■初心者のためのよろず質問スレッドin避難所■ - 1053436425

1：７７４ＲＲ：2003/05/20(火) 22:13: 初心者が来るかはわからんが、復帰までこちらで

・車種、排気量、その他の詳しい情報を必ず書いてください。
・レスしてくださった方にはお礼を言いましょう。

・なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・雑談はなるべくご遠慮願います。
・質問にむかついても、やばい嘘レスは控えましょう。

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2：（AX1.aGoA）：2003/05/20(火) 22:16: 乙
3：不：2003/05/20(火) 23:06: 乙３
4：７７４ＲＲ：2003/05/20(火) 23:29: あ、あのあの・・・フォークなどの太さでパイってありますよね？
あれって、直径をあらわしてるんですか？
5：７７４ＲＲ：2003/05/20(火) 23:30: 外径だったりして。
6：７７４ＲＲ：2003/05/20(火) 23:33: >>4
普通　インナーチューブの直径。
7：７７４ＲＲ：2003/05/20(火) 23:34: 外径＝円周　ってことでいいですか？
8：７７４ＲＲ：2003/05/20(火) 23:35: 直径なんですか、外径なんですか・・・
9：７７４ＲＲ：2003/05/20(火) 23:38: >>8
ノギスでインナーチューブをはさんだ時の数値。
10：７７４ＲＲ：2003/05/20(火) 23:38: サンキウ。そういうことでしたか。
11：７７４ＲＲ：2003/05/20(火) 23:54: あ、あの質問なんですけど。
新車にはアーシングは関係ないって聞いた事があるんですけど、
オフ車は、乗ってるとドロドロになったりするので、アーシングは効果があるような気がするんですけど、気のせいですか？
12：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 00:09: バイクの質問ってより板の質問なんですけど、鯖落ちたら今までのスレは全部消えるですか？
13：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 00:11: >>11
アーシングって　バッテリーのマイナス側（が多い）を車体に繋げているから
しっかり別に配線すれば電位差（って言うの？）が少なくなるから安定した
電気の供給が出来るって考えじゃないの？（知らんけど…）

国産のﾊﾞｲｸは元々マイナス側の配線設けてあるからあまり関係ないんじ
ゃないの？

>>11はひょっとして防錆効果のこと？
14：単発：2003/05/21(水) 00:11: 人に寄る、車種に寄る…らしい。

大概の人はアーシングしてよくなった気がするそうだ…

( ´･ω･｀)プラセボ効果？
15：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 00:21: ttp://www.cds.co.jp/ff/dps.htm

プラセボの実験か？　ってかだまされた人があわれ・・・。
16：１１：2003/05/21(水) 00:22: >>11防錆じゃないです。
オフ車にもマイナスの配線は設けてあるんですか？
乗ってるのはＴＷ２２５なんですけど。
17：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 00:26: >>16
たぶんしてあると思うよ。ヤマハは黒線かな…？
18：１１：2003/05/21(水) 00:33: どうもありがとう。
19：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 00:41: 全てのマイナス電気の流れが配線によってバッテリーに戻されているわけではないのは
配線図を見れば一目瞭然。
いいかげんなことは言わないように。
20：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 00:43: >>19
正確に教えてｷﾎﾞﾝ
21：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 00:57: すみません鯖が飛ぶというのは何故におきるのですか？
22：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 01:04: アースのマークがある部分は全てボディーアース。
例をあげると、プラグで火花を飛ばした電気はプラグの座金部分から
エンジンブロック～フレームを経てバッテリーに戻されている。
アーシングは主にここの電気の流れを良くして、点火パワーを高めるという理論。
23：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 01:05: >>21
機器の故障　人為的ミス　プログラムのバグ　設定のミス等々
24：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 01:07: >>22
どれだけ高まるの？
25：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 01:13: 何でバイク板みれないんですか？
26：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 01:15: みれますか？
27：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 01:18: 避難所はだれもいないんですか？
28：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 01:18: >>22
つー事はプラグの座金付近にバッテリーのアース側配線をするってのが
アーシングって事でよろしいか？
>>25
㌧㌦から
29：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 01:19: >>24
バイクによる。
もともとハイパワーで回転バランスのいいエンジンだと多少高まったところで
その差が体感できにくいけど、少排気量とか短気筒のエンジンだとよくわかる。

