まずは雑談デナイノ - 1372740471

1：1：2013/07/02(火) 13:47:51: あのヒトをヲチるスレ、ひなんしぉ

という避難所デナイノ
2：1：2013/07/02(火) 13:51:12: 立った立った、ひなんしぉが立ったデナイノ

規制で「俺のスレ」に書き込めない貴方、
ご自由にお使いください。

「正式な俺のスレ避難所が欲しい」ということならば
その準備室としてご利用ください。
3：名無しさん：2013/07/21(日) 04:25:06: いよいよラリーで大盛り上がり！

なところで規制ｷﾀ―――（゜∀゜）―――！！！
4：名無しさん：2013/07/21(日) 14:11:30: こっちもきました・・・。

一生、リーフのキーが認識されませんように。土用丑に願いをこめて。
5：名無しさん：2013/07/21(日) 23:04:42: お邪魔しますね>>1乙

一筆取ってなきゃ「預かった客の車を壊した」だよねぇ。
金払わずに記事になるって大喜びなのかね、先生は。
6：名無しさん：2013/07/22(月) 07:26:42: お世話になります>>1
もしかしたら数ヶ月ｗｗ

>盗難されたと判断しちゃったか？　

どうにもウソ臭いんだよねぇ。
「盗難かもモード」はあってもおかしくないけど、それなら
中の人がオーナーにショップに預けたことを確認→容易に復旧
となるはずで、ワケワカのまま深夜までイジるようなことはないでしょ。

「いやあ、一瞬起動しなくて焦りましたよｗ」程度の話に
いろいろオマケをつけてる可能性が捨てきれないのよね。
7：名無しさん：2013/07/22(月) 12:27:30: ＞困っている状況を見て「日産好きの日産社員」が動いてくれてます。

いよいよインチキ臭くなって来ましたな。
8：名無しさん：2013/07/22(月) 14:02:44: >５０km／ｈ＋αから(ry)２秒前から（約３０ｍ手前）か
>２５km／ｈで衝突の０，８秒前。距離にしたら６ｍ手前

もしかして？小学校レベル？
9：名無しさん：2013/07/22(月) 23:00:31: 技術者なら、自分（や同僚）が設計したものがいじられて公道を走るかと思うと、
絶対に動かないようにしたくなるはず。最高のバランスを考慮してるのに。

観賞用なら、いくらでもいじってもらってかまいません。

# シャコタンにするだけでも、衝突安全性がそうとう変わります
10：名無しさん：2013/07/23(火) 00:27:36: ＞とは言え昨日と比べれば着実に前に進んだ。明日が勝負であります。
＞丑の日なので行けないのが最大のストレスになっている。

この前も、店をほっぱらかしてただろ。だいたい、丑の日でもないのに、
16時に売り切れちゃうんだったら、丑の日は、銀行より早じまいだろ。
さっさと見に行けよ、オーナーを認識できないリーフを。
11：名無しさん：2013/07/23(火) 06:15:32: 近所の大手スーパー（３軒）にすごい勢いでウナギの蒲焼が並んでたけどｗ
要するに、早くから手配に回った大手にみんな持ってかれたってことじゃ？

おれはＤイエー系２４時間店で1500円→500円になってたお弁当を
雨上がりの荒川土手で堪能してきました。
ウナギはミニサイズ（一応国産表示）だったけど、意外においしかったなぁ。

あのレベルが安定して1500円で並ぶのなら、
営業が不安定なチャンゲ屋では太刀打ちできないでしょ。
12：名無しさん：2013/07/23(火) 17:34:17: ＞とは言え昨日と比べれば着実に前に進んだ。明日が勝負であります。
＞丑の日なので行けないのが最大のストレスになっている。
　　↓
＞くらいの電力を作れる。リーフなら１万km以上走れます。

とうの昔に出来上がってるけど乗りたくない、
その場の思いつきで言い訳作るからｇｄｇｄなんかな。
13：名無しさん：2013/07/24(水) 07:11:51: これで何事もなかったかのように出場して、
チンタラチンタラ走って
鼻高々「ワタシのウデでクラス準優勝」
なんですかね…
14：名無しさん：2013/07/24(水) 11:30:07: ＞実はトライ＆エラーを繰り返しているウチ、昨晩遅く突如起動したのだった。

