昭和の鉄なんだよ(*｀Д´)ノ！！！（鉄道ｽﾚ） - 1431488440

1：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:40:40 ID:71wB4CYM: 昭和の鉄なんだよ(*｀Д´)ノ！！！～不案内な方からの質問大歓迎～
（タイトル長くて弾かれるのでカットしてます）

1 名前: 秋水 :2014/08/16(土) 13:22:20 ID:835449573
昼酒飲んでたら調子に乗ってスレたてw

一応のルールはこの程度

・主に、1990年頃までの鉄な話を扱うスレ。
・旧国鉄の話は大歓迎。
・J　R　化　後　の　話　は　問　答　無　用　で　御　法　度
2：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:40:59 ID:71wB4CYM: 1 名前: 秋水 :2014/08/16(土) 13:22:20 ID:835449573
昼酒飲んでたら調子に乗ってスレたてw

一応のルールはこの程度

・主に、1990年頃までの鉄な話を扱うスレ。
・旧国鉄の話は大歓迎。
・J　R　化　後　の　話　は　問　答　無　用　で　御　法　度
3：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:41:21 ID:71wB4CYM: 2 名前: 快便１００面相 ◆tTmPcUasmA :2014/08/16(土) 16:10:30 ID:716f54e9e
新スレおめでとうございます。
該当住人の発掘の為に、本スレで一度宣伝されてはいかがでしょうか？？

3 名前: おけちゅ :2014/08/16(土) 18:56:34 ID:7c4234d38 [sage]
小２の時、父の田舎の鳥取に【出雲】で一人で行きました。20系かなあ丸いヤツ。

小２一人旅ってんで、周りの大人がエラクかまってくれて。

今わかる。心配だよな。

ありがとう、だから日本人で良かった。
4 名前: 名無しさん@ベンツ君 :2014/08/16(土) 19:55:08 ID:e74ec3a11
わたくし鉄ではないのですが、何故かDD51だけは
好きなんですww

特に、静かな雪景色の中をラッセルしてくるシーンは
何とも言えません ‼

5 名前: 秋水 :2014/08/16(土) 21:38:26 ID:304b1fe0b
>>2　快便さん
ご来訪有り難うございます。
しかしながら、宣伝する程の面の皮の厚さがございませぬw

>>3　おけちゅ氏
20系客車って、デビュー当時のキャッチが『走るホテル』完全空調なだけで、
シャワーも浴びる事が出来ないのにねw
でも、車両ごとにボーイさんが付いていたのは、戦前からの伝統とはいえ、一流ぽい。

>>4　名無しさん
DD51は、あたくしの先輩世代（団塊よりチョイ後）の世代にとっては、忌むべき存在だったそうな。
ついた渾名が『デデゴイチ』『アカブタ』等。
そんなDD51も今や貴重な存在だそうで、撮り鉄共が猖獗しておりますよw

6 名前: 名無しさん@ベンツ君 :2014/08/16(土) 22:16:07 ID:e74ec3a11
>>5　した

へ？嫌われてたんですか？

働き物なのに…(。>ω<。)ｶﾜｲｿｳ

北斗星引っぱってた青いのもいいけど、やっぱり

あの朱がかった、汚れたような赤が好きなんですよね～

7 名前: 秋水 :2014/08/16(土) 22:42:56 ID:304b1fe0b
>>6　名無しさん

当時のSL追っかけ≒現在の撮り鉄

運輸・輸送機関たる鉄道の本分を忘れ、自身の趣味のみを優先している連中は、
いつの時代も自分勝手で迷惑な存在ですよw

ちなみに、DD51 の機関始動時を目撃すると間違いなく萌える。
真っ黒な煙がモウモウと吐出されるのは壮観ですよw
4：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:41:41 ID:71wB4CYM: 8 名前: 名無しさん@ベンツ君 :2014/08/16(土) 23:04:35 ID:e74ec3a11
>>7
へぇ～、走ってるか停まってるシーンしか見たこと
ないんですよね。

正直、SLも新幹線にもあまり興味ないんですが、
DD51のあの凸スタイルと色は、惹かれるんですよね～なぜかww

9 名前: 秋水 :2014/08/16(土) 23:18:48 ID:304b1fe0b
本線用の DL としては、その前に出た DF50 が失敗気味でしたので、DD51 には、
当時の国鉄技術陣が『本気で汎用機にしたい』という気迫が込められていたせいかも。
10 名前: 秋水 :2014/08/18(月) 00:34:43 ID:d345b5b56
自分で立てたスレを放置するのもいかがなものかと思い、カキコ。

オンボロと言われる東武8000系の乗り心地は大正義！

11 名前: 名無しさん@ベンツ君 :2014/08/18(月) 04:38:47 ID:68d42c386
>>10
停車時のブレーキシューの焼ける匂いにクラクラ

12 名前: 快便１００面相 ◆tTmPcUasmA :2014/08/18(月) 14:01:35 ID:ff09b3501
こんなん見つけますたｗ

読売新聞YOL @Yomiuri_Online

RT @yomi_shinkansen: SLの中で特に人気の高いD51は、実は新幹線と深いかかわりがあります。「読売新聞　新幹線半世紀の旅」は、そんな秘密にも迫ります。

http://www.yomiuri.co.jp/special/shinkansen/

13 名前: 秋水 :2014/08/18(月) 20:11:26 ID:1e6e41de4
>>12 快便さん

早速見てみますた。有り難うございます。

>D51は、実は新幹線と深いかかわり
国鉄の技師長だった島秀雄さんのことですね。

14 名前: かめむし :2014/08/18(月) 20:57:12 ID:975286be7 [sage]
ちょっとおーぷん離れていたらこんなスレがw

最近は車内放送が味気なくなりましたよね
アルプスの牧場に肉声の案内、良かったなあ

15 名前: 秋水 :2014/08/18(月) 21:20:01 ID:1e6e41de4
>>14 かめむしさん

鉄道唱歌とかのオルゴール、懐かしすぎw

16 名前: 一般人♪ :2014/08/18(月) 22:10:36 ID:9628df604
里帰りで道後にお土産屋買いにいったらチンチン電車と一緒に坊っちゃん電車も走ってた♪(ФωФ)

くそ!!運転中じゃなかったら写メ取ったのに!!(ФωФ)
5：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:42:00 ID:71wB4CYM: 17 名前: 秋水 :2014/08/18(月) 22:34:33 ID:1e6e41de4
>>16　一般人さん

坊ちゃん列車に関する豆知識。
・姿形は蒸気機関車ですが、実際にはディーゼル機関車です。
・路面電車のシステム上、分岐部では架線に対する入力が必要となりますので、
　ダミーの集電装置が客車の屋根に乗っかってます。

18 名前: 秋水 :2014/08/18(月) 22:37:52 ID:1e6e41de4
>>11 名無しさん

遅れて申し訳ございませんがレス。
あのニオイは嗅ぎ慣れている身だと『こんなもんだろう』の世界。
ただし他社で同様のニオイがしたときは、非常ブレーキに近い一大事w

19 名前: かめむし :2014/08/19(火) 08:20:42 ID:db8d92818 [sage]
>>18　秋水さん
東武8000系は個人的にはクリーム色が似合っていたと思います
最近はステンレス無塗装の個性のない車両が増えましたね
ステンレスでも営団3000系
は好きでした

20 名前: 秋水 :2014/08/19(火) 19:41:30 ID:2411bd129
こんばんは。
今宵は強烈に蒸し暑いですな。

>>19 かめむしさん
更新済みの車で、現在クリーム色のリバイバル塗装が施されているものが有りますが、
パンダ顔がひときわ間抜けに見えます事w

オリジナルの顔だったら違和感無いんでしょうけどねw

因に営団の3000ですが、残念窓（出入り口ドアの引き戸に小児が張り付かないよう、
ドア部の窓が小さくなっている）のトラウマのせいで実は印象が良くなかたり。
21 名前: 秋水 :2014/08/19(火) 23:46:00 ID:e2748f341
JR束がオリンピック向けの積極策（背後に控える海潰し）を
発表。

ttp://sankei.jp.msn.com/life/news/140819/trd14081918060009-n1.htm

マスマスは協力するのか？
事後の海はおとなしくしているのか？

22 名前: 秋水 :2014/08/19(火) 23:52:54 ID:e2748f341 [sage]
>>21 自己レス
自分で定めた禁忌を自ら破ってしまった。。。

反省

23 名前: 名無しさん@ベンツ君 :2014/08/20(水) 01:05:15 ID:cc79447ff [sage]
スレ違いかもしれないけど興味深いネタですよ。モノレ
ールはどうなる？京急品川駅地上化計画等、品川、品川新駅に絡む京急との協力関係はどうなる？京急などの成田羽田を結ぶ東京新駅構想は白紙化？
24 名前: 名無しさん@ベンツ君 :2014/08/20(水) 09:22:59 ID:9299a5381 [sage]
横浜シーサイドラインの金沢八景駅～市大医学部駅間の眺めは良いですよ

入り江を横断する形で電車が走ってます
ネックは運賃が高い事…
　
平成元年七月五日開業なのでスレチな話題ですが…
6：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:42:22 ID:71wB4CYM: 25 名前: 秋水 :2014/08/20(水) 21:58:30 ID:6076498c4
>>24 名無しさん

『JR化後は禁止という』あたくしの建前のせいで、有用な
情報が書き込めなくなるのですね。

旧chのノリでやられたらカナワンと思っての縛りでしたので、華麗集漂う大人の住民の皆さんに経緯意を表し、『JR
化後は禁止』のルールを撤廃致しますw
26 名前: かめむし :2014/08/24(日) 08:20:48 ID:85a983023 [sage]
今日は北海道東日本パス使って、はなます乗ります
夜行列車も少なくなりましたね

27 名前: 秋水 :2014/08/24(日) 21:18:08 ID:4e8455d54
はまなす。。。

JRに唯一残る急行列車で夜行列車。

うらやまですぅ。

28 名前: 秋水 :2014/08/25(月) 20:24:16 ID:3415ea430
本スレでのレスを受けて。

国鉄より引き継いだ近郊型ですが、酉の廣島辺りではまだ
まだ現役でしょうが、束では黄信号が灯っておりますね。

東京からの近場だと、中央東線の八トタ車・長ナノ車、
グンマーローカルの高タカ車が乗りに行きやすい。

因に東線の高尾～甲府間は、峠越えがあるんで良い具合に
モーターが唸りますよねw

追伸：
八トタを西トタ、高タカを高シマと打込みそうになったのは
ナイショの話ww

29 名前: 秋水 :2014/09/02(火) 19:46:13 ID:f562b0bbd
本日、仕事でプチ乗り鉄。

湘新ラインで都内～逗子まで。
ウマい事ボックスシートを一人で陣取れたんで、癒しになりましたw

あと、近々開通予定の上野駅ー東京駅間直通運転、上野東京ライン、
（上東ライン）ですが、間違って東上ラインと言ってしまうと、
山手線の東側と西側でカオスな事にw

30 名前: 秋水 :2014/09/02(火) 21:13:32 ID:f562b0bbd
因に、JR束はいわゆる○○ラインに相当する愛称に色々と仕込んで、
利用者に縁起を担がせようとしています。

埼京線（最強）
湘南新宿ライン（昇進）
上東ライン（上等）

なにげに姑息w
7：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:42:40 ID:71wB4CYM: 31 名前: 名無しさん@ベンツ君 :2014/09/02(火) 21:32:59 ID:d568cdedd [sage]
>>29
秋水さん　お疲れ様です
以前にお仕事は舞台などの設営と書き込まれていたので、逗子には海の家の解体かと勝手に推察しましたw

JR横須賀線の北鎌倉駅から南の駅は、今も昭和以前の香りが残ってます
田浦駅にはレンガのトンネルがあり、横須賀駅のホームの屋根の柱は明治19年製のレールをそのまま使ってます

自分が子供の頃は長浦港を貨物車が走ってました
自分は鉄ではありませんが、ディーゼル車に引かれるタンクやコンテナの列に興奮してたのを覚えてます

32 名前: 秋水 :2014/09/02(火) 21:39:48 ID:f562b0bbd
>>31
田浦駅、いいですね～。
前後がトンネルになっていて11連ギリギリ。
妙に愛想の無い顔をした217が古風な煉瓦作りのトンネルから、ニュ！と顔を出す。

あと、京急に繋がっている逗子駅近辺の引き込み線も萌えw
三線軌条は男の夢ですよw

33 名前: 秋水 :2014/09/02(火) 22:24:03 ID:f562b0bbd
明日はまたプチ出張なんで、何か面白いものがありましたら
レポします。

34 名前: 名無しさん@ベンツ君 :2014/09/02(火) 22:42:35 ID:d568cdedd [sage]
田浦駅は先頭車輌がトンネルに入ってしまうので、先頭車両と二輌目の一部のドアが開きません（専門用語でドアカットと云うそうです)
自分はそれを忘れて、降りれなかったことがw

35 名前: 秋水 :2014/09/02(火) 22:50:56 ID:f562b0bbd
>>34
確かにそうですね →ドアカット
その区間は最近乗ってないんで、忘れておりました。

現在、東急大井町線の九品仏駅でも同様です。
30年前、東急東横線の代官山駅でもやられましたw

36 名前: 名無しさん@ベンツ君 :2014/09/02(火) 23:19:48 ID:d568cdedd [sage]
逗子駅の引き込み線って何の事か、と思ったらここ↓のことですね
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/1134/tokyu/tokyu1.html

何百回と通ってますが、電車が走ってるのを見たことがないw
JRの車両を八景の東急車輌から運ぶ時に使うのかな

37 名前: 秋水 :2014/09/02(火) 23:36:49 ID:f562b0bbd
>>36
もう、あれですよ。
なかなか出向けない・終日張り付くのはほぼ無理という生活及び居住地ですので、
想像するだけで脳汁出まくりですよw

>JRの車両を八景の東急車輌から運ぶ時に使うのかな
ご明察。
一応の補足としては、JR（国鉄）側からの運び込みもかつては有ったようです。

38 名前: 秋水 :2014/09/03(水) 21:21:34 ID:51a54d324
本日は、某ぶどう県へ日帰り出張。

行きは雰囲気を味わいたいんで鈍行列車に乗り、武田さんの地元に。
帰りは後の事を考えた結果、特急で帰ってきました。

毎度思うんだが、初狩駅と笹子駅はヤヴァイ。
なにがヤヴァイかというと、坂の途中で曲がったホームに止まるw
お手軽なコズミック空間ですよ。乗降が3D体験ですもん。

帰りの車内で食べた『甲州とりもつべんとう』は、味が濃いめで
ビールによく合いました。

あたくしの日記帳かい、ここはwww
8：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:42:59 ID:71wB4CYM: 39 名前: かめむし :2014/09/06(土) 22:08:16 ID:2f672b12b [sage]
駅弁にビールに特急、良かったですね～
最近は列車の速度が上がったせいでちょっとせわしないですよね

