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中国南方航空
1 ：qian：2010/01/19(火) 19:03:31
中国南方航空を利用しようと思うのですがどんな感じでしょうか？※乗る人が少ないと飛ばないこともあると聞いたことがあるのですが実際そういったことってあるのでしょうか？
不安でチケット購入するか悩んでいます。皆さんの体験談を教えていただければ幸いです。

2 ：背番号０さん：2010/01/19(火) 19:22:13
聞いた事、経験もない

3 ：びびり：2010/01/19(火) 20:11:20
中国南方航空の何所からどこへの便を利用したいの?
国内or国際　　単に南方航空を利用したいの?
　どの航空会社もそうだけど、片道運航ではないのよ。
例えば北京→大連(国内線)→広島(国際線)とか上海→大連→長春→
てな具合いだから、よほどの事がない限り欠航はないでしょう。
北京が大雪で欠航とか、遅延とか大連が霧で着陸できないとかは
たまに(時々再々?)はあるけどね。
　大手ではないけど、そこそこの会社だからそんなにマンチャな事はしないでしょう。

4 ：北京公園 ◆MowPntKTsQ：2010/01/19(火) 20:25:15
>>1さんへ

>>3のびびりさんのおっしゃる通りだと思います。
私はいつもＣＡで大連⇔福岡だけど、たまに中国南方利用しますが全く問題ないですよ。
発着が遅れるのはＣＡも中国南方も一緒です。
中国の便は全部そうだと私はあきらめてます。

私の印象はまぁ飛行機の機種によりますが内装は南方のほうが綺麗ですね。
でも食事は美味しくない。
かといってＣＡのほうがいいかと言われるとそうでもないが
まだＣＡの方がましって感じですね。

対応は南方の方がいいと思います。

5 ：背番号０さん：2010/01/19(火) 20:31:31
CZで成田→大連便があったと思いますけど問題は無いと思います。

6 ：背番号０さん：2010/01/20(水) 01:35:34
１７日の大連->福岡が欠航となっていました。

理由はわかりませんけど、１月４日に日本の旅行会社から
メールで連絡があり、翌日の１８日に振り替えた旨の連絡でした。

４５日オープンチケットだったのですが、
ちょうど１８日が４５日目
もう少し滞在したかったので、日航ホテルの日本人スタッフの人に
南方航空に連絡していただいて、２０日に変更していただきました。
不謹慎ですけど、”へ〜、欠航っていいものだな”と、思ってしまった。
（他の方には、ほんとに申し訳ない）

欠航でチケットが無効となった場合、
購入した時点のチケットの種別というか、種類というか、制限というか
そういうものがなくなるものなのですか？
詳しい人がいたら、後学のため教えて下さい。

あと、航空機遅延の保険をかけていたので
日本に帰ったら、１７日の宿泊費と食事代が請求できるかも
です。

7 ：背番号０さん：2010/01/20(水) 06:51:16
瀋陽⇔福岡便はよく欠航になりますよ。
１１月に帰国した時は、念の為に前の週の金曜日に翌週の火曜日に
瀋陽に帰る便の確認を福岡の南方航空支店に入れたところ対応した
女の子がモジモジとした口調で「実は、来週火曜日の便は飛びません・・・」と。
瀋陽便は朝一で瀋陽から来る機体がそのまま福岡でＵターンして瀋陽に
戻るから多分瀋陽からのお客さんが少なかったから飛ぶの止めたんでしょう（笑）。
南方航空の女の子は「早めにご連絡したかったんですけど、お客様の日本での連絡先が
判らなかったものですから・・・」と補足説明が付きました。
まあ、こちらも瀋陽で往復航空券を購入したので日本の連絡先まで教えてなかったから
納得してあげて、翌日の土曜日便で慌てて瀋陽に帰りました。