自分で試したところ、ニンジャではパワーアップは特に感じないが、エンジン始動時の
回転の安定が高まった。
また、一本橋走行のような超スロー走行時の回転が安定して、半クラ操作しなくてもギクシャク
しなくなった。
ベンリィCD90では、それまで常にチョークを引かないとエンジンが掛からなかったものが、
アーシング後は全くチョークを引かずにキック一発で掛かるようになり、走行時のトルク感も
明らかに向上して最高速も伸びた。
30：巨摩郡：2003/05/21(水) 01:19: >>24
高まらないよ
インチキ商売に騙されるな
31：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 01:22: >>29
ネタですか？
32：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 01:23: >>28
プラグの座金に直接は配線しにくく、また高温になったり圧力が掛かったりするので
普通はエンジンヘッドカバーをとめているボルトから配線を取っています。
33：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 01:25: >>31
自分で試しているから、発言には自信がある。
34：巨摩郡：2003/05/21(水) 01:28: >>33
やっぱネタか
35：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 01:29: >>33
まーどうしましょ！
36：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 01:36: >>34>>35
別に信じてもらう必要はないけど、エンジンブロックやフレーム、またそのマウント方法が
導電性を第一に考えて作られているわけではないことぐらいは判るよな。

アーシングなんて高いキットを買わなくても、カーオーディオのコードや
ホームセンターで売っている電気配線用のアース線で充分に効果が出る。
俺はこれらのコードを使って自作したんだよ。
材料費なんて安いものだから、脳内で否定してないで一度試してみな。
37：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 01:42: >>36
悪いけど遠慮しとくよ。配線するなら自動車電装用コード使った方が良いよ。
38：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 01:43: 試してみようかな。単気筒だし。
39：巨摩郡：2003/05/21(水) 01:45: アースは、鉄やアルミの塊なんで、キャパは充分だよ
それぐらい考えて開発されてる
配線追加したぐらいで効果は無い
安直なアーシングじゃなくて、プラス側の対策が先だろ
40：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 01:51: 二次（高圧）側はバッテリーに戻らないよ…。
41：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 01:55: >>39車体が泥でよごれてても、キャパはには影響ないんですか？
42：巨摩郡：2003/05/21(水) 02:01: >>41
泥で汚れたら抵抗が増えるのか？
少しは考えて見ろ
43：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 02:02: 高電圧(V)と高電流(A)　太いコードが必要なのはどちらだ？
って逆に考えると分かるかもしれない。
44：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 02:05: >>42てことはアーシングは有効ってことですか？
45：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 02:07: >>42抵抗が増えそうなイメージがあるんですけど。ないんですか？
46：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 02:15: アーシングするならバイクなんかよりADSLモデムの方が有効だ。
漏れの場合モア12Mだが、0.5～1M速度が上がったぞ。
47：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 03:27: 漏れもアーシングしてるけど、金は本気でかかんねぇぞ。
ホームセンターで売ってる格安キットなら1500円ぐらいであるし、
自分でケーブル作ればもっと安くできるぞ。
漏れは効果はあんましよくわからんが、取り付けしてる作業が楽しいし、
自分のバイクの構造を再確認できるって言う点でもいいと思う。
48：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 07:58: 最近天気が不安定ですが、雨天で路面が滑りやすい時、
カーブや右左折をするとき、一番滑りにくいのは、
リーンイン、リーンウィズ、リーンアウト、のうちどれなんでしょう。
別に方法があるのか、それともどれも変わらないんでしょうか。
49：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 08:17: 海の近くに住んでいるものなんですが、
潮風がキツくて…
強力な防錆方法ってなんかありませんかね？。
梅雨も近いし…　おねがいします。
50：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 09:26: >>48
バイクは直進状態が一番安定しています。
つまりバイクが傾いていない状態です。
ということは、カーブでもあまりバイクが傾かない、リーンインが適している
といわれています。
51：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 09:31: FZS1000にアーシングしてます。
電気テスタで測るとたしかに電圧上の効果は出ているんですが、体感はしてません。
シャシダイナモで計っても、特筆すべき効果はありませんでした。
セルを回す大電流が流れるだけのアースは標準で持っているので、設計が新しいバイクや、新車のうちは効果が無いのかも。
また、ハイパワー車はもともとトルクやパワーがあるので、体感しにくいでしょう。