昭和の頃の経木の駅弁の木の香りと
なかなか取れない周りの少し固くなったご飯つぶに又出会いたいです
40 名前: 秋水 :2014/09/07(日) 21:47:00 ID:76b8cfec3
>>39 かめさん
乗り鉄が趣味で良かった点は、本来は単なる移動手段に過ぎ
ない鉄道車両での行程が癒しになる事。（山手線に乗って癒されるかといえば否ですが）

経木の弁当懐かしい。
最後に出くわしたのは、中央線辰野駅で売ってた『杣人弁当』
だったかな。
塩化ビニールで出来た容器に、ティーバック入れてたお茶も懐かしいw

41 名前: かめむし :2014/09/07(日) 23:03:28 ID:80c6847e5 [sage]
塩化ビニールの容器のお茶、ありましたね
容器から蓋のカップに注ぐのが列車の揺れもあり難しく
そして最後の方は出過ぎて渋くなる、と

確かに乗り鉄だと、鉄道の移動は癒やしになりますね
車窓や車両や車内の雰囲気はもちろん、モーターやエンジン音などなど
最近の車両は優秀ですが、癒やし成分は少な目ですね

42 名前: 秋水 :2014/09/07(日) 23:51:56 ID:461298a11
>>41 かめさん

>車窓や車両や車内の雰囲気はもちろん、モーターやエンジン音などなど

そうなんですよ。天候、車窓、車両、乗り合わせた皆様、
ついでに自分の体調で印象がコロコロ変わります。

一度乗ったら終わりでは、あまりにも勿体ない。
だから、隙を見ては何度でも乗って降りて楽しみますw

43 名前: 名無しさん@ベンツ君 :2014/09/08(月) 00:04:59 ID:feaf80a42 [sage]
ここでも簡単に写真とか貼れたらいいのに・・・

44 名前: 秋水 :2014/09/16(火) 19:34:04 ID:68265f29f
皆さんこんばんは。そしてお久しぶりw

日光に行ってきました。だが、時期が半端すぎたw

まだまだ紅葉してません。
微妙に暑いです。
同行者が、あたくし以上の飲み助。

楽しめなかったw
紅葉シーズンに一人で行ってリベンジしてやるw

45 名前: かめむし :2014/09/17(水) 21:16:21 ID:a016839a2 [sage]
秋水さん、こんばんは
日光ですか、宇都宮線もロングシートが多くなり旅情は少なくなりましたね
E231のボックスは昔のボックスと違い、飲食にはあまり向いていないような気が

紅葉の日光、いいですね
東武使ったら安いので私も行ってみますかな

46 名前: アライグマ犬Jr. :2014/09/19(金) 19:21:19 ID:5b29f7b3f
日光、そろそろきれいでしょうね。
ゆっくり鉄の旅、楽しいだろうな～。

まとまった休みとれました。
さて、どこ行こう？

47 名前: 秋水 :2014/09/19(金) 20:47:07 ID:706270238
>>45 かめさん
行きは早朝の東武快速（こいつはオトクな列車）
帰りは下今市乗り継ぎのスペーシア。
快適な旅ではあったのですが。。。

ちなみに、ハナからJRでの移動は除外しておりました。
おっしゃる通りの状況ですので。

>>46 あらJさん
まだまとまった休みは取れませなんだw
あたくし、度々秋の日光に行っておりますが、見頃としてはは10月
下旬が良いかと。ただし、込み合いますよw

48 名前: オーランチキチキ :2014/09/19(金) 22:14:53 ID:e30a71f90
(っ´ω`c)
林鉄もありですか？

49 名前: 秋水 :2014/09/19(金) 22:36:37 ID:706270238
>>48 オーランさん
何とも渋い！
ぜひともヨロw
9：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:43:20 ID:71wB4CYM: 50 名前: オーランチキチキ :2014/09/19(金) 22:43:47 ID:e30a71f90
そこまで詳しく無いですが
地元南相馬の阿武隈山中の林鉄跡によく行ってました。
木橋を渡ってレールを探して遊びました。

51 名前: かめむし :2014/09/19(金) 23:19:04 ID:6d42680bf [sage]
>>46
あらJさん
まとまったお休み、いいですね
お休み取れれば南東北を廻り、鳴子温泉で昭和の雰囲気を味わいたいです
和室、エアコン冷蔵庫無しトイレ洗面所共用といった小さな旅館がありますし

>>47
秋水さん
金券ショップで株主優待券が900円前後であったので
来月末に日光行の予定を立ててみます
早朝の列車で弁当とお酒、楽しそみです

52 名前: かめむし :2014/09/19(金) 23:32:09 ID:6d42680bf [sage]
>>50
オーランさん
林の中の錆びたレールは郷愁がありますね
湿度の高い時のレールの錆びた香りや手触りも好きです

53 名前: 秋水 :2014/09/19(金) 23:33:40 ID:706270238
>>50 オーランさん
『近場に』というセンテンスだけで裏山w
すたんどばいみーですねw

>>51（下）かめさん
東武浅草駅は、民鉄では珍しく駅弁を売ってます（購入した
事が有りませんので、味は保証出来ませんがw）
スペーシアだと、3号車に売店が有ります。レンチンものばかり
ですが、温かいものを列車内で食せると謂う意味では貴重ですよ。

54 名前: オーランチキチキ :2014/09/19(金) 23:38:01 ID:e30a71f90
そう錆びたガーダー橋やレールの感じがたまりません。

常磐線の旧トンネル巡りも好き

55 名前: 秋水 :2014/09/20(土) 00:01:19 ID:0d7189de0
匂いって、大事ですよね。
ガキの頃の思い出に直結しているのは、

・枕木のクレゾール
・吊り掛け車の油
・ブレーキシューの鉄粉がバラストにまみれた

真夏だと "ムワ" っとくる、これ等の匂いがしておりましたw

ここに電鐘警報のチンチンという音が加わると、懐かしい
あの頃ですよ。

今でも、江の電鎌倉駅近辺では片鱗を味わえます。

56 名前: 秋水 :2014/09/25(木) 01:20:13 ID:9cb76006a
大した事では有りませんが、東武東上線の、肌色電車を
目撃しましたw

サイドビューはともかく、お顔の間抜けさは。。。www

57 名前: オーランチキチキ :2014/09/25(木) 12:13:45 ID:4985a4c15
(っ´ω`c)
戦前から現役
ttp://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4749675.html

58 名前: オーランチキチキ :2014/09/25(木) 12:16:00 ID:4985a4c15
(っ´ω`c)
古鉄はやまいが

59 名前: 秋水 :2014/09/25(木) 19:57:47 ID:88e4a4fc5
>>57 オーランさん
鶴見線の国道駅ですね。埋め立て地を走る鶴見線では、地名が
設定されていない場合が多く、仕方なしに高架下を通っている
国道15号（第一京浜）にちなんだ "国道" が駅名になったそうなw

画像を見ると、メトロ銀座線 - 東武浅草駅の地下街とか、
メトロ上野駅界隈の地下街、銀座線神田駅接続の地下街にも、
似た様な雰囲気がありますな。正しく昭和の面影w

60 名前: 名無しさん@ベンツ君 :2014/09/27(土) 02:47:14 ID:c43118a8c
>>59
地下鉄ストアですか？
61 名前: 秋水 :2014/10/01(水) 20:44:31 ID:5132efcf0
最近、仕事で某急某横線を頻繁に利用しております。

で、ちょっと感じたのが『走りに余裕がねぇなぁ～』であります。
20年くらい前は、もうチョイのんびりしてたと思うんだけど、
あんな加速と減速を満員電車でカマされますと、さすがにヨロケますわいw

昇進ラインとの競争が熾烈なんですねw
ブランドに胡座をかいていられなくなった事、お悔やみ申し上げますw

62 名前: アライグマ犬Jr. :2014/10/01(水) 20:49:50 ID:ac0082f7f
某急某横線にwwwww

63 名前: 秋水 :2014/10/01(水) 22:22:14 ID:5132efcf0
>>62 アラJさん
我ながら完璧な伏せ字なのではないかとw

料理ネタ、仕込んでおります。
あまり期待せずにお待ちくださいw

64 名前: アライグマ犬Jr. :2014/10/01(水) 23:38:06 ID:ba9362288
はーい、待ってまーすw

65 名前: 秋水 :2014/10/10(金) 22:05:07 ID:bd554fda1
久々です。思った事をカキコ。

よく『新宿ダンジョン』とか評されていますが、個人的には
共感しかねます。

迷った事、一度も無いんですよね。案内の刑事に従っていれば
確実に目的地へと到達出来ますし。。。

あたくしが異常？
10：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:43:44 ID:71wB4CYM: 66 名前: 秋水 :2014/10/10(金) 22:06:25 ID:bd554fda1
刑事ではなく、
掲示でした。

ｵｿﾏﾂ｡｡｡

67 名前: アライグマ犬Jr. :2014/10/10(金) 22:32:58 ID:13809a95b
それは慣れですなw
地方の人が出てくると、デバート指定しますもん。
何度もやりあって、説明は無理なんだなと。

南口、新南口位かな、トラブらないのは。
68 名前: 秋水 :2014/10/12(日) 16:17:55 ID:72e11351f
あらJさん、お久。

慣れなんですか、実感無いですw

地方の方が来る場合には、（JR私鉄を問わず）到着したホーム
で待っててもらって、こちらが探しますんで。

なんだか、山で迷た人を捜索している趣w

69 名前: アライグマ犬Jr. :2014/10/12(日) 17:03:20 ID:e453b87af
ああ、そうかー、自分で探す選択もありか。

もうねー、基本は駅で待ち合わせはしない！
と心に決めております。

あと、駅で待ち合わせしている最中にナンパが成功し、一日ぐらい連絡取れなかったのもいます。

ろくなのいないや。

70 名前: 名無しさん@ベンツ君 :2014/10/14(火) 17:55:06 ID:36a888882
ちょっとお邪魔します。
先月から半年間限定で朝夕JRで移動することになりました。
27年ぶりです(￣▽￣)
地方の小さな路線ですが楽しんでます。
JRのお話でごめんなさい^_－☆
71 名前: 秋水 :2014/10/14(火) 19:04:36 ID:fe44f2e6b
>>69 アラJさん
ナンパっすかw もげろと言ってやりたいw

>>70様
『地方の小さな路線』乗り鉄にとっては、
発情せざるを得ない媚薬の様に甘美な響きw

72 名前: 秋水 :2014/10/15(水) 23:29:34 ID:591e4bd48
京急の特快を利用しました。形式は2100型っていうのかな？

転換クロスシートで、それなりに快適なんですけど、なんだか
圧迫感が有りますね。前席の背もたれが目の前に迫り来ると
いう様な。。。

『浸りきる』という点では優秀なんでしょうが、閑散期間の
閑散時間帯、四人掛けのボックスシートを一人で使うという、
あの開放感の前では魅力半減ですな（個人的な感想）w

73 名前: 秋水 :2014/10/15(水) 23:45:19 ID:591e4bd48
ついでに、個人的に掛け心地の良い四人掛けボックスシートのランキングw

1.東武の快速・区間快速6050、フカフカで足下もそれなり。
2.西武秩父線の二扉車4000、こちらも掛け心地上等。
3.JRのローカル線115、まぁ、これが標準ですね。
4.JR束の531・233（東海道とか東北・高崎線で）↓よりはマシ。
5.JR束の217・231、ケツが痛くなりますw

74 名前: ナマケモノJr. :2014/10/16(木) 15:06:03 ID:fa94a1aba
わーい、今度楽しんでこようっと。

75 名前: 秋水 :2014/10/23(木) 23:25:15 ID:28a8d47ff
旅の隨に思う事。

中学生の頃からあちらこちらに鉄道で出向いておりまして、
車窓を眺めながらいつも思う事があります。

『この土地で生まれ育ったならば、どんな人生だったんだろう』とか、
『今見えているあの家で少年期を過ごしたならば、今はどうなっていたんだろ？』

まあ、ifの話ですので他愛も無いのですが、二十年程毎朝同じ時間・
同じ号車に乗っている通勤電車でさえ、（当方の印象としては）毎回顔触れが変わりますし、

人はどれだけの人生の型が有るのでしょうね。
不思議でありながらも興味が尽きず、更には切ないです。
11：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:44:07 ID:71wB4CYM: 76 名前: アライグマ犬Jr. :2014/10/23(木) 23:29:38 ID:8c2f07c3a
奥の細道を思い出しました。
今、鉄の旅計画中です。
77 名前: M3ワン :2014/10/24(金) 07:11:09 ID:36eaf7ca5
皆様おはようございます。
ここに、撮り鉄さんはいらっしゃいますか？

78 名前: アライグマ犬Jr. :2014/10/24(金) 09:37:26 ID:1ef2227ae
M3さん、風邪は大丈夫？
79 名前: M3ワン :2014/10/24(金) 10:50:33 ID:36eaf7ca5
アライグマさん、おはようございます。
絶賛悪化中でございます。
会社の皆さんに風邪ひいたPRも、昨日から
仕込み済みですので、15時には早退予定です。
80 名前: アライグマ犬Jr. :2014/10/24(金) 10:54:57 ID:1ef2227ae
アホのスープ、飲んでみるとすごい効き目。
ただ、しばらくは誰も回りに寄り付きませんがw

リンゴを食後に、あと、ネギたっぷり入れて飲んでみてくださいな。
81 名前: 秋水 :2014/10/25(土) 00:00:56 ID:fad0ef25c
>>76 アラJさん
良き旅を。計画する程の旅は正直うらやましいw

>>77 M3さん
あたくしも風邪をもらったようでして、現在咳が出るわ
クシャミは止まらないわで絶不調w
寒くなってきました。お体ご自愛の程を。
82 名前: かめむし :2014/10/25(土) 15:04:11 ID:28f028055 [sage]
お久しぶりです
神田古本祭りの途中、矢澤書店さんのスペースで
駅弁の蓋に見る文化展をやっていたので寄ってきました
古い掛け紙の
お召し上がり後の空箱等はひもで結び
車内または駅備え付けの屑物入れにお入れください
や
空き箱等は窓から投げ捨てないで腰掛けの下にお置き下さい
の言葉に昭和を感じました

83 名前: 秋水 :2014/10/26(日) 15:20:35 ID:0bdbf604f
>>82 かめさん
そういえば、その昔は食べ終わった駅弁の空き箱やら飲み終わった
缶やら瓶やらは、足下の座席下に転がすのが当たり前でしたね。

