阪神圏・超高層ビル(画像・データベース他)地下5階 - 1198927847

1：摩天楼の名無しさん：2007/12/29(土) 20:30:47 ID:/I6MzUJk: ◎前スレ
阪神圏・超高層ビル(画像・データベース他)別館3階
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1180167821/

◎過去スレ
阪神圏・高層ビル(画像・データベース他)別館1階
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1159287243/
阪神圏・高層ビル(画像・データベース他)避難１棟
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5944/1143549959/
阪神圏・高層ビル(画像・データベース他) 66棟
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1140184305/
阪神圏・超高層ビル(画像・データベース他)別館2階
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/7920/1170419963/
2：摩天楼の名無しさん：2007/12/30(日) 00:16:06 ID:kJ/HcKjE: あ～ぁ、伊丹の方が近かったのに‥
3：摩天楼の名無しさん：2007/12/30(日) 15:16:39 ID:wD3zaxhc: 地下5階ってなんだ？
4：摩天楼の名無しさん：2007/12/30(日) 19:27:17 ID:lzMFITJE: ◎画像サイト・その他

【ゴリモンな日々】（ブログ）
http://gorimon.com/blog/
【大阪 at Night】
http://osakanight.xrea.jp/
【大阪の街並み】
http://www.geocities.jp/wahoo_x2004/osaka/osaka.html
【大阪風景・高層ビルPHOTOアルバム】
http://osaka.cool.ne.jp/takurip/index.html
【大阪駅改良・新北ビル開発計画関連】
http://2011osaka.com/

【超高層のある風景】
http://members.jcom.home.ne.jp/nakanyakki/index.html
【日本全国街並風景サイト集】
http://niigata.xrea.jp/alljapan/
【高層ビル・海外掲示板の歩き方】
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Cosmos/3259/
【City Landmarks】（←lost？）
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Yurinoki/1061/
【超高層ビル分布図】
http://wing2.jp/~hirokicity/
5：摩天楼の名無しさん：2007/12/31(月) 02:18:52 ID:ZzE7mHzc: 四条畷から
昼
http://www.shijonawate-gakuen.ac.jp/reha/image/fuukei1.jpg
夜
http://www.shijonawate-gakuen.ac.jp/reha/image/fukei/yakei4.jpg
6：摩天楼の名無しさん：2007/12/31(月) 16:05:21 ID:JAtUoxQ2: ちゃんとしたスレ立て直したほうがいいかな？
7：摩天楼の名無しさん：2008/01/01(火) 01:17:31 ID:???: だね、このスレ削除したらいいわ
8：摩天楼の名無しさん：2008/01/01(火) 15:23:39 ID:cOtffGSs: 北ヤードは計画見直しで高さは低くなるようだな。
でも今までの計画なら湊町以下のレベルだったから大型化はいいことだ。
9：摩天楼の名無しさん：2008/01/01(火) 15:37:15 ID:cOtffGSs: ミナミは全国から人が集まってくるけど、梅田は通勤客と乗換客主体だから、梅田にももっと魅力的な施設を造ってほしい。
ありきたりの百貨店とか造ってたら、商業面でこれ以上梅田の発展は望めない。
今でもハービスや大丸なんて客が少ないのに。
10：摩天楼の名無しさん：2008/01/01(火) 15:43:42 ID:L2iJkI0U: 【北ヤード】未来型都市、秋にも着工

　ＪＲ大阪駅北側で進む再開発プロジェクト「梅田北ヤード」は先行開発区域（約７ヘクタール）の都市計画案が決まり、今年秋にも着工する。高さ約１８０メートルの超高層ビル４棟で構成し、平成２３年春に街開きを行う計画だ。

　先端技術の研究拠点を集めた「ナレッジ・キャピタル」を中核に商業、オフィス、ホテル、住居などが一体となった開発が特徴。敷地面積の半分以上を広場や並木といった緑あふれる空間とし、歩行者用の空中デッキやビル内に公共通路を設けることで阪急電鉄梅田駅やＪＲ大阪駅から直接、先行開発区域に行ける利便性も売りだ。ＪＲ大阪駅新北ビル、新梅田阪急ビルなど、今後も再開発がめじろ押しな梅田地区だけに、関西随一の大規模ビル地域になる。

