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さいたま市総合スレ10
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前スレ
さいたま市総合情報９
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/5980/1381031574/l50
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市内推計人口
2014年10月1日現在
総人口：1,251,549人
前月比：+**405
前年比：+*8113
--人口--対前月--対前年--区名--
151,075｜+*253｜+*2223｜浦和区
112,822｜+*102｜+*1462｜大宮区
115,525｜+**27｜+*1269｜緑区
178,336｜+**90｜+*1127｜南区
*98,787｜+**15｜+*1119｜中央区
*86,188｜+**55｜+**464｜西区
142,470｜-*145｜+**429｜北区
*96,764｜+**54｜+**290｜桜区
159,874｜-**44｜+**231｜見沼区
109,708｜-***2｜-**501｜岩槻区
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都心から遠いイメージだった大宮も上野東京ライン開業で人口が増えるかな
浦和のマンションラッシュはやみそうにないから市全体では人口増加だね
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スレの名前間違ってないか。
気持ち悪いから作り直せば？
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浦和レッズはこのまま首位維持できるかな
優勝大宮アルディージャはまた降格圏に転落だね、残留できるといいね
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浦和の開発
浦和駅西口再開発（27階）
浦和駅アトレ駅ビル
浦和区仲町計画（20階）
武蔵浦和駅第3街区（32階）
武蔵浦和駅再開発1街区b-1地区（20階）
さいたま市立病院建替え
道場三室線
大谷場高木線
町谷本太線（浦和東口歩道整備）
町谷本太線（鴻沼工区）
中山道（歩道整備）
田島大牧線（浦和西口・東口）
産業道路拡幅
浦和美園駅周辺区画整理
大間木区画整理
東浦和第二区画整理
大谷口・太田窪区画整理
桜区クリーンセンター
さいたま市役所耐震補強
与野の開発
新都心8-1地区赤十字病院移転
NTTビル横100mホテル
コクーンシティ
三菱マテリアル跡地区画整理
造幣局・大宮警察署移転
南与野駅西口区画整理
与野中央公園
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岩槻の開発
岩槻駅橋上化・西口開設
岩槻区役所跡地開発（人形会館？）
岩槻中央通り整備
岩槻駅西口駅前通り・西口区画整理
江川区画整理
大宮の開発
大宮駅西口第四地区区画整理
大宮駅西口第三地区再開発
大宮駅東口大門町再開発（18階）
大宮区役所移転
大宮総合病院移転（プラザノースの北へ）
大宮岩槻線
産業道路バイパス
中山道歩道整備
氷川緑道西通り
南大通東線
三橋中央通線
西大宮駅周辺区画整理
指扇駅北口開設
中川第一区画整理
台・一ノ久保区画整理
大和田区画整理
蓮沼下区画整理
土呂農住区画整理
七里駅北側・風渡野区画整理
島町西部区画整理
丸ヶ崎区画整理
鉄道博物館拡張
大宮公園駅改修
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東日本高速会社／関東支社移転／１５年１月にさいたま市大宮区へ、ＢＣＰ対応強化
http://www.decn.co.jp/?p=19298
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武蔵浦和に高田製薬が本社移転するのとかいろいろあるね
どんどん移転してさいたま市を活性化させて東京の再開発を進めてほしい
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ＪＲ東、さいたま新都心に複合商業施設
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO79327210V01C14A1L72000/
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マテリアル跡開発も具体化するといいね
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まぁ科捜研と県警鑑識課と造幣支局移転は決定事項だから計画は具体化してるんだけど
防災公園とバスターミナルはどうなんだろうね
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なんだかんだであと残る開発用地はマテリアルの土地だけだね。
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鉄道博物館１・５倍に １７年秋、地上５階の新館オープン
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/11/06/05.html
鉄道博物館、２０１７年秋にリニューアル
http://www.asahi.com/articles/ASGC55T8FGC5UTNB01S.html
新館画像
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20141105004554_comm.jpg
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武蔵浦和に駅ナカ誕生、22店舗
武蔵浦和駅構内にビーンズキッチン １２月１１日から営業
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/11/07/04.html
ＪＲ東日本大宮支社は６日、ＪＲ武蔵浦和駅構内で飲食やカフェなど２２店舗が営業する
「ビーンズキッチン」が、１２月１１日から営業を始めると発表した。
ビーンズキッチンは改札内コンコースに開設され、面積は約１２７０平方メートル。
県内初出店と「駅ナカ」初出店がそれぞれ３店ある。店は和食の惣菜や寿司、そばやうどん、
中華、洋菓子、パン、スイーツ、カフェなど多彩。薬局店や書店、マッサージ店も営業する。
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武蔵浦和駅構内エキナカ
http://www.jrtk.jp/topics/wp-content/uploads/201411062.pdf
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JR公式リリース
さいたま新都心ビル（仮称）の概要
https://www.jreast.co.jp/press/2014/20141103.pdf
街演出ＬＥＤ２５万個 さいたま新都心
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20141107/CK2014110702000151.html
さいたま市長 ツール継続開催に意欲
http://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20141106-OYTNT50329.html
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さいたま市は観光施設増やさないとね
鉄道博物館は鉄道好きと子供は来るけどって感じだな
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鉄道博物館新館って、当初の情報よりだいぶ規模縮小してない？
http://www.decn.co.jp/?p=12981
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>>19
駅周辺の建物を買収、建て直しするわけにもいかなかったからでは？
博物館の南側の使ってないＪＲの敷地だけだと
当初の計画通りの面積に拡張するには、いくらなんでも土地が足らないよ
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市内住基登録人口
2014年10月末日
総人口：1,260,797人
前月比：+**939
世帯数：550,766世帯
前月比：+**730
--人口--区名--
152,910｜浦和区
114,064｜大宮区
*98,225｜中央区
145,370｜北区
117,682｜緑区
178,875｜南区
111,082｜岩槻区
*86,455｜西区
*95,614｜桜区
160,520｜見沼区
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新都心駅にＪＲがビル １７年開業予定
http://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20141108-OYTNT50290.html
新都心ビルは地上２０階地下２階で、高さは約９５メートル。２階が同駅と直接つながり、
２〜４階に商業施設、５〜１０階にＪＲ系列のホテルメトロポリタン（約１６０室）が入る。
１１〜１８階はオフィス、１９〜２０階は結婚式場となる計画で、１階には保育園も開設される。
総事業費は約１１０億円。
１２月に着工する予定で、同社広報部は「この地区には国の機関やオフィスビルも集中し、
多くの人が集まる。駅の玄関口にふさわしい魅力とにぎわいの創出を目指したい」と話している。
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今朝の放射霧、まるで天空都市のよう
http://www.youtube.com/watch?v=4-xFdIpRh8I
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大宮以北は毎年濃霧で電車止まるよね
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各局のニュースで霧に包まれるさいたま市の様子が伝えられたね。
低層の住宅街が雲に隠れ、大宮と新都心のビル群だけが
その上に顔を出すという、とてもクールな映像だった。
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大宮とか北の方だけだったな
電車止まるし困ったもんだ
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新都心JRビル建設予定地
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/a8/8e9b86fbd386531860a2c986d8773afb.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/d1/d8dae1ea73a7bfb48854fa6ec37fc3da.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/3a/fac0ef0f64c1ef3a7e0258e2a0528fef.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/d7/b468c917d40d0ed2f9951dd898f5becb.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/fb/46e6eff532d674fb678de28c250f8eeb.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/8a/7df9c3ced4c3e2a4065da72fa48ffaa1.jpg
建設中の「コクーン２」
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/5c/fe065adf9c029dfc60908a26f44e1082.jpg
さいたま新都心駅東口と西口の近未来
http://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/de2ced121c7f27ee25395610ac4266ad
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スーパービバホーム さいたま新都心
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/5c/0bb7d8c0d56a6cc7ce39f6e58e675161.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/af/1e12fe36cf08a02444d6cb2dcbb88a60.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/0d/a7697892236b2cfd68c69bf1a1357894.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/33/e0c1b5cbf859be7d488c4e5717f37c1f.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/02/c1a284bb4a687bc09426a15f417a3331.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/71/efe12d1fd8075094657c8a87d9440d82.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/15/96a3319ea18c3ff222c2cc40ec6d41f1.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/02/c1a284bb4a687bc09426a15f417a3331.jpg
さいたま新都心西大通りから与野駅へ
http://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/0a23d30f75eac6bc1c11baefc732ba8f
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>>23
格好いいなこれ
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新都心はもっと魅力ある街づくりを
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ビバモールさいたま新都心のテナント一覧
・パリミキ
・クロシード
・げんき堂
・サイゼリヤ
・大戸屋
・マツモトキヨシ
・ジュピターコーヒー
・ジーンズメイト
・おかしのまちおか
・インターコマースリテール
・タケヤ
・アクトブレーン
・マミーマート
http://townwork.net/joSrchRsltList/?fw=%E3%83%93%E3%83%90%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%AB&sc=08882&ds=03&vos=ntwvccareapc2012070012
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今、テレビ朝日で放送している横浜国際女子マラソンが今年で閉幕し
今後は舞台をさいたま市に移して開催されるようになるらしいけど、
道路や景観などで見劣りしないよう頑張って欲しいね。
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32
道路沿いにイチョウ並木を植えればお洒落な街並みになるよ
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今のままじゃ新都心ショボ過ぎだしな
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いや、新都心周辺しか見栄えのする景観は無いのが現状。
横浜のコースと比較するのは酷だが、なんとかしないと。
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この手のコースはいつも旧中山道を利用することが多いけど
17号を使えば、それなりのコースはできるんだけどな。
思い切って浦和から大宮まで通行止めに出来ないものか。
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「放射霧」さいたま新都心のビル群包む
http://www.yomiuri.co.jp/national/20141113-OYT1T50063.html
放射霧:高層ビル群、マチュピチュのよう…埼玉で発生
http://mainichi.jp/select/news/20141113k0000e040243000c.html
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TBSで大宮駅前と柏駅前を比較する番組をやっている
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さいたまＳアリーナ、東京五輪バスケ会場に浮上 都が利用検討へ
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/11/18/03.html
さいたま市官製談合 別の業者から謝礼…収賄容疑で市職員再逮捕
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/11/19/01.html
浦和と大宮の２試合 Ｊリーグ緊急生中継 テレビ埼玉が２２日
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20141118/CK2014111802000129.html
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これで浦和レッズの優勝と大宮アルディージャのJ2降格が決まるのか
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どっちも負けちゃったよ・・・
何とかレッズは優勝、アルディージャは残留を決めて欲しい。
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浦和駅から田島大牧線で別所三丁目へ
http://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/fb5b2c2b898e9674fd86de2164a8f9a5
氷川参道〜裏参道通り〜大宮駅
http://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/b74c10ede0b08c6416c131133eb9143a
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岩槻駅から岩槻人形会館予定地まで
http://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/4baae94cc60f360992ae9bf70523d444
改築中の岩槻駅
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/57/a1efaccf9ce3d15703d49c185b74660b.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/8e/e0d218b2f514c021615d59b7111bcd5c.jpg
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次節浦和が勝つか大阪が引き分け以下なら浦和レッズ優勝
大宮は次節負けたらJ2降格
来年もどってこれるといいけど
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【読売新聞】さいたま「住みやすい」８割
http://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20141125-OYTNT50219.html
さいたま市民の８０％が「住みやすい」と感じていることが、市が行った意識調査で明らかになった。
定住する意向のある人が８３％に達する一方で、市街地の整備、道路やバスなどの輸送サービスに関する
不満が共に３割を超えた。
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市に対するイメージは「買い物など生活に便利」（６１％）、「交通の利便性が高い」（５２％）が多く、
「自然が豊か」（３６％）、「スポーツが盛ん」（３５％）と続いた。
今後重視する施策や事業は「高齢者福祉」「子育て支援」「防災」の順だった。
不満のある施策に関する解決策では、市街地の整備は「歩行者や自転車が通行しやすい駅前にする」がトップ。
「駅周辺に駐車場や駐輪場を整備する」「車がスムーズに流れる駅前にする」が上位を占めた。
道路や輸送関連では「歩行者が安心して通行できる道路の整備」「自転車が走りやすい道路の整備」が多かった。
市外から市内へ通勤している２０００人を対象に「仕事後に立ち寄る市内の場所」を尋ねたところ、大宮駅周辺が６３％、
浦和駅周辺が３０％、さいたま新都心駅周辺が１４％だった。一方で「ほとんど立ち寄らない」という回答も３０％を占めた。
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残念無念
浦和Ｖ逸、大宮降格…埼玉サッカー痛恨の日
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/12/07/01.html
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片倉工業の大規模商業施設「（仮称）さいたま新都心第二期開発計画 商業棟新築工事」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2014/11/2014-7808.html
ＪＲ東日本 地上20階、高さ約95mの「さいたま新都心ビル（仮称）」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2014/11/2095m-1e89.html
ＪＲ東日本と東日本鉄道文化財団の「鉄道博物館」が大きく変わる！
2017年秋に「新館をオープン ＆ 本館を全面リニューアル」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2014/11/2017-01af.html
地上32階の超高層タワーマンションを含む大規模プロジェクト「武蔵浦和 SKY&GARDEN」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2014/11/skygardensky-to.html
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ビバモールさいたま新都心点描
http://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/3a177fff49c5a06bff45f4912fbae0fc
吉敷町から下町・仲町大宮駅まで
http://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/c4eb5961e662f74babeff7ed8e4ddc02
上落合〜大宮駅前〜大宮JPビル
http://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/f9caf10fb705d12605fa6df640b41df4
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見沼田んぼに日本一の桜回廊を さいたま商議所青年部１０周年で植樹
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/12/08/07.html
さいたま市長「クリテリウム黒字」５００万円見通し
http://www.sankei.com/region/news/141211/rgn1412110054-n1.html
県内拠点のチーム集結、意外な一面披露 さいたまでプライドリームス
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/12/10/10.html
Ｊリーグ 両社長が再起誓う さいたま市長に結果報告
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20141213/CK2014121302000139.html
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今後の人口増減
http://www.city.saitama.jp/006/007/014/014/003/p011128_d/fil/shiryo2-3.pdf
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>>3
大宮も十分増えてるけど？居住人口、流入人口ともにね
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大宮は人口増える必要ないよ
それじゃベッドタウンだよ
大宮オフィスを増やすべき
千代田区はいいすぎだけど 夜の人口５万 昼の人口８５万
大阪市中央区でも名古屋市中区でも神戸市中央区でも福岡市博多区でも横浜市中区でも
人なんかそんなに住んでいない オフィスばっかり
大宮区のみオフィスと商業施設を増やすべき
恐らくオフィスも商業施設もそんなに需要なさそうだから
恐らく人口だけはどんどん増えると思うな
やっぱベッドタウンだよ 大宮も マンションしか重要なさそう
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〜 さいたま新都心駅前社有地開発〜
コクーン３の主要テナントをヨドバシカメラに決定（埼玉県初出店）（PDF：1,748 KB）
http://www.katakura.co.jp/news/pdf/2014/p141218.pdf
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新都心が発展すれば大宮が衰退する一方
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改修工事中の岩槻駅
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/d7/feebd4d4b3e1a1bdab9c804e0fe94fa9.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/7f/2386107e95a3e1df0cfdc9a952dcda46.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/4e/01080c6ae8c4e6da4dbef88ae067a637.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/1a/3b74ba5016c642f08c74ad691af53adf.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/bf/772fa590bb1d4f469ac1164a640ca417.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/6a/3e09e93089e34b360c45b927b7dfebb8.jpg
岩槻駅から県住宅供給公社公園まで
http://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/fdbbb11293d10455441497be8f18fd21
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新都心で発展とかマジ笑われるぞ
新都心で最後の一等地ですら
結局病院だしな
さいたま赤十字病院
所詮こんなもんだよ
企業を誘致することは出来ないんだな
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三菱地所らが撤退した時は経済環境が悪かったが
今は日本信号跡地にビバホームが進出し
JR用地、カタクラ用地、マテリアル用地の開発も動き出した。
今だったら、MNDの開発もできただろうにと思う。
今後、マテリアル用地の業務商業エリアで類似の計画が出てくることに期待したい。
しかし、ヨドバシの進出は朗報だね。
新都心のにぎわいに大きなプラス。
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ビバホームとかヨドバシとか微妙なものばっかりだな
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ヨドバシが微妙だったら何が微妙じゃないんだか
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残そう！「見沼田んぼ」 保全活動が「未来遺産」に 埼玉
http://www.sankei.com/region/news/141219/rgn1412190005-n1.html
「住みやすい」７２％ 埼玉県民調査 北部・利根は不満３割
http://www.sankei.com/region/news/141218/rgn1412180056-n1.html
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ヨドバシもね
片倉のテナントの一部分でしょ
横浜とか吉祥寺とかのように
地下１階〜７階まですべてヨドバシカメラの店舗なら良かったんだけど
片倉は何で低層の建物しか作れないのかな
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片倉の土地は１２万平米くらいあったっけ？
容積率６００％くらいでしょ。
高層ビル建てるなら容積率満たすのが当然だよね。
延床７２万平米の需要があの場所にあるのかという話になるね。
ソニックシティが１３万、サンシャイン６０が１９万、森タワーが３８万。
片倉は土地がでかすぎるから気長に開発すべきでしょ。
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マテリアル跡地に何を誘致するかが大事だな
大宮警察署が移転してきてだんだん新都心も大宮に侵略されている
駅東側も中央区にしなきゃ
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侵略じゃなくて
民間企業は新都心なんか眼中にないから
病院とか警察が移転するんだよ
新都心の方が地価は安いし 土地は広く残っているし
侵略ではないから それだけ新都心は民間企業から見ると魅力がないから
小児医療センター、さいたま赤十字病院新病院、大宮警察署が移ってくるんだよ
もし町の一等地なら病院とか警察署なんか絶対移って来ないから
それだけ民間企業からみたら魅力がないだけ
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大宮区役所もここに建てたらいいんじゃないか
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将来は新都心にさいたま市庁舎移転するんだよね
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浦和が移転を許すはずがなさそうだけどな
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浦和はとりあえず高層マンション建てればいくらでも売れるよ。
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高砂２丁目に９０平米で１億２０００万で売りに出てるマンションあるね。
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>>66
>病院とか警察署なんか絶対移って来ないから
開発面積が広くなれば、そういう機能も必要になってくる。
臨海副都心でも、幕張新都心でも、みなとみらいでも
公共施設や病院、住宅などは配置されている。
かといって、8-1A街区に病院でよかったのかと言えば
それはまずかったと思う。
知事も県も好機が到来するまで待つべきだった。
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武蔵浦和でもタワーの最上階は1億円超える
駅前の再開発タワーはいくらになることやら
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ハタ跡地のタワー最上階は確か2億だったよ。浦和の高砂はそれを超えるかな。
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グランドミッドタワーズは1億7500万円が最高みたいですね
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>>75
売れ残り?
