【車で】入構許可証【通学】
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豊中はほぼ無理だと思うが、吹田なら意外となんとかなるもの。
(っていうか人科あたりなら楽勝?)
自動車で構内に入る方法について語るスレです。
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2get。
バイクスレの方で参考になること書いてあったような。
なんで吹田はなんとかなるの?
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証明書偽造したら一発退学って噂ホント?
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>>3
嘘。
てか、まずバレない。
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深夜だったら豊中でも笑顔で手を上げれば通れるね。
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昼間の豊中は止める場所に困ると思う。
異常なほど車が溢れている。
偽造かなり多そうだ。
ま、夜中に構内で馬鹿ほど飛ばしてる車の運転手は氏ねってことだ。
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>>3
去年だか捕まったヤシいるよ。退学は無いだろうけど。
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車で来るなボケ!
せめて4人乗せて来い!
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あほ
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豊中は22:00〜5:00、吹田は22:00〜7:00は許可証なくても入れる。(時間微妙に違うかも)
土日祝は終日オッケー。
ただ、平日昼間でも吹田なら普通に200円払って入れるんだよな。
最近学生への風当たりが妙に強いが。この前は学生証確認されたし。
千里門よりも歯学部や病院前からの方が入りやすいような気がするが、そこんとこどうよ?
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俺も人科は簡単に入構許可証もらえるって聞いたことある
工学部はだめだな、ドクターくらいしか無理
しかも常時のやつじゃなくて回数券みたいなやつ
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偽造はやめれ。
一度ばれて警告、二度目もばれて退学になった香具師がいるYO!
医学部生だったかな?
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盗撮しても退学にならないのに、入構許可証偽造でなんで退学になるんですか?
頭の悪い僕にはサッパリ理解できません。
それとも頭弱いのは大学側ですか?
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いや、おまいの頭が少し悪い
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>>13
書き込む前にママに聞いて来い。
そして糞して寝ろ。
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まぁ自分で認めてるからな。
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立体駐車場くらいつくれよと言ってみるテスト。
さすがに独立法人になったらそこらへんにも配慮するのだろうか。
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というかバイクはともかく車で来る香具師はやり過ぎ。
金持ちなのは分かったから黙って電車で来い。
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>>15
糞して寝たかったんですけど、肝心の糞が出なかったんですけど寝ていいですか?
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自動車で入る方法
歯学部に患者としていくという手があると思うが
歯学部の診察券作ったら、それで入れると思うよ。この機会に虫歯でも見てもらへ
但し、PM8:00までに出庫しないといけないけどね
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>>18
別に車でくる香具師が金持ちとはおもわんが・・・
家の車かもしれんしな
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へたくそなやつまじ勘弁
交差点で左右確認しろや
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>>22オマエモナー
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ワロタ
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明日車で吹田キャンパス逝くんだけど、大丈夫かな?
普通に200円払ったら入れるの?
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構内は治外法権なので制限速度無し。よってとばしまくり。
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医者に「自動車通学が望ましい」とのカルテを書いてもらえば楽勝。
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吹田キャンパス辺りって頻繁にねずみ取りしてるね。
交通ルールを守らない阪大生が次々と餌食に。
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具体的にどのあたりよ?
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4月からもやっぱりだめだった。工学部のマスターは許可証くれない。
来年度も4つの門のローテーションで乗り切るしかないか。
やっぱり病院前からがダントツで入りやすい。
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車で通学する人って少ないんかなぁ
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age
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吹田も最近ひどいね
路駐
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4回生で車通学してるひといますか??
ちなみに工学部。
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>>34
ビンゴです。
4回工学部。
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>35
どうやってんの??
許可書あるわけ??
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>>37
ないよ。
許可証持ってないんすけど〜って言ったら200円払って入れる。
今回だけだよ〜って言われるけど。
毎日やったら覚えられるかも。(漏れは週2くらい)
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へぇ…なくても行けるんかぁ…
んで、どこ止めてるんですか??
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吹田ならどこでも停められるだろーがw
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吹田ならどこでも射精できるだろーがw
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>>40
とりあえず明日修論発表あるから壇上で射精して来い
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age
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age
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age
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カラーコピーでええんじゃない?
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こんな大昔のスレ掘り起こしてすまそ。
今週頭くらいから吹田の車入構が異常に厳しくなってるんだが誰か事情知ってる?
なんとかして昼間に入る方法ないかな。
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入構許可証申請すればいいじゃん?
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俺も門前払い食らった。
最近コンベンションセンターで
学会やりすぎなんだよぅ。
一応そのせいだと勝手に納得してるけど
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最近、カーセックルする奴が増えたから
警備会社に事務局が通達だしたんだよ。
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(*´д`*)ハァハァ
ィィな・・・ィィな・・・
工学部ィィな・・・
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(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
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生命科学図書館に車で行ったんだが、駐車料金200円徴収された。
外大だったら臨時入構許可をもらってもロハなのにな…。
ま、時間制限が無いだけまだマシか。
ところで豊中も200円払ったら車で入れるのかな?
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実際に行ってみればいい
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許可証ってどこで申請すんの?生協?
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,.、 ,r 、
,! ヽ ,:' ゙;
. ! ゙, | }
゙; i_i ,/
,r' `ヽ、
,i" ゙;
!. ・ ・ ,!
(ゝ_ x _,r''
ヽ,:`''''''''''''''"ヽ.
| r';
゙';:r--;--:、‐'
゙---'゙'--゙'
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ついにこの4月から入構1時間200円になった件について
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1時間200円は馬鹿げてる。あほか阪大。氏ね阪大
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小銭でガタガタ言うなら車乗るな!さもなくば帰れ!
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箕面キャンパス、まだ入構許可申請の案内がない。
今年九月末までは外大の制度が続くということだけしか情報がわからない。
ひょっとすると、今の入構許可証は5月末まで使えるようになるのかな?
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1時間200円はまじないだろ。
業者からも同じ値段取ってるとか、ありえなす
構内で飲酒運転して事故おこした馬鹿な学生氏ねよ
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入構証をもらいやすくして一時入構完全不可
+違反に対する罰則強化(2回違反で1年間完全アウトとか、重篤な問題を起こしたら停学とか)
+入構証を1ヶ月ごとに更新
とかにしてくれたら全然問題ない。俺違反しねーもん。
そもそもこれまで↑みたいな管理しないでロクデナシどもの罪をうやむやにしてきたのに急に厳しくするというのはどうかね。。
てかダチが去年12月ごろ何も知らずに車買ったんだが。カワイソス
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平成19年度
マイクロソフトペイントで断層像を塗りつぶす。
教授だけが知らず 研究費は基盤Bで○○○○万円。
学生は京大へ。
http://sahswww.med.osaka-u.ac.jp/~bio-opt/top.htm
http://sahswww.med.osaka-u.ac.jp/~bio-opt/top.htm
http://sahswww.med.osaka-u.ac.jp/~bio-opt/top.htm
http://sahswww.med.osaka-u.ac.jp/~bio-opt/top.htm
http://sahswww.med.osaka-u.ac.jp/~bio-opt/top.htm
http://sahswww.med.osaka-u.ac.jp/~bio-opt/top.htm
http://sahswww.med.osaka-u.ac.jp/~bio-opt/top.htm
http://sahswww.med.osaka-u.ac.jp/~bio-opt/top.htm
http://sahswww.med.osaka-u.ac.jp/~bio-opt/top.htm
http://sahswww.med.osaka-u.ac.jp/~bio-opt/top.htm
http://sahswww.med.osaka-u.ac.jp/~bio-opt/top.htm
http://sahswww.med.osaka-u.ac.jp/~bio-opt/top.htm
http://sahswww.med.osaka-u.ac.jp/~bio-opt/top.htm
まだ新聞にも出ていないネタです。
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曽根崎警察署管内北区梅田阪神前交差点における死亡ひき逃げ事件
ひき逃げ車両の情報を求めています!
平成20年10月21日(火曜日) 午前4時15分ころ、大阪駅前 阪神前交差点
で横断中の歩行者を跳ねた
黒っぽい「ステーションワゴンタイプ」車
が逃走しています。
○ この事故を目撃された方
○ 血痕などのついた不審な車を見かけた方
○ 最近事故を起こした話を聞いた方 どんな些細な情報でも結構ですので、捜査本部までご連絡下さい。
連絡(通報)先
曽根崎警察署「死亡ひき逃げ事件捜査本部」
〒530-0057 大阪市北区曽根崎2-16-14
電話 06-6315-1234 内線614・618
FAX 06-6361-7841 ご協力をお願いします。
http://www.police.pref.osaka.jp/02jyoho/jiken/081021sonezaki_1.html
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バカチョンの運動会ですかね
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http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rlz=1R2TSHD_ja&q=%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%8B%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%80%80%E4%BA%BA%E6%A8%A9%E4%BE%B5%E5%AE%B3&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=&aq=f&oq=
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おい車オタ!ハーマイオニーちゃんが乗ってる車種を特定してくれ
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普段バックモニター使ってる奴に
無しの車うんてんさせるほうが
恐いわ
「どこまで下がれる?左右大丈夫?」
自分で確認しろよ
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去年ボロクソに言ってた車を次の年では大絶賛してたりするよね徳大寺って人
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シフトダウン時にブリッピングしてくれる最近のATだと
割と気持ちいい。
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MTは多段化が難しいから、いずれオワコンになる
6段のゲートシフトでも死ねるのに
シーケンシャルやるくらいならロボタイズドMT
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レクサス CT買おうかなと思っているんだけど、評判悪いの?
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2.2Lで税金上がるけどディーゼルとガソリンの価格差でなんとかなるの?
ディーゼルエンジンで重くなって重量税もアップしたりするのかな
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AT乗る奴車間詰めすぎなんだよ
一度カマ掘ったらいい
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セドリック430
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都会で運転するの怖すぎてペーパードライバーになってしまった
旅行先の田舎でレンタカー借りたときだけ運転する
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まあAUDI買いたい奴はこれ見とけw
ttp://www.youtube.com/watch?v=HvqQuC_8VrM
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三河ナンバーの車には近寄ってはいけない
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>>73
加速しとけ
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いや〜きもちいいわ。
ツレにオープンカー運転させて星空を眺めながら走るのもサイコー。
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>>75
だめだこりゃ
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レガシィって積載400キロくらい積めますか?
ディーラーに聞いても手荷物程度としかいいません
手荷物だったら台車でも十分ですよねぇ
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ホンダはインプレッサ一拓、s2000とかでもいい。
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『2ちゃんねる』は悪(同志社)の巣窟です
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>>73
普通やるだろw
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自動車免許のオマケ50ccは廃止して125ccを何時間かの講習を受ければ乗れるようにした方がいい
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俺は車も壊れなきゃ買い換えない。
自分の好きで納得の行く車に乗ってるからね。
2chの車板じゃ自分の車の査定気にしながら次の候補考えてる奴らが
たくさん居るが、俺に言わせりゃあいつら糞だね。
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車は金持ちやブランド好きの道楽なんだからこだわりないなら国産にしたほうがいいよ
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マツダは世界では小さなメーカーだ
でも各地で車好きの心を掴んでる
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GTーR Black Editionだっせえ。オタカラー丸出しだろ
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アイドリングストップ車は始動専用バッテリーが糞高い
燃料差額を取り戻すの結構難しい
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自宅を購入するときと同じで
だんだん悩んでくうちにどんぶり勘定になっていくもんだろ
みんな最終的には多少なりともお財布に無理してご購入する
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個人的にはドイツ車が全く安くなってないのはメチャメチャ納得逝かない
まぁ高くても安くてもハナから買う気は無いけどwww
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プリウス乗りとノア乗りは真のDQN
次点でヴェルファイア
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朝倉くみこ特注ミニカー、違った意味で痛車だな
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プレリュードの4WSは3代目からだよな。
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>>94
彼氏だか元彼だかがインド人らしいしちょうどいいな
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夢の中だけど
仕事に追われてて、プロボックスで180km/h出したことある
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狭い日本でも実用にならないクソEV
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女にモテる車ならフィアット ムルティプラ
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アストンマーチンの高級車「iQ」、ヴェイロンに似せたシビックの匂いがする…
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日産「ジュークR」、何が気に入らないって、なにか特別な用途を追求したわけでもないのに
エンジンやボディに無駄があるのが気に入らないわ
何がしたいんだよこの車
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大声で威嚇して逃げたら車でひくのコンボ
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自動車取得税は税金使って車業界を救済するようなもんだな
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CR-ZのMTについてる坂道発進支援てどういうものなの?
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ティアナなら30万で見栄はれるな
燃費極悪だけどな、カードキーだし室内は馬鹿みたいに広い
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大阪市大・大阪府大の文系は廃止した方が良い。
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ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/475/html/d15.jpg.html
結構かっこいいと思うけどなぁ
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>>99
車に乗りたいのか女に乗りたいのかどっちなんだよ
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BMW乗ってるけど3シリーズだから友達の車の方が高い
しかも普段はカブしか乗ってない
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400万位でナイトライダー仕様ファイヤーバードをリバイバル発売したら買うわ
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20代で乗る車の正解は何なんだよ
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プリウスとか真ん中にある燃費計が危ないんだよ
燃費が詳しく表示されるからドライバーずっと見てる
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車間距離が近い奴
ウインカーが遅い奴
ライト点灯が遅い奴
死ね
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先進国だと法定速度130km/hも普通
ttp://www.rhinocarhire.com/Drive-Smart-Blog/Speed-Limits-by-Country.aspx
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ウインカー出さずに車線変更する奴
出口前に本線で減速する奴
自殺願望でもあんの?
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車乗り死ね
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現代自動車、日本市場へ再参入検討
一度撤退してるとなあ。購買候補に挙げても「また撤退されると修理の事とか・・」のような
不安抱えるわけだし、よほど「現代の車でなければ!」って思わせるような何かがないと。
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トヨタ86は、ホンダのインサイトと同じで。
情弱の若者をだますやり方でしかない。
どこの峠も、地元の軽トラがいれば飛ばせない。
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・コンビニの駐車場をショートカットするなバカ
・信号待ちで、ズルズル動いて停止線超えるなバカ
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世界的に見てもフェラーリ持ちは嫉妬の対象なんだな
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>>1
事前に許可を取るっていう一手間を惜しまなければ、それで済む話なんだよ。
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>>120
【YouTube】タクシー待ってたらフェラーリ来た件www
ttp://www.youtube.com/watch?v=GIPSU4sXMTU
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今度東京に越すんだけどナンバー変えるのって楽?
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パナメーラはこっち風味で5人乗りならよかったのに
ttp://www.carfolio.com/images/dbimages/zgas/models/id/14760/1987_porsche_928_s4.jpg
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車の運転なんて、人によって適性のあるなしにかなり差があるものなのに、
時間と金を費やせば誰でも免許取れてしまうというのが、もう決定的におかしいと思うんだ
そりゃ事故ばっかりになるわと
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ttp://c.mobi-one.com/c?sid=e42e1&did=999b&u1=&u2=
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外国だとレクサスってむしろ高いんじゃね
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車のスペックに関するステッカーとかエンブレムって正直自慢してるようでダサいよね
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→信号でてからUターンする奴なんなの。詰まったりしたらクラクション鳴らしっぱなし。
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ホンダ車ダサいから。90年代はかっこよかった
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ホンダってフィットとオデッセイと10年落ちくらいのきったねぇステップワゴンくらいしか見ないよね
他はたまにCR-Zとストリームがいるくらいだ
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マジレスすると、1km以上追い越し車線走ったら違反だよ。
俺はそれで捕まったし。
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かっこいいけど2シーターなんて車好きにはいいけど、一般人には不便なだけだろうな
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事故はATばかりとか言ってるけどそりゃそうだろ。
今走ってるほとんどの車がATなんだから。
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車否定の人のレスがほぼすべて、地域性による差よりも、まず外に出る回数が極端に少なくて参考にならないんだよなぁ
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アフィブロガーの乗る高級車は広告付き
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>>125
販売側がどうにかするべきだろだと思うがのぅ
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86のグレード展開は“カスタマイズグレード”とされる「RC」が199万円で、
これはエアコンレス、バンパー無着色のレースやカスタムカーのベースグレードとして提供される。
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>>138
IQのTRDバージョンってどうなったんだ?
興味あったんだが…
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イタリアのスポーツカーがかっこよすぎる件
エンツォ・フェラーリとかな
あんな芸術的なデザイン、ジャップには無理wwww
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立命館>同志社>・・・・>関学>関大
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なんで遠い学校へわざわざ行くのん?
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駐車場に車を止めようとしたところ
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オーバーラーーン!
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低価格車「ナノ」、「当社の技術の結晶です」というスポーツカーより
ポジティブな意味での疑問で「隼のエンジンを載せたタタはどうなの?」と興味は持てるけど
じゃあ貸してやるから攻めてみろと言われても断りたい感じ
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AT6速ってどんな?誰か体験者はよ
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車の性能が上がってるのに制限速度が何十年も変わらないのはおかしい
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立命館>同志社>・・・>関学>関大
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名阪怖すぎ?そんなあなたに
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0559046-1328785083.jpg
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最初に買った車はレガシー
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スズキスズキスズキヒュンダイヒュンダイタタ
こんな感じだよな
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若者の車離れ?人口がどんどん都市部に集中してるだけでしょ
田舎では車ないと生活できないから皆持ってるし
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自然エネルギーを使った自動車は今無いから
ちゃりんこ乗ってろってことだよなw
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立命館>同志社>・・・>関学>関大
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ハイブリッド+スカイアクティブはトヨタからTHS買って実験中じゃなかったっけ?
どっかでアテンザにそれ載せた試作車の画像を見た。
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ベトナムじゃカブに乗るのがステータスだと鈴井貴之が言ってた。
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BMWやアウディが高級車?ボッタクリの間違いだろ
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>>152
道具として車を見るか、
道具だけじゃない見方をするかの違いなだけで
かたや実用が云々言ってるのに
もう片方は趣味的な話をしてる。だからそもそもお話にならんだけだ
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外車ばっか絶賛する専門家はサッカーの杉山サンと同じ
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DQNも金無いから軽しか買えないもんな…
それか中古かって改造するか。。。
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ttp://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/02/07-rx-leak.jpg
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車欲しいけど買った後も維持費や駐車場代が大変そう 駐車場2.5万/月相場って何なんだよ!
スポーツカー云々では決して無い 気軽に所有出来ない現状がイタイ
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立命館>同志社>・・・・>関学・関大
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マジ金ないし車種も
アホみたいにハッチバックとワゴンしかない
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若者の車離れ?派遣社員や期間工の給料上げれば効果出るんじゃないかなw
トヨタの社員の給料は上げなくていいよ
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ガソリンいきなり上がりすぎなんだよバカ
ほんと値上げだけは早えーな
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R35GT-Rワゴン欲しい
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軽自動車お得に購入したいなら3月9〜11日の週末が天王山に
維持コストの安い軽自動車の人気が高まっている。購入を考えている人も多いだろう。
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トヨタでカッコイイってなかなか無いな。
2000GTくらいかな。まあMR2も良かったけど。
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地球温暖化に関連した「市民討論会」を 開催しています。
http://bar-basara.main.jp/link.html#1
ふるってご参加下さい。
徹底した議論がリアルで出来ます
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日産ルキノか
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トヨタ「キムタク免停になったけどCMはやめない、本人は反省してる」
ありえんな
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33シーマって昔からDQNに人気だよななんで
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シーマ復活
中居正広が買うな
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ルノーとプジョー どこで差がついた
プジョー好きなんだけどなあ
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日産トップ「日本の競争力は落ちた。韓国勢の強さ、謙虚に受け止めよ」
ほんとデザインだけならエラントラ、ソナタ、オプティマは日本車に圧勝してるんだよ
ただみてくれだけで内容がショボすぎる
馬鹿は騙せても日本人は騙されない
日産は日本以外の国で馬鹿を騙す方に舵を切ったわけだ
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アウディとか、イタリアじゃ本当にそこら中に転がってて、縦列駐車も強引だから、バンパーやケツはよゆーでぼこぼこになってて、
日本で高値で買うのあほくさい
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CT200hの元はプリウス
こんな安い商売で一番売れてるんだしレクサスもほくそ笑んでるよね
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レクサスはなぜダサいか
トヨタだから
どんなに外見飾ってもトヨタ臭いんだよ
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DC2再販売してくれよ
程度のいい中古がなくて困ってるんだよ
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ハチロクのレクサス版が出たら買う
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DQNが無駄にデカイ車に乗りたがる
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デミオを、ドノーマルで営業車風に乗るのが通
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うちは年収2,000万くらいだが、車はカローラだよ。
車に金かけるより、もっと知的なことに金を使いたい。
そのほうが面白いもん。
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レーシングカーとスポーツカーってモノが全然違うでしょ。
レーシングカーは競技で勝利するための車。
スポーツカーは乗って楽しむための車。
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いつだったか車メーカーが車名募集したから応募したんだ
その時はボツになったが数年後に他の車種でシレッと採用しやがった
なんかくれ
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#36 Toyota Venza 1503 1342 + 12.0%
トヨタ ベンザ
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親戚が所有する高級車の後部座席に掛けた。
深く包まれる感触が心地よかった。
軽自動車の椅子は、とりあえず何かか付いている
状態。薄い椅子で、心地よさはない。
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>>179
こうやって叩くことで人気上げてく逆ステマだろ
サニーの不要論も最初半端なかったぞ
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立命館>同志社>・・・>関学>関大
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>>189
サニトラ
ttp://blog-imgs-43.fc2.com/f/l/y/flyrat/gb122sunnytoraisan1.jpg
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フェラーリ中国向け限定車、目がイッてる
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祇園暴走ドラレコ
すごい勢いでぶつかられてるのに倒れない電柱さんの強さ
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文学部の警備員の詰所で駐車券にハンコもらえばいい。
スーツで行けば警備員はバカだからスルーされる。
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ソニーはカーナビにWi-Fiつけろ、Xperiaで培った技術をカーナビで活かせ
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男でAT限定だと親類縁者から、かわいそうな子に見られるので・・・
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そりゃMTとる必要なんかほとんどないけど限定が半数超えるとかマジか
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インプレッサはセダンじゃなくて3ドアだったら好きかも
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2J載せる位ならこっちだろ
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0620338-1335559884.jpg
でもこれをやるとすれば他の車でやるね でかくて重い車に興味ないから
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黙ってても売れそうな車は手抜くに決まってるだろ
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くるまもってないよ
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一時期ミラにベンツのエンブレムをつけてるのがたくさん居た。
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アルトワークス欲しいお(´;ω;`)
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メルセデスベンツのクーペコンセプトが公開
こういうデザイン秋田
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立命館>童死社>・・・・>関学>関大
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トヨタ社員の給料三割カットして車の価格も三割カットしたら買ってもいいわ。
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売れないってことは需要がないってことだよ
そんなこともわかんないの?
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無料でもらえるならマーク2
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ディンゴかっこいいよね
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乗用車で左折するとき、頭突っ込んで一気にハンドル切ってから
トレーラーついてねえじゃんと我に返るときがある。
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立命館>童死社>・・・・>関学>関大
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運転遅い奴ほど一時停止も赤信号も止まらないの多い気がする
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立命館>同志社>・・・・>関学>関大>阪大
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キャビーナとか屋根付きの原二を今出したら売れそうなのにな
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立命館>童死社>・・・・>関学>関大
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うちから駅まで20分、会社まで10分。帰りは1時間に3本くらいしかないから場合によって待ち時間 寝れる、スマホで2ちゃんできるという利点はあるけど車のほうが半分の時間で住むし歩かないでいいし自由が利くんだよ 帰りに好きな場所に寄れるし休みの日は言うに及ばず
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車手放すと年間60万くらい浮くんでしょ
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>>216
まぁでもそうなるよな
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女の運転はマジ傍若無人
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高速道路逆走は殺人未遂だろ
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軽ターボ最強だな 自動車税7200円 軽貨物を乗用で使う方が最強だと? 甘いのう、軽貨物は任意保険が高いんだぜ 保険の最安プランでも差し引きゼロくらいになっちまうんだ
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プジョー207のピックアップ 日本未発売だけどな
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以前オープンカーでスモーク貼ってる馬鹿がいたけどな。理解不能だ。
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車が若者に売れない?まず金よこせよ
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若者に買わせたいなら、軽ワゴンに力を入れたらいいんでない?
家族4人と泊まり旅行の荷物を乗せて「一応」高速を走れる、そういう車。
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トヨタの社員から聞いたことあるけど、いくら金積んでも平社員がセンチュリーとかレクサスLSとかは買えないらしいぞ
役職によって買える車のランクが決まっているとか
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まぁ今でも古臭いMT使ってる会社あるけど
ほとんどATしか選択肢がなくなって来た時代に未だMT使ってるような古臭い
そんな企業は糞会社だからな
どうせ経費の問題で取り替えないブラック会社だろ
糞会社の判別に良いからまぁいいけど
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ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/56/0000077356/29/imgd912c1ddzik8zj.jpeg
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岡山のウィンカー出さない率は異常
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マジレスするとコスパは日本車が最高レベル
デザインが微妙なだけで
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安けりゃいいのよ
日本車
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河本姉「底辺は安いのしか買えなくてかわいそう。私は新車の改造車乗ってるのに」
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かっこいいセダンって国内メーカーじゃマツダのアクセラぐらいしかない
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ホンダの次期ビート早く出ないかなぁ。シビック下取りして買うのに
独り身だから趣味車が増えるのはうれしいわ
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日本は自動車が主力でないからいいんじゃね?
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いいんじゃね
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あこーど?
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遊びはGTS普段足はメルセデスT遊びはケーターハムSSの俺にはポルシェなんざ全く何も感じない
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車持ってるとホームレスになってもなにかと助かるわ
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月1,2回しか乗らないから維持費がもったいない
車買うのは結婚してからでよかったかも
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うちのマンションは駐車料金は月5万円
タクシーの方がずっと安い
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立命館>同志社>・・・・・>関学>関大
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田舎は一人一台とかだよな
何が豊かは個人差が大きくて定義できない
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韓国初の”スーパーカー”が誕生! 車オタの皆さん、評価よろしくお願いします
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俺も車欲しいけど
保険料、駐車場代、車検、自動車税、ガソリン代
もろもろで死ぬから買えない
-
立命館>同志社>・・・・・>関学>関大
-
立命館>同志社>・・・・・>関学>関大>阪大
-
三菱の車って
安いコルトでさえ、町中でめったに見ないけど
ディーラーの人たちは、何を売って飯食ってるの?
-
急ブレーキが必要な時に両足ともペダルって
身体が不安定になり踏ん張れなくて危険だと思うけど。
やはり左足は常時フットレストで右足でブレーキがいいと思う。
-
久々にAT乗ったら無意識にブレーキ踏んでアクセル入れてたw
社長の超お高いメルセデスさんだったから焦ったわw
-
見た目がポルシェみたいヤツなら買うで
-
ttp://maplus-navi.jp/index/voiceSample
-
都内は本気で無理だろ
年収1000万こえてても車持ち家族もちは、かなり郊外に住んでる
23区でも陸の孤島みたいな場所はともかく
通勤圏内でかつ車持てるとなると都内って無理だと思うわ
-
立命館>同志社>・・・・・>関学>関大
-
コスト(給与)を削減
低価格での提供
車売れない
… …
-
最近は、グレードにオーディオレスとかあるからいいよ。
クソみたいなナビつけて、その分値引きしましたみたいな顔されなくて済む
-
田舎じゃ、2台、3台持ちがデフォだから軽2台で充分じゃね
-
マツダ、次期アテンザかっこいいよね
近年で一番のヒット。
でも、アテンザじゃ売れないだろ
-
立命館>同志社>・・・・・>関学>関大
-
新型レクサスまじでダサすぎる
致命傷負いかねないレベルのダサさ
-
車は角度で色が変わるのがいいです
-
>>260
おまえらがださいださい言うほど売れている現実・・・
いつもの法則だな
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欧州車は徹底してるな。
C4ピカソみたいなモノスペースユーティリティカーでも1.6ターボだもんな。
オレのは前期型なんでNA2000だけど。
-
カイエンよりランクル エスカレード ナビゲーターあたりが良いんじゃないか
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>>260
全体の雰囲気がカローラのマイナーアップデートにしか見えないんだよなぁ
何故だろう
-
最近ドライブレコーダー画質いいな
-
なんでヲタってマツダとかスバルが多いの?まじで疑問
イメージどんどん悪くなってる
-
トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・・・大隈重信・・・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・・・元老・西園寺公望(学祖)・・・・・住友財閥
-
昭和50年代じゃあるまいし、いまどきチューブ使ってる乗用車なんか見たことねーよ。
もう昭和80年代だぞ?
