まえのん配信48 - 1463188997 - したらば掲示板

1：まえのん：2016/05/14(土) 10:23:17: 2016トライアンファーまえのん配信用掲示板です
youtube用リンク
ttps://www.youtube.com/watch?v=0YGp3ey3M3g&feature=youtu.be
Twitter:@maenonn
951：名無しさん：2016/06/04(土) 17:00:19: ＭＴ２５は癖のないよいバイク
952：名無しさん：2016/06/04(土) 17:00:33: V（L)のドコドコ好きで軽前傾が好みだから
ファイアストームないかなーって探してるけどなかなか売ってない
953：名無しさん：2016/06/04(土) 17:00:56: ボルトが落ちるのも味があっていいよね
毎回乗る前にチェックして増し締めしてしてればいいんだしね・・・
954：名無しさん：2016/06/04(土) 17:01:42: 手をかけるほど愛着がわいてきます
955：名無しさん：2016/06/04(土) 17:01:48: ばくおんに影響されて大型一発目でカタナなんて買おうものなら
止まらない曲がらないでヘブンするやろなぁ
956：名無しさん：2016/06/04(土) 17:02:37: 乗車前、乗車後のチェックを習慣づけさせてくれるためボルトが落ちるのも悪いことではなく、むしろ初心者向きともいえるのではないだろうか
957：名無しさん：2016/06/04(土) 17:03:34: 雑誌には70から150の速度レンジで楽しいバイクっていう
前提でレビューしてよーって思うけどそのくらいでレビューしてくれない
958：名無しさん：2016/06/04(土) 17:05:48: 速度も速いほうがいい人とそこまで速度は気にしないって人もいるしね
959：名無しさん：2016/06/04(土) 17:05:57: もうお山さんでタイム競う時代でもないし
埠頭でゼロヨンやる時代でもないし
サーキットとなればパワーありすぎて電制勝負になってるからね
960：名無しさん：2016/06/04(土) 17:06:55: 街中とことこやるだけならＡＴにいってしまうという
961：名無しさん：2016/06/04(土) 17:07:34: こっちとしては車よりプラス15キロのスピードで
おみやげ用のトップ箱つけて車にひっかからず楽しくコーナーを余裕もって気持ち良く走りたい
962：名無しさん：2016/06/04(土) 17:07:38: やはり町中はDCTに行き着いてしまうのか
963：名無しさん：2016/06/04(土) 17:07:56: そうなるともうプロのレビューがいらなくねって話に
964：名無しさん：2016/06/04(土) 17:08:37: タンデムスタイルとかになると法定速度内のトロトロツーになっちゃうから
間がぬけてるのよ
965：名無しさん：2016/06/04(土) 17:08:46: それぞれの視点でレビュアーが必要だねって話だな
966：名無しさん：2016/06/04(土) 17:10:34: でも中途半端なのって地味だけど見栄えしないから売れないんだろうなｗ
かたや交通ルール遵守　かたや気持ち良くぶっ飛ばすのなかで
ケースバイケースでそこは経験つむしかない　走りながら仲間みつけて聞くのが
なんて言ってる雑誌買うのかどうかｗ
967：名無しさん：2016/06/04(土) 17:10:51: 自分の趣味に合ったレビュアーを見つけてそれを追いかけるのが理想だよね
968：名無しさん：2016/06/04(土) 17:12:08: 趣味のものは他人のレビューは合ってないようなものだしね
969：名無しさん：2016/06/04(土) 17:12:19: 疲れないから楽しいわけでも　速いから楽しいわけでもなくて
機能性は最低限満たしてればあとは味だなっていうのは最近実感しますね。
970：名無しさん：2016/06/04(土) 17:14:26: R1じゃない？
971：名無しさん：2016/06/04(土) 17:15:12: ＧＰＳや走行ログは持込じゃなくてそなえつけであると便利だよね
972：名無しさん：2016/06/04(土) 17:15:43: 最終的にはスマホとかで空気圧とかサスとか調整できるようになったりするんだろうか