やっぱ作り話でしたｗｗｗ
15：名無しさん：2013/07/25(木) 22:37:47: ABSの構造をよく知らないけど、たぶん、人の踏圧をリリーフバルブで抜いてるだけでしょ。
リリーフバルブを駆動してるソレノイドのラインを切っちゃうとか、ソレノイドとバルブの
メカ的な連結部分をぶったぎったりすればいいじゃん。なんでヒューズ抜きにこだわるのか
な。
16：修理工場長（小沢氏？）ﾀｲｰﾎ：2013/07/25(木) 22:53:32: ハイブリッド車や電気自動車は高電圧バッテリを有しているため、取扱いを誤ると感電、
漏電などのおそれがあります。点検·整備を行う時は、作業手順に従い正しい作業を行っ
てください。
特別教育
高電圧回路に関わる点検・整備を行う作業者には労働安全衛生法第
59 条ならびに労働安全衛生規則第36 条に定められた特別教育の受講
が義務付けられ、指名作業の手続きを取る必要があります。

そのほか、読み応え満点。
ttp://www.jikencenter.co.jp/repair/nissan/RI-11-0057.pdf
17：修理工場長（小沢氏？）ﾀｲｰﾎ：2013/07/27(土) 00:13:04: >本来なら素晴らしい「走る研究室」だと思う。競技という舞台で
>切磋琢磨することにより技術は飛躍的に進む。

その昔、日本にはRAV4 EVという市販EVがあってのぅ・・・。

ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/data/automotive_business/products_technology/technology_development/hv-fc/index.html
>1995年8月5日
>ニッケル水素電池を搭載した「RAV4 EV」が、世界初のEVラリー
>「第1回スカンジナビア・エレクトリック・カー・レース」で優勝
18：名無しさん：2013/07/27(土) 06:23:54: いよいよwktk..だけど、最初っから

>やはりリーフの制御回路が解らないとナニも出来ません。
>おそらくキッチリ踏めるのはギャラリーステージだけになるかと。

これじゃあなぁ。
そのギャラリーステージだって、なんかかんかいい訳つけて
「クラス２位ならたいしたもんデス」なんだろうし。

ところで「制御回路」って、LCR共振回路でも入ってると思ってるのかな。
まあ受動部品の過渡解析くらい勉強すると、ダンパーダンパーくるくるp(ry
の話も少しはマトモになりそうだけど。。。

そのはるか手前でアウトだよねｗ
19：名無しさん：2013/07/27(土) 23:42:11: その昔、アナログコンピュータというものがあってのぉ。サスペンションの解析など、
機械振動のシミュレーションにつかったもんだ。
20：名無しさん：2013/07/28(日) 06:24:44: >>8
(1)15m/s(54km/h)一定で2秒前なら30m手前。
(2)15m/sから減速して2秒で停止したのなら30mも進んでいない。

先生は(1)はわかるみたいだけど、(2)がもう無理かな。

(3)v-tグラフでは距離は面積であらわされ
(4)三角形とみなせばvt/2で15m

なんて、生まれ変わんなきゃ無理ｗ
21：名無しさん：2013/07/28(日) 23:35:53: 本スレでもちらっと書いたけど、その辺の減速時の加速度を共通にしようという
プロジェクトがあって、来年くらいから市販デビューし始める。

現状だと玉突きで挟まれちゃうけど、共通化されると、挟まれにくくなる。
逆に、定常クルコンでは、渋滞での加減速が減り、乗り心地も燃費もよく
なる。

結論からいえば、専門家は、取材してから書けっての！
22：名無しさん：2013/07/29(月) 02:10:28: 改造費数十万コース
数年後の下取り下落１００万コース
補助金返金１００万コース？

日頃使いに不便になった分

それだけの価値のある道楽にはとても見えないが…
23：名無しさん：2013/07/31(水) 19:00:35: どうしてもエンジン積みたいんだねぇ、あのヒト。
24：名無しさん：2013/08/01(木) 12:26:40: 「取り付く島もない」という表現が適切
な人とは
１０年以上前から面識あります