今これをやると周りの視線は、躾されてなくてマナーがなってない、ゆとりあつかいw

84 名前: 秋水 :2014/10/27(月) 23:14:17 ID:ea96ea476
今日は日が暮れてから突然寒くなりましたね。

駅の立ち食い蕎麦が恋しいw
特に、昔風の吹きっつぁらしのカウンターだけの店がw

いまは皆店舗建家内で食べる様になってて、あんまり無いん
ですよね、土浦駅上り線ホームとか、小山駅とか、
行くには骨が折れるやや遠方ばかりw

85 名前: ころっけさん :2014/10/28(火) 00:36:12 ID:91d4bb7b3
ユーチューブの　迷列車で行こう　や　名列車で行こう
楽しく昨日から見てます
面白いですね　特に西日本編
流石に　廣島編は　気の毒ですが・・・
食パン電車とか見てみたかったですね
流石鉄道王国　凄い数あるの判りましたよ　

86 名前: 秋水 :2014/10/28(火) 19:18:40 ID:1dfe53013
>>85 ころっけさんさん（やっぱ敬称ダブりは変ですなw）
『末期色』
真っ黄色に引っ掛けたこの呼び方。
鉄オタも侮れませんなw

87 名前: M3ワン :2014/10/28(火) 22:07:17 ID:c961e3056
秋水さん、風邪は大丈夫でした？
私は咳と熱の風邪でした。
咳で背筋腹筋が筋肉痛ですf^_^;

88 名前: かめむし :2014/10/28(火) 22:50:35 ID:613f190d5 [sage]
>>84
ホームの吹きっつぁらしの立ち食いそば、良いですね
自販機でなく現金受け渡し式の
地方の小さな駅の売店の裏でやっているようなそば屋ならなおさら

鈍行乗り継ぎの時には助かりますが
時間の無い時にかぎって熱々のソバがw
12：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:44:29 ID:71wB4CYM: 89 名前: 秋水 :2014/10/28(火) 23:12:25 ID:1483ae94f
>>87 M3さん
本スレにもチョコっとカキコしましたが、咳が激しくて腹筋が
鍛えられました。熱はさほどでもなかったのですが、消化貴系の
不調と怠さが残っております。

>>88 かめむしさん
あの風情に賛同していただけるとは通で有らせられる事。
月見辺りを注文して、白身が白くなっているくらいの熱々が
出てくると、かき込むのに苦労しつつ、やっぱ美味いw

90 名前: ころっけさん :2014/10/29(水) 03:35:13 ID:074a5b8f4 [sage]
海外鉄情報です
全く縁がないのですが
国防上の理由から電化が禁止されていたイスラエルが
ついに電化事業を始めるようです
おおざっぱ　１７％前後の電化をまず目指すっぽいっす

廣島地区　初の新車どうなるんでしょうね？
このあたり(京都)の新快速車両改造なんですかね？？
いっそ　いなくなった　鉄板顔の電車っぽい改造が行くんですかね＾＾
ちなみに廣島方面に行ったら意味なく尾道駅に行きます
アナゴのお弁当のおまけの　骨せんべいが好きで＾＾；

小説で有名な　ラーメン屋さんと　同じく有名スポットのコーヒーのんで
夕方オコゼのてんぷら食べて帰るコース＾＾；
なので　末期色電車結構乗っていますｗ
呉線の改造ワンマン乗った時ひどかった・・・
衝撃だったのは　ガムテープの上にペンキ塗った
魔修理ｗ　あれは凄かったです

91 名前: 秋水 :2014/10/29(水) 23:39:52 ID:2ca75a1a6
>>90 社長（？）
イスラエルの件、戦前の日本と同じですね。
東海道線などは、早々に電化した方が効率的でしたのに、
敵の攻撃による地上設備の破壊（特に変電所）を警戒した
陸軍からの強い要請により、沼津から先の電化が戦後に
ずれ込みました。（他にも、敵艦隊による艦砲射撃を避けるために、
海岸沿いを走らずに内陸に線路を敷くなど、色々と有ります）

広島の新車は大ハズシで、（割と）仲の良い束から、ヤテで
用済みとなった（る）E231 を魔改造して突っ込んだりしてw

オコゼの天ぷら。。。
夜中にレスすべきではなかった。。。
ウルメイワシの干物を齧って我慢しますwww

92 名前: かめむし :2014/11/01(土) 22:31:14 ID:4c083d3b7
廣島、関東住みなのでもう久しく行っていないですね
以前に中央本線～ムーンライト山陽ルート使って行きました
宮島見て、広電乗って、お好み焼き食べて
次の日に芸備線と三江線の一部乗りつぶし
三江線はよく話題になりますが、キハ120で、おまけに観光化されていてローカル線の味わいが少なく残念でした
車窓からの眺めやローカル線の味わいでは芸備線の方が個人的には良かったです

93 名前: アライグマ犬Jr. :2014/11/02(日) 04:15:29 ID:a838905be
西かあ、仕事以外で行かないからなあ。
(そんなのばかり)

広島はゆっくりしたことないのですよ。
行きたいなあ。

94 名前: 秋水 :2014/11/02(日) 23:19:37 ID:ebe3fbdb5
ああ、西でも南でもどこでもいいよ、ゆっくり旅したい。
（どこでも良いとほざきつつも、これからの季節は北の方に行きたいです）

95 名前: かめむし :2014/11/02(日) 23:48:48 ID:e0a2f28af
本スレで社長の乗り鉄っぷりがw
かなり乗りつぶしもされていそうですね

これからの時期は北がいいですね
雪の中の只見線などは最高
復旧してほしいですが、厳しいでしょうね
東武～野岩～会津鉄道なら伊勢崎沿線住みなので手軽でそれもいいかな、と
96 名前: ころっけ :2014/11/03(月) 20:19:00 ID:dcd73c2f7
行楽トロッコ最近見ませんね
過去動画には　各地のトロッコ電車で落葉見物あるのですが・・・
安全上の理由でしょうかねぇ

97 名前: 秋水 :2014/11/03(月) 21:18:11 ID:bada7439f
>>96 ころっけ社長
素人なりに愚考するに、以下の点が考えられます。

1.人気の低迷・マンネリ化
2.使用する車両の老朽化・陳腐化
3.本音では快適な旅を求めている旅客と、トロッコ企画との乖離
4.そもそも話で、運行する鉄道会社に余裕が無い

1.に関してはいうまでもなく、当たった企画には蟻が群がる。嵯峨野観光鉄道程に特化していれば別なんですが
2.は銚子電鉄の『澪つくし号』で顕著です。一時期盛況を博したものの、その後の更新やらテコ入れやらを怠った結果です。
3.は各地に見られ、極端な例では真冬の北海道・釧網本線を突っ走るという、無謀とも思える企画に例を見る事が出来ました
4.は、ありがちなお話で、増収のための企画列車さえ制限されてしまう、地方鉄道の厳しさを垣間みる事が出来ます

なにぶん乗り鉄の素人考察ですので、誤りや極端な引用にはご容赦をw
13：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:44:49 ID:71wB4CYM: 98 名前: 秋水 :2014/11/03(月) 23:26:36 ID:bada7439f
>>95 かめむしさん
実際にそのルート、乗った事が有ります。超マッタリw

んで、会津若松に一泊して、只見線も走破。
川沿いの高地に至ると、真夏なのに窓を開けてられない程
寒冷でした。真夏に乗ると難儀する路線であったのではないかとw

99 名前: ころっけ :2014/11/03(月) 23:32:07 ID:dcd73c2f7
なるほどー
ベース車体が　客車や　純粋トロッコだと貨車かぁ
確かに車両無さそうですね

100 名前: 秋水 :2014/11/04(火) 22:38:56 ID:aff7186e0
>>99 社長
そうなんです。基本的に廃車体の再利用なんです。

だもんで、JR発足直後～1900年代後半に掛けては、用途の無くなった貨車を再利用。
2000年代前からは、某急の老朽ステンレス車やケチ王の敗者体が流用されていました。

上記の如く、リサイクル車体がメインだったのですが、出物は極端に少なくなり、
尚かつ、廃車されたとはいえ、エアサス装備・エアコン装備が標準となっておりますので、
購入する側も取り扱いが厄介になっている面も有るかもしれません。

いずれにせよ、『通常の自社運用にぶら下げて走らせる』トロッコ列車の更新は
おぼつかないのが現状ではないのでしょうか。

101 名前: かめむし :2014/11/04(火) 22:51:50 ID:754885393
トロッコ列車もテレビや雑誌で取り上げられているので、面白そうなので乗ってみたら
エアコンはない、乗り心地悪い、風は強い、うるさい、時間はかかると言った不満で
思ったよりリピーターも少ないのかもしれませんね

102 名前: 秋水 :2014/11/06(木) 00:17:24 ID:ee5b9dd96
悲しいお知らせ。

夏頃から手がけておりました甲府の仕事、そいつの仕上げで
出張して参りました。

んで、帰りに駅弁でもと思い、トリモツ弁当を購入しようと
しましたが、どこにも売ってませなんだ。

弁当屋のおねいさん（賞味期限は約30年前）に効きました所、
『製造は終了したよ』との、軽いノリのお返事w

なんでも、季節毎にテコ入れを計らないと商売にならない
そうな。

かつては特権的であった鉄道駅構内の共食事業も、厳しいんですね。。。

103 名前: 秋水 :2014/11/12(水) 23:22:04 ID:d684711f2
旅の隨に思う事。

最近、JR東とNREは、駅弁ビジネスに目覚めたようです。
特急列車の停車駅なら北やら西のものも含め、売店で取り扱い。
東京駅の『駅弁屋』に行きますと、代表的なものに限定される
とはいえ、各地の弁当が取り揃え。

その地に赴き、その地の車窓とともに楽しんだ駅弁。
でもそれは過去の記憶となって、旅情は薄まりつつあるんですね。

104 名前: ころっけさん :2014/11/13(木) 06:48:59 ID:8490dbb90
おはようございます
今日は、お休み日です
紅葉には速いですが嵐電辺りのんびり過ごそうと思います
フリーきっぷ　１３００円
私は　サル目的　お義父さんはいつものお豆腐目的＾＾；
３０１辺りが来るといのですがねぇ

105 名前: かめむし :2014/11/13(木) 09:51:17 ID:000bf820d [sage]
駅弁なども含め、旅情は減ってましたね
東京ならチキンライスやサンドイッチ、大江戸べんとう等があるのでわざわざ各地の弁当は無くても、と思います
今は駅弁も車両も無理やり個性的にしているような気がします
しかし車両も個性的、といってもどれも綺麗で似たような内装
トロッコ列車や観光車両よりは昭和の車両で窓を開けた方が楽しめそうです
車内放送もその土地感がなくなってきて寂しさを感じます

社長、普段の京都の嵐山電鉄、羨ましいです
観光シーズンだと慌ただしくて落ち着けないですし
のんびりまったり楽しんで下さい(*･ω･)ﾉ

106 名前: アライグマ犬Jr. :2014/11/13(木) 10:26:11 ID:5661c56af
一つだけ夢が。
駅弁、プロデュースw
秋水さんとタッグでやらせて貰えんかな。

はあ、仕事しよ。
107 名前: 秋水 :2014/11/13(木) 19:48:22 ID:a562758ad
>>104 社長
裏山w
紅葉の京都行きて～w
今晩から明日は冷え込むとの事なのでご自愛を。

>>105 かめさん
チキン弁当は諸々あって郷愁の味。
ちなみにですが、今までで個人的に一番美味いと感じた駅弁は、
朝方の米沢駅で真冬に購入した牛肉弁当。
どうやら出来立てだったらしく、温もりが残って
おりましたw

>>106 あらJさん
いいすねw
ツテを見つけて企画書売り込んでみようかなw
『アルパカ肉の唐揚げとラムちゃん肉のオパーイ盛り合わせ弁当』とかw
14：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:45:11 ID:71wB4CYM: 108 名前: M3ワン :2014/11/13(木) 20:06:15 ID:174e948f3
>>107
下の右
食べるところ無いのですか？レーズンですか？

ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘

109 名前: アライグマ犬Jr. :2014/11/13(木) 20:17:34 ID:6980d13be
あっ、逃げた、追えー！！

110 名前: Part1-1 ◆s0/7H4vwIc :2014/11/13(木) 20:21:35 ID:8c5c3ba3c
ラムちゃんに言ってやろうw

111 名前: 秋水 :2014/11/13(木) 20:27:33 ID:a562758ad
>>108 M3さん
このスレのスレ主としましては、まさかラムちゃんスレに
チクる訳にもいかずww

自己申告なさるか、先方の目に留まるかを静観させていただきますwww
112 名前: アライグマ犬Jr. :2014/11/13(木) 20:30:47 ID:6980d13be
逃げられたかw
113 名前: M3ワン :2014/11/13(木) 20:55:13 ID:dda3b470a
ヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3

囧rz

とりあえず、謝ってみます。
ラムちゃんの部屋に行ってきます。
114 名前: ラムちゃん(o^－^o) :2014/11/13(木) 21:59:49 ID:ee1ee6f10 [sage]
見つけた (　　　＜((●))＞　_　＜((●))＞　　)

115 名前: Part1-1 ◆s0/7H4vwIc :2014/11/13(木) 22:01:15 ID:8c5c3ba3c
バレたwww

116 名前: ラムちゃん(o^－^o) :2014/11/13(木) 22:01:36 ID:ee1ee6f10 [sage]
↑は、ギロっと見てる顔文字だよ？
もうレーズンにしか見えないww
顔文字チョイス間違えたwwwwwwwwww

117 名前: ラムちゃん(o^－^o) :2014/11/13(木) 22:02:22 ID:ee1ee6f10 [sage]
レーズンとか、マジ失礼やわ！！(*｀Д´)ノ！！！

118 名前: ラムちゃん(o^－^o) :2014/11/13(木) 22:02:53 ID:ee1ee6f10 [sage]
せめて、干ブドウって言ってよね(。-∀-)

119 名前: 快便１００面相 ◆tTmPcUasmA :2014/11/13(木) 22:04:21 ID:4221d15fc
>>118
どこが違うの？？？

120 名前: ラムちゃん(o^－^o) :2014/11/13(木) 22:05:54 ID:ee1ee6f10 [sage]
>>119
しわしわ感？(･ε･`｡)?