中国側で航空券を購入する場合も日本での連絡先を伝えておくべきだと良い勉強になった
のです（笑）。

8 ：背番号０さん：2010/01/20(水) 20:21:41
逆に席の２/３以上が売れていれば、荒天日でも空港で何時間もお客さんを
待てせてでも飛ばすのが南方航空。
以前、中国側が降雪ということで日本側空港で１０時間待たされたことが
あった。いっその事、欠航でもしてくれた方が疲れずに済んだのに、もう
少し待って下さいの案内で最終的に１０時間遅れ。
空港の案内役も「こういう時（席がよく売れている時）の南方航空は意地
でも飛ばす。」と苦笑していた。
さすが、中国の会社。

9 ：背番号０さん：2010/01/21(木) 16:07:48
大連にある中国南方航空は、実は元中国北方航空。
昔、北京から大連へ帰ってくる便で事故を起こし大連湾に墜落、日本人を含む乗客全員が死亡した。

その後、怖くて誰も乗らなくなってつぶれてしまい、中国南方航空に買収されたってわけ。

飛行機は当時の北方航空のものをそのまま使用しているけど、管理は南方航空なので安全なんじゃない〜。

10 ：背番号０さん：2010/01/21(木) 18:41:12
その墜落は自分も大連にいたので記憶してますけど、

事故ではなく、保険金目当ての男が放火自殺した事件だったと思います。

南方航空の傘下になったのも政府の集約政策として以前から決まっていた

ことで、それによって中国最大の航空会社になったんだと思います。

11 ：背番号０さん：2010/01/21(木) 18:48:31
ＪＡＬも南方航空的な顧客サービスは二の次、利益重視的な経営に
していれば潰れることもなかったのにね・・・（笑）。

12 ：背番号０さん：2010/01/21(木) 19:46:33
此のときの事故、操縦不能になった機体は大連の市内に墜落！！
しかし機長がなんとか大連湾まで行き墜落したそうです。
これ、聞いた話ですけど。

13 ：背番号０さん：2010/01/21(木) 19:55:46
↑そうだったんだ、、、

その時市内に住んでいたから、本当に良かった、
犠牲になった人には気の毒だったけど、、、

14 ：ハナマルキ：2010/01/21(木) 20:08:30
映画（大空港）みたいですね

もしも保険が下りても取られてしまうでしょうし、、なんとも

15 ：背番号０さん：2010/01/21(木) 21:52:36
中国のローカルエア（ＧＳ天津エアやＺＨシンセンエア）に乗りなれると、
ＣＺはましなほう。
ＧＳみたいに、客室乗務員がジャージ着た兄ちゃんってことはない。

16 ：背番号０さん：2010/01/21(木) 22:17:21
>>12
その時
海に行くしか選択技が無いように
空港の照明やレーダー等を全部ＯＦＦにしたって話だぞ

17 ：昌臨：2010/01/21(木) 22:42:05
大連湾の飛行機事故の後ですが、私は当時大連に駐在していました。
とある会合で、犠牲になられた日本人の会社の方とお話をする機会
があり、当時の話を伺いました。
遺体が揚がる度に、現場に出向き本人確認をしたそうです。
コメントはこれ以上書けません。
それは悲惨な状態で、確認作業がとても苦痛だったとの事です。

犠牲になられた日本人の方のご冥福を祈ります。

18 ：背番号０さん：2010/01/21(木) 22:52:14
犠牲者の一人は
小姐と旅行に行って、事故に遭遇したんだから
日本の家族はたまらんわな

19 ：背番号０さん：2010/01/22(金) 08:56:44
あの事故は、中国人がガソリンを持込み、トイレで爆発させ自殺した、
保険金詐欺事故です。
あの事故以来ライターと液体が機内持ち込み出来なくなりました。
南方航空の責任ではありません。

20 ：背番号０さん：2010/01/22(金) 11:21:24
仕事の関係でよく利用しますが、確かにサービスは２の次ですね、良く遅れるわ
飛ばなかったことは過去ありませんが、北京大連で４時間半かかったことが最高記録でしょうか。
それから、動かないなら機内へ乗せるなです、機内で飛ばずに「ご飯」でてきたらまぁ２時間は覚悟ですね。
しかし、たの交通手段が脆弱からかもしれませんが、いつも満席状態、チケットによっては
汽車より安いものもあるそうです。
それにあの携帯マナーどうにかしてくれ、それに席は指定です。