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売れちゃったよ。
普通のマンション3戸買えるな。
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数年くらい売れ残ってたよね
大宮で高級マンションが売れるわけがない
その反省からか最近はマンションの供給がないな大宮
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1000戸近くあって高層階は億越えだったからな。
でも豊洲とかなんて億越え住戸6年くらい売れ残ってるから、大宮で億越え完売は凄いと思う。
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浦和なら高層マンション何本おっ立てても即完だよ
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ベッドタウンはマンションしか出来ない
マンションしか需要がない
武蔵小杉でも浦安でも浦和でも
千代田区とか大阪駅周辺〜淀屋橋 名古屋の伏見とか
オフィスしかないよ オフィスばっかり
人なんかほとんど住んでいない
田舎はマンション 都会オフィスだらけ
田舎はオフィスの需要がないんだな
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今更なにを言っているんだい。
さいたまはベッドタウンだよ。
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過度にマンションばかりの町は将来的には多摩ニュータウンみたいになりそう。
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大宮は池袋と直接パイを奪い合う地理関係だから
いくらマンション建てて人口増やしたところで、全部池袋に吸い上げられるんじゃ意味がない
大宮の昼間人口を増やす努力をしないとね
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池袋だけならまだしも東京都心とも競合しているからね。
横浜だってオフィス需要は東京に吸われてそんなに無い。
親方東京が元気なのは喜ばしいことである。
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浦和もだいぶ便利になるし、業務集積も進むだろうね
大宮から、より東京に近い浦和に移動することもありえる
県庁が近いと都合がいい企業も多いからね
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確かに都内に近いからオフィスは都内に奪われる
都内のオフィスに統括されるのは分かるが
大阪駅からちょうど３０キロの神戸だってまとまったオフィスはあるし
神戸は拠点があるよ
神戸くらいに都会になってほしいよ
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/7/3/733005f8.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/d/b/dbe45c8f.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/6/6/66ee1bf9.JPG
-
http://www.city.kyoto.jp/sogo/toukei/Publish/Analysis/Topics/201207-01.pdf
昼夜比率
さいたま市大宮区 昼夜人口比率138.7
夜の人口 108688人 昼の人口 150476人
神戸市中央区 昼夜人口比率219.1
夜の人口 126393人 昼の人口 276972人
大宮にはマンションはいらない
オフィス、商業施設のみ作ってほしい
オフィスとか所業施設限定ね
-
神戸って東京でいうところの横浜みたいなもんだろ。比較対象が間違ってるんだよ。埼玉は住宅地の中の商業集積地だから、堺との比較が妥当。
-
大宮はせっかく駅前を区画整理したのに5階建てとかのビルがぽつぽつ建っちゃってる
大宮は田舎っぽいから開発進むといいんだけど
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都心機能の大小は卸売販売額という統計で把握できる。
東京区部 160兆7775億
大阪市 42兆7526億
名古屋市 27兆0656億
福岡市 12兆0053億
仙台市 6兆9230億
札幌市 6兆6663億
広島市 6兆3435億
横浜市 6兆0688億
神戸市 4兆0653億
京都市 3兆5552億
さいたま市 3兆4732億 以上トップ１１都市
いかに東京の都心機能が圧倒的かわかるね。
さいたまは神戸くらいまでなら射程圏内かも。
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残そう！「見沼田んぼ」 保全活動が「未来遺産」に 埼玉
http://www.sankei.com/region/news/141219/rgn1412190005-n1.html
鉄博彩る３万のＬＥＤ 車窓からも楽しめる
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20141219/CK2014121902000129.html
レッズ 大型補強 大宮からズラタン選手
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20141218/CK2014121802000166.html
-
大宮区役所新庁舎は５００メートル南に さいたま市、移転で説明会
http://www.sankei.com/region/news/141222/rgn1412220026-n1.html
８月に市と県の間で所有地の土地交換が成立し、約５００メートル南にある県大宮合同庁舎に移転
することが報告された。整備手法については早期移転とコスト削減を図るため、市が資金を調達し
設計や施工、運営を民間に委託する計画が示された。この場合、概算事業費は約１３０億円で
従来方式より約８億円軽減され、平成３１年５月から利用を開始できる見込みだという。
また、庁舎跡地はＪＲ大宮駅東口再開発で活用する方針や、移転先へのバス運行に向けた協議が
進んでいることも明らかにした。
整備計画によると、新庁舎は６、７階建て程度の高さで、低層階に図書館や休憩スペースなどを配置。
防災拠点として位置付け、一体的に整備する北側の公園に非常用の発電装置などを設置するという。
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大宮市は市名で散々ごねたから、報復にさいたま市になって以降大宮周辺の開発は進まなかったな
税金の無駄だから市役所も浦和のままでいいと思う
新都心も浦和も大宮から一駅なんだからそんなことするなら他の開発急いだ方がいい
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神戸とさいたま市なんか比べようがないよ
どちらの都市も詳しいが
商店数が比べにもならない
お店の数が全然違う
さいたまの場合は幹線道路沿いの郊外 ステラタウンとか美園のイオンとか
それに比べて神戸は街中に人が集まる 三宮〜元町〜兵庫〜新開地
繁華街が連続するのが神戸
商店街の数は比べにもならない
活気ある商店街も比べにもならない 埼玉で言えば川越のクレアモールみたいな
活気ある商店街が多い 神戸は
中央区とか兵庫区だけでなく
灘区（水道筋） 須磨区（板宿）でも活気ある商店街がある
とにかくお店の数 全然違う 神戸とさいたま市
大宮なんか姫路より全然店が少ないよ
ちなみに関係ないが 人口３５万の北海道旭川市の３・６街ですら１３００店舗の飲食店が密集しているんだよ
大宮とか浦和の規模はあまりにも小さすぎる
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さいたま市の場合は
売上がいいのは
幹線道路沿いの郊外のショッピングセンターの売り上げがいいんだよ
町中の売上高が悪いんだよ
神戸は逆で街中に人が集まるから街中の売上高がいい
京都でもそうだが 街中に人が集まる
中心部の百貨店の売上高でも
京都高島屋８５１億 大丸京都６９０億 京都伊勢丹６４９億
浦和伊勢丹４４１億 大宮そごう３４２億 大宮高島屋１１７億
さいたまは街中ではなく 郊外の幹線道沿いのショッピングセンターの売上がいいんだよ
そこが神戸と京都と違う
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卸売販売額と小売販売額はまったくの別物だよ。
「日本の年間商品販売額一覧」で検索してね。
たとえば小売販売額では千代田区は新宿区の７割に満たない。
しかし卸売販売額では千代田区は新宿区の１２倍に達する。
都心３区に日本の卸売販売額の３割が集中している。
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>>97
そうではなくて、大型店ならデパート以外にもたくさんあるし
デパート行くにしても、わざわざ、さいたま市まで行かずとも
周辺に川越、川口、越谷、所沢、春日部、三郷、富士見、入間などがある
地元に繁華街やデパートやブランドショップがあるのにわざわざ県都まで行くのは
ただの阿呆だろうな、
地方は県都に行かなきゃショッピングでロクなもの手に入らないから
必然的に中心都市のデパートなどの売り上げになるようだけど
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>>98だけどアンカ間違えた>>97じゃなくて>>96
ヨドバシカメラ、埼玉に初出店 来秋コクーン3で開業
JRさいたま新都心駅（さいたま市）東側で商業施設「コクーン新都心」を運営する
片倉工業（東京都中央区）は18日、同地に2015年秋開業予定の商業施設「コクーン3」の主要テナントに、
家電量販店のヨドバシカメラが決まったと発表した。ヨドバシカメラの県内出店は初めて。
コクーン3は、現在のイトーヨーカドー大宮店がある場所に建設を予定し、営業面積は約1万7000平方メートル。
地上3階、地下1階建てで、その大部分をヨドバシカメラが占める。それ以外にもテナントが入居する予定で、今後詳細を詰めるという。
イトーヨーカドー大宮店は、近くに建設される「コクーン2」に移転。同年春の開業を目指している。
埼玉新聞 12月23日(火)16時32分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141223-00010001-saitama-l11
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秋葉原や梅田、仙台のやつみたいに売場面積2万m2超えるものを期待したのに。
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大宮ビックの2倍以上なんだから十分だろ
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大宮盆栽、パリに来年３月アンテナショップ ブランド力高め観光客誘致
http://www.sankei.com/region/news/141225/rgn1412250024-n1.html
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大宮が盆栽の街だなんてイメージ無いな。
大宮駅の構内で盆栽を展示したらどうだ。
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>>103
大宮には日本屈指の盆栽町という盆栽業者の街もあるし美術館もある
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%86%E6%A0%BD%E6%9D%91
清香園などはよくＴＶなどでも取り上げられてるよ
http://www.seikouen.cc/
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盆栽・・・地味だな
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問題は盆栽が金になるのかどうかだ。
ならないだろ。
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いいじゃん盆栽。ただ大宮駅には盆栽の街に見合う風情がなさすぎる
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風俗とパチンコと居酒屋だからな
おやじの街って感じ
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古着と美容院と専門学校を忘れてるよ。
参道までの風情をどうだすかは大宮東口の課題ではあるが。
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後、大宮東口は銀行も多い。
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第四銀行以外浦和にもあるぞ
新幹線開業で北海道や北陸系の銀行も増えてくるのかな
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浦和区市議が政務費返還へ
http://www.sankei.com/smp/region/news/141220/rgn1412200026-s.html
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大宮東口の闇市バラックはいつまであのままなの？
いつまで大宮の足をひっぱるの。
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大宮は新幹線があるといっても田舎に行くやつだから、
今後の発展速度もあまり期待できない
浦和は大きな駅になってきて発展速度が速そうだ
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さいたまの発展ってマンション増えるだけだからな。
それと200戸程度のタワマンだと30年後とか修繕積立金不足で廃墟マンションになる恐れもある。
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すずらん通りの商店街を再開発しないと大宮は変われないね。
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安全確保の最前線に さいたま市が危機管理センター
http://www.sankei.com/region/news/141230/rgn1412300010-n1.html
大宮ホーム 最高の芝…「ベストピッチ賞」
http://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20141227-OYTNT50250.html
朝ラッシュ時は大宮−東京３６分 ＪＲ３月ダイヤ改正
http://www.sankei.com/region/news/141231/rgn1412310023-n1.html
-
神戸
http://club.kobe-np.co.jp/mint/photo/studio/webphoto_kusatu20061004san4.html
http://club.kobe-np.co.jp/mint/photo/studio/webphoto_kusatu20061004haba1.html
さいたま新都心
http://google-earth.toru.com/saitama.html
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/9/5/950756ad.jpg
-
さいたま市と神戸市は、１日あたりの流入人口がほぼ同じ（さいたまの方が少し上）だから、いい勝負してると思う。
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さいたま市は中心がどこか市民ですら分からないのが問題だね。
大宮なのか浦和なのか新都心なのか。。。
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神戸とくらべないで・・・
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>>120
さいたまの都心は浦和
副都心が大宮・新都心
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大宮は新幹線が止まるけど、東西はちょっといくと田んぼとか田舎っぽい感じだよね
浦和は北浦和、浦和、南浦和、武蔵浦和と広範囲に市街地が広がっていてマンションが多いから都心っぽい雰囲気がある
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川口駅周辺に開発余地が無くなったのも浦和の開発には追い風だね。
川口や都内よりも住民の質は良いしね。
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>>122
いいかげんなことは言わないように。
さいたま市には、二都心四副都心がある。
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p036165_d/fil/2-05_isshou.pdf
さいたま市の都心は、大宮と浦和。大宮のほうが、規模は大きい。
ちなみに、将来の市役所を建てるべき、市の中心地は未だ検討中で、決まっていない。
-
市役所が移転できるほどの敷地は限られているね。
新都心駅か大宮駅の周辺に限られるとして。
マテリアル、下落合小、与野ハウス、桜木中、大宮小、与野フード彩鮮館与野店。
ってとこかな。
-
赤十字病院跡地でいいんじゃない。
跡地利用決まってないし。
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桜木小か桜木中を赤十字跡地に移転して、市庁舎用地を確保すればいいかもね。
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わざわざ浦和から動かすとかそんな財政に余裕ないだろ
赤十字病院跡地は民間に売却だし
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さいたま市より財政に余裕がある政令市は川崎くらいだよ。
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自転車レースやマラソンに何億もかけるんだから、市庁舎移転くらい余裕でしょ。
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今の場所でそこまで不便じゃないし、結局移転は白紙になりそう
耐震工事も始まるし、移転させる気まるでないし
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大宮駅で事件、刃物カップル殺人未遂
http://breaking-news.jp/2015/01/02/015748
JR大宮駅前で通り魔事件
http://breaking-news.jp/2014/11/03/013703
大宮治安悪いな
-
>>129
＞赤十字病院跡地は民間に売却だし
８−１Ａ街区が病院で埋まり、マテリアル跡地も不明確な中、
新庁舎移転には絶好の場所だと思っていたのですが、
民間への売却決定なのか…。
そして、何の変哲もない壁マンションなんかが建ったら最悪ですな。
国道１７号・与野大宮道路の拡幅にも支障になるでしょうし。
>>132
浦和閥による市政支配の象徴的建造物ですからね。
あれやこれやと理屈をつけて、阻止したい思惑が透けて見えます。
ただ、政令市にしては手狭な規模ですし、
早く新都心への移転を実現させるべきだと思いますが…。
それに、今更白紙で、未来永劫浦和の現在地に固定なんて事態となれば、
“合併協定書”との整合性が厳しく追及されるのは必至でしょう。
-
足の引っ張り合いをさせたら浦和の右に出る自治体はないだろう。
-
というか大宮に足を引っ張られて浦和の発展が遅れてるような
新都心移転も浦和から市役所を奪いたいだけの大宮のわがままだからそんなことに税金は使わなくていい
-
大宮は新幹線駅以外浦和に勝てるものがないから必死に市役所を動かそうとしてる
今後は大宮市域の人口は減っていくけど、浦和市域の人口は増えていくから
ますます浦和のままでいいやってなりそう
-
>>136
合併してから今までに、浦和が大宮に比べて、2000億円以上も多く予算をつけておいて、足を引っ張っているとは笑わせる。
新都市への移転は3市合意のもと調印された合併協定書に明記されている。
浦和の仮庁舎のままいつづけようとする方が浦和の我がまま。
-
長期ビジョンをしっかり実行段階に移せたので予算が付いたんじゃない？
予算だけくれと言われてもなぁ〜。全額返納？
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県庁、市庁舎の耐震化は一時的な延命策だから、いずれ移転話は出てくるよ。
立派な区役所があちこちに建ってるのを見れば、金の問題ではないことは分かる。
やはり、浦和への配慮で本庁舎は既存施設を使い続けているんだろう。
-
くだらない面子にこだわらず、100万都市らしい庁舎を整備して欲しい。
現状は群馬以下。
群馬県庁
http://livedoor.4.blogimg.jp/kinisoku/imgs/8/c/8c487ce0.jpg
高崎市役所
http://livedoor.4.blogimg.jp/kinisoku/imgs/2/b/2b2823be.jpg
-
北区役所以外あんま豪華とはいけないけどな
桜区、南区、緑区はプラザイーストも含めれば結構立派な施設を構えたなあ
岩槻区はデパートの中にぶちこまれたからそれよりはいいか
-
埼玉県庁は当分こうやって笑い物にされてくんだろうな。
http://hamusoku.com/archives/7832383.html
-
本庁舎の耐震後はそれなりかな。
確かに別館は・・・。
-
わざと節約しているフリするとこがキモイんだよね。
県も市も。
-
浦和だ大宮だという話はもういいんじゃないですかね
「生まれた時からひとつのさいたま市」という世代が活躍する時代が
そのうちやって来ます
せめてその時代に目を向けて行きたいですよね
-
そうそう、協調性をもっていきましょう！
-
県庁と市役所は同じところがいいんじゃない？
いずれまとめて超高層2棟で県庁敷地に建つだろう
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県庁は将来美園に移転させればいいよ。緑区なら浦和の人も文句ないでしょ。
SR赤字の責任を県の役人にもとってもらいましょ。
市庁舎は新都心周辺といっても土地がなくなってきたからな。どうやって決着つけるのか。さいたま黒歴史として受け継がれるんだろうな。
-
地下鉄を新都心か大宮に移転すべし。
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延伸でないところがミソ。
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http://itp.ne.jp/result/?kw=%90V%8A%83%8C%A7%90V%8A%83%8Es%92%86%89%9B%8B%E6+%83X%83i%83b%83N&dcad=15103
さいたま市大宮区 スナック数６９軒 クラブ８７軒
神戸市中央区 スナック数５５５軒 クラブ３０４軒
-
埼玉、群馬、長野は風廃県（風俗産業の廃止を標榜していた）だからね。
大規模な歓楽街と言えば西川口くらいじゃないかな。
その西川口も消滅しそうだけど。
-
>>146
自分は138ですが、貴方の言うように将来、ひとつのさいたまとなれることは
私にとっても希望ですが、今、現実としてある地域格差を是正する措置が
とられないまま言われても、いじめっ子・いじめられっ子の論理の様なものです
搾取した方は忘れても、搾取された方は忘れませんよ
-
マテリアル跡地も
造幣局、警察署、公園、バスターミナル、商業施設で埋まるみたいだから、移転する用地がもう無いな
-
http://yoshida-iwatsuki.jp/2014/10/24/さいたま新都心%E3%80%80三菱マテリアル株式会社を訪問/
新都心最後の大規模開発だからどうなるか楽しみ
-
たぶん川口が市役所立て替えてから移転するつもりだよ。
せっかく良い市庁舎建てても金余りの川口がそれに泥を塗るようなものを建てるのは目に見えているからね。
-
埼玉県やさいたま市の発展とイメージアップに対して、
足を引っ張りまくる浦和行政。
-
埼玉会館なんかも新都心に移転すればいいんじゃないかな。
現在の敷地はもちろんタワマン。
-
イメージアップｗｗｗ
-
もう、いっそのこと
県や市の官庁施設を新都心と大宮の間に全部移しちゃえばいいんじゃね？
そうやって新都心と大宮西口を繋げちゃえばいいのに
-
>>159
だよなぁ
ついでに市役所庁舎や県庁舎、県警本部も新都心に移ればいいのに
それに大宮そごうの裏側に手付かずの土地あるんだから
そこに埼玉りそな本店が移転、本店ビルとか建てればいいのに
浦和にはパルコや伊勢丹あるしアトレも出来る
官庁街を大々的に移転すれば跡地も再開発できる(タワマン)
-
世界的都市・東京と競合しているのに、
県の中心自治体の都市核が、
大宮＆新都心と浦和に分散しているのは効率が悪すぎると思いますね。
さいたま市の現状を眺めていると、
“集積のメリット”の重要性を痛感せざるを得ません。
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>>160
埼玉県およびさいたま市のイメージが、
地味・特徴がない・単なるベッドタウンだと散々揶揄されているため、
イメージアップは本来、他所以上に力を入れなくてはならないと考えます。
その足を引っ張っているのが、紛れもなく浦和行政でしょう。
あと、ターミナル駅前で胡坐をかいている大宮東口我利我利地権者も同類。
-
>>164
まぁイメージだけに踊らされてる低レベルなのが集まらず
選ばれるべくして上中流階級が集まり安定してる
東京というネームバリューを防波堤にしながらも着実に
人口も増え続け街も発展し続けてるから問題ない
-
>>163
都市核が分散してるも何も
埼玉県自体、一つの自治体に一極集中させているという性質じゃないからなぁ
さいたま市自体が都市核の一つに過ぎない
そのほかに川口、戸田、蕨、和光、朝霞、越谷、所沢、草加、という都市核がある
ただ都市核が別の自治体として分断されてるだけ・・・面積が狭いくせに
一箇所に都市機能集積しても無駄に地価が上がるだけで
地価が無駄に上がったら起業や移転してくる企業がオフィス賃料で渋るだろう
そういうリスクを上手く回避したから企業が移転しやすく現に上場企業本社移転率に現れてる
だいたい国内で５番目の県で県庁所在地に都市機能を集めすぎたら
商業地価がバ・カみたいに上がるだけでハイリスクだけでしかない
-
>>163
競合ってなんだよ？
東京の衛星都市でしか無いだろ
-
まぁ大きな繁華街が無く、タトゥーを入れた若者が集結する砂浜が無く、
ネズミに洗脳されたオバさんが来ないのは良いこととして。
住む場所として首都圏一になってほしいね。
騒々しいものは作らない、教育に悪いものは作らない。
さいたまはこれで行くしかない。
-
>>168
アタマのわるいあらしか？
大きな繁華街が無きゃ人は集まんないし、住むだけなら周辺の小都市でいいだろ
何を勘違いしているのだ？
>>167
都市間交流というのも知らないならやりとりに加わるべきではない
-
湘南の風のコンサートでは新都心にタトゥーを入れた若者が集結したよ。信仰宗教の集まりなどもある。
でも新都心にスーアリがなかったらゾッとする。
-
さいたま市は住民の質日本一を目指すべき。
ライバルは鎌倉、世田谷。
都心の高級住宅街はまた別だけどね。
オフィスは新都心、繁華街は大宮にコンパクトにまとめるべき。
-
何か住宅地にマンション建てまくって、鎌倉や世田谷なんか程遠い状態じゃないか？
こうなる前にもっと早く高さ規制すべきだった。もはや手遅れ。
-
たしかに手遅れ。さいたま市は、浦和の埼京線と東北線沿線を20メートルの高度地区と指定している。高層住宅を集中させるそうな。
http://www.city.saitama.jp/001/010/014/001/p018803_d/fil/uramen.pdf
-
>>165>>167
＞東京というネームバリューを防波堤にしながらも着実に
人口も増え続け街も発展し続けてるから問題ない
＞東京の衛星都市でしか無いだろ
↑この発想こそが、世界的大都市・東京に対する
依存・恭順・従属・事大の姿勢そのものであり、
典型的な“駄サイタマ”体質といえるでしょう。
浦和行政の発想は、まさにこれを地で行くといった感じだと思われます。
>>166
埼玉と同じく巨大な人口を抱え、
１つの都市に機能を集中させている大阪・神奈川・愛知などは、
そういったリスク（？）を乗り越え、埼玉の何十倍も発展・飛躍を遂げていると思いますが。
-
大阪・愛知は衛生都市中心じゃないから全く構造が違う。埼玉にはそもそも集中させるべき業務機能がほとんどないから商業施設の集積で都心をつくるしかない。
-
そうか神奈川は人口の４割が横浜に集中しているけど大して発展してない。
そう考えるとやはり東京に近いと、人口が多いだけでは都心機能が高まらないのである。
さいたま市は住みやすい街を目指すべき。繁華街はコンパクトにまとめるべき。
-
＞１７５
たしかに大阪愛知は不衛生都市だ。
さいたま市は衛生的衛星都市だからね。
-
横浜も結構拠点分散してるからね
新横浜駅前の環二みたいな景観が大宮東口にどーんとあったら壮観だと思う
-
それは嫌だなｗ駅前出てなんで高速道路を見ないといけないんだ。
-
まぁ広幅員道路は欲しいね。
-
新大宮バイパスから大宮駅にむけて道広げてるけど、4車線もいるのか
高い建物もないから一気に田舎っぽくなるな
-
>>175
＞大阪・愛知は衛生都市中心じゃないから全く構造が違う。埼玉にはそもそも集中させるべき業務機能がほとんどないから商業施設の集積で都心をつくるしかない。
※では何故日本で５番目の経済力を保っているのだろうか