121 名前: M3ワン :2014/11/13(木) 22:09:31 ID:dda3b470a
これはこれは、プリンプリンでピンクなオパーイの
ラム様ではありませんか。
今日は何か御入用でしょうか？

122 名前: 快便１００面相 ◆tTmPcUasmA :2014/11/13(木) 22:10:30 ID:4221d15fc
>>120
そ、それは、プロの鑑定士が必要なレベルwww

123 名前: 秋水 :2014/11/13(木) 22:16:42 ID:a562758ad
>>ラムちゃん
いっその事、駅弁つながりで『チキン弁当の付け合わせの
干し杏』辺りで妥協してみては？

大粒で、色味も儚げでよろしいかとw （失礼）

124 名前: 通りすがり :2014/11/13(木) 22:25:47 ID:dda3b470a
女性はみんな好きですよね？
ハーゲンダッツのラムレーズン
♪(´ε｀ )

125 名前: アライグマ犬Jr. :2014/11/13(木) 22:26:58 ID:6980d13be
あのう、プロの鑑定士ですがw

126 名前: M3ワン :2014/11/13(木) 22:30:54 ID:dda3b470a
ラムちゃーん、アライグマさんが、なんかエッチィ事言ってますよー

127 名前: アライグマ犬Jr. :2014/11/13(木) 22:36:19 ID:6980d13be
あ、捕まえたっと♪

128 名前: ラムちゃん(o^－^o) :2014/11/13(木) 22:38:14 ID:ee1ee6f10 [sage]
>>122
この微妙な違いが大違いなのですww

>>123
それは…ｵﾏﾒｻﾝの部分が杏？(･ε･`｡)ﾝ?
デカ過ぎない？ww

129 名前: ラムちゃん(o^－^o) :2014/11/13(木) 22:39:00 ID:ee1ee6f10 [sage]
アライグマさんは、
オパーイ鑑定士さんですか？
ｵﾏﾒｻﾝ鑑定士さんですか？
15：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:45:54 ID:71wB4CYM: 130 名前: ラムちゃん(o^－^o) :2014/11/13(木) 22:43:50 ID:ee1ee6f10 [sage]
>>121
ｩ──σ(･´ω･`;)──ﾝ
とりあえず、焼きそばパンとフルーツ牛乳？

131 名前: M3ワン :2014/11/13(木) 22:53:08 ID:dda3b470a
かしこまりました。
つ【フルーツ牛乳】
つ【焼きそばぱん】

（危ない、思わすレーズンパン買うところだった）

132 名前: 秋水 :2014/11/13(木) 22:59:25 ID:a562758ad
>>128 下
まあ、色に関しては杏のほんのり橙色ですので、
見た目に関しては見目麗しきかとw

>>121 M3さん
逃げつつも墓穴を掘るその異能に、ヒデキ感激www

133 名前: アライグマ犬Jr. :2014/11/13(木) 23:01:47 ID:6980d13be
ああ、どちらでもw
どちらかというと、形鑑定のプロです。

134 名前: ラムちゃん(o^－^o) :2014/11/13(木) 23:21:37 ID:ee1ee6f10 [sage]
>>131
10分ね・・・次は5分ね！ﾆｺｯ

>>132
ｵﾏﾒｻﾝの色のお弁当ですね♪
なら、採用ですwwいつ発売です？

>>133
(私ねアライグマさんレシピでちょっと大きくなってる気がしてるの！内緒だよ(。-∀-))

135 名前: M3ワン :2014/11/13(木) 23:35:52 ID:dda3b470a
>>134
ラムちゃん先輩、わかりました(￣^￣)ゞ

（ラムちゃんもうすぐCかぷ_φ(･_･)）

136 名前: アライグマ犬Jr. :2014/11/13(木) 23:48:31 ID:6980d13be
よきことかな。

137 名前: 名無しさん@ベンツ君 :2014/11/14(金) 16:23:01 ID:e1f1d32aa
こ、ここってエロいスレ？でしたっけ？(゜Д゜;)

スレちで申し訳ありませんが、最近「鉄道Now」という
サイトを見つけてしまいました。
Googleマップの上を電車のアイコンが移動するだけなんですが、
ボーっと眺めているだけで、1時間くらいはたってるんです(´θ`llll)

マズい…

138 名前: ミセスリーフ :2014/11/14(金) 19:37:17 ID:fe324c298
今日、豊橋市のおでん列車が始まったニュースを見ました。
おでんを食べながら、電車にのって、お酒も楽しむ宴会列車。
乗ったことはないんですが、楽しそうでした。

みなさんとできたら、楽しいだろうなあと思いつつｗ
あんな列車もあるんですねえ。

139 名前: アライグマ犬Jr. :2014/11/14(金) 20:11:23 ID:40017c874
おでん列車、楽しそう。
愛知って、色々楽しめてお得。
140 名前: 屋良内科 :2014/11/14(金) 20:31:23 ID:894afeece
( ´ ▽ ` )ﾉウリも乗ったことないニダ。豊橋は遠いニダよ。
16：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:46:15 ID:71wB4CYM: 141 名前: ころっけさん :2014/11/14(金) 21:18:51 ID:5bdcc8bf8
滋賀も京阪さん系だったかな路面電車でオデンがありますね
ワンカップかビール２個ついてきたと思う
肝心のオデンがおいしくないので少し残念ですが＾＾；

142 名前: 秋水 :2014/11/14(金) 22:20:39 ID:fdf6a97e4
>>137 様
いや、エロスレではございませんw
某氏が暴走しただけでございますのでw

おでん列車ですか、これからの季節には堪らんですね。
豊橋近郊の方が羨ましいw

東京近辺だと、都電を貸し切りにして自分で持ち込むぐらい
しか出来ませぬw
（しかも出来合いの物を持ち込むのがやっとかと思われ）
143 名前: 秋水 :2014/11/14(金) 22:20:49 ID:fdf6a97e4
>>137 様
いや、エロスレではございませんw
某氏が暴走しただけでございますのでw

おでん列車ですか、これからの季節には堪らんですね。
豊橋近郊の方が羨ましいw

東京近辺だと、都電を貸し切りにして自分で持ち込むぐらい
しか出来ませぬw
（しかも出来合いの物を持ち込むのがやっとかと思われ）
144 名前: Part1-1 ◆s0/7H4vwIc :2014/11/14(金) 22:21:59 ID:3eebefa1f [sage]
しゃちょーに不味いと言われるおでん・・・(´；ω；`)

145 名前: M3ワン :2014/11/14(金) 22:29:59 ID:9c18f670c
はて？某氏とは誰だろう？
けしからん奴ですね、秋水さんo(｀ω´ )o

146 名前: 秋水 :2014/11/14(金) 22:42:08 ID:fdf6a97e4
>>137 様
某氏のお陰でスレの幅が広がりましたw

んで、鉄道NOWですが、凄いですね。
同じ路線内でも直通車両の会社毎にピクトが違ってるw

おでん食べたくなりました。明日はおでんの日に決定w
でも7-11のは嫌です。スーパーで売ってるパックのも嫌です。

ちゃんとした店で食べるか、自宅で作るか。悩むw
147 名前: アライグマ犬Jr. :2014/11/14(金) 22:57:00 ID:40017c874
>>145
本当ですねえ、M3さんw
まったく、ねえ。

>>146
うーん、行き付けの店があるならそちらに行かれた方が。
僕は行き付けの店がないので、我慢して作ります。
148 名前: 秋水 :2014/11/14(金) 23:47:44 ID:fdf6a97e4
おや？
なんだか多重投稿になっとる。

此処の鯖のせい？
更新した火狐のせい？

>>145 M3さん
あなたとは膝を突き合わせて語らねばならない事が有るようです。

149 名前: M3ワン :2014/11/15(土) 00:04:24 ID:dac21d5ab
>>148
(￣◇￣;)

150 名前: 137です :2014/11/15(土) 03:06:13 ID:edbabbaac
>>146
在来線と新幹線が並走してると、在来線を応援してますw
また、鳥取や島根をみると、列車が1台もなかったりw

ここのせいで、今晩はおでんにしましたww
調子にのって買いすぎたので、朝もおでんですorz

151 名前: アライグマ犬Jr. :2014/11/15(土) 09:03:39 ID:60ba5d83e
都電貸し切りってあるんだ、知らなかったなあ。
桜の季節にお花見も良さそう。
ある程度落ち着きそうだしね。

152 名前: 秋水 :2014/11/16(日) 02:27:28 ID:01b7a5f6b
ただ今タクシーにて帰宅。
おでん食べましたw
良い具合に冷え込んだ夜でしたので、芥子をチョンとつけて
ハフハフするのが堪らんかったです。

同行者と旅の話で大盛り上がりw
そいつは自動車絶対主義者なんだけど、初冬の北海道に関して
意見交換しました。

お陰さまで、北海道をブラつきたくなったじゃありませんかw

153 名前: アライグマ犬Jr. :2014/11/16(日) 03:24:21 ID:76af1eace
行きたかったなー、北海道。
次はきちんと計画して休もう。
17：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:46:34 ID:71wB4CYM: 154 名前: 秋水 :2014/11/23(日) 17:24:20 ID:f9ef2e4bc
乗って過ごすは至福なれど、地に足をつける事も佳きかな。

という事で、江の電沿線を歩き旅してきましたw
海に近いというのは、それだけでご馳走ですねw

裏道に外れると、チョットした喫茶店やら干物店やら、
捨てがたい趣の店がワンサカ。

天気がよくて汗かきましたが、晩秋の休日が充実したものと
なりましたw

155 名前: アライグマ犬Jr. :2014/11/23(日) 18:30:50 ID:7728b0bb5
今日辺りは、ちょうどよい気候ですよね。
何か僕は忙しくなりそう。

鉄の旅かあ。
青春18切符で考えるか。

156 名前: かめむし :2014/11/23(日) 23:57:21 ID:b4e406b0e
江ノ電歩き旅、昭和の風情が残っていていいですよね
天気もいいので明日は神保町～エキュート万世橋～秋葉原でも行こうかと
お金も掛からず、万世橋の遺構も見れますし

157 名前: ころっけさん :2014/11/24(月) 00:43:34 ID:f72cb5d8f
１８きっぷいいですね　５日は使い切れないので金券ショップの端数買いますか^^；
問題は行先ですね・・２枚使って年末　尾道辺り行こうかしら

158 名前: アライグマ犬Jr. :2014/11/24(月) 05:50:54 ID:fb5135383
車もいいけど、電車もね！

たまには途中下車でゆっくりと。
万世橋近辺もいいですね。

159 名前: 秋水 :2014/11/24(月) 22:02:58 ID:149ba4737
江の電って距離がほどほど短い割には、沿線の風景が変化に
富んでて飽きないんですよ。
お手軽な旅の筆頭ですね。初心者の方（このもの言い、あまり好きではないんですが他に適当な表現も無いのでご容赦）にもオススメw

18切符は結構使いどころが難しいです。元を取ろうとして
ガッツクと悲惨な強行軍になりますし、かといって原価を
無視するのも悔しいw
尾道ですと（東京圏の場合）往って復えるだけで2日分消費
しますね。

160 名前: アライグマ犬Jr. :2014/11/24(月) 22:41:27 ID:a263ca7f9
時刻表見ながらですね。
あー、なんだか回りに流される年だな。

161 名前: 秋水 :2014/11/24(月) 23:18:06 ID:149ba4737
>>160 アラJさん

流れに身を任せるも、流れに棹さすも、ご自身にとって
都合良ければ何の問題もございませんですw

『目的が有っての旅』意外は、基本的に非生産的な
ものですから、お気の向くままになさるのが吉かとw

162 名前: アライグマ犬Jr. :2014/11/24(月) 23:26:13 ID:a263ca7f9
本当ですね。
まあ、ゆっくり考えます。

冬の東北も悪くないよなあ…

163 名前: 秋水 :2014/11/24(月) 23:26:13 ID:149ba4737
>>161 追記
『目的が有っての旅』とは、慶弔やら仕事での出張を意識
しております。

164 名前: 秋水 :2014/11/24(月) 23:30:18 ID:149ba4737
>>162 アラJさん
冬の北日本は、何を食べても美味い。
これだけで旅立つ理由になり得ますw

そして、食い物がうまいという事は酒もまた麗しw
寒さと温もり、一遍に味わう事も出来ますしw
18：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:46:56 ID:71wB4CYM: 165 名前: アライグマ犬Jr. :2014/11/24(月) 23:38:04 ID:a263ca7f9
そうですね、ただ西にも惹かれていて。

うーん、どうしよw

まあ、悩んでみます。

166 名前: 秋水 :2014/11/24(月) 23:52:24 ID:149ba4737
これからの季節。西のフグ（潜水の名手ではございませんw
現地ではフクですねw）は外せません。

鹿児島とか有明の方に行くと、（東京の感覚では）もっと
変わった、カメノテとかが有りそうですが。

青森のフジツボも捨てがたし。
四季のある、ある程度広い国に生まれて本当に感謝w

167 名前: アライグマ犬Jr. :2014/11/25(火) 00:01:15 ID:d890df28c
ホタテかふくか。
悩むわあ。

168 名前: 名無しさん@ベンツ君 :2014/11/25(火) 00:08:02 ID:63ae59354
氷見の寒ブリ

169 名前: アライグマ犬Jr. :2014/11/25(火) 00:20:46 ID:d890df28c
食べたいなあ。
甘エビとか。

170 名前: ミセスリーフ :2014/11/25(火) 10:31:55 ID:fff90ffc2 [sage]
ニュースで見かけた、スイスの電車。
富士山や桜がペイティングされてる電車でスイスを走ってます。
よかった･･･アニメのキャラとかのペイティングじゃなくて･･･と
思いました。

http://www.bahnonline.ch/wp/79548/neue-werbelok-sbb-re-460-036-welcome-to-japan.htm

171 名前: アライグマ犬Jr. :2014/11/25(火) 10:46:42 ID:ab358d978
うわ、いいね。
着物とか、素敵な文化が海外に出そう。

これもさ、あちらの国の人が関係しなければいいね、多いんだわ、これが。

172 名前: 秋水 :2014/11/25(火) 22:27:23 ID:dabfa4aff
スイスのレーティッシュ登山鉄道が箱根登山鉄道との姉妹鉄道
提携を記念して、特別仕様の機関車を走らせているとか。

巨大なフォントで『箱　根　登　山　鉄　道』
笑えるw
ttp://3.bp.blogspot.com/_z1xQoJK-3V4/TGxjSm5a_mI/AAAAAAAABbU/e79zMc64pXA/s1600/CIMG8807.JPG

173 名前: ミセスリーフ :2014/11/26(水) 00:13:32 ID:435b59aee
思ったより巨大なフォントで　たまげましたｗ
現地の人、気にならないのかしら？ｗ

174 名前: 秋水 :2014/11/26(水) 23:51:10 ID:d7865a4d9
>>173 ミセスさん
いいでしょ、これw 現地でどう思われているのかは別としてw

さて、何のハズミか東武線の春日部駅を昼頃に利用しました。
んで、この駅には名物の立ち食いラーメン屋がある！

もちろん利用したんですが、フと考えると、浅草方面行きの
ホームにはカレーを出す軽食屋がある。

妄想しましたよ『ラーメンとミニカツカレーのセット』
確かに場所が離れてはいるものの、（素人考えでは）出前で
何とかなりそうな距離関係。

東武さん。難しいようでいて簡単に商機は広がりますよ。
テナント料欲しいんでしょ？
ラーメンとカツカレーのセット、名物にしちまいましょうよ。

そういった事を両方の運営会社にプレゼンしてみてよ。
ダメならあたくしが企画書持ち込むよw（何処に？w）

175 名前: ころっけさん :2014/12/01(月) 17:16:28 ID:31f03dbdd
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc&k=2014120100643&utm_source=twitter&utm_medium=jijicom&utm_campaign=twitter