21 ：背番号０さん：2010/01/22(金) 12:33:37
週刊誌でも掲載されたから知ってると思うけど、管制塔は飛行場への着陸を
許可しなかったようです。
小姐と一緒に北京旅行に行ったのは、○○の駐在さんでしたね。

22 ：背番号０さん：2010/01/22(金) 12:48:35
一人めちゃくちゃきれいな日本人CAがいるよね！成田大連

23 ：背番号０さん：2010/01/22(金) 13:05:30
幸せなやっちゃな、そんな事で喜べるなんて

24 ：名無しさん：2010/01/22(金) 18:01:04
背番号０さん 多すぎ

25 ：背番号０さん：2010/01/22(金) 18:45:31
飛行機でも汽車でも場合によってはタクシーでも、
「乗せてやってるんだ」的な横柄な態度は中国の
悪しき文化ですね。
まあ、日本のように過剰に顧客サービスを良くす
ると、元々ワガママな中国人を相手に収拾がつか
なくなるのかも知れないけど。

26 ：背番号０さん：2010/01/25(月) 19:03:07
中国の飛行機って搭乗したときにビジネスのところの席に必ずパイロットみたいな人が座ってるよね。

挨拶するわけじゃなく、ただくつろいでいるあの態度に非常に腹が立つ。

あそこに座る理由はなんだ。

27 ：背番号０さん：2010/01/25(月) 19:05:37
南方航空のマイレージカードもうかなり溜まっているんだけど、

紙の臨時カードのままで正式なカードが全然送られてこない。

電話で聞いても手続き中とだけ、いったいどうすれば・・・。

どなたか教えてください。

28 ：三十里 ◆TKGfePoZFI：2010/01/25(月) 19:34:43
すっかり忘れた頃に来ましたけど、一年ぐらいかかった様な気が。

29 ：背番号０さん：2010/01/26(火) 10:23:11
26
新聞チャックですw
誰も苦情言わないのかな？
舐め過ぎでしょう

30 ：背番号０さん：2010/01/26(火) 15:58:09
春節前のタクシーのボッタクリにウンザリ
大した金額じゃないけど、○○元じゃないと行かない！ばかり
車でも買うかな

31 ：背番号０さん：2010/01/27(水) 09:46:19
春節前になるとそうゆうタクシーが増えてきますね、でも乗る前に００じゃないと行かないというだけまし、

乗った後、いくら払えといわれたら面倒だ、払わないけど、その交渉や説明に無駄な時間がかかる

32 ：背番号０さん：2010/01/27(水) 12:34:20
27さんへ
多分4〜5ヶ月かかるよ。

33 ：背番号０さん：2010/01/27(水) 17:08:58
ゴールドカードまで昇級すると結構対応変わって、サービスよくなりますよ。
昨年８ヶ月ぐらいでシルバー、年末飛び込みでゴールド達成しました。
ＣＺ以外ものっているので、本当にジェット機マニアです。

34 ：まゆうる：2010/02/05(金) 23:16:01
　私、シルバー会員ですけど、搭乗したらCAがご挨拶に来ますね。
あとは安全検査後にエコノミーでもVIPの部屋が使えるくらいかな・・
ジュース、水、お茶と小米粥しかないこと多いですけど・・・

　私以外にシコシコCZのマイルをためていらっしゃる方が
いたことに驚きました。

35 ：背番号０さん：2010/02/10(水) 16:54:19
34>さん
私も同じです。ははは〜
もっといますよ。

36 ：Ｄｏｎｄｏｎ：2010/02/10(水) 17:20:29
私もゴールドメンバーになりました。
１年でためたマイル（ＫＭ）は６万５千Ｋｍほどです。
ＣＺ以外ものりますから、幾ら乗っているのやら判らなくなりました。
でもこれで日本に帰ると５万Ｋｍ必要です。
ちょっととりすぎチャウか？

