国道・県道スレッド

1：とはずがたり：2006/08/24(木) 22:50:16: 酷道・険道の改良等を含む。
無駄な道路事業への批判的精神を忘れずに

道路関連リンク
http://members.at.infoseek.co.jp/tohazugatali/road-link.html
1724：荷主研究者：2016/04/24(日) 16:38:45: http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20160331/201603310817_27006.shtml
2016年03月31日08:17　岐阜新聞
岐阜と福井結ぶ冠山峠トンネル　岐阜県側も着工へ

://tohazugatali.web.fc2.com/road/201603310817_27006.jpg
冠山峠道路

　国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所は３０日、岐阜、福井県を結ぶ国道４１７号冠山峠道路で、来月以降に岐阜県側のトンネル工事を始めると発表した。２４日に揖斐郡揖斐川町で着工式を開く。道路全体の完成時期は未定だが、冬期閉鎖される峠付近の道路のバイパス機能や同町への観光活性化などの効果が期待される。

　着工するのは、岐阜県側の冠山峠１号トンネル（延長１・２キロ）。工期は２０１８年２月末までで、今夏ごろから本格的なトンネル工事に入る見通し。福井県側は１４年度から冠山峠２号トンネル（延長４・８キロ）の工事に着手しており、１７年２月までに２・５キロを掘り進める予定。

　冠山峠道路は０３年度に事業化し、揖斐川町塚奥山から福井県池田町田代までの７・８キロをつなぐ計画。冠山峠付近は冬期通行止めの林道が代替路として利用されており、完成すれば交通不能の区間が解消されるほか、揖斐川町と池田町との所要時間を４５分短縮し、約１時間２５分で結ぶ。岐阜、福井県のアクセスも向上し、相互の観光客増加が期待されている。
1725：荷主研究者：2016/04/24(日) 16:39:21: >>1724
http://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20160401/CK2016040102000035.html
2016年4月1日　中日新聞
冠山峠道路トンネル、岐阜側も着工へ　国道417号

　岐阜と福井の両県をつなぐ国道４１７号冠山峠道路（延長七・八キロ）の建設で、岐阜県側では初めてとなるトンネルの工事が始まる。国土交通省近畿地方整備局の福井河川国道事務所が、揖斐川町で二十四日に着工式を開くと発表した。

　同道路は、揖斐川町塚奥山－福井県池田町田代を結ぶ計画。工事は二〇〇八年度にスタートし、福井県側では一四年度にトンネル工事が始まっている。

　現在、代替路となっている林道は道幅が狭く、通行に二時間半以上かかる上、冬の間は全面通行止めになる。同道路が完成すれば、北陸自動車道を経由して二時間十分かかっている揖斐川町－池田町の所要時間を一時間半程度に縮められることができ、観光などの便に役立ちそうだ。

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）