-
国内仕様550馬力のGTRを800馬力まで滅茶苦茶にチューンして
ドノーマルの隼とトントンだって言ってるのよwww
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結婚してるが子供いないんで軽で十分だな
ターボついてるから高速もまあ何とかなる(さすがに余裕はあんまりないが)
つか、自分の利用状況に合わせて適当なのチョイスすればええ
-
エンジン全開
-
ID:???・・・・・童刺社工作員です
ちんこ気持ちいい!
-
スバル乗りはマナー悪い
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エブリイワゴンのMT乗ってるけど捗る
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なんつうかビートルとかミニのレベルでいいから
国産車も昔のデザインを継承するみたいなことできないもんなのかね
-
トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・・大隈重信・・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・・元老・西園寺公望(学祖)・・・・住友財閥
-
ホンダをハブるのはやめてください
-
別に人力車でいいだろ(;´Д`)
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渡辺謙にワゴンRは似合わんな、マツダ車くらいじゃないと美談にならん
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日本の車ですらダサくて仕方ないのに韓国の車なんて論外
やはり車はユーロ圏に限る
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都内だと車不要と言うより混雑が酷くて乗る気にならないんだよな
冗談抜きで距離が距離ならチャリの方が早い場合もある
(ほんとに酷いときの話だけど)
-
ワゴンRでゴルフ行くのってどんな罰ゲームだよ。
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女は運転向いてない
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トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・・・・大隈重信・・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・・・・元老・西園寺公望(学祖)・・・・住友財閥
-
立命館>同志社>・・・・>関学>関大…ちんこを出してJCを追いかけながらジョギングしよう!
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型落ちオンボロ外車に乗ってる奴のバックフォグ点灯率は異常
どういう心理だあれ
-
車がトヨタ車だったらしい
-
最近出る車全部アウディに見える
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立命館>同志社>・・・・>関学>関大…ちんこを出しながらゼロカウンタードリフトの練習をするか
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10年前に見栄張ってベンツ乗ってたけど高いわりにクラウンより装備が悪くてガッカリして
国産車に戻ろうとしたら面白味の欠片もないミニバンっハイブリッドばかりで結局BMWに乗り換えた
ま、移動するだけなら日本車でもいいけど味気ないからつまらん
-
トヨタはロビー活動で普通車を減税させろよ
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トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・・・元老・西園寺公望(学祖)・・・住友財閥
-
この荒らしには、
同志社の知能程度が低いことが見事に表れている。
今度はちんこを出して10キロジョギングだ!
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免許とって初めて高速乗ったのがここで死ぬかと思った
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3449674.jpg
-
現行ラパンのウォークスルーバンが出たら買う
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自動車を買うと深刻な運動不足になる
田舎じゃなきゃ買わんでいい。
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トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・・・元老・西園寺公望(学祖)・・・住友財閥
-
トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・・・元老・西園寺公望(学祖)・・・住友財閥
-
AE92だったわ<初車に死ぬまで一度は乗ってみたい
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ATなんて池沼でも運転出来るような乗り物だしな
楽しさも何もないだろ。ていうか池沼に車の免許やるなよ
-
エリート大学生の角田翔太郎君(21)、駐車場でブレーキとアクセル間違え彼女を轢き殺す
こういう事件て女、特にババアがやってたけど
男もやるのな
-
クラッチのない車(ATのこと)は規制されるべき。
踏み間違えたら即アウトの車は危険すぎる。
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トラック乗ればいいだろwww
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>>304
運転が荒い
-
事故起きないかってちょっと期待してるんだよなぁ…(ゲス顔)
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トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・・元老・西園寺公望(学祖)・・・住友財閥
-
立命館>同志社>・・・・・・>関学>関大
-
猪轢いた時はすっげー焦ったゾ〜
道沿いにあるハイカー向けのゴミ箱漁ってる首の無いなで肩のクッソデカい化け物かと思って本気でビビりました・・・
それが道に倒れてきたと思ってさぁ〜結構な量のションベンがで、出ますよ・・・
-
国産コンパクト3気筒 → プッ貧乏臭w
フィアット500ツインエア → 抱いて
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アコードクーペって昔のくるまみたいね^^;
-
お金がなくて買えない
を ダサいから買わない
って事にしている
-
エコノミー症候群で死んでしまえ
-
クソみたいに燃費の悪いアメ車。
しかも無駄に馬鹿でかい。
日本の込み合った街中はそれじゃあ走れねえんだよ。
-
トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・・・大隈重信・・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・元老・西園寺公望(学祖)・・・・・・住友財閥
立命館>同志社>・・・・・・・・・・・・・>関関甲龍
-
マジで、ホンダの連中は車に限らず
バイク、自転車共に運転マナー最低最悪。
-
トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・・大隈重信・・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・元老・西園寺公
-
車体の下、シャシーの下っていうか、真下だな、そこに照明灯付けているのは
何の意味があるんだ。UFOみたいに浮くのか?
TopGearの展示車か?
-
バックモニター見ながら駐車やるとどっちに切っていいかわからなくなる
-
ホンダが新型ディーゼルエンジンを発表!なんとオールアルミ構造!
HVを自らオワコンにするとか
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合コン行った時に車の話になって「俺、ポルシェとかと同じミッドシップの2シーター乗ってるよ」と言ったら食い付きが良かったことを思い出した
ミッドシップと2シーターは理解してなかったと思うけど、ポルシェと同じという響きは金持ちを連想するから
まぁ、軽トラなんだけどね
-
車のフロントガラスについた氷がものすごく効果的で簡単に溶ける方法があるよ
凍った氷の上にダイアモンドを置くんだ
びっくりするような速度でみるみるうちに溶けるよ
一度試してみて
-
ガソリン値下げ隊
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まずは車。最低でもSUVにスタッドレスは欲しいから300万
-
マフラーどこにあるんだろう
ttp://sohc.vtec.net/article_files/1113678/14rlx_pr-08.jpg
-
同立>・・・・・・・・・・・・・・・・・・>関関
-
キャメルロータス101Tとは何だったのか
-
ふざけた抜きかたしていく奴はたいてい女が多い
こっちはおとなしく運転してるのにそんなふざけたことされたら俺は豹変する
たいてい車の周りにまとわりついて嫌がらせするようにしてる
-
車のフロントガラス、霜が凍りついただけなら定規でガリガリ
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カワサキ乗りだがスズキのブルバードが実は欲しい
M109とかいうやつ?あれいいね
-
速度超過だけならまだしも無免許とか完全アウトだわ
-
そういや、カイエンは免許持ってるの?
-
キャンピングカーは日本じゃグレーというかいちおう黙認という代物だからな
大きく流行りだしたら厄介なことになるだろうな
-
同立>・・・・・・・・・・・・・・・・>関関甲龍
-
イナズマシフト→ギア破損
ttp://www.albinoblacksheep.com/lidanude.jpg
-
同立>・・・・・・・・・・・・・・・・>関関甲龍
-
俺のコルトVRが
-
昨日フォグを青色HIDに変えた
-
ソナタかジェネシスか忘れたけどヒュンダイのセダンのデザインだけは一個良いのあったぜ?
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>>333
今時いらんわ
-
ダイハツ、スズキも車業界なんだが・・・。
-
軽なんか死んでも乗りたくないわ
-
ピンクのクラウンは従来のユーザー頼りにはできない
新規狙い
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24年・国家公務員・総合職合格者数(日本で最難関試験、科挙に相当)
立命館 22
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
同志社 −
関学大 −
関西大 −
−印・・・・・0に近く、公表の対象外
1強(立命館)>・・・・・>3弱(関関同)
-
>>343
受け口みたいなグリルがもう、ね・・・
まぁ発売前からトヨタ店が本社に抗議した気持ちは判るわ。
-
首都圏でMTなんてマゾだろ
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>>343
こける予感!
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好きなエンジンはRB26DETTとSR20DETだな、どっちにも乗ってたし。
現在はVQ25DDだが、また上記エンジン搭載車に乗りたいもんだな。
日産以外だとB16Aと13Bターボは味わってみたいな。
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>>348
エンジンの話で盛り上がれる人もいるんですね
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スバル以外どれもゴミにしか見えん
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さっき見たなんかの車のCMが津軽弁だった
なんだっけ
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立命館>同志社>・・・・・・・・・・・・・・>関学・関大
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【自動車】日本車よりも劣る 韓国車、表示見直しで燃費が1-2割低下 (朝鮮日報)[13/01/04]
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トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・・元老・西園寺公望・・・・・・・住友財閥
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あとは車が喋ってくれたらパーフェクトだと思う
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>>323
ガソリン関係ないけど追い越し車線ちんたら走ってるプリウスは本当に死ねばいいと思う
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Rクラスっていうボディのヤツはマジで我が田舎では見たこと無かったが、
gooWORLDで検索しても全国で32台しかタマが無いぞw
なんつー不人気車だよ・・・
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チノパン事件の真相が知りたいわ
あれでぶつかったらもう安全な場所なんてほぼなくなるぞ
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人をひくときの感覚って
どんな感じなんだろうな
ガタンってなるんだろうけど
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トヨタがジオンと新会社『ジオニックトヨタ』を設立
ザクレロ仕様のはどこかで見た
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トヨタがジオンと新会社『ジオニックトヨタ』を設立
ザクレロ仕様のはどこかで見た
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トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・・元老・西園寺公望・・・・・・・住友財閥
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俺、仕事で明け方の内堀通りを毎日のように通るんだけど、
曲がりくねった内堀通りを60km/hで走行している俺の車を、
あっという間に追い越して、あっという間に消えていく、グレーの車に出くわすことがあるんだけど陛下だったのかな?
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軽トラって新車車両価格が4WDでも60万円台なのしってる?
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しってた
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中国車って存在するの?
どうせどこかのモロパクリだろ
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アイスバーン上で低速でブレーキ踏んでABSが効いて
なかなか止まらずズルズル前進し続ける時はサイド引いた方が止まる。
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ドラゴンズのおっさんコンビの愛車
ttp://livedoor.blogimg.jp/kyousoku1/imgs/2/9/29b4419a.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/livejupiter2/imgs/3/5/3508a370.jpg
-
ランボルギーニはアウディ傘下に入るまでは図画工作レベルの作りだったらしいぜ
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従兄弟がAT限定だけど
今度新車でハチロク買うそうだ
免許云々よりも持ってない奴がいるからな
-
>>301
日本じゃMT車購入は2%に満たない現実から目を逸らすMT厨www
コミュ障マイノリティMT厨は日本に必要ない
日本じゃメーカーの重荷でしかないから死ねば?w
-
トヨタ86失敗だったの?結構見るけど
-
元老・西園寺公望(立命館の学祖)と貴族院議員・中川小十郎が京都帝大・立命館を設立した目的
東西の大学が学問的競争をして国家が発展することを目指した。
東の学府(東京)・・・・・東京帝大・早稲田・慶応に対して
西の学府(京都)・・・・・京都帝大・立命館を設立した。
-
>>372
24で86買ったわ
たかだか330万の車も買えないようじゃ・・・
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免許って10代で取るだろ。あのころは記憶力がすごかったからさらっと過去問の問題と回答読んだだけで
受かったわ。運転免許試験すら受からないのが車の運転をするな
-
295/30ZR20に合うチェーンってある?
-
女維持するよりフェラーリ維持する方が楽すぎワロタw
維持できずに売ってもそれなりに戻ってくるしね
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現実味帯びる三菱自動車のホンダへの身売り説
ホンダだっていらんやろ
提携してる日産が買収、のほうが現実的
-
トヨタはアホデザイナー全員クビにしろ
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>>379
はい
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ホンダシビックタイプR 来年にも発売へ
ttp://guracyan4649.blog.fc2.com/blog-entry-588.html
これとどっちが速いのよ
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トップ5大学が共同の研究機関を設立
国立・・・・東大・京大
私立・・・・早稲田・慶応・立命館
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>>381
シビック タイプRが1.6Lターボ搭載で2014年発売
1600で3ナンバーとか無いよな?
EFくらいのボディサイズにしてくれ
車重は全部で1050kgくらいで
あとは頑張って軽量化する
-
日本ほど交通事故の加害者に厳しい国はむしろない
-
三流芸人のポルシェは庶民が100円ショップで特にいらないけど面白そうだから買ってみようって感覚だよ
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フロントガラスの邪魔になるメーター計器は違法じゃないのか
あと、電話かかってきたら
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足立ナンバーのボロベンツ乗ってるけどカッペ出身だから地元帰ると皆後ろ車間とる明らかに。
ああ察し・・・ってなる俺は何も思ってなくても。どんだけイメージ悪いんだ・・・
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トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・・元老・西園寺公望・・・・・・住友財閥
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小さいアメ車を作れ
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ちなみに、キーが刺さったままの車が駐車してあったら
「おっ、車落ちてるw 拾っとこう」という感覚で盗むからなw
-
プリウスって春に来る自動車税幾らなの
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中古車買ってすぐダンパーと足回りのゴム替えてみ
乗り味が新車に戻るぞ
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23年・国1試験合格者数(日本で最難関試験)
順位・私大 合格者数(13名以上)
1.早稲田 105
2.慶応大 57
4.立命館 23
5.中央大 18
-
スピード落とす奴よりムキになって速度上げる運ちゃんのほうが多いと思う
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ドラテクwwww
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アメ車は性能も劣るけど何より値段じゃん
1社当たりの従業員数は日本の3倍で作ってるんだからそりゃ高くなるなとは思ったけど
生産の効率化しなよ
-
ベンツSLKにもMT車モデル追加
今のゆとりってオートマ限定らしいから、はなから売れないだろw
ゆとりってほんと社会のクズだねw
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2.0で470万は高いだろ
マーク2なら2.5で310万だ
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お前ら農道のポルシェを舐めてんだろ
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アップルがiCarを作れば売れるだろうな。
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クラウンロイヤルサルーンはカッコいいな
霞ヶ関の官庁から警官が敬礼する中、颯爽と
出てくるクラウンロイヤルサルーン
カッコイイ
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ホンダNSXダサ過ぎだろ。
これなら1.6スポーツカーとして出した方が良いレベル。
エンブレム以外のメッキパーツ即座に撤去しろよ。
スーパースポーツカーとはそういう物だろ
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クラウンでも直4なハイブリッドの世界では
BMWは孤高を貫いて直6ハイブリッド
それも3尻でも直6ハイブリッド
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でもまぁ、高級車ってのは細部まで無駄に拘って作られてるからいちいち感心するわ。
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男でも清水圭とか錦織圭とか谷啓とか軽自動車ユーザーいっぱいいるし
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ムーブの60キロ以上出した時のモーター音のうるささをなんとかしてくだちい
新しいやつは静かなんですか?
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59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/09(火) 20:39:47.99 ID:ApeZo8MOO
何だろう… 最近煽られる事も減ったし
やたらと道を譲ってくれるんだよな
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『早慶立』
-
マークX G'sだけは認める
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昔の若者って中古しか買ってなかったよな。
だからハチロクやらスターレットやらが人気だったわけで。
25〜30に売れる車考えろよ
-
ルノー「日産の車はわが工場で作る、子分の日産に文句は言わせん!」
これでマイクラの品質が一気に落ちたりして
-
>>366
車じゃね?
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車関係のチューニング店って
屑率はんぱねーよな
土方が神に見えるレベルでな
-
もういっぺんキャブ車を出せよ
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実燃費はカタログの4割落ち、エコカーの実状
60km定地走行モードが載ってた頃は詐欺なんてレベルじゃなかったよな
どうやって出すのっていうレベル
-
『早慶立』
-
国産メーカーも、クルマに興味ない若者が唯一羨望するMINIみたいなキャラの強い小型車を出せばいいのに
やる事といえば、既存の所帯臭いクルマの屋根を白く塗るだけ????
-
最新軽自動車の衝突安全性が動画で公開される 700kg台と軽量ながら1トンの欧州車よりも安全な結果に
ただ、鉄板薄くなるから一度曲がると二度と戻せない
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ボロクソに他ドライバーに批難されアマチュアとまで言われた琢磨がF1チャンプになれたとかジョークにもならんわ
-
ごめんローバーミニは維持すんの大変そうだし現行のがいい
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三菱の車はGT-RとかTTとかいろいろ混ぜすぎだろ
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MT乗りが左足ブレーキをやろうとするとえらいことになるな
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俺スポーツカーでもない国産のMT乗ってるけど
大抵乗せたやつに変な目で見られるわ
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ミニクーパーはマニュアルで乗るもんだろー?
あのシフトフィールたまらんやん
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『早慶立』
-
東京では
定年ジジイおまわりの為
年間数十億円の無駄事業
青ランプのパトカーモドキで巡回してる。
何の権限も無し。
-
コンパクトカー面白みが無いんだよ
全部同じ形だし
軽のコペン、ラパン、Cocoaみたいなかわええのだせや
-
ttp://www.youtube.com/watch?v=ePTFYGb0XxQ
ロシアの追い越しを見習えよ
-
大阪にはなにわナンバーがあるんだから東京も江戸ナンバー作れよ
千代田?中央?文京?港?台東?江東?新宿?墨田辺りで
-
プリペイド式のETCカードあるよな
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『早慶立』
立命館>同志社>・・・・・・・・>関学・関大
-
自動車業界はアベノミクス効果と出ているな
昨年度の業績も、今年度の業績予想もよくなっているし
電機業界はシャープが父さんから助かったとあるがまだまだだな
実際には民主党の馬鹿な政策がなくなっただけのような気がするが
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ボルボってスウェーデンじゃないのか?
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スバル バカ売れで他社は厳しいんだろな
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MTかパドルシフトつきのDCTにするんだ
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内外装は安っぽくて構わないから、デュアルクラッチとか凝ったメカ積んでくれよ
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ホンダの新型フィット格好良いなあ
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ホンダはいい加減Fit typeRだせよ
-
『早慶立』
立命館>同志社>・・・・・・・・・・・>関学・関大
-
家族との遠出も車よりタクシーで行ったほうがなんかリッチな感じでよさげだな
-
車よりタクシーより電車
-
税金と保険代。あと駐車場代。
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>>437
1.3のFitは180まで出ないはず
-
スバルはハイブリッドはともかく、XVいいよね。
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GTRの開発者って営業経験したことあるんかな??
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>>399
排気量的には最強だろ
最強すぎて燃料バカ食いだけど
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車規制するなら、公共交通網作れ
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http://www.city.yokohama.lg.jp/senkyo/huzai/igai.html
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誤爆りましたすみません
-
『早慶立』
立命館>同志社>・・・・・・・・・・・>関学・関大
-
少なくともホンダ車買う位ならスバル買うよな
-
マッハエンジンでHV終了
-
右折レーンからの車線跨いでの強引な左折とか頭おかしいんじゃね
-
トレーラーとかダンプの運転手は、なぜ、左右確認せず猛スピードで曲がったり車線変更するのか?脳の容量がかなり小さいのでは?
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何で警察は直前ウィンカーを取り締まらないのか
-
今となっちゃノーマルの32R、33Rってそんな速い車じゃない
4駆のトラクションを生かし切る程パワーが出て無いから
33ZとかV35スカとかクラウンとか、マークX辺りの
優秀なトラクションコントロール積んで馬力がある
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やだ!小生国産車じゃなきゃやだ!
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俺のスバルR2はかっこいいし
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子供の学費貯めるの考えたら軽くらいしか買えないな
遠出は新幹線使ってレンタカーだし みんな金持ちでよいのう
-
バッテリーか何かが原因だかの不調で、
直感的にこれはアカンと思って、信号待ちしてたけど歩道につっこんで止めた。
案の定、そこでエンジン止まってうんともすんとも言わなくなった。
-
各県トップ高校・優秀者の多くが特殊な宗教大学・同志社なんか、
最初から、受けない、行かない、蹴っている。
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伊勢湾岸道事故「アクセルを踏んでも車が進まなくなった」
バッテリーが逝っても起こりうる
バッテリーとみた
-
BMWなんてほんの一部を除いて常にダサいじゃん
それが売りなんだろ?
-
BMWダサい
-
スバル車は鼻先が長いのがなぁ
縦置きのくせに前輪より前にエンジンがあるからか
-
車はステマ
ローン=借金=損?リスク
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>>463
フロントのガラスがもっと大きくないと
風があたりすぎて乗ってて疲れる。
-
『早慶立』
立命館>同志社>・・・・・・・・・・>関学・関大
-
MT車は普段からスタート時以外はクラッチ使わずに
シフトアップ、シフトダウン出来るようにしとけばいいよ
-
ブレーキなんか踏まないで1速に叩きこんでクラッチ繋げればいいだけです
これでどんなにスピードがでてようがきっちり止まれます
-
ホンダは値引きしないからフィッツよりアクアのが安いな
-
自分はFHD-VC1080PBってヤツを後ろに付けてる
1万くらいのヤツだけど思ったよりは綺麗に撮れるし、モニターが270度回る
ただ、中華製でGPSとかの電波を妨害する毒電波が出てるらしいので
オススメはしないw
-
男で普通免許持ってないのはあり得ない
-
ハイエースに日産のアラウンドビューモニターが付いたら最強
-
ベンツは修理代が世界最高クラスだぞ
ディーラーで室内灯数個交換するだけで三桁諭吉すると聞いたのだが...
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>>460
車種は
-
トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・・・元老・西園寺公望・・・・・・住友財閥
-
2人以上ならカーナビよりスマホでナビしてもらったほうがイイ
-
総務省「軽自動車税、大幅に上げるぞー!」
ディーゼル規制であれだけ走っていたハイラックスやパジェロが綺麗さっぱり消滅したような
ことが軽自動車で起きるのか。
歴史の1ページに軽自動車だらけの日本の写真を撮りまくっておこうっと。
-
アメリカってあれだけ超ハイレベルな理科系の人間が大勢居るのに
なんでアメ車は小型で機能のいいものを作らないんだろ。
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クラウンのピンクは桜をイメージした→どぎついピンク
シャア専用オーリス→ジョニーライデン専用オーリス
トヨタの担当者は色盲かな
-
アメリカの自動車労働組合の力が強すぎてそいつらの手厚い保障を支えるために
利率の高い大型車を売るしかない
-
SAI発売当時はカムリHVもなかったし、カローラHVもなかったから
セダンのHVとなるとゼロクラぐらいだった
世の中にはクラウンはちょっと???って人が多少はいるから、そういう人にSAIは売れた
-
ヴィッツとか標準クラスでも
1本ワイパーとか後ドア窓手動とかケチくさくてワロタ
そりゃ他社に負けるわ
-
優秀な仏教徒は同志社なんか受けません。
-
あまり車に興味がなくなったボンビーな俺なら長く乗りたいから新車でハイブリはないかな。
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踏切停止しなかったら白バイに捕まって免許見せたら2ヶ月ぐらい失効して(うっかり失効)
簡易裁判所行ったなぁ。結局1万5千円だけ払って終わり
みんなすげえ金額払っててびっくりしたよ(´?ω?`)
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交通事故とはいえ人殺しだろ
自分の母親だったら嫌だなぁ
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燃費の女王が朝の通勤時に前を走ってたら最悪だな
想像してだけで腹立ってきた
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走り屋仕様っていうの?ああいうのに乗ってるのってなんか一昔前のサーファーみたいな格好してるよね
ガリメガネかだせーロン毛
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トライクとかミゼットみたいな車
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やっぱエンペラーだろ
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優秀な仏教徒は同志社なんか受けません。
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フェアレディZがフランス製のボロ糞エンジン積んでる事実を知ってだいぶ前に日産見限った
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金あるならツーベン欲しいわ
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トンキンでも車あったほうが便利だけどね
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大学の社会的権威を失墜させた立命館大学ついに崩壊か!
●偏差値捏造に始まり、センター500通り、地方入試30カ所。
1学部で7〜8回の受験チャンス。実質3倍で落ちる方が無理。
●琵琶湖キャンパス取得に関してはヤクザと卒業生が逮捕。守山
女子高校移管では裁判沙汰。
●生命科学の転籍だけでなく、過去にも国際、政策、理工で転籍
を行い補助金を詐欺。税金ドロボー。
国研究費2100万円不正使用 立命大 理工学部教授ら 「COE」辞退へ
立命館大(京都市中京区)は2日、理工学部の教員2人が「21世紀COEプログラム」など国の研究費計約2100万円を不正使用していた、と発表した。うち約600万円は教員1人が資材を架空発注し親の口座に振り込ませていた。立命館大はプログラム採択を辞退する。文部科学省によると、辞退は3件目で、研究費の不正使用を理由とした辞退は初めて。
不正使用したのは都市システム工学科の江頭進治教授(60)と伊藤隆郭講師(34)。河川工学が専門で、21世紀COEプログラム「文化遺産を核とした歴史都市の防災研究」(2003−07年度)に加わっている。
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優秀な仏教徒は同志社なんか、最初から受けません。
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高速鉄道、路面電車、バス、車と
街の規模によって最適な交通モードも変わるのは当然だと思うが
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今の車のよさは オプションが全て
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>>462
どう考えても伊勢湾岸自動車道事故の影響だろ
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親に買ってもらうフェアレディZより
自分が汗水たらして買うFitとかの方が価値あるよ
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自動車各社がスポーツタイプの軽自動車の生産を相次いで再開する。
スズキは年内にも小型SUV(多目的スポーツ車)を発売するほか、
ダイハツ工業とホンダはオープン車を2014年に投入する。ダイハツは専用ラインを新設する。
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ハイパワーターボ4WD以外は云々
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優秀な仏教徒は同志社なんか、
最初から、受けない、行かない、蹴っている。
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BMWでも買ったら
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>>494
ゴーンが着てからガタガタや
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『早慶立』
立命館>同志社>・・・・・・・・・・・・>関学・関大
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タイヤ燃えたらおわりじゃね
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豊中の院生は大学の駐車場使って車通学できますか?
できなかったら近くの民間の駐車場停めようと思うんだけど距離と相場どれくらいですか
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事故の責任はカメラ設置して運転手が余計なことしてなければ保険会社で良いんでないの
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カルティエパシャの時計しか持ってないけど
ガンガン使ってるからもう値段とかつかないだろうな
気に入ってるから手放す気ないけど
車はデミオちゃん!
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嫌なら乗るな
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消費税増税
自動車増税
車を買う理由がない
まあ 自動車業界の売上減は必須だろうな 乙
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エアロバキバキ
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>>511
ナンバープレートはどうなってた??