37 ：まゆうる：2010/02/10(水) 20:35:04
少し前まで往復2万マイルでOKだったのにい〜

38 ：Ｄｏｎｄｏｎ：2010/02/11(木) 11:38:05
韓国でも往復４万Ｋｍだって・・・
１時間しかフライトないのに、仕事でつかうから勝手にたまっていきますが・・・
でも高い。
ちょっとの気分転換で遊びにいけない。
金払ったほうが安い気分、昨年行ったときは往復で２６００元ぐらいだった
と思います。
広州とかいくより近いからね。
北が無ければもっとはやいか？

43 ：名無し様：2011/04/26(火) 09:57:17
ここの管理人、消去、アク禁をするスキル無いんだよね。

49 ：名無し様：2011/08/16(火) 23:36:12
ここの乗務員は客席に座ってて｢そこ私の席だけど｣って言われるまで移動しない。予約してあるんだからわかるんじゃないのか？

50 ：名無し様：2011/08/18(木) 09:36:35
はっきり言って従業員のサービス対応他最低だね。
ＭＵ，ＣＡの方がナンボかまし。
　
一番ネットワークでかいからしょうがなくて使っているけど、ほんとうだったら
他にしたい。

51 ：名無し様：2011/08/18(木) 11:08:47
　シナ人は金、利益が絡まないと働かないから、シナ系の航空会社のＣＡの態度
が悪かったら、代表に電話してクレームをいれるといいよ。

　ちょっとしたことでもいい、特に国際線は競争があるから、シナ人も
危機感はあるはず。

52 ：名無し様：2013/08/19(月) 09:03:49
ビジネスクラスに乗務員が寝たふりして座ってる事が良くあるけど普通の事？

53 ：名無し様：2013/08/19(月) 11:56:50
ビジネスクラスに乗務員が座っている光景は中国系航空会社ではもれなく目撃できます、
服装からおそらく操縦者だと思われる、あの行動の目的が分からない。

54 ：名無し様：2013/08/19(月) 12:07:08
あれは公安です。

55 ：名無し様：2013/08/19(月) 14:39:34
その公安は飛行中はコクピットにいるのですか？
私が目撃しているビジネスシートに座ってるやつは客が乗り込んだ後いなくなります

56 ：名無し様：2013/08/19(月) 17:32:24
デッドヘッドで移動中のパイロットだろ？

57 ：名無し様：2013/08/19(月) 20:43:34
↑
航空関係者だ~

一般人がデッドヘッドを使わない♪

58 ：名無し様：2017/04/23(日) 20:24:34
だいぶ前のことですがエコノミークラスの最前列に座っててシートを倒したら後ろから乗務員だと思われる男性から座席を叩かられてシートを戻せみたいなジェスチャーをされました。私の座席も後ろの座席も両隣は空席です。乗務員ならスッとズレればいいだけだと思うのですがこれが南方航空レベルなのですかね？

59 ：名無し様：2017/04/26(水) 09:23:16
JETSTARと並んで最低の航空会社ですな、私なら東方や国際航空を利用する方が、ましだと思います。

60 ：名無し様：2017/09/03(日) 15:53:07
機内食不味い

61 ：名無し様：2017/09/03(日) 18:47:00
日本のコンビニでおにぎりかサンドイッチを仕入れて出してくれた方が嬉しい

62 ：名無し様：2017/09/06(水) 11:43:54
中国が長いと中華系航空の機内食も普通に旨いと感じてします。

63 ：名無し様：2017/09/06(水) 14:23:08
それって中国でいい暮らしできてないというか給料低い証拠ですね。不味いよあんなもの

64 ：名無し様：2017/09/06(水) 15:01:57
南方航空乗って日本に来る中国人も不味いって言ってます。

65 ：名無し様：2017/09/06(水) 15:49:18
たまに意地でも食いたくないグロい物が一個ついてくるよね。こんなもん誰が食うねんって思って横見たらみんなパクパク食ってるからな（笑）

66 ：名無し様：2017/09/06(水) 18:35:28
63さんへ　62さんを低所得者って言っていますが貴方は金持ちなら中華系じゃなくＡＮＡやＪＡＬに乗るはず
どっちもどっちですね

