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鉄道研究

1 研究する名無しさん :2014/04/05(土) 18:20:55
趣味だけじゃもったいない。研究まで昇華しないと

3455 研究する名無しさん :2017/03/19(日) 22:39:58
ということは国鉄民営化って大失敗だったんだなとしか。
だって千歳線ですら赤字って言うんだろ?
JR北海道って税金投入しても赤字じゃん。それ民間企業じゃないから。

3456 研究する名無しさん :2017/03/19(日) 22:41:34
北海道と東海を同じ会社にすればよかったんじゃね?

3457 研究する名無しさん :2017/03/19(日) 22:51:30
新幹線の上がりを全部三島会社につぎ込めばよかった。

3458 研究する名無しさん :2017/03/19(日) 22:54:01
東海だけ甘やかされてるよな。東海道新幹線があれば儲かるの当然だろ。

3459 研究する名無しさん :2017/03/19(日) 22:54:25
>>3457
ところがJR九州は新幹線で黒字になったんだよな

3460 研究する名無しさん :2017/03/19(日) 23:00:32
JR東海って名古屋近郊ですら赤字だと言うじゃないか

3461 研究する名無しさん :2017/03/19(日) 23:03:16
ttp://toyokeizai.net/articles/-/141539?page=2

新幹線があればサルでも経営できる東海の役員の平均報酬が6100万で、
九州は1900万だと。

3462 研究する名無しさん :2017/03/19(日) 23:13:33
でもリニアで爆死予定ですからw

3463 研究する名無しさん :2017/03/19(日) 23:15:06
JRが鉄趣味の人を嫌って排除した結果でなかろうか
若い世代からバンバンと鉄趣味を盛り上げるサービスやイベント開催、普及を通じて僻地やマイナー路線にも人が来るような営業努力を怠ったのが失敗だろな

鉄道関係者は鉄道のエンターテインメントの側面を軽視しすぎた

3464 研究する名無しさん :2017/03/19(日) 23:18:02
鉄趣味OK!!な会社って東と西だけらしい。
そういうイベントもやる。
でも西はボロすぎて(ry

3465 研究する名無しさん :2017/03/19(日) 23:54:32
広島テープの悪口はそれまでだ。

3466 研究する名無しさん :2017/03/20(月) 00:08:22
17年前に福知山で超ゲテモノ改造車を走らせて鉄の失笑を買った。
それが、西日本

3467 研究する名無しさん :2017/03/20(月) 01:59:02
>>3464
だからか、甥が東に就職できたのは

3468 研究する名無しさん :2017/03/20(月) 10:10:25
トーマス、猫電車、鉄道強盗演技、だるまストーブ電車、立ち飲みビュッフェ、トランスフォーマー機関車、コミケ前夜貸切夜行、演歌歌手と乗り合うカラオケ列車、鉄趣味新婚長距離豪華グリーン車

いくらでも営業努力や工夫して収益あげられるだろ

なぜベストを尽くさない?

3469 研究する名無しさん :2017/03/20(月) 10:33:02
やきそば、着ぐるみ、出前講義、出張入試、いつでもオプキャン、社会人教育、大学公開講座、高校周り、予備校周り、産学連携、地域貢献

いくらでも営業努力や工夫して収益あげられるだろ

なぜベストを尽くさない?

3470 研究する名無しさん :2017/03/20(月) 10:52:44
研究にベストを尽くしていますよ?

3471 研究する名無しさん :2017/03/20(月) 11:44:36
日本で国立以外に私立は研究大学として20校くらいに限定して、残りの大学の教員は教育と、『やきそば、着ぐるみ、出前講義、出張入試、いつでもオプキャン、社会人教育、大学公開講座、高校周り、予備校周り、産学連携、地域貢献』に邁進させればいいんじゃないの?
運営とかは全部事務にかぶせて。

3472 研究する名無しさん :2017/03/20(月) 11:59:28
>>3471 せめて1都道府県1校は研究大学を置くべきじゃないですか。東京は3校くらいは必要かもしれませんが。

3473 研究する名無しさん :2017/03/20(月) 12:32:55
銚子鉄道は煎餅で営業成績が改善したのか?

3474 研究する名無しさん :2017/03/20(月) 12:38:36
>>3473
してないどころか本業が食品販売なら鉄道やめろって言われてる

3475 研究する名無しさん :2017/03/20(月) 12:53:05
千葉化学大駅でも作れや

3476 研究する名無しさん :2017/03/20(月) 13:10:28
結局銚子電鉄は国3分の1負担、千葉県がたしか6分の1、銚子市6分の1負担で震災で破損した箇所直して無理やり運行。
事実上の第三セクター鉄道だよ。

3477 研究する名無しさん :2017/03/20(月) 14:16:54
ていうか横領した元社員はどうなったんだよ?

3478 研究する名無しさん :2017/03/20(月) 14:17:34
逮捕でしょ?

3479 研究する名無しさん :2017/03/20(月) 15:03:01
あの手の地方私鉄は県庁所在地から発して終点に古刹とか神社、登山口のある観光地が控えてないと難しくないか?

