リニア新幹線を大阪へ - 1215041696

1：よっさん：2008/07/03(木) 08:34:56: 　少しづつ動き始めているリニア新幹線計画。
　大阪まで建設するには、どうしたらよいのか、何処に駅を設けるのかを議論出来たらと思います。
1194：名無しさん：2022/03/02(水) 22:52:48 ID:NrdB.GxU0: リニア工事現場でまたも事故…トンネル内のコンクリ剥がれ約7m下へ 40代作業員の肩に当たり骨折等のケガ
3/2(水) 19:13配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/a9601500f7b1f411480b5e1d39043679bbe4692b
リニア中央新幹線の工事現場でまた事故がありました。JR東海は、愛知県春日井市のトンネル内で3月1日、コンクリートがはがれ落ちて男性作業員1人が肋骨を折るケガをしたと発表しました。

　JR東海によりますと、3月1日午後4時半ごろ、春日井市西尾町のリニア中央新幹線「西尾工区」のトンネル内で、発破作業をした後に吹き付けたコンクリートが剥がれ、およそ7メートル下に落下しました。

　落下したコンクリートは、トンネル内で作業にあたっていた40代の男性作業員の右肩に当たり、作業員は右の肋骨を骨折するなどのケガをしました。

　リニア中央新幹線の工事をめぐっては、2021年10月に岐阜県中津川市の瀬戸トンネルで男性作業員が2人死傷する事故があったほか、11月には長野県豊丘村でも作業員1人がケガをしています。

　JR東海は現在、西尾工区の工事を中断していて、「事故原因を究明し対策を講じた上で再開したい」としています。
1195：名無しさん：2022/03/09(水) 22:10:36 ID:NrdB.GxU0: リニアトンネル工事現場で2人軽傷同じ工区で去年も事故
2022年3月9日 21時27分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220309/k10013523311000.html?utm_int=news-new_contents_latest_007

長野県豊丘村のリニア中央新幹線のトンネルの工事現場で、8日、配管が外れて作業員に当たるなどして2人が軽いけがをしました。

長野県やJR東海によりますと、8日午後2時半ごろ、豊丘村のリニア中央新幹線のトンネルの工事現場で、コンクリートを吹きつける配管が外れて男性作業員の右腕にあたったり、飛び散ったコンクリート片が別の男性作業員の顔にあたったりして、いずれも軽いけがをしたということです。

これを受けて県はJR東海に対し、事故の原因や対策などを県に報告するまでこの現場での工事を中断するよう求めたということです。

リニア中央新幹線の工事をめぐっては、今月1日にも愛知県春日井市のトンネルの工事現場で、作業員1人が骨折などのけがをする事故が起きています。

また長野県豊丘村の今回と同じ工区の現場では、去年11月にも土砂が崩れ落ちて作業員1人が軽いけがをする事故が起きています。

JR東海は「繰り返し事故が発生していることを重く受け止めており、原因を調査して再発防止に努めます」とコメントしています。
1196：名無しさん：2022/03/22(火) 00:01:43 ID:OpPefqPo0: 大阪にリニアなんか勿体ない。名古屋で終わりでええよ。
1197：名無しさん：2022/03/22(火) 00:19:17 ID:NrdB.GxU0: 「のぞみ」デビュー３０年、東西の大動脈に…１日２往復から５分間隔へ進化
2022/03/12 22:08
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220312-OYT1T50164/

東海道新幹線「のぞみ」が１４日、デビュー３０周年を迎える。「ひかり」より速い特急として１９９２年に誕生して以来、東京―新大阪間を約３０分短縮し、５分間隔のハイペース運行を可能にした。今や日本の東西をつなぐ「大動脈」としての地位を確立している。

のぞみは航空機との競争に勝ち抜くことを目指して登場した。最初に登場した「３００系」は、最高時速がこれまでの新幹線より５０キロ速い２７０キロを実現。東京―新大阪間を２時間半で走り、当時としてひかりから１９分も短縮した。

当初は全席指定で早朝と夜間の１日２往復で運行した。「東京で始発に乗れば、午前９時には大阪での会議や始業に間に合う」との触れ込みで、ビジネス需要の掘り起こしを図った。

２０年にデビューした最新の「Ｎ７００Ｓ」は、最高時速が２８５キロに達する。東京―新大阪間は最短２時間２１分となり、１時間で１２本という通勤電車並みの本数を可能にしている。

　東海道新幹線の輸送人員は、９２年度の１億３０００万人から１億７０００万人前後に増えた。このうち、のぞみは運行本数の約６割を占める。

東海道新幹線の新型３００系「のぞみ」試乗会で混雑するホーム（１９９２年３月、ＪＲ名古屋駅で）
　建設中である「リニア中央新幹線」の運行が始まれば、「最速」はリニアに引き継がれる。そして、ダイヤの主役は再び、停車駅の多いひかりや「こだま」に移る可能性がある。ＪＲ東海の金子慎社長は９日の記者会見で、「のぞみは東京・名古屋・大阪の交流を緊密にし、産業や文化を活性化させてきた」と振り返った。
1198：名無しさん：2022/03/23(水) 18:46:54 ID:NrdB.GxU0: リニアの残土処理　新たな盛り土条例を適用　静岡・川勝知事
3/22(火) 18:48配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/122aaa6abda3da57809dfcad599f554a5e449962

静岡県の川勝知事は22日、リニア新幹線のトンネル工事が県内で始まった場合、残土の処理には新たに施行される盛り土の規制条例が適用されるとの認識を示しました。

県議会では一定の規模を超す盛り土の造成を許可制とするほか、土地の所有者の管理義務などを定めた条例案が可決されました。

こうした中、川勝知事はきょう県内でリニアのトンネル工事が始まった際に出る残土の処理についても、新条例が適用されるとの認識を示しました。

川勝知事　「条例は全県域に対して出されているものなので（リニアの残土も）当然含まれる」

また川勝知事は南アルプスを通過するルートが選定された過程について、JRなどから詳細が示されていないとして、今後情報開示を求めたいとしています。

テレビ静岡
1199：名無しさん：2022/04/10(日) 04:41:39 ID:NrdB.GxU0: リニア工事「積極的に関与する」　ＪＲ東海、岐阜県へ回答
2022年4月9日 21:05
https://www.nnn.co.jp/dainichi/knews/220409/20220409107.html

　岐阜県中津川市のリニア中央新幹線トンネル工事現場で昨年１０月に起きた崩落事故を巡り、県は９日、問題への迅速な対応を求めた知事意見書に対し、ＪＲ東海が「計画と異なる工事が必要になった場合は、一層積極的に関与する」と回答したと明らかにした。県専門家会議は同日、回答内容を議論し、妥当だと判断した。

　県によると、県内のトンネル工事再開は、別の専門家委員会での議論や、ＪＲ東海による沿線地域への説明などが終わった後となる見通し。会議の冒頭、舟久保敏・県都市公園整備局長は「今後の安全な工事に万全を期してもらうため、回答を十分に確認したい」と述べた。
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1202：名無しさん：2022/08/30(火) 21:51:53 ID:tGROlIGo0: >>1169
リニアの夢を砕く～川勝平太静岡県知事はズブズブ親中派
https://web-willmagazine.com/international/fROSr
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