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せっかくとるならATもMTも運転できた方がいいじゃん
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>>517
取った時にAT限定コースがなかった
っておっさんも多いだろ
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>>475
不明な修理代に不安を抱くよりは新品買ったほうがいい
それでもまた壊れたというならただ運が悪いだけだ
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『早慶立』
立命館>同志社>・・・・・・・・・・・>関学・関大
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BBAは交差点での直進や左折は雑だけど、右折はアホみたいに慎重なイメージだけどな。
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三菱が始めたスポーティーさの表現だわな。
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200906/15/26/b0056426_18215638.jpg
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レクサスが新型クーペ「RC」、SUV車「LF-NX」を公開
アウディのパチモンみたいな馬鹿でかいフロントグリルはなんかあんぐり口開けた間抜けみたいな感じで好きじゃねーなぁ
GSみたいに上下に分割した方がキリっとして格好いいと思うんだけど
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あれ?EVがらみで破綻してなかったっけ?国産車チューンブランド
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車が水没したらマスターキーでぶち抜け
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宮崎でスーパーカーイベントやってたんだ
数週間前、唐沢寿明が何かのクラシックカーのイベントに山の中にあるオートポリスに来てたよな
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20キロ以上は車道
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ポルシェの保険が意外と安いな
俺のデミオでも車両保険込で年6万位掛かってんのに
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マセラティ
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『早慶立』
立命館>同志社>・・・・・・・・・・・>関学・関大
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スバルBRZ(トヨタ86)のオープン バージョンは、ほぼ絶望的! スバル社長が語る
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>>531
これは売れない
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都内に住んでるから要らないって言う奴は免許転勤とか転職、結婚して地方に住むことを考えてないの?
それとも転勤のない小さな会社に勤めてて結婚しないのか?
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>>531
車体が軽そうだな
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MTで免許取りに行ってた時に
中々半クラ覚えられずに教官からも不思議がられた
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車の窓から屁こくなよみっともない
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基礎工の学部生なんだけど、工学部の授業とりたくて吹田キャンパスまで原付で行きたいんだけど、基礎工の学部生でも駐輪許可証って購入申請できますか?
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またまた増税?33シーマ乗りの俺に優しくしろ
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ホンダフィッツ、どんどん売れて玉数多くなって中古安くなれ
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基本的に阪ちゃ民というか2chやネット全体で不評な車は売れる
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立同と関関は全く別レベルの大学である。
国1試験・合格者数(日本で最難関試験、科挙に相当)
年 度 立命館 同志社 関学 関大
16〜24 271 62 − −
−印は数が少な過ぎて公表の対象外
立同>>>>>>>>>>関関
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なぜネットウヨクは、トヨタなどぼろくそに貶して売国奴扱いで、
同様に自動車メーカーの多いドイツをほめちぎるの?
まさか、ネットウヨクが売国奴なのではないだろうか?
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立同と関関は全く別レベル
(立同>>>>>>関関)
1.関西では・・・・・・立同落ちが、関関に行きます。
2.関西以外では・・・・立同を受けるが、関関なんか受けない、行かない、知らない。
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アコードハイブリッドのエンジン音にはびっくりした
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アコードハイブリッドのエンジン音にはびっくりした
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ttp://pub.ne.jp/kokorotabi/image/user/1349708763.jpg
もし一人乗りで良いならこういうのもいいよな
原付と税金、保険変わらんのだろ
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新型スカイラインの企画は女性が担当!「ターゲットは都心のマンションに住む40前半の外資系管理職」
都内のディーラーでしか売らないわけか、さすが日産考える事が違うわ
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普通、自分の過失で相手死亡させたら交通刑務所行きじゃねーの?
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MSアクセラ
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>>547
スカイラインはまじだな
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XVハイブリッドが欲しい
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ムラーノ結構いいよ。
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立同>>>関関
1.関西では・・・・・立同落ちが、関関に行きます。
2.関西以外では・・・立同を受けるが、関関なんか受けない、行かない、知らない。
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Panasonicがスマホで車を操作できる技術を開発
子供が操作したら面白いことになりそうだ
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スズキ、MTとATの利点を両立した新トランスミッション「Auto Gear Shift」を開発
NAVI5のジェミニに乗っていた俺に謝れ
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15年落ちのスカイライン、今月に車検を通すよ。
あと10年は乗りたいね。
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乗りたい車がないでござる
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トヨタ?86「86×style Cb」かっけー
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高速道路が無料になるのは2050年ではなく2065年から?
2065年にまとめて払ってやるから
とりあえず今はタダで通らせろ
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サニトラ
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MTでギア上げてくときの加速感だろjk
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関学の志願者数は大幅な減少です。
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日産、1.5リッターの3気筒ターボで400馬力のエンジンを開発
こんなもん開発してないで乗用車エンジンをまともにしろ
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SUVもの凄い維持費掛かりそうw
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『早慶立』
立命館>同志社>・・・・・・・>関学・関大
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まだこれが貼られてないな
いつものスバル
ttp://youtu.be/R3OF75w3Jgo
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フォレスターで良いじゃん
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先代 ジムニー、インドで健在…スズキ ジプシー エスケペイド 1.3L 直4 80hp トルク108Nm
昔あった1300のピックアップみてーなもんかw
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第1グループ・・・・・・・立命館・同志社
第2グループ・・・・・・・関学・関大
第3グループ・・・・・・・甲南・龍谷
第4グループ・・・・・・・近大・京産
第5グループ・・・・・・・大阪経済・桃山学院
第6グループ・・・・・・・仏教・追手門
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これはシャー専用スープラくるな
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親から911もらったわw
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やっぱリアウィングってだせえな
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F1って急激に人気を失ったのはF1マシンがかっこ悪くなったから。
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カーナビの画面画素数が現行はクソ過ぎだよな
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女に見せるよりも、携帯屋とか不動産屋で身分証でコピー取らせる時
に絶対にプッとか思われてる。それが嫌。>ATに限る
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今時、車が必須とかどんなけ頭堅いんだよ
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バック駐車に限らず、誘導員の邪魔さ加減は異常
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>>971
追加された三台全てクオリティ高くて嬉しい
車好きにはたまらん
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最速軽スポーツ ケータハム セブン160
これガワもスズキがライセンス生産したら
200万くらいで出せるんじゃないの?
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高速で止まった車に乗ってたら高確率で追突されるから
乗ってたらあかん
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馬鹿は車運転するなよ
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マツダのあだ花アンフィニMS-8とか好きだったけどな。
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チビならなにのってもある程度似合うんじゃないコンパクトカー
唯一チビが有利なところ
逆にデカいのに乗ってたら似合わなくて笑われる
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見栄で車選ぶとかその時点でカッコ悪いと思う
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コインパーキングの悪質表示で料金トラブルが急増
2日目からは大幅に取られるって常識かと思ってた
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私大の最高峰
東の早稲田、西の立命館
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一度MTが不得意な人の運転を間近に見てみたい
何にそんなに苦戦するのか
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今、ミニバンでFRは全滅?
ハイエースはFRだよな?
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2014 BMW 2 Series Active Tourer
ttps://www.youtube.com/watch?v=CDxlYd8MsIE
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>>585
そんなんもんだよなー
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普通のフォグランプはもはやスモールだ
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トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・・大隈重信・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・・元老・西園寺公望・・・・・・住友財閥
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意図的に欠陥自動車作ればいいだろう期間工使うのが悪いって会社も気づく
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ハスラー以前から小型SUVは需要があっただろ
だけど、やっぱパワー不足だよな
cx3はよ
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実力
1.立命館
2.同志社
・・・・・・・・・・・・・・・大差
3.関学
4.関大
・・・・・・・・・・・・・・・大差
5.近大
6.龍谷
・・・・・・・・・・・・・・・大差
7.甲南
8.京産
・・・・・・・・・・・・・・・大差
9.仏教
10.大阪経済
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助けて!自動車整備士が不足
民間車検場とか儲かってないんか?
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車乗ってて人を引き殺したけど日本車だから日本が悪いんだよね
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新型CBR250R を発表…レプソルカラーの特別仕様も設定
250クラスで単気筒、2気筒で争ってるのがハタから見ると滑稽でならないんだよな
どんぐりの背比べだわ
どうせ妥協して乗るものだしコスパの良い方でいいだろ
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トヨタ、新型「ヴィッツ」価格は115万5600〜199万4073円
199万円ってw
普通にプリウス買うだろw
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ヘルメット無しでバイク飛ばした時の爽快感が得られる数少ない車。
それがロードスター。
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日産 ベンツ製2リッターターボ搭載のスカイラインを5月に投入
パワーは良さ気だなw。値段次第だがw。
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MTの練習も兼ねて安い中古軽MTを
買おうとおもってる。
オススメ教えてケロ。
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カメムシカーのアヴェンタドール
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カーナビがオワコン?AV機器はカーナビ以上にオワコンだろう
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カーナビの最高峰サイバーが死ぬん?
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現在輝いている車種 タント N-BOX アクア
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「日本で外車が売れないのは偏った国産車信仰のせい」と欧州車が人気なのはガン無視して真顔で言っちゃう朝鮮メンタルだから 売れてないのは外車ではなくアメ車やチョン車などのいろいろ問題がある物だということは絶対に直視しようとしない
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立同>>>>>>>>>>>>>>>>関関
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すぐに停止できない自動車も時速10km以下で走るべき。
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私大の最高峰
東の早慶、 西の立同
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最新型ロータリーエンジンを搭載した「デミオ」を公開
発電用だよ、小型だから相性いいんだろ。回転変動も少ないしトルクも要らんから燃費もいいんじゃね?
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初めて買ったクルマはミラージュ
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領事館ナンバーの車で轢いても逮捕されないんだよな?
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子供の頃、自家用車が無かった世代は車に憧れがあるんだろうと思うんだよ しかし今の30歳以下には子供の頃に自家用車が無かった人はあまり居ない だから車への憧れなどとくにない
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日本国民が車を車を1台もかわなかったら、世の中うごかせるかもな
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軽自動車でさえ年間維持費30万超だもんな 初期コスト数百万もするくせ超光速で減価償却しちゃうから資産にもならん
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フロント一枚ガラスって今でも車検通るっけ?
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トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・・元老・西園寺公望・・・・・・・住友財閥
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ホンダS660、軽なんだし思いきって運転席真ん中に持ってきて一人乗り もしくは後部座席をずらして八の字に入れて3人乗りとかすればいいのに
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トヨタも逝ってる
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車 32GTRカコ(・∀・)イイ!!
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千葉だけど、講習の後に、協会の宣伝部長(?)が出てきて 交通安全協会費払いたい人は免許を受け取った後にこちらへ来てくださいみたいな形式だったぞ。 もちろんスルーして帰宅したけど。
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>>622
受付の前で待ってると協会のおばちゃんが涙を誘う話をしていた “いい話です、でもごめんなさい、協会費意味ないから払わないキリッ”
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会社の駐車場でエンジンかからなくなったぞ 出先でなくて良かったけど
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フィットハイブリッドは3回もリコールしたのにトラブルだらけで、買った人は本当にかわいそう。 開発責任者は、「失敗しても命までは盗られない(笑)」「遊び心が開発にあってもいい」とか笑ってるけどさ。
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高級車は新しければな 20年落ちとかみてると貧乏なんだなって思う
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西日本私大で最難関学部
1.文系・・・・・・・・・・・立命館・国際関係学部
2.理系(医除く)・・・・立命館・薬学部
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>>583
とりあえずコンパクトカーの話はしてないし
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軽自動車はその車自体の性能よりも税金や小さいという付加価値だけで高騰してる。 嫌なら買うなって言われればそれまでだけど。
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34km/hは出し過ぎ
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車はいらない金をくれ
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ハンドルにブレーキ付けろよ 自転車感覚なら間違いが激減するぞ
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ホンダ・新型フィット 4回目のリコールか?
だって部品の大多数が中韓製なんだもん
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ワゴンRで充分
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飲酒運転をなくすにはこれしかない 罰金を300万に引き上げ 一発免許停止で10年後にしか運転免許の再発行ができない 酒税を大幅に上げる 酒を扱う店舗は駐車場を設けてはならない
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トップ5大学が共同の研究機関を設立
国立・・・・東大・京大
私立・・・・早稲田・慶応・立命館
東西の大学を代表して、東の早稲田、西の立命館が総理大臣に挨拶に行きました。
国家的使命を受けたプロジェクトである。
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燃料噴射システムにいくらかかってるか知らない
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26年・司法試験(短答式)合格者数
大 学 合格者数
1.立命館 136
2.同志社 104
3.関大 103
-
デミオにナンバー付けたら出っ歯にならないか?
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ワゴンR、ターボ車並の加速でこの燃費なら評価するけど
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軽自動車は660cc CBR600RRより速いんだから日本の高速じゃ性能をもてあます
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軽に乗り換えたが、今の軽って凄いな 燃費も倍以上になって、満足過ぎる クソ遅えけど
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今日はクルマの運転が苦痛だった イライラしてるかボンヤリしてるかどちらかしかいない感じ
-
最近、ヘタクソのくせにウインカーつけないでナチュラルに車線変更してくる車が増えた あれやめてくれwwマジでしぬww
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累計販売台数 ハコ 30万8502台 ケン 67万365台 ジャ 53万9,727台 30 40万6,432台 31 30万9,716台 32 25万2,726台 33 20万0,698台 34 5万3,279台
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26年・司法試験(短答式)合格者数
1.立命館 136
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・大差
2.同志社 104
3.関大 103
4.関学 94
5.龍大 47
同志社は関大に追い抜かれる寸前です。
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名前:龍谷人@また〜り 投稿日: 2014/07/26(土) 17:07:01
立命ちゃんねる
http://jbbs.shitaraba.net/study/12438/
/
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>>642
めっちゃ進化しててわろた
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アテンザの内装なんとかしろ
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レクサス NX、コンセプトカーみたい
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踏切前でちゃんと停止したのに警察が「止まってねーぞ」と難癖→ドラレコ見せたら厳重注意
管轄は福島警察署だな
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円高だったら自動車の輸出もっと下がってた
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トヨタ・カローラレビン、いかにもアメリカンって感じでいいね
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まず、ガソリン安くしろ
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東洋経済 8月2日号(P47)
関関同立で
立命館が頭一つ抜きん出たというのが教育界での評価だ。
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カーナビ会社終了
20年ろくに改善も無しにぼったくりだからな
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トヨタ,レクサス : ニッサン ホンダ ミツビシ スバル マツダ ← イマココ ダイハツ スズキ
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ドライブマンS?
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FF車はなんちゃってSUVですらないですよっと
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東の早慶、西の立同
第1グループ・・・・・・・早稲田・慶応大
第2グループ・・・・・・・立命館・同志社
第3グループ・・・・・・・マーチ
第4グループ・・・・・・・関学・関大
第5グループ・・・・・・・南山
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NA→カエル NB→スリッパ NC→便器 これがロードスター
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トヨタただけ自動ブレーキ遅れてるな
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公道最速商用バン・新型プロボックス 「走るオフィス」再現、24時間働ける車内空間に
気兼ねなく使い倒すの前提なら最高の道具だよ
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中国なんかパチモン多いんだから アクティにアウディって書いて貼っとけば勘違いして売れるぞ
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今いつも星見で使っている曽爾高原の場所をYahoo!ナビで検索したんだけど、 自分は大阪在住だが、いつもと違う道が出るのな。 この台風の影響であちこち通行止めになっているんだけど、VICSで その情報を得て回避するのな。
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三菱は立て直しのために主力市場に注力した、が正解
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アンケでもスポーツより高級セダンの方が好まれるって度々出てるやん
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アメリカの安全環境基準を適用したら軽自動車が死亡するw
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JAFかどっかの記事によると、男はスピードの出しすぎ、女は不注意による事故が多いらしい 女は出会い頭などで小さな事故を沢山起こして、男は数は少ないものの重大な事故を起こしやすい
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目撃者がナンバーを控えてるし 監視カメラも全部行き先を捉えているし 早まって殺っちゃったら最悪だな 一生刑務所入っとけw
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日本車なみのクォリティーで安ければブラジル車買うが爆発したりすぐ潰れたりしてりゃ無理だな
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箱車はさくっと軽抜かすよ 出来れば左車線走ってね
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どこまでコキ使えば壊れるのか その見極めは長年の期間工の扱いで鍛えられた 人間の壊れる限界に比べれば、車の限界を見極めるのは容易いことだった
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カーセンサーで排気量800cc~、国産車で絞るとだいたい17万台 これをMTに限定すると一気に16000になる 実際の比率も10:1くらいかねー
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三菱、新コンセプトモデル"アウトランダー PHEV コンセプトS"のティーザースケッチを公開
コンセプトのデザインに近いデザインで出す努力をしろよ 三菱はコンセプトはいいんだよコンセプトは
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燃費悪い車に乗ってる奴は他の連中よりもガソリン税を払いまくってるお得意様なのに、 そいつらを虐めてどうすんの
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デミオは素の13C13SXDのオーディオレスに、マツダスマートナビをつけるのが一番ベターかもしれんな パッケージオプションが付けられないのが難点だけど、マツコネから解放される
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ラングラーアンリミテッドを持ってるけど、屋根とリアシェルカバーをガバッと外して女の子3人乗せたら キャーキャー喜んでくれたぞ。
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クルマ関係のすぇには必ずキチガイが 現れるそしてキチガイ叩きをしてストレス解消する キチガイイーターが現れ 素敵な時間をすごすことができるのです。
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オープンカーはダメなの?
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新型デミオのインテリアいいね
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SUV→CX-5
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ノートとかクソじゃん あの車を買うやつわからん まさに帯に短し襷に長し
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セダンが日本で全く売れない?
だいたいエンジン自体が低く作れるしラジエーターグリルも大きなのを前面にもってこなくても済むから ボンネット型エンジンルームありきで設計しないで済むからね
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クラウン
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交通法に ナンバーに何らかの カバーや遮蔽物を付けて 番号を認識しずらくした場合 自然現象による場合を除く の、 細分、政令が保安基準になる
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マツダの浮きっぷりに草
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スズキが中型セダン「CIAZ」を発表
なんちゃってWRX仕様でいいんだよ オタが買うだろ
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東の早稲田、西の立命館
愛知県のトップ進学校・旭丘の岡田校長は
『東の早稲田、西の立命館が東西の人気を二分している』
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東の早稲田、西の立命館
愛知県のトップ進学校・旭丘の岡田校長は
『東の早稲田、西の立命館が東西の人気を二分している』
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東の早稲田、西の立命館
愛知県のトップ進学校・旭丘の岡田校長は
『東の早稲田、西の立命館が東西の人気を二分している』
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ホンダ 新型 NSX、後ろ半分まんR8だな ホンダw
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渋滞の最後尾に着くときは前と十分な車間あけるべし
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>>669
動転して事故る可能性もあるよね
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車通学の話題ってもう終わったのかな・・・
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トラックドライバー、常に人材不足?自動運転技術でドライバーなんて不要になるし
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ttp://www.asahicom.jp/articles/images/AS20141023003780_comm.jpg
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アキュラRLXハイブリッドに乞うご期待
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トヨタも中国部品だらけになると いずれホンダみたいになるぞ
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ヴィッツはプロボ並みに過走行に強い。 年2、3万走る人はヴィッツを5年リースで。 これがお得。
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韓国車は安全
ttps://www.youtube.com/watch?v=UdFSSZ2hLJY
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うちのFITが
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某自動車屋のエンジニアだけど、去年にFIT3のHEVが出て速攻飛びついた友人に あれほど辞めておけと警告したのに・・・
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ジャガー、Fタイプ AWDモデルがジェット機とランデブーするティザー映像公開
これ小さくていいんだよな。 ちょっと中狭いけど。
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私大の最高峰
東の早慶、西の立同
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KMNライダードライブ(廃車確定)やめろ
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プロボックスやハイエースとか
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車スレとかで嫉妬まる出しで暴れてるのってオッサンなんかな? 若い奴らも車好きおるこたおるんやろか?
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昔のデミオは荷物は驚異的に詰めたけど、車はポンコツだったな(´・ω・`)
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いやいや、たかが車でも醜いのは選ばんよ。
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つーか練馬ナンバーの地域を新宿ナンバーにしろよ
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タイヤチェーンは道路を削るからあんまよくないんだよな
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ミゼット2が欲しいんだけどこんなアオリもない劣化軽トラみたいな シロモノでも相場高くてわろったw そこからクソ諸経費だし、もういらねってなるだろ普通
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私大の最高峰
東の早慶、西の立同
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早稲田・慶応・立命館のみ
私大OBで文化勲章(学問分野)を受賞しているのは早稲田・慶応・立命館のみです。
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試される大地民なら11月に入ったらスタッドレス常識じゃないのか?
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最近の若者はクルマに関心がない。自動車評論家が海外車ばかりを持ち上げて、日本車をdisりまくったせい
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ガソリンも水素と危険度は同じくらいじゃねーの?
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クジラックス層にはハイエースを薦める
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立同と関関は全く別レベルの大学です。
立同>>>>>>>>>>>>>>>>>>>関関
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私大の最高峰
東の早慶、西の立同
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BM乗りって免許金で買ったのか?って奴ばっか 少しはルール守れよ
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トヨタがLPガスハイブリッドのタクシー専用車を開発してるそうだ ロンドンタクシーみたいな背の高いセダンだけど
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河口湖自動車博物館に8月に行け
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軽油に灯油混ぜても平気で走るし壊れない 排ガスの匂いがちょい気になるくらい
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次世代VW「ゴルフ」の高性能モデルは10速デュアルクラッチ・ギアボックスを採用
トラックみたいにかw
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クムホタイヤ履いてるの少ないよ 勝手にピレリとかBSになって納車される
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ハイエース規制待ったなし
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以前ハイエースがドカタの送迎バスとかいうレスに笑った
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立同と関関は全く別レベル・格違いの大学です
立同>>>>>>>>>>>>>>>>関関
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ポルシェは911以外適当だっての
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エンジンの回転数が勝手に上がるようになった そろそろ車逝きそう
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走るなとは言わんが、右車線で飛ばしてる大型普通車と同じ真似をしたら死ぬと思う。 特に角度があるカーブの付近。
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200万の軽自動車が売れまくりて 普通車買ったら
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隣も高級車臭い 多分パナメーラ
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/017/308/621/8deb35e8f4.jpg
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スバルも日本市場捨ててるから許さない
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5m・・・・ 車なに?
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軽って国産の新品タイヤ4本一万五千円で交換出来るんだよ 軽に慣れちまうと普通車所有とかアホくさくなる
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トヨタ・ミライ、水素満タンで4300円
意識高い(笑)セレブ向けだよね 長期的には、HVとかPHVとかFCVの普及は原油価格下落の圧力にはなるけどさ…
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立同と関関は全く別レベル・格違いの大学です
立同>>>>>>>>>>>>>>関関
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カーナビのおかげで 運転する時の夫婦喧嘩が減ったという話があってだな・・・
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おっさんにも保土ヶ谷バイパスだろ
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岡山は普通の女性が運転してる軽自動車がウインカーも出さずに曲がっていくよ
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運転マナーワーストランキング…1.大阪2.愛知3.福岡4.京都5.茨城6.北海道7.千葉8.東京9.香川10.埼玉
岡山入ってないとかおかしいだろ ウィンカー出さなすぎて道路にウィンカーって書かれてたり 黄色でも平気で突っ込んでくるわ 前が渋滞してても交差点に入ってきて渋滞誘発するわ 広い路地に左折でもトレーラーみたいに逆ハン切るわ 無茶苦茶なんだが
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ETS2はコントローラーの設定が決まらないとイライラ棒やってる気分になる
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アウトランダーPHEV欲しい
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シートベルトしてる奴も増えたし、今度はウインカー出さない奴を重点的に取り締まれば 警察のポイントになるのに何でやらないのかな
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私大の最高峰
東の早慶、西の立同
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黒いボックス型の軽自動車は
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ダイハツ コペン 第3のモデルを初公開
やさぐれも見慣れたらまあアリかと思ってしまったわ この丸目じゃ物足りない これなら旧型買うわってなりそう
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低すぎる制限速度に信号だらけおまけに道は狭いジャップでスポーツカーとか馬鹿じゃね
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貴重なインパルが…
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立同>>>>>>>>>>>関関
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ホンダ復活NSX公開
エアコンか?みたいなロイヤルのグリルと、要はアウディコンプだけどスビンドルグリルとも被らせられないし、の消去法で生まれたアスリートのグリルを除けばまあかっこいいね
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>>754
デザインはセンスも煮詰め方もせいぜい2,300万クラスに見える
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このスレみんな阪大生なの?
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>北米自動車ショー:「燃料電池車ばかげている」 テスラのマスクCEOが批判
ハゲかけているって読んだ
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プリウス乗りの特徴 左折時に大きく右に膨らむ ウィンカーを出さない 出しても先にブレーキ すれ違いの必要な道でも真ん中を走ってくる
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>>758
だからダメなんだよねw わかるわー
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アルファードにアキュラエンブレム付いてる
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トヨタ2000GTって700万で買える?
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シートベルトが横の衝撃に効果あるとはこれっぽっちも思えん
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テスラCEO 「燃料電池自動車について「実に馬鹿げたもの」だ」
一からパイプライブを整塙るのは大変だからね 電気なら日本全国津々浦々まで既に整筏れてるけど
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立同>>>>>>>>>>>関関
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>>723
すまあ俺やってるw 日産だけどな。。。
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零戦からスカイライダもな プリス系譜は心踊る
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トヨタはあらゆるメーカーのあらゆるデザイヲパクるのが伝統 その「既視感」を安心感と捉えるような感性の鈍いアホ用メーカーだから
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兵庫の小野高校科学総合コースたった倍率1.1倍やで!
くそ高校でひどいなぁ
進学実績は、現役東大0、京大2、阪大14
カスだな
15年前なら東大2、京大19、阪大25だったのに
東大実戦で理3A判定とB判定もいたのに…
加古川東高校に吸収されたらええんや
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早稲田・慶応・立命館のみ
文化勲章(学問分野)で私大OBの受賞者は早稲田・慶応・立命館のみです。
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フーガ、グレード多すぎだろ
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ミニバヨりの貧乏人
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開発中の車
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赤緑黄の信号はユニバーサルデザイオに考えてクソ仕様 それで一時期青信号が増えただが最近また減ったわ
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砂漠仕様のテクニカルSUV作りまくって売ってこいよトヨタは
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ホダのフィットか、トヨタのアクアか どちらを買うか迷ったけど、社長がホゲだろうと思ったからアクアにした アクアで正解だったようだな
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「カーナビはベビソで充分」
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新型アルトターボRS、4WD有、CVTで妥協せず2ペダルMT
ワークスじゃないのかよ・・・
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スポーツカーに乗ってる毒男のイライラ度は異常 でも高速ではセダノ横は安全運転で抜けていくのでカワイイ
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>>758
一旦取り上げてもう一乙習所からやらせろ
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>>642なかもそうだけど、自分の好きな車を思い切り楽しでる様で俺は好きだな
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最大の最高峰
東の早慶、西の立同
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ちなみにヨーロッパやアメリカや中国では合流してくる車を妨害したら一発免停 世界的に見ると本線が優先される日本がおかしい
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トヨタF1と朝鮮F1
どっちが酷かったた?
俺的には同率一位
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車がステータスW何ていってるのは私は乗せられてるバカですっていってるようなもん
あなものに大枚はたいてバカさらして ご苦労さ��
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立同>>>>>>>>>>>>>>関関
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軽が安いなりには訳があるですよ
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袖ズナバーでいいじゃお いいじゃん(´;ω;`)
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日本の自動車税がアメリカの49倍?これはアメリカが特殊なじゃね?