時代とはいえ長距離夜行が・・・せめて北斗星　カシオペア程度残してほしかったです
19：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:47:15 ID:71wB4CYM: 176 名前: 秋水 :2014/12/01(月) 23:59:23 ID:019fdd49f
>>175 社長

●北斗星
　客車の老朽化、副電圧機関車（AC20K・25k両用）の導入が
　目処を立てられず。
●カシオペア
　上記の電気機関車に加え、本来であるならば北と東双方が
　客車を新造・投入の予定であったのが、北の財政難で東の
　１編成のみ稼働という状態。よって効率の問題により廃止

●（番外）トワイライトエクスプレス
　上記全ての要素（老朽化、機関車の問題、予備編成の不在）
　そして黒字ではあるものの、カツカツな西の経営状態。

乗って応援したいのは山々ですが、いかんせん不安要素が
多すぎます。残念ですが。。。としか言いようが。。。

本気で語ると長くなりすぎますので、機会があれば追々とw

177 名前: あれっくす :2014/12/05(金) 10:18:23 ID:e7516d954
北斗星の廃止の記事
先にも書かれてたですが

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141204-00050140-yom-soci

178 名前: あれっくす :2014/12/05(金) 11:29:57 ID:e7516d954
そういえば
昔々の話、今から30年くらい前ですかね?
青森から弘前の方へ汽車に乗りましてね
まだ幼稚園くらいの年齢で
勿論ッみなさんみたいに詳しくも無くて
ただ今でも思い出せますが
窓は木枠で、蒸気機関車かなにかで煙モクモクでしたね
トンネル入いる時は窓閉めて
ガタゴトガタゴト揺られてた
そんな思い出が在ったり
ただそれだけなんすけどね

179 名前: M3ワン :2014/12/05(金) 22:44:58 ID:85e7c453c
>>176
なるほど、わかりやすい。
180 名前: ころっけさん :2014/12/05(金) 23:38:15 ID:4e205cc7d
北斗星最初乗ったときは　いい列車でした
東バージョン　北バージョン両方乗って

何年かして同じ旅したら　北の車両劣化が・・・
北＆九州グリーン　前はサービス要員がいてよかったのですがね・・・
今はさっぱり　ただのビジネス列車に
大阪白鳥乗換　函館で温泉　翌日札幌からスーパー大空
こんな長時間乗りももはや過去の話ですね

ビジネス的には　最終新幹線で新幹線ホーム待機早朝までホテル替わりとか
ホテル代節約とか需要ありそうなのですが意外としませんね

181 名前: 上海在住 :2014/12/06(土) 13:22:16 ID:219a8ea89
北斗星　なくなっちゃうんですか！(´；ω；`)
…子どもがちいさい頃は　最寄り駅が北斗星の停車駅だったので
長期休暇の時は必死に予約を取り　帰省に利用しました。
うー　ちょっと泣きそう。。。

182 名前: 秋水 :2014/12/06(土) 22:09:04 ID:d96eefaa1
北斗星。。。
出来ればもう一度乗りたい。

以前、ロイヤルを取って一晩過ごしたときには、ずいぶんと
贅沢な思いをさせてもらいました。

ヲタが写真を撮りに来たのには閉口したけどw

183 名前: ころっけさん :2014/12/08(月) 00:46:42 ID:d28a452a5
個人的な思い出は　なは　の　ソロですね
大阪駅から乗って尼崎で火災報知機作動　ベルが岡山まで鳴りっぱなし＾＾；
ソロの住民みなさん　シート席に移動してビール飲みかわしました
まぁアクシデントも旅の思い出です

184 名前: 秋水 :2014/12/12(金) 15:57:31 ID:6131e5ba9
徹夜明けで『チョコッと横浜の方の用事でも済ませるか』
と思いまして、東京駅から東海道線に。『どうせなら少し
ばかり飲んじまお』ということで、他の乗客が少ない事を
幸いとばかりに缶ビーを "ﾌﾟｼｭｯ"

気づいたら熱海におります。どうしてこうなったw

横浜はもういいや。帰りはグリーン車に乗って更に飲んでやるw

185 名前: アライグマ犬Jr. :2014/12/12(金) 16:03:01 ID:1004ff54f
あらw

まあ、たまには休みをとりましょうという感じで。
ゆっくり鉄の旅、楽しんでください
20：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:47:38 ID:71wB4CYM: 186 名前: 名無しさん@ベンツ君 :2014/12/13(土) 21:57:11 ID:7507173f3 [sage]
秋水さんお疲れさまでした
グリーン車にビール、暖かい車内、徹夜明け
フラグ立ちまくりでしたねw

グリーン車にビール、そういうのもあるのか
来週北東パスで北海道行くときにそうしてみます

187 名前: 秋水 :2014/12/14(日) 16:27:35 ID:651c01ad9
>>185 あらJ さん
おっしゃる通りw
休養は大事です。チョイ乗り鉄のはずが呑んで寝て終わっちまいましたw

>>186 様
東のグリーン車だと、アテンドさんが席まで注文を取りに来てくれますよw
それにしても、北&東パスでのご旅行裏山。
某やる夫スレを連想しましたw

188 名前: 名無しさん@ベンツ君 :2014/12/16(火) 22:29:38 ID:e89833586 [sage]
>>187
某やる夫スレ、綺麗にまとまっていて読んでいて楽しいです
アカい大地新聞などネタがあり、東亜スレにスレ主さん顔出しているかも知れませんね

今回運良くはまなすのカーペットカーが取れました
一月前の昼には売り切れているだろうと思っていましたが
ダメ元で20時頃聞いてみたら空きがあったので急遽行くことにしました

北斗星ももう一度乗りたいですが争奪戦が激しいでしょうね
それにしても来年3月廃止とは思わなかったです
多客期臨時で残るだけまだ良かったですが

189 名前: かめむし :2014/12/16(火) 22:43:12 ID:e89833586 [sage]
あららコテ忘れてました

今度のダイヤ改正で定期夜行列車で残るのは
サンライズとはまなすだけになるのですかね
はまなすの話題が少ないのがちょっと不安ですが

190 名前: 秋水 :2014/12/18(木) 19:31:33 ID:e33d393bb
>>189 かめむしさん

北斗星は結構絶望的かと。
なぜならば知人がトワイライト＆北斗星での北海道往復を目論んで
いたのですが、閑散期の平日でも片方すら切符を取れませなんだ。
正式に廃止がアナウンスされた今後については、キャンセル待ち
ぐらいしか出来ないのではないかと。。。（旅行代理店が押さえて
いる可能性もありますし）

某やる夫スレの作者さんは、ネカフェで宿泊を済ませてしまうのが
スゴいw
あたくしはホテルで寝泊まりしないと落ち着きませんので、真似を
しようとしてもマズ無理ざんすw

191 名前: かめむし :2014/12/18(木) 23:04:06 ID:e874f7646 [sage]
>>190 秋水さん
北斗星トワイライトは鉄道ファン以外にも人気でしょうから
いつも以上の争奪戦でしょうね

しかしロイヤルに乗ったとは羨ましい
知人はロイヤルこちらはＢ寝台の時に見せて貰いましたが値段だけの価値はありますよね
車窓もあの広いスペースも独り占め、贅沢ですよね

私もネカフェは荷物の整理がしづらく、一回使って懲りました
今はホテルもネットで調べたりネット予約も出来たりと便利になりましたよね
昔はホテルの情報も少なくガイドブック頼りでしたからたまにハズレがw
192 名前: 秋水 :2014/12/22(月) 22:07:28 ID:eae2ca28e
>>191 かめむしさん

ロイヤルは何かの弾みでチケット取れましてw
んで、備え付けのシャワーに関する裏技が。

通常、積算5分（だったかな？記憶が曖昧）で温水の供給が
打ち切られるのですが、電源をリセットすると、タンクにある
シャワー用の温水の全てを使い切る事が出来ますw

こいつを活用して、検札後・就寝前・起床後の3回シャワーを
浴びましたw

その他にも、部屋には備え付けのウエルカムドリンクが有ったり、食堂車の
おねいさんがモーニングコーヒーの時間を聞きに来てくれたりして、
良い思い出となっておりますw

193 名前: 秋水 :2014/12/22(月) 22:13:27 ID:eae2ca28e
>>192 補足

電源とは、シャワーユニット（シャワー室とトイレが一体）の
温水供給制御装置の事ですよん。

こうして書き込んでみて気づいた事：
トイレも専用でした。もちろん洗面台も。
こういった設備をもっと早くに多数導入しておけば、寝台列車の
需要も（料金の問題が有るにせよ）掘り起こせたかも知れないのに。。。
21：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:47:57 ID:71wB4CYM: 194 名前: 秋水 :2014/12/22(月) 22:48:53 ID:eae2ca28e
さて、首都圏JRでは割とメジャーな初乗り遠周り。
民鉄／メトロ・都営地下鉄の相互乗り入れによるネットワークの充実と、
ICカードの導入による検札の省略が、こんな議論に及んでおります。

ttp://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/otaku/12973/1418372319/l50

個人的には、一般的な出版物に明記されている "JRの特定範囲" における一筆書きと、
複数の社局にまたがる一筆書きとでは別の次元なのではないかと。

タダ乗りされる中間の鉄道会社さんにとっては、たまったもんじゃありません。
10円単位、100円単位の運賃を、乗客の皆様から日々稼いで成り立っているのが
鉄道会社なのですよ。

195 名前: かめむし :2014/12/23(火) 22:30:13 ID:7b5b56563 [sage]
ロイヤルは今のようにマスコミで豪華列車の特集をしなくても
かなり昔から口コミで瞬殺でしたね
ロイヤルは少々高いですが、中途半端に高い解放Ｂ寝台よりはかえって良いような気も
移動時間を贅沢に過ごしたい人と安くあげたい人、両極端が混雑する列車があったら面白いでしょうね
半分はカシオペア、半分は桟敷席の組み合わせのような感じでw

大回りも近郊区間が増えた時点で何か違和感を感じましたね
ましてや通過される鉄道会社さんにとってはキセルそのものですよね
マスコミが取り上げてから世知辛くなってきたような感がします

しかしリンク先が違うようなw

196 名前: かめむし :2014/12/23(火) 22:54:38 ID:7b5b56563 [sage]
今回北東パス使って楽しみましたが、地方路線や三セクはなんとなくタダ乗り感が強く
ほんの少しでもたしに、と入場券やグッズを買いましたが
最近の乗り鉄と呼ばれる人は買わない人も多い、と言ってました

あと前回も思いましたが、時刻表を持っていない人も多いですね
ヤフーなどの路線検索結果の印刷や、それすら持たずネット検索だけの人も
トラブルの際にはどうすんの？って思いますし
なにより列車乗っている時に、あれだけ楽しめる本はないだろうと思いますw

197 名前: ミセスリーフ :2014/12/24(水) 23:16:45 ID:a6a64801b [sage]
こんばんは。
今は、レストラン列車なるものが進化しているそうで。
キハレストラン列車などが、この間、テレビでやってました。
切符が、昔の切符で懐かしかったですｗ

http://www.isumirail.co.jp/restaurant-kiha

他の路線でもあるようですね。

今夜はクリスマスということで。
こちらも貼っておきます。

　　　/.　　　　　　　　　ヽ
　　　|. 　　　　　　　　　　|
　　　 l　　　　　　;;,-~""";;;'''-;;;;__
　　　ヽ　　　　(,.,;.,～-ー''''~￣
　　　　＼　　　　　　　／
　　　　　　` 　ー ─ '
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .○⌒＼
　∩ミ ∩ミ　　　　 __l>o<l__　　　　.(二二二)　　　　　　　　　　　　　　　｡　　. .
　い,,c'_ﾉ　　　　　_|__〈ﾊ〉__|_　　　　(；`・ω・）　　｡･ﾟ･⌒）｡　｡･｡・゜゜゜｡　･｡゜.゜::.゜　゜゜゜｡　･　｡　゜　.。　　.
.　ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ　 |///| |///|　　　　/　　ｏ━ヽニニフ))　　　　　　゜｡゜･｡゜　゜.゜･｡゜゜. . .☆　。。.　ﾟ。　+　。
(・ω・　）　　）∽[￣￣￣￣]∽[￣￣￣￣] 　　　　　　　　　　　　　　　　　.　。　。ﾟ.　。　*　。,　´。.　ﾟ。ﾟ
　しーし─J彡 ◎───◎. ◎───◎　　＝3　　＝3 　　　　　　　　　　　ﾟ.　゜　　゜. 。　ﾟ.,　　,+　。　ﾟ.　＋　。
　。　o　　　°o　　　　。　　　o　　　°　　　　o　。　　。　　　　。　o　　　°　　o　　　。
　　　　＿_　＿　。　　＿_ 　＿　　o　 o＿_ 　　　＿　° ＿_　＿　。
　＿_ .|ﾛﾛ|／　＼　____..|ﾛﾛ|／　＼　＿_ |ﾛﾛ| ＿_. ／　＼ . |ﾛﾛ|／　＼　____.　　　／~~＼
＿|田|_|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|田|._|　ﾛﾛ|＿_|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.,,傘傘傘::::::::傘傘傘..,,,,
22：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:48:19 ID:71wB4CYM: 198 名前: 秋水 :2014/12/25(木) 22:01:06 ID:370147bc3
本日の午前、スカ線に乗っててエラい目に遭いましたw

>>かめむしさん
その気持ち、よく分かります。だもんで飲む予定の無かった
缶ビーなんかを、つい買ってしまうw
時刻表を持たずに旅するって、突発的な事態に遭遇したら
どうやってやり過ごすんだろ？
行き当たりばったりという意味で、RPGの勇者の冒険に相当しますなw

>>ミセスリーフさん
わ～い♪ サンタさんが来てくれたのは、幼稚園の年長さん
以来だよw 本当に久しぶり（泣

で、いすみ鉄道さん、応援したいですね。
お隣の小湊鉄道さん共々、以前電話取材やら資料やら素材やら
の提供をお願いした際、快く引き受けてくださいましたので。
（その他、長野電鉄さんや大井川鐵道さんも打てば響く対応。
地方のローカル私鉄は概ね協力的）