埼玉は支店経済ではなく地元の企業が強い土地柄
それでも国内で５番目の経済力を持つってことは、それだけ業務機能も充実してるってことだ
それに埼玉県に業務機能が集積するほどないなんて言ったら
埼玉以下である４都府県以外の道府県はどうなるんだ？
>>181
道路拡張してんの？大宮は西口より東口で拡張してほしいものだけど
-
中心に集める必要のある業務機能って行政とか金融とかそういうのだろ？経済力とあまり関係ないよ。全くの無関係ではないが。オフィスビルの少なさやさいたま市のGCPがあまり高くないことから、集中させるべき機能が少ないと言える。埼玉県の経済規模が大きいのは人口が多く、固定資産税が多いからじゃない？
-
>>183
だから埼玉県はさいたま市に一極集中させてないだけと以前のレスに書いてあったはずだが
県内の他の自治体に自社ビル建てたりしてる企業もけっこうあるし
仮に無理やりさいたま市に集めようとしたら嫌気がさして他所に移転したりするんじゃないか？
それを回避してるから安定してるんじゃないのか？
だからこそ主要都道府県の中で人口増加第3位だし増加率は第2位なんだけど
地方では県庁所在地に一極集中してるから県都以外の社会人が不満を抱き
他の土地へ移り住む、だから人口が減るもしくは増加数も微々たるものになる
人口が多いだけじゃＧＤＰに結びつかないけど、人口が多いだけなら
なんで愛知県と埼玉県に大きな開きがあるのだ？
埼玉県の経済規模が大きいのはつまりそういうこと
-
すみません。
なに言ってんのかわかりません。
-
浦和、大宮、川口、川越、熊谷、越谷、所沢、春日部、久喜、東松山を核に分散して頑張ってくれるといいね埼玉は
-
>>186
その中に獨協大学や理研などを有する草加や和光は含まれないのかな？
-
和光は朝霞志木新座と合併して新しい都市をつくればいいのに
市名でもめそうだが
-
>>188
もしその４つなら和光だな。
-
１９７０年の市制施行時に、神奈川県大和市やほぼ同時期に市制施行する東京都東大和市と区別する為に新市名を一般公募し、「和光市」と名付けられた。地元にはこのような地名は無く、
大和町と同じくいわゆる瑞祥地名である。
-
普通に朝霞だろうね。
-
最近は、これといった情報レスが余りに途絶えている上に、
「さいたま市」のスレで和光だ朝霞だと書いてあるのはもはやスレチなので
そろそろ軌道修正お願いしたい。
もともとの情報源→http://www.saitama-np.co.jp/weeklynews/index.php?nen=2015&tuki=01&hi=07
・・・本当に最近は開発系のニュースが聞かれない。
-
>>192
再開発はあっちこっちでやってるから新規開発ネタは一段落中だな
今やってるところが今年、来年に完成するからそろそろ次の計画が始まるだろうね
-
>>190
wikiで調べてみたら、そのまま引用しててわろｗ
-
鉄博、展示面積１．５倍へ…１７年秋に新館
http://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20150106-OYTNT50358.html
入館者は１０年度以降、年間約８０万人で推移している。年間パス「Ｔｅｐｐａ倶楽部」の
会員数は昨年度が約１万６０００人で、０８年度（約１万１１００人）の約１・４倍に増え、
担当者は「来館者の約半数は２回目以降の来館で、リピーターも増えている」と分析。
昨年９月には入館者数が７００万人に達した。
開業後も遊具や図書室を設置するなど施設に手を加えてきたが、常設展示物や設備が
新鮮さを失ってくる課題もあり、約３年後に新館を建設して現在の本館も刷新することを決めた。
展示面積が計約１万４８００平方メートルに拡大することで、６テーマで鉄道の世界を巡ることが
できるようにする。地上５階建ての新館は「仕事」「歴史」「未来」「旅」のテーマで展示ゾーンを設け、
実際の機器を使って車掌や線路のメンテナンス、Ｅ５系新幹線のシミュレーターでの運転などが体験できる。
現在の本館には「車両」と「科学」をテーマに躍動感や迫力を映像や音による演出で再現し、
鉄道の仕組みを理解する実験型ミュージアムを設ける。
今後は海外への情報発信も強めていく方針で、鉄道博物館の宮田健担当部長は「来館した時に
常に新しい発見があるように企画展やイベントなどに取り組んでいきたい」と話している。
-
>>155
マテリアル用地なら十分あるでしょ。
そもそも公園なんて将来の移転用地として買うようなもんだよ。
-
防災公園つぶさないでしょ
-
与野駅東口の土地なら安く用地確保できるんじゃないか。
大宮の１０分の１だし。
-
ウエルシア薬局株式会社
事業内容 調剤併設型ドラッグストアチェーン
代表者 代表取締役社長 水野 秀晴
資本金 1億円（2014年2月末日）
売上高 2,336億98百万円（単体2013年8月期）
総資産 1,032億45百万円（単体2013年8月31日）
従業員数 1829名（単体正社員）
埼玉県を中心に、東北・関東・中部・近畿に
951店舗（2014年9月現在）を出店しており、
このうち、調剤受付店は全体の約7割にあたる
660店舗（2014年9月現在、うち31店舗は調剤専門店）となっている。
2014年12月 - さいたま市見沼区東大宮にあった本社を東京都千代田区外神田2-2-15に移転。
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元々イオン系だからな
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マテリアル跡地の防災公園は市庁舎移転用地の確保でしょ。
土地なくなったら移転できないから。市庁舎を移転させても広場は充分確保できるし。
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移転するにしても耐震工事はじまるから十数年後だろ
移転する必要性がなくなったとかいって浦和に固定かもしれんが
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市庁舎建設基金がある程度貯めて建て替えだろうね。政令市の市庁舎がいつまでも古いままでは。
耐震補強は浦和区役所のためでもある。現在は市庁舎としては手狭で、他の建物を借りてる訳だし。その賃料などを考えると基金積みまして移転は10年内に判断するんじゃないかな。その時のために新都心の用地を確保してるんでしょ。
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マテリアルのところ住所が大宮区だからもめそうだな
中央区には候補地もうないのか
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http://www.city.saitama.jp/001/010/014/001/p018803_d/fil/uramen.pdf
現赤十字病院跡は高度制限15mだから低層マンションかね
さいたま市役所のところは住宅街だけどちゃっかり高度指定はないから超高層で建て替えそうだなｗ
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マテリアルの防災公園は有力な移転候補地の一つだな。
まだ基金が少ないから当分は耐震補強で凌ぐしかないけど。
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防災公園の下がバスターミナルだし、あとから移転するの難しくない？
移転候補地に病院移転させちゃうくらいだから、ずっと浦和のままな気もする
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１、 川口の市庁舎建て替え後に移転を検討する。
（さいたま市が先に建て替えると川口市はさいたま市の顔に泥を塗るような立派な市庁舎を建てるから）
２、 上尾、伊奈を吸収する時に移転する。
３、 市役所と同居している浦和区役所の移転先の確保。
この３つの要因が市庁舎移転に大きく影響している。
市役所移転そのものはそれほど大きな話ではない。
新築される大宮区役所内に移転する可能性もある。
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地下のバスターミナルなんて簡単に転用するためのものだと思ったけど。
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>>208
立派な市庁舎って…。税金を多く使ってまでそんな見栄を張るなんて
市民が許さないだろう、超高層の庁舎建てて喜ぶなんて地方都市じゃあるまいし
川口の市庁舎だって無駄を省いた庁舎にするはずだけどな
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川口の財政余力は人口が６倍の横浜市よりも大きい。
その気になればアベノハルカスくらいのを建てるよ。
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移転してほしいと思ってるの大宮市民くらいだろう
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>>211
その気になれば航空法による高さ制限から外れてるから
お構い無しに４〜５００ｍ級は建てられるだろうけど
県と市が高さ制限して今は１００ｍ以上建てられないはずだけど
だから２００ｍ以上の建物がないんだよ
制限されてなければ今ある１００ｍの建物の半分は
普通に２００ｍ以上はあっただろうに90年代に185ｍのマンション建てて以来
なぜか規制、規制となったからなぁ、非常にもったいない
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>>210
> 超高層の庁舎建てて喜ぶなんて地方都市じゃあるまいし
おっと、横浜市の悪口はそこまでだ。
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>>199の見てると
本社地方移転政策、法人税優遇とかやはり無駄だって証明されたな
年商2000億の企業が都心に移転だからなぁ、地方に移す気などないってことだ
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>>214
え？横浜なんて見栄だらけじゃん
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>>216
うん、実際はさいたまの方が都会だと思うよ。
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>>212
移転して欲しくないと思ってるの、浦和閥と一部の浦和住民くらいだろう。
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>>212
もう大宮市民なんていねえよ大宮区民な
>>217
街は横浜のほうがでかいだろ、
>>218
同じ市民なのにそんなのいるわけねえ
テレビのネタに踊らされてんじゃねえよ
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横浜新市庁舎の計画は以下の通り。
場所：北仲通南地区（中区本町6丁目）
敷地面積：1万3500㎡（現市庁舎はおよそ1万6500㎡）
土地費用：平成20年に168億円で取得済
建物：31階建て140メートルの高層ビル 延床面積14万5000㎡
建設費用：603億円
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さいたまは実用的に民間との複合の市庁舎建設でいいんじゃね。
もちろん高層で。
後10年もすれば基金は貯まる。それまでの間は公園やバスターミナルで利用すれば無駄にならない。
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>>207
市が公園用地として購入するうち、約1.5haは地下にバスターミナルを整備
残りの約1.0haは地上部分だけを公園として整備。
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>>221
池袋に建ててる豊島区の新庁舎がまさに民間との複合施設（49階建て）。
https://www.youtube.com/watch?v=9f8MGECmTsk
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新都心へのバスターミナル構想には、まだこういう動きもある。
大宮駅周辺に「観光バスターミナル」を！
新都心駅東口（三菱マテリアル跡地）に設置では不便だ、関係団体と意気投合。
http://blog.livedoor.jp/unehistoiredebleu/archives/53074038.html
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バスターミナルって駅前一等地に作るほど大事なものかね？
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将来の市庁舎移転のために新都心近くに1.5ha確保か。
暫定整備でバスターミナルと公園というのもいいね。
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税金から何百億もかけて庁舎建てるくらいなら
福祉関係に回したりする優良都市だよ、さいたま市は
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>>224
＞わざわざ不便にする必要はない。
誰が重たい荷物を引きずって、大宮駅から新都心駅へ移動し、
そのうえ駅から徒歩5分以上離れたバスターミナルまで移動して、
川越や秩父、行田などを観光する、そんな外国人旅行客がいると思うか・・・。
核心を突いたというか、トドメの一言に草はえたわｗｗ
でも大宮周辺の道路事情ではバスターミナルは無理っしょ？
東口は繁華街、歓楽街そして旧中山道沿いと大栄橋方面はオフィス街
参道に向かう途中は一の宮通りなど小ジャレたストリートもある
氷川参道の周辺にはターミナルなんて作れるはずもなく
西口にターミナルを作れるような空き地はない
そごうの裏はでかい駐車場、駐輪場が２つあるけど
明らかに大型複合ビルを建てるまで眠らせているようだし
17号沿いは学校をどこかに移転させればシーノや旧法科大のビル周辺に作れるとは思うけど
それは難しいだろう、だから大宮に近い新都心に作るんじゃないのかな？
てか、マテリアルに作るくらいならその外側に空いてる土地がたくさんあるから
そこにバスターミナル建てればいいのに
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さいたま市はもっと金使うべき。
いくら借金が有ろうとインフレになればパーになるんだよ。
財政状態が良かろうが悪かろうが関係なくなる。
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ていうか、川越や秩父や行田のためのバスターミナルならさいたまが一等地用意する必要ないよな。
市庁舎移転までの間なら暫定用地でマテリアルを提供しようかってことじゃないの。新都心ならホテルもあるし。
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公園に建設するとして高層化すれば問題ないかもしれないけど1haってちょっと小さくね
駐車場ぜんぶ地下にするの
バスターミナル転用したら問題だしな
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防災公園に庁舎移転は決まったの？ただのもうそう？
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マテリアル跡地は有力な市庁舎移転の有力な候補地ではあるけど、当然決定なんてしてないよね
防災公園は1.7ha。容積を200%から400%〜800に変更するから、高度化すれば問題ないね。マテリアル跡地
は簡単に全部は埋まらないだろうし。
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新築後の大宮市役所内に移転っていうシナリオが濃厚に思えて来た。
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現市庁舎は古いから
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>>234
小さすぎて入るわけが・・・。
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浦和市役所築35年て古いといえば古いけど、見た目は全然大丈夫そうだな
大宮区役所のぼろさはなかなかだけど、建て替えても６階建くらいのちっちゃいやつでしょ
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湘南新宿ラインも止まるようになって大宮から一駅だし浦和のままでもいいような気がしてきた
まあそのために停車させる大工事をしたわけだしなｗ
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震災時現市庁舎が古くてどうなるかわからないから、新しくする大宮区役所にはいざという時の市の拠点にできる機能を盛り込むって説明会で言ってた。
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建物を残す事を考えた方がいいよ
３５年なんか全然古くない そんなんで壊してたら税金無駄
海外行くと市役所とかもよく見るがさいたま市役所なんか立派すぎる
ブリュッセル市役所（左の建物）
http://fast-uploader.com/file/6976549154315/
リヨン市役所 （正面）
http://fast-uploader.com/file/6976549552601/
バレンシア市役所
http://fast-uploader.com/file/6976550085123/
何で市役所なんかに何百億円も税金使わないといけないの？
考えた方がいいよ すべて税金だからな
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日本は地震大国だからな
マンション建てるのに何百億使ってるんだから、そっちの方が税金の無駄。市庁舎の耐震補強に金使うなら、移転させて建て替えるべきだった。古くなると省エネ性能も落ち、ランニングコストもかかるから、基金の積み増しすべきだね。
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１２月に市役所隣に「さいたま市危機管理センター」が開設されたし・・。
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先延ばしにしてあやふやにするのは浦和の常とう手段。
市役所を手放す気なんて初めからないんだよ。
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市役所の北に消防司令センターも建設中だな
新都心は市役所なんかいらないから観覧車でもつくってくれ
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浦和と与野の人口は合計６４万。
７０万になったとたんに大宮岩槻を切り離して政令市に移行します。
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イチロー念願の大宮の独立だな
新都心は大宮で面倒みるか
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武蔵浦和駅第1街区 B3-1棟が着工！野村不動産による20階建てマンション建設へ
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52317905.html
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武蔵浦和の野村のタワーのテナントにサラ金入ってたな
税金投入してるのに呆れたよ
そして懲りずにまたタワー建てるのね
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浦和は完全に埼玉都民マンション住民の街に特化するのかな。
まあ、人口が増えるという点ではよいのか。
地方都市としての機能は新都心〜大宮にまとめるのだろうか。
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>>249
無理だろう、浦和や北浦和のオフィス街や官庁街を全部
新都心〜大宮に集積なんて莫大な金がかかる
仮に集積させたとして、ただ大宮や新都心の地価が跳ね上がる、それだけの事
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大宮や新都心あたりだと景気が良いうちはマンションでも需要あるけど
景気が悪くなると売れなくなる。浦和ならマンション建てれば間違いなく建てただけ売れる。
川口駅周辺のマンション開発余地が無くなってきた今浦和のマンション需要はさらに強くなってくる。
オフィス需要は逆で大宮ならすぐに埋まる。浦和だとそうでもない。
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>>250>>251
そもそも、浦和に目ぼしいオフィス街なんて存在しないですからね。
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大宮のあれをオフィス街というには程遠いから開発が進むといいね
まあ駅近にマンション計画もあるし、結局は浦和と同じになりそうだな
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旧日本信号跡にビバモールじゃなくて 市役所を造っておけば
新都心だし、住所は浦和区だしで一挙解決できたのに…
>>228
大宮区役所移転後の跡地に造ればいんじゃね
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マテリアルに市有地確保したのは評価できるけど
現庁舎の耐震化工事もするし移転なんて早くて10年後だよ。
それでも上手いこと進めたと思うよ。
清水さんらしい穏便な方法で。
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どちらにしても市庁舎建設基金が貯めるのに10年くらいかかる。
10年後に市庁舎移転候補地がなくならないようにの戦略だね。
市庁舎を移転できるような広い土地は限られているから。
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大宮区役所って6階建なのか、今よりもしょぼくなりそうだな
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ちなみにマテリアルの用地取得は既に済んでるの？
市のホームページを見てもわからなかったので。
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欧州に大宮盆栽ＰＲ さいたま観光国際協会、３月パリで初の臨時店
http://www.saitama-np.co.jp/news/2015/01/13/07.html
大宮駅に５メートルの恐竜出現 １４日、福井観光ＰＲイベント
http://www.saitama-np.co.jp/news/2015/01/13/08.html
さいたまスーパーアリーナ公式キャラ「たまーりん」覚えてね！
http://www.sankei.com/region/news/150112/rgn1501120039-n1.html
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(仮称)さいたま市浦和区仲町1丁目計画は3月着工予定
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52318014.html
武蔵浦和SKY&GARDENの建設状況（2015年1月12日）
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52317956.html
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住宅しか需要がないんだな オフィスは 大規模な繁華街は
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おそらくマテリアルのバスターミナルは不評で大した需要もないだろう。数年してやっぱ大宮じゃないと駄目だとなり、バスターミナルは大宮区役所跡地に移し、マテリアルは市庁舎移転に使おうなんて流れになるんじゃないの。大宮小学校の地下まで使えばかなりの面積だから。
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http://ja.wikipedia.org/wiki/Category:%E5%A4%A7%E5%AE%AE%E5%8C%BA%E3%81%AE%E4%BC%81%E6%A5%AD
大宮に本社あるのかっぱ寿司ぐらいしか思いつかなかったが、ほんと何もないな
というかそんなにオフィスもないが
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南区浦和区だけで3000戸以上マンションが建設されているけど
大宮は100戸ちょっとしか売っていない
一駅なのになんでこんなにも差があるんだ
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まあ高級住宅地としてのブランドがある浦和にあやかりたいのかもな
それに駅に比較的近くても治安がいいというか落ち着いているし
大宮はまあまあ駅から離れたら静かなんだけど、風俗とか酔っ払いがゲロ散らかしてて住むには微妙だ
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>>263
はいはい。大宮に降り立ったことも無いのがイメージだけで語るのはやめとこうか
それにその破綻してるソースを貼って何がしたいのかさっぱりわからん
せめてWIKIとかのソースを貼ろうぜ、荒らしにしては程度が低すぎる
相変らず管理人はこういうのを放置してるし、ここは２ちゃんねるか？
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http://storestrategy.jp/?category=1&area=3&pref=11&id=2661
大宮駅 2キロ以内
夜間の人口 122,575人
昼間の人口 177,317人
昼夜人口差 約5万4千人
小売り事業数 1490
飲食店事業数 665
昼間の人口少なすぎる オフィスないの？
それとお店の数が物凄く少なすぎる 小売り事業数たったの1490件
飲食店数たったの665件
大宮駅2キロ以内だよ
ホント住宅以外何もなさそうだね魅力がないからみんな東京へ行くんでしょうね
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やっぱり埼玉県全体のためにも大宮にもう少し頑張ってもらわないとね。
県の金を使って東口のバラックを再開発して地下鉄を繋げればいいのにね。
秩父の道路に金使ってもしょうがない。
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http://storestrategy.jp/?category=1&area=5&pref=29&id=8339
神戸元町駅 2キロ以内
夜間の人口 94,324人
昼間の人口 256,807人
昼夜人口差 約16万2千人
小売り事業数 4036
飲食店事業数 2725
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横浜駅 2キロ以内
夜間の人口 149,876人
昼の人口 272,876人
昼夜人口差 約１２万３千人
小売り事業数 2,200
飲食店事業数 1,026
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大宮はせいぜい駅周辺５００ｍだね。。。
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小売り事業数とか飲食店事業数が少なくなるのは、首都圏の都市共通の悩みだな。
幾ら人口が増えても東京の吸引力が桁外れなんだから。
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横浜、ＭＭ２１は渋谷、品川との拠点間競争で劣勢。
でも大宮は池袋、新宿、上野と競争にもなっていない。
パリで盆栽をＰＲする前に埼玉県民が大宮に来ないと話にならんだろ。
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まぁ埼玉県民が東京を支えているわけだから
今のままで良いのかもしれんが。
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埼玉県民によって支えられている華の都大東京に全国が恋焦がれている。
これは全国が埼玉県民に恋焦がれていることにならないか？
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小売りや飲食店数なんてのは都心機能にとってはどうでもいいことですよ。
小売りや飲食店数なら都心よりも新宿のほうが多いでしょ。
それと同じ。
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どんだけポジティブなんだよ。
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関西人に分かりやすく言うと
神戸は小さなミナミ。
大宮は小さな梅田なんだよ。
あと埼玉は年間快晴日数が世界一。
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あっ、277は275へのツッコミね。
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>>268