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ホダではダメですかそうですか
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レォたゃった 超久々の普通車や
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関係ないけど、GTOツイターボなか、ODの上にOODとかめっちゃハイギアードでワロタ
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千野とかもそうだけど 交通士という名の殺人の刑罰が軽すぎる 民伺徹底的に戦うしか無いな
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エジオイル交換しない厨はNAなでしょ? ターボ車は交換しないとヤバいよね
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立同>>>>>>>>>>>関関
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ハイオクタガソリガ潤陀有ったら
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うちのマジェスタは38万キロだ
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H10年式AE111GT 12万K この前エジ�Hして牡
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軽で20万キロは普通に窓 5年10万㌔で買い替える奴は馬鹿
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軽自動車税増税、7200円→10800円
200万の軽を買って調子こいてるだからこれくらいいいだろ たかが年間3000円潰の値上げだ
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いつも助手席にバッグや荷物を置いていて、人が乗る度に後病席へ移動するのは面倒だから、後病席に乗ってもらっているわ。
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立同>>>>>>>>>>>>>>関関
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コペレ択だ つか丸目コペノ画像貼れよ
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スバル BRZのSTI版が遂に!? GT300マシノエジデ350馬力を発揮
高級族車かよ
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会社の車が軽で15マソくらい礎てるけど色々とおかしいハドルが不自然に軽い
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軽トラとバヲ足して2で割った「ハイゼットデッキバプがデビュー
断面があちゃが自分で切ったような安っぽさ
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私大の最高峰
東の早慶、西の立同
立同>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>関関
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トヨタはプロサク位しかないで
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>>274
スバリスト(笑)
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車屋の営業なて所詮要のためのやってるだから一番要が出るものを客に掴ませる。 それはどこのメーカーでも同じだろう。
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合流では、左にハドルを切るだから。 ウィカーは左。
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国家1種の合格者数(日本で最難関試験)
16〜24年
1.立命館 271
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
2.同志社 62
3.関大 -
4.関学 -
立命館>同志社>・・・・・・・・・・・・・・>関・関
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大阪スバル 新車と偽り380万円で販売→「256万円で買い取ったるから新たに380万円で買い直せや」
・交換は出来なかった←売り手の主張通りの結果 ・悪いのは自分の確認不足←購入者に八ある ・詳細は書けない←ネットで庫なると不都合 ・不要OPで手打ち←売り手はちゃと補償、対応を行った 斬なら俺たち情弱クレーマー速蔑大敗北だな スバルに土下座して謝
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大阪スバル
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>>808
あぁ、スバルが靴だからわざとそういうレスをしてたのか
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どうせアメ車は売れから好きにしていいよ
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>>812
続舗だ?
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アメリカで現状売れている乗用車だと、例えばフォードフュージョガあるだが
ttp://www.ford.com/cars/fusion/
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アメリカで現状売れている乗用車だと、例えばフォードフュージョガあるだが
ttp://www.ford.com/cars/fusion/
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【ホダ ステップワゴン 新型発表】排気量1.5リットル…228万8000円から HVなし
これもFitベースなの?違うよね?
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早稲田・慶応・立命館のみ
文化勲章(学問分野)で私大OBの受賞者は早稲田・慶応。立命館のみです。
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中央道 東名 関越 で大渋滞発生してるな グーグルマップさぅ秀だわ
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燃料電池自動車?EVに勝ってるのが航続汽以外に無い時点で駄目だわ あっちは家のコセトからでも燃料供給できるのに 5億のステーショトか、設置費用いつ償却できるだよ
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シビックタイプRはtypeR詐欺
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マスタグはリムテープの安っぽさが良いねw
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実は今プリウス乗ってるけど、嫁さが近くのスーパーに行く時にほとどガソリヲ使わないので、 なにげに重宝してる。
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M2のおもひで
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80Kで糟ば良いだよ
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ツイッタラー「ひき逃げにあった!ナバーこれ!」→与黛のマイバッハと一致→府警「特定困難」
こなの車検証の持ち主に保管義務で賠償請求とか出来ないのかね 法律的には車検証に記載してる人が所有者だろ 金融品とかいっても闇金で書類とかないだろうし車押収しちまえば金になるだろ
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関関甲龍
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もうしばらくジムニーでがばるわ
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関関甲龍
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ワゴ�wwwwwww ごめなさい、声出して笑ってしまいました
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中古だけどSHフォレスターのXTMT買ったばっかり。
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>>175
単純に普及台仁差でしょ
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ベツが安っぽい
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それよりVITARAはよ
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400万のベツなて見栄張りたい人向けのゴミだと思ってる 乗ってるやつも見下してるよ
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ピックアップトラックと乗用車が源レース 引きずりひき逃げされたJCJKら一家5人が死傷 北海道
まあ北海道って礎てると交差点が80km先とかそなレベルだからなw
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東西最高峰の名門大学
国立・・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・・東の早慶、西の立同
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コルトギャラア②Λもあった、今は無き車
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スキー場行ったらエクストレイルだらけだった時があった
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マジで愛知県、東海地区、名古屋辺りの奴渡免及を新たに取得させろキチガイ!
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リセールバリュー考えりゃレクサスだな まあ高級車買う奴なてそなもねえか
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フォルクスワーゲハ服で例えるとユニクロ以上ハイブラ未満ってとこじゃん 貧乏臭くもなく鯨な成金臭もしないから丁度良いと思うよ
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高いものが良いとは限らないが良いものは必ず高い 人の命に関わる道具をただ安いだけじゃ買わない 顛り前の司だけどな 人の命を軽じる国の人にはわかるまい MARS対応みてるとよく分かる
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燃費が一桁 /l上妬車が売れるわけねーだろ
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RHTが出ればなぁ
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東西の最高峰
国立・・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・・東の早慶、西の立同
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レーダー/赤外線を併用していないカメラ映像解析だけの自動ブレーキってないじゃ
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渋滞にハマる可能性だってあるし行き先だけでは正確な料金は出せない だからタクシーは後払いシステムになってるわけだ
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ドラレコ取り付ける動画とかみると 「Aピラーをぱかっと外します」 なてやってるけど あれって簡単にとれるもなの?
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SUZUKI GAG知らのか?
ttp://img.webike.net/mm/newbike/489gag_1986/gag_1986.jpg
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マツダは高級車メーカー目指してるから…
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俺の愛するタイヤRT615Kがまだ日本で発売されないようで安心
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初音ミクの痛車とかどーですかね? 引きますか?
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中古車の壮汽メーター巻き戻し(18.6万km→3.5万km)で逮捕 「100社から依頼受けてやっていた」
尋ならまだ知り合いでこそっとやってたように思うけど、100社となると 業界的に大々的に迭のごとく行われてるものだと思うのが自然だよな
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IQの2シーターほしい。 無駄で無意味でエスーでもないマゾさがいい。
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車買うわ
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名門3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・・・元老・西園寺公望・・・・・住友財閥
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免及の点垂元に戻るけど起こした違反の履歴は警察のデータベースに しっかりと記録保存されてる
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カムリってのはアメリカで23000ドルで売っても損しない造りになってる ハイブリッドだからと言って高級なわけじゃない
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ホダ NSX 新型、フロト以外フォルムが R8に仔るねw
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日本共産党”アベ政治亀ない”街宣車、ガード下の高さ制限に引っかかり士
兎逃げですか?
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ライレー・ケストレル欲しい ガダムにもなったしねw
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>>837
高いから買えない
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最終兵器ミラバカプレオバダろ
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電気自動車『リーフ』は“4年しか使えない”欠陥車だった!日産ファダった購入者が告発
宣伝に欺瞞があるのはともかく、 充電容量が80%くらいに減るのはしょうがないと思う。
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おっさならおっさらしくカローラとか
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置場入った!
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フリーザの乗り物
ttp://img.prizebp.jp/bnp_prize_item/image/234/_________.jpg
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日本もイフィニティで統一したらレクサスに対抗できるのに
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名門トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・・・元老・西園寺公望・・・・・住友財閥
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アクティベースで。
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ほとデザイガ糞だよな日本は でも北米専売の日本メーカーの車は結構良いのあるのにな
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もう買う金なか無いじゃ・・・
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運転してて疲れない車ってどれ?
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ポルシェで4時間ドライブすると最初の2時間は最高に楽しいが最後の2時間は地弘きるとネガティブな必がクローズアップされる(乗り心地や音) だから普通のセダガ一番。
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もう前後左右にドライブレコーダーを設置するしかねーな 罪が軽くなるか知らないけどどうする獅できなかったという主張はしたい
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プリウスほと邪魔。他の車のガソリサ駄遣いさせて、エコじゃない
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>>875
買うでしょ。 すげー便悠
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名門トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・大隈重信・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・福沢諭吉・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・・元老・西園寺公望・・・・住友財閥
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東の早稲田、西の立命館
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アストマーチデ仙台姓らぐるっ都仙台経由で帰宅
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スズキ「理想のコパクトカー作った」 直噴1.0Lターボ次期スイフト「バレーノ」登場
セダタなのに次期スイフトなのか
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都内じゃ車いらないから誰も持ってないってのは全然嘘だよな? みないつも乗ってるから渋滞激しいだろ? 都心のコイパーキグはいつも満車で空きを探すの大変だぞ。
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免吉りたてなだけど ジムニーかってもええの? 無難にカローラぐらいのほうがええ?
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現行の1個前のジムニー( ´・ω・` )
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スバルもマツダもスズキもトヨタ傘下になるから問題無
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西日本最高の名門私立大学(立命館)
立命館・・・・・・・元老・西園寺公望・・・・・・・住友財閥
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スズキは安っぽいじゃなくて安いだよ
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独フォルクスワーゲガ-13%の下落 排ガス規制逃れで
これでまたスカイDが喝げたね マツダおめ!
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これ読むと、ドイツの大手メーカー各社の新ディーゼル車10車種中、9車種が、 リアルにテストすると、EUの新基準を違反しているらしい
ttp://www.theguardian.com/environment/2015/sep/14/nine-out-of-10-new-diesel-cars-in-breach-of-eu-pollution-rules-report-finds
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田舎の人は地元GS使わないよ、高いもあ知人が経営とかは別だけどさ 週一で大型スーパーで買い物するために店舗潅た時に近くにある安いセルフで給油
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ジィディアイジィディアイ!ジーディーアーーイ!!
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ご機件ーゲ
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VW関係者が顔を真っ赤にして↓
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前町田ヨドバシの立体置場から帰る時 前から車が登ってきてガチでビビった どこのクソバカだと思ったら運転手外人だった まあ確かに間違えるだろーな〜と
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西日本最高の名門私立大学(立命館)
立命館・・・・・・元老・西園寺公望・・・・・・・住友財閥
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VW死じゃう オーストラリアが巨額罰金請求へ
とにかくオーストラリアは環境保全に厳しいからな。
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京都大学、炭酸ガスと水で石油の合成に成検/ 3円の電気で100円の石油
これにヘリウム混ぜたら排気音が高音になる
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一番交通士が多い車の色はシルバーな
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クリーディーゼル、、、
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嘘か本笛しらが 海外向けのピックアップは 謎のハードポイトが有るとかw なので溶接も不要、かもw
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除雪車?
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オルガグ 高級車のブレーキはみなオルガン
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ttp://a15img.chip.jp/uimg/k/kazuma0244/1/cfsd00ez9gA.jpg
ロールスロイスさもピクついてるだろうな
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180SXって初期型の発売は1989年 平成元年だよ
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エジア未来は水素がメイニなるぉ まあ、禿三重の税でリッター150円くらいだろうなw
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東西の類似大学・比較
東 西
1. 東京大 京都大
2. 早稲田 立命館
3. 慶応大 同志社
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
4. 明治大 関西大
5. 立教大 関学大
6. 日本大 近畿大
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(比較)東京6大学 旧・関西6大学(現・関西学生野球)
1.東京大学 京都大学
2.早稲田・慶応(早慶戦) 立命館・同志社(立同戦)・・・共に伝統の最終戦(6大学の華)
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
3.明治・法政(法律系) 関西大(法律系)
4.立教大(宗教系) 関学大(宗教系)
5.・・・・・・・・・・・・・・・ 旧・神戸大(新・近畿大)
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純粋に過失割合で言えば 車線変更した側がかなり悪い された側は悪くない
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>>455
そなべ察でもやってねえよ
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トヨタ、重量1t以下のコパクトFR「S-FR」世界発売!予想通りの150〜170万円で発売
おぉ、1トペってきたかw 900キロ台前半まで軽くしてきたらおもしろいクルマになりそう でも、この大きさでフロトミッドシップとなると、エジハ何載せてくだろ。 やっぱイプの1.5ボクサーかねぇ。
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>>913
価格的に軽くできればパワーはもっと低くって方向になると思う。 性格的にも0-100km/hでVitzRSより少し遅いくらいになるかと。
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25GTだろ
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>>875
お前、車運転したことあるの?
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乗ってる時は… . 外観なて関係ないからな
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韓国のヒュダイ、早速クライスラーパクっててわろた
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イオモール置場でミニバガ逆走 どちらも冗ず警察沙汰に
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東西の最高峰 公立・・・・・東の東大、西の京大 私立・・・・・東の早慶、西の立同
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ホダはちゃとリコールするから 実際の不具合は少ないだと思う。 普通の製品になの不具合も無いなてのがおかしいのだから リコール出さないメーカーってのは・・・・・
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ホダ販売店、タイヤ貸出しなてしてたぉ なかやばそうな人
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ヘッドレストって単語を見ると、中年挽しか連想できなくなった
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東西の最高峰
国立・・・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・・・東の早慶、西の立同
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一番クソなのはクソ老人の軽トラだけどな
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三菱は自動車から撤退したほうがいいじゃないかな
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第1グループ・・・・・・早稲田・慶応大
第2グループ・・・・・・立命館・同志社
第3グループ・・・・・・マーチ
第4グループ・・・・・・関西大・関学大
第5グループ・・・・・・南山大
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三菱自、「パジェロ」開発中止
全幅を大きくし過ぎたのが敗粟ろ LO40系サイズを履修していれば、まだ継続出来たと思う
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「スバル」と「上質なイテリア」という言葉のミスマッチ感・・・ スバルの内装なて昔から最低ラクじゃぃ
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おっとここで出なきゃって急に出ていく奴は結構いるけど 出て行くとフェイトかけて戻ってくる奴はあまりいないから
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今時は通信イフラに搾取されまくってて車にまでお金が臥ないって人が大半だからな
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昔のはライトが黄ばまのがいいな
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「新型アルトワークス」イパネに手抜き感満載のどデカい穴
坂道で物落ちるぞこれ
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消火器5本、陸橋から落とす?…京都縦貫道 26日午前8時40分頃、京都府亀岡市余筆の京都縦貫自動車道上り線で、軽乗用車を運転していた同 府八幡市の男性(63)から「消火器が落ちてきた」と、府警高速隊に通分あった。
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名門トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・・元老・西園寺公望・・・・・・住友財閥
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プリウスは年間三万キロ乗れば八年くらいで元が取れるらしい。
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社用車がプリウスだけど結構速いぞ 確かに土日の休日プリウスはトロトロ礎ててウザいけどね
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プリウス
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片輪浮かして蓋のない側溝の上ショートカットやってた奴はどうなぉ
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新型イグニス、正面顔はまあまあいいと思ったけど横から見たらだせえじゃねーか
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現代自動車がやりやがった プリウスより高性能で価格はなとプリウスより100万円安いHV車開発
一番新しいプリウスよりデザイハ好きだわ。笑
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プリウスより燃費が良くて100万円安い… それってアクアじゃね?
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BMW 新型ミニバハ日本への挑戦状 368〜462万円
これなら日本車でいいじゃん 買う理由が見つからない
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東西の最高峰
国立・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・東の早慶、西の立同
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吹田のM1です。
現在の平日の車での入構状況をどなたかご存知でないですか?
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車と時計は一緒だろ、要らないと思う人は要らないし、軽自動車で間に合うという人もいる。 壮汽とか地域の特性上普通車とか四駆が必要と思う人も、別に金あるから見た目重視で輸入車がいいのもそりゃあるだろう。
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死にたくなかったら格安バスだけには乗るな! 結局のところこれに尽きるわけだろ 自分で車運転してて士って死ぬ場合は自己責任の範疇
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カブでもエジブレーキ効くよ
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庶民の軽離れか ハイブリッド化する リッチな層が増えてるかいなw
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ラボルギーニといえば裏っこ
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レガシィ10年、20万キロぐらい乗ってるけど 次の車検を通すか悩むなあ
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年願はMT乗ればいいじゃん
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名門トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・・元老・西園寺公望・・・・・住友財閥
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輸入車でもパノラマサルーフ最近多いが 剛性そのものはガラスの方が高くなるらしい ただ上屋が重くなる(10-20kg)けど
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西日本最高の名門私立大学(立命館)
立命館・・・・・・・元老・西園寺公望・・・・・・・・・住友財閥
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人気のマツダ ボゴがモデルチェジ
セイコーマート、商号を「セコマ」に変更
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クラウン レガシィ
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日本自動車販売協会連合会(自販連)の久恒熊会長は29日の記者会見で、 2015年度の軽自動車を含めた新車販売台針ついて「500万台を割り込むことも想定される」との見通しを明らかにした。
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4日午後4時ごろ、十日町市猿倉の北越急行ほくほく線赤倉トネル内で、 十日町市の30代無職男性が直江津発六日町行き普通琳にはねられて死亡した。乗域客57人にけがはなかった。
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携帯ですらしょっちゅう電池切れ起こすのに電気自動車買うとか危険な賭けだろ
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フィット買った馬鹿いますか?
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古いクルマ、4月から大増税
15年も前の車所有出来るやつなて 逆にこな金気にしないだろ。
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スズキがBセグ世界戦略車BALENOを発表
中国メーカーが作った低所得向けのデザイダな 少しは冒険しろよ まあトヨタ以外は無理か
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>>961
重心高くて顛覆しやすそう
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どノーマルはコーナーで転がるからな冗談抜きで
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東西の最高峰
国立・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・東の早慶、西の立同
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車業界自体パクリが横行してるだろ
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比較的にメンテを必要とするターボ車をメンテフリー当然の奥様方に理解させるのは難しいとかじゃなくて無理
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後ろから軽自動車がきたらやさしく追い越されるよ
白のジムニーおぼえてるからな
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>>959
事故じゃねーかw
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ハマーでも乗ってたんかいwww
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クルマは中国や東南アジアで売れよ
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名門トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・・元老・西園寺公望・・・・・・住友財閥
-
田舎でのドライブは良いぞ
特に海が見える場所でのドライブは良いぞ
自分の好きな音楽を聴きながら人気の無い
海の見える道をぶっ飛ばすのは爽快だぜ
-
アメリカもATだが
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宝くじで1等が当たったら買う2等なら買わんって感じだな
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日本には、壊れにくくて割安に中古車があるからな。
無理して安っぽい韓国車を買うこともない。
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自動車評論家がポルシェ試乗中に衝突死
3000万死
暴走族より多少はマシだな
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Cクラス以下なんて車じゃないからな確かに情弱だわw
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三菱技術部長(責任は俺が取る!)
頭のいい馬鹿の見本
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名門トップ5大学が共同の研究機関を設立
国立・・・・東大・京大
私立・・・・早稲田・慶応・立命館
東西の大学を代表して、東の早稲田、西の立命館が総理大臣に挨拶に行きました。
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>>965
そんな車には絶対近寄りたくない
ぶつけられそう
初心者マーク付けろよ
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インド軍のパレード画像見てると、ジムニーが沢山出てくるよね。
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プリウスPHVディスるなよ
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トラックぐれえ買えよ
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ホンダカーズでは関わりそうな従業員(営業、事務、整備、店長)からの挨拶と花を貰う納車式をやらされた、イヤだと言っても強行だったのでホンダ車は二度と買わないし、車検も整備も受けないと決めた。
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10年前のデミオでもリッター12kmくらいだが
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33はデザインしょぼいけどグランドツアラーとして見ると超優秀作
あんなに高速で安定する国産車はそれまでなかった
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トヨタ 86ハッチバックをお披露目
トヨタ伝統の「オヤジのモッサリブリーフ」デザインで安心した。
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日本の常識(立同と関西学院は全く別レベル)
第1志望・・・・・・・立命館・同志社(全国の各県トップ高校生が受験する)
第2志望・・・・・・・関大・関学(全国の各県トップ高校生が受験しない)立同落ちの受け皿
-
バックミラーは後続車の様子を見るためのもの。
バックミラーやバックモニターなんてバックの時に見るのは下手の証拠。
普通はバックする前に後方の状況を確認して、サイドミラーを見ながらバックするもの。
-
イヴォーク
-
ホンジャマカの石塚がBMW乗ってる写真を見て
ああ、納まるんだと思った
-
マツダスピードアクセラ乗りの俺にはどうでもいい話
-
千葉はボロボロのワゴンRに乗ってるよw
-
RCってクーペ無かったか?
-
ホンダ、排気量の異なるシリンダーで構成されたエンジンの特許を申請
これってプログラム組んじゃえば燃費とか排ガスとかチートできるんじゃね?
-
実家の近所に激しい痛車乗ってる変な女いるわ
たぶん普通にしてたら美人な部類だろうに
-
東西の類似大学
東 西
1. 東京大 京都大
2. 早稲田 立命館
3. 慶応大 同志社
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
4. 明治大 関西大
5. 立教大 関学大
6. 日本大 近畿大
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意識高い系は
車?興味ない物に金は掛けないよ
って言って軽乗ってるイメージ
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ジムニーはのんびりとしか走れないよ!
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サンバーにもvivioにも乗ってたEN07
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目黒出口辺りはベンツでも余裕あるのは80キロくらいまでかな
120でも全然曲がれるけどそれを余裕とは言わないと思う
ここをどう捉えるか個人の見解の違いだろうね
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CRVか?
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横断歩道の上に停車する車は渡るときに蹴ってok?
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そもそもレクサスって売れてないの?
国内はともかく海外は
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東西の最高峰
国立・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・東の早慶、西の立同
-
ロードスターの問題は、軽より小さく見えちゃうことだな
明るい色選んだほうがいいよ
-
ハイエース、臭い染み着くわ職質ばっかだわ暑苦しいわ
-
いやオープン乗り継いで今はND乗ってるんですが
炎天下に開けて走ったら苦しいに決まってるが開けて空気入れ替えてから閉めりゃすぐにエアコン効くだろ
-
そろそろクラウンエステート復活させてくれないかね?
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マツダのディーゼルはガソリンが主流である意味を知らないバカが買うのかな ?どうでもいい
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SV1000
-
2000GT
-
日本の常識
第1グループ・・・・・・・・早稲田・慶応大
第2グループ・・・・・・・・立命館・同志社
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
第3グループ・・・・・・・・マーチ
第4グループ・・・・・・・・関大・関学
-
みうの骨折が治るまで運転手してゾ
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事故起こしても絶対安全な車作らないの?
中に骨組みがあるラリーカーみたいなやつ
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軽自動車新車をジャスト月1万円(税抜)でリース。全諸費用込み!残価設定なし、日本全国でサービス開始
これ田舎で流行りそうだな
車検や税金のこと考えりゃそれだけでお得だもん
-
日本にスポーツカーはださくない
国土の広さも関係あるが日本なら事足りてる。
アメリカやロシアだとかっこいいとかでもないので広ければいいってもんでもない。
ただ日本だと東京くらいでしか似合わない
-
森脇諒くん(18)、バイク乗車中に追突され死亡
仲間による轢き逃げだったら辛いな
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マツダ子会社の自動車ディーラー、関西マツダ(大阪市)は6日、取引先のリース会社に過去10年以上にわたり、車両整備料金を約2千件、総額1100万円超架空請求していたと発表した。
-
アリスト147系
これを超えるデザインはない
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車自体は買いたいけど維持費が高い
税金の所為
それが無くなったら買う人増えると思うよ
-
レコドラ付けてて恩恵受けたよ。停車中の当て逃げ。バッチリ写ってて捕まった
走行中も付けてて安心だわ
-
東西の最高峰
国立・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・東の早慶、西の立同
-
東西の最高峰
国立・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・東の早慶、西の立同
-
いすず
-
今のマーチって
いわゆるアジアンカー扱いだね。
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日本の常識(西の立同)
第1グループ・・・・・立命館・同志社(各県のトップ高校が受験する全国的な名門大学)
第2グループ・・・・・関大・関学(各県トップ高校が受けない、立同落ちの大阪ローカル大学)
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ほんとの金持ちは目立つ車には乗りませんから
狙われたら危ないし
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日産スカイライン マツダとレクサスを足して3で割ったような感じになって新登場 お値段400万円から
全然スカイライン感じしないな
これ買うならマツダでいいじゃん
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>>1031
86みたいでダサいな
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ミニトレ
RZ125
CBX400
ジムニー
セリカXX
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フェスティバにはお世話になりました
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免責って大体1日単位だから15分単位で利用したりする場合は免責無しで乗ることになるのか
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ttp://tk.ismcdn.jp/mwimgs/7/3/1140/img_7393dafd0ed3f60505d4e0eb15c3f028692930.png
これで中段の「上記最大料金は〜」の注釈がなくて900円300円の左上の「月〜金」だけしか書いてなかったら業者叩きまくるけどな
というかそういうレベルの詐欺っぽい案内って普通にあるし
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2030年には7台に1台が自動運転車に
いあ、もっとだろ 完全自動運転は少ないだろうけど
-
東西の最高峰
国立・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・東の早慶、西の立同
-
明治37
1.国立大学・・・・・・京都帝国大学
2.私立大学・・・・・・早稲田・慶応・立命館(京都法政大学)
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
3.専門学校・・・・・・同志社専門学校・関西法律専門学校
4.各種学校・・・・・・関西学院・立教
-
知り合いがCX3買ったけど乗り出し312万て高くね?
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廃車だろうが中古で売ろうが、買った時点で50万円分のガソリン買ってんだ。
-
スズキは根拠のある無難な計測だったが許可される方式ではなかったので役所の書類上怒られた
実際の規制上は問題なかった
-
アルトはもう、カタログ値いらなくね?
-
今回だけはマジメに答えてやるよ
アクアG'z
ノートnismo
デミオXD Touring
-
車持ってるけど後ろは折り畳み自転車積んでるし助手席は買い物袋とか置くから乗るとこない
-
みんなエボかっこいいいうのになぜギャランフォルティスをださいというのか
-
どの車ならデザイン良いの?
-
東西の最高峰
国立・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・東の早慶、西の立同
-
「世界で最も醜い車」を選出している海外誌があったはず
初代レオーネ以来、日本車として二度目の快挙達成間近だな>現行プリウス
-
軽のターボのクーペが欲しい
-
自分で事故起こして相手に逆ギレするのが女
-
文化勲章(学問分野)・文化功労者の受章者
卒業大学 文化勲章(学問分野) 文化功労者
1.立命館 1 3
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・大差
2.同志社 0 0
3.関西大 0 0
4.関学大 0 0
文化勲章(学問分野)で私大OBの受章者は、名門トップ3私大(早稲田・慶応・立命館)のみです。
-
普通運転免許の「駆け込み受験」懸念 来年3月から運転可能車両引き下げで 高校生の免許解禁時期とも重なり受験者集中
大型取るために50万以上かかるんだから
そりゃあ人いなくなるわな
-
bBはダイハツ、ランクルはHINOなんだろ?
この辺はトヨタでも怖いな
-
日本の自動車評論家はとりあえずドイツ車ほめないと認められないらしい
-
アメリカってMR保険金くっそ高いんじゃなかったっけ?
MR-2が高くて…って聞いたことあるけども
-
悲しい事故の解決法は自動運転車しかないだろ
-
発電機が独立してればOKとかになるかもよ
独立と行ってもぽんと置くんじゃなくて
しっかりはめ込んでネジ止めする
-
ポルシェラインの500E乗ってるけどちょっと乗らないだけですぐどこか故障するわ
-
都市冠水しても走れる車ぐらい作れないの?