なんとかヒマを作って乗りに行きたいw

199 名前: 秋水 :2015/01/01(木) 21:25:50 ID:ab9ac55cf
あけましておめでとうございます。

さて、今年一発目のトピックスとなりうるのは上野東京ライン
開業と、北陸新幹線の開業でしょうか（東京が地元なも
んで、他地域の方には申し訳ございません）。

2/20頃発売予定の時刻表3月号は、この辺りを絡めた大改正号と
なりますので、今から購入が楽しみw
更には乗って楽しむ範囲が広がるので、欣喜雀躍を極めますw

その上グリーン車を使っての乗車距離が、最長で沼津～高萩と
なりまして、色々と遊びやすくなります。
（グリーン料金は、途中でグリーン車の連結が途切れる区間が無く、
また途中駅で改札外に出ない限り通しで計算されます。この場合
それまで最長であった沼津～大船～横浜～（湘新ライン）～赤羽～黒磯の289.5kmに対し、
沼津～大船～品川～東京～（上東ライン）～上野～日暮里～高萩の
294.5Kmとなります。これだけ乗り通してもホリデー料金で\780

所詮はダイヤ次第ですので、利用出来るかどうかまでが確定されておりませんので
机上の空論であるにせよ、次の18きっぷシーズンには試す価値は大きいかとw
200 名前: かめむし :2015/01/01(木) 21:55:09 ID:af285474a [sage]
>>199
あけましておめでとうございます

ダイヤ大改正となりますので、今の時刻表を残しておきたいですね
しかし大判時刻表はあまりにもスペースがw

東京駅記念Suicaの情報もしっかり把握しておかないと
気付いたら申し込み終わっていそうで恐いです

201 名前: アライグマ犬Jr. :2015/01/01(木) 22:53:10 ID:1e9b0c1b0
>>199
>>200
明けましておめでとうございます。

あ、そうか、三月には時刻表変わるんだね
気を付けます。

グリーン車の値段変わるんですね、(^^ゞ。

202 名前: 秋水 :2015/01/01(木) 22:53:33 ID:ab9ac55cf
>>200 かめむしさん
今年もよろしくお願い致します。

時刻表の件は、2・3・4月の各号購入は鉄板ですね。
（2月号はダイ改直前、3月号はダイ改号、4月号は後修正が入ったもの）

記念スイカの応募受付は、東のアナウンスでは『1月20日頃』
との事ですので、その一週間前から、JR-Eのサイトを毎日
覗く所存ですw
23：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:48:39 ID:71wB4CYM: 203 名前: 秋水 :2015/01/01(木) 23:04:39 ID:ab9ac55cf
>>201 あらJさん
今年もよろしくお願い致します。

そうなんです、グリーン料金って、平日と休日で価格が変動するんです。
その境目が『51Km未満と51Km以上』ですので、長距離を休日に乗り通すと、
異様な程のオトク感がw

ただし、18きっぷなら何処まで乗っても、日辺りの単価が \2,370 ですが、
正規の運賃を支払いますと \5,080
まあ、東海道線をまっすぐ下れば豊橋のチョイ先辺りまで至る
距離ですので、これぐらいにはなりますよね。

204 名前: アライグマ犬Jr. :2015/01/01(木) 23:27:29 ID:1e9b0c1b0
おおっ、秋水さんと鉄旅行楽しそう！

なるほど、豆ですね。φ(．．)

205 名前: かめむし :2015/01/02(金) 21:20:21 ID:3ff26465b [sage]
>>201
今年もよろしくお願いします
お忙しくなる時期でしようが
東北は牡蠣などの海産物や地酒など美味しい時期なので
JRの駅にあるお得な切符のパンフレットを眺めつつ計画などしてみては

>>202
今年もよろしくお願いします
昔の時刻表は眺めていても楽しいですよね
新幹線開業前の物は特にw
しかし本州も長距離特急がどんどん無くなっていきますね
上野駅の地平ホームも寂しくなりました
206 名前: 秋水 :2015/01/14(水) 22:53:45 ID:9aee169e9
旅の隨思う事　田舎の景色

最近、暇ができますと八高線の非電化区間（高麗川～高崎）に
乗るのが習慣となっております。

なんという事の無い、田園と里山とが織りなす派手さが一切無い景色。
でも、眺めているとホッとするんですよね。

昔から根付いていると思われる家々には、納屋が有り離れが有り、蔵があり。
秋には彼岸花が咲き誇り、植わっている木々を観察すると、
春爛漫には桜が咲き乱れる。

八高線、侮りがたいです。

207 名前: 秋水 :2015/01/14(水) 23:41:18 ID:9aee169e9
旅の隨思う事　故郷

東京で生まれ、東京で育ち、東京で暮らしております。
だけど、生まれたところと今住んでいるところはまるで別。

幼い頃から兄妹が増える度に地域内の賃貸住宅を点々としておりました。

約30年前に両親が決断して一戸建てを購入。
だけど、あたくしが其処に住んでいたのは社会人となって、
一人暮らしを始めるまでの3年弱。

実家が帰るべき処であるとはとても思えないないのですよ。

かといって、かつて暮らしたアパート達は既に取り壊されて別の建物に。

あたくしが本当に帰るべきところは何処なのでしょう？
この消失感、『故郷』が明確にある方々にはどう感じられるのでしょうか。

208 名前: かめむし :2015/01/20(火) 23:05:21 ID:3b24b3912 [sage]
>>207
秋水さん
私も同じような状況です
賃貸～賃貸～社宅～賃貸～一人暮らしてな流れですね
建物も街並みも駅も変わってしまいました
変わらない景色が羨ましくもありますが
変わらないのも又寂しいのかもしれませんね

209 名前: 秋水 :2015/01/21(水) 22:23:59 ID:6d87a3f45
>>208 かめさん

都内が故郷という点においては、もう、なんと謂うか。。。

地方出身の歌手やらバンドは、己の故郷age一直線。
ついでに東京sage。
北は札幌のみゆきやら、南は鹿児島の剛君。

あんたらに故郷がある様に、あたくしらはこの土地（東京）が
故郷なんだよ！
東京に登って来たお陰で、さんざん仕事で美味しい思いを
してるのに、其処まで貶すのかい。
そんなに帰りたいんならとっとと帰りやがれ！！

八つ当たりですね。反省。

210 名前: かめむし :2015/01/23(金) 23:27:54 ID:139a3d38c [sage]
最近テレビでも食べ物など地元ネタが多いですよね
東京にはこんな食べ物無いでしょう、残念ですねって感じがなんとも
東京でも東の端ですからネタにもならずに少し寂しいです
東京にも色々残っていましたが、文句つける人が増えたせいで無くなってしまっただけなのに

東武浅草駅の狭いホームとかw
24：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:49:23 ID:71wB4CYM: 211 名前: 秋水 :2015/01/25(日) 23:18:44 ID:cf536428c
>>210 かめさん

東武浅草駅の趣を理解していらっしゃるとは流石w
民鉄きっての旅情駅ですよね。

食べ物の件は他所の土地に任せましょうw
なんでも有る土地柄ですんで、今更誇るのもバカバカしいかとw
212 名前: アライグマ犬Jr. :2015/01/25(日) 23:24:06 ID:7b70ccf6c
浅草はなんでもありますね。
遊びにいくならいい町。
住むのは、ちょっと面倒な町。

という印象です。

213 名前: 秋水 :2015/01/26(月) 21:07:58 ID:bb8ef8b63
さて、時刻表2月号がJTB・交通新聞社ともに発行されました。
予想通りのダイヤ改正予告号で読み応え有りw
（ちなみにですが、あたくしは旧来の習慣によりJTB時刻表を愛用しております）

北陸新幹線の開業に伴う在来線特急、および在来線『そのもの』の整理と、
上の東京ラインの開業に伴う常磐線特急列車の改訂が一応のメインですな。

そのほか、東海道新幹線が地味にスピードアップしたり、酉の広島エリアに
新車が直接投入されたりw

もちろん悲しいお知らせもある訳でして、北斗星とトワイライトの廃止が
活字となって、目に見える現実として目の前に。。。

詳細は『次号をマテ』ですが、実際に利用しての利便性と、旅情という幻想の間の駆け引きが、
これまでにない程露になってくるダイヤ改正の様です。

214 名前: 秋水 :2015/01/26(月) 21:10:24 ID:bb8ef8b63
>>212 かめさん

なにげに、浅草はあたくしにとっての本貫地だったりしますw

215 名前: Ｖ３ :2015/01/26(月) 22:04:15 ID:7ab5d8c67
鉄じゃないけど、浅草と聞いてお邪魔します(*｀Д´)ノ♪
此方では多分はじめまして、Ｖ３と言う婦人部です
宜しくお願いしますm(_ _)m

浅草は、子供の頃から通っておりました
最近は滅多に行きませんが、新仲にあった喫茶ブラジルのチキンバスケットは思い出の味です
勿論、花やしきの常連でもありました
びっくりハウスの、チープなのに抵抗出来ない混乱が癖にもなったりw
ああ、懐かしい♪

216 名前: 秋水 :2015/01/26(月) 22:43:38 ID:bb8ef8b63
>>215 V3さん

花屋敷のビックリハウス、今思うとなぜあんな単純な施設が楽しかったのかとw

喫茶ブラジルは存じ上げませんが、場外券売所の近くに屯していた
屋台のタコ焼きが懐かしいですw 今食べたら不味くて吐出す自信がありますがw

あと、懐かしいと言ってよいのかは微妙ですが、あたくしがガキの頃には
傷痍軍人さんが大勢いらっしゃいました。
一部には詐欺まがいの人間も混じっていたとはいえ、本当に先の大戦で
負傷なされた方達には、その後（及び今現在）に幸あれかしと願うばかりです。

217 名前: 秋水 :2015/01/26(月) 22:47:54 ID:bb8ef8b63
ありゃ！
>>212 をかめさんだと思い込んでました。
あらJさんでしたね。大変失礼致しました（汗

218 名前: アライグマ犬Jr. :2015/01/26(月) 23:45:31 ID:50c8ae0c6
あ、お気になさらず。
25：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:49:46 ID:71wB4CYM: 219 名前: Ｖ３ :2015/01/26(月) 23:59:39 ID:7ab5d8c67
>>216
華麗なる衆ですので、当然わたくしも傷痍軍人を知っておりましてよ(*｀Д´)ノ
雷門前にゴザをしいて、音楽鳴らす人と足を無くした方と、二人で一組だった記憶があります

喫茶ブラジルは、コマチヘアーというカツラ屋さんの二階にありました
サックサクのチキンフライに、オニオンスライスの輪切り、太めのポテトフライ、トーストがついた、当時としてはとてもアメリカンな食事で、子供の私はそこへ行くと必ず注文してました

びっくりハウスは、何気に秀逸なアトラクションですよね
今で言えば、トリック・アトラクションとでも言うべきでしょうか？
脳の錯覚を起こさせ、実際には何の危険も無いのにあれ程の恐怖を与えるとか、発展途上国に持って行けば人気爆発必至ではないかとw
（如何でしょう、アライグマさんw）

浅草と言えばあとは、もう潰れてしまいましたが、雷門近くにあった中華料理店「正華」も思い出の店です
料理も美味しいのですが、店頭販売していた肉チマキが激ウマでした♪

浅草に行ったら、正華の肉チマキ、セキネの肉まん、舟和の芋羊羹をお土産にするのが定番でした♪

220 名前: アライグマ犬Jr. :2015/01/27(火) 00:13:30 ID:0c47e273a
浅草かあ、お煎餅と七味がお土産でしたね。

脳の錯覚を利用するのもいいんですが、祭りは毎年死者が出ますしね。
お祭りは、危険なんですわw

221 名前: ニコ玉 :2015/01/27(火) 09:01:55 ID:4c267e49d
初めまして～花屋敷ときいて・・・

改装前の、ホントに民家のすぐそばを走るジェットコースターが懐かしい・・・

あと、神谷バーの電気ブランをビールをチェーサーで飲む楽しみ♡

あの辺りのお店のランチに、ビールのセットが当たり前にあった・・・（今もそう？）

222 名前: ミセスリーフ :2015/01/27(火) 09:14:11 ID:75d3c1206 [sage]
浅草は、実はかなりの思い出の町です。

まだお店が開かないうちの、仲見世のシャッターに描かれた絵や
浅草公会堂？か、近くの喫茶店だったか･･･食べたカツサンド、
天ぷら屋さんのえびのかき上げ
梅園のみつまめ、七味とうがらしや一味とうがらしなど選べる
おみやげ屋さん、顔よりでかいおせんべい、和紙でできたお相撲人形など･･･。

あれ。食べ物ばかり？？ｗでも、どじょうは食べてないｗ
今半は通り過ぎるだけ。

幼少の頃の思い出の町です。
私の故郷は、あちらこちらかも？？

223 名前: Ｖ３ :2015/01/27(火) 13:50:06 ID:4e2f079f4
仲見世の脇道の奥に、まさるという小さな天麩羅屋があり、昼時の行列が名物でした
（テレビ取材が沢山来る有名どころで、検索すると画像満載です）
ここの天丼は本当に美味しかった！
大きな車海老は勿論のこと、驚く程美味しかったのが東京湾で獲れたという江戸前の穴子
とろりとした舌触りで、穴子ってこんなに美味しかったっけ！？と、目から鱗がw
浅草や他の地でも色々天丼を食べましたが、個人的にNo.１のお店
甘辛い江戸前のタレがしっかりと絡んだ、ガツンと来る絶品天丼です
224 名前: アライグマ犬Jr. :2015/01/27(火) 14:11:58 ID:154e82565
実は、今半そんなに旨くないw
関西とか、新橋・銀座辺りの牛鍋の方がんまい。

名前だろうねえ。
あと、売れちゃうと味落ちるから。
26：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:50:08 ID:71wB4CYM: 225 名前: Ｖ３ :2015/01/27(火) 14:57:08 ID:4e2f079f4
浅草で一番「行ってはいけない」と感じたのが、まさると並ぶ天丼有名どころの「大○屋」w
ガイドブックには必ずと言っていいほど掲載されてる店なので、観光客が多い店ですが、味は…(｡-_-｡)

あと、有名どころで「大○屋」と同じくらいガッカリしたのが、歌舞伎座近くのビーフシチューで有名な「銀の○」
不味くはなかったですが、トマトの味が勝ち過ぎて、ビーフシチューというとこってりとしたデミグラスソース味が浮かぶ私の舌には、ビーフシチューとは別物のように感じられました
お肉は端で切れるほど柔らかかったのですが、話のネタに一度行けば十分、という感想

銀座で美味しいビーフシチューを食べたければ、銀座ニューメルサの中にある洋食屋「古川」がお勧め
個人的には「これぞ、理想のビーフシチュー！」(*｀Д´)ノ♪♪♪
ですが、只今ビルの耐震強化の為、今年の秋までビル全体が閉店だとか
再オープンの際には是非復活して欲しいお店ですが、はてさて