とは言わない気がするがなｗ

しかし、フルネームと現在の所属（立場）くらい紹介したらどうかな。
主役を持ってかれちゃうような不安があるのかも知れないけど。
25：名無しさん：2013/08/02(金) 01:38:49: ＞今回のラリーも伊藤さんのチカラをたくさん借りた。何だって作れる天才肌の喜多見さんと、
＞ラリーになるとスーパーサイヤ人に変身する小澤さん、そして日本のラリー界の宝石
＞と言ってよい伊藤さん

を投入して、結果は、前車に4分の差をつけての、ダントツビリ。

アグレッシブなリーフの走り。
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/610/035/html/42.jpg.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130801_610035.html
＞EVが全日本ラリーを走るのは初めて。充電の問題ですべてのステージを全開で
＞アタックすることはできなかったようだが、ギャラリーステージのSSでは
＞好タイムをマークしていた

↑「記者」が書いたらこうなるだろう。不誠実で文章力のないﾋｮｳﾝｶは書くな！
26：名無しさん：2013/08/02(金) 10:09:46: 本スレでもさんざ言われてるけども
条件が違いすぎて勝ったとか負けたという話じゃないよね。

自分と戦うことの出来ない人だから、
参加は自分だけ、みたいなレース（クラス）は意味がない。

「キビシイ修行」とか言葉遊びしてるうちに
寿命が終わるんだろうな、かわいそうに。
27：名無しさん：2013/08/02(金) 10:41:47: ＞援助や補助無くても全く気にしないですけどね。

実の親→育ての親→奥さん
生涯援助補助金漬けじゃんｗ
バブル期くらいは「自分の稼ぎで食えた」のかね？
28：名無しさん：2013/08/03(土) 10:26:03: >どこまで悪くなれば拝金主義者の目が覚める？

じゃ、まずは赤黒スレスレでうなぎを提供してみろよ、拝金主義ｴﾋﾞｶﾆﾋｮﾝｶよ。
29：名無しさん：2013/08/03(土) 11:23:36: ＞～くらいの発言をしていただけば、ツマらん政治の駆け引き無しで動ける。

これが実現しちゃったらどれだけ危険かワカランのだろうなぁ…
日本国憲法、小中学校で必ず教える内容なのに。
30：名無しさん：2013/08/03(土) 17:51:27: 会社の社長にしても坂本竜馬にしても

スンバラシイ独裁者が現れる
ワテシの思ったとおりの大改革を断行
全てうまく行く
（現実は独裁者の邪魔をする黄昏のせいでうまく行ってない）

昨夜酔っぱらって見た夢、みたいのちょいちょい書くよね。
31：名無しさん：2013/08/05(月) 11:02:01: ＞旭日旗を振り回すほど過激じゃないですけどね。
↓
＞あの横断幕を見たら選手をピッチに出さないくらいのことをしてもよかったと思う。

たかが観客席のことで選手を出さないとか
並の人間には思いつかんほど過激な反応だろがｗ

TVとか2chを見て「なんでもいいからその逆を言おう」とするから
支離滅裂、トンチンカンになっちゃうんだよ。
32：名無しさん：2013/08/06(火) 05:59:48: コンビニの馬鹿バイト事件はどっちに行くんかねぇ？

センセのみてない２ちゃんでは「アホは氏んでしまえ」という論調だから、
「経営者がなってマセン！チャンゲ屋のバイトだってそんなことシマセン！」

って感じかなぁ。
33：名無しさん：2013/08/06(火) 16:00:23: ＞かといってタクシーは高い。病院に行くのだって多額の出費を伴う。
＞そんな時に自動運転のモビリティがあったら便利だ。

「自動運転のモビリティ」の方がよっぽど高価だと思うがなｗ

＞役場や学校や郵便局を起点に自動運転車網を村落に張り巡らせておき
こんなんに一体いくらかかると思ってんだか。

その第一歩となる「交差点ごとに発信機を設置する」みたいのは
猛反対してなかったっけ？
車両～車両コミニュケーション(ppも必須なわけだが、
既存の車両や歩行者自転車はどうするつもりなの？
アイサイトetc任せですか、そうですか。
34：名無しさん：2013/08/06(火) 20:16:27: うちのばあちゃん、街から車で２０分ほどの山の中に住んでるんだが、
その２０分の道中にも「自動運転車網」を張ってくれるのかな？

いまは自営業だが、その頃になると、納税額はたかだかなのに対し、
年金をもらい、治療費も何割負担程度、さらに送迎システムを税金で組むと。
この人が賛成するとはとても思えないｗｗ

