鉄道貨物輸送研究スレッド - 1036414563

604：荷主研究者：2008/04/14(月) 02:14:42: >>603
■王子製紙(株)苫小牧工場
レンタカーに乗って専用線の入口へ。ゲートが閉じられているが中まで見通せる。荷役ホーム等は工場をグルッと回りこんだ場所にあるため、まったく見えない。また王子建材工業の専用線跡地もはっきりしない。

■苫小牧貨物駅
苫小牧港開発(株)のヤードは広大な空き地となっている。コンテナホームの拡張や倉庫などの複合施設の整備に活用できそうだ。石油資源開発(株)のＬＮＧタンクコンテナが目立つ。
それ以外に目撃したコンテナは以下。
UT5C-45　NRS　脂肪酸専用　和歌山→苫小牧（珍しく荷票あり！）花王が荷主か？
UT9-5001　NRS　三菱化学(株)　ジエチレングリコール専用
UT9-5002　NRS　三菱化学(株)　エチレングリコール専用
UM13A-114　同和通運(株)
JOT　ラテックス　ISOタンクコンテナ多数（王子製紙向け？）
JOT　過酸化水素専用（新酸素化学？）
U31A-219　松岡満運輸(株)
U31A-483　日本フレートライナー(株)

■苫小牧港開発(株)
全線に亘りレールは全て撤去されバラストが多少残るだけ。踏切などの設備も残っておらず復活は容易という印象は無い。
＜石油埠頭駅＞
コスモ石油のマークが鮮やかなタンク。苫小牧埠頭(株)オイルターミナル事業部　（ＪＯＭＯ、ニヤクのローリーあり）
敷地内にアストモスエネルギー(株)ＬＰガス出荷基地もあり。
東西オイルターミナル(株)苫小牧油槽所（コスモ石油、新日本石油）
ジャパンオイルネットワーク(株)苫小牧油槽所
＜港南駅＞
ホクレンくみあい飼料、新北海道飼料以外にも様々な物流施設あり。
苫小牧埠頭(株)セメントサイロ事業所　住友セメント
宇部三菱セメント(株)苫小牧ＳＳ
ホクレン苫小牧石油貯蔵施設
＜港北駅＞
岩倉化学工業(株)に過酸化水素、ホルマリンタンクあり。
オージー化学工業(株)にＳＡＱタンクあり。ＳＡＱは川崎化成工業(株)のパルプ蒸解助剤。

■勇払駅
日本製紙(株)の専用線は全く痕跡が分からず。勇払駅は側線の跡地のような空き地はあったが･･･。

■公共臨港線
宇部興産、小野田セメント、太平洋セメントのセメントサイロあり。
三菱瓦斯化学(株)苫小牧貯蔵所　過酸化水素のタンクあり。

■萩野駅
ＪＲコンテナ19シリーズを載せたコキ3両が留置中のみ。専用線入線のコンテナが3両程度では、重油輸送が無くチップ輸送も無くなる後の専用線の維持は厳しいだろう。

■陣屋町駅
時間が悪くチップワムはいなかった。海コン荷役実験の跡地は荒れており、実験後は全く使用はしていないようだ。

■本輪西駅
本輪西→札幌タ（ＯＴ）のタキ１０００形式などが留置。新日本石油(株)の専用線の規模は広大で、歩道橋から一望でき壮観な風景。入換や荷役などは行われてはいなかった。
エム・シー・ターミナル(株)室蘭事業所は空き地。
モービル石油の油槽所はタンクが残るものの、既に使用していない雰囲気。
北海道セントラルガスやエアウォーターは現役。