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新・鉄道綜合スレ

378：チバＱ：2016/01/26(火) 22:52:12: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160126-00010007-tuliptv-l16
新幹線敦賀以西ルート　JR西日本「小浜・京都ルート望ましい」／富山
チューリップテレビ 1月26日(火)20時49分配信

新幹線敦賀以西ルート　JR西日本「小浜・京都ルート望ましい」／富山
新幹線敦賀以西ルート　JR西日本「小浜・京都ルート望ましい」
　北陸新幹線の敦賀以西ルートについて26日、与党のプロジェクトチームの検討委員会が開かれ、この中で、JR西日本の真鍋社長は、「小浜から京都経由で大阪まで結ぶルートが望ましい」と公の場で初めて表明しました。
　都内で開かれた検討委員会では、JR西日本とJR東海に対する初めての意見聴取が行われました。
　この中で、JR西日本の真鍋社長は、現在の整備計画である小浜ルートを基本にしつつ、利用客の利便性を踏まえた計画とする必要がある主張。
　その上で、「旅客流動の観点から、京都を経由し大阪まで乗換えが発生しないルートが望ましい」と述べました。
　北陸新幹線は、2022年度末までに敦賀までの開業が決まっています。
　敦賀・大阪間については、国の整備計画書に記されている小浜経由で大阪まで結ぶ「小浜ルート」。
　琵琶湖の西岸を通って、京都から東海道新幹線に乗り入れる「湖西ルート」。
　琵琶湖の東岸を通り、米原から東海道新幹に乗り入れる「米原ルート」。
　この3つに加え、小浜から京都につなぎ、京都からは別線で大阪まで結ぶ第4の案をJR西日本が内部で検討していました。
　これまでの検討委員会では、沿線自治体からの意見聴取も行われ、石井知事は京都を通るルートが望ましいとの見解を示す一方、福井県の西川知事は小浜ルートを、石川県の谷本知事と滋賀県の三日月知事は米原ルートを支持することを表明しています。
　また、大阪府の松井知事は先週の検討委員会で、「関西広域連合がこれまで米原ルートを主張してきたことは考慮する必要がなく、国が決定すべき」と述べています。
　与党では、今年5月末までにルートの絞込みを行う予定です。

チューリップテレビ

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