-
いくらでもあるが
ヒーターのみの車なんて(軽トラ等)
-
免許返還させろと言っても返還するメリットがないから、
免許返還時には、免許取得にかかった費用つまり教習所料金を返還、車書いとり、重量税返還、足が無くなるから循環バスやタクシー、電車代を支払う位しないと返還しない。
-
NDって最高グレードでも315万なんだな
118iスポーツでも360万だからね
こういう奴が執拗にBMの1尻やMBのAクラスを叩いているんだろうなー
135i、今でいう140iは600万だから買えないよね(笑)
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日本の常識
第1グループ・・・・・・早稲田・慶応大
第2グループ・・・・・・立命館・同志社
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
第3グループ・・・・・・マーチ
第4グループ・・・・・・関大・関学
-
俺の軽四はサイドブレーキと言ってもブレーキペダルの左のフットブレーキなんだよ
あんなの使って坂道発進するアホは居ないだろうな
アホというか無駄に器用というか
-
実燃費しだいだなぁ
人柱の燃費報告待ち
-
タイヤを「はの字」にしてるあいつらの後ろを徹底的につけたやついないの?
24時間密着動画あげろよあんなのでずっと走れるわけないんだから
-
ソリオは3点セット込みの200万以内で後部自動ドアとかミラーヒーターとか自動ブレーキシステムとかついてくるけど
トヨタも同じくらい頑張るのかな?
-
80代女性運転の車、病院駐車場を暴走 30代の男女2人意識不明
こういった事故がここまで当たり前になってくると、歩道だろうがどこだろうが安心して歩いてる方も悪いわ
-
80代女性運転の車、病院駐車場を暴走 30代の男女2人意識不明
こういった事故がここまで当たり前になってくると、歩道だろうがどこだろうが安心して歩いてる方も悪いわ
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車検費用こみで40万円で売れば
ロードスター買ってやらないこともないw
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>>1070
自動運転が実現されれば、この老害も轢き殺された若者も誰も不幸にならないとしたら胸熱
-
名門トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井・三菱財閥
3.立命館・・・・元老・西園寺公望・・・・・・住友財閥
-
シンクロ無し、ウィンカーはアポロだったら激減しそうな気がする
-
>>1070
アクセルブレーキ踏み間違えばっかやん
-
じじばば運転禁止とか年齢差別の土人国家かよ
免許更新時にシミュレーターで反応速度みたりとか
運転に適正な能力を維持しているか客観的に確認するならまだ分かる
-
ナビとオプションフルセットだと乗り出し360万くらいか? >トヨタCH-R
-
フロントウインド上部にやたら長いルームミラー
これはやらない方が良い
-
レガシーだよな
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>>1069
これ過失か??故意犯にならないの?
-
名門トップ3私大・3大創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・・元老・西園寺公望・・・・・・住友財閥
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せっかくなら日本車買えよ
どうせダサく改造するんだからどこの車でも同じだろ
-
そもそもBレンジって何よ?
最近の車にはみな付いてるの?
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豆知識得た
プリウスが暴走したらエンジンボタンを連打すればいい
-
当て逃げとかってどうやって捜査してんの
とっさに被害者がナンバー見るなんてそうできないと思うんだけど
-
フランス深刻な大気汚染続く?
しっかし、こんだけガバガバなら日本のメーカーなら簡単に規制をクリアできそうだがなあ
売れんなあ
-
運転出来ないからめっちゃ欲しい
自動運転付いて安全確認出来れば車買うわ
-
VWが首位って世界中の消費者がバカな証拠だろ
グローバリズムってバカな消費者になれって事だったのかw
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そりゃARTAだしな
-
スポーツカーが好きならホンダは抜くよな。
-
立体駐車場から車が転落 ぺちゃんこに 男女3人死亡
空気抵抗良さそう
-
フロントグリルの中にマシンガン装着しろよ
-
社内の人間が何度もトライエラーを繰り返して
会議を重ねてやっと出来上がった企画書を、自分が気に入らないからやり直し!
ナッツリターン姫もビックリする位のワガママだなw
トヨタ経営者としての質が問われるわ
-
ロータリー車乗ってた時はオイル車載してたわ
-
立同と監査学院は天地の差(月とスッポン)
-
スイフトかフィットがいい
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前の座席の背もたれを前に倒してスライドさせる
昔の軽自動車方式
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東西の最高峰
国立・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・東の早慶、西の立同
-
SUVじゃねーだろ
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トランプ「米国車は日本で車を販売できないのに、日本は米国に何十万台も輸出している」
売れねえだけだよバカ
-
中国製SUV「KENBO600」が登場。マツダみたいなエンブレムがついて価格は日本円で約200万円
うん。レクサスとVWが入り混じったデザインだね
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立同と関西学院は天地の差・全く別レベル(月とスッポン)
立同>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>関西学院
-
オラついたミニバンで1188とか見るとやるせなくなるわ
-
キャンピングカーになんで追加でエアコンつけるねん
車についてるエアコンをエンジン切っても使えるようにしろよ
-
現場検証中に事故車が急発進。相手被害者が死亡。「踏み間違えた」
これ可哀想かも
下がりますかと言われて下がったら後ろに警察がいたって話でしょ
-
土建屋のチビダンプの取り締まり強化しろよ。
あいつら運送屋じゃないからやりたい放題だぞ。
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ディーラー行って100万出して「これで買える車ちょうだい」
-
東西の最高峰
国立・・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・・東の早慶、西の立同
-
アメリカ車はCMもやらないからどんな車があるのかもわからんぞ
-
ベンツの500Eは昔から特別に愛好家が多いから高値安定だな
ピッカピカのノーマルの500Eが走ってるのをこっちでも見たことあるけどあれはいいものだ
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キャンピングカーの木目はいらない
ウレタン丸出しでいいからあと20万安くしろ
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社用車で落ちるの100万くらいじゃなかったか?
その車じゃないとだめってんならともかく
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フェラーリの馬力
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さすがに野田ナンバーはかわいそう。拒否したいレベル
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男性の3割がマイカーのタイヤのメーカーを「知らない」?
タイヤを変える時くらいしか知る機械がないもんな
男性の知っている=タイヤを変える人口率のようなもの
非降雪地帯ってのは豪雪地帯以外ってことやろ
サイトも見たけどそんなかんじ
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立同と関西学院は全く別レベル・天地の差(月とスッポン)
立同>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>関西学院
-
ハスラー
たーのしー
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東西の最高峰
国立・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・東の早慶、西の立同
-
カムリは静かだよね
多分俺が乗ったのは対策前の30前期?のホイール17インチの低扁平のヤツだ
-
プリウスは元を取るとか考えない人が買う車だからどうでもいいんじゃね?
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直線でなぜかブレーキだろ
考えてスピード出せってつうの
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ドイツ本国ではアイドリングストップが義務だから。
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若い人が車にのらないのはサイレントテロみたいなもんだな。
トラック乗れる若い人なんて周りで見たことない。
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軽自動車はボディーカラーを黄色にすりゃいいんじゃね?
-
ライバル車が2000ccなのに、1500ccターボってアホすぎだろ。
なにがダウンサイジングだよ。ミニバンにそんなの求めてねえよ。>ステップワゴン
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立同と関西学院を一緒にするバカは居りません
立同>>>>>>>>>>>>>>>>>関西学院
東西の最高峰
国立・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・東の早慶、西の立同
-
レッドキャリパーはブレーキの効きが違いますよ
-
マスタングの白い線入ったやつ
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走ってるのなんてほぼ軽かミニバンだろ
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交通違反はETCを増やして計測すれば良いんじゃね
-
は〜しれ、走れ
いすゞのトラック〜(´・ω・`)
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自動ブレーキは緊急用であって「使う」もんじゃないだろ
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左にウィンカー出してるから右側抜けて直進しようとしたところ右に膨らんで幅寄せするヤツはマジで死ね
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普通車のくせに、左に曲がるのに一旦右に振る下手くそは迷惑だわ。
すり抜けてくバイク馬鹿も迷惑だけど。
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クラスを超えたパフォーマンス!ホンダ、新型の軽二輪()SSモデル「CBR250RR」を発売
で、それらの装備重量は?
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東西の最高峰
国立・・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・・東の早慶、西の立同
-
ブレーキ→曲がる直前にウィンカー
毎回クソムカつく
-
4月から特別仕様の白ナンバー(約7,000円)交付開始
キチガイ避けになるかもな
軽のナンバー見つけると無条件で煽ってくる奴がいるんだよ
排気量少ない=格下みたいな考えが
-
何だかんだでセダンが一番かっこいい
ワイのフーガかっこいいわ
-
今の軽自動車って一般道ならコンパクトカーと同じように走れるんだな
さすがに余力はあまり残してない感じだけど
-
無意味に遅いのはマナーじゃないよな
流れを見ろよと
あとテレビの情報を見てブレーキを踏んではいけないと勝手に思い込んだのか、
高速道路でもない一般道の信号のある通りで
ブレーキを踏まないためにひたすら車間距離あける奴
-
人身事故を起こしたらギロチンが落ちる車が理想
-
VW 「up!」の意識の高さには敵わないぞ
馬力が軽より少しだけ大きいだけで他は全て軽に負けてる
それでいて195万円、意識高すぎてクラクラする
-
東西の最高峰
国立・・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・・東の早慶、西の立同
立同>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>関関
-
AT車には従来のクラッチペダルの場所にもブレーキペダルを追加してほしい
ブレーキ・ブレーキ・アクセルってな感じで
そうすりゃ右足でも左足でもいける
-
前はブラシで手洗いして側面と後ろは機械でやって水チャッチャッと切ってお終い
申し訳程度にバスタオルで窓枠周りを拭く程度かな
-
シルエットフォーミュラだな
-
とにかく、自動車関連の税金安くしてくれよ
特に2.5L超
7リッターで自動車税5万までなら乗るよ
-
エクスプローラー乗ってるけどパワステ故障して効かなくなったり
今の時代に渋滞でオーバーヒートしたり燃費も悪いよ
アメ車のSUVの中じゃ小さいクラスなのに日本の道や駐車場はギリギリだよ
-
とりあえずライトが標準装備じゃ無い車両は無条件で車検強制で良いよ。
後付けライトなんてまともに取り付けてる奴なんて居ないんだから…
やたら光軸上げて目潰しされるのはたまらんわ…
-
車ヲタしかMTのらないから
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東西の最高峰
国立・・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・・東の早慶、西の立同
立同>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>関西学院
-
フェラーリ488GTS
去年買った
-
4代目プレリュードにオシャレ感なんてないな
乗ってるのオタクっぽい人ばかりだった
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中古のセルシオ少なくとも10年落ちが3年ノートラブルなんて奇跡だろ
送迎車で8万キロもいってないようなやつの中古かわないと
-
レクサスって割引しないんでしょ?おかしくない?
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【千葉】交通安全運動中に警察車両が信号見落とし? 千葉で乗用車と衝突
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車にコーティングしたいな
やった事ないけど10万で足りるかな
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エクストレイルって安いんだな
今乗ってるハリアーが倍くらいするわ
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免許取るときにクラッチ踏みっぱだと怒られて矯正されると思うんだけど最近は違うの?
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最近は違う
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東西の最高峰
国立・・・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・・・東の早慶、西の立同
立同>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>関西学院
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マツダのスカイアクティブの凄さを舐めてた
-
Yahoo!カーナビ、耐久性が段違いって聞くけど本当なのか
クソ画質クソ操作性なのはトレードオフだからしゃーないっていう
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都会は車いらんわな、田舎だと死活問題だけど
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チート同然だろVWのやり方は
何故独占禁止法に引っかからなかったのか不思議なレベル
-
え? 別にトヨタは水素一本に賭けてたわけじゃないだろ?
ハイブリッドでは最強やないか
ハイブリッド車作れれば純電気自動車だって造作もなく作れるやろ
日産と政府に充電インフラせっせと造らせて、整備できたら後発でガーッとシェア取れるやろが
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カムリは値段高くできないでしょ
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東西の最高峰
国立・・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・・東の早慶、西の立同
-
すまん、ワゴンRは軽か
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20年前にR31でドリフトやってたけど、エンジンオイル交換サボりまくってたのに壊れなかったな
-
ドイツ車メーカー5社に重大疑惑! カルテルを結んで排ガス不正していた疑い
これ、全件リコールしたらタカタ並みの損害じゃね?
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アメリカや日本がCO2排出しまくってるせいでエコ推進してないからだと思ってる。
割とマジで。
実態はテメーラの車のケツから盛大に吐き出してるNOXのせいなんだけどな。
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ATは段数が多いほど繊細でか弱い8ATとか恐い
プロボックス4ATなら何しても壊れなそう
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レヴォーグみたいなゴミを買ったら後悔するよ
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現世利益最優先ならポルシェかフェラーリ
ラディカルとか持っててもおねえちゃん乗ってくれないよ
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東西の最高峰
国立・・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・・東の早慶、西の立同
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マツダが長期ビジョンを発表 「2035年になってもEVは普及しない。ガソリン車の開発を継続する」
現在充電30分(フル充電はもっと)だが、将来技術革新で早くなると言っても
今のガソリン給油ほど速くなるとは思えないし
早くするためにはバッテリーだけじゃなく充電器の開発も重要なので
技術革新する度に充電器を作り直さないといけないとか金かかりすぎ
-
DEMIO欲しいぉ(´;ω;`)
-
スープラ俺も乗っていたけど、今の歳で乗っている姿を想像したら…ないわとなる
今の歳ならソアラみたいな綺麗なクーペに乗りたいな
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ハイエース特集のクルマ雑誌多いな
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広めのコンビニの駐車場でもわざわざケツから入れてるやつ見ると、仕事できないんだろーなとは思う…w
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>>1182
なんだそれ
そんでコンビニにダイブするボタンまで付いてんのか
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ホンダジェット、市場の40%で世界1位!納車後の武勇伝もすごすぎ!航空業界ひっくり返った
ホンダの車はアレなのに何故なんだろう
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左足ブレーキの方が頭いいわな
というか見えないところに真逆の役割のもん置くなよ頭ジャップかよ
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ジムニー、フルモデルチェンジ
g classかな?
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そりゃあFFとRRは小型車や実用車向けのスペース重視の駆動方式やもん
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立同と関西学院を一緒にするバカは居りません
立同>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>関西学院
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【ベントレーvs軽】ベントレーと軽自動車が衝突 軽運転の男性死亡 ベントレーも大破へ 愛知・春日井市
白だしスーツっぽいのも見えてるし会社の営業車なんじゃ
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親父レクサス乗ってて家ガレージに入れてるけど最後の頃はヘッドライト曇ってきてたよ
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ハイオクとレギュラーの価格差は無意味
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東西の最高峰
国立・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・東の早慶、西の立同
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黄疸歩道で俺止まる
横の車線はそのまま通過で
歩行者轢かれかけてたわ
チンコがヒヤッってした
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V37デカくなりすぎ セットバックの済んでない狭路にはもう入れない
V36ボディで現行V37タイプの前方監視セーフティシールドパッケージをつければ
まだそこそこ売れるんじゃないか
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接触したら即死の歩行者にも同じこと言ってんのか?
「歩行者が粋がるな!」って
まじ車カスだなあ
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警察庁「宅配中のトラックだけ路上駐車OKにする」
こんな標識いる?
トラックが掲示できるやつ配れよ
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タイヤ業界に激震、東洋ゴム工業が「8倍長持ち」のエアレスタイヤ「noair」発表
さすが免震ゴムで培った技術力に隙はないな
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12年前に90ツアラーVを中古で買ってから
5台連続6気筒のFRの4ドアセダンやな
今はベンツのCLSでござる
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老害はペダル踏み間違い認めねーから事故るんだろうが
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東西の最高峰
国立・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・東の早慶、西の立同
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正直カプチーノ2に期待している
s660でもやれば180キロ出るけどMRってのがうんこ
カプチーノ2は4wdらしいし太いタイヤさえ入るならベースがアルトだったらいける!
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こんなしょぼいドアノブすらない内装で4500万以上の車もあったし、多少はね?
ttp://i.imgur.com/g86UrhO.jpg
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まあムラーのは見た目が糞ダサいからこそ人気無くて中古が格安なんだろうけどな
でもあんなダサイの乗るくらいならマジで軽自動車乗った方がマシだけど
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シルビア 復活!!S16爆誕へ
は?これがシルビアとか頭おかしいんか
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首都圏じゃ車ない世帯もあるんだから有るだけ良しとして欲しいけどなー
そんな安い買い物じゃないだろうけど何年ローン組んでるんだろ
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シフトダウンで半クラか
使わねえなあ
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もし、どうせ将来EVとかに移行するなら燃費とか今気にする?
エコカーとか税金がどうとかさ
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ヴィッツ
全然壊れないし燃費もまあまあ良い
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国産ミッドシップAWDターボのAT車
まぁまぁ燃費も良いし満足してる
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立同>>>>>>>>>>>関西学院
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ランボルギーニはジャップの僕が乗っても似合わないなぁ
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福岡県警若松署は11日、北九州市で車を故意に衝突させ、対向車の男性らを負傷させたとして、傷害の疑いで福岡市東区、無職荒木美鈴容疑者(36)を逮捕した。同乗していた娘(4)が頭などを打ち意識不明の重体。署によると「わざとぶつけた」と容疑を認めている。
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PHV買ったけど狭くて草
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ドラレコ付けたいんだけど、電源コード取り回すのが面倒で手が出ない。
ちなレーダー探知機は太陽電池内蔵タイプを使ってて、夜間でも問題ない。
ドラレコにはこういうの、無いよね?
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自家用自動車に40年間乗ったときのトータルコストは3396万円! 自動車という自他共にリスクが高いゴミを持たない賢い暮らしで豊かに暮らす
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>>1214
でかでかと録画中とか貼ってると怖い人に肖像権がどうのこうのイチャモンつけられそうで嫌だな
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スズキのボルティーを値引きでコミコミ32万で買ったなー
パワーはあんなもんで十分よ
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ボルボ乗ってれば
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トヨタが新型タクシー車両を発売 その名も「ジャパンタクシー」
トヨタだからトヨタクシーだろ
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駐車場で壁に向かって立ってちゃいかんのか?
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立同>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>関西学院
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立同>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>関西学院
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とりあえずZH700FFは聴いてみて損しないと思うぞ
個人的には車載をフルデジタルにしようかと思ってるくらい
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俺のベンツが火を噴くぜ
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ランボルギーニって乗り心地どうなの?
教えて
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つり輪がついてるクルマ、80年代の暴走族の間で流行ったな。
最近は旧車乗りが当時を再現して付けてる。
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一括で買えよ
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実際に試乗までして思うのは日本で展開するアメ車のイメージダウンは燃費でも大きさでもない
内装がとんでもなく安っぽいからなんだよね
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そもそもアメ車売ってねえし
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日本の常識
立同>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>関関
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>タクシー大暴れ男、特定。出張から戻り次第、聴取へ つーか会社名どこ?
>hayabusa9.5ch.net
>タクシー会社から被害届を受けた警察は、この防犯カメラの映像を解析し、9日までに男の身元を特定しました
男は現在、仕事で出張中だと話しているということで、警察では、男が戻り次第、本格的に事情を聴くことにしています
-
治療拒否なら診断書出ないだろうし人身事故にもならん
物も壊れてないなら物損でもない
事故なんかなかったんや
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最近の軽自動車はドア閉める音が軽くて怖い
-
今黄色信号の影薄過ぎてかわいそうだからやって身構えなきゃならない信号にするな
-
黄色の影薄い
-
車は都内だと維持費考えるとほんと馬鹿らしい
ドイツセダンのMTを趣味で乗ってたけど
プライベートではもう持つ気しない
確かにモテたというかお持ち帰りはしやすいけど
勝率高いのは酒の方かも
-
日本の常識
立同>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>関西学院
マー関(マーチ・関関)で最下位の低能・バカ大学・・・・・関西学院のインチキ操作偏差値に騙されるな。
-
歩行者は右側通行が原則だな
-
Y31セダン→クラウン150セダン→ランクル
かっこいいセダン出ないかなー
-
WRX STI買います
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まともなワンボックスしかなかったトヨタ車を尻目に、わずかにフロントを飛び出させてボンネットがあるかのようにした日産エルグランドが圧倒的に売れてた。
なのでトヨタはその真似をしてフロントグリルを派手にしたらとても売れた。
日産はエルグランドがFRだから売れていると勘違いして没落した。
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スズキがハスラーの普通車版「クロスビー」を発売
グリップコントロールがどんなものか
試乗レビューはとても気になるな
ラフロード、雪道でのレビューを是非とも
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何で日本車ってこんなダサいの?
安全性を守ると形状がダサくなるの?
少しくらい安全じゃなくていいから買いたくなる車作れよ
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ナンバープレートの黄色が台無しなんだよな‥軽自動車
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日本の常識
立命館・同志社>・・・・・・・・・・・>関西大・関西学院
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日本車=coolのイメージ付いたからな。
米軍と自衛隊の共同基地行くと、若いアメ公がみんなランエボだのインプだの乗ってるな。プリウスも人気。
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ドライブレコーダー「法定速度守るかいつも見ているぞ」
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ソリオのSセレクションってどう?
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リアのランプがウルトラセブン>メガーヌR.S.
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新車でセダンが売れてないから中古に流れなくなった
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なんかここのオッサンどもは7〜8年/台サイクルで乗ってるのか?
ワイなんて免許取って12年で10台目だってのによ
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スターレット→ファミリア→アクセラ→アクセラ
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左ハンドルにしとけよ
必ず試乗しろ
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日本の常識
立命館・同志社>・・・・・・・・・・・・>関西大・関西学院
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日本の常識
立命館・同志社>・・・・・・・・・・・・>関西大・関西学院
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54年も電池が持つわけ無いだろハイブリッドカー
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かっとびスターレットは?
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ミニバンには乗りたくないなあ
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シエンタもキューブも下級グレードだとそんなに価格差ないぞ
上になるとHVや安全装備もある分シエンタが急激に高くなるけど
4m級の5ナンバーで中が広くて、2/3列シートのパッケージはフリードやシエンタやソリオやタンクルーミーの考えの先をいってたような気がする
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都内はだいたい横断歩道で止まるな
信号多いから速度出ないしもちろん止まらないクズもいるけども
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デリカD5だろ
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toyokeizai.net
ジープは売れている
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田舎ならいるだろうけど都会じゃいらない
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さらばEJ20 スバル WRX ついに新エンジン「FA20型」搭載へ、2020年発売か
ブリスターフェンダーにオバフェン付けるなよ
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バックモニターを知らない人?昭和の方かな
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名門トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・・・元老・西園寺公望・・・・・住友財閥
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トヨタ C-HRに1.2LターボFFグレード追加、約230万円予想
そもそもパッケージングがウンコカス過ぎて、先発のヴェゼルの方がオーソドックスなデザインで広くて実質燃費も変わらないというお間抜けなコピー車だからな。
ジュークのような圧倒的なキャラクターの濃さも無い、単なる奇抜なデザインだけの一発屋。
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石橋なんとか言うやつが煽り運転した挙句
相手夫婦を子供の目の前でトラックに轢かせた事故あったやん
あれですら大した刑じゃなかったろ
変えていかないとダメだと思うわ
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新型スープラ登場カウントダウン
コンセプトと実車が違いすぎて
いつもがっかりなのだが
これをほぼそのまま発売とは豊田のオッサン、中々やる。
電気ではボロ負けだが倒産までガソリンで突っ走れ。
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MT免許?変な自信ってやばいな
自覚ないのが一番怖いんだが。。
まぁ事故った時にわかるやろな
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同名で車がデカくなって行くのは世界共通の病気だわな
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車酔いの激しい嫁
夫婦円満楽しい家族
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最後はハイエース
若いころからならトヨタ車全般
だからなに?
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この前のコワルスキー逮捕以来アメ車の話題多いな
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名門トップ3私大・創始者・3大財閥の密接な関係
1.早稲田・・・・・・・・・・・大隈重信・・・・・・・・・三菱財閥
2.慶応大・・・・・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・・・三井財閥
3.立命館・・・・・・・・元老・西園寺公望・・・・・・・・住友財閥
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「“24時間最大500円”と書いてあるコインパーキングに5日駐車すると、2万円以上請求されるケースがある」
快活CLUBもこれあるよな
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やることなくなると運転中眠すぎるから困る
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プリウスのチープさ
アクアは乗ったことないけどもっと酷えゆだろうな
新車のプリウス買うならもう少し積んでCクラス買えよ
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昨日、Nスタで小1が最も交通事故で死亡する確率が高いと放送してたな
飛び出しとか、走りながら確認もせずに急に左右に走ったり
そこにスマホ運転のマンコがバコーーーーん
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カムリのガワ違いのアルファードロイヤルサルーン、ヴェルファイアアスリートで十分だろ
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まもなく平成も終わるのに未だにクーペでATだと誰もが笑うもんな
オーナーも停車中は左右の車にシフトノブを見られないように隠す始末だし
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なんだろインサイトがアコードに見えるが
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充電待ちがわずか数分に トヨタが電池交換式の電気自動車を検討中
ガソリン入れるよりはるかに手間かかるから流行らんだろうな
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東京をプリウスかなんかで走ってみろ
なんでアメ車売れないのか数分でわかるだろ
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東西の最高峰
国立・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・東の早慶、西の立同
関西大>>>>>>>>>>>>>>>>>関西学院(マー関の最下位)
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アジアンタイヤのケンダって割といいらしいな
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ディーラー中古車乗り継いでるけどまったく平気
補償きくしな
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ケンメリGT-Rがたぶん全損 屋根に軽自動車が落下
弁護士噛ませれば全く問題ない
保険屋に任せると鉄くずの金額になる
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車はまず日本の道路事情に沿った物を作ってくれないとダメだろ
現状のアメリカ車買え!ったって無理だよ
せめて日本の事情に沿う
そういう形だけでも見せないとダメだ
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道交法守らないドライバーの方が外出を控えるべき
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人を轢くかどうかの状況ではブレーキだけ踏んでぶつかるギリギリまでハンドルに集中すればいい
フルブレーキング時はクラッチは切っても切らなくても変わらん
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お前セイキンか?
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『グローバル30』に国家が認定した13大学
国立(7大学)・・・・・・・東大・京大・東北・名古屋・大阪・九州・筑波
私立(6大学)・・・・・・・早稲田・慶応・立命館・同志社・明治・上智
立命館・同志社>>>>>>>>>>>>>>>関西大・関西学院
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『グローバル30』に国家が認定した13大学
国立(7大学)・・・・・・・東大・京大・東北・名古屋・大阪・九州・筑波
私立(6大学)・・・・・・・早稲田・慶応・立命館・同志社・明治・上智
立命館・同志社>>>>>>>>>>>>>>>関西大・関西学院
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ホンダはN-BOXで実燃費25km/lでたらなぁ
バカ売れ
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メンテできないのに高級車買って…
その辺の見栄っ張り貧乏車ヲタと同じじゃねーかよ
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あれ、プリウスまだ?
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コエーーーーーー プリウス
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スターレットターボの流れるウインカーでまたまたチンピラ供が歓喜
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セカンドカー買うならワーゲンバスキャンプ仕様
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信号待ちで前の車の10メーターくらい手前で停車して、青信号になるまでちょっとずつ動いてる奴は何考えてるの?