＞財政に余裕のある自治体で試験導入してみたらいかがか？
過疎の進むナントカ村とかイメージしてる？
ほんと、いくらかかると思ってるんだろう。
35：名無しさん：2013/08/06(火) 22:57:20: いまどき、財政に余裕のある自治体なんてあるの？
36：名無しさん：2013/08/07(水) 06:28:12: 原発とか、核処理施設を受け入れてその補助金ムラ
みたいなのを思いついたんじゃないかねぇ。

さんざ言われてるけど、必要な金額を数ケタは見間違っているのでなんともｗ

このヒト「流星号！応答せよ！」とか「マグマ大使～ぴろぴろぴ～(ry」
とか見たことないのかなぁ。

人や車を避けながら道を走ってくるより、
空を飛んでくる方が先に実現する気がするｗｗ
37：名無しさん：2013/08/09(金) 12:35:06: >役立たずに期待しちゃった、ということでございます。
あわわわ…

>明日の日記ででも砂を吐き出そうと思うけれど
何を吐く気か知らんがwktkするわｗｗ

しょせん、チャンゲと組んで何かいいことがある、と思った馬鹿野郎、
っと失礼、オタンコだろうから同情はできん。
38：名無しさん：2013/08/09(金) 13:28:29: 頼んでないし相手も了解してない、
ただ勝手に「やってくれる」と思ってただけだろうね。

さすがにネット上に相手の名前は出さないだろうけど、
相手にしてみれば「アホが自分を役立たず呼ばわりしている」
ことはわかるわけで。。。。

＞９日間待ったトコロからの回答は「大量のドライアイスで冷やせ」。
冷える前に割れるだろｗ
作り話か、からかわれたかだな。
39：名無しさん：2013/08/09(金) 19:16:52: ＞そして自転車から進化した乗り物ならどの程度の規模まで許されるのか？
＞　実車なんか作りながら探っていったら面白いと思う。

競技用とか輸入とかでなく、一台手作りなだけなら
「危ないから、他の交通の迷惑だから、やめときなさい」
がせいぜいだろうねｗ

普通のママチャリ型だって一から手作りだったら
「ヤメトケ」に決まってる。

つか、こげばそこそこ走るようなものを作る予算がつくなら
もっとマシな企画がないかねｗ
40：名無しさん：2013/08/09(金) 23:38:57: ドライアイスは１キロあたり630kJの熱を吸収して-15℃の気体になるってさ。

走行に5kWh使って、そのうち、20%が熱になるとして、6kgもあれば、冷却出
来てしまう。しかも-15℃の排気が出るんだから、ドライバーや、モーター、
インバーターの冷却にも使える。酸欠さえきをつければ、悪い選択じゃない
と思われ。
41：名無しさん：2013/08/09(金) 23:43:39: しかも、1kgあたり100円から500円くらいみたい。6kgでも高くて3000円。
どこぞのうなぎは、6kg3000円で食べられますか？
42：名無しさん：2013/08/10(土) 00:49:06: 「おっと熱くなりすぎ！冷却ＯＮ！急げ！」
みたいな制御がたいへんじゃない？

セットした瞬間から無慈悲な冷却が始まり、
全部溶けちまえば一気に冷却なし、みたいな。

仮にサーモみたいので制御できたとしても、
氷点下何十度という媒体は扱いにくいと思うけど。
（触れた部分だけが極端に冷えるので温度ムラになりやすい）
43：名無しさん：2013/08/10(土) 11:51:35: ＞世の中、可能性を探る人と、ダメな理由を探すタイプの人に分かれる。

可能性ある＝ホンキを出せば簡単、までしか考えられないバカと、
その先まで考えを進められる普通の人だろｗ

小中学校の知識がアヤシイヒトは、そりゃ後者の人は苦手にする罠。
44：名無しさん：2013/08/10(土) 23:05:38: 電池の冷却水をラジエータに通して、ラジエータの上にドライアイスを乗っけて
おく。水が流れてりゃ、芯まで凍ることはない。
それでも心配なら、ドライアイスのトンネルを通した外気を、標準装備の冷却用
ラジエータにあててやる。温度制御が必要なら、ダイレクトに外気を導入する
管と、ドライアイスで予冷した外気を導入する管とを合流させ、合流箇所に、
割合を変化させるバルブを用意する。（解体車のHVACからパクってもいい。）

