理工学部改革推進委員会

60：名無しさん：2018/06/17(日) 18:26:26: 1962年、初の国産旅客機YS-11の基本構想に参画。（設計には直接参加せず）
1966年（昭和41年）全日空羽田沖墜落事故の事故技術調査団団長を務める。

1969年（昭和44年）から1974年（昭和49年）まで日本大学評議員。
1970年（昭和45年）から1974年（昭和49年）まで日本大学理事。
同年に自動車エンジンをつけたモーターグライダーN70の開発に着手。
1972年（昭和47年）日本大学理工学部長、日本大学大学院理工学研究科長、
日本大学理工学研究所長に就任（-1973年）。1972年（昭和47年）から
1973年（昭和48年）まで日本大学副総長。

1973年（昭和48年）航空政策研究会会長に就任。同年、木村が設けた機械工学科
航空専修コースが航空宇宙工学コースとなり、1978年（昭和53年）に
航空宇宙工学科に発展。

1980年（昭和55年）日本航空協会副会長、革新航空機技術開発センター所長就任。
1984年（昭和59年）には航空科学振興財団理事長に就任。

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