そして5メーターくらいの所でまた停車。
またちょっとずつ動きだす・・・俺も真似する(絶望)
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東西の最高峰
国立・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・東の早慶、西の立同
立同>>>>>>>>>>>>>>関関(立同落ちの受け皿)
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車でチャリを追い越す際に悪態をついたら追いつかれて口論に しがみついたチャリの男性を蛇行運転で1.5km引きずった無職の男女を逮捕
おっさんが原因じゃねえか
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地方で家業の現業で軽トラ乗り回すような人生も悪くないよなって最近思う
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横断歩道じゃなかろうが赤信号で車が走ってようが轢いた車が過失100%なんだから気にせずどんどん車道を歩くべき
なんなら歩道に人が多いから車道を歩いたみたいな理由で車道をウロウロしてても大丈夫だし
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車に乗るやつが悪い
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アテンザワゴン乗ってるけど横幅がデカいが乗り心地はいいぞ
ディーゼルだからかこのクラスにしては燃費もいいしな
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日本者の壊れにくさは
下請けいじめと奴隷労働のたまもの
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スバル、マツダ、スズキはトヨタ連合になった感じあるね
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マツダ車か
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俺の1800は街乗りで8だわ。
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東西の最高峰
国立・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・東の早慶、西の立同
立同>>>>>>>>>>>>>関関(立同落ちの受け皿・落ちこぼれ)
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何もかもディーラー任せだわ
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老人が乗る車には必須安全機能として自動ブレーキ義務化するんじゃないの?(´・ω・`)
その前に自動運転車が出来そうだけど(´・ω・`)
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外車=高級って概念は今の日本にはもう無いだろ
どちらかと言えば見栄っ張りとか負のイメージの方が大きい
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踏み間違いと聞くたびに両足でペダル踏んでんじゃないかと疑っている
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4ナンバーならエルフにしなよ(´・ω・`)
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交通事故は有罪だから
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関西学院のインチキ操作偏差値に騙されるな
関西学院・国際学部の一般入学率・・・・・・・・蛍雪時代
21%・・・・・インチキの極み
通常正規の一般試験の入学者・・・・・・・・・・・・・・5人に1人(酷過ぎる)
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関西学院のインチキ操作偏差値に騙されるな
関西学院・国際学部の一般入学率・・・・・・・・蛍雪時代
21%・・・・・インチキの極み
通常正規の一般試験の入学者・・・・・・・・・・・・・・5人に1人(酷過ぎる)
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プロのドイツ車が出られなかったと逃げですか ドイツ車マンセー厨
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10台の頃は「満タン」給油500円
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ttp://oldcar-purchase.com/
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俺の3気筒のスズキすらエンジンカバーあるんだが
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日産の軽でした。
(´・ω・`)
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ハンドルを握ると人格が変わる
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ガソリン高すぎ
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ここいらで懐かしいCMでも貼るか
エスクード ノマド
ttps://youtu.be/P0qrSAVsxok
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都民は自分勝手な運転が多いからなあ、すぐクラクション鳴らすし
あんなにクラクションなるところはない
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立命館・同志社(京の都の公達)>>>>>>>関西学院(兵庫の田舎猿)
兵庫の田舎猿(関西学院)がウソ・インチキで着飾っても、
千年の京の都の公達(立命館・同志社)の足元にも及ばないのを皆が知っている。
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立命館・同志社(京の都の公達)>>>>>>>関西学院(兵庫の田舎猿)
兵庫の田舎猿(関西学院)がウソ・インチキで着飾っても、
千年の京の都の公達(立命館・同志社)の足元にも及ばないのを皆が知っている。
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立命館・同志社(京の都の公達)>>>>>>>関西学院(兵庫の田舎猿)
兵庫の田舎猿(関西学院)がウソ・インチキで着飾っても、
千年の京の都の公達(立命館・同志社)の足元にも及ばないのを皆が知っている。
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自賠責は使えるらしいが車とか壊した場所には適応されんだろ
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東西の最高峰
国立・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・東の早慶、西の立同
立同>>>>>>>>>関関(立同落ちの受け皿・落ちこぼれ)
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車はちゃんと動いて買い物の荷物運べたらそれでいい
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好事家と言われようと928がやっぱり好き。
乗ってみたい。
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最近の気持ち悪いデザインどうにかしないとトヨタまずいっすよ
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軽ジムニーにオバフェン付けてる奴見たらナンバー控えて通報するからwwww
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車は買った方が得だよ
乗らなくてもガレージに置いとけばいい
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トヨタさん「この新型カローラを300万円で若者に売りたい!」
若者向けと掲げておいて
あ、これは若者向けなんだって勘違いしたジジイに買わせる戦略
っいうなら納得行く
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300万じゃコンパクトミニバンしか買えないな
400万くらい持ってこないと
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日本の常識
第1志望・・・・・・・立命館・同志社
第2志望・・・・・・・関関
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ステップワゴンすげえな
人数乗れて広くて燃費良くて速いとか理想じゃん
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V6のアルファードがその気になって高速で飛ばしてるのをたまに見るけど
遅いんだからどけてくれよ。という場面がたまにある。
乗ってる本人は速いと思ってんだろうか。
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スープラなんて昔は若者がちょっと頑張れば購入出来る値段だったのにな
新型はベースグレードでもう駄目だ
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デザインをメーカーイメージで統一するのはどのメーカーでもやってることだがな
トヨタやaudiの(`・皿・´)グリルもダサいけど、BMWのブタヅラ(*''(OO)''*)もダサいしスバル、VWはガンダムだしマツダは顔面絶壁の釣り目チョン顔だし、ジムニーがいいんだよ
-
災害とか地震とかを考えると車高の低い車は買えないな。ランクルかゲレンデになるわな
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スタッドレスで余裕だぞ
スピード出さなければね
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駐車場みて あ…察し ってなる
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東西の最高峰
国立・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・東の早慶、西の立同
東の早慶>>>>>>>>>>>>>>>マーチ
西の立同>>>>>>>>>>>>>>>関関
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こんな糞暑いのにドラレコ本体よくこわれねーな
-
プリウスは20まで
30から排気量デカクなり燃費が悪く成った
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もうサイドミラー増やせよ
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X:日本車的
○:中国人向け
-
CR系エンジンのマーチはチェーンも伸びるし、
valeo製の電装品はよく壊れるし、シートはいっぺん飲み物こぼしたらアウトだし、
あんまりいいことないよね
-
背の高い車になったら劇的に煽られること少なくなった
一瞬煽ってもすぐ諦めるみたいだ
-
BMW役員が暴言「韓国人の運転スタイルのせいで燃えてんじゃないの?」
残念ながら
BMは謝罪まで追い込まれる
全国民が瞳孔開いて粘着
抗う術など無いのだよ
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交通安全協会が職員を養いきれず火の車。車カスが免許更新に協力費1500円払わないせい
自分は払ってるわ
子供の安全対策費はここから出るって言うじゃなーい
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こないだYahooカーナビで500㎞くらい遠出したが快適だったわ
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>>1357
ドイツ本国や日本では何ともないんでしょう?
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知らない道は先頭で走らない
2番め以降で前の車の後ろを走る
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東西の最高峰
国立・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・東の早慶、西の立同
東の早慶>>>>>>>>>>マーチ
西の立同>>>>>>>>>>関関
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ワイさんは三段落としが基本やで
いつもローまで一気に落とす
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丸目のホンダS660市販化決定キターーーー
何で目を繋げるんだよ
ベイマックスかよ
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若い人向けのアクアは普通のデザインなんだよね
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運行前点検やるなんて偉いな
でもATフルード量の点検は止めとけ
蓋開けてホコリ入ったらAT壊れて本末転倒だ
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吉澤は交通安全キャンペーンに起用されたばっかだからな。
メンツ蹂躙されて激おこみたいだし
示談しようと起訴はされるだろ
執行猶予つくかどうか
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スイフト
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単純に輸入車とか関係なくBMWは高級車ブランドだよ
VWは高級車じゃないけどAudiは高級車って世間でも別れてるじゃん
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>>1367
ひき逃げは死刑で
しかも飲酒つき
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商用ディーゼルと乗用ディーゼルは求められるスペックも規制も全然違う
アホかな?
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歩道は青だよ
吉澤の信号は右折可で、その先の歩道は青
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旧ビートルで中身は今のやつとかありえない
独特な運転感覚、 後部が重いせいかハンドル切って行くと急にくるっと回る
低回転ではバタバタと言うエンジン、 加速は緩慢しかしアクセル踏んでれば130km/hくらいにはなる
高速の合流には慣れが必要、といっても満載トラックよりは速いと思う
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世界のHONDAの人工知能、“天下一品”のマークを“進入禁止”の標識と誤認識するポンコツだった
マツダでもこんなんあったよな
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マツダ・CX-5 ディーゼルハイブリッド、2020年の発売目標で開発中
ディーゼル嫌いだからCX5なら2.5Lのガソリンターボ買うわ
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一般的に変速機がマニュアルトランスミッションの車
ミッションとかマニュアルとかトルコンじゃないやつなどと呼ばれる
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今の日産は車種減らしすぎて選択肢ほぼないだろ
新車見に行っても3車種+カラバリくらいしかないんじゃないか?
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雨降った程度でバンパーが外れるって、ご飯粒で付けてたのかよw
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>>1
無許可とかありえん
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完全に車社会
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車カスパパ「さあ家族ででかけるぞ」バキッ ゴキュ!→大剛ちゃん(2)死亡
普通乗ったの確認してから動かすだろ。。。
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おえまらはくまるもえかないんびぼんうにん
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日産 レパードJ.フェリー
リアが垂れ尻なんだよね
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インチキドイツ車まだ売ってんの?
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なぜ夜間ハイビームを使わない?こまめに切り替えるのが面倒だから
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沖縄でトヨタレンタカー使ったかもしれん
ちょっと車がピカピカするだけで、
4000円も5000円も取られたらアホみたいな話でしょ
ほどほどが一番でしょ
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大阪から名古屋方面の高速乗ってたら三重の辺りでいつの間にか前後左右トラックに囲まれてたってことは良くある
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鬼キャンだとすぐベアリング壊れるだろ
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スバル終了www
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車の屋根に360度カメラつけて常時ネット公開しとけw
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スバルの次期WRCカー かっけー!1.8リットル水平対向4気筒直噴ターボエンジン
おばちゃんの買い物カーかよ
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新型シビックタイプRきたーー!!カップホルダーが大きく!!
スポーツシビックのフェリオSiRとか普通に速かったからな
デザインもすっきりしてたし
ああいうので良いのに
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クライスラーってPTクルーザーバカ売れしてなかったっけ?
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ディーゼルの小型化はメリットがあまりない
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日本車も良いけど優等生っぽくて老人になっても乗れるような車にあんまり魅力はないな
ダッジのチャレンジャーみたいなバカ車に乗りたいんだけど
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20年落ちの車はまだ見るけど、30年落ちはなかなか見ない
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レクサスだろ
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自動車税、排気量ごとをやめて走行距離で取る模様
年間500も走らないワイ大勝利w
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今の車は走行距離がコンピューターにも記録されてるからメーター交換だけじゃ誤魔化せない
誤魔化すならメーターとコンピューターをセットで交換しなきゃ無理
偽装防止に多分コンピューターの接続部分は封印されるね
古い車ならメーター裏のケーブルを抜くだけでいい コンピューターないキャブ車なら楽勝
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いやぁどうしてこうも必要もないのに環境悪い乗り方をするのでしょうねぇ〜
車は物や人を運ぶ道具であるが前に凶器にもなる事を理解してるのですかね〜>軽トラドリフト野郎
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GTRのシャーシを使ったオロチを作ったら良いのに
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JAF「4WDの車なら雪道でも安心というのはガチなのか? 2WD車と比較してみた」
タイヤの太さ考慮にいれないの?
お前らのスタッドレス信仰も4WD信仰もオカルトだけどな
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高級外車保有率、北海道が1位
みんな自営だろうから節税で外車を買ってるだけじゃないの?
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あおりの常習とか奉免されたらまた殺されるやろ
いつも思うんだが人権重視で明らかな悪人を解き放ってその後再び同様の罪をまんまと犯した場合
その判決を下した裁判官は責任取るべきだと思うわ
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その昔、neonとSaturnというアメ車があってだな…
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友人と奥飛騨へ旅行してて
友人のヴェルファイアにチェーン付け方知らなくて、俺に頼まれて仕方なくやったら
5000円くれたことあったわ
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新型BMWスープラ 6000回転ちょっとでレッドゾーンの糞エンジンw
無駄に回転数だけ欲しいならマツダ車でも乗っとけ
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V8、5000ccはないとアメ車って気がしないけどそうなると税金高いんだよ
スモールコンパクトにターボのアメ車とかいらんしもう諦めて
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プリウスが来たら車が来たと思え
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人が二人死んだ。
だから、殺人事件2名分の刑ってわけには当然行かないと思う。
そもそも直接やったのはトラックの運転手だし、それは石橋では無い。
その部分を石橋のせいには当然できない。
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クラウン19
インサイト18
19×2≦18?
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ジャガーは至高の名車
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そもそも車に乗る必要あるの?
青山から外には出ないんだろ?
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USアコードワゴンに憧れたわ
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ディーラーってノルマ達成のために新車勧めてくるよな、ローン今なら安いですよ〜って
でもほんとに欲しかったらふつう、自分から相談するわ
売りつけるスタイルがバブリーな感じよね
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友達が運転下手でフラフラ揺れるからUFOって呼ばれてた
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煽り運転とかこういう違反って動画もちこみで捕まえれないの?
罰金の何割かを通報者に還元すれば世の中違反する奴がグンと減ると思うが
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ジェミニのマニュアル
学生時代乗り潰したわ
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トヨタ「MR2」復活へ…水平対向ハイブリッドで2021年にも発表へ
くっそだせーフロントなんとかしろやトヨタ
ただでさえチンコマークとくっそだせーL文字でマイナススタートなのによ
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重機とブルドーザーとどうちゃうの?
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追い越し走る軽自動車
身の程を知ってほしいわ
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日本の常識
第1志望・・・・・・・・・立命館・同志社
第2志望・・・・・・・・・関関(立同の落ちこぼれ)
-
日本の常識
第1志望・・・・・・・・・立命館・同志社
第2志望・・・・・・・・・関関(立同の落ちこぼれ)
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関西学院のインチキ偏差値に騙されるな
国際学部・一般入学率・・・・・・・・・18%(笑い)
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白のムーブカスタム
白のベゼル
白のカローラ
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北米カー・オブ・ザ・イヤー 2019 ヒュンダイが受賞してしまう
トヨタマツダBMWのデザインを足したような感じだな
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普通にクラウンじゃ駄目なのか?
200系とかロイGのかなり状態いいやつでも200万くらいだぞ
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ラフター(´・ω・`)?
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あおり運転死、実際のところ殺意は無かっただろうけど
危険運転致死で殺人と同じくらいの量刑に出来るんじゃないの
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最近日産のディーラー行ったら、使用してもその後修理可能なパンク修理剤売ってたけど
-
黒塗りの高級車に追突してしまう。後輩をかばいすべての責任を負った三浦に対し、車の主、暴力団員谷岡が言い渡した示
-
新型RAV4
できればエンブレムもオリジナルのデザインにしてくれたらもっと良かった
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>>152
これに限ったことじゃないがたとえばある物事に金使うのも含めそもそも興味関心を持つ者の数が概ね横ばいまたは減少してるなら大変だよね
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デフロスターで10センチくらい見えたら気合いで運転
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若い頃長期休み期間は土方のアルバイトやってたけど
朝早くにハイエースが迎えに来て知らないおっさんたちとどこか知らない場所に連れて行かれる
ハイエースにはワクワク感があるんだよね
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でもレンタカーはわナンバー…
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MTとかマジで車殆どないぞ今時
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軽自動車なんかママチャリみたいなもんなんだから、
ナンバーの色がどうとか気にするのは馬鹿馬鹿しい
ママチャリにカッコいいも糞もないだろ
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日本は道が狭いから運転したくならない
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トヨタ車の塗装が弱すぎて剥がれまくってるらしい
塗装工の俺の見立てでは足付けを
ちゃんとやってないかサーフェーサーを
吹くのを忘れた
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本当にSUVが一番ありえない。
別にかっこいいわけでもないのに、
燃費悪い、維持費(タイヤ高過ぎ)も高い、乗り心地がいいわけでもない。
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「軽自動車」か「軽油」、どっちか名前変えたら?
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日産-45%ってやばない?
今度はルノーも共倒れやろこれ
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一方三菱は
ttp://creative311.com/wp-content/uploads/2019/02/20190211_ek.jpg
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電気自動車やら自動運転車と競合するのは軽自動車だろうからバッサリとか
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新車でディーラーから納車20分でDQNに当て逃げ&暴行され警察に通報
うちが(バックする)前に何で停めとんねん
と言ってるだけかもしれない
多分このおっさんは路駐したかっただけやろ
だからハンドル切らずにまっすぐ突っ込んできた
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トランプ 「なぜ日本はアメリカ車をかってくれないの?」
日本車も買ってないから
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ttps://i.imgur.com/z2y6VDa.jpg
オートバックスで買った韓国製のタイヤ、危うく死ぬところだった
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適切な車間距離をとることができない
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車なんて車検の度に乗り換えるのが
トータルでは安くつく
キャッシュで買った場合だけど
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東西の最高峰
国立・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・東の早慶、西の立同
東の早慶>>>>>>>>>>>>>>>>マーチ
西の立同>>>>>>>>>>>>>>>>関関
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日本の常識
第1志望・・・・・・・立命館・同志社(東の早慶、西の立同)
第2志望・・・・・・・関関(立同の落ちこぼれ)
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関関同立はインチキ語
1.立命館・同志社・・・・・・インチキ語を嫌う大学
2.関関・・・・・・・・・・・インチキ語にしがみ付く大学
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立命館・同志社>>>>>>>関西大・関西学院(最下位学院)
各県トップ高校(優秀者)は
立同を受けるが、関関なんかバカにして最初から受けない。
-
ヒュンダイは恥ずかしいから乗らない
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先に交差点進入した方が勝ちみたいな曲解がまかり通ってるのかうどん県
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ホンダのHV技術「i-MMD」が凄すぎると話題に
こういうゴチャゴチャしたのは昭和なら好まれただろうけど
今は単純な方が故障が少なくて好まれるのでは?
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セフィーロのスレじゃ無かった
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俺の車、石とか岩にぶつかって傷だらけになればいいのに
-
1.2でスポーツはないわ〜
スポーツというからには1.8にターボ付けろよ
-
関関
立同の落ちこぼれ
-
関関
立同の落ちこぼれ
-
俺は横断歩道で停止するのに、対向車線がいっこうに止まらない場合はどうすりゃいいんだ。
-
シエラにマイルドハイブリットがきたら買うわ
-
レクサスブランドになることで何か劇的な変化があるの?
内装がちょっとよくなって排気量や馬力のデカいモデルが増えるだけだろ?
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モデルチェンジし過ぎやインサイト
-
今頃1.2ターボに文句言ってる奴多いけど
この車日本での発売当初から1.2ターボラインナップされてるから
それにMT仕様出ただけ
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ツイッター「コンビニの駐車場で車が燃えだしたから店員に消化器を貸せと言ったら断られ全焼した。コンビニに非はないのか?」
で、なんで燃えたんだ
サービスブレーキの使いすぎか
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アウディって学生時代オタ陰キャが大人デビューイキリのイメージ
-
N-box、万人受けするという事はこういうことだ
-
維持費が高い日本で自家用車持てるのはみんな上級だよ
障害年金生活者の自分じゃ年金が車だけで全部吹っ飛ぶ
-
「あおってんじゃねーよ」と暴行し強盗 男3人を逮捕
2世かな
足立区から外出禁止にしろ
-
MTも慣れてくると発進でエンジン回さなくなるからね
週1ぐらいでエンストする
-
0速度からなら踏み間違えないがギアが入ってて速度が少しでもあれば踏み間違い事故は起きる
-
飯塚が逃げるならトヨタ叩きまくってトヨタの口から飯塚が悪いって言うまで追い詰めるだけ
-
プリウス
-
今の日韓関係で韓国車買う馬鹿なんて
在日韓国人くらいのもんだろw
-
関越道・高坂SAの焼き鳥屋にプリウスが突っ込む
ダイレクト入店
-
AT限定免許が7割を越えてしまう
エンストの危険あるからな
スタートミスったらすぐぷっぷぷっぷ鳴らすやつ多そうだしw
-
軽のほうはぶつかって飛ばされて園児に突っ込んだのか
もう軽自動車は禁止にしよう
-
ブレーキさんが俺を踏むなといったんです
-
40はネズミ捕りやっているところ多いから55でクルコンが正解
-
まじで高校進学できないレベルの発達障害ガイジでもAT限定免許ならとれるんだよな
-
自動ブレーキは標準装備じゃないから
-
ブレーキの連鎖反応で渋滞するんだよ
交通の流れを毎日8時間見てろ
-
ブレーキの連鎖反応で渋滞するんだよ
交通の流れを毎日8時間見てろ
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高田純次当て逃げ事件 被害者があたり屋ではないかという擁護の声多数 慰謝料1000万円も要求
被害者晒せよ、車の写真ないの?
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高田純次当て逃げ事件 被害者があたり屋ではないかという擁護の声多数 慰謝料1000万円も要求
被害者晒せよ、車の写真ないの?
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プリウスは止めとけおじいさんの家族
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昔は200万円ならブルーバード買えたのになー。
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>>1489
プリウスは初期と比べてこなれてきて安心だろ
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>>1490
レッドブック真っ青!
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欠陥があろうがなかろうが プリウス乗る奴が馬鹿
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安いローレンジ、デフロック付いた車出してくれ
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車カス、ミーティングと称する勝手イベントでスキー場駐車場に集まり1歳児轢き殺して大騒ぎ
んなわけないだろ
なんで市営スキー場がアルファード馬鹿どもに駐車場を貸すんだよ。
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痛車カス「アニメの絵の車は子供の教育に悪いと苦情うけました。どこが悪いか教えてください」
そういやもう何年も前の給油口が股間部分になってるのとか、アニメキャラとリアル持ち主のキス画像とかの痛車って今のバージョンはどうなってるんだろう
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33gtrと70スープラならどっちがいい?
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それじゃまるで、軽自動車を運転してる女がドブスみたいじゃないですかー!
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トヨタのハイブリッド 海外で販売停止へ ブレーキに原因不明の不具合
純正マットじゃないからっていうけど、その程度の作りも改善できないほど技術力ないのか?
それとも純正マット売りたくて人が死ぬような欠陥構造を放置してるのか?
どちらにせよメーカーの怠惰
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プリウス新型やんけ
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日本じゃ市場も狭くおまけに右ハンドル
アメリカや中国に力入れるのは当然だな
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ホンダ潰れるな
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bmw乗ってるけど、タイヤはヨコハマあたりの国産を近所の車屋で交換してる。
特に故障もせずに4年で12万km乗った。
あと5年は乗る予定。
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マツダの新エンジン、トヨタ超え世界最高の熱効率
ムーステストもプリウス以下
最新エンジンの燃費もプリウス以下
しかし、お値段はプリウス以上
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セレナキタキツネ
ラルゴ海坊主
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リアフォグ目潰しにはハイビームで対抗
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【改正道交法】12/1より運転中の携帯操作で違反点数1点→3点&反則金6,000円→18,000円へ
保持だけじゃなく、交通の危険って方も点数が6点に上がるのに、何で一緒に報道しないんだろう?
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高速道路でBMWが煽り運転し停車→降りてきて乗用車の窓から男をボゴボコに殴る
石橋和歩と一緒で、犯人は女の前で威張り腐るようなやつなんだろうな
女もバカそのものだろうけど
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>>1508
10年くらい免許取り消しにしてほしい
公道に出たら死人が出る
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高級車の代車でイキり倒して相手に反撃食らわないように女に撮影させて
車返す時は代理人使って事件が大きく報道されたら国外逃亡って
どんだけ糞野郎なんだよ
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「宮崎は親族が所有するマンションを受け継いで、不動産の管理や賃貸業を始めたようだ。不動産コンサルティングも手掛けているという。ビジネスマン向けのWEBマガジンでは背広を着て、顔出しでインタビューに応じたりもしている。
羽振りはよかったようで、インスタグラムにアップされているのは、フェラーリの写真から、寿司、天ぷら、ステーキな
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ふーみん逮捕てテロップ入りするほどのニュースか
確かにドライバーは不安よな
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ルールに従うなら歩行者が待機している横断歩道は絶対に止まらないといけないし
スピードも大きく違反してはならない
でも現状は違う。このルールに従わない人ばかり
こういう煽る人間がいるからルールを守ろうとする人ですらスピードを落としたり横断歩道で一時停止できないってケースもある
こうした事が常態化している現状はどうにかしたほうが良い
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アメ車大きくて駐車場がね、、
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最近ヤンキー仕様車が多いなそれ
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経費処理が死ぬほど楽だからな。
減価償却も考えなくていいし。
中小企業社長は中古4年おちベンツ
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は?首相の宣言どおり完全運転サービスを実現したんだが?
ttps://tokyo2020.org/assets/img/pages/special/volunteer/activity/pic_03.jpg
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栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
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荷物の積み降ろしは誰がやるんだよ
運転以上にこっちが大変なんだよ
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京急で死んだトラックの運転手、なんで最後右折なのか理解不能
いずれにしてもこいつは大型免許取ってはいけないやつ
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いきなりトラックにしがみつき名古屋まで乗せてと言うガイジが怖すぎると話題に
なんだこれ不気味すぎる
行き先訳わからんし逃亡犯かなんかだろ
盗みか夜逃げってところじゃないか
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今のうちにVSR10買っとこうかな
でもL96漏らす手堅くて悩むわ
どっちがいいと思う?
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スーパーカー=ラグジュアリー貨物車()
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1台200ドルだからな
世界中に輸出できそう
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レギュラーリッター200円だな ハイオクは280円
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ルーフのエアスクープがクッソダサい
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電費?だけなら安い。 でも税調が必ず揮発油代替税を100%乗っけてくる。
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いすゞのトラック
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エンツォフェラーリってかっこいいか?
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業者「私道なのに車バンバン通るから市に無料譲渡するわ」市「維持費かかるから拒否する」業者「なら封鎖」住民「訴えてやる」
これは許した。というか通行料取るのが真っ当なパターンだろ
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中国の富裕層舐めんな
ガキがぶつけた車を買うんだよ
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マツダって凄いよな
デザイン影響与えすぎ
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まあ日本じゃもう新車は滅多に売れないからね。
海外を優先するしかない。
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フォードGT90くらいどうでもいい
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>>1526
そういうのは三本翁に頼まないと無理だよ
いまの評論家は提灯持ちばっかりだから
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ヨーロッパ車はエンブレム無しでも日本者と見分けがつくデザイン
なんで日本の車は曲線に色気がないのか
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路線の設計が糞すぎる
バスが曲芸みたいな運転してるところが多すぎ
そんなところバス通りにするなよ
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たかが50円そこらしかしがわないのだし
スタンドで入れてます
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東北道で路肩に止めたら軽から出てきた2人が車カス少なくもと6台に轢かれてバラバンバ
あ、あ、どんな事故内容?
実況見分とか、キチンとか、
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マジレスすると
2、3代前のBMWの3シリーズ買っとけ。
運転楽しいし、女にもモテる。
どうせ女なんて型落ちとかわかんねーから。
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まだ車を売っていいと思っていることに驚きだわ
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子どもの散歩中の列に車が突っ込む 八王子
ドラクエウオークだったらいいな
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福岡は遠いからな、そら時速100km出すわ。
せめて上福岡にしとけば良かったものを。
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ハイエースなら死んでた
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前走e-power乗りがブレーキランプを一切付けずに運転してて苛ついた
ドラレコも後ろに付けてるしどう見ても煽られ屋だなアレ
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ツダオタ「トヨタのアルヴェルとかトーションビームのゴミだろww」
→MAZDA3トーションビーム採用
ツダオタ「マ、マツダのトーションビームはトヨタのマルチリンクより断然優れてる」
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白い杖は自動車免許の試験問題にも出てくるだろ
免許もないのか
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ガードレール
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燃費重視のエコモードにしたら加速はマイルドだけど
ノーマルモードなら普通だよ
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トヨタ、月額3万円で自家用車を所有できるサービスを開始
今後こういうの増えるんだろね
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歩道での走行を強制させられるなら、
街路樹と電柱をぶっこぬいてくれない限り無理
互い違いに生えてるならまだしも、
両方同じ位置に生やすなよと
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日本のドライバーは生活道路を近道として使うから、よく止まる地域と
無視する地域は県民性が出るな。
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ブレイドマスターか 懐かしい あんま売れなかったけど
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標識が理解できなくても脇道から優先道路に入る時は止まらなくても徐行ぐらいするだろ
標識がどうとか関係ない
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車カスって車好きで改造したり爆音マフラー付けてたりする人って認識だったんだけど 最近は違うんだな
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軽は一般的な高速道路だとそんなに困らないけど、都市高速の合流がきついな
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交差点でナビ表示されるようになると車両はかなり助かるよな
特に街中だと音が反響してどこから来るか接近するまで分からないという場合も有るし
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川越は車減らさないとダメだな
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やっぱり
高速はどう考えても減速だよな
でも皆んな本線と同じ速度なら普通に合流できるっていうから
減速しちゃいけないの??って思ってた
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大津園児轢き殺しマンカス、「対向車が悪い」と居直り、ストーカーの容疑も浮上
こんな統失に免許持たせちゃいかん
免許取得時または更新時に様々なテストを受けさせないとダメよもう
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ポルシェ、マセラティまではわかるけどランドローバー???