冷却の強化は、表面積を増やす（ラジエータを大きくする）、通過風量を増や
す、通過する空気の温度を下げる、冷却水の流量を上げる、しかない。

インバータのくそ細い流路からすると、流量を上げるのは困難。
したがって、それ以外の対策が有効だが、重量をそれほど増やさずに
可能な手段として、ドライアイスは有効だと思う。

流路の例：
ttp://img01.hamazo.tv/usr/micom/CIMG1073.JPG

P.S. もちろん、上記画像の主は、絶縁工具と絶縁手袋をしており、
　　　労働安全衛生法違反で事業主が逮捕されることはない。
45：42：2013/08/11(日) 07:54:13: こりゃ失礼、バッテリー自体もともと水冷でしたか。
冷却水を冷やすなら、そこそこの設備で効果は期待できるでしょうね。

＞９日間待ったトコロからの回答は「大量のドライアイスで冷やせ」。
これは「ドライアイスで冷やすシステムを組んで載せれば～」
みたいなマジ話を脳内変換したのかな。。。
46：名無しさん：2013/08/12(月) 23:37:53: ヒートパイプはヒートを流しやすいパイプなだけだから。
結局、電池の発熱に応じた放熱をしなきゃならん。
電源の要らないペルチェのようなもの。
放熱ファンで電池容量を食っちまうだけだ。

あと、制約が大きくて、なかなか採用できない。昔っからあるけどね。
（耐久性という話もあるが、ﾁｬﾝｹﾞは自転車並みにすぐに飽きるだろ
うから問題ないだろう。）

もし、興味のある人がいたら、ググってみたらいいと思います。
エアダスター缶を使って、自作してる人とかいますよ♪
47：名無しさん：2013/08/15(木) 16:24:23: >ということで正直言って２７００円の鰻重の利幅は２００円になってしまった。
>以前も書いた通りラーメン一杯と変わらないでしょ？

1000円程度のラーメンで、原材料費300円、粗利700円ってとこだと思うが。
200円ってのはなんのことかね？
家賃／人件費とかは「何食出るか」によって違うし、
いろんな経費を払った後で+200円残るなら立派なモンだけど。

ラーメン屋もチャンゲ屋も、思いつきの数字でしょ？ｗｗ
48：名無しさん：2013/08/18(日) 22:39:56: 2700円の売り上げで200円も儲かるんでしょ。贅沢だよ。
給料払ってトントンってところまで下げろよ。

ラーメン一杯にかかる人件費など固定費がうなぎと同等で、単位時間あたりに
出せる数量が同じなら、１杯あたり利益は同じじゃないと、回らない。

なにしろラーメンは、スープの仕込みに時間がかかる。餃子等サイドオーダー
も朝から仕込みっぱなしだ。（ラーメン単品の店など、誰も入らない。）

買ってきた麺をお湯につっこんでるだけの人件費で１杯が出来てるわけじゃ
ないぞ、バカ！
49：名無しさん：2013/08/21(水) 16:40:16: ＞前回のラリー、１日目にダンパー交換したのだけれど、外したケース見てビックリ！　

１日目に「ノーマルから手製に交換」したらノーマルが曲がっていてビックリ
ではなく
１日目に「ノーマルから手製に交換」して、昨日だか「その手製が曲がっていてビックリ」

って解釈でいいのかな。
ウナギの食い逃げと同種の意味不明さ加減だな。

＞「驚きましたね！」と喜多見さん。
しかし、キタミだかの手製パーツが曲がっていたのなら、
それは「キタミが無能」なだけじゃないのか。

ノーマルが曲がってたなら「日産が想定してない走り方をしたから」という
言い訳があるけど、キタミにはその言いわけはできない。
50：名無しさん：2013/08/21(水) 21:38:49: 剛性4倍だそうだが・・・。強度（塑性域）と剛性（弾性域）は違うので、
曲がるときは曲がる。

もし極限設計がされてるなら、ボルトの本数も4倍にしないとな！
51：名無しさん：2013/08/22(木) 00:31:21: ＞リーフのコーナリングスピード、予想以上に高かったということであります。
数字は適当だけど、
キタミ…３０ｋｍ／ｈを想定してパーツを設計製作、組み付けた
チャンゲ…５０ｋｍ／ｈでブッ飛ばした
結果…あるパーツが曲がっていた
みたいなことでしょ。