あれ？
なんか、恨ミシュランぽくなっちゃった？w

226 名前: アライグマ犬Jr. :2015/01/27(火) 15:25:25 ID:154e82565
古川美味しいね。

む、タンシチュー食べたくなった。
まずは、今日、鮭とイカ買っちゃったからw

銀座って、やたら安い店と高い店、別れ過ぎだよね。
まあ、楽しいからいいけどさ。

227 名前: Ｖ３ :2015/01/27(火) 18:08:43 ID:4e2f079f4
古川、ご存知でしたか♪
もしかして私とアライグマさん、知らないうちにすれ違ってたかも知れませんね
（＾∇＾）

私が銀座で外せない店の一つに、木村屋もあります(*｀Д´)ノ♪
デパ地下などにも出店してますが、本店の木箱に入れられたつやっつやの酒種アンパンは見るだけで心が弾みます♪
季節の限定品なども楽しみですし、とりどりの惣菜パンも美味しい
酒種アンパンの変わらぬ美味しさを堪能しつつ、新種パンにチャレンジするのもいと楽し

鉄とは離れた話題ばかり書き込んでしまい、ごめんちゃい(*｀Д´)ノw

228 名前: アライグマ犬Jr. :2015/01/27(火) 18:19:47 ID:154e82565
まさるは行きたいですね。

土手の伊勢屋、行かれました？
僕は苦手ですが。

ということで、駅に関するお話でした。

229 名前: Ｖ３ :2015/01/27(火) 20:28:51 ID:4e2f079f4
土手の伊勢屋、子供の頃に連れて行かれたようなのですが、記憶に残ってないですf^_^;)
なので、判断不能ですね

これだけでは何なので、浅草お土産情報をもう一つ
舟和の芋ようかんは定番中の定番ですが、浅草満願堂の芋きんつば、芋きんも超お勧めです(*｀Д´)ノ♪♪♪
そのまま食べても美味しいですが、出来ればオーブントースターで軽く炙ってから食べると、むっちゃ美味しい！
上品な焼き芋と言った風味です♪
宜しければ、お試しあれ(*｀Д´)ノ♪

230 名前: 秋水 :2015/01/27(火) 22:18:50 ID:a1bd6a750
ああ、皆さんがうらやましい。

あたくしなんかは3っの頃から観音様界隈をウロチョロしておりましたが、
ココに挙げられている美味い物屋さんなんぞはトンと無縁でして、
良くて松屋の地下で売っていた『コインチョコ』を土産に持たされるのが関の山w

あと、覚えている方いらっしゃるでしょうか？　（多分）舟和で売っていた、
ゴム風船に詰められた水羊羹。美味くはなかったけどインパクト大なりw

231 名前: アライグマ犬Jr. :2015/01/27(火) 23:06:52 ID:64f3e6532
舟和といえば、あんこ玉。
232 名前: Ｖ３ :2015/01/27(火) 23:07:59 ID:4e2f079f4
秋水さん、今からでも遅くない(*｀Д´)ノ♪

ぶらり浅草散歩としゃれてみません？
駅は勿論、東武浅草w

風船水羊羹、微かに記憶にあるような…？
夏季限定商品だと、余りお土産にはしなかったかも…f^_^;)

233 名前: 秋水 :2015/01/27(火) 23:25:04 ID:a1bd6a750
>>231 あらJさん
ところがどっこい、下町育ちで駄菓子屋が身近だと『あんこ玉』は、きな粉がまぶされた当り付きのナンチャラにw
ちなみにですが、7割の確率で当りを引く技をみにつけております。
当たったところで貰えるのはデカイあんこ玉なんですがw

>>232 V3さん
ぶらり浅草か。。。
そういえば余裕を持ってあの町を見た事がありませんでしたね。
ほぼ故郷に近いけど、なじみが一切ない町。でも好きな町。

暇をつくって、ちょっくら行ってきますw
27：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:50:27 ID:71wB4CYM: 234 名前: アライグマ犬Jr. :2015/01/27(火) 23:39:15 ID:64f3e6532
あんこ玉、破れる。

235 名前: Ｖ３ :2015/01/27(火) 23:46:15 ID:4e2f079f4
是非、浅草散歩を楽しんで来て下さい(*｀Д´)ノ♪

駄菓子屋のあんこ玉、懐かし過ぎるw
でも、私が一番好きだったのは、行司が持つ軍配団扇のような形のきな粉飴
にちゃにちゃとした歯応えと舌触り、きな粉の香ばしい風味が大好きな駄菓子でした
あと、十円クジのカレーせんべいw
何気に名作だと思うのですが、にんにく臭いハートチップル程にはメジャーになれなかった模様
あれ、袋菓子として売れば、結構イイ線行くんではないかと今でも思ってますw

昭和の思い出スレに行った方が良い話題ばかりで、ごめんちゃい(*｀Д´)ノw

236 名前: 秋水 :2015/01/27(火) 23:55:23 ID:a1bd6a750
>>235 V3さん

まあ、ココも昭和がスレタイに入っておりますので無問題かとw

237 名前: Ｖ３ :2015/01/28(水) 00:36:06 ID:d3c173b12
スレ主、秋水さんのお許しが出たので、調子に乗って続きを(*｀Д´)ノ♪

浅草話に戻りますが、花やしき近くの通りにいつも立っていた「大人のおもちゃ」という看板を持ったおじさん
小学生の私には当然意味が分からず、しかし「おもちゃ」の表記に興味が湧き、幾度となく親に「あれ、何？」と尋ねては困らせてましたっけw
「子供は知らなくていい」みたいな答えだった気がしますw
遊園地近くにその宣伝とは、当時といえやはり勇者なのではw

古くからの門前町なのに、妙にディープな文化が混在する所が、浅草の魅力だったなと思います
今ではすっかり小綺麗にリニューアルされたっぽいですが、昼間から飲んでるおじさま達など、まだまだディープさは居残ってる模様
そうこなくちゃ(*｀Д´)ノ♪

238 名前: 秋水 :2015/01/28(水) 22:04:59 ID:dd0b849d2
浅草で出くわした何気にショッキングな事。

あたくし→夜遊びの帰りがけ
偶然出会った高校時代の担任→ベロンベロンに酔っぱらっての帰りがけ

いや～、お互いに挨拶はしましたけど、空気が微妙だった事この上なしw

239 名前: かめむし :2015/01/31(土) 22:43:08 ID:c1d0c59cb [sage]
今日は靖国神社～神保町～秋葉原の散歩がてら
上野駅の地平ホーム、13番ホームのトイレ
万世橋の遺構、地下鉄上野駅の昭和の感じを満喫しました
地平ホームはダイヤ改正後常磐線特急が品川始発になって寂しくなりそうですね
Ｌ特急や寝台列車が沢山あった頃が懐かしいです
上野駅の天井の低い地下通路も写真に残しておかないと様変わりしそうですね

240 名前: かめむし :2015/02/08(日) 13:58:55 ID:86fdb74ef [sage]
昨日も神保町へ。古い時刻表買おうと見てみたら
東北上越新幹線開業前の物が3000円以上
岡山～博多開業前のが5000円近くしていて諦めました

241 名前: 秋水 :2015/02/08(日) 18:55:33 ID:0c31a481b
>>239 >>240 かめさん

古書店巡り、楽しいですよね。
神保町の当りだと昔ながらの喫茶店があったり、足を伸ばして
靖国神社に詣でて、遊就館を覗いたついでに境内の茶店で一服。

古い時刻表ですが、当方の所持している物で最古は'79-11でして、
東海道新幹線が施設メンテの為に半日運休になってる物ですw

242 名前: ころっけさん :2015/02/09(月) 01:59:43 ID:403bf6714
北は不動産屋か
特急管理ボロボロまた事故ですか

243 名前: 秋水 :2015/02/10(火) 18:57:56 ID:bf2021823
>>242 社長
何しろ、採算可能な路線が札幌近辺のみという惨状。
他の3島会の場合、九州は割合頑張ってるけど四国は地味な経営に
徹しつつも、緩やかかつ確実な右肩下がり。

分割民営化の際、それぞれを本州の3社に紐付けしておけば良かったのか？
それともそんな事をしたら現状より酷い事になっていたのか？

244 名前: かめむし :2015/02/10(火) 22:59:23 ID:58f945579 [sage]
>>241
秋水さん
79年11月の時刻表
新幹線半日運休のお知らせや広告
上野発の夜行列車や北海道のページと一日楽しめそうですね
28：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:51:41 ID:71wB4CYM: 253 名前: ころっけさん :2015/03/03(火) 02:21:53 ID:649668eec
旅客赤字でも貨物動脈の場合路線はどうなるのです？？
貨物通行料で路線管理は厳しいでしょうし・・・
かといって一部切ると長距離貨物の場合全線廃止に・・・(´・ω・｀)
Ｃｏ２対策とか考慮されてればいいのですが

254 名前: あらすじ(まったりゆったり) ◆2iZXPEvp3Y :2015/03/03(火) 02:27:57 ID:6875505a1 [sage]
一時的なものなのか、トラック運転手不足で貨物列車代行増えていますけど
顧客の即納を求める体制と時間にゆとりをもたせて、その分優遇
あら、もしかして倉庫業躍進？

業界全体での調整は、必要かもです

255 名前: ころっけさん :2015/03/03(火) 02:33:42 ID:649668eec
一応運輸事業部あるものとして・・・
Ｃｏ２削減目標云々で地味に車両更新や代替輸送頼まれるユーザーさんもいるんですよ
２トンクラスだとハイブリッドとかあるのですが大型や牽引は代替が
フェリーか貨物しかないんですよね
余裕がない中小が乗り入れできる環境整えないと
大手独占になると思うのですよ
運賃抑えられるので車両更新も出来ず貨車輸送しようにも地味に制限が多い
さてどうなるものかと長い目で考えているところです

256 名前: 秋水 :2015/03/04(水) 23:37:13 ID:bdf47fe0e
カメさんと社長さんで貨物議論だったんですね。

前提条件としまして旧国鉄を分割・民営化する際、JR貨物（以下、貨物会社）に関して、
当時の中曽根政権は『緩やかな（あるいは突然でも仕方のない）衰退と Kill by self を
目論んでいたようですが、そうは問屋が卸しませんでした。

分割・民営化直後のバブル経済による輸送量の増大と、バブル崩壊による
『多品種・大量生産』が行き詰まり、『少品種・大量生産』に移行する事に
なりますが、この間、貨物会社は地道に地力を付けはじめます。
なにしろ東名阪は謂うに及ばず、東北及び北海道との物流が東京を中心として
大きく、太くなってしまったからです。

一時期ニュースとなりましたが、ロジテックにおける大型車両運転手の労働環境問題と、
それに付随する高速道路料金の問題。
此れ等により、高速道路を避けて下道を利用する長距離トラックが今でも取りざたされています。

更にエコロジーという、トレンドが交わる事により、ロジテックにおける
貨物会社の地位が見直される事となりました。限定的な運用とはいえ、
専用の車両も開発され、実際に東海道筋で使われています。

分割・民営化および第三セクター移行後の問題としましは、たとえ線路自体が
繋がっていようとも、第三セクター各事業体とJR各社は独立採算制を建前とした
別会社です。

貨物会社の列車は『通行料金』を支払う事により運行出来る訳ですが、
なかにはJR海の様に、非協力的な事業者も存在します。

此処で設問ですが、本邦有事の際、真っ赤な頭の首長が取り仕切る第三セクター事業者が
あった場合（第三セクターの経営トップは、慣例として地元の首長がなってます）
自衛隊車両の輸送やら、緊急物資の輸送に難癖をつけるのではないかと危惧しております。

長くて支離滅裂でゴメンナサイ
29：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:52:02 ID:71wB4CYM: 257 名前: 秋水 :2015/03/09(月) 21:39:56 ID:ec721ac1b
そろそろ 18キッパーが現れる季節ですねw

おとっつあんは一人旅。
オバチャンは陽気なグループ旅。

オバチャン達を観察していて『勿体ない』と思うのは、
おしゃべりや飲み食いに没頭してて、沿線の景色に一切関心を示さないこと。

旅の楽しみの何割かを占める『行程』を、初手から無視なさっておりますw

ま、楽しみ方は人それぞれなんですから、あたくしごときが四ノ五ノ謂う事でもないかw

258 名前: ころっけさん :2015/03/14(土) 02:51:40 ID:3fd87f2fc
１８キッパーには厳しい時代ですね長野方面だけではなく北陸も使えない。。。困ったものですね

259 名前: 秋水 :2015/03/14(土) 21:40:09 ID:7ac4bc399
>>258 社長

本当におっしゃる通りで、あちらこちらが第三セクター化してしまい、
通しでの乗車には支障ありまくり。

かつてなら、周遊券とか周遊きっぷとかあったんで、その辺りを
ひっくるめた旅が出来たんですが、難しい時代になったものです。

JR各社が発行している企画きっぷも、微妙に使い勝手が良くないですし
（海が発行する企画きっぷは、初手から東京在住者を無視してますし）。

260 名前: かめむし :2015/03/14(土) 22:26:21 ID:5870cb85a [sage]
>>258
社長
東北のように迂回できればまだ良いのですけど、迂回出来ませんからね
せめて第三セクターのフリー切符を割引で買える、位の救済があれば助かりますが

>>259
秋水さん
民営化後、ただでさえ通しが辛いのにさらに第三セクターです
長距離鈍行も夢になりました

今日上野駅行ってきましたが、東北常磐の始発列車が少なくなっていました
利便性は良くはなりましたが寂しいですね

261 名前: Ｖ３ :2015/03/14(土) 22:32:08 ID:1c804be94
こんばんわ( ´ ▽ ` )ﾉ

先日放映してた、NHK「マサカメ」の駅弁特集についてどうしても一言いっておきたくて此方にカキコ

駅弁ライターなる謎のおばちゃんが出て来て、実際に列車に芸人二人と乗って、駅弁についてアレコレと指南しておりました
実はデリバリーもあるとか、時刻表の下部に駅弁情報が載ってるとか、大半は「ふうん」程度の他愛ない話だったのですが、最後の最後で、「駅弁の美味しい食べ方」と称して、車内で駅弁をお茶漬けにして食べる、なんてことを堂々と指南してたことに驚きました(*｀Д´)ノ！！
自宅やホテルなら兎も角、人目のある車内でそんな品の無い食べ方を公共放送が勧めるだなんて！
ズルズルと音を立てることも周囲に迷惑だし、何よりみっともない姿です
あんな下品なことを日本人に勧めて、日本人のマナーを低下させたいとしか思えません
そして、スタジオ内の荒俣宏やタレント達も全員、ズルズルと駅弁をお茶漬けにして喫食
誰も、マナー違反については触れませんでした…
（荒俣宏、お前もかってな気持ち）