地下鉄を大宮駅に持って来たら、延伸目当てで合併した岩槻が大激怒するよ。
せっかく浦和与野vs大宮岩槻で勢力が拮抗してるのに全方位敵に回すことになる。
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>>267のように繁華街が大宮だけと勘違いしてる天然が沸いてるな。
どうしてこんな荒らしが湧いて出たんだ？
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大宮区に大した企業ないのは確かだが浦和区にもない
新都心にちょっとあるだけ
さいたま市全体の問題
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http://jobmap.jp/city/11103
カッパが輝いているｗ
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浦和駅2km圏
昼間人口149,473人
夜間人口162,930人
小売事業所数1,193件
全産業事業所数6,834件
飲食店事業所数571件
全産業従業者総数80,103人
大宮駅2km圏
昼間人口177,317人
夜間人口122,575人
小売事業所数1,490件
全産業事業所数7,580件
飲食店事業所数665件
全産業従業者総数118,813人
意外と大宮が大差つけてるわけじゃないんだな
湘南新宿も上野東京ラインも停まるし浦和も便利になったな
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マンション建てまくってるから浦和の人口が大宮の昼間人口超えそうだなｗ
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武蔵浦和駅2km圏
昼間人口139,211人
夜間人口159,601人
小売事業所数975件
全産業事業所数6,056件
飲食店事業所数461件
全産業従業者総数76,837人
なかなか武蔵浦和も店が増えたもんだ
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>>283
何年前のデータだよｗ
>>267-269-270-284-286
つうかさ、それまったく意味の無い適当なやつって証明されてるサイトのじゃねえかｗ
管理人はいつまでこんな荒らしをほったらかしにするつもりだ？
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浦和与野vs大宮岩槻
こんな勢力対立どこにあるの？
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>>278
私は神戸から大宮に引っ越して来た者ですが
勝手に新宿＝梅田、大宮＝三宮と見立ててます。
距離的にちょうど同じぐらいだし
高速神戸線と大宮線のイメージもなんかダブるんですよね。
まあ海や山はないですけど。
でも大宮は本当に便利な街です。
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岩槻は商店街に浦和レッズの赤い旗がでてたぞ
大宮アルディージャはもうJ1に戻ってこれないだろう
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新幹線できるからっていっても地方の人はみんな東京に用があるわけで
新幹線駅ができてから33年も建つのに大宮東口はあんな感じで、
西口も大規模なオフィスビルはソニック、シーノ、センタービルにやっとJPビルができたぐらい
今後劇的に大宮が変わると期待するだけ無駄かもしれん
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あきらかに否定的なコメントが溢れてるな
>>291
オマエは何がしたいんだ？前々から否定的なコメもオマエだろ？
そんなに大宮が気になるのか？
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実際大きく変わりそうもないから否定的にならざるを得ない感じもするが・・・
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>>288
同じ疑問。少なくとも与野は浦和に従属している意識ないし。
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埼玉県は１４年連続で快晴日数日本一。
何もしなくても人口増えるよ。
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>>293
実際は変わってるんだがな、少しくらい調べてからコメントするのだな
>>288
対立？たとえ浦和で再開発を集中して行おうとも、
その地域の拠点である大宮の評価にも繋がる
※与野や北与野、さいたま新都心はあきらかに大宮寄りなんだけど
※浦和よりは北浦和、南浦和、武蔵浦和だろう
浦和の住人も歓楽街行くなら大宮や西川口などを選択するし
買い物でも伊勢丹やコルソ、パルコでも事足りるし
物が揃わなかったら大宮、新都心に行くし、市外でも川口や越谷もある
足を延ばして川越もあるし、最終的には都心に行くから別に対立意識などない
それは大宮と新都心でもおなじ事、大宮や新都心の住人も普通に浦和にも行く
いちいちメディアのネタに躍らせれて不仲とか言うのがおかしい
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大門町再開発以外になにか決まったのか
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>>297
大宮区役所の新設移転が決まった。
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ＪＲ東日本 浦和駅の駅ビル「（仮称）浦和駅西口駅ビル新築工事」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2015/01/post-9dec.html
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さいたま市新都心第８-１Ａ街区医療拠点整備事業（さいたま赤十字病院＋埼玉県立小児医療センター）
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2015/01/post-c401.html
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病院ができると新都心のビル群がちょっと隠れちゃうね
今年のツールドフランスのころには大体できてるかな
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ＪＲ東日本 「アトレ」が埼玉県内初出店「（仮称）浦和駅高架下店舗新築工事」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2015/01/6-1aa7.html
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>>263
かっぱ寿司は横浜の企業に呑まれたでしょ。
>>263
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ハイデイ日高が大宮本社。
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日高屋しか本社ないのか
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sage進行で
大宮警察署が新都心に移転するのが理解出来ないな
鑑識が移転するのなら分かるが
大宮警察は大宮区だけでなく北区も管轄なんだよ
北区を管轄なのに何故新都心に移転するのかが理解出来ない
与野本町には浦和西警察ある
大宮警察に関しては 大宮駅付近が望ましいのではないか
それか現在地で建て替え
大宮区だけでなく北区も管轄なのに新都心に移転する理由が分からない
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大宮警察跡地は何が建つんだろう
マンションかね
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大宮警察の現在地は、その昔大宮市が埼玉県に警察署を建てるために
無償で譲渡した土地。なのに県は警察跡地をさいたま市に買い取るように言っている。
県も財政が厳しいのだろうが、埼玉県は、さいたま市の財布をあてにするのは、いい加減にして貰いたい。
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てす
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埼玉県はせっかくさいたま市という核を手にしたのだから県主導でさいたま市を開発すべきだね。
川越とか熊谷なんかに金つかっても無駄だよ。
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大宮税務署ぼろいから移転すればいいんじゃないか
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岩槻人形会館、建設地を変更 20年までに整備
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO82034230W5A110C1L72000/
さいたま市は岩槻区内に設置を検討している「岩槻人形会館」の建設予定地を変更する方針を固めた。
従来計画の岩槻城址（じょうし）公園の隣接地から旧岩槻区役所跡地に変え、2020年までの開館を目指す。
人形会館は整備計画などを巡って地元との調整が難航し、着工延期を繰り返してきた。
同市は予定地の変更により、地元で長年の懸案だった建設計画を前進させたい考えだ。
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>>310
政令市は県から独り立ちしたような存在だから
県としてはむしろ他の市町村の面倒を見ようとするのでは。
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>>313
あなたのおっしゃる通り
政令指定都市は県から分離されているわけだし
さいたま市以外の市町村が公平にお金が行き渡るようにしないと
不公平だよ
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さいたま市以外の市町村のためにさいたま市を開発するんですよ。
それが政令市という存在。仕方ないんです。
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>>306
県大宮庁舎の所とかもよかったかもね…
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さいたま市の開発はたかが知れている
神戸
http://club.kobe-np.co.jp/mint/photo/studio/webphoto_kusatu20061004san4.html
http://club.kobe-np.co.jp/mint/photo/studio/webphoto_kusatu20061004haba1.html
さいたま新都心
http://google-earth.toru.com/saitama.html
-
なぜ、神戸市中心地に対して、さいたま新都心のみにしたのか
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やっと岩槻人形会館できるのか
-
、
-
H＆M／大宮のコクーンシティに出店
http://ryutsuu.biz/store/h012914.html
H＆Mは4月24日、さいたま市の商業施設「コクーンシティ」に
大宮・浦和エリア初となる店舗をオープンする。
コクーンシティ店は周辺からのアクセスも良い立地に、
売場面積約2000?の1フロア構成で出店する。
レディース、メンズ、キッズ、アクセサリーを販売し、幅広い世代に
買い物を楽しんでもらえるバラエティに富んだ品そろえを目指す。
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さいたま新都心駅前社有地 『コクーン２』
2015年4月24日（金） グランドオープン！全164テナント決定！
合計営業面積76,000?超の商業エリア「コクーンシティ」が始まります。
http://www.katakura.co.jp/news/pdf/2015/p150129.pdf
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コペンハーゲンできるのか
すげえなコクーン2
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さいたま市 地上27階、高さ約100m「浦和駅西口南高砂地区第一種市街地再開発事業」の建設予定地
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2015/01/post-0a80.html
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ついにタイガーが上陸ですか！
ASOKOもできてほしかった
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行きたいところが牛タン利久ぐらいしかないんだが・・・
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ハンズビーじゃなくて、普通に東急ハンズがよかったな
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ハンズは大宮にあるじゃない
しかし、ヨドバシも来るし、コクーンは相当強力な商業エリアになるな
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あれエルメスこないの
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なぜもっと駅側に作らないんだ
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駅側にはヨドバシができるじゃんか
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営業面積76,000㎡は県内でもレイクタウンに次ぐ規模かな。
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順天堂大、浦和美園に大学病院・医学部大学院新設へ
http://www.asahi.com/articles/ASH1V45D5H1VUTNB019.html
順天堂大学（東京都文京区）は３０日、医学部付属病院をさいたま市に新設する方針を決め、県に伝えた。病床数は８００になる見通しで、大学院と看護学部も併設する。工事費として見込まれる４００億円のうち、医師不足解消を目指す県が半分の２００億円を負担する方向で調整する。
県などによると、新病院の建設予定地は同市緑、岩槻両区にまたがる埼玉高速鉄道・浦和美園駅から北へ１キロ圏内の約７・５ヘクタール。都市再生機構（ＵＲ）などが所有する用地の大半を市が買い上げるなどして、大学側に無償で貸与する案が検討されている。２０１８年３月に着工し、２０年度に完成する計画だ。
慢性的な医師不足を抱える県は一昨年、医学部新設による医師確保から、総合病院を誘致する方向に転換。厚生労働省が基準病床数の緩和に応じて新病院の誘致が可能になり、県内にすでに付属病院を持つ順天堂大をはじめ、全国の大学に働きかけていた。
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ヨドバシもできたらどんくらいになるんだ？
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順天堂来るのか
地下鉄建設推進のいい材料が増えたな
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１０００億以上借金あって何で
埼玉高速鉄道延伸とか言っているの
マジどうしたんだ
http://5th5th.blog.fc2.com/blog-entry-70.html
地下鉄の建設費とか何にも考えていないんだね
借金を返す為にさらに借金をしている
雪だるま式
人口密集地帯の旧鳩ヶ谷市内でも
開業１５年経ってもそこまで乗降客は増えないし
延伸とか何を考えているんだ
２１００年の日本の人口 知っているか
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岩槻市民大喜び
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借金なんて返せるわけないんだから、どんどん作ればいいんだよ
美園のイオンに行きやすくなっていいじゃないかｗ
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既にこんだけ金つぎ込んだんだからさっさと岩槻まで伸ばせ
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>新病院の建設予定地は同市緑、岩槻両区にまたがる
>埼玉高速鉄道・浦和美園駅から北へ１キロ圏内の約７・５ヘクタール。
これは順天堂大学病院駅ができるかもね。
本庄早稲田駅みたいに。
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岩槻にしても小児医療センターの代わりにしては十分すぎる。
でも、小児医療センターは順天堂大学の関連病院だから
本来、新都心に来るのは赤十字より順天堂のほうがよかった。
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埼玉スタジアム駅はオリンピックまでにできるんだから、サッカー観戦してから入院しに行けばいい
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新しい赤十字病院でも病床数600床ちょいなのに、
浦和美園は800床ってどんだけでけえ病院になるんだ、20階建てかｗ
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でかい病院一覧
順天堂大附属（緑区）800床
自治医科大学附属さいたま医療センター（大宮区）608床
さいたま赤十字病院（中央区）605床
さいたま市立病院（緑区）567床
埼玉メディカルセンター（浦和区）439床
大宮共立病院（見沼区）416床
さいたま市民医療センター（西区）340床
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>工事費として見込まれる４００億円のうち、医師不足解消を目指す県が半分の２００億円を負担
>用地の大半を市が買い上げるなどして、大学側に無償で貸与
SRのこともあって、ここまで大盤振る舞いなんだろうけど
新都心8-1A街区の時もこれくらいしていれば、200m級のビルが建ったよ。
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大宮西口高層ビル群
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/5d/2c50ce935ce07f9231529b37c04473ab.jpg
大宮区桜木町４丁目を歩く
http://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/ef60e24a59cfd9c7579ca44be9a865e0
桜木町交差点から大宮駅西口まで
http://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/b180135e78208f6bac55bba1b2bf818a
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コクーン２
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/1c/7b724201666f28fdb33eba615789fbf9.jpg
ヴェレーナ大宮大門町（旧マルエツ大宮店）
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/05/b82f402d397579aef8fcb8dc1f75132c.jpg
自治医大さいたま医療センター
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/f2/238b065ded7d9a16dbb116e1cb54e25f.jpg
新都心から合併記念見沼公園まで
http://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/86eeaeeb0b1fbe63b321732428c560d5
合併記念見沼公園〜芝川右岸〜大宮駅
http://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/968690372c0624cb8d3743b7fe90ecda
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浦和駅西口駅ビル新築工事
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/f1/25af9d539c668e9be6038c597bb7ea79.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/da/9200878b8da3ca7aa012fa3c294d2ec2.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/9d/062a86374e2e210d37bdf9ec87b4f20d.jpg
浦和駅から日本赤十字社まで
http://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/c9fb10290df323b809f166a3e80a1645
浦和区岸町から中浦和駅まで
http://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/cc5725f8f07fcd63ef793fb38c71469b
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浦和美園に順天堂大学病院、大学院
http://www.saitama-np.co.jp/news/2015/01/31/04.html
県が公募した県内への大学病院整備計画の受け付けが３０日締め切られ、順天堂大学（東京都文京区）と日本保健医療大学（幸手市）が計画書を提出した。今後、県が計画内容を審査し県医療審議会の意見を踏まえ、３月をめどに事業採用の是非を決定する。このうち順大は、さいたま市の浦和美園地区に医学部付属病院と医師養成の大学院を設置する計画。医師不足の解消を目指す県が昨年度から市と共同で同大学病院の誘致を進めてきた経緯があり、大学側が正式にさいたま進出を決めた。計画が採用されれば２０２０度内の病院完成を目指す。
大学病院の公募は、県内の病院に配分する病床数などを定めた第６次県地域保健医療計画（１３〜１７年度）の変更に伴い、最大１５０２床の増床が可能になったことを踏まえて実施した。応募条件は（１）大学付属病院の整備（２）医学系大学院を併設（３）県内の医師派遣に積極的に協力（４）第６次地域保健医療計画期間内の１７年度までに着工―の４点を全て満たす整備計画とした。関係者によると、順大の計画地は埼玉高速鉄道・浦和美園駅から北東に約１キロ、さいたま市緑区と岩槻区にまたがる土地約７・３ヘクタールを予定。付属病院の病床数は約８００床。併せて総定員２４０人程度の大学院医学研究科や看護学校を設置する。
県内の人口１０万人当たりの医師数は１４８・２人（１２年）、看護職員数は同７７６・３人（同）で共に全国最少。さいたま保健医療圏は県内で基準病床数に対する既存病床数が最も不足しており、県は医療人材の確保と育成を目的に順大側と同市内への大学病院誘致交渉を進めていた。
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日赤病院評判わるいから順天堂きてほしかった
市内最大の病院と大学院で浦和美園も急に人が増えるな
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地下鉄を岩槻につなげると武州鉄道の覆轍を踏むことになる。
新都心につなげるべき。
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小さな病院は潰して大病院を新設していくべし。
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>>345
さいたま市に２００ｍ級の高層ビルはもう建たないだろう
新都心の高層ビル群完成以降１００ｍ規制があるから
新規高層ビルは１００ｍに納まらないと不認可
だからJPビル、大門町2丁目再開発計画、JR新都心ビル(仮)も全部１００ｍ前後
規制が無きゃ既に２００ｍ級の高層ビルは建ってる
てか、ドコモビルや合同庁舎1号館はアンテナ込みで２００ｍあるけど
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浦和美園に順天堂大か
コストコとか来るのか？
結局地下鉄は岩槻まで造ることになりそうだよな・・・中間駅の名前でも考えるか・・・
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中間駅はどこらへんにできるの？
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順天堂病院は浦和美園駅から１キロのところに出来るんだよ。
新駅は必要ないよ。
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>>356
浦和美園から北東に1kmで岩槻区と緑区の境付近で
7ヘクタールの土地に建てるらしい
スタジアムの近くだし、普通に延伸して新駅作る環境にある
2020年に開業予定らしいから普通に岩槻まで地下鉄延伸あるんじゃないか？
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中間駅って岩槻とスタジアムの間の目白大学あたりに造るやつのことじゃないのか？
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順天堂大学できるのセンターフィールドの北側の造成中のところみたいだぞ
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岩槻への延伸計画は完全に消滅した。
だれも岩槻に用はないし、東京に通勤するには遠すぎる。
岩槻の住民を全員鳩ヶ谷〜浦和美園に移住させたほうが安上がり。
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移住させろよ、できるなら。いくらかかるんだよ。
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埼玉県もさいたま市も岩槻まで延伸する気マンマンだろ
中間駅は岩槻○○タウンとか名付けてニュータウンでもつくるのかな
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新都心か大宮に繋げるべき
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新都心から美園まで路面電車つくるとか言ってるけどどうなんだろうね
高速延伸してそこに併設するとかいってるけど、大宮東部畑しかないんだから採算とれなさそう
新都心―三室―美園とか通せば採算合うのかな
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航空写真を見ると片柳らへん畑だらけだな
どう生活してるの？バス？
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>>363
鉄道会社はそうしたかった。大宮方面に延伸なら自腹で建設するというのに、埼玉県はこれを認めなかつた。
金を県が出してでも、岩槻・蓮田方面へ延伸しか考えにないらしい。と、イチローが言っていた。
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新都心と大宮に繋げれば既存駅周辺も人口増える
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いままで大宮での乗り換えがめんどくさかったけど、岩槻までできたら都心から帰りやすくなるかな
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岩槻に地下鉄を延伸すると絶対に破綻します。
新都心、大宮に繋げるべき。
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>>353
100m規制って川口市とかで始まったけど
新都心にそんなのないよ。
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埼玉県全体じゃないのか？
どこも100m以内に抑えられてるような・・・
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戦略的新駅とかいって川崎に新駅ができるけど、武蔵野線の浦和明花駅も具体化するかな？
西大宮よりか需要多そうだし
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区画整理も進んできたしそろそろ造るんじゃない？
