メッシュホ－ス　
キャブレター　ZR750純正（ダイノジェットＳＴ-１入り+ファンネル　
ハイスロ+S/W　メーター　GPZ1000RX加工　ライトHID化

NHKステダン、ダイナコイル+テイラ－コ－ド
FCR33
160：＠：2009/03/02(月) 20:51:44: 日野バイバス凄え！