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Vクラスはええんか?はわかりやすいだろw
なんでベンツを差し置いてトヨタばかり叩くの?って誰でもわかる。
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安全な追越の根拠は?
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煽り運転といい余裕の無い奴が増えた
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仮面ライダーが乗ってそう>ホンダ、「レブル250」
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ボクシーからフリードに変えたが
一概には比較出来んが1BOXは燃費悪すぎ
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コロナマーク?
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>EVは電力を貯める手段に乏しい、
??????
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ハイエース、ついにリコール
14年〜19年?
4速か6速かどっちだよ
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元特捜部長(80)「アクセルは踏んでない、車(レクサス)のコンピュータの不具合」
厄介なのは被告側は
やってないできないっていう証明をしてればいいだけな所
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トヨペット
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自賠責は任意入ってるなら免除してほしい
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twinていう車がカワエエ。免許持ってなくても乗ってもよさそうなイメージ
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車で事故ったらこれまた医療機関圧迫するやないかい
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オレコロナ
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東京から岩手って自動車でいくには、まあまあ遠くないか?
8時間ぐらいかかるだろ
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軽かどうかより
アイポイントが高いから低いかの方が重要
LEDが標準化した令和の時代
クーペやセダンだと夜何も見えないから疲れる
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コロナか
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車2台磨きまくった
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降りるICを通過したので回転する車両が来た時の対応は無し
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新型コロナマーク2か(´・ω・`)
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>>1565
どこかのカー用品店みたいな名前だな
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1000円じゃガソリン代にしかなってないからなぁ
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立体駐車場はアウトやで
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駐車場で1番デカい車使うわ
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車が三菱の高級車
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>>580
ワタバティズムの詭弁
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クルマの後ろにもドライブレコーダー置いておく必要あるな。次々に告発して会社首にするのもいいかも。
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★●令和大不況到来★●法学・政策等エリート大学(国家公務員総合職 トップ10大学)
2019年 2018年 2017年 2016年 2015年
① 東大307①東大329①東大372 ①東大433①東大459
②京大126②京大151②京大182 ②京大183②京大151
③早大 97③早大111③早大 123③早大 133③早大 148
④北大 81④東北大82④阪大 83④慶大 98④慶大 91
⑤東北大75⑤慶大 82⑤北大 82⑤東北大 85⑤東北大 66
⑤慶大 75⑥北大 67⑥慶大 79⑥阪大 83⑥阪大 63
⑦九大 66⑦阪大 55⑦東北 72⑦北大 82⑦中大 58
⑧中大 59⑧中大 50⑧九大 67⑧九大 63⑧北大 54
⑨阪大 58⑨神戸大48⑨中大 51 ⑨中大 51⑨一橋大 54
⑩岡山大55⑩岡山大45⑩一橋大 49⑩東工大 49⑩東工大 53
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都内の駐車場代の平均なんてどこでも2万切るんだぞw
千代田区港区中央区に住んでれば違うけど、人口から行ってそんなとこに住んでるのはごく一部だし
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レクサス、マイナーチェンジした新型「IS」世界初公開
マイチェンなのか。
さすがに足踏みパーキングブレーキはボタンに変わったよな?
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レクサス、マイナーチェンジした新型「IS」世界初公開
マイチェンなのか。
さすがに足踏みパーキングブレーキはボタンに変わったよな?
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交通事故が増加しそうだな
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政府「トラック運転手が少ないから外国人技能実習生にやらせよう」
特定技能というより特定業界だな人手不足の
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アクセSUV
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カーチェイスなんて交通違反賛美やんw
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テスラ、時価総額でトヨタを抜きついに世界一の自動車メーカーに
親中ユダヤ企業なのに株価決定論理が"White Power! White Power!"だよね(・ω・)
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トヨタが「カローラクロス」を発表。カローラのSUV。340万円から
あれか、新車販売数1位を奪還するためか
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まだv70初代乗ってるわ
あの形は全然飽きがこない
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日産が600km超走るEV、新型SUV「アリア」を世界初公開!
またバッテリー冷却システムついていないんだろ??
それに600kmとか言ってるけど実際は200kmも走らないんじゃないの?
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トヨタ新型ハリアー 発売1か月で4万5千台受注、半年以上の納車待ち
今時299万はお得だよ、カッコええし。
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『あっ、コイツ運転下手だな』っていう奴の特徴…ウィンカー出すのが遅い
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新車買って3年で売った方のが、かなりお得
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>欧州でEVが普及するほどに、アジア企業がもうかる構図
アジア企業は別に儲かってないだろ
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で?
お前はトヨタの有利子負債はなんだと思って書き込んでいたんだ?
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運転中に犬や猫が飛び出してきたら、ぶっちゃけブレーキせずに踏んだ方が法的には良い
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それは違いますね。
まずは逮捕っていうのは逃亡、隠蔽がある場合にのみ行使できる警察特権で道路交通法違反は軽犯罪に該当されるため、公務執行妨害など余程のことがない限り、軽犯罪で逮捕なんてされません。
また、赤切符で略式起訴される訳ですが80キロ以上超過の場合は略式ではなく本チャン裁判になります。
但し、刑事罰は高速道40km/hオーバー(一般道
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リミッターカットしてるソースなんてあるの?
GT2RSのリミッターとか300とかだと思うけど
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「マセラッティ」という言葉を初めて聞いたのはごっつええの春雨スーツCMの今田から
が8割である。豆な
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まじかよホーカー・シドレー最低だな
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1リッターディーゼルエンジンのシャレードあったよな
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中古車にありがちなこと
前オーナーが登録してた電話番号全部そのまま残ってた笑
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修復歴ありはパーツキープ用だろ
使えるパーツだけ抜き取ってあとはポイッ(-_- )ノ⌒
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なんというか、滑稽だよね
ミニバンって顔しかエクステリアで個性が発揮できないから、どんどん無茶苦茶なデザインになるよね
横から見たらどれも同じハコなんだけどなぁ
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上り路線と下り路線のトレーラーがSAやPAで合流できるわけねーだろ。
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時価総額38兆テスラ「モーターでよくね?」
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運転とかすると人がかわるやついるけど
ああいう奴も結構やばいわ
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変態は治らないのでせめてMT車運転できるおじさんになってください
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居眠り対策にふMT車乗る
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日産のVモーショングリルをデザイン・考えた責任者と部下・関係者は首。
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柔い理由って歩行者の為だっけ?
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新型セレナ多いから売ってベルファイアにして良かった
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運ちゃんのお仕事邪魔すんなや
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もうとっくにEV市場形成してテスラみたいなのが入り込むすきもないくらいガチガチにしとくべきだったよな
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カローラスポーツってカッコいいのにカローラって名前がダメだわ。
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レクサスダサいし高いけど、ロクにメンテしなくても壊れないのがネトウヨみたいなズボラにはいいんだろうな
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最近の車には隠し機能でロボットに変形するのがあって欲しい
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そのn-box屋さん大丈夫?
もうゲロ吐きそうになってるけど
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速度取締は訴えたら勝てる案件
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車カスは時代遅れ
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60キロで後ろ10台くらいいるのに急ブレーキ掛けてまで道譲るバカ
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車社会でも人間社会と同じように親切にされたらお礼は絶対にしないとだめです
ただ免許とりたてなどでそのあたりの立ち回りがわからない場合もある
その場合は初心者マークをつければいいだけ
そうしたらベテランドライバーなどは特に優しく接してくれる
よって今回の場合はあおり運転を受けた側が圧倒的に悪い
もしかしたら無理やり割り込んだ悪質の可能性もある
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マツダ
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ゆーてお前らEVなんかいらんだろ
買ってないじゃんそもそも
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アメリカだとMT設定がある謎
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4WDアヴァンギャルド
アルシオーネを忘れてないかい?
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爆発するエアバッグを作って20人以上を死なせてしまったのは日本のエアバッグメーカーであるタカタだよね
タカタはすでに倒産済み
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スアホナビって「ここで車線変更して」とか「立体交差だから右折するには左車線いこう」とか言ってくれるの?
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薬物とDVでお馴染みの伊勢谷友介もハイエースをカスタムしてYouTubeでドヤって動画だしてたなダサかったけど
国産の土方車に金かけんならメルセデスの似たようなの買った方がやすあがりなんじゃね?
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とっくに製造機械の減価償却済んでんだから安くしろよな
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ホクレンセルフでも釧路根室オホーツクはガソリンが高い
この辺が高いのは解るが日高地方が高いってのは謎
十勝地方清水町、上川地方占冠町から旧日高町に入ると五円以上違う
ここの方が苫小牧に近いのに高いのは謎
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そもそも法定速度ならもっと手前で赤信号になってたと思うんですけど(名推理
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三相モーターなんか枯れた技術だし10年くらい放置したモーターでも通電したら普通に動くしな
自動車も半導体満載の電化製品に変わっていくんだろう
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流石に長距離は無理でしょ
長距離は電車または飛行機と電気自動車乗り継ぎかな
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それこそ軽なんて有り得ん
軽停めるのに月4万も払ってられるか
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安く量産する事も技術力のうちだけど、日本メーカーにはその技術力が無いから
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日本の製品には無能老害の
高給費が含まれています
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年間500万件以上も摘発されている日本の車カスの恥っぷり
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ランボルギーニといえばイタリアのスーパーカーメーカーだが、実は日本は、販売台数で世界トップ3の座を争うほど同社にとって大きな市場である。
そんな背景もあり、オンラインでのワールドプレミア翌日という早いタイミングで東京での実車公開が行われた最新作『ウラカンSTO』。レーシングカーのテクノロジーを投入しつつ、公道走行可能なスーパースポーツカーというコンセプトとなっている。
軽量化のためにボディパネルの75%以上はカーボンファイバーで作られ、車両の乾燥重量はわずか1339kg。エンジンは自然吸気にこだわり、610psを8000回転で発生する超高回転型のV10。後輪駆動としてそのパワーを路面に伝える。パワーウェイトレシオはわずか2.09kg/ps(ただし乾燥重量に対して)。
エクステリアはエンジンルームに空気を送るシュノーケル状のエアスクープが特徴となっているほか、取り外し式のエンジンフード(カーボン製なのでとても軽い)、そしてフロントボンネットフードとフェンダーやバンパーを一体としたフロントカウルもこのクルマの特別なアイテム。リヤウイングはサーキットの特性にあわせて調整でき、最大で前後バランスを13%変えることができるという。
受けるダウンフォースは280km/h走行時に420kg。それは『ウラカン・ペルフォルマンテ』に対して53%アップであると同時に、空気抵抗も37%向上しているというから驚きだ。
ところで気になるのは、そんな胸が高鳴るモデルの日本での計画だ。予定価格は3750万円とされているが、これは税抜き。一般的な税込み表示だと、消費税10%を加算して4125万円となる。最初のデリバリーは2021年春以降とアナウンスされているが、ランボルギーニ・ジャパンの広報担当者は「日本で納車がはじまるのは2021年の夏頃になりそう」という
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リコールの対応はまともだなニッサン
逆に考えるとヨタは訴えられても潰せる自信があるんだろな
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ホンダシティ、パワー無いけど軽快だったやつ
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ロールスロイスとかこれとか運転してもらう車なら普通にミニバンのが快適よね
-
これって
ハンドルとアクセル固定して走らせれば
人いらなくね?
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徒歩10分の会社通勤か徒歩1分のすーぱいくににしか使ってないわ
維持費年間30万
自転車でよぅないかこれ
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EKのリアを切ったようにしか見えないんだがiQの要素どっかあるか?
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PHVを世界で最初に量産して販売したのはトヨタじゃ無くて中国BYD
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PHVがあるから電気自動車は作れる
でも日産三菱のほうがEVでは上手
天地返しあるかも
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快活クラブでAV観て何処に出すの?ティッシュ?店員嫌すぎない?
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コロナだろ
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乗り捨てるくらいだから盗難車かヤバい車だったんだろうな
-
飯塚幸三閣下第3回公判 弁護側が車の不具合を主張「踏み間違えではない」
今までブレーキ踏んでないデータがいくらでも出てたろ
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24vか?
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スズキがトヨタに負けてるのは販売力
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あのひょっこりって自動車保険目当ての当て屋だと思ってた
片側1車線で30キロぐらいで徐行してる車なら跳ねられても
怪我で済むだろみたいな
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>>日本経済において極めて大きなウエイトを占めるのが自動車産業である。
>>それがもし倒れるようなことがあれば、
>>日本経済への悪影響ははかり知れないものとなる。
自動車産業が終わったら・・・最貧国だな・・・餓死者や凍死・熱中症死がゴロゴロ・・・
自給率の極端に低い食料を海外から買えなくなる。
資源が出ない国なので、エネルギーが買えなくなり、冷暖房・発電が止まる。
-
さすがに多重事故で2時間くらい動かなかった時はサイドブレーキ+Nにしてた
今時の車ならブレーキホールド機能付いてて楽なんだろうなあ
-
むかし同じように長期ローンでテスタロッサを600万くらいで買った人をテレビでやってたけど
一部のスポーツカーは価値が上がってるから損はしてないのかもしれない
-
補助心臓が意味をなさなくなるからな
ただでさえ頭おかしいくらい時間設定が短いものが多いのに交通がストップしてしまう
-
オートクルーズだと楽?
次はある車が欲しい。
-
タクシー運転手なんて普通免許しか持ってないカスが行き着くところやからな
今は他にもあるけど以前はタクシー運転手が多かった
年配の運転手はだいたいこれ
-
テスラPER1394倍
-
まあでもトヨタも多くの部品がガラリと変わっていくのは間違いない
-
庶民でも持てる国民車ですから
-
てめぇ、みんながやってたら法律違反しててもいいのかよ?
このくされバカが、死ねよてめぇw
歩行者を危険にさらす行為をしてるバカに同情するやつがいるわけねーだろ
ドアホw
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マツダの水素ロータリーはパクれまい
-
ブラックロータスが海外オークションに出品中 現在1億円超えwwwwwwwwwwwwwwww
これ少し前に日本で少しグレートは下がるが600万円で売られてたんだよ
絶対値上がりしてるわw
-
納車式担当営業に言えばやってくれる
納車時目の前でやってくれるぞ
-
アルマーダとエクストレイルと同じ点を探す方が難しい
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免許証停止中の運転
マジやめれ
-
坂上
「もう俺の事故はいいだろ」
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フェラーリもポルシェもどっちも買えない上に
オイル交換ですらいくらかかるか考えてないよね
-
フェラーリもポルシェもどっちも買えない上に
オイル交換ですらいくらかかるか考えてないよね
-
にしても
最近の高級車はどれもこれも中国人好みを狙ったのか
派手派手ごちゃごちゃ光り物ピカピカな
はっきり言って下品なデザインばかりになっていたが
このベンツはいい感じに思えるなあ
個人的にはこの方向性の方が好みだわ
-
中古の軽で十分
-
青いインパネってものすごく運転に支障が出る
-
ヴェルファーレ
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韓国内でのフォルクスワーゲン販売台数
2018年 15,390台
2019年 8,510台
小さいゴミ箱だな
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125の新車が全然入ってこないのどうにかしてくれ
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レクサス「盗まれても痛くない人が買ってください」
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新しい車買うから10万はよしろ
40プラスはでかい
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トンネル内でヘッドライト付けていない車に後続車が追突する事故
又は、お互いにヘッドライト付けていない車同士の正面衝突事故はかなりある
自分、地元がトンネルだらけの横須賀だからその手の事故はたくさん見てきた
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>>1689
Youtuberがネタで買って即売りそう
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こういう古いけどかわいいデザインしてるやつ乗りたいんだよなと思って価格調べたらめちゃくちゃ高くてワロタ、これに似た系統のない?
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
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それでこちらがクラクションを鳴らして、それに激高して向こうが後ろから追いかけてきた形です
いや激高してクラクション鳴らしたのお前じゃん、殺されておけよwwwwwwwww向こうの方が強くて被害者面wwwwwwwwwwwwww
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フロントCX-5でリアがハリアーだな新型CX-5
CX-5はリアが丸っこい
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ロールスロイスの中に東アジア感があっていいね
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それdおぷで1番高いナビ入れてるだろ
バカだな
どんなに足しても100万にならん
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ニッガに車は運転できないよ
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昔メルセデス?が崖から落ちても安全!と車の頑丈さ、パッシブセーフティをCMで訴求したら、
すかさずBMWが「一部の車はカーブで崖から落ちる様にできている様ですが、BMWはそもそも落ちません」的な
アクティブセーフティ訴求のCMを打ったそうな
-
今時イキり車はみんなオートライトだよ
トンネルでライトつけない車はもうイキれてない車だけ
-
軽自動車作ってる方
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乗ったらわかるとかじゃなくて、イタ車の壊れる原因は電装系だけど〜みたいな講釈ののちに
結局、工場の個体差があったのであって今はほとんどない
トヨタの個体差のなさは世界に誇れるレベル
今の時代にイタ車が壊れやすいことはない
と論破してくれるから聞けばいいのに
中古車は個体差あるから気を付けんといかんけどな
-
エンジンが専用でなくNシリーズの流用だし、電子制御でムリヤリ曲がらせてる印象。
で、あんな値段になるならどうして軽規格に拘ったんだろ?
-
>>1
画像リンク[jpg]:kuruma-news.jp
画像リンク[jpg]:kuruma-news.jp
(´・_・`)
おじいちゃん達がデザインしてるとは思えんな
-
今のプリウス
自動車税 5年間免除で0円
任意保険 6万円以下一般車両保険付免責0円
駐車場代 0円
ガソリン代 5000円/年
電気代 24000円/年
前乗ってたミニバン
自動車税 58000円
任意保険 6万以下以下同文
駐車場代 0円
-
「赤坂まで、急いで」
タクシー運ちゃんによると韓国人は必ず「急いで」を付けるらしい
中国人は必要でなければ言わないので、その土地の文化なんだろう
-
都内だがベンツは昔よりよく見るぞ
圧倒的にAクラスかCクラスだがww
つーか今のCクラスはデカイよなずっとEクラスだと勘違いしてたわw
-
アウディはだいぶ減ったな
メルセデスは増えてる気がする
シトロエンとプジョーが増殖してる
-
燃料電池車世界シェアではあのヒュンダイが世界一だけど、トヨタだと思ってた?
-
都心じゃ自転車以下のスピードだろ
-
今までクルマ社会だったのが三密回避で更にその傾向が強まったからなあ
-
警察がアホでむかつくのは「ドライバー全員に同じ対応をする」をしなくて
身内やめんどくさい時にはもっと酷い奴を見逃すからだよな
この動画もそりゃ言われたらそうなのかってなるかもしれんが毎回これで捕まえるわけない
-
ナンバーの色選べるシステム
封印の有無ですぐわかるんだからどうだって良い
むしろ普通車も黄色を選べるようにしたら面白
-
8888とか一桁ナンバーとかきちがいしか載ってないよなwwww
-
日本から出てったらいいんじゃないかな
日本でトヨタの車が売れなくなりそうだな
-
3枚目で組み立てに使ってるクレーン車も
オシャレな見た目だな
-
この前の品川ナンバーのボルボのSUVが
T字路の右折で交互流入しようとしてクラウンに突っ込みかけてたで
都内のローカルルールで走られるとウザいのは確か
-
事故は防げなかっとしても準備しておくだけで
その後の状況は変わるかもしれないからな
-
ナンバーにekワゴンのエンジン積んだ感じ?
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千代田区専用のナンバーはいらない
神田ナンバーつくってくれねぇかなぁ
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現行車をスポーツ仕様に改造して、ラリーアートのエンブレムを付けて売るわけだな。
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そんな高くなくね、ジープのエントリーモデルだし300万くらいだろ
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そろそろG13型トラクターの商談始まらんの?
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リッターSSに乗ればフワワは楽勝だからな
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インパネのオレンジ色のステッチてまだあるの?
代車で借りてしばらく乗ってたけどサイドウインドウにスゲー映り込むからサイドミラーが見にくくて仕方なかった
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VR着けながら運転すりゃ誰でもこうなるだろ
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修理工場って車検証なしでもやってくれるの?
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まあエクステリアの感性は人それぞれだけど
デザインのせいで売れてないと合われるくらいには世間では50プリウスのデザイン評価は低いけどね
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車屋って自分とこで買った客がローン払わずに逃げたら探さなきゃならないの?
与信通したローン会社が泣くならわかるけどなんで車屋がそんなことまで?
家電製品とかの場合ローンが滞っても電気屋のおじさんが客の家に乗り込んで、売った電化製品引き上げたりしないよな
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今の若い奴はハリアーとかのSUVに流れとる
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パワーより軽さが欲しい
1t強ぐらいにならんか?
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内燃機関であればエンジン始動用と電飾が機能するだけの小さなバッテリーで事足りる
バッテリーを廃棄するのにかかる労力は小さくて済む
ところがEV車ともなるとその何倍もの大きなバッテリーが必要だから
いざ廃棄する段階になったら処分する側に大きな力が必要となり原動機を頼ろうものなら
そっちで燃料食うだけじゃね??
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運転中になんか異音がしてたら、素人でも最低限クルマの下とかエンジンルーム確認するくらいのことはできるだろ?
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マーチはまだタイ製でも文字通り安かったがキックスはアラ目立つのに高いって売れるわけねえよ
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ベンツの現行LSくっそエロいよな
特にシルバーは陰影ハッキリ出してエッジ際立てるっていう
カラーリングもデザインとして取り込む高度なことやってるし
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ガソリン4WDは作らないのかな
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150日の免停ってなかなかの事やってんな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
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ガソリン4WDは作らないのかな
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トヨタってだけで買ってるヤツが多いだろ。
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ワイも駐車場で当て逃げされて警察呼んだけど「1週間後に◯◯署まで来てくれたら書類出すからそれで車両保険出るから。犯人?まあ捕まらないね。じゃ」で終わりだった。
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日本郵政が採用してるのは三菱日本製のゴミEVだけど何中国のせいにしてんの?
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
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ミニカおじさん
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新型アクアだっさ
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現行のセレナじゃん
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車が炎上しなくてもどのみち夏の風物詩駐車場蒸し焼きなってね?これ
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初代はデートカーだけどな
二人乗りレジェンド
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https://traffic.outbrain.com/network/redir?p=CTJTGtkqmoUDRy9qwAaOL-BBHqjnkh8j3Tx6O30xzOXmjImgSrWn0WHR-LPQ930yTZnk0LLACRReL5mmimRTrFMwdXxJCx3rKRJDnDEizph1eMughjI6xBlwGf6EOi6E-mc6v8dQhFuyFUHaKplbWSaJE2CV1nF-81BZQWU0MK2LLj8dp77eFqtJCsA4idVbf2Iw4xdPeZgwlAdtRRnYnt-BxTl9nGdXdh677hM94funuN5os5YymrIjZt4cAK98SnUGnsnePsjrupd1jPlOTtakDMkivTl3nwMd1QLWCgKea3UB6fhJlCbyhJgivODzSvJLFNH4MtTOAGCovyIIdSomcK-D_HwDg5N5varuoVd7q_yx1jF71KhIL2dUxMXq4V17lG131HuPPIeziKMVOSSJEVlEwDTP-hYY9tAezenMxkqVksWuedGszsviirO6TPFramyFmJFkq7VXj37pr232ziMLoy6qmWFKeGG35dTxJczqRAiCJm5DHvWGMRU4xgEmQxSRwWdsyWb50jfera0IaN00agziRPrSaMCUP3tqXJxsBOj8H_RMzqKUYBAYqvU9hu1Ml82ikh1yQKG4qD8jwWlVzyX9IDMEumkT_fh0jRCbt1-OY7jOTBuv6rTDzHJqLK1wsIyt_QCdEEkBHsWky3DwNR5wNgJKX4uVb_C82cucURFq3cMOtz3hi8QS79zPUEDt_UerIhuz2kVWkOaTh-XJ0m4ma6Jo1lI-KoahS9tr_i7IAQ7DOs6p2uSbQKQXGynjVExT7lO4xheBsncSsC29Sq-dSbXB7Ss9_Xm3-Kqo1DS-hfvKxKZPHXQaB_sMfJAvjSxfm-otkDyZMwfUmJcrc00ic4qj6JWc8mFx0_8w965SN4idqFXePGpJp02UpfwdgYQXyo50WSZRs3BwJAqOxSRJLQ29qqIOBS92YpaviVGpxRF5ldYcZruZOYxbRu-8hVKKbPdtLNJE6_MTq4iqi6q9DnCRtYtUl60l_s5cPm5zPJQ3CD1Utmf62LvKqwvGnlORm8vf3E3XaA1f_XJfCPHFH5n2RDJRoofTFftOZ1wGiT4M0UyA6NrAZqmrEOlfQp9Vhq-GLV06nw&c=c757f463&v=3
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ホンダフィットがEGRバルブ不良
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アルファードは駐車場でよく考えて停めろよ鼻先突き出るんだから
邪魔なんだよ
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ダイハツはトヨタの軽自動車部門だよ 日野みたいなもんだ
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299万ってトヨタなら安く感じるけどこれCX-5やエクストレイルなら中間グレード以上の本皮でパワーシートで360℃ビューもついてるようなやつ買えるんじゃね
絶対そっちのがコスパいいよ
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そもそも殆ど国内で元に戻さない
そのままコンテナ行きで組み立てるのは海外で
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今のF1マシンてオートマみたいなもんなんだろ?
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オイルが入りやすい軽トラを作る
サンバーを見習え
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EV 家で充電できる
水素 スタンドで待つしかない
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サイドブレーキくらい引けよ
本当に女って、自転車でもブレーキ使わないよ
赤信号で突っ込んでくる
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軽?右から来た車のほうが優先道路に見えるが
一時停止の線あったんじゃねーのか?
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カーブミラーはライオンズクラブが設置してる印象
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積載車じゃないダンプだとスロープ長くて搭載難しいんだっけ?