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それより京浜東北線の駅を綺麗にしてほしいね。
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与野の東口ははいつまであのままなんだ？w
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北浦和とか南浦和とか新都心や武蔵浦和より乗降多いらしいけど改修しないのかな
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>>376
北浦和・南浦和の方が多いんじゃないのか？
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乗員人数こんな感じらしい
武蔵浦和は再開発完成したら5万人超えそうだな
南浦和59,094人
北浦和50,727人
武蔵浦和48,610人
さいたま新都心駅42,135人
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南浦和ちょっとだけコンコース改修してるけど、どんなもんだか
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北陸新幹線報道試乗会 大宮駅も改良工事
http://www.asahi.com/articles/ASH25577GH25UTNB00L.html
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実際北陸新幹線できたらどのくらい大宮利用者増えるのかね？
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南浦和は高校の時使ってたけど武蔵野線から京浜までの通路が狭かった思い出。
あとトイレの前通ると公園のトイレの香りがしてた
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トイレが改修中でコンコースが全体的に改修される模様
乗り換え客ばっかりかと思ったら乗員6万人もあるんか
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>>281 大宮から乗る人は増えるけど、北陸から大宮に来る人は少ないんじゃないかな
みんな東京にいっちゃう
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>>384
大宮から北陸に行った人が戻ってくるんだから、それなりにいるだろ
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北陸に住んでる人ってことじゃない？
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武蔵浦和と南浦和は駅ナカ造るんじゃなかったっけ？
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武蔵浦和はもうできてるよ
南浦和にもできるのは初めて知った
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北陸の人、大宮知ってるんかな？
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知らないだろ
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北陸人がかがやきを大宮通過にさせるために署名運動してるぐらいなんだから知ってるだろ
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与野駅西口駅前
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/01/4d8930b87a6a2bc01808575ac2a7874c.jpg
ビバモールさいたま新都心
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/5b/6af4964aa25297080807b59a9107763f.jpg
ビバモール〜赤山通り〜足立神社
http://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/f1c79b1ff53c9cde3a4a9a5d31e6a9a2
-
さむい
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南浦和には駅ナカできないでしょ
http://livedoor.blogimg.jp/momosukisuki0321/imgs/0/a/0ab51459.jpg
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富山から上京したけど、それまで大宮＝宇都宮だと思ってた
熊谷と浦和は知ってた。たぶん暑さとレッズの知名度かな？
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>>391
そんなことしてないでしょ。
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広島駅前で建設中の再開発ビルだけど、かっこいいよね。
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1110524692019/activesqr/common/other/50c92e87002.jpg
総事業費 約３５３億円
敷地面積 ： 約８，４００平方メートル
延床面積 ： 約１２４，８００平方メートル
建築物階数 ： 西棟：地下２階、地上５２階（高さ約１９３ｍ） 東棟：地下１階、地上１０階（高さ約４７ｍ）
主たる用途 ： 住宅、商業施設、事務所、駐車場
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1110524692019/
大宮も新都心もこういうのでいいんだよね。
高層部が住居でも、高さがあってデザインが良ければ絵になる。
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しかも、再開発前の広島駅南口地区の様子は大宮駅東口に似ている。
同じことができないことはないはず。
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>>397
八王子北口にも似たようなのがあるな
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さすがに大宮駅前にマンションてのは有ってはならないでしょ。。
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>>399
八王子のもカッコイイね。
http://blog-imgs-61.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_1049_201311302005284dc.jpg
>>400
そんなことないよ。
広島のも八王子のも10階あたりまで商業業務フロアだし、その上がマンションでも問題ない。
かつての大宮東口駅前の再開発計画は10階建て未満の商業ビル案だったようだから
それ以前の問題だけど。
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まあ結局なにも建たなそうだなあ
区役所跡地は何が来たらいいかな？
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浦和駅西口南高砂地区の再開発が総事業費442億らしいけど
広島のより100億近くかかってるのに、どうしてこうなった？
◆ 階数−地上27階、塔屋2階、地下3階
◆ 高さ−最高部99.95m
◆ 敷地面積−約18,000㎡
◆ 延床面積−約99,731㎡
◆ 用途−共同住宅（5〜27階）、商業・業務系施設（B1〜4階）
◆ 総戸数−521戸
◆ 総事業費−442億4242万円
http://www.city.saitama.jp/001/010/012/p033973.html
-
八王子のも総事業費387億だっていうし
http://www.udit.co.jp/results/?id=1401330125-394788
浦和のも442億かけるならもっと風格あるのに出来ただろうに。
-
八王子は上尾と比較すべきだね。
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さいたま市も100m以上は建てられないんだっけ？
浦和と大宮じゃ25倍も予算に差があるって言うしね・・・
どんどん浦和にお金をつぎ込んでいる
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伸びるところに金をつぎ込むのは間違いではない。
大宮も水面下で相当話が進んでるんじゃないかな。
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>>401
低層部は商業でいいとして、高層部はマンションじゃなくオフィスのほうがいいと思う
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大宮東口の闇市バラックは百貨店で決定だよ。
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http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2014/05/22/saitamadaimon14051.jpg
大宮のこれみてがっかりしたからもう変なのは作んなくていい
もっとセンスあるのつくってほしいよ
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高島屋ですらあのざまなのにできるわけないだろ
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大宮東口の闇市バラックは百貨店で決定だよ。
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もう結局さいたま市って浦和市みたいなもんだよな
基本浦和、武蔵浦和、浦和美園の開発に税金投入して、植民地の大宮はちょこっとだけ再開発して終わり
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せっかく造ってもこのセンスのなさはひどいな
普通のガラス張りのビルの方がよかった
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>>408
それが出来るならどこだってそうしたいけど
上がオフィスじゃせいぜい20階建てだよ。
150m、200m級を目指すなら住居でないと無理。
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新宿では浦和西口高砂の27階建てより50億弱安い事業費で60階建て200mを実現
ザ・パークハウス西新宿タワー60
http://urbanreallife.blog52.fc2.com/blog-entry-1851.html?sp
名称 ザ・パークハウス 西新宿タワー60
(西新宿五丁目中央北地区第一種市街地再開発事業 A1地区)
建物概要
敷地面積 : 7,530.65㎡
主要用途 : 共同住宅(総戸数954戸)、店舗
建築面積 : 3,090.34㎡
延床面積 : 103,908.66㎡
階数 : 地上60階 地下2階
高さ : 199.16m(最高高さ208.97m)
完成予定 平成29年(2017年)7月
施行区域面積 約1.5ha
参加組合員 三菱地所レジデンス、相鉄不動産、丸紅
総事業費 約398億円
-
高砂の27階建ても事業費が半分くらいなら仕方ないけど
広島、八王子、新宿のより費用がかかるっていうのに
あのがっかりデザイン。
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所詮埼玉。センスあるデザインは皆東京と神奈川に取られちゃうんだな
-
大宮東口も高砂もデザイン良いと思うよ。
高ければ良いという中国人みたいな発想はやめようよ。
-
大門町はたしかにバランスがおかしくてださい
だからデザイン変更してるみたいだぞ
-
大門町のデザインは最高に良いと思うよ。
-
まぁ、好みだとは思うけど・・・
浦和駅西口南高砂地区市街地再開発事業 地上27階、地下3階、高さ100m 総事業費442億円
http://www.decn.co.jp/inc/uploads/201401310507001.jpg
広島駅南口Ｂブロック市街地再開発事業 地上52階、地下2階、高さ193m 総事業費353億円
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1110524692019/activesqr/common/other/50c92e87002.jpg
八王子駅南口地区市街地再開発事業 地上41階、地下2階、高さ157.5m 総事業費387億円
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/cpproject/field/images/d091_1.jpg
-
大門町。
無駄に高さで競わず、開放的で圧迫感のないデザイン。
モナコ風のどこか楽しげで余裕のあるデザインだね。
-
大門の再開発ビルのデザインはそんなに悪くないね。
NHKのアンテナを高層棟の上に付ければ尚良かったくらい。
-
>>418
本当に？画像とかないの？
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高砂も一見、横浜や川崎の没個性な駅前マンションに見えてしまう残念な方も居るかもしれない。
ところが、浦和と言う霞が関で隠然たる影響力を持つ強者達の街において「没個性」が「品格」へと
巧く昇華されている。
秀逸と言うしかないデザインなのである。
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失礼… >>418じゃなく>>420
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大門は全て業務、商業フロアだから上の3つとは少し違うけど
大宮駅東口大門町２丁目中地区市街地再開発事業 地上18階、地下3階、高さ93m 総事業費480億円
http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2014/05/22/saitamadaimon14051.jpg
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>>426
横浜や川崎というより、武蔵浦和や北与野にあるような駅前マンションだよ。
埼玉によくあるギリギリ100m未満のタワマン。
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武蔵浦和の駅ナカ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/6f/a1ea1a3628202bd77387c3dc260ba245.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/37/f604c726ba86bc51eba06b8e71c8222a.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/52/a345bb573ac2464be42296a80bab9fb1.jpg
武蔵浦和駅から南区沼影を歩く
http://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/c7af59e1ab737b1487b4b8bd8767bd23
-
こういうの全く意見分かれるんじゃない
大宮大門のデザインはないわ
高砂のはどこにでもある普通のタワマン、よくも悪くもない
-
さいたま市は100m以下しか建たないのかな
-
おれ武蔵小杉民、どっちもゴミレベル、ださい
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浦和・高砂地区のは、本当にどこにでもある“没個性”なタワマンでしかないな。
しかも、横幅のある分、かなり“寸胴”に見える。
やはり、全国５位の都道府県人口を抱える首都圏の県都政令市でありながら、
所詮は浦和、所詮は単なるベッドタウンということか…。
-
高砂のは下にどんな商業施設がはいるんだろう？
-
旧浦和市域は世田谷区、鎌倉市よりも平均所得が高いという現実
-
ここにも浦和にプライド持ってるのがいんのかwww
ださいもんはださいからな。認めんといかんわ。
所得がどうのとか関係ねーからww
-
でも旧浦和市域は世田谷区、鎌倉市よりも平均所得が高いという現実が重く迫る。
-
確かに金持ちが異常に多い。
都内でもないのに外車ばっかり。
-
デザインどっちも言うほどダサくないよ。
浦和民「大宮のもいいけど、浦和のも普通じゃない？」
大宮民「大宮のは素晴らしい、浦和のひどいな！」
なんとか優位に立とうとしている大宮民に対し、県庁市役所を持つ浦和の余裕
-
太っちょマンションかっこいいじゃん！
ドミノマンション群に追加されるぜ！
我らは日陰とお金と外車と県庁が大好きな浦和民じゃー！
-
ひょろい高層マンションよりぶっ太い方がステキ
-
そろそろ就活で絶望し始めた大学生が高学歴の多い浦和にちょっかいを出す季節だな
-
浦和のダークパワーにかなうわけないのにね笑
-
全国的に浦和は赤い軍団の本拠地として有名。
-
一般大衆にはそう思われておけばいい
-
大宮西口第三Ｂ地区の再開発もソニック級という触れ込みだけど
浦和高砂と同じ100mタワマンになりそうなんだよな。
-
全国的な知名度大宮ないよな・・・アルディージャも地味だったし、残念
-
三ノ宮と同じくらいの知名度じゃないの
-
>>447 大宮のも100mで27階建てだから高砂と同じデザインになるんじゃねｗ
-
モナコ風の大門町。
品格の高砂。
どちらも秀逸なデザインと言わざるを得ない。
-
関西だと京都の大宮は知ってても埼玉の大宮は知らない
浦和は完全に浦和レッズのおかげで誰でも知ってる
あと浦和学院も
ガンバ大阪負けるかひやひやしたわ
-
モナコ風にしてはダさいなあ・・・
俺ももうちょいシンプルなデザインのがよかった
-
どっちもデザイン変更されたらハッピーエンドだな。
-
大門町の最高だよ。
あまり高層だと圧迫感で人が集まりにくくなる。
完成後は大宮の名所となるだろう。
いまからワクワクするよ！
-
どんな理屈だよｗ
-
再開発とかいいから大宮にもっとパチンコ屋増えると嬉しいな。
-
新都心のツールドフランスみたいに。
大宮でＦ１を開催できたらいいね。
-
浦和にこそ大門のような再開発ビルが欲しかったな。
ロイヤルパインのように街の風格をアップさせるようなデザイン。
ずんぐりタワマンは武蔵浦和だけでいい。
-
浦和は目立たないでいいと思うよ。
所得水準の低い人たちが来ないようにしてほしいね。
-
浦和は車で言えば
ゲレンデバーデンとかＸＣ６０みたいな地味で品格のある街。
繁華性は低くあるべき。
大宮はトヨタ車みたいに安くてチヤラくて元気な街。
いや良い意味でですよ？
-
浦和の街並み最高だよな！
マンション群がまるでマンハッタンだぜ！
-
貧乏人が群がる街、浦和最高だぜ！
軽と言えば浦和！
サンフレッズ浦和！
ライバルは戸田市！
川口に勝てると思うなよ！
-
浦和は民度は低いけど、利権はあります
利権でどんどん街を発展させます。
i川氏バンザイ！
-
浦和はパッシーとかサンジェルマン、ビクトリアピークに近いね。
マンハッタンは日本と比較できる街はないね。
-
なんでここの大宮の人ってこんな幼稚な書き込みするんだろう
-
現実の大宮の人はいい人ばっかりなのに・･･
-
大宮の人は学歴低いから社会でも相手にされてなくて可哀相・・・
-
良い人ばかりではないけど良い街だよね大宮。
-
大宮には選ばれた人間しか住めないぞ
歩いてる人間も格が違う
レクサスだって走ってる
-
レクサスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
-
やっぱ大宮民度低いんだな・・・
-
大宮は駅前が東西どっちも昭和だからなあ。
再開発される浦和が羨ましいのかもしれん。
-
浦和も昭和臭すごいよね
というかさいたま市が昭和臭
-
まあどっちもどっち
http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2010/08/10/saitamaurawa10081.jpg
浦和駅
http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2013/04/02/saitamaomiya13011.jpg
大宮駅
-
相変わらず大宮が…浦和が…
いい加減にやめて欲しいですね
どちらもさいたま市を代表する大切な街ですから
-
こうして見ると浦和の駅前にタワマンはいらなかったな。
新興市街地のような駅前になってしまった。
大宮はこの轍を踏むべきではない。
-
ハタ跡地周辺のタワーマンションの群は浦和どころじゃないと思うけど
-
結局大宮も駅前にタワーマンションの街なんだよな。
-
パルコ伊勢丹、改札出たらすぐで便利だぞー
-
>>478
あそこは駅から離れているからいいんだ。
むしろ理想的な配置。
駅前は重厚感のある中高層のビルで統一し
タワマンは駅から少し離れた場所に誘導すべき。
-
浦和は西口方面の方が比較になると思う
-
大宮の場合、西口も高層ビルは少し奥まった場所に建っている。
これは東口でもそうしたほうがいい。
駅から出てすぐ壁のようなビルがそびえると街に奥行きが感じられない。
-
だから浦和も大宮も目くそ鼻くそだっつーの。
都民からしたら浦和も大宮もなに県にあるのかもわからんレベル
社会人が低レベルな争いすんなよ
-
浦和も西口は奥行きのある街並みが広がっているが
駅ビルアトレ、高架下商業施設、高砂の再開発ビルなどで
ますます駅前中心型の街になっていくだろう。
利用者にとっては便利になるので悪いことではないが。
-
>>484
今の社会人の大体は、小学校の社会科で「埼玉県の県庁所在地は浦和」って習ったはずだが
都民ってそんなにレベル低いのですかね
-
なにが奥行ある街並みだよwww
只のマンション並べたドミノじゃねーか
不動産屋のカモの街だろwwww
野村が影でほくそ笑んでるぞ
景観気にしないでマンション並べてるだけの街それが浦和
-
さいたま市は新都心、大宮駅周辺、浦和駅周辺、武蔵浦和駅、美園周辺と
5か所でダイナミックな開発が進行してるから見ていて飽きない。
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>>486
ごめん、本気て浦和って群馬だと思ってたw
頭悪くてすまんwww
-
まぁさいたま市はこれからだよ。
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最近地方から引っ越ししてきたばかりの 嬉しい 都民なんでしょうね^_^
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＞都民からしたら浦和も大宮もなに県にあるのかもわからんレベル
いくらなんでもそれはない。
都民で知らなかったら、頭の足らない知的障害者か、日本人じゃないかのどちらか
-
大宮は17号越えちゃうとただの田舎なんだよなー
http://amanaimages.com/info/infoRF.aspx?SearchKey=10684001064&GroupCD=0&no=
-
都民（市部）
-
浦和は武蔵浦和とか浦和美園とかも人口増えるだろうけど、
大宮エリアは駅周辺以外はどんどん過疎化するだろうなあ
都心まで30分の浦和と40分の大宮だと浦和の方が人口増えるの目に見えてるし
ドミノマンションが増殖していく・・・
-
>>460
目立たなくていいと言いながら、プライドだけは一人前のようで。
しかも、“出る杭は打つ”方式で、
大宮の大都市化をさんざん阻止してきたのが浦和中心のさいたま市行政でしょう。
>>475
どっちもどっちじゃないでしょう。
現状でも大宮と浦和の中心市街地の規模には
大きな開きがあるなと、この画像からでも感じますね。
浦和は業務集積が著しく脆弱。
>>487
こんな不首尾な街づくりしか体現できないエリアですが、
地元の人達は“浦和ブランド”などが存在するとの妄・想を抱いていますよね。
>>493
大宮駅西口の街並みに奥行きがないのは確かですが、
それは浦和も同じでしょう。
浦和の場合、１７号はおろか、調神社から向こうは、単なる住宅地ですもんね。
おまけに、駅前幹線道路が狭く、野暮ったいイメージを痛感します。
一方、東口に至ってはパルコ以外にめぼしい建造物がありませんから。
-
人口120万規模でこれだけたくさん副都心のある都市は珍しいかも。
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大宮は全然道整備してくれてなくて狭い
浦和は合併後だいぶ道路が整備されたな、駅前にも4車線道路ができたし渋滞がだいぶ減った
-
市外者から見ると疑問なんだけど、
県庁所在地に集中させればいいのになんで大宮とか新都心に分散してるの？
どこも県庁市役所があるエリアが栄えるのが普通じゃないの？
-
大宮の人はプライドが強いから仕方がない。
大宮ナンバーださかったから川口ナンバーに変更できてよかった。
-
>>499
歴史的な経緯で仕方ないですね
他県の多くはもともとその県で一番大きな街がまずあって
そこを中心に市域が拡大していくという事が多いのですが、
埼玉県は誰が見ても明らかに中心と言えるほどの大都市がなく中堅都市が多数存在していたんですね。
その中で県庁があった浦和と商業の街大宮というほぼ同格の都市同士が合併して誕生したのがさいたま市なので
すでにそこの時点で「極」が二つあった訳ですよ。
だから一極集中ではなく市域全体に適度に分散した極を作る方針になっているんですね。
-
大宮駅って新幹線から在来線、私鉄からJRに乗り換えるからあんなに利用者数多いの？
毎日利用してるけど、立川とか千葉の方が街中は賑わってた気がする。
-
最初は浦和駅の次は上尾駅だったのに、出世したもんだ。
-
浦和民は民度が低いからナンバーはなしです！wwwwww
川口に先を越された浦和wwwwwwww
バイクは許可されてよかったなwwwwww
くやしいのうwwwwww
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>>497
副都心が取り分け多いというわけではなく、
単に“中心核”が分散しているということでしょう。
「さいたま市」誕生から１５年近く経ちますが、
未だに都市の“顔”が定まらない“モザイク”状態なんですよね。
世界的大都会・東京を間近に窺う、
ベッドタウンの色彩が濃厚な首都圏のせいぜい１２０万人クラスの都市でありながら、
これでは街づくりの面で不効率極まりないと思います。
>>501
＞一極集中ではなく市域全体に適度に分散した極を作る方針になっている
そんな方針、いつから存在するんですか？
全然聞いたことがない。
要するに、大宮＆新都心エリアの大都市化を阻止したい浦和の“陰謀”にしか感じられませんよ。
>>502
さすがは全国有数のターミナルだけあって、駅ナカも駅前も人が多くて活気がありますよ。
ただ、東口があんな状態で放置されているのは、実に勿体ないですし、
大宮のポテンシャルを充分に生かし切れていないので、残念な気がしますね。
また、防災の面でもリスクが非常に大きいといえるでしょう。
-
浦和に開発が偏りすぎだ←まあわかる
大宮に一極集中しろ←えっ？
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県庁も市役所もないのに楯突く大宮も中々かわいいなｗ
-
浦和のドミノマンション群
汚ねー景観だなおいwwwwww
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浦和は汚いお金で開発してるから街も汚いんですね。
利権、汚職まみれの浦和が羨ましいです。
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トーキョータウンマトリックスでも見たらいい
住んでるやつは自分の街を自慢したいのはわかるけど世間からの評価なんてこんなもんだろ、
浦和→金持ち、高学歴多し、教育ママ多し
大宮→びんぼーエリア、妥協じゃないと住みたくない
両極端な都市がケンカしてるんだなあ・・・
-
大宮の浦和へのコンプレックスがすごいなあ
-
浦和を煽ってるワシ、大宮に住んでないのに大宮を煽るマヌケな浦和民wwwww
誰と戦ってんのwwwww
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学歴が低いだけでなく人を罵倒するからここの大宮民は可哀相だよね。
汚い街で育つと心まで汚くなるんだ。
-
すぐに釣られるのも浦和民っぽくてカワイイぞw
よっぽどオラの村が好きなんだなwww
レッズのように心はホットwwwww
-
大宮民ぶる蓮田か上尾、伊奈の仕業かもしれませぬぞｗｗ
-
おいケンカするなー
浦和は金持ち、大宮はゴミ、これで万事解決！
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http://同和地区.みんな/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E7%89%88%E9%83%A8%E8%90%BD%E5%9C%B0%E5%90%8D%E7%B7%8F%E9%91%91
-
ここはどこ？
-
ここは夢の中です。
-
浦和人の大宮コンプレックスは異常
-
実が出る！
-
実ｗｗｗｗｗ
-
大宮はさいたま市というより県北部の中心地と言えるね。
県が金を出して再開発すべき。
まず地下鉄を大宮に繋げることだね。
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湘南新宿ラインで通過してほしい駅ランキング1位の浦和さん、おめでとうございます！
さすが勘違い芋セレブが多く集まる街浦和ですねー
-
出すなｗｗ
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浦和ナンバーないの？プッ！