速度を読み間違てたなら基本「全てのパーツ、いちからやり直し」だろｗ
骨格とか「この個体ではやり直し無理！」でもおかしくないし。。。
52：名無しさん：2013/08/22(木) 05:51:02: 速度を設定し間違えてたなら、弾性定数やダンピング定数もｇｄｇｄだったろうに
そんな足回りで走れたのかな？

ってか「足回り負けてマス！！」「固めてクダサイ！キタミサン！」とか
思わなかったのかな、ドラさんはｗ
53：名無しさん：2013/08/23(金) 02:50:02: ＞バッテリーケースの主として下側を連続して１０度くらいの温度に保つことが出来れば文句無し。
↓
＞電池底面の温度は前回計測したら５０度。こいつを１０度くらい下げられればＯＫであります。

放熱パッケージトランジスタじゃないんだから、
ケース一部を１０度っぱか下げてはたして効果があるものやら。

効果はてきめんデスタ！
ＳＳｘｘ（負け幅のちいさかったとこ、後だし）では、たった何秒落ちデス！
これで○○が○○だったら上位クラスも半分くらい食っちゃったに違いアリマセン！

の出来シナリオなんだろうなぁ。
馬鹿を木に登らせて工賃ワッシワッシのキタミ恐ろしい子ってとこか。
54：名無しさん：2013/08/23(金) 19:36:54: チャンゲ屋店舗はどうなってんですかねぇ。
通いの従業員がいなくなって、廃墟状態じゃないよね？

空き缶やゴミを置かれたり、落書きのような小さなイタズラは
毎日監視してその日のうちに撤去しないと、ゴミがゴミを呼んで
あっという間に「気味の悪い廃墟」になっちゃうんだけど。

商店会としてもそれは迷惑なので、商店会で簡単な掃除はしてくれたりするけど、
それはキチンと頭を下げた場合のこと。

取引先との話、店の清算などもあって、遊んでる場合じゃないと思うけどねぇ。
55：名無しさん：2013/08/24(土) 09:59:36: この服装は編集部かなんかが事前に社長に服装を聞き、
「チャンゲ、お前はこんな格好で池」指示入ったね。

さすがやる気のない編集だかも前回はあわてたんだろｗ
段取りのバイト君が泣くほど殴られてるかも知れん。
56：名無しさん：2013/08/24(土) 17:09:32: なんか、５０ｍしか泳げない子が１００ｍの競技会に出てしまって
浮き輪で引いてもらって「浮き輪のタイム？意味あるの？？」

みたいな……
57：名無しさん：2013/08/25(日) 00:44:40: そういえば、障害者を車イスごと神輿に縛りつけて山頂までかつぎ上げ
「○○山登山成功！障害者だって努力すれば(ry」

を思い出さんこともないな。
58：名無しさん：2013/08/25(日) 10:25:34: ABSがついてたらｸﾞｹﾞｶﾞｺﾞとか言わずに、回生を優先してABSを残しときゃよかっただけ。
総合的な戦略を立てられない、ラリーカーのオーナーのミス。

・・・水で冷やすとか言い出すから、雨が降ったんだろ。法則発動。
59：名無しさん：2013/08/25(日) 14:31:48: あのヒトの言葉を信じるとすれば、少々の冷却やら回生やらでは
てんでおっつかないほど車両として能力不足に見えるんだよな。

ガス車で言えば、タンク容量１０Ｌで満タンするのに５時間かかる、
しかも専用のローリーが必要、みたいな。

ルールで公平かつ十分な充電時間を用意して、
それはそれで有意義な気がするが、
今の「カネかけただけ充電し放題、それでガス車にどれだけ負けたか」
ではなんの意味があるのやら。
60：名無しさん：2013/08/25(日) 14:33:56: あらら。

