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【電車でＧＯ】鉄道好きの学院生が集うスレ【青春１８切符】
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カーブ開始地点から脱線痕のある場所までは７１メートル。３両目後方に座っていた会社員（５３）は「普通より少し大きい程度の横揺れが、すごい揺れになり、ガーっと脱線した感じ」と言う。
伊丹市の建築業、豊田広さん（５７）は「ブレーキをかけた感じはしなかった。急に『ドカーン』と音がしたと思ったら、人が重なって倒れてきた。座っていた人は座席に挟まれ、私は立っていたから人がクッションになって助かった。隣の人は顔が血まみれだった」と話す。
１両目と２両目は、塚口駅から１１０９メートルに建つマンションに突っ込んだ。高見運転士は閉じ込められた。松下車掌は無線が通じないため、事故が起きた９時２０分以降、携帯電話で運転指令に脱線を報告。
９時２３分、状況確認のために電車から降りて前に行くよう指示を受け、松下車掌は移動を始める。９時２６分から３２分にかけて、松下車掌は大惨事の一端を指令に伝え始めた。「お客様に多数の負傷者あり」「運転士の所在は不明」
乗客は、自力で懸命に脱出した。豊田さんは「ちぎれたドアから無我夢中で外に出た」という。柴垣さんは「どうやって電車から出たか分からない」と話す。４両目にいた大阪工業大の学生（２１）は
「『この子を助けて』という女性の声がした。自分の上には数人が乗っており、気付いたら胸に上から血が流れてきて驚いた」と話す。
ＪＲ西日本から近畿運輸局に事故の一報が入ったのは、午前９時半過ぎだった。【阿部浩之】
2005年04月26日23時32分
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