-
通過してほしいと思ってるのは大宮以北の田舎民だけじゃねｗ
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ここで反論している異常にプライドの高い浦和民は、マンションコミュニティーにも登場しております。気持ち悪いコメで浦和アゲをしているので要チェック！
-
中学生に荒らされるスレ・・・・
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浦和人の大宮コンプレックスは異常
-
ここの大宮民だけ以上に民度が低いのはなぜ？
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なかなか楽しそうだなｗ
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見てる分には面白いからもっとやれｗ
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>>524
おぉ！おめでとうございます！
大宮→赤羽がベストだと思ってたので、浦和を通過して頂けると助かります！^_^
浦和に降りる用もないので！
あっばかにしてるわけじゃないですよ！
浦和の香ばしいウナギは大好きです！
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ナンバーの許可が出ないので、せめて湘南新宿ラインは停車させて下さい。
憎き大宮ナンバーを高級車に付けて我慢してるんですから。屈辱でござりまする。
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煽り方が下手だな
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浦和？ウナギ？ヴォォォォエエエエエエエエエエエエ
気持ちわる
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大宮に敗北したことを
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浦和民は大宮にひざまずけ！
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大宮は盆栽で世界を制するので浦和はウナギで世界を目指そう！
同じさいたま市仲良くしような。
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今じゃ大宮は都内まで１駅じゃいけないもんな、毎日通勤つらいな。がんばろうぜ。
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盆栽博物館とかつくって盆栽枯らして、なかなか大宮も税金無駄にしてるｗ
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浦和市民は虫にしか見えない
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どう考えても大宮が格上
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>>542
そうです。芸術と料理で世界を制しましょう！
おやすみなさい！
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わかったよｗ市役所も県庁もないけどなｗｗ
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>>521
しっかりトイレでやれよ
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どうしたんだ最近？
静かでいいスレだったのに
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ID出ないとやっぱりこうなるよなぁ
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武蔵浦和住んでるけど、見てて思ったけど浦和も大宮もどっちも民度の低さ分からない。
浦和は治安はいいけど浦和以外をすぐ見下したりBAKAにしすぎて結構不快。大宮はとにかく再開発されない事を盾にして浦和叩きを楽しんでる感じがしてこちらも結構不快。
大体こんな対立を作らせるさいたま市の政治家が一番が悪いわ。浦和一点集中させたりでちょっとやりすぎ。大宮与野とかにもちゃんと税金出せば対立今より酷くならないと思うのに。後政治家の地域煽りが一番ダメな気がするわ。そこもちゃんとしてくれ政治家のおじさん達
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こりゃ浦和民じゃなくても怒るだろｗ
挑発に乗っちゃダメ
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色々言われてもさいたま市の人口増加率は首都圏でも川崎とトップを競う勢い。
京浜東北線沿線は開発が進むよ。
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>>541
つ 新幹線
-
>>550
浦和集中というけど、新設道路は与野南部地区も横断していて、浦和与野の一体開発なんだよね
与野北部、当時の大宮との市境に関しては新都心建造時に大掛かりに開発整備されているし、
浦和駅周辺の50年に一度の再開発がなければそれこそ浦和には何もされなかったことになる
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>>554
かといってそれを理由に大宮側にお金を全くまわさないのはどうかと。
現に今は浦和大宮では2千億以上税金に差がついてるしね。大宮だって10年くらい経ってやっとJPビルや区画整理がちょっと出来た程度で東口なんか昔と全く変わってないし川越線沿いの駅を改修工事のみ。
まぁ、それぞれ考え方は違うけど今のやり方は正直いいとは思えない
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地下鉄を大宮につなげれば全ては丸く収まる。
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>>555
あっちで散々繰り返したけど、大宮駅周辺でも事業は行なわれている
与野中央通りのビックカメラ裏まで延伸、吉敷町ガード〜南大通りの拡幅
大宮区役所前も自転車置き場になっていたところが閉鎖されて拡幅が進んでいる
産業道路バイパス予定地も南半分用地確保がされていて着工を待つばかり
-
見沼合併記念公園
大宮第三公園は合併前からあったんだっけ？
産業道路以東、見沼代用水橋の拡幅
＞川越線沿いの駅を改修工事のみ。
改修って程度ではなく駅舎新築だよね、二駅は。もうひとつ西区役所のためにかねてから駅要望のあった場所に一駅新設
-
東口が昔と全く変わってないのは記憶にある昭和50年代からずっとだよ
氷川参道のバラック小屋街が強制撤去されて平成広場になったくらいしか変化した印象が無いよ
-
新駅設置に2駅を橋上駅、おまけに区画整理も。川越線は恵まれてるなあ・・
-
産業道路バイパス
http://www.geocities.co.jp/NatureLand/7509/Index.htm
-
せっかく道路作ろうとしても妨害だもんな
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>>557
事業は進んでるけど正直計画通りには全く進んでない。
大門町も計画通りなら今年から始まるはずだったのに区役所とかでゴタゴタだしやっぱ疑問あるな
-
事実、見沼やカタクラが近くて暮らすには好環境だしね
借地借家人には代替地用意しないで立ち退いてくれじゃあ反発当然でしょ
-
>>563
それ、二重の計画プランがあって、以前見たプランでは区役所竣工後に大門町着工だったはず。つまり二枚舌プラン。
だっておかしいでしょ？店舗仮移転先となる区役所跡地が空いてないのに大門町着工できるはずないもん
-
どうなってるのか本当に知りたいのなら、該当区画の商店やテナントの店の人に
「今年から工事始まるはずだったそうですけど、移転先とかどういうことになってるんですか？」と訊いてみれば良い
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NHKも嫌気がさして移転を撤回しそうだし、うまくいくのかな再開発。
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移転しようとしないでもめてるのは北側のどこの店だ？
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http://tokyo-anime-news.jp/?p=27082
浦和の調ちゃん始まるんだからおとなしくしてろよｗ
きみらの大好きなアニメだぞ
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>>541
つ北斗星・カシオペア
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>>541
つ成田エクスプレス
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浦和通過のNE'Xかw
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'の位置がおかしかった
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大宮から成田にいく電車って一日何本あるの？
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>>274 2本しかない
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(仮称)さいたま市浦和区仲町1丁目計画は3月着工予定
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52318014.html
武蔵浦和駅第1街区 B3-1棟が着工！野村不動産による20階建てマンション建設へ
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52317905.html
地上20階「さいたま新都心ビル(仮称)」の建設地
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52318267.html
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浦和
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/5/b/5b362976.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/5/d/5df6ba83.jpg
武蔵浦和
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/2/c/2c7f7c8a.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/d/2/d2834b21.jpg
さいたま新都心
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/c/5/c545df25.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/c/b/cbd28c70.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/f/4/f414ffae.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/9/8/980df62f.jpg
-
さいたま市 「大宮駅東口大門町２丁目中地区第一種市街地再開発事業」の建設予定地
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2015/02/post-4b09.html
大門町２丁目中地区第一種市街地再開発事業の概要
◆ 所在地－埼玉県さいたま市大宮区大門町二丁目40番地ほか地内
◆ 階数－地上18階、地下3階
◆ 高さ－約93m
◆ 地区面積－約14,000㎡
◆ 敷地面積－約9,180㎡
◆ 建築面積－約7,000㎡
◆ 延床面積－約84,000㎡
◆ 用途－店舗、オフィス、公益施設
◆ 建築主－大門町２丁目中地区市街再開発組合（予定）
◆ 事業協力者－三井不動産、鹿島建設
◆ 着工－2015年度予定
◆ 竣工－2017年度予定
◆ 事業費－約500億円
-
武蔵浦和思ったより発展してるな
-
再開発始まる気配あるの？
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発展してるというか、住宅地としてもあまり発展してなかった地区に埼京線以降一気に開発が進められた、古い遺産の少ない新しい街だからね
古い建物でも昭和50年代後半以降の割合新しいものばかり
-
図書館跡地は何になるんだろう？パチンコ？
-
大宮駅近くとか、いつの時代の建物だよっていうボロ屋がたくさんあって危険だから建て替えればいいのに
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キュウ
-
首都圏でライブ会場が足りなくなる？ ライブ会場２０１６年問題
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2015/02/2016-caa9.html
首都圏がいくら恵まれていると言ってもアリーナツアーが開催出来る会場は
「国立代々木競技場・第一体育館、日本武道館、横浜アリーナ、さいたまスーパーアリーナ、
幕張イベントホール（幕張メッセ）」の５ヶ所だけです。
そのうち「横浜アリーナ」と「さいたまスーパーアリーナ」が2016年に改修工事のために
一時的に使用出来なくなります。
さいたまスーパーアリーナ（略称はたまアリ）
「さいたまスーパーアリーナ（略称はたまアリ）」は、ＪＲさいたま新都心駅のすぐ近くにあります。
竣工は2000年3月と比較的新しいです。
最大収容人数は、スタジアムモードで約36,500人、アリーナモードで約22,500人です。
さすがに「スタジアムモード」でライブが行われる回数は非常に少ないです。
アリーナモードで実際のライブではステージや花道などの分部で客席が使用出来ないので、
収容人数は約16,000人くらいだと思われます。「DVD＆Blu-ray」の収録も多いです。
「さいたまスーパーアリーナ」は、2016年2月〜3月の約２ヶ月間、改修のために
使用出来なくなるようです。
-
大門再開発は事業費が480億から500億に変更されてたね。
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>>565
区役所の移転先も決まってていつでも今の区役所も移転できる準備できてたのに予算がまわってこないからできなかったわけで。
しかも区役所は地権者がどうのこうのって土地じゃないから駅前よりスムーズに進むはずでしょ
-
500億もかかるんかいな
-
はやく建設しろ
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焦るな焦るな
-
>>587
＞いつでも今の区役所も移転できる準備できてたのに
あのさあ、移転先の県合同庁舎がまだ使われているのにどうやっていつでも移転できるのさ？
県議会がごねずにすぐに土地交換案を可決していても、去年に合同庁舎移転、今年春まで解体工事、そして区役所着工ってところだろ？
区役所跡地が今年の段階で空き地にできるはずが最初から無いんだよ
-
合同庁舎って解体されたの？
-
>>592
今年秋に改装された区役所別館へ移転
来年春までに現県合同庁舎解体
-
>>591
だったら最初からこんなギリギリな計画にしなければいいだけの話では。
できもしないのに無理な計画して遅れてるから批判とかが多いんだから
-
どうもありがとう！
大門町も遅れるってことかいな
-
つまり、区役所を県合同庁舎の場所へ移転、区役所跡地を仮店舗移転先の種地として大門町ビル建築という市長も初め聞いたときにびっくりの妙案プランのほかに、
今年中に大門町ビル着工という謎のプランがあるんだよ
-
延期か、ざんねん。
-
>>594
区役所跡地を種地にするって時点で相当時間の掛かるスケジュールであることは自明で明らかなんだよ
県議会の膠着でさらに1年か１年半ほどスケージュールが遅れることになったのは事実だろうが、
それがなくても今年中に大門町着工できるはずが無いってこと
どうしても今年中じゃないとヤダヤダっていうのなら、区役所跡地を種地にというプランを白紙にして
そのために県合同庁舎の土地を取得するのに費やす金も無駄にして
別の場所に仮店舗移転先を用意してまだ心づもりもしてない店舗を急遽強制移転させるしかないのよ
-
>>598
別にイヤだとか思ってないし一言も言ってもないけど…
ただ、さいたま市は信頼性があまりよくないから物事をちゃんと理解して進めてほしいと思ったね。
埼玉高速鉄道も赤字垂れ流しなのにさらに延伸とか頭おかしい。あれを延伸する税金あるなら川越線の日進〜川越を複線化に回した方がまだいいと思う
-
もうひとつ付け加えておくと、
区役所跡地を種地にするというプランで、大門町再開発を区役所の後にすると決めた時点で、
大門町に移転する市民会館おおみやの建て替えが耐震なんとか法の期限に間に合わなくなることもプラン当初から自明なことであって、
あとでそれをまた浦和のせいにしないでね、と言いたい
-
地下鉄は大宮か新都心につなげるしかないだろ。
-
岩槻から野田線に乗り入れれば問題ない。
-
>>599
埼玉高速鉄道はあくまで県の事業であって、県に任せておけばいい。市はそれに協力するだけ。
県は延伸するなら政令市のさいたま市でやってくれということだから無理してやらなくていい
岩槻との約束は、美園を岩槻区へ編入して岩槻南部地区の一体開発とすることで飲んでもらう
バスで代用できる高速鉄道延伸よりも大宮駅周辺の地下利用（地下道路、地下街）の促進開発したほうがいい
-
岩槻には代替案として人形博物館を作ってやればいい。
それが嫌ならさいたま市から出ていけばいい。
-
埼玉高速鉄道の延伸をするなら、首都高見沼線延伸と一緒に行なうべき、それまでは凍結
首都高見沼線延伸が具体化したときに改めて埼玉高速鉄道の延伸にするかニューシャトルの延伸にするか議論すべき
-
見沼区南部に電車作っても畑しか無くね？
-
>>606
片柳や三室は路線バスが列並べて走るほどの輸送需要はある
でも鉄道で採算があるかどうかは疑問
バスは数百mごとに停留所あるけど鉄道だとｋｍ単位だから、鉄道敷設でバスなくなると却って不便になるかも
-
首都高に沿って新都心に地下鉄を延伸すれば用地買収も用意。
-
まあ結局岩槻につなげちゃうんだろうなあ
-
もう完全に岩槻案は葬られた。
-
まぁ新都心と大宮と美薗の発展具合を見て延伸時期を探るというのが現実的だね。
つまり１０年は凍結ということだ。
-
埼玉高速鉄道ではなく、さいたま市営の地下鉄があったらな
-
高速鉄道で県が苦しんでる現状が見えないのか？
-
"市営"って文字が見えないのか？
-
財政規模のより大きな県でも大きな負担なのに、政令市とはいえ市が運営したらもっと厳しいでしょって話
いずれメトロに買い取ってもらえればという甘い考えがなければ無理
-
岩槻に延伸したらメトロは７万パーセント買いません。
-
えええええええNHK移転撤回？
-
大宮駅東口再開発地区への移転 ＮＨＫが撤回
http://www.asahi.com/articles/ASH2D65DKH2DUTNB018.html
-
あーあ…ついにNHKも撤回かぁ。
やっぱさいたま市になってから大宮何一ついい事なしだわ…せめてパチンコ出店だけはやめてくれよ
-
>>618
最悪ですな。
さいたま市の一大情報・メディア基地になることを期待していたんですがね。
巨大スクリーンのパブリックビューイングで、
県内のプロスポーツや東京五輪の中継を行い、大いに盛り上げて欲しかった。
とにかく、残念至極といった心境です。
-
>>401
広島は路面電車網があって街の中心は広島駅前ではなく駅から離れた紙屋町、八丁堀あたり
八王子もサザンスカイタワーがあるのは裏口的な扱いの南口でしょ
大宮の中心的繁華街である東口の駅前一等地にマンションはありえない
>>618
単独建設が望ましいとなると、いずれ別途計画が浮上するのかな？
-
どうせ浦和のお偉いさんが権力で阻止したんじゃないの
-
県庁、市役所、県警本部、政党本部のある浦和の方がNHKとしても便利だったんだろうな
-
大宮のパブリックビューイングで浦和レッズの試合をみるのもなかなか味わいがあるねｗ
てかNHKが撤退ってことは巨大スクリーンも無し？
-
2017年度に着工伸びたのか、完成は2020年かな？
あと二年間汚い街並みを拝むことができるんだな。
-
NHK新しい用地はどこになるのかな？
やっぱ新都心か？
それとも大宮西口かな？
-
>>619 パチ屋はないから安心しとけ、
【大宮駅東口再開発ビル、ＮＨＫ移転を辞退 商業施設誘致へ】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2015/02/13/04.html
さいたま市は１２日、大宮駅東口再開発で、
大宮区大門町２丁目中地区（約１・４ヘクタール）に計画中の複合ビルへの移転を
ＮＨＫさいたま放送局（浦和区）が辞退したことを明らかにした。
同日の市議会まちづくり委員会で報告した。市が指導する再開発準備組合は、
同放送局が入居予定だった東棟１〜３階部分に商業施設の誘致を進めており、
本年度中に再開発事業の組合設立、２０１７年度着工、東京五輪が開かれる２０年夏までの完成を目指す。
関係者によると、代替の商業施設を展開する事業者として、
既に数社から参入の打診があったという。
そのうち東京都内の不動産会社が最も有力視されている。
ＮＨＫさいたま放送局によると、東日本大震災後に策定した３カ年計画で、
同局が災害時に東京の放送センターの機能を補完する首都圏の取材、電送拠点に位置付けられ、
単独施設が望ましいとの結論に達したという。同局は局庁舎が老朽化しており、
早期に新しい候補地を選定したい意向だが、現状は白紙という。
市大宮駅東口まちづくり事務所によると、ＮＨＫ側は１月２６日、移転辞退の申し入れ書を提出。
さいたま放送局は１０年５月、再開発ビルへの移転構想を発表していた。
複合ビルは地上約９０メートル、１８階建ての西棟と、１０階建て高さ約６０メートルの東棟などからなる。
西棟には業務、公共、商業の各施設が入居。東棟は公共施設が入ることが固まっている。
-
結局浦和に新築かもな。
-
浦和税務署の跡地は国が売却資産としてるから市が買い取ればそこに建てられるかな？
パブリックビューイングとかもできるようにするなら浦和図書館と埼玉会館あたりを再開発した方が駅からすぐだな
-
意表を突いて浦和美園に移転したら面白そう
-
>>604
これは岩槻の陰謀
岩槻を怒らしたからNHKが移転撤回しちゃったじゃねーかｗ
-
どこに新設するのか。代替の商業施設はどうなるのか。
新しい楽しみが増えたな。
-
県立浦和図書館が３月に閉館するから、
その跡地が願ったりかなったりか？
-
>>633
東京が災害時に渋谷の代わりになれる規模だとしたら、県立図書館跡地なんて狭くて無理だよ
紅白開催できる自前のホール造れないもん
災害に強い台地、渋谷並みの敷地、高速道路が近いなど条件考えると新都心マテリアルか美園が思い浮かぶけど
あとは川口のNHKアーカイブも候補に考えたけど、芝川沿いの低地だから却下
それにしても>>567がまさかぴったり本当とはびっくりした
-
現在の施設でも浦和図書館跡の半分くらいの広さなんだよな。
浦和図書館と埼玉会館つながってるからいっぺんに再開発できるんじゃね？
-
NHKの新移転先は
赤十字病院跡とか桜木駐車場跡って可能性もあるかな？
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>>636
聞いた話だと大門町と並行して桜木駐車場は正に候補に挙がってたみたいです。
-
新都心でしょやっぱ
-
NHKの人は市役所、県庁とか県警に取材にいくのがめんどくなるけど頑張ってもらおう
-
>>637 だれに聞いたのさ〜
だいぶ駅から離れるやん
-
県との兼ね合いで美園か新都心なんじゃないかな
ヘリポート設けるくらいの広さは欲しいだろうし
-
県庁県警市役所からそんな離れていいのか？
まあでも浦和に残るとしても税務署跡地、図書館跡地ぐらいしか現状で用地がないな
-
市民会館うらわとか古そうだし、そこに建てれば。
パインズホテルもあって人の往来は多いやろ
-
意表を突いて北浦和公園跡地とか、まさかね
実際いま北浦和公園、木を伐採してるらしいけど
-
北浦和公園なくなるの？
-
＞ＮＨＫさいたま放送局によると、東日本大震災後に策定した３カ年計画で、
＞同局が災害時に東京の放送センターの機能を補完する首都圏の取材、電送拠点に位置付けられ、
＞単独施設が望ましいとの結論に達したという。
さいたま放送局がより重要な位置付けとなり、
当初の計画より大きな施設にするってことだから喜ばしいことだね
あとは辺鄙な郊外に建てなきゃおｋ
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パブリックビューイングとか併設しないなら多少駅から遠くても良さそうだな
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コクーンとマテリアルの間に民家があるけど
あのへんを収用したらどうか。
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大宮区吉敷町４丁目の首都高より南側の部分のことね。
新都心駅前に木造ぼろ屋をいつまでも維持することは公共の福祉に反するよ。
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旧中沿いの鴻沼用水がちょっとだけ出てくるところの隣あたりとかな
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NHKの空いた枠はシネコンやナンジャタウンみたいな子供から大人まで遊べる施設とかいいかもね
後首都圏で唯一埼玉にポケモンセンターがないからポケモンセンター誘致もいいかも
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シネコンなら新都心と浦和にあるから大宮にはいらないね
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新都心はともかく浦和とは客質が違うし距離もあるからあんま関係ない。大宮はこれだけ路線に恵まれてるから需要はある
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>>645
通りから植樹の蔭になる空間をなくし、子供が遊べる芝生公園にするらしい
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>>651
駅から離れてるので集客力がないんじゃないかな。
ポケモンセンターってそんなにあるの？池袋以外では神奈川、千葉くらいでは？
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意表を突いて道場のNHK電波塔跡地とかないよね、まさか
実際、あそこなら渋谷規模の建物二つや三つくらい建てられそうだし
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>>655
いうほどそこまで離れてないよ？
例をあげると吉祥寺の大型商業施設は商店街を必ず歩かせる仕組みがあるから皆駅から離れてるけどどっちもあれだけ活気あるんだからやっぱり街づくりの問題だと思う。大宮ももう少し商店街と大型商業施設の連携を上手くやれば吉祥寺レベルの活気は出せると思う
あとポケセンだけど数は少ないけどポケモンストアと合わせると12店舗くらいはあるよ
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>>657
市役所、NHKさいたまは浦和駅からも北浦和駅からも２００ｍくらいの違いでほぼ同距離だからね
初めて訪れる人には北浦和西口から１７号まっすぐ教えたほうが分かりやすいかも
-
まぁ、計画がゴタゴタし出した時からこうなることは予想できたよ。
ホント東口駅前はどうしようもないね。
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>>646
それは撤回の言い訳だろうね。
再開発ビル建設の見通しがはっきりしないのが一番の理由だろう。
マテリアル用地に独自ビルを建てようと思ってるんじゃないかな。
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しかし、NHKが来ないのなら設計からやり直すべきだよな。
わざわざ2棟に分ける必要もない。
500億もかけるのだから妥協してはいけない。
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金掛け過ぎ
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三菱マテリアルに建設が決まっているのは造幣局、警察署、観光バスターミナル公園
ここだと用地の取得は簡単だし、NHKの第一候補になるんじゃないかな。
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今、新都心8-1A街区が空いていたら候補地になっていただろうに
やっぱり機が熟すまで待つって大事なんだよ。
どこも進出してくれないから病院でもいいやって安易に妥協しちゃダメ。
-
清水は大門町及びマテリアル跡地は国際ホテルを誘致しているところって、
テレ玉のニュースで以前に言ってたぞ。
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>>640
大門町にある某ビルオーナーです。
去年の９月頃には撤回の話は聞いてました。
-
大宮東口の汚らしいバラックをはやく無くして欲しい。