充電時間を用意して、専用クラスでやるのなら

くらいに脳内変換してクダサイ。
61：名無しさん：2013/08/26(月) 05:35:26: ビリにも程々が…

ドライバーの腕とか、サスセッティングとかで秒単位で稼いでも
「充電事情」で分単位で遅れちゃうって話でしょ？

車として不向き、無理という結論しか出てこないよね。
62：名無しさん：2013/08/29(木) 22:55:07: 回生のない電気自動車なんて、クリープの入っていないレギュラーソリュブルコーヒーみたいなもの。
63：名無しさん：2013/08/31(土) 19:00:38: ν系板が動き始めたみたいだな。
ってことは再規制くるかな～
64：名無しさん：2013/09/01(日) 16:15:12: 国スレに限らず、少し人が戻ってきてる感じするね。

2chの中の人自ら荒らす→書き込み規制→●売り上げ
な流れが明らかになってきてるからどう転がるのやら。
65：名無しさん：2013/09/02(月) 11:36:23: >ヒートポンプ式のヒーターも電力消費量少ない。
>もし冬場がそんなに寒くなかったなら、前期型だって十分実用になる。

寒けりゃ寒いほど、ヒートポンプは不利だろ・・・。外気温よりはあたたかい
かもしれないが、手をかざすとひやっとするくらいの"温風"になっちまう。
COP的にはいんだろうけどね。正に机上の空論。

寒い時はジュール熱ヒーターが安心。
66：名無しさん：2013/09/02(月) 14:13:19: ＞最も大きな違いが急速充電性能だろう。(ry
＞（連続急速充電した時の電池温度を上げないためか？）。

はてなマークで終わっちゃうのがいかにも先生だけど、
本当なら「絶対後期型！」だよなｗ
スマホやＰＳＰみたいに数千円で代えられる電池じゃないんだから。
67：名無しさん：2013/09/07(土) 02:29:58: 鯖落ちしてると「いよいよ北かっ？」
ドキドキするな…
68：名無しさん：2013/09/14(土) 00:26:28: 捕手しないと落ちたりするのかな。

＞9月12日の午前0時から、つまり日付かわったら全ての●でログイン可能となり、
＞よって同時刻から本来の規制を最適用します　よろしく。

来ないねぇ。
69：名無しさん：2013/09/20(金) 08:03:32: それでもいよいよかも知れんねぇ。
500スレに記念真紀子できるか微妙な情勢。
70：名無しさん：2013/09/21(土) 18:00:35: あとじぇじぇじぇ実況の最終日もなんとかｗ

それ以外は、いつ規制されるかひやひやしてるくらいなら
むしろサクッと規制して欲しいわｗ
71：名無しさん：2013/10/02(水) 14:36:11: kohada鯖調子悪くてどうしょうもない
72：名無しさん：2013/10/02(水) 18:47:55: もう丸一日だね。
ttp://ch2.ath.cx/kohada.html
73：名無しさん：2013/10/03(木) 00:07:28: 見つけたデナイノ！やっぱ、kohadaか…
74：名無しさん：2013/10/03(木) 00:11:50: まぁのんびり鯖が直るのを待ちましょう
75：名無しさん：2013/10/03(木) 13:07:43: 500スレ直前でまさかのブレーキ
76：名無しさん：2013/10/04(金) 10:42:14: ずいぶん長いねー
77：名無しさん：2013/10/04(金) 12:36:04: まあ、その分、間違いだらけの珍論、痛論がスルーで出て行く訳で

はっ、かのクニからのF5攻撃だったりして(棒
78：名無しさん：2013/10/04(金) 13:08:35: 自分は国スレ依存症かと思ってたけど、無けりゃ無いでなんかどうでもよくなったｗ

はっ、まさか（棒
79：名無しさん：2013/10/04(金) 18:18:56: 何年かぶりで本家見てみた。
慣れというのは恐ろしい。
たまに読むとえらい不愉快だｗ

＞緊急時や災害時には１００Ｖで２００Ａの電力を供給可能。
＞２００Ａあれば、６０Ｗの蛍光灯を３千本以上点灯させられる。

ナナメに眺めただけでこれだｗ
80：名無しさん：2013/10/04(金) 20:06:28: 一部のガラケーからは書けるという謎状態
鯖が壊れてるわけじゃなく、ソフトの設定がおかしくなったみたい
ただ設定いじれる運営が色々アレで逃げ回ってて捕まらない

('A`)
81：名無しさん：2013/10/05(土) 01:06:54: 復活した模様

>>79
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82：名無しさん：2013/12/01(日) 00:06:38: dion軍壊滅