舗装屋は何でも専用機材持ってるイメージだけど何でも土方は適当な機材器用に使い回すからな〜
そもそも3トンダンプに一杯のユンボって積載重量大丈夫なのか?と思ってた
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ヨタアンチって基地外しかいないからな
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ヨダアンチって基地がいしかいない
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カー用品のゴミを喜んで付けて車壊すバカおるよな
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中国の格安EVに勝てるかだな
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捕まらないからな 24時間365日
全部の道路にオービスつけてもいいのに
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けいなのに白とか逆にクソダサい
見栄張ってるだけ
ボディカラーに黄色が合わないとかつまらん言い訳してる奴いるけど
この手の奴は普通車が黄色で軽が白だったら
どうせ黄色ナンバーにしてる
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車は贅沢品だろ。スーパーで食料買えるなら車を何に使うの?気晴らしにドライブでもしたい?やめてよそれ贅沢品でしょ。コーヒーも牛丼もスーパーで買えるし。俺車持ってないしスタバも吉野家も行かんし。ナマポが車買わせろ!権利!権利!っていうなら俺にも車買う金くれよ!ガソリン代もね。もう全部税金で面倒見てくれw俺働きたくないからおまえさん俺のために働いてよw
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そういった。カックン下手くそ妄想が一番の害悪運転手な。
そんなペダルワークしてるから日本人はパニックブレーキ踏めない。
緩めるは、妄想。
停止に向けてさらにペダルをねじ込む様に心がけ。=イメージは
車体を沈めるようにねじ込む様にペダル踏む。
すると、斜体が浮かない=カックンなど無縁。
同乗者の安心感も全然高い。
カックン緩め回避妄想くんの同乗者はフラフラした様で疲れる。
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ヒュンダイが顔認証車?歴史無い国はその辺上手くやれるだろうな
道路や住宅事情は日本は欧寄りで韓は米寄りだろう
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踏切で一時停止して左右確認したら後ろから来た車が追い抜いてったことあるわ
駅の横の踏切で単線だったから地元の人間は電車が来ないのわかってたのかも知れないけど
人としてあり得ないと思った
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川崎の北は糞トロいジジババばっかりだぞ。
高津あたりが分岐点か。運転に関しては南の方がストレス無い。
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ガソリン車とかハイブリッド車よりも
EVのほうが安くて高品質になる
という見通しがたってしまった
イーロンマスクテスラすごすぎなんだろうけど
実際どうなんだろうか?
アメリカは年間数十兆円単位で軍事予算を使ってるけど
研究予算が含まれてる
ものすごい莫大な研究予算だけど
それでバッテリー技術の開発をしてきたのかもしれない
民間に払い下げてそれがテスラとかスペースエックスなのかもしれない
-
どーするの?って聞かれても
ガソリン車規制する国や都市があるだろ
ガソリン車はそれ以外で売るしかないな
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左折も逆に振る必要はない(トラック等でなければ)
でも右折でもいるよ、かなりいる
彼らにとってはステアリングは必要なんだよ
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元々エンジンは効率がたいへん悪い 高効率の代替手段があるなら淘汰されるべきもの
電動は古くから期待されていた ようやく実用に耐えられるようになったんだよ
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>>1766
アレ?
ついこないだも高い高い騒いでなかったか?
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ジジイのプリウスだな
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110キロ超えたらキンコン鳴るやつは消えたなぁ
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カーちゅんてあーあのなんか無駄に柔らかいやつか
変成のプラかと思ってたけどウレタンなんかね?
ありがとう納得いった
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車カスは害悪
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ハコスカやケンメリよりジャパン派
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スカイアクティブと言う空飛ぶ車が有る。
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カーブでセンター待ってくるバカって意外と多いよね?
あと右折の時とかさ
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新車かな?綺麗だし
事故が午前9時30分って事は名古屋を早朝出発、3人の友人とあるから4人乗ってたな
遊びにいくつもりが地獄になってしまったね
新車の任意保険入ってそうだけど、これからの人生は大変そう
4人乗車と1人だけの時の車の挙動全然違うからな
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CG?
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これセレナのドライバー、冷静やな
こいつがパニクったらもっと酷い事故になってた
左からアタックしてくるバカとか下手糞一万人いても一人くらいやろな
FRドヘタ猿は本当に下等動物やのう
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軽自動車税?珍しくまともなこと言ってんじゃん
都会で車持ってんのなんて金あるやつだけなんだからこれが正解
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クソドライバーvsポンコツ自動運転
ならポンコツ自動運転の方がまだマシなんじゃない?
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欲しい車って普通家族構成から決まるよね
まあ金無いから独身の時買ったコンパクトカーでしのいでるけど
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そういや、ヒュンダイの車はトランクを内側から開ける機能があったな
トランクに閉じ込められる状況って何だよw
-
←
レクサスのレ
がエンブレムというダサさ
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車CM大全集 2時間超スペシャル
動画リンク[YouTube]
ガキの頃は、車のCMを見るのが好きだった
かっこいいコマーシャルばっかりだった
いつから車のCMは駄作なっていった・・・
家族向けの車が多くなったせいか?
つべで昔の車のCM集よく見てるわ
つべの良いところだ、映像の宝庫
猫だの犬だのくだらない動画より
昔のこうした希少動画を見ろよw
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それハズレきたらどうすんの?
スマホで、ショッピングモールで
簡単満充電バッテリー交換サービス!
てので、よく分からないバッテリーと交換するか?
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>>1786
軽か
どこのだ?w
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レジェンドと同じ顔
アメリカじゃこれが受けるんか?
外部リンク:www.honda.co
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歩行者優先なのにな
止まってくれるドライバーほんと少ないよ、せめて信号が有る交差点は分離交差点にしてくれよ
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テスラって高いけど自動車としての質はどうなんだろ
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道路飛ばした方が早いんだけど
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去年くらい中国で大規模停電で電気自動車が全く使えず2度と買いたくないみたいな話があったよね
俺もまだ買いたくないなぁ
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まぁドイツで日本車が絶賛されてからの話だなジャップw
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RAV4はクロカンぽいSUV
ハリアーはクロスオーバーSUVの特盛、カローラクロスは大盛、C-HRはアタマの大盛
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ハイブリッド車も作れない無能が考えた車がEV
しかも原発依存しないと走らないクルマ
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>>396別の車が犠牲になるだけだからなぁ
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マツダはラインナップが日本向けじゃねえよ
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>>1803
ミニバンをつくってくれ
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車名も出て無いんじゃね?
まさにハリボテ
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エントリーモデルの最低価格が450万の車は手頃とは言えないだろ
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時間の余裕が無限にあるなら大抵みんなゆっくりのんびり安全に走る これが全てだ
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ノロノロ走る奴に限って信号変わりそうなときに自分だけが抜けられるような速度で抜けて行くんだよな
あれマジでイライラする
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ノロノロ走る奴に限って信号変わりそうなときに自分だけが抜けられるような速度で抜けて行くんだよな
あれマジでイライラする
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長時間停車しちゃうと積雪でさらに動けなくなるという悪循環
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HVシステムはまんまフィールダーだし車重もフィールダーと同じ
なのでほぼフィールダーHVの燃費と考えていいんじゃないか
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>>1808
そのババ車もカローラからカムリw
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テスラもタイマー式なのか
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JAFのバッジ
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警察が悪い、ウインカー出さない車
取り締まったら簡単に解決する
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当たり屋だよな
車が悪い車が悪いいうし、実際ドライバーのせいにされるけど死ぬのはお前なんだぞと
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車間距離を十分取る、法定速度を守る、コンビニやSAで適度な休憩をとる、まず他人は他人自分は自分
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車買う余裕がない?中古ならすぐ買えるのに甘えだな
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いついるか分からないから安全運転するってやつ多いせいだろ。
みんながみんな安全運転してれば事故なんぞ起きんわ。
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のいらない生活してる人の勝ち
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ん?フェアレディZは悪魔のZ?
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H100系か
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環境庁の水素ロードマップにFCVはガソリン車の5倍悪い燃費だと掲載されている。
ガソリン車より二酸化炭素を排出するMIRAI
クラリティの件で嘘がバレている
水素タンク400万円の費用と説明されてる
水素は輸送不可能、移動式ステーションがMIRAI2台分の水素しか運べないのを見れば嘘が無い
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ランクルまで転売かよ
そんな奴から買うなよ
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10年以上毎日長時間車乗る仕事してるけど脇見運転で一回減点されただけだな
木下って人はそんな車めっちゃ乗ってたのか?
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コロナ以前からプリウスHVの普及でガソリン需要が減って値上がりする一方だったからな
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地主さん、自分の私有地に勝手に車を止められる
↓
警察に通報するも 「対応は地裁」とぶん投げ
↓
地裁に行くも 「自分の土地でも勝手に動かしちゃダメだから」と舐めた判決
↓
地主「ほほう?」
↓
地主、『地裁の玄関』に車を放置
地主「撤去しちゃダメなんでしょ?どうするのか見せてもらうね」
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>>1827
自宅の駐車場ない人は充電ステーション寄ってから帰宅します
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EVもICE(エンジン車)も、両方とも
環境に配慮した持続可能な経済活動で「グリーン」な投資に認定したら
EVなんか買うヤツいない
原発もLNG火力発電も、両方とも
環境に配慮した持続可能な経済活動で「グリーン」な投資に認定したら
原発なんかやるヤツいない
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ルーフ見せて「明るくて良いですね〜」とか言われた? (´ω`)
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ホーン鳴らせば相手は避けると思ってる車脳のバカ
そこ退けその退け車が通る的な自動車主体の考え
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品川580
ゎ80−08
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徐行って書いてあるから10km/h以上出して事故ってるバカなんか死んでも良いでしょ
そんなのが街中走るくらいなら、ここで壁なり電柱で死んだ方が被害者出なくていい
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スズキ激怒
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>>1813
今すぐ買え 最高の車だ
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信号変わってから3秒までは待つ
超えたら即クラクション
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>だいたい助手席が死ぬ。だから、社員マナーで 一番末席は助手席。上席は運転手のすぐ後ろ。と決まってる。
嘘つくな。それ、上座(一番奥側)文化の名残だからwww
下っ端が後部左側に乗って上役の為にドアの開け閉めをする。それ以上でもそれ以下でもないから
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戦争→戦車
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クルマ
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MT車だったらクラッチ切ってるの疲れるから、Nに入れるけど
AT車だったらNに入れる必要あるの?
フットブレーキから足を外すって、サイド引くのか?
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母親がサニーで父親がクラウンだったな
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下道も追い越し車線の区別にしてくれ
左車線を延々とトロトロ走るプリウスと軽トラがクッソ邪魔なんじゃ
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まあスピード馬鹿はこれでも見れw
動画リンク[YouTube]
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追突で板金7万コースだな
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軽に乗るのはプライドが許さないチンケなおじさんだよ
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田舎じゃ車出さなきゃいけないなんて感覚ないよ
手足みたいなもんだから
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内燃機関自動車を殺しに来てる
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白の車?スリップストリーム稼ぎたかったんでしょ
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23号はサンデードライバーが走って良い道じゃない
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幅寄せされても真っ直ぐ走り続けたらどうなんの
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乗ってる奴もアゥアゥディ
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右折、左折はアウトインアウトを徹底する爺
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日産が軽EV 補助金込み180万円
東京とかなら更に補助金付くから150万くらいだぞろ
オイル交換の要らない近所での買い物用のセカンドカーと考えたら十分
貧乏人がファーストカーにしたいならアルトでも買っとけ
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今現在ガソリン車よりも高いEV車を買えるのは金持ち
> 見栄を大切にする金持ちがヒョンデ車を買うわけないわな
確かにアウディのe-TRONとか所有が1年か2年
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車で荷車を牽引してたとして見てなくても運転してたら気づくもんな
なんか軽くなったと
船は違うんかな
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>>1851
船に乗せてもうたら関係あらへんがな
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ローバー
-
カムリ
今は人気モデルになっててちょっと嬉しい
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>>1855
ええやん?
10年後のEVがあるべき形と性能だわな
-
東京に住んでいるとマジで使わないからな
-
エンジンに力入れるならホンダのスポーツエンジンと同じくらいのレベルのものを作り上げて欲しい
市販車でホンダのたいふRエンジンとか超えるのは無理だと思うからせめて何とか同レベルまでは持ってってほしい
-
停止直後の追突とかでもない限り、罰金は食らうぞ普通
-
明後日の方向から一本ぶっこんどきたい話
テスラが人型ロボット「Optimus」を9月30日に公開予定
外部リンク[html]:www.gizmodo.jp
この手のヤツが人間よりも安いコストで単純労働できるようになったら、単純労働はどうなるんだ?
氷河期にできる仕事が消失するのと氷河期の労働者としての寿命が尽きるの、どっちが先だろうか
まぁ、余計な心配だとは思いつつ、これを心配すべきは今のもっと若い世代かもなぁ
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車名は出てこないかもけど
女性受けはここ20年くらいはSUV一択なイメージ
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自動車は普及率と利便性が全て
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クレーン車横転はまあよくある事故
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コイツなんで車運転すんだよ
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追い越し車線も制限速度+10km/hまでだよ
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車熱すぎ。エアコンのコンプレッサーが調子悪
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ステージアAR-X Four にマッドタイヤ履くだけで良い感じになるんだな
画像リンク[jpg]:picture1.goo-net.com
画像リンク[jpg]:picture1.goo-net.com
-
最近の車はどんどんハイテク化してて国産車でも部品代がハンパない
とくに高いヘッドライトやカメラやセンサーだらけの前周りはぶつけないように気をつけろ
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黒塗りの高級車が多い
脳に障害があるのかもしれんが
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Gsでありがちなトラブル
順番待ちが長くて出ようと思うが身動きできずあきらめる
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怖いだろ?
なら相手に失礼な態度をしないことだ
もっとクレイジーな奴だと車から引きずり下ろして拐うまでやるからな
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トヨタのev、ガソリンタダってことはこれ契約してた奴は無料で車乗り回せるの?
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ガソリンスタンドの入店にミスった男性は給油口がどっちだったか迷ったのか
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制限速度を遙かに越える速度、というのも要件に加えるべき
どう考えても危険運転だろ
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上左ウインカー下右ウインカーだな
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
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>>1881
こんなんで死ぬんか
さすが走る棺桶軽自動車
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ハイラックスみたいな車
活躍してるな
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>>1864
前歴何回?
前歴0で5点累積して残り1点と言ってるなら出直しだな
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デザイナーも韓国人だしホンダがヒョンダになってどうすんだよ
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ジープのマイル表記に気付かずに表記以上にスピードが出てる感じがあるとか言ってたやつか
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シビックて案外リセールバリュー良いんだよな
ホンダの全てといっても過言じゃない車だから当たり前か
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シビックって案外リセールバリュー良いんだよな
ホンダの全てといっても過言じゃない車だから当たり前か
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欧州車の本場でパチモン出して売れるわけないよなあ?
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養生テープ貼ってナンバー隠してる産廃ダンプ見たことあるわ
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X-TRAILやたら見る
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撤去してシェアカーでも置いときゃいいな
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車の音や振動の不快感は音のズレらしい トーションバーはその対策
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かっこいい
日本のT自動車とは雲泥の差
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すべてトヨタが悪い
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教習所通ってた頃のこと思い出すと
30キロ出してっていうところでもすげービビってた覚えがある
たった30でだぞ
子供で40キロってこの子も死ぬほど怖かったんじゃないか
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19歳で高級車乗れるのか
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BMWはマキバオー
ベンツはナマズ
レクサスはプレデター
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鈴木修さんの旧姓はマツダ
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どちらというと示談済んでるのに知り合い経由で事故を公にした奴の方がやばそうだけど
示談の時って口外しない守秘義務負ったりしないのか?
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品川でベンツ(600万円)がミキサー車と事故。ベンツがコンクリートまみれになり廃車に
どうせ保険で新しいの買えるんでしょつまんねえ
-
なんで車検そんなに安いの?
毎回20万くらいかかるんだが
-
10年前にセルフスタンドで1万円入れて2千円分給油して、お釣りを取り忘れて10分後に戻ってきたらお釣りとられてた
防犯カメラ見せてと言ったら録画してないと言われた
-
電動キックボード、車に一台積んどきたいな
-
黒ハリアー
-
ドラレコで様子はわかるだろうね
-
レガシーを名乗ってるだけあって、その名にふさわしいデタラメっぷりですね
-
プリウス乗りの特徴
左折時に大きく右に膨らむ
ウィンカーを出さない
出しても先にブレーキ
すれ違いの必要な道でも真ん中を走ってくる
高速道路でパカパカブレーキ
トンネル内でもライトを点灯しない
赤信号でジリジリ進む
センターラインを割る
合流で入れさせない
-
かたやだだの車屋
対してスタンドや発電所の蓄電設備までも請け負うインフラを担う企業を比べたら酷だよ
更には宇宙関連もあるのに
-
見栄はりがドイツ車買うから中古の需要がない
レクサスも似たようなもん
軽のハスラーやコンパクトワゴンのルーミーあたりよりも安い
-
「EV車普及したらガソリン税とれなくなっちまう…そや!」ピコーン
↓
「本日より道路利用税を徴収する!」
これぞ日本
-
あの遅効性塗料でムカつく上司の車のフロントガラス塗りてえゾ
高速乗る前を見計らうゾ
-
GR86に乗ってるけど
前後を確認してから150km出すだけだな
多分もっと出るけど
-
日本人、ついに中国製EVを分解してパクリ始めた模様
「商売の戦術の一つとして」そういうネガキャンやる政治的な政策に使えそうなので無駄じゃないかなとは思うw
戦略としては、法律で安全基準を引き上げてマーケットから排除させる方法も考えられるしな。
-
もう3回も切れてる
スイフト
-
ちなみにテスラって連邦政府の補助金数千億も受けてるそうな
単なる私企業じゃないんだよw
-
コントロール不可になってラストバッテリー爆発しとるな
恐ろしすぐる( ´ん`)y-~~
プリウスミサイルに勝ったか?
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>>1917
テスラもミサイルだったか
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プリウス、もう5年先の攻めたデザインやめたのかね
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うっかり違反というものはゼロにすることはできないかもしれんけど
違反を自覚した上でやっているのならそれもう反社だよね😰
-
プリウスシフトが中立に戻るのは相変わらずだけど
シフトのとこに位置表示が出るようになったからな
以前は表示すらなかった
-
中国製65万円激安EVが日本上陸へ 販売台数世界3位の実績あり
バッテリー9.3kWhはギリギリ攻めすぎな感が否めない
フレッシュな状態ならまあ何とかなるけど劣化したらキツイだろう
市街地住んでるならともかく郊外住んでるならサクラ・ekXEVの20kWhは欲しい
-
フェラーリからクレーム来たか?
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車がカッコいいってかカッコいい車は存在すると思う
ただそれに乗ってるやつがカッコ悪いから誰も憧れないし
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バックトゥザフューチャーだと思うかボンドカーだと思うかで年代の分かれ目だと思う
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ヒョンデかうか、日産の自動運転買うか迷ってる
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ほんと車見ると鉄の猪だって思う奴がいるくらいだぜ
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俺が車で事故った時は相手が大学教授だったよね
米兵みたいなチンピラじゃなくてよかった〜
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当たり前だが電気自動車のほうが雪道で滑らないぞ
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型落ちのヤツな
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運転免許関連は利権だらけなのに河野ごときに変えられるとは思えん
フカしてるだけ
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>>830
林道行くならあれくらいじゃないと厳しいんだよな
なんならジープ乗ってるやつこそ陸サーファーみたいなレベルだよ
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上級はテスラ増えてるやろ
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お前らも恥ずかしいやろ。32のババアを助手席に乗せて知り合いに会ったらw
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コリジョンコース現象信号機の停止とか踏切とかの動きだしで稀にあるな
俺は普通の運転中は経験ないがあり得るのか
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ガソリンエンジンよりEVの方がはるかに簡単だよ
簡単だからこそ日本に勝ち目がないんだけどね
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ランニングコストの比較 (100km走るのに掛かる費用)
ガソリン車(燃費20km/L)
720円(レギュラーガソリン価格144円/Lで試算)
電気自動車(電費6km/kWh)※日産リーフ相当
333円〜500円(20円〜30円/kWhで試算)
燃料電池車(電費116km/kg)※トヨタ新型MIRAI相当
948円(1kgあたり1100円で試算)
ちなみにこの1kg1100円は原価割れしてる価格だから補助金のゲタを履かせた価格
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マジレスしてほしいけどなんで開発中の自動車ってキモい塗装してるの?
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トヨタプリウスの欠陥が白日の元に晒されてしまい 日本人が10万いいね
仮にひっかかって
なんでなんでってパニックになってる間に右足一本をスライドさせて踏めますか
意図しない加速に加え重力で足の異動もままならない
それでも左足ブレーキを習慣にしていると止まれるんですよね最悪の事態は防げるんですよね
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ハンチャメンは車なんて盗む勇気ねえだろ
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とか言いながら車乗ってそう
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セダンは乗り心地と静粛性
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うむ
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みうらはんほんとトロい乗り物大好きっすね…
都会産まれなんスねえ
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15年前と変わらず全幅1695維持してるが
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まあ、ガソリン車販売禁止が実現不可能だからそうなるよな。
核融合発電が実用化しないと電気を賄えないだろ。
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福岡プリウス暴走、歩行者がいなかっただけで飯塚事件と暴走度は同レベル
あれから数年経ってるのに老人の暴走は全く改善の気配なし
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EV作るのはいいけど買う人いるのか
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>>1838
もうね、車高だけの問題では無い事は明白だw
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維新も統一教会とズブズブ! 松井一郎から、馬場伸幸、藤田文武、音喜多駿まで。足立康史は「宗教弾圧」と統一教会擁護
外部リンク:www.excite.co.jp
足立議員にいたっては、自身のnoteに「そもそも、統一教会の何が問題なのか、国会で取り上げ、カルト規制等の導入をリードするに十分な正確性をもって承知していません」などと綴って炎上しただけでなく、
福田達夫・自民総務会長の「(統一教会との関係について)何が問題かよくわからない」という発言に対しても
〈全く同感〉〈この雰囲気の中で本当のことをテレビで言うって、なかなか出来ることじゃない。心から敬意を表します!〉とツイート。
挙げ句、〈関西生コンはほとんど報道しないマスコミが、統一教会ではお祭り騒ぎのよう。宗教団体よりメディアの方が問題かも〉だの、
福田発言を問題視する日本共産党に対し〈宗教弾圧してる暇があるなら〉だのとも投稿。
つまり、政治と統一教会の関係を追及することは「宗教弾圧」だというのだ。
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CANインベーダーっていう手口で、常識や
トヨタの高級車乗ってる奴は必ず社外のセキュリティシステム付ける
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>>1941
こいつら本当二枚舌だな
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嫉妬ってw
嫉妬する職業じゃないだろ
邪魔なだけで
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反論すらないの?????wwwwwww
外部リンク[html]:www.jama.or.jp
四輪車世界販売台数は8,268万
主要国の四輪車販売台数推移
韓国
2019 180万台
2020 191万台
2021 173万台
世界の2%しか売れてないのに3位とか笑っちゃいましたよwwwwwwwwwwwwwwwwww
朝鮮人ここでも販売数詐欺炸裂wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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>>1936
ヨーロッパ人の様式美だな
出羽守も大変だ
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250GTOのインテークの蓋
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(1) AAS
140馬力て昔のQsくらいしかないが速いのか?
つか15年前の間違いじゃないの。
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プロパイロットで手放し運転スマホ撮影
Twitterリンク:nismoBK
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account
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でもリーフの方が早いんでしょ
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テスラなら大幅値下げで即納なのに何で買わないの?
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つーかACCのおかげで高速でブレーキランプパカパカになって渋滞を発生させてるってメーカーの連中はわかってんのかな
車間距離の設定もぜってー割込み許さねーかんなってくらい短いしバカしかいないのか?この国
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使わなくてもいいのにわざわざ外す?リアワイパー
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フィットの後席成人には拷問レベルだからね
燃費スペシャル
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ガワがよければもっと売れたのになって車は多いな
S2000とか
インサイトとかCR-Zはふざけてるよ
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正直言って、煽り運転を拡大解釈して全て同じ扱いした警察やら政府に呆れて、バカが事故ろうがどうでもいい。
渋滞だけはムカつくけど
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クラウンスポーツの何が良いんだか
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どうせ免許とるくるいまで納車されないんじゃね?
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居眠り運転認めると罪が重くなるから認めないんだよな
馬鹿のくせに変な知恵だけ身に付けやがって
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地方で車乗ってる人らはちょっとの距離でも車で行くなんて言ってるのに足腰弱ってから歩くの無理っしょ
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>>1941
車持ってない
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これトラック運転手が凄いな
よく分かった
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全てのメーカーが自前でバッテリーステーションを作ってるんだよ
もちろん共通のステーションシステムを構築しだしてるメーカーもある
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トヨタが潰れる時も自己責任と叫んでほしい
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マツダ車を購入する人はロマン派
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2歳児に運転させるなよ
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エッセとかミライースのほうが余計な装備ないから安くて速い
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数車種の車をレーシングドライバーと一般人が評価したら真逆の評価になってたのを見たことあるから、レーシングドライバーが評価してるからといって一般人にとってそれが良い車とは限らないんだなと昔思った
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タクマは反社がイキって乗り回してるイメージ
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南無三は高速での車線変更でよく言うぞ
ミラーとか横を見ずに威勢よく叫びながら一気にハンドルを切るのがコツ
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背が高くて前が短い車は乗りやすいからな
ハイエースとレジアス長く乗ってたから分かる
前がくそ見にくい右折も対向丸見えで楽だた
荷物もおもくそ積めるし
SUVは金持ちのガキの送迎買い物車街乗りとガチに使いこなしてる人の2択だと思うわ
オマケで型落ち外車の街乗りイキリ
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新品は改装しやすいんでしょ
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ポルシェエンジンのワーゲンSUV
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>>1964
売れてる売れてないは関係ない
ただただ『醜い』
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TOYOTAの新モデル、リークしたやつはバカ丸出しとしても懲戒解雇とか損害賠償とか興奮気味に話すやつの人間性も嫌い
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マツダ車は性能は知らんがデザインはいいね。
ボンネットの滑らかさといい、側面のラインといい
他社とはコンセプトが違う。色も好きだよ
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ガソリン車販売禁止?自動車業界が支援してる議員落選だな
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走行中に途中下車したくなるのってこれが原因なの?
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急ブレーキで止まるの危ないよね
こんな狭い日本の道で
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ヴェルファイアは?OK!
じゃあアルファードは?うーん兄弟車OK!
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シビックはやや戻してきたけど
他は常軌を逸してるデザインだもんな
レジェンドとかゴミだった
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ワイは運転中、登場人物全員キチガイっていう設定で走ってるから事前察知力が半端ない
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横断歩道前でしかもブレーキランプついてるなら待つわ
お前は行くの?
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追加メーターやETCぐらいの電装品
油脂類交換
ブレーキパッドやマフラーぐらいは自分でやるなぁ
それらの交換に必要な工具類は全て所持してる。
近日ドラシャ ハブベアリング クラッチ交換は一気に修理屋
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ムカつく運転だけと追突するほど急減速でもないだろ
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>>1991
登場人物全員パニック
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リーフは電池交換なんて
してくれるんだろうか。
そのままゴミだろ
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そんなこんな無いよ
大型トレイラーが大量に走
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もう中国のEV終わりましたよ。補助金目当てで作ってたから打ち切り後は新車が野積みになってる
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ビッグモーターは除草剤のコストも客からの預かりバッテリー部品のシーフで0なのもポイント高い
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>>1999
でもお客様の私物は破壊するよね
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自動車関係は全部胡散臭い
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トヨタがEV出し惜しみするんもしゃあないわな
まともなクオリティの車を現実的な価格で提供できんのやから
テスラやBYDみたいな車っぽい何かを売る商売に手を出すのはありえんのやろうな
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中古車はディーラーの認定車じゃないとダメだ
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自動運転でスピード調整するようになったら未搭載車の高速領金爆上げして排除し解決だな
それまで我慢
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中古車販売に詳しい人に聞きたいんだけど
オークション100万で買い取った車っていくらくらいで販売するの?
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東京済めば
糞みたいな交通制限は体感できるぞ
あといつもどこかで人身事故
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AQUAはハーネスの取り回しが面倒なのよね
後部座席の下からだし
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アルト
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EVEV騒いでるけど
バッテリー交換するだけで簡単に50万は飛ぶからな
テスラは300万ぐらいかかるだろ
電気関係はこれだから怖いんだわ
いきなり100万すっとぶ
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