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>>664
マテリアル跡地の旧中沿いは商業施設になるとか
-
デッキで駅のほうとつなげる構想もあるらしいよ
-
市役所を新都心に移転すればその後は放っておいても民間資本で開発が進むのにね。
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大宮中心市街地へのＮＨＫ移転破談は残念ですが、
単体でより規模の大きな建物を拵えてくれるなら、大歓迎です。
マテリアル跡地が有力な気もしますが、
赤十字病院跡や桜木駐車場跡も候補地に入っているんですか。
果たしてどうなることやら。とても気になる懸案になりましたね。
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>>670
同意。いつまで経っても浦和でくすぶっているから、
新都心周辺が、思ったほど活気づかないのだと思われます。
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市が何を考えているのか分からない。
それが民間に大規模な投資を躊躇させている。
市役所を移転するのかしないのかハッキリすべき。
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>>665
それは海外からの宿泊客も、周辺のごく普通の住宅の住民も迷惑だと思うぞ
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ツールドフランスの選手はどこに宿泊したんだろうね。
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運営本部も置かれたラフレだよ
大会終了後にラフレの入り口に選手らの身内やファンの出迎えがいっぱい集まってた
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NHK入らないなら10階建とかでいいよ
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ぜひ３８階建てで
-
NHKが入らないならビルを一つにまとめソニック級を目指すべき
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>>673
そうそう
JRや東武だって駅の大改修をしたいのに
市が駅前をどうしたいのかはっきりさせないから
手を付けられずにいる
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５階建てでも駅前のバラックよりはマシ
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駅前に金掛けたらいいのに。
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さいたま市は大宮駅前とかを発展させる気ないのかね？真面目にやってるように全然思えない
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市役所は浦和ですから当然後回しでしょうね・・・
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>>677
NHK入らないならアンテナも必要なくなるから東棟も18階建てに出来るよな
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>>685
ツインタワーを建てるのなら、１９階建てｘ２棟（合わせて３８階）を空中回廊で繋ごう
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12階建に変更というオチかなｗ
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http://j-town.net/images/2015/town/town20150216saitama_tenpo.jpg
-
意外と大差ないな
浦和のアトレと西口再開発ができたら結構増えるのかな
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楽しみ
-
埼玉県予算案、五輪へ埼スタ改修前倒し
http://www.sankei.com/region/news/150213/rgn1502130068-n1.html
埼玉高速鉄道、鳩ヶ谷〜浦和美園間で増発…3月14日ダイヤ改正
http://response.jp/article/2015/02/16/244435.html
東武、北陸新幹線接続の大宮発浅草行き臨時快速運行…金沢〜スカイツリー間が3時間台に
http://response.jp/article/2015/02/13/244188.html
-
新幹線開通だというのに大宮駅前のあのざまじゃ恥ずかしいでござる
-
東武もだいぶ大宮に目を向けてきたね
この勢いでホームの改修もやってほしいもんだ
-
２０２０年までに地下鉄を新都心につなげるべき。
-
>>693
東武は臨時の電車より大宮駅をどうにかしたほうがいい気がする
ホームや通路の拡張、JRへの乗り換え利便性向上とか
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狭すぎ遠すぎ、東口の地下に移動した方がいい
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東武大宮駅はホームから落ちそうでコワい
そろそろなんとかしないと
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>>694
東口ロータリーは立体構造にして地下に観光バスのターミナルを造るべき。
市の計画では新都心のマテリアル用地にバスターミナルを造って大宮駅と
シャトルバスで結ぶらしいけど、利用者にとって不便極まりないしばかげている。
さいたま新都心将来ビジョンについて
http://www.city.saitama.jp/005/003/006/p021516.html
-
大宮駅は抜本建て替えの議論やってるぞ
-
さいたま市という名の浦和市がお金を出してくれるかな
-
８００ｍ級の駅ビルが大宮には必要
-
大宮は完全に浦和の植民地だよなあ・・・
開発も進まなそう
-
浦和マジでいい加減にしろよ
浦和美園に回す金あるなら大宮に回せよ本当に
-
今度は岩槻〜美園の建設でお金がぶっとぶな
-
浦和は浦和、武蔵浦和、浦和美園といろいろ拠点づくりをしてるけど、
大宮は大宮駅以外人口が減りそうな田舎だもんなあ
まあ新都心に金使ってんだからいいか
-
一応、市の都市開発区分図では大宮駅周辺と新都心は一体だからね
-
レディー・カガ、JR大宮駅で北陸新幹線開業をＰＲ
http://www.asahi.com/articles/ASH2J6DLNH2JPQIP01W.html
大宮のヨーカドー閉店で、コクーン新都心にスーパー抗争勃発！？
http://j-town.net/saitama/column/gotochicolumn/194579.html
永遠のライバル「浦和VS大宮」を徹底的に比較してみた
http://j-town.net/saitama/column/gotochicolumn/200703.html
-
新都心開発してんなら大宮の開発いらないんじゃね
-
大宮に８００ｍ級の駅ビル構想
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横幅800mか？
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なんで分かったの？
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大宮は駅ん中だけ都会、外もきれいにしてくれ〜
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区画整理しても雑居ビル建てちゃうんだから無駄や
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>>686
ツインタワーなら、低層に高島屋とLOFTをそれぞれに入れて高層階にオフィスとかどうだろうね
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新幹線開業盛り上がらないなあ・・・
＜北陸新幹線＞期待薄く… さいたま市が企業動向調査、「影響ない」６割 ／埼玉
http://news.goo.ne.jp/article/mainichi_region/region/mainichi_region-20150220ddlk11020210000c.html
-
浦和ＶＳ大宮って概念はぶっちゃけもう古い
-
もう大宮には市役所すらないからね
-
国際女子マラソンもさいたまに来るみたいだしね
-
行政の中心は浦和だから、もう大宮の発言力は無くなってしまった。
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>>720
http://www.hochi.co.jp/sports/etc/20141024-OHT1T50300.html
さいたまスーパーアリーナ発着の案が有力で、埼玉スタジアム、埼玉県庁、さいたま市役所などを巡るコースが検討されている。
国際マラソンも大宮を除外したルート
まあ大宮駅周辺は道が狭すぎて大渋滞になりかねないけども
-
浦和区内だけで４０ｋｍのコースを設置するのは難しいでしょ
見沼たんぼ、通船掘から瓦葺までを一周で４０ｋｍだよ
-
なんか必死な人がいますね
-
折り返して同じルート走るかもよｗ
-
たしかに大宮市役所なくなってしまったから大宮行政の主導権も浦和が握っている
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新都心→浦和って、17号通るの？それとも旧中経由？
あと、浦和→埼スタは463経由？
-
市役所経由するなら17号じゃない？
-
ウフフ
-
コクーン２エントランス
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/38/05ee8b19dfac5aa5565869a6b16d321d.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/e0/8db5eee61d2a1306a5695c485a3b04ca.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/bd/3f1fa7b61f1c1c15d8ed9bda0194cfa7.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/3a/91b9da1dc7780bed94d482b03584f707.jpg
大宮駅東口駅前
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/d8/e0a4591a3380987c7c0feebda89fbff2.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/cc/812aff1c67140d62c10868a7d39c229b.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/06/0673eda74dd8005168605b5fcee16be0.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/17/e44613a9daff58b0be752b456564269f.jpg
新都心〜甚兵衛落し公園〜大宮駅
http://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/ae3a5b1de919729cca40c0e3de7d828b
-
浦和区で将棋王将戦、県内で３３年ぶり 対局と大盤解説会
http://www.saitama-np.co.jp/news/2015/02/19/07.html
あの肉フェスがデパ地下で！「肉フェスマーケット2015」伊勢丹浦和で開催
http://www.fashion-press.net/news/15442
新高岡駅に臨時ブース さいたま市
http://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20150218-OYTNT50358.html
レンタサイクル自動充電 さいたまでワイヤレスを実証実験
http://www.saitama-np.co.jp/news/2015/02/18/07.html
-
>>730
コクーン２もっと目立ってもいいのにスゴイ地味なところにあるよな
-
今年秋にコクーン3ができるから大丈夫
男にとってはコクーン2よりコクーン3のヨドバシのほうが魅力
-
激しくコクーン（同意）
-
ネットで買うようになってから電気屋行く機会がない・・・
-
大宮の東口駅前って新たに雑居ビル建てようとしてるのかな？
そうなると当分再開発は無いんだね。
-
>>730
とても新幹線駅前とは思えないよ・・・しかも各々で建て替え始めちゃってるし
-
浦和は駅前の地権者が見事にまとまって再開発に踏み切ってるのに
大宮はいつまで経ってもまとまらず。
結局、両者の明暗を分けてるのはこの差だよね。
-
県と市の信頼の差、交渉力の差、バックにある財源力の差もある
大宮西口は県が取り仕切って再開発進めたから上手くいった
東口再開発は大宮市がやろうとしたがグダグダに、県がやっていればしっかりまとまっていただろう
浦和駅前再開発だって県ではなく浦和市単独で始めようとしたらまず不可能だった
-
浦和の東口ってパルコができるまで何も無かったけど今どうなってるの？
最近行ってないからわかんないや。
-
いや、大宮東口はどこがやろうが無理だよ。
一度でも地元から共同ビルの提案が出たことはないから。
それぞれがビルを建てたいんだろうし。
-
収用すればいいのに。
-
でも、大宮東口は100万都市の表玄関になりえる街なので
妥協はすべきじゃないね。
時間をかけてでも大きな駅前広場の実現を目指すべき。
-
地権者の権利より公共の福祉を優先すべき土地だからね。
躊躇なく収用すべき。
-
北陸新幹線開業で整備された各県の表玄関の駅前広場
福井駅前広場
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/001_201401142134288d5.jpg
富山駅前広場
http://blog-imgs-66.fc2.com/s/a/i/saitoshika/th_IMG_2471.jpg
金沢駅前広場
http://spiralofzero.renhuuka.com/files/2014/01/Station_Kanazawa_0.jpg
-
金沢駅前のこの門なんか氷川神社を抱える大宮も参考になるんじゃないかな。
http://tabisuke.arukikata.co.jp/mouth/70590/image/
-
745.746
北陸、変わってきたね。
やっぱり、新幹線っていいわ。
-
金沢駅は門をくぐるとガラス張りのドーム
http://blog-imgs-66.fc2.com/s/a/i/saitoshika/th_IMG_0200_20140406200312e65.jpg
-
大宮東口の地権者はまだ自惚れてんのか。
もう地権者達だけじゃ活気は取り戻せないってのは分かりきってるんだからさっさと連携してくれよ頼むから
-
さいたま市も埼玉県も浦和駅を玄関口にする気まんまんだよね・・・
-
マングース
-
>>746
大宮は金沢と違って巨大すぎるから余計なもの作るスペースないよ
万が一作ろうとしたら東口のロータリーを潰すしかない
-
大宮駅跡地になら作れる
-
まさか、、
廃止にするつもりか？？
-
>>745
溜息が出るくらい立派ですね。
埼玉なんてこれだけ巨大な人口＆交通ターミナルを抱えていても、
政令市の表玄関（大宮駅東口）が未だにあんな状況ですから…。
>>750
本気でそう思っているとしたら、とにかくチグハグですよね。
交通ターミナルが存在せず、業務集積にも乏しい浦和では、
仮に駅前再開発が進んだところで、高が知れていますから。
県や政令市の“顔”には、とてもじゃないがなれませんよ。
-
そのうち浦和駅に業務集積させようとオフィスビルをどんどん建て始めたりして。
-
東口の汚らしいバラックの地権者は浦和の息がかかっている。
-
新幹線も浦和に停めよう
-
氷川神社も浦和に移転だ。
-
大宮駅自体は建て替えの話が進んでいるからいいとして
東口の開発はどうにもならん
-
建て替えの話なんてあるっけ？
-
ないだろ
-
県市JR東武が話し合ってるんじゃないのか？
-
８００ｍ級の駅ビル構想が実現するかどうかですね。
-
せいぜい北口を開設するかしないかぐらいに終わりそう。
-
大宮駅建て替えて大型の駅ビルを作る計画があるよ。ソースは検索すれば出たはず
-
さいたまシティマラソン １万２９８４人が市街地駆ける
http://www.saitama-np.co.jp/news/2015/02/23/02.html
なんで東京マラソンと同じ日にやったかね。
-
>>764
>>766
そんな根拠のないことばかり書いて新種の荒らしか？
-
建て替えるなら改装しないやろ
-
大宮区役所、南区はおろか現区役所よりも小さくなるのか・・・
-
新都心エリアでやたらと観光バスみたいな大型バスを見かけたんだけどなんかあったの？
-
>>768
http://www.city.saitama.jp/006/007/002/019/p035890_d/fil/2-5.pdf#search='%E5%A4%A7%E5%AE%AE%E9%A7%85+%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%AB+%E6%A7%8B%E6%83%B3'
-
>>768
ソースhttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/201412080507
ちゃんと調べもしないで荒らしと決めつけるあんたも荒らしだよ
-
新幹線は大宮で全部止めたらどうだ？
代わりに大宮〜東京間は通勤電車を増発すべき。
-
むしろ東海道新幹線始発駅を大宮に東北上越新幹線始発駅を新横浜にしよう。
理由はとくにない。
-
大宮に本社ある企業どれくらいあるのか考えたことある？
-
日高屋かっぱ寿司くらいしかないやろ
-
大宮区内で８社だな
・武蔵野銀行
・富士薬品
・カッパクリエイト
・ハイデイ日高
・アライヘルメット
・リズム時計
・アイダ設計
・エフエムナックファイブ
-
>>778訂正：市内に本社を置く企業36社
大宮区11社：ジーテクト、エイチワン、武蔵野銀行、富士薬品、カッパクリエイト、ハイデイ日高
■■■■■：アライヘルメット、リズム時計、アイダ設計、エフエムナックファイブ、朝日ラバー
■西区１社：島忠
■北区５社：しまむら、カルソニックカンセイ、マミーマート、埼玉新聞社、日本製罐
見沼区２社：タムロン、八木アンテナ
岩槻区１社：伊藤製パン、プラコー
緑区１社：埼玉高速鉄道
中央区８社：クラリオン、安楽亭、ピストンリング、与野フード、富士ゼロックス埼玉、芝浦電子、日信電子サービス、ゴルフ・ドゥ、
浦和区３社：テレビ埼玉、埼玉りそな銀行、AGS
■南区３社：日特エンジニアリング、かんなん丸、システムインテグレータ
■桜区１社：パシフィックシステム
-
さいたま市には大企業と呼べるのが一つもない・・・
-
今年は中央区にはオリジン電気が、武蔵浦和には高田製薬が本社移転するよね
-
>>780
年間売り上げ7800億の中小企業ｗｗｗ
-
>>773
大宮駅にいつから埼玉高速鉄道が乗り入れたんだ？
なんでみんなスルーするのw
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>>781
高田製薬は本社は台東区のままじゃないかな？
本社機能を担ってる営業本部はさいたま市にあるけど
営業本部や研究所、工場などがあり実質埼玉の企業みたいなものだけど
本社所在地はあくまで東京都内だったような
営業本部が西区から武蔵浦和に移転するってこと？
-
>>783
スルーする以前に見るまでもなかったからｗ
-
>>784
高田製薬は本社も移転しますよ
http://www.takata-seiyaku.co.jp/topics/data/2012/20120307.pdf
-
ソース出されて反論出来ず高速鉄道という誤字に反応する可哀想な人
-
>>779
八木アンテナはもうないぞ
-
建て替えを検討するだけで終わりそう。頑張ってほしいな
まあ東武のあの辺だけでも工事してほしいな
-
ｖｖ
-
核爆弾で一回焦土化してから再開発して欲しい。
-
もう再開発しなくていいから駅前だけ整備してほしいな。
-
東口のバラックは実力で排除するしかないだろ。
公の福祉のために。
-
たぶん大宮のポテンシャルを一番理解してるのはＪＲ。
ルミネもエキュートも売り上げトップクラス。
-
ＪＲ東はとにかくケチって有名だからなぁ。
-
郊外の駅は後回しかな
-
>>787
俺、大宮駅改装に反論してないけど。
勝手に決めつけないでくれるかな？
あなたの方が可哀想な人だぞ
-
建て替えが決定したわけでもないんだよなあ。。
-
浦和駅
さいたま市「駅舎の建て替えしませんか？」
ＪＲ「やりたきゃやれば。金はださないけどｗ」
大宮駅
ＪＲ「駅舎の建て替えしませんか？」
さいたま市「やりたきゃやれば。金はださないけどｗ」
-
>>798
議論は進められているわけだから、別に問題ないだろ
ここはやたらと否定的だが
あれだけ大きい駅だし、周辺の再開発も噛んでくるわけだから
-
>>783も騒ぐような話でもない
工業新聞はきちんとしたソースであるのは建設関係を知ってればわかる話
埼玉高速と新都市交通を間違えただけだろ
くだらん
-
NHKは撤回するし、再開発は延期だし、
否定的というより、あんま楽観視できないのかもね。
-
俺のカリー
-
>>802
まぁNHKの大門町移転撤回は仕方ないだろう、
NHKの本局が災害でダメになったら
さいたま放送局が本局の代わりになるから
複合ビルの中じゃなくてNHKのみのビルでなくてはならない
再開発は延期なのか？NHKが入る予定だったフロアはもう空きが埋まったんじゃないのか？
-
>>804 2017年度着工、2020年完成に延期
-
NTTのフロアは都内の不動産会社が有力ってあったから三井か三菱が商業テナント入れるんだろうね
-
あと五年後か・・・長いなあ
-
無念
-
生きててよかった。
-
大宮にでかいゲーセンほしい
-
アーっ！
-
>>797
勝手に決めつけるなって…最初に根拠もないものばかり書いて新種の荒らしか？ってふっかけてきといて何言ってるんだ…
そしてソース貼っても見るまでもないからとかよく分からない事言い出すから可哀想な人だなって言ったんですが
-
みんな仲良し。
-
恍惚の表情を浮かべていますね。
-
>>812
それも俺じゃないねw
適当なことばっか言っててワロたw
-
造幣局って博物館併設するみたいだけど、観光スポットになるかな？
-
>>816
ならないんじゃないかな？
さいたま新都心を目的地にしてる層は
１・官僚
２・ＳＳＡでのイベント目的の客
３・ムービックスで映画鑑賞する客
４・コクーンシティで買い物目的の客
５・けやき広場でのイベント目的の客
６・その他の目的
-
官僚よりも明治安田生命のビルで働いてる人の方が多そう
-
そっすね
-
官僚は与野駅使ってるんだろ。
都内とか浦和から来るんだろうから。
-
与野駅利用者だが、そんな偉そうな人なんていない気がするが
-
>>812
IDもないし俺じゃないって言われても判断しようがないんだけど…。
もし本当に違ってたら謝るよ。ごめん
-
偉い人は当然車だよ。そのために首都高を作ったんだから。
-
霞が関じゃないんだから、新都心は普通の公務員ばっかり
-
ここは子供しかいないのか
ネットなんかやってないで勉強しな
-
とんでもないな
-
うんうん
-
新都心西口はもう終わりだろ。
新都心計画の核になる一等地に病院とかにぎわい作りだす気ゼロじゃん。
-
病院ができて安心とかほざくのかな
-
とぶことだってできるよ、屋上にヘリポートあるもん
-
病院で騒げばいいんじゃね
-
御神輿とかかつぎたいね
-
解き放ちたいね
-
>>820
え、官僚は首都高や宇都宮線・高崎線の新都心で降りず
わざわざ京浜東北線の与野で降りるのか？
-
>>779
浦和区(与野駅付近)にビバホームの本社もあったな
-
日本郵政なら与野の方が近そう
-
近い
-
>>835
与野駅利用者だが、朝ラッシュに与野で降りる人は結構いるぞ
-
新都心より与野から通勤のほうが「お忍び」感があって良いんだよ。
-
■ 40市総人口(住民登録) ■ 40/40増加人数：-290人
平成27年1月末日人口：前月比：都市名
■589,568人：+363人：川口市
■, 70,031人：+160人：吉川市
■134,282人：+150人：朝霞市
■133,010人：+130人：戸田市
■112,014人：+, 93人：ふじみ野市
■109,239人：+, 75人：富士見市
■, 80,060人：+, 68人：和光市
■136,860人：+, 62人：三郷市
■, 72,350人：+, 62人：蕨市
■333,786人：+, 50人：越谷市
■, 89,420人：+, 18人：東松山市
,,1,260,896人：+, 17人：さいたま市
■, 85,571人：+, 15人：八潮市
■, 51,688人：+-, 0人：白岡市
■, 75,244人：- 1人：桶川市
■163,143人：-, 10人：新座市
■, 62,763人：-, 10人：蓮田市
■, 73,432人：-, 11人：志木市
■349,366人：-, 12人：川越市
■114,937人：-, 26人：加須市
■, 70,156人：-, 28人：鶴ヶ島市
■, 53,065人：-, 31人：幸手市
■, 80,793人：-, 36人：飯能市
■, 55,848人：-, 38人：羽生市
■227,851人：-, 46人：上尾市
■, 57,200人：-, 49人：日高市
■245,336人：-, 53人：草加市
■, 84,308人：-, 55人：行田市
■, 66,007人：-, 66人：秩父市
■119,227人：-, 74人：鴻巣市
■, 68,581人：-, 76人：北本市
■154,616人：-, 78人：久喜市
■343,001人：-, 82人：所沢市
■149,864人：-, 88人：入間市
■145,597人：-, 98人：深谷市
■101,103人：-100人：坂戸市
■, 79,358人：-106人：本庄市
■237,611人：-112人：春日部市
■201,365人：-247人：熊谷市
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なにがお忍びだよｗ
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県南以外はもうずっと人口減少だな
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やばいな
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川口市はもうちょいで59万だな
60万はいけるかな
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蕨と川口は合併しそうだけど、戸田はさいたま市とのほうが関係深いからさいたま市戸田区かな。それかずっと単独か。
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吉川は人気あるね
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吉川は地価が激安だからね。
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吉川すら買えない人間もいる
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>>845
合併しそうって本当か？？
前にその話はあったが、新市名が武南市になって川口が嫌がってなしになったとか
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Harry Styles.@Harry_Styles
さいたま、がんばります！
https://twitter.com/Harry_Styles/status/571182482424401920
今日から4日間、ワン・ダイレクション（1D）のさいたまスーパーアリーナ公演があるようです。
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ほおお
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>>849
鳩ヶ谷市？
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3/3 BSジャパン 20:00
空から日本を見てみよう＋ 大宮〜熊谷
http://www.bs-j.co.jp/sorakara/
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食い物にされる
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蕨が川口に吸収されるメリットは無いだろう。
人口密度日本一でしか知名度無いのに川口の辺境になってもなんの利益もない。
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昨年のクリテリウム、経済効果２８億円 １０万３千人が来場
自転車ロードの国際競技大会「ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム」の本年度最後の実行委員会が２６日、さいたま市大宮区で行われた。
市内のさいたま新都心周辺で、昨年１０月に開かれた２回目の大会については、約１０万人が来場し、経済効果は２８億円に上ったことなどが明らかにされた。
来場者や経済効果の測定は、実態を正確に表していないとの指摘を受け、初開催だった２０１３年大会とは違う手法で行われた。来場者は携帯電話の位置情報を基に集計し、会場周辺に約１０万３千人が訪れたと推計。