周囲でも、小排気量車や古いバイクは体感効果が有るようです。
52：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 11:13: >>49
金属地肌が剥き出しのボルトの頭やナットにプラ用塗料を塗ればどう？
53：７７４ＲＲ：2003/05/21(水) 12:11: >>49
"防錆装置　車"でググれば色々出てくるよ。
あまり乗らないバイクの場合はバッテリーが上がりやすくなるみたいね。
54：７７４ＲＲ：2003/05/22(木) 05:33: >>52 >>53
ありがとーございます。
プラモデル用塗料ですか…
効果ありそうですね。
近いうち玩具屋行ってみます。
55：７７４ＲＲ：2003/05/23(金) 01:46: >>54
プラモデル用だと耐油性が劣るらしいので、車用とかバイク用のほうがいいかも。
56：７７４ＲＲ：2003/06/15(日) 09:06: >>51
自分もアーシングしますた(・∀・)！
バッテリーのマイナスから、直接！
まず家電店で売ってるアースの線付きの杭を地面に打ちこんで、
緑の線をバッテリーのマイナスにつなぎました！
何か判らんが、セルが軽くなったような気がしないでもない…
57：スカッシュ君：2003/06/15(日) 15:11: 今、スカッシュを改修中で鍵の部分のパーツを探してます
誰か持って無いっすか？？
安く譲って頂きたい。
58：７７４ＲＲ：2003/06/15(日) 17:11: セロー初期型のオイルドレンボルトの場所教えてください・・・
ないよーーー
59：７７４ＲＲ：2003/06/15(日) 17:42: セローは底じゃなくて左側面ですよー
シフトペダルの先の近く
60：７７４ＲＲ：2003/06/15(日) 17:50: >>59
やっぱアレでしたか！！
ありがとうございます。

今から交換します！
61：７７４ＲＲ：2003/06/15(日) 17:58: セロのメンテなら
Studio TACの「バイクレストア＆メンテナンス」
がおすすめ。
62：７７４ＲＲ：2003/06/15(日) 19:03: 今カブに乗ってて後ろに荷物を置く箱をつけて使ってます
こんどスポーツタイプのバイクを買おうと思っていていろいろバイクみてるんですけど後ろに箱を置くスペースがないみたいなんですがみなさんは荷物はどうしてるのですか？
箱を置こうとしてる時点でアホですか？
みなさんはどうしてるのか教えてもらえませんか？
63：（FAQ.G3m2）：2003/06/15(日) 19:29: >>62　 ttp://www.a-motorcycle-acc.com/Fastbag.htm
64：７７４ＲＲ：2003/06/15(日) 19:45: >>63
ありがとう
65：７７４ＲＲ：2003/06/15(日) 19:50: >>62
http://www.ysgear.co.jp/mc/catalog_commonitem/reabox/each/q5k-ysk-001-p10.html
66：７７４ＲＲ：2003/06/15(日) 20:24: オイル交換のことで質問です。
ドレンボルトのワッシャーは何処で買うのですか？
バイク用品店？
67：７７４ＲＲ：2003/06/15(日) 23:14: >>66
そのバイクを取り扱ってるバイク屋にいって注文する
３０円ぐらい。
形が合えばホームセンターで売ってるのでもええ
68：７７４ＲＲ：2003/06/15(日) 23:24: http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=c39234249

おい！ここの質問爛だけど、このpinkymay99ってやつおかしくないか？
なんでフレーム番号のとこだけ切り取る必要があるんだよ。

私は一台かっぱらってきて、組むのが面倒くさいからフレーム番号を
かっぱらったバイクにはっつけて売り、若しくは乗ろうと考えています。

といってるようなもんだろ。
通報しろ！
69：774RR：2003/06/15(日) 23:27: 確かにおかしいな。
でも、心有る出品者のおかげで未遂に終ったみたいだから、いいんじゃないか？
70：７７４ＲＲ：2003/06/15(日) 23:31: だからこいつをマークしる！
さすればいずれや逮捕できるべさ。
71：７７４ＲＲ：2003/06/15(日) 23:33: オークションスレ立ててやれや
72：７７４ＲＲ：2003/07/07(月) 19:12: age
73：７７４ＲＲ：2003/07/07(月) 19:18: http://bubble.2ch.net/bike/
鯖変えて復旧した模様