　３月までには梅田北ヤードの残る２期エリア（１７ヘクタール）のビジョン策定も行われる予定で国内でも例のない、未来型都市がお目見えしそうだ。
11：摩天楼の名無しさん：2008/01/02(水) 14:25:36 ID:0lMixzLo: >>9
アンタどこにでも現れるんだねｗ
心配しなくてもJR大阪駅改良計画によると南北に連絡通路ができたり、既存の歩道橋とも繋がるようだ。
これでアクティも新北ビルも各方面からのアクセスが断然良くなる。
http://2011osaka.com/
12：摩天楼の名無しさん：2008/01/03(木) 17:17:25 ID:0lMixzLo: ホテル南海再開発前倒しへ
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080103/biz0801030139000-n1.htm
13：摩天楼の名無しさん：2008/01/03(木) 21:10:07 ID:/I6MzUJk: ホテル南海は、敷地も狭いから最高でも20階建てくらいの商業ビルに立て変わると思う。南海会館は170ｍくらいを立てて欲しいけど～真横にスイスホテルがあるから120～140くらいかな・・・。
14：摩天楼の名無しさん：2008/01/04(金) 15:05:42 ID:???: >>13
何でスイスホテルに気を使って、スイスホテルより低くしなきゃ
いけないのか理解できません。
まぁ、でも敷地面積から言って、スイスホテルと同じ位の高さに
落ち着くのではないかと思いますね。
15：摩天楼の名無しさん：2008/01/04(金) 15:20:36 ID:/I6MzUJk: ホテルに対してＴ字型に建てる事になるが、ホテルの宿泊客にとって真横にオフィスビルとかが建っているのってちょっと嫌じゃないかな？
ってかスイスホテルは個人的に汚く感じるからつぶして欲しい・・・・。
16：摩天楼の名無しさん：2008/01/04(金) 19:03:10 ID:YE/NbML2: このスレは、「地下５階」ということで、前スレの「別館３階」と繋がらないので、削除されるのではなかったのですか？
17：摩天楼の名無しさん：2008/01/05(土) 04:22:36 ID:/I6MzUJk: 阪急阪神、北ヤードデッキを梅田駅に直結の方針
2008.1.4 23:52
　阪急阪神ホールディングス（ＨＤ）は４日、ＪＲ大阪駅北側の「梅田北ヤード」先行開発の目玉事業のひとつである地域空中歩行デッキを、阪急電鉄梅田駅に直結させる方針を明らかにした。昨年末に明らかにされた大阪市の計画案で開発事業者がデッキを開発エリアから国道１７６号をまたいでさらに東側まで建設することを盛り込んでおり、同社は駅をそれに接続させ、平成２３年春の北ヤード街開きに間に合わせる計画だ。
　予定地には、阪急阪神ＨＤグループの大阪新阪急ホテルがあり、同ホテル建て替え計画と並行して進められる可能性もあるが、角和夫社長は「ホテルの建て替えにかかわらず、歩道はつなげる予定だ」としている。
　梅田北ヤードでは、梅田貨物駅跡地（現在一部稼働中）の約２４ヘクタールに、先端技術の開発拠点となる施設「ナレッジ・キャピタル」を中核にした先端的なまちづくりを計画。先行開発区域では、のべ床総面積４８万平方メートルに、高さ１８０メートルの超高層ビルを４棟連ね、約１万平方メートルの駅前広場など広大な緑地や空間が特徴。同時に、駅ターミナルとの連続性と回遊性を高めるための歩行者ネットワーク構築を重視している。
　すでに、建設が進むＪＲ大阪駅新北ビルと先行開発区域のビル群とは空中通路で直結することが決まっており、阪急梅田駅との直結が実現すれば、利用者の利便性をさらに向上させそうだ。
18：摩天楼の名無しさん：2008/01/05(土) 04:39:09 ID:kSHteNPw: 南海なんば駅の南側のYAMADA-LABI1とクボタ本社ビルの間（現在駐車場）に
高さ250ｍは遙かに超えようかという模型がありますね。
大阪市都市整備局のpdf4ページ目に記載があります。
19：摩天楼の名無しさん：2008/01/05(土) 04:49:17 ID:/I6MzUJk: それは去年の4月現在の情報。
11月にはクボタが本社ビルの撤去に難色を示したために計画は大きく変更された。

大阪・難波の道路整備、2011年度完成へ
(日経ＭＪ 2007年 11/19掲載)
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大阪・難波の再開発の為、道路を整備する大阪市浪速区の土地区画整理事業が2011年度に完成する見通し。
南北幹線道路の開通にはクボタの本社ビル撤去が必要だったが、クボタが難色を示した為、本社ビル北側のビルの一部撤去にとどめる。
道路計画の変更に、事業主体の大阪市難波土地区画整理組合（南海電気鉄道、高島屋、ニッピ、クボタ等で構成）とクボタが合意した。
　
難波再開発
施設規模南海ホークスのホームグラウンドだった大阪スタジアム等を
取り壊し、道路・公園を整備して大型施設を建設する。
・既に完成したのは
　南海電鉄の大型商業施設「なんばパークス」
　ヤマダ電機の都心大型店舗「LABI1なんば」
　オリックス不動産の超高層マンション
・総合地所も、超高層マンションを計画中。
・計画されていた大学建設は難しくなっており、
　今後は教育施設の誘致が大きな課題。

