鉄道総合スレッド

3624：荷主研究者：2009/12/29(火) 23:23:09: >>3597 >>3601 >>3603
ＪＲ西日本の減便ダイヤ改正は各支社で行われるようだ。厳しいねぇ…。等間隔ダイヤが崩れ不便になるとますます利用者離れを招きそうだが。

http://svr.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2009121822295668/
2009年12/18 22:29　山陽新聞
ＪＲ春のダイヤ改正　岡山支社では減便など

　ＪＲ西日本岡山支社は１８日、来春（３月１３日）のダイヤ改正を発表した。景気低迷による観光や出張の手控えなどで利用客が減少したのを受け、在来線、新幹線ともに減便される。

　因美線は利用客が少ない午前９～１１時台、姫新線は午後１～２時台の各１往復を廃止する。

　山陽線などで通勤通学客の利用が見込めない休日の午前５～８時台、午後８～１１時台の便を運休。日・祝日は山陽線岡山―笠岡、岡山―瀬戸、岡山―福山間の３往復▽伯備線新郷―新見間の上り１本▽姫新線新見―中国勝山間１往復▽因美線津山―美作加茂間１往復を減便。山陽線岡山―倉敷間の下り１本と、赤穂線岡山―西大寺間の１往復は土曜日も運休する。

　瀬戸大橋線は来年１月２４日から快速マリンライナー上下７５本のうち、７０本で車両を１、２両減らす。

　新幹線の「のぞみ」はすべて最新型の「Ｎ７００系」車両に統一し、東京―広島間の４往復は博多まで延長。一方、「ひかりレールスター」は新大阪―博多間の５往復、「こだま」は岡山―広島間の３往復を廃止する。

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