67 ：名無し様：2017/09/07(木) 14:00:53
南方便しかない地方空港も結構あるぜよ

68 ：名無し様：2017/09/07(木) 14:57:19
福岡までの往復チケット
安い買い方・ルート有りますか？
現採なのでお金があまりありません。
しかも休みが取れないのでトランジットも。。。。

69 ：名無し様：2017/09/07(木) 15:36:32
JALやANAもよく使いますよ、ただ時間帯によって会社が異なるので仕方なく南方を乗ることもあります。ですのでどっちもどっちではなく、そっちだけです。頑張って下さい。

70 ：名無し様：2017/09/07(木) 17:54:32
はい。ちなみに中国国際の直行
４２日以上前の予約で４２００元って
普通ですか？今、これが一番安いって言われた。

71 ：名無し様：2017/09/07(木) 18:27:57
中国南方航空ＣＺは２ヵ月前位で予約すると安くて貧乏人には助かるんだけど
ただ急な運休やスケジュール変更も多いからＣＺだけは嫌だね

72 ：名無し様：2017/09/07(木) 18:36:13
68さんへ　私は休みも限られ収入も少ないのでアメックスカードでマイルを貯め大連に行っています
とにかく支払いは出来る限りカード払い、光熱費から買い物にガソリン代車の税金まで。。ローシーズンなら17000
マイルで往復出来ます。

73 ：名無し様：2017/09/07(木) 18:55:00
続きですがまずはＡＮＡアメックスカードに入会しマイルを貯めてＮＨで行くなら福岡からだと前泊し大阪伊丹空港経由関空そして帰りも関空経由伊丹空港福岡
で行ってみては如何でしょうか？福岡から大連直行便なら同じスターアライアンスなのでＣＡで行くのも可能ですが少しマイル数が沢山必要です。マイル数はＡＮＡホームページで調べて下さい

74 ：名無し様：2017/09/07(木) 19:31:04
やっぱ男は黙ってビジネスクラスっしょ！

75 ：名無し様：2017/09/07(木) 22:56:43
エアアジアのビジネス乗って見たら？CZのビジネスのコスパの低さがよくわかる

76 ：名無し様：2017/09/07(木) 23:03:01
スカイパールクラブに入会してアドレス登録しとけば
格安航空券の案内くるからそれで行けば？
トランジットあるけど日をまたぐ訳じゃないし
貧乏人なんだから贅沢言っちゃだめ

77 ：名無し様：2017/09/08(金) 00:52:57
お金のない人は大変だな、一回ファーストやビジネスに慣れてしまうともう二度とエコノミーには戻れない

78 ：名無し様：2017/09/08(金) 12:05:01
みなさん、ありがとうございました。
まだ、日があるので　参考にさせて頂きます。

79 ：名無し様：2017/09/11(月) 20:23:06
春秋航空てまだ乗ったことないのですが、どうですか？誰か乗られたことのあるかたいますか？

80 ：名無し様：2017/09/13(水) 02:15:06
>>79
チェックインカウンターで四方八方から搭乗書類を突き出すお客様がた、
搭乗してすぐに座席を倒し乗務員と口論になるお客様、
シートベルトを強要するな、高鉄にはシートベルトは無いぞとわめくお客様、
出発時間に飛ばないと言って乗務員に詰め寄り、それによってさらに離陸が遅れることに気付かないお客様、
離陸直後の傾いた機内前方通路から走り下りてくるお子様、
上空で携帯電話が通じないといって乗務員を叱りつけるお客様、
まもなく着陸の機内で「馬上到」と携帯をかけるお客様、
着陸し滑走路上で減速する機内通路を走って抵抗や加速を楽しむお子様。

航空会社のコンセプトは安いなりにはっきりとしているので、サービスについては割り切るべきかと。
でも、客の質がね。。。。。
皆さんはどうでしょうか。

81 ：名無し様：2017/09/13(水) 03:38:19
80さんの意見は2012年頃迄の搭乗客ですね。近年は中国人も富裕層が増え旅行慣れしているのでマナーも特に国際線では良くなりました。中国国内線でも騒がしいと感じる事は少ないです。逆に日本人の連休など
日本国内線での子連れ旅行などが騒がしく気になります。