模型を見る限り、クボタの現社屋は全て取っ払われているように見えるので、計画変更前の模型と思われます。
しかも250mを超えているようには見えません・・・。太さがあるから高く見えるだけじゃないかな？
20：摩天楼の名無しさん：2008/01/05(土) 16:11:37 ID:???: >>18
これでは250ｍは越えてないやろ。
越えて欲しいけどな。
21：摩天楼の名無しさん：2008/01/05(土) 16:46:45 ID:/I6MzUJk: たぶん１８０～１９０くらいだと思うよ。２００ｍも超えてないと思う。
22：摩天楼の名無しさん：2008/01/05(土) 23:25:28 ID:xGg7Ejlo: この模型気になるわー
なんでこの場所に置いてるんだろうか？
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080105232334.jpg

つかここでも１８０ｍ厨が出現しているのか。。。
近鉄の件の時もそうだったな
23：摩天楼の名無しさん：2008/01/06(日) 01:39:00 ID:/I6MzUJk: >>つかここでも１８０ｍ厨が出現しているのか。。。
近鉄の件の時もそうだったな

これは近鉄のときと違う。よく見てみろよ～！！ザ・なんばタワーとそんなに高さが変わりゃしないじゃないか！！
「ここにビルを建てます。クボタの現社屋を建て替えます！！」と抽象的な発表さえもされていないこの状況で、２００mは超えるやら、２５０mをはるかに超えてるやらって話はおかしいだろ！！
24：摩天楼の名無しさん：2008/01/06(日) 03:31:51 ID:lzMFITJE: ん～･･･
ヤマダの東が120～130ｍ。クボタのビルが…180～190と見えるに2票目かな･･･
なんばタワーが細すぎやしないか？
25：摩天楼の名無しさん：2008/01/06(日) 11:20:18 ID:9VhxmRTI: 南海、もう少し気合入れた建物にしないと
ますますミナミの魅力が下がるぞ。
26：摩天楼の名無しさん：2008/01/06(日) 14:00:36 ID:???: >>24
１９０も無いと思う。
27：摩天楼の名無しさん：2008/01/06(日) 17:12:23 ID:/I6MzUJk: 170くらいが妥当じゃないかな？
デザインも何にもないイメージだから、巨大に見えるだけだね。
28：摩天楼の名無しさん：2008/01/06(日) 18:13:27 ID:5CydQ.s2: 南海と大阪市って馬鹿だな、マンション業者のために
クボタの本社と研究所を立ち退かせようとしてたんだから

それでクボタが本社を完全に東京に移転してたらどうするんだ
アホ過ぎて呆れるわ、南海自身がろくな開発できなかった
難波地区に、誰が開発乗り出すんだよ、そしてできるのは
マンションだけ、クボタ圧迫するオマケ付

クボタも東京に本社完全に移してやったらいいだよ
その時、初めて気付くだろ、南海と大阪市は自分の馬鹿さ加減に
29：摩天楼の名無しさん：2008/01/06(日) 19:55:01 ID:???: 確かに南海って保守的で開発ベタだよね。
南海ターミナルビルなんて、とっくに開発終わってなきゃおかしい位だし。
もちろん大阪市も糞だったけど。
30：摩天楼の名無しさん：2008/01/06(日) 21:50:19 ID:9VhxmRTI: >>28

>クボタも東京に本社完全に移してやったらいいだよ

いや、それは困る。中之島ならOK。
31：摩天楼の名無しさん：2008/01/06(日) 21:51:05 ID:/I6MzUJk: >>南海と大阪市って馬鹿だな、マンション業者のために
クボタの本社と研究所を立ち退かせようとしてたんだから

誰が跡地にマンション建てるって言ってるの？クボタの本社はどこにもいかないよ。建て替えるだけ。
しかも難波地区の再開発組合にクボタ自身が参加している。

今現在、マンション建設が予定されているのはヤマダ電機の東側だけ。無知なくせにぐちゃぐちゃ言うなよ。
32：摩天楼の名無しさん：2008/01/06(日) 22:14:56 ID:cOtffGSs: >>28
今は凍結されてるようだけどクボタは新本社ビル計画があったのだが、
数ヶ月前の2ちゃんでは、クボタが300ｍ級新本社ビルを再び検討に入った、とも書いてた。嘘っぽいけど。
それと、南海がろくな開発できなかったって、パークス以上に成功している再開発って大阪に他にある？
どう考えてもパークスが一番の成功事例だと思うけど。