3480 研究する名無しさん :2017/03/20(月) 15:16:55
銚子と言えば第2の森友としていま話題の加計学園に90億出したよな。

3481 研究する名無しさん :2017/03/20(月) 15:22:03
千葉化学大って岡山理科大学の系列
で危機管理学科が特徴

3482 研究する名無しさん :2017/03/21(火) 11:40:43
やはり駅前の大学っていいなあ

3483 研究する名無しさん :2017/03/21(火) 15:09:51
駅前通学

3484 研究する名無しさん :2017/03/21(火) 15:42:17
>>3481
自分の大学が存続できるかどうかの危機管理の方が重要かと。

3485 研究する名無しさん :2017/03/21(火) 20:16:49
自然淘汰ですよ

3486 研究する名無しさん :2017/03/21(火) 20:33:03
ダーウィン乙。

3487 研究する名無しさん :2017/03/22(水) 09:54:59
潰れかけの短大で何の業績も上げてない専任講師は
母校の師匠の退官記念行事にも顔を出さない

就職するとかえらく世話になった師匠に挨拶も出来ないとか
訳わからん

3488 研究する名無しさん :2017/03/23(木) 08:55:52
就職してしまうと恩師の御蔭も忘れる猫以下のあたま
これが大学人

3489 研究する名無しさん :2017/03/23(木) 09:23:49
大学人にルサンチマンがある人は書き込まないでね。

3490 研究する名無しさん :2017/03/23(木) 17:07:19
>>3487
自分の不肖っぷりが恥ずかしくて顔を出せないのか、そんな潰れかけの短大の
ポストにしか口をきいてくれなかった師匠を恨んで出てこないのか、どっちだろう

3491 研究する名無しさん :2017/03/23(木) 20:51:08
>>3487
ワンマン経営のところだと、休みが取れないとかもあって、
さすがに休ませてくれ的な話だったりしないか。
めげずに頑張って論文は書いているが、なかなか転出の機会がないとか、
そもそも授業以外の空いている時間はひたすら高校訪問で学生募集。
論文どころじゃないんですみたいな状況もあったりするし、
少し相談してやったほうがよくないか。どうせ兄弟弟子とかなんだろ。

3492 研究する名無しさん :2017/03/23(木) 21:54:28
恩師の退官記念行事に
航海実習の引率で参加できない
というのは聞いたことがある

3493 研究する名無しさん :2017/03/23(木) 21:56:18
それかなり特定される話だな。

3494 研究する名無しさん :2017/03/24(金) 02:22:43
心に余裕がないんだろう。
そういった時に儀礼を求めるのは酷だろう。

3495 研究する名無しさん :2017/03/24(金) 06:59:17
その短大講師は
単に何も考えてないだけ

3496 研究する名無しさん :2017/03/24(金) 07:18:37
鉄道の話しようぜ。

3497 研究する名無しさん :2017/03/24(金) 07:48:08
JRは地方線についてメディアミックス的な経営戦略とかやらんの?
映画やドラマで市電や地方鉄道を絡ませて
聖地巡礼とかできそうやん

3498 研究する名無しさん :2017/03/25(土) 09:03:34
夕張市にも呼べよ!

3月12日放送の『ザ!鉄腕!DASH!!』(日本テレビ)で、
TOKIOが岩手県のスキー場で「巨大雪玉づくり」にチャレンジした。

実は2年前にもTOKIOは、同番組で客足が遠のいた
新潟県魚沼市のスキー場をPRするために、スキー場のシンボルとなる
巨大雪だるまを作成している。番組によると、
この放送が反響を呼び、狙い通りスキー場は大いににぎわったという。

 TOKIOのこうした活動はファンの間でも話題に。
この日の放送後には「TOKIOがすごい!」「ちゃんと盛り上げていて頭が下がる。
私の地元にも来てほしい」「もう日本の地方経済を
すべてTOKIOに任せたい!」といった声がSNSに多く上がっていた。

「『鉄腕DASH』でのTOKIOの経済効果はすさまじいようです。
リーダーの城島茂(46)が『日本農業新聞』を定期購読
していることが明かされたときは、放送後に購読の
申し込みが増えたそうですし、2月5日の放送でネギを簡単に千切りに
できる『ネギカッター』が登場した際は、直後にAmazonで
この商品が品切れになっていましたね」(アイドル誌ライター)

 開拓も町おこしもできるアイドルTOKIO。
今回もまた、岩手県のスキー場にたくさんの人が訪れるに違いない。
ttp://taishu.jp/detail/27039/

3499 研究する名無しさん :2017/03/25(土) 09:30:13
夕張線は廃止になるんだっけ?

3500 研究する名無しさん :2017/03/25(土) 09:34:32
TOKIOねえ。電車と競走するの面白かったな。加速性能がいい車両を調べて勝負してた。

3501 研究する名無しさん :2017/03/26(日) 05:34:37
4半期ごとにラッピング電車を公開して
お披露目式で駆け出しアイドルとかミス大学とか数名に
テープカットをするイベントを繰り返して

記念品や駅弁、写真集を販売したらどうだ

3502 研究する名無しさん :2017/03/26(日) 07:35:09
すぐ飽きられるに一票。

3503 研究する名無しさん :2017/03/26(日) 09:23:17
鉄オタがリピーする

ミスなんとか鉄道を量産する
AKB戦略

3504 研究する名無しさん :2017/03/26(日) 12:07:51
いや、ラッピング車両とかに夢中になってるのは本物の鉄オタじゃないから。


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