82 ：名無し様：2017/09/13(水) 09:27:44
マナー悪いのは春秋に限らず南方も東方も中国国際航も同じ

83 ：名無し様：2017/09/13(水) 11:15:16
春秋航空での国際線では日本語機内放送があり良いですね。ＬＣＣの為シートピッチがは少し狭く
またリクライニングも出来ませんが２時間少々のフライトですので問題有りません。大連まで行くなら
上海からのトランジットになりますが上手く行けば往復３万円弱で行けます

84 ：名無し様：2017/09/13(水) 12:14:03
>>83
俺今まで、日本語の発音が上手な中国人に山ほどあってきたが、なんで機内のアナウンスの日本語ってあんな下手なんだ笑。あんな大事なこと話してるんだから、もっと日本語のうまいやつ使えよな。どこケチってんだか

85 ：名無し様：2017/09/13(水) 13:28:21
↑それなら日系での日本人英語の発音も少し可笑しいと思うが・・・今度は英語も勉強しなよ

86 ：名無し様：2017/09/13(水) 19:46:06
>>85
そんなこと誰でもわかる。レベル低くっ！笑

自慢できるレベルに値しないから普通は恥ずかしくて言えない。アホ丸出しだね

87 ：名無し様：2017/09/13(水) 21:08:26
>>84 南方航空を使ってて日本人CAが乗ってる時にしか日本語のアナウンスを聞いた事ないんだけど

88 ：名無し様：2017/09/13(水) 23:27:02
>>87
流れるでしょ、録音の日本語アナウンス。
最近だと大連-成田、中部しか乗っていないけど。

89 ：名無し様：2017/09/14(木) 02:24:38
今まで乗った中華系CA CZ MU 9Cの中で順位を付けるならMU CA 9C CZ 特にCZはボーイングでもエアバスでも機体が古い そしてクソ不味い機内食

90 ：名無し様：2017/09/14(木) 07:58:02
機内食絶対もっと改善できると思う

91 ：将軍様：2017/09/14(木) 13:17:59
大韓航空が最高ばい。わしの御用籠ったい。

92 ：名無し様：2017/09/14(木) 15:47:07
自慢じゃないけど、ごめん俺最近JALかANAのビジネスしか乗れません。

93 ：名無し様：2017/09/14(木) 21:15:11
もっと自慢してくださいｗ

94 ：名無し様：2017/09/14(木) 23:04:12
自慢じゃないけど、ビジネスの常連なのでANAのスチュワーデスは俺が指パッチンしたら赤ワインを持って来る

95 ：名無し様：2017/09/15(金) 01:36:51
94 お前絶対嘘やろ！ 今頃スチュワーデスって言わんぞ 普通キャビンアテンダンダーやろが お前みたいな奴はエコノミーがお似合いです

96 ：名無し様：2017/09/15(金) 11:17:40
>>95
バカだね（笑）嫉妬しかできない貧乏人はこれだからやだ
スチュワーデス普通に言います。
キャビンアテンダーよりCAって普通言います。頭悪いのバレちゃったね（笑）

97 ：名無し様：2017/09/15(金) 11:19:40
中国南方航空は急な運休やスケジュール変更が多いので　せっかく安く予約してても
キャンセルになる場合もあるので嫌です

98 ：名無し様：2017/09/15(金) 11:22:26
キャビンアテンダンターとかダサくて恥ずかしくて痛いこと言ってるのお前ぐらいじゃない？
キャビンアテンダンターに比べたらスチュワーデスの方が圧倒的に言う。（笑）
何なんキャビンアテンダンターってwwwダッサ
アメリカ人の同僚がそんなん言ってるアホいないってざまぁwww

99 ：名無し様：2017/09/15(金) 11:57:29
ビジネスだからと言って別に自慢することではないだろよ、
俺もビジネスを利用しており多少金額が高いぶん待遇が違うがたかが2時間程度の飛行時間であればどちらで良くその人の考え方だと思う

100 ：名無し様：2017/09/15(金) 12:07:17
だから、自慢じゃないけどって言ってるよね。
読解力大丈夫？？

101 ：名無し様：2017/09/15(金) 12:36:29
キャビンアテンダーってCAの事じゃん そんくらい理解したら おまえホンマアホやな 超ハズいじゃんか 大阿保君

102 ：名無し様：2017/09/15(金) 12:43:29
読解力大丈夫？バカだな

キャビンアテンダンターよりCAって普通言うやろってこと？理解できた？アホな脳でも？
キャビンアテンダーがCAってのは当たり前に理解しててキミの遥か上のレベルではなしてたの（笑）ついてこれてないよwww
で、キャビンアテンダンターって何？爆笑
キャビンアテンダンターってアホ丸出しやな

103 ：名無し様：2017/09/15(金) 12:47:11
お前もしかしていつもCAのことキャビンアテンダンターって言ってるの？ダッサ気持ちわるっw

英語の本場のアメリカ人がキャビンアテンダンターって言ってるアメリカ人1人もいないし聞いたことないだってwwwwwwそんなん言ったら恥ずかしいらしいよキャビンアテンダンターさんwww

104 ：名無し様：2017/09/15(金) 13:02:34
スッチィー

105 ：名無し様：2017/09/15(金) 13:33:55
あれあれ いつの間にスチワーデスからCAに言い方が変わったの？ やっと気がついたんだね 自分無知でスチワーデスでは無く（CA）キャビンアテンダーって言い間違えていた事が そう言えばお前みたいな奴会社にもいたな なんか言えば直ぐ切れる奴 みんな相手にしないで無視してるけどね。これからは皆に迷惑かから無い様に頑張りなよ

106 ：名無し様：2017/09/15(金) 14:32:38
1023君へ
コイツ相当性格悪いわ、多分嫌わ者では？
あまり関わらない方が良いカモ

107 ：名無し様：2017/09/15(金) 14:36:00
バカだね〜（笑）
どんだけ読解力ないんだ？（笑）
スチュワーデスとも言うしCAとも言うと言っている。てかスチュワーデスと今言ってもみんな理解できるキャビンアテンダンターはみんな理解できないけどね。爆笑
キャビンアテンダンターって何？
あれれ？自分の都合の悪いことは答えられないんだね〜（笑）ダッサ

そう言えばお前みたいなやつ会社にもいたなすぐにキレてくる奴ってマジブーメランじゃん自分にも言えることに気付こうね（笑）てかすぐにキレてくる奴が会社にもいる時点でレベルの低い会社で働いてるんだね。まあアホやからそんな会社にしか入れんか（笑）あーかわいそ。類は友を呼ぶだね

108 ：名無し様：2017/09/15(金) 15:44:51
うわぁ〜〜〜〜もっもっもしかしてキャビンアテンダントだからキャビンアテンダンターって思っちゃたの！！？うわぁ〜恥ずかしっ！典型的な頭の悪い奴の考え方、典型的な英語のできない奴の発想！（笑）気持ち悪っ！

109 ：名無し様：2017/09/15(金) 15:49:36
やっぱりコイツは
思ったとうりのモテない駄目男だわナ

110 ：名無し様：2017/09/15(金) 16:18:38
スチワーデスでなんですか

111 ：名無し様：2017/09/15(金) 17:35:17
うわぁ〜〜本当だ！こいつスチワーデスって書いてる！
スチワーデスって何？
キャビンアテンダンターって何？
そりゃここまで誤字脱字が多いアホな男はそりゃ〜女の子にモテるわ（笑）女の子の前でキャビンアテンダンター何処ですか？って聞いたらドン引きされんで！爆笑
だいたい人にモテないとか言っちゃう奴が一番モテない奴なんだよな。
まあ貧乏ゴミ人間はエコノミーが一番お似合い（笑）

112 ：名無し様：2017/09/15(金) 19:19:02
コイツとうとう本心を表したよ
口達者でもてず可哀想な駄目男
確かもう1人大連で首になった駄目男が
いたナー

はーい、次は駄目男さんの書き込み

113 ：名無し様：2017/09/15(金) 21:56:21
まんこ

114 ：名無し様：2017/09/17(日) 11:36:43
なみかわはどうして首まんこ？

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