市内外で行ったパブリックビューイングには、計約４万人が来場した。経済効果は直接、間接効果を合わせ、約２８億５６００万円だった。
６億６千万円を見込んだ収支は、収入が約５億９千万円、支出が約５億８５００万円で、余剰金約５３５万８千円が市に返還されることも報告された。大会は今年も１０月下旬に実施する方向で、フランス側共催者のＡＳＯ社と市が調整している。
http://www.saitama-np.co.jp/news/2015/02/27/05.html
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蕨なんて存在価値ないだろ
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>>845
戸田は多分この先も単独だと思う。
戸田は財政が県内で1位で単独で十分やっていけるから合併するメリットがほぼ皆無。だから川口蕨鳩ヶ谷戸田の合併計画で一番早く抜けた。
ましてや浦和の植民地化してる大宮とかを見てるんだからさいたま市と合併なんてまず戸田市はしたがらないでしょう
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そういえば、与野本町通りの一部に大宮アルディージャの旗が掲げられてたけど、今日、全部浦和レッズの旗に取り換えていた
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戸田はいずれ20万人くらいになって特例市になるのかな。
そういえば20万人でも中核市になれるようになるんだっけ？
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いやはや
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都内から来るなら京浜東北じゃなくて高崎・宇都宮線で来ると思うけど。
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ていうか、官庁の人は世田谷の邸宅のほかにさいたま市内に単身用のマンション借りてるっしょ
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さいたま市内10区推計人口 2015年2月1日
---人口---対前月---対前年---市区名---
【1,252,601｜+**32｜+*6919｜さいたま市】
*,151,626｜+**61｜+*2254｜浦和区
*,112,892｜-**87｜+*1343｜大宮区
*,115,908｜+**60｜+*1237｜緑区
*,*98,903｜+**52｜+**899｜中央区
*,178,209｜-**41｜+**792｜南区
*,160,008｜+**62｜+**321｜見沼区
*,*86,135｜-**12｜+**162｜西区
*,142,406｜-**56｜+***66｜北区
*,*96,683｜-**55｜+***28｜桜区
*,109,831｜+**48｜-**254｜岩槻区
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官僚はきっと浦和の常盤とか岸町に住んでるんだろう
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まあ金持ちばっかだしな
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【埼玉県】2月1日現在人口と1月中の人口推移
「人口総数：7,239,072人」
男性人口：3,620,228人：女性人口：3,618,844人
「対前月比」
人口増減741人減少
自然人口増減2,046人減少：社会人口増減1,305人増加
「対前年比」
人口増減16,095人増加
自然人口増減4,797人減少：社会人口増減20,892人増加
【さいたま市】2月1日現在人口と1月中の移動人口
世帯数：527,228
総人口：1,252,601
内訳男：**624,562
内訳女：**628,039
前月比の増加数：-**32
前年比の増加数：6,919
年間人口増加率：0.56%
自然増加数：-151
出生数：**995
死亡数：*1146
社会増加数：183
転入数：3,535
転出数：3,352
うち県外移動、職権記載、職権消除数：136
転入数：2,347
内訳男：1,313
内訳女：1,034
転出数：2,211
内訳男：1,242
内訳女：**969
人口構成比：17.30%
人口密度：5759.3(人/㎞2)
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>>865
まぁ、あの辺には官僚も住んでるだろうな
数年前の凶悪事件の被害者も省庁の官僚夫婦だったし
>>867の訂正
×前月比の増加数：-**32
○前月比の増加数：+**32
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元事務次官だったしな。平均年収3000万以上でボーナス700万だぜ、松濤でもなんでも住めるだろうに
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埼玉県が愛知県の人口を抜くのはいつ頃になる？
それともない？
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土地だけで数億するしな・・・
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自動車産業が壊滅すれば愛知はデトロイトみたいに人口半減する。
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車はドイツ車を買うこと。
それが埼玉愛。
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そこはホンダしゃないのかよ
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リニアの開通で名古屋は東京通勤圏になります。
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さいたまに本社を移転すれば本田でもいい。
けどホンダは「ＨＯＮＤＡサイタマ」と言われることを恐れて青山に本社置きっぱなし。
さいたまを都合の良い女のように使いやがって許せん。
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やはりトヨタの仇敵に塩を送るという意味でドイツ車だね。
でもアウディ、ボルボは中国の手先だから買っちゃだめだよ。
-
東京通勤圏といえるのかな？
終点が品川じゃ出来損ない路線だよ。
-
だ さい
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17号沿いはディーラーが多くて楽しい
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買い占めたいね。
-
埼玉）舞台・声優・制作、すべて埼玉 浦和描く新アニメ
http://www.asahi.com/articles/ASH2N6F6ZH2NUTNB00Y.html
-
改築中の岩槻駅
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/d7/61f86e273a49f3b6575105606d05dd44.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/b9/c8a4ba839678aa5795094e20ab2cf8bd.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/bd/3a2c0c731b01bb047aed876b7e217923.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/d7/2fe7660775075b72752c88188516fb63.jpg
東大宮総合病院(仮称)新築移転計画
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/85/cb311782b9b73569f4cd1d06c886b06c.jpg
岩槻駅から人間総合科学大学まで
http://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/f550d03e8d64d69660f4d5ab342392a5
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JRさいたま新都心ビル(仮称)新築事業
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/24/dab81490e584b9d7148b774326b62988.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/c2/4f9369781445a047a9d4da06b1868692.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/09/8f7955faf88d629a63a9ef0408d60176.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/cc/211db9f94b434ce62c1d28a9a32370e1.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/eb/e273ed653573d11f10e8a549f50fdb52.jpg
さいたま赤十字病院建設工事
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/e7/3bf31fba60b13e1556dbcc8a99f32e53.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/8c/3fa6fcb75a9913302edd95a1bc3bbec6.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/b4/85d2f6e88ff00a63439e61879902fc75.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/37/4ea51fca95a8eba97eac1427362d3059.jpg
北与野駅から新都心西口周辺を
http://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/106b792a9cc6f5d46c3c9bf6b895b375
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浦和のアニメどんなストーリーなん？
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三橋中央通線
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/29/ec295492fa84f4ac03c317722146d065.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/0a/ffa5c9d5ffb8e7a374db1a04a0ebca8c.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/21/1be25fc2a9f5bd28bd28081fb32a80f5.jpg
日赤病院前〜桜木中学校〜大宮駅西口
http://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/d799c0240cb790f009ea4c8cf0ab4b3b
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東京五輪3競技の会場変更を承認 IOC理事会
テレビ朝日系（ANN） 2月28日(土)11時52分配信
IOC（国際オリンピック委員会）は、2020年の東京オリンピックで3つの競技会場を変更することを承認しました。
ブラジルで開かれているIOCの理事会に出席した東京大会組織委員会の武藤事務総長らは、東京オリンピックの準備状況について初めて説明しました。このなかで、バスケットボールなど3つの競技について、コスト削減などのため、当初、予定していた会場から別の場所へ変更することを提案し、承認されました。これで約1000億円削減できるということです。バスケットボールの会場は東京・江東区から「さいたまスーパーアリーナ」に、カヌー・スラロームは東京の「葛西臨海公園」から隣接する場所に、馬術は「夢の島競技場」から世田谷区の「馬事公苑」に変更されました。.
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たった一カ月でどのくらいの効果あるんだろうな
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開会式は埼スタでやればいいのに。
浦和のダークパワーを使ってなんとかしろ。
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バスケってそんな盛り上がる？サッカーは盛り上がりそうだけど。
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バスケわざわざ見に行こうとは思わないな
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たしかに。
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オリン開催中にさいたまアリーナで目立つことされるとオリンが台無しになるからだろ。
バスケでもやっとけってな。
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選手村も浦和美園に作ればいいのに。
浦和のダークフォースでなんとかしろよ。
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やばいな。
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忘れてはいけない、東京オリンピックだということを。
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心に刻んでおくよ。
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2020年まで生きてるはずがない。
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代ゼミは結局なにになるの？
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河合塾になります
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どっかの塾がはいるってのはありそう
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代ゼミのビルって老朽化してるの？
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さいたまオリンピック
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ISISの予定表では２０２０年がテロリズムが世界に勝利する年だそうだから、オリンピック本当にまずいよ
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あんなんもう消えるだろ
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むん
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えええ
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どいつもこいつも
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パチンコ屋かな？
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ドンキほしい
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一体的に開発・・・無理か・・・
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がんばってほしい・
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大宮法科大学院もなくなったら取り壊し？
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オフィスでもはいるのかな
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そうか法科大学院の建物をＮＨＫにすれば良いんじゃないか。
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桜木小、桜木中、大宮小はもっと駅から遠い場所に移転すべきだね。
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やばいですね。
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大宮区と中央区は公立学校の立地が良すぎる。郊外に移転すべきですね。
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桜木駐車場はあんなとこ開発しても集客見込めないから、学校移転場所にしてほしいね
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いいね
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>>913
それはないっしょ、
使い道がいくらでもある高層ビルをわざわざ取り壊すなんてもったいなだけ
>>918
学区の絡みがあるから無理じゃない？
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なんで大宮法科大学消えるの？田舎だから？
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まあわざわざ行くような法科大学じゃないからな・・・
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新都心の東西通りのコクーン脇の交差点辺りから、三菱マテリアルを挟んだ反対側の道路までに、道路ができてた
見た感じだけど歩行者・自転者専用ってかんじ
新都心へのアクセスが良くなるね
http://i.imgur.com/Z3xhs0s.jpg
http://i.imgur.com/gk6wOCc.jpg
http://i.imgur.com/chsnSEL.jpg
http://i.imgur.com/YwD2WOF.jpg
-
夢にまで見たマテリアル横断道路
これで大通り使わずに裏道だけでカタクラへ行ける、喜ばしい
-
荒涼とした感じだね・・・
-
さっきから鼻血が止まらないんだけど、マテリアルの放射能の影響？
-
放射能と重金属汚染で、敷地内全部掘り返して土壌洗浄したから仕方ないよね
横断道路南端は放射能廃棄物保管していた建屋があった場所の真上だし
でも、荒涼に見える人もいる反面、空き地に未来への期待感じる人も居る
未来の子のためにしばらく草原を残しておいて欲しいと思うけれど、地主としては土地資産税のために早急に営利活用しなきゃならんのだろうなあ
-
穴という穴からかな。
-
区画整理はいいけど、どこも誘致できなくて広大な駐車場になるのは避けてほしいね
-
大宮西口はせっかく区画整理したのに好き勝手雑居ビルだの戸建だの建ててるからな
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もったいないよね
-
ラグビー熊谷は選ばれるかな
-
おめでとう熊谷決定
-
熊谷来たなｗ
-
バスケよりもラグビーの方が見たい。
-
元ラグビー部が通ります・・・
-
↑そういうのは埼玉県スレでよろ
ここはさいたま市のスレだから
-
ラグビーどうでもよくね？
-
オリンピック繋がり？
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バスケは弱すぎ、わざわざ現地に見に行こうかなというレベルじゃない
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コクーンにロイヤルコペンハーゲンができるけど浦和伊勢丹のロイヤルコペンハーゲンはどうなるの？
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今夜8時からBSジャパン
空から日本を見てみよう＋
今回は、大宮〜熊谷
http://www.bs-j.co.jp/sorakara/
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Harry Styles.@Harry_Styles
さいたま、ありがとう！
東京、さいこう
日本、だいすき
H .x
https://twitter.com/Harry_Styles/status/572378266067062784
1Dがつぶやいたらリツイートが11万超
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ワン・ダイレクション ＠ さいたまスーパーアリーナ
http://ro69.jp/live/detail/119594
SSAで4日連続公演満員だったらしい
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で？
-
さいたま市は超高層ビルの高さ規制あるの？
-
大宮駅に８００ｍ級の駅ビル構想。
-
そうだね。
-
東中敷地内の看護学校がなくなったからそこに大宮小を移転させよう。
そして市役所跡地と同時に再開発。
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ワンダイレクションってアイドルみたいなもんじゃね？
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>>948
800mってどういう意味なんでしょう？
まさか高さじゃないでしょ。
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大宮周辺道狭すぎだからはやく整備してほしい
-
君が大宮駅前周辺の幹線道路沿いの地主だったとして、相場値で土地を買うから立ち退いてくれと要請されてすんなり退去するか？
-
道路を拡幅するから４ｍ下がってくれと要請されて、４ｍ分の地代しか貰えないのにビルを立て替えられるのか？
-
大宮区役所の横の都市計画道路を整備してくれってことじゃない？
完成すれば中山道のバイパスになるだろう。
-
大宮〜新都心付近の今後のお楽しみ
・コクーンシティ＆ヨドバシカメラOPEN
・三菱マテリアル跡地開発
・JR東日本さいたま新都心ビル建設
・大門町再開発ビル建設
・大宮区役所移転と跡地再開発
・代々木ゼミ大宮校跡地開発
・赤十字病院移転後の跡地開発
・桜木駐車場の土地利用
・上尾道路拡幅＆開通
うーん…他にもあるかな？思い出せないけど。
なんにせよ全部楽しみですわ。
-
土地は私有権よりも公共の福祉が優先される。
だから収用すれば良いだけの話。
-
>>957
大宮駅西口第四地区再開発（そごうの裏）
→失敗（区画整理完了も民家や小規模ビル）
新都心駅西口駅前プロジェクト
→失敗（商業施設併設高層ビルのはずが病院に変更）
-
なんでちゃっかり上尾道路はいってるんだ。
桜木駐車場とか日赤跡はずっと更地になりそう。
-
そごうの裏こそ区画整理じゃなく再開発すればよかったのに・・・
-
上尾道路が開通すると大宮西口エリアから圏央道へのアクセスが飛躍的によくなるね
-
上尾道路沿いのど田舎感は結構楽しいよね。
もう三橋のあたりからど田舎だけど。
-
夜は怖いくらい車が走ってない
-
上尾道路は早く鴻巣まで伸ばしてほしい
-
ふと思ったんだけど、
大宮インターチェンジって作れるの？
千葉の方に既にあるけど。
もしも、首都高大宮線が延伸されたとしても、大宮インターチェンジはできない？
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埼玉大宮線なのに大宮まで到達していないよね
-
ふつうに三橋インターじゃない？
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上尾に首都高通ってたらなんか笑っちゃうな
-
上尾道路は首都高とは違うんちゃう？
-
首都高延伸の話じゃない？
早くても10年後とかだろうけど
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岩槻インターから東北道に乗るのと圏央道経由で東北道に入るのとどっちがいいんだろう
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圏央道は成田に行きやすくなりそう。
-
羽田からも首都高品川線ができるから便利
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横田基地が返還されれば便利なのにね。
なんであんなところに軍用空港があるんだ。
-
今の首都高の新都心西インターは
実質は大宮南インターだと勝手に思ってます
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思うのは勝手だよね。
どうみても新都心の合同庁舎のために有るように見えるけどね。
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与野中央通りが大宮西口まで延伸され、新都心西インター真っ直ぐの吉敷町ガードと東口側の南大通りも産業道路まで拡幅されたのは、大宮駅周辺のためでもあるように見えるけどね。
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大宮駅西口へのアクセスのためのインターだから
名称は大宮南でもよかったよね
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>>978
新都心西出入口がなんで合同庁舎のためなんだよ？
それは新都心出入口だろ
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大宮区めっちゃギリギリかすってるぜ首都高
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道路も電車も大宮駅周辺から北は過疎ってく一方だからな
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本線かと思ってたらいつのまにか１７号バイパス
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まぁ大宮から北にある宮原も企業集積地の一翼を担ってるわけだが
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宮原ってカルソニックカンセイ以外に何かあったっけ？
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しまむら、マミーマート
宮原から吉野原にかけて、埼玉新聞社、他
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埼玉新聞が移転してきてもうこんなに経ったのか。
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上尾はイオンができるしギリギリ過疎らないかな？
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うきうきだね
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上尾道路の広々した感じ好き
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4車線になったら三橋の交差点渋滞しそう
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ポイ捨てすごいよね。
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田舎はマナー悪いからね都心もだけど
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マジレスすると埼玉県内に過疎地なんてほとんどない
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つ 加須
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田んぼあれば過疎地のイメージ
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田舎の境界線は車ないと住めないエリアかどうかじゃない？
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バイパス沿いは車必須
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大宮駅構内ですげえ吐いてる人いた
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