海上コンテナ鉄道輸送

305：荷主研究者：2008/01/03(木) 00:38:39: http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki/65492.html?_n1040=45&_n1041=2&_n1042=2&_n1043=2&_n1048=2
2007年12/12 14:21　北海道新聞
苫小牧港　国際物流拡大へ　コンテナ専用クレーン搬入　東港区

　来年十月に苫小牧港西港区から国際コンテナターミナルが移転する予定の同東港区に十一日、二基目の「ガントリークレーン」（コンテナ専用の橋型大型荷役機械）が搬入された。

　クレーンは高さ七十九・三メートルで、クレーン部分の長さは三十七メートル。ＪＦＥ環境ソリューションズ（横浜市）が製作した。○五年三月に設置された一基目とほぼ同じ仕様で、一時間当たり三十五個のコンテナを積み降ろしができる。

　二基体制になることでコンテナを迅速に処理できる。

　十三日に設置作業が行われる。試験運転などを経て、来秋のコンテナターミナル移転に備える。（広田孝明）

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