これまで何度も新幹線などで長距離移動しましたが、こんなアホな真似してる人間なんて、ただの一人も見たことはありません
恐らく、真似するような人間も出て来ないでしょうが、NHKの悪巧み列車マナー編としてカウントしたい内容でした
30：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:52:24 ID:71wB4CYM: 262 名前: 秋水 :2015/03/17(火) 00:10:45 ID:b77a11c7f
>>261 V3さん

『駅弁ライターの某』って、団塊チョイ上のBBAですか？

J○B時代の雑誌『旅』にも寄稿してましたね。っていうか、アゴ足付きで
（表向き）取材の旅を満喫してましたねw

そのBBAの存在価値はといえば、どれだけの種類を食べて、どれだけの種類を記録に残しているか、
それだけが存在理由であり、出版社に重宝される理由でありました。

かつてならいざ知らず、現在では『列車内で飲食する行為』そのものが
マナー違反と看做されかねません。

音を立てる、臭いをまき散らす、あげくの果てには食べかすを放置する。

駅弁を列車内で食するというのは旅の醍醐味ではありますが、乗り合わせている
不特定多数の皆様（それも、多くの場合は生活やら通勤・通学で必要に迫られて
利用されている皆様）に配慮出来ない時点で旅人失格です。あえて断言します。

バカと無知と無配慮が綯い交ぜになった団塊世代は、とっとと根絶やしになって下さい。

なんてねw　久々の本音w
263 名前: Ｖ３ :2015/03/17(火) 13:45:37 ID:d9329653b
>>262
名前を記憶してなかったのでググったところ、小林しのぶというライターでした
林真理子みたいな感じのおばちゃんで、多分秋水さんの仰ってる人物の事だと思います

私は素敵な団塊世代もよく知っているので、一括りには出来ませんが、あのおばちゃんは駄目ですね
50過ぎて、品の有る無しを全く気にしないような女性は、公の場で識者面しないで欲しいと本気で思います
人目のある場所で、おばちゃんが箱型弁当をお茶漬けにしてズルズル食べる様は、見苦しいの一言です
肝心の駅弁の、魅力を台無しにする所業でした
製造者さん達も、オンエアを観て唖然としたのではないでしょうか？

旅人失格という以前に、もっと大事な何かに失格してると思います(*｀Д´)ノ！

264 名前: かめむし :2015/03/17(火) 21:12:59 ID:8238598c4 [sage]
車内の飲食も列車の所要時間が少なくなり
昔ほど必要性もなくなって来たのも時代なのですね
急行で数時間かかった頃は車内の飲食は普通だったような

車内でお茶漬け、やはり小林しのぶですか
以前も１日で何種類食べられるか、といった番組に出ていたような
テレビ受けする芸人なのでしようね
鉄道旅行の番組も増えてきましたが
鉄道好き芸人やマニアが、珍しい駅や車両、裏ワザなどの蘊蓄を語るってのが増えてきて
どうも好きにはなれません

265 名前: 秋水 :2015/03/18(水) 22:40:31 ID:aac901455
>> V3さん&かめさん
正しくそのBBAです。

最近の鉄道蘊蓄系は、横見やらそのBBAやらキモイのばっかし。
撮り鉄共の猖獗とも軌を一にしている感もあり、俺が俺がという連中ばかりで鬱陶しい事甚だしい。

かつての鉄道好きといえば、故人でいえば吉村さん（ロングおじさん）とか、
現役でいえばタモさんとかの、奥ゆかしさとウイットを忘れない方々が標準だったんですけどね。。。

話は変わりまして、上野東京ラインで、高崎～熱海の 3時間40分を走破してみましたw
時間距離でいえば、東京から岡山のチョイ先まで行ける乗車時間。

腰と肩と眼精疲労が一遍に襲ってきましたよw

266 名前: 秋水 :2015/03/18(水) 22:44:26 ID:aac901455
>>265 脱字
この場合の乗車時間とは、東海道・山陽新幹線に乗車した場合の事です。
悪しからずw
31：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:52:55 ID:71wB4CYM: 267 名前: かめむし :2015/03/18(水) 23:07:21 ID:7e2abeea4
>>265
高崎～熱海、グリーン車ですか？三時間半の長旅、お疲れ様でした
高崎～熱海、行きたくなって来ました
高崎で朝粥弁当を仕入れ車窓の山並みを眺めつつウトウトして
ウトウトしながら埼玉東京藤沢あたりまでを通過
熱海で日帰り温泉で汗を流して昼食
後は市内散策、伊東方面、戻って根府川国府津も楽しめそうです
朝粥弁当はちょっと無理かもですが、熱海駅も改装されるようなので早めに行かねば

268 名前: 秋水 :2015/03/18(水) 23:37:43 ID:3be28966a
>>267 かめさん
トライアルという事もあり、普通車でしてw
飲みつつウトウトしつつというのは実現出来たのですが。。。

まあ、何とかボックス席は確保したんですが、200km余りの乗車は堪えましたw

温泉絡み、いいっすね。
今度やる時はG車で温泉ツアーだいw

269 名前: Ｖ３ :2015/03/18(水) 23:42:16 ID:8ad35e2d5
こんばんわ( ´ ▽ ` )ﾉ

秋水さん、四時間近くって相当キツそう(;^_^A
リクライニングも後ろのお客さんの事を考えたら、目一杯倒せませんしね～(･_･;

それだけの長時間を鉄道に費やす心意気、確かに鉄道愛を感じます(*｀Д´)ノ♪

270 名前: 秋水 :2015/03/19(木) 00:40:27 ID:e6c98b1de
>>269 V3さん
その昔は、飯田線の鈍行で7時間とか平気だったんですけどねw

体力の低下w
贅沢に慣れるw

まあ、仕方ありませんかw　貧乏学生みたいな旅をしていたら
世間一般が許してくれませんw

271 名前: かめむし :2015/03/21(土) 22:51:44 ID:1e7bccf18
長距離鈍行、昔は良かったですが
現在は体力もそうですが
最近は年のせいかトイレが近く
冬はトイレ付きの車両のありがたみがw
32：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:53:16 ID:71wB4CYM: 272 名前: アライグマ犬Jr. :2015/03/22(日) 08:42:27 ID:30a63a097 [sage]
大宮から名古屋まで、青春18切符使って楽しんできました。
懐かしい風景、途中買い食いありw

まあ、色々出なくちゃ行けないので、青春18大助かり。
273 名前: ころっけさん :2015/03/22(日) 18:48:09 ID:40bcd00d8
西の２００以降全部同じデザインで１８の楽しみ色々な列車に乗ると言うのが薄れてるな
観光地位　観光でも楽しめる普通車があれば列車観光客増えそうですが

北陸一気に失速したみたいですね
食パンでも臨時運行すれば興味本位が見に来たかもですw

274 名前: ころっけさん :2015/03/22(日) 18:49:26 ID:40bcd00d8
>>271　ロングラン普通車消えましたね・・・西のアレ地味に好きだったんですが
普段使いには厳しいという事でしょう
１８キッパーには厳しいダイヤですね

275 名前: かめむし :2015/03/22(日) 23:28:40 ID:5e18255a7
>>272
あらJさん
暑くも寒くもなく18きっぷには良い時期、楽しめた事でしょう
ダイヤ改正で東海道線～大宮は便利になりましたね

>>274
社長
荷物持っての乗り継ぎ乗り継ぎは18きっぷには辛いですね
しかし新しい車両はロングランには不向きな物が増えたような気もします

今日は短距離ですが久しぶりに東武8000系に乗車
フカフカした乗り心地の良さを味わえました
最近の車両の乗り心地の悪さを改めて実感

276 名前: ころっけさん :2015/03/23(月) 03:15:22 ID:44aff05c3
こんばんは　床が低いコンテナ車開発するみたいですね
貨車の床が低いタイプって印象が沸かないのですが・・(´・ω・｀)
車輪以外低くする場所あるのでしょうか？
少し興味がある話題でした
277 名前: 十番 :2015/03/23(月) 08:28:58 ID:15c175c4f [sage]
秋水さん、スレの皆様こんにちは。
コチラには初めて書き込みさせていただきます。

165系時代の大垣夜行で、よく東京から中国地方や四国へ行っておりました。
何卒よろしくお願いいたします。

>>276
ハイキューブコンテナ搭載の貨車ですが、
20年ほど前に試作していましたので、
その改良版になるのではないかと思います。
コキ70形だったかな？

278 名前: 秋水 :2015/03/23(月) 20:40:51 ID:73818ee56
年度末という、年末・年始、GW、お盆などの強者と並ぶ強敵と戦闘継続中w

>>271 かめさん
もうですね、飲みながらの行程が染み付いておりますので、トイレ付きはマストw

>>272 あらJさん
そのくらいの距離だと、途中の寄り道が出来て楽しそうw
その昔、大垣夜行を組み込んで東京～広島を行ったんですが、
途中駅で駅弁を買うのがやっとでしたw
ちなみに、東京を23時台に出発して乗り継ぎ乗り継ぎしつつ、
広島入りしたのは翌日の18時台w

>>274 社長
昔も噂 "だけ" は有ったんですよ。ピギーバックっていって、大型の貨物（自動車）トレーラーも
そのまま積んで目的地に向かうという貨物列車が。
でも、消防法やらの絡みで消えてしまったんだけど、今度のはどうなんだろ？ナゾですw

>>277 十番さん
こちらでは初めまして。
あたくしが乗って旅した大垣夜行が正に 165系w
ちなみにですが、当時愛用していたのは 18きっぷではなく、
周遊券でした。急行列車が使えてオトクだったものでw

んで、下の段。
社長が仰ってるのそのことかな？
カスと言われる前にググってみますw

279 名前: かめむし :2015/03/23(月) 21:20:07 ID:6d13b4ddf
>>277
十番さん
165系の大垣夜行、私もお世話になりました
お盆休みは東京駅に早々と並んだり、通路や洗面所で寝ている人がいたり
深夜の静岡で駅弁たべたり
ながらになって楽にはなりましたが、大垣夜行ほど印象には残っていないものですね

>>278
秋水さん
横から失礼します
周遊券だと大垣夜行のグリーンにも乗れてお得でしたね
33：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:53:40 ID:71wB4CYM: 280 名前: 秋水 :2015/03/23(月) 23:33:12 ID:73818ee56
>>279 かめさん　下
ところがですね、G料金を払う程のお小遣いが無い（&知恵も廻らなかった）という現実がw

でも、あの狭っ苦しいボックス席で居合わせた皆様とのコミュニケは、いまだに宝物です。

281 名前: 十番 :2015/03/24(火) 01:21:50 ID:8556d78ce [sage]
秋水さん、かめむしさんレスありがとうございます。

九州方面の周遊券の時は、朝の急行東海号で静岡まで行き、
普通やら新快速を乗り継いで、大阪からムーンライト九州使ってました。
ちょっと余裕のある時は、あかつきのレガートシートでした。

最近は、北海道＆東日本パスで北へ向かうことが多くなりました。
7日間連続使用というのがネックですが、急行券購入で
はまなすにも乗れるので。
今や貴重な客車列車になってしまいました。

282 名前: アライグマ犬Jr. :2015/03/24(火) 09:00:18 ID:2f2b88bf7 [sage]
秋水さん
初心者の僕には、学ぶ事が多いですw
九州まで行きたいのですが、飛行機か、時間と暇を作り、18切符かw

こんな楽しみ
なかなか味わえませんね♪

283 名前: アライグマ犬Jr. :2015/03/24(火) 09:07:05 ID:2f2b88bf7 [sage]
かめさん
18切符は楽しいですね。
しばらく遊んじゃお。

284 名前: 秋水 :2015/03/24(火) 23:17:23 ID:79e956562
>>281 十番さん
北&東パスですか。当方は使用した事が無いもんで、使い勝手とかの
レポをヨロですw

>>282 アラJさん
（関東在住と仮定して）18切符での九州入りでしたら、往きの行程は二日に
分けた方が何かとよろしいかと。
理想は "飛行機で九州入り→18切符で乗りまくり→飛行機で帰郷" ですかな。

体力が持つのでしたならば、ぜひとも全行程を鈍行列車でw
34：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:54:03 ID:71wB4CYM: 285 名前: 十番 :2015/03/25(水) 08:47:22 ID:c051c7a1d [sage]
>>284
秋水さん
北&東パスの長所と欠点ですが、

長所
・１８きっぷより少し安い
・春夏は利用期間が少し長い
・青い森鉄道、いわて銀河鉄道、北越急行、富士急行にも乗れる
・料金別途ながら、急行はまなすに乗れるので、
どうしても横になって寝たい時に寝台車に乗れる
（最近、2晩連続で座席だとキツイんですw）

短所
・7日間連続なので、週末毎という使い方ができない
・東日本と北海道だけなので、余った日にちょっと静岡という事ができない

なので、ちょっとまとまって休める時は北&東パス、
土日しか使わない場合は１８きっぷが多いですね。

286 名前: かめむし :2015/03/29(日) 20:53:43 ID:b51de54b4
昨日古本まつりで購入した時刻表眺めてたら半日過ぎましたw
東北上越新幹線開業前の81年1月号なので
夜行列車、長距離鈍行、急行列車などなど羨ましくもありますが
空調やネット、コンビニ等便利さに慣れた身体には当時の旅は辛いでしょうね
ホテルをネットで予約、しかも口コミや設備も調べられるなんて便利になったものです

287 名前: 秋水 :2015/03/31(火) 19:10:31 ID:864a911c6
都内の桜もすっかり満開！　春爛漫ですな。

御座やシートを地べたに敷いて、腰を落ち着けての花見も結構ですが、
列車の車窓からチラリと見える桜の花もまたいとをかし。

んな訳で、個人的に良いと思う車窓の桜をば。

1.中央本線（東線）勝沼ぶどう郷駅
　満開はもうチョイ先ですが、圧巻ですよ。
2.東武浅草駅を出てすぐ、墨堤と隅田公園の桜
　いきなり視界がパッと開けるのと、列車が徐行しているから堪能出来るよ。
3.東横線中目黒駅近く、目黒川の桜並木
　それまで景色がクソつまらん住宅街を走ってきて、いきなりの展開はお見事。

あたくしは東京在住ですので、情報が都内に偏りがちです。
その他の地域にお住まいの皆様、何卒情報をくださいなw

>>286 かめさん
その頃の東北新幹線ですと、大宮まではリレー号で接続ですな。
当方、利用した経験有りw

288 名前: 秋水 :2015/03/31(火) 20:05:55 ID:864a911c6
ついでに時刻表絡みで。

最近本屋にて『時刻表読本』なるムックを購入しまして、けっこう楽しめます。
んで、その影響で『マイライン東京時刻表』を購入してみたんですが、
読み応えバッチリ！

詳細は省きますが、山手線やらメトロ銀座線の全列車のスジが掲載されているという
狂気の沙汰w
目がチカチカ、頭クラクