久しぶりの缶詰研修会参加（小型船舶２級） - 1403842105

1：ロシナンテクルー阪本：2014/06/27(金) 13:08:25: ６月２１日、２２日の二日間、大阪南港へ小型船舶操縦の２級免許を取得する為にスクールに入って研修を受講しその後試験を受けてきました。（国家試験免除）

１日目　午前　朝９時から１２時まで　３時間
　　　　午後　　１時から６時まで　　５時間
　　　　講師は、三重県五ヶ所浦のヨットマン　寺田順先生。

ま～疲れました。初日の午前中はともかく、午後の２時頃、５時頃は大変しんどく、その時間帯の研修講義のメモがほとんど無いことを後になって気づきました。
　１時間ごとに小休憩を入れてもらっても後半は集中力が続きません。ひょっとして自分は煩悩の塊なのかもしれません。
テキストも　学科　約170ｐ、　実技　約160ｐ（写真が多いので見やすい）ほどあり、覚えることがホント多いです。
　最初は甘く見てました。試験に出るところだけピックアップして講義してくれるのかも？と思っていましたが、さすが国家資格、最後まできちっともれなく講義してくれました。
　さらに配布してくれた問題集。「この問題集もやっておいてくださいね～」と言われたのですが、問題の量が多いこと。４択問題で問題文が短いとはいえ、約800問ありました。
『ヾ(・∀・；)、ｵｲｵｲ嘘八百じゃないんだから～～』

初日終了後、宿泊ホテルの部屋に戻って落ち着き、ビールで一人乾杯。疲れた身体にビールは心地よかったです。
でもこのビールのせいで、予定していた８００問の問題集を解くことができず、９時過ぎにぐったりと寝てしまいました。

次の日早朝４時に目覚めて、思い出したように問題集を解き始め、とりあえず約半分を２時間で解き、朝食を食べて、７時半研修会場に出発。

２日目　午前　朝８時から１２時まで　実技研修　１２時から実技試験
　　　　午後　　１時から　５時まで　学科研修　　５時から学科試験

　実技研修は心配していた雨の中、淀川の河口付近で行いました。水面は波も無く穏やか。
１台のモーターボートに講師１人　受講生１人　のマンツーマンで実技を行います。私はモーターボートを操縦するのは初めて。ヨットの機走とはスピードが違います。
講師の方はとっても親切、丁寧でした。カリキュラムが沢山ある中、順番にわかりやすく教えてくれます。モーターボートはパワーがあります。それになんとか４時間で扱いになれ、１２時からの実技試験を受けました。

実技試験は、教えて頂いた講師とは別の講師が試験官になり、あれしてください、これしてくださいと指示を出します。安全確認をしたのち、指示に従ったボートの操縦を行います。
最後の着岸、離岸、これが少し難しかったです。

実技試験終了後、お昼を食べて、午後からの学科研修。最後の４時間。
実技の後だったので、これまた疲れてえらかったです。

５時からの学科試験は、１　小型船舶船長の心得、遵守事項
　　　　　　　　　　　２　交通の方法
　　　　　　　　　　　３　運行（一般）
３つのセクションから５０問出題されます。

３０分ぐらいで大体の問題を解いていって見直した時、２　交通の方法　のセクションの問題に沢山？マークがついていました。自信をもって回答したものが半分も無いのです。
このままでしたら、セクション半分正答の足切りに引っかかります。
それから制限時間まで約４０分、悩んでなんとか回答を思い出そうと時間をいっぱい使って考えましたが思い出せません。最後はもう「えい、やー」で　試験を終了しました。

自己採点では、合格のようでしたが自信がなく、本日スクールに問い合わせて、試験に合格したことを教えていただきました。免許証は７月中旬ころに届くそうです。

とりあえずほっと「ほっ」と一息でした。
2：フラッパー　田中：2014/06/27(金) 22:30:41: お疲れさまでした！

早く免許取っといて良かった（笑）

この年になったら覚えることは出来ますが、すぐに忘れちゃいます（笑）

次回の国際交流クルージングよろしくです！
3：ロシナンテクルー阪本：2014/07/17(木) 17:23:33: ロシナンテクルー阪本です。
後日談です。
昨日、小型船舶２級の免許証がやっと届きました。

１９日のＷＯＹＣクルージングに間に合いました。