海上コンテナ鉄道輸送

338：荷主研究者：2008/06/19(木) 23:36:54: http://www.job-nippo.com/news/details.php?k=2040
2008年5月12日　新潟日報
新潟東港の新クレーンが稼働

　2006年11月に暴風で倒壊した新潟東港（新潟市北区）のガントリークレーン３号機の代わりの新造クレーン５号機が12日、運用開始した。東港コンテナターミナルのクレーンは１年半ぶりに３機態勢に戻る。
　東港は貨物量が港の処理能力を上回り、コンテナ船が沖合で岸壁の空きを待つ「沖待ち」が問題化しており、緩和効果が期待される。
　新造クレーンは倒壊したクレーンと同能力で、アームの長さ44・２メートル、重量855トン。貨物のつり上げ能力は40・６トン。
　荷役業者のリンコーコーポレーション（新潟市）が昨春、三井造船大分事業所に発注。４月に運び込まれ、試験運転を続けていた。

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