973：名無しさん：2016/06/04(土) 17:16:05: 来年ストトリを800ccにしてツーリング用のモデルでるってはなしだから
これはもしかしたらちょうど良いかもしれないと思って期待してる
974：名無しさん：2016/06/04(土) 17:18:16: KTMも最近リッター以上のモデルはガンガン本体代あげてるけどね
975：名無しさん：2016/06/04(土) 17:19:54: 昔はBMWやドカのバイクといえばとても買えないよ　高級品だよみたいなイメージだったけど
SSも200万当たり前の今となっては補償終わるまでは変わらないって感じだもんね
976：名無しさん：2016/06/04(土) 17:20:52: 最初の車検で目玉飛び出て買い換えてくれればディーラーも大喜びやでぇ
977：名無しさん：2016/06/04(土) 17:21:34: 車とかでも車検の度に買い換える人いるね
978：名無しさん：2016/06/04(土) 17:22:04: ☆5が実在するのか疑うレベル
979：名無しさん：2016/06/04(土) 17:22:13: そういやドカはまだツアラーっていうジャンルは手出してないよね
ムルチはアドベンチャーだろうし
980：名無しさん：2016/06/04(土) 17:23:09: ツアラーって名前の響き的にクルーザーみたいなものかと思ったら大分違った
981：名無しさん：2016/06/04(土) 17:23:48: FJRとか軽いのでいえば忍1000とかBMWのSTシリーズとか
ああいうジャンルね＜ツアラー
982：名無しさん：2016/06/04(土) 17:24:35: ツアラーもGLみたいな感じだと思ってたよ
983：名無しさん：2016/06/04(土) 17:24:46: 今日、立ちごけしちゃったよ・・・・
自分でもなんでコケたのかわかんないわ
984：名無しさん：2016/06/04(土) 17:25:48: よし！心機一転買い換えるか！
985：名無しさん：2016/06/04(土) 17:26:26: 全然、傾斜なかったのに
ケゲはなし、キズもほぼなしだったわ
後ろの右ウィンカーのカバーが取れただけやったから
ボンドでくっつけといた
986：名無しさん：2016/06/04(土) 17:27:49: 転けても数100円のボンドでなんとかなる人もいれば
転けてもないのに2千円以上するボルトを買う羽目になる人もいるんだ
987：名無しさん：2016/06/04(土) 17:28:21: 若干、二日酔い気味だったからかな
ちょっと頭痛あった
988：名無しさん：2016/06/04(土) 17:29:20: やっぱサーキットだと神経使うんだね
989：名無しさん：2016/06/04(土) 17:30:57: 平均タイムあげようとするほうがアプローチとしては良いかも？
990：名無しさん：2016/06/04(土) 17:31:31: ホルヘロレンソは速い安定の到達点だよね
991：名無しさん：2016/06/04(土) 17:31:42: 微妙な込み具合でワンボックスに後ろにつかれて一生あおられ続けるのも疲れるよね
992：名無しさん：2016/06/04(土) 17:31:48: プロとアマチュアの違いは安定感だよね
993：名無しさん：2016/06/04(土) 17:32:40: 後ろに付かれたと思ったら抜かすかちょっと止めて休憩するといいぞ
994：名無しさん：2016/06/04(土) 17:33:36: >>992
アマでマルケスみたいな無理なつっこみやるやつには近寄りたくないｗ
995：名無しさん：2016/06/04(土) 17:34:29: ただ見てる分にはマルケスロッシは最高に面白いけどね
上手いだとロレンソ異常
996：名無しさん：2016/06/04(土) 17:35:03: 上手くて安定してるけど一歩劣る侍
997：名無しさん：2016/06/04(土) 17:35:40: でも人格者でござるチビ侍
998：名無しさん：2016/06/04(土) 17:36:28: マルケス「来年も侍キボン」
ロッシ「侍でもウェルカム」
完全に似たもの同士である
999：名無しさん：2016/06/04(土) 17:38:15: どっちも兼ね備えていた男「ムルティエンデューロ最高や！」
1000：名無しさん：2016/06/04(土) 17:38:17: はやりエンターティナーがいないとな