>>31
ヤマダ電機東側ってマンションなの？
あそこは線路際だしマンションにしては広すぎるし、あまりマンション向きではない。
でも>>22の模型ではそこに細いマンションが建ってるように見えるね。
パークスの隣の土地に、大量の空地（良い言い方をすれば緑地）と細いマンションだけっていうのは、絶対採算に合わない。
ここはヤマダへ行く人通りも多いから、低層でも商業施設がいいと思う。
33：摩天楼の名無しさん：2008/01/06(日) 22:51:16 ID:/I6MzUJk: ３００ｍの新本社はどう考えても嘘っぱちだろう・・・。
パークスは大阪の緑化を促進させるのに一番良い成功例だろう。

ヤマダの隣はヤマダと同じくらいの敷地があるのにマンションだけは確かにもったいない。
しかし難波駅からも離れてるし、少し立地が悪すぎやしないかい？
34：摩天楼の名無しさん：2008/01/06(日) 22:56:06 ID:???: 2cにも書いたけど、俺の妄そう。

難波・新世界・四天王寺・天王寺をLRTで結ぼうというもう想。
阪堺線を難波パークスの南側まで伸ばしオサレなLRT終点駅に。

これにより、難波-天王寺、また、観光地としての新世界・四天王寺が繋がり、
回遊性が高まると思う。
パークスの南端に駅があるため、パークスもさらにも潤うだろう。
例えば、道頓堀・心斎橋を見た後に南下しパークスまで行く。
そこからLRTで新世界により、つづいて天王寺へ行き、
JRで帰路を確保するという具合。

>>22の模型のヤマダ電機の東側ぐらいにLRT駅+マンションぐらいができると、
南海難波駅前の賑わいを、パークス裏までを繋げることができると思う。
35：摩天楼の名無しさん：2008/01/07(月) 01:36:50 ID:???: どうでもいいけど、この阪神圏の重複スレいつまで続けるん？
36：摩天楼の名無しさん：2008/01/07(月) 01:40:02 ID:/I6MzUJk: 敷地的に無理が無いかな？
ヤマダ電機の隣まで駅を持ってきたら、再開発地域(クボタの敷地etc）などを突っ切ってくることになるよ。
駅の場所は確保できたとしてもレールが難しいかな・・・。
37：摩天楼の名無しさん：2008/01/07(月) 12:54:58 ID:p./rW1mQ: なんで荒らしが立てた地下5階に書き込むんだ？
間抜けだな。
38：摩天楼の名無しさん：2008/01/08(火) 01:53:20 ID:???: >>36
たしか>>22では、二階のレベルで人の歩く回廊を
設置する計画だったと思う。
なので、その下の1階にLRTを持ってこればよいかなと…。

次から別館4のほうに書き込みます～。
39：摩天楼の名無しさん：2008/01/08(火) 10:48:51 ID:/I6MzUJk: でもレールを敷いたらそこはビルとか建築物が建てられなくなるよ。
地下にＬＲＴを埋めてしまえば土地は問題ないけど・・・さすがにね・・・
40：摩天楼の名無しさん：2008/01/08(火) 18:15:06 ID:0lMixzLo: 知らん間に土佐堀ダイビル建設始まってた。
地上１７階・塔屋２階・地下１階
最高軒高８３．６５ｍ
延床面積３７０４７㎡
現地建設計画より。
41：摩天楼の名無しさん：2008/01/08(火) 18:26:19 ID:0lMixzLo: 今日の福島１丁目再開発の様子。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1427.jpg.html
pass1000
42：摩天楼の名無しさん：2008/01/10(木) 21:52:25 ID:EfSMZRYA: ―――――――――――――――――終了―――――――――――――――――
43：摩天楼の名無しさん：2008/01/10(木) 21:57:02 ID:0lMixzLo: ほんと？
44：摩天楼の名無しさん：2008/02/26(火) 20:31:40 ID:/I6MzUJk: 森之宮の仁丹の旧本社工場跡地が70階建て規模の高層マンションになるって本当か！？
45：摩天楼の名無しさん：2008/02/27(水) 19:04:04 ID:TCcgEEtM: >>44
50階建てになるらしいとの情報が以前あったが
これと同様に噂の域を出ないものだよ

正式発表を待つしかないね
46：摩天楼の名無しさん：2008/02/28(木) 14:29:05 ID:U/Sp/KNQ: ７０階建てってどれぐらいの高さ？
２１０ｍぐらい？
47：摩天楼の名無しさん：2008/02/28(木) 15:13:23 ID:???: >>46
フロア高が平均3.5ｍとして245ｍ…最高限度は260強だが…
こっちに書き込まないほうが…

―――――――――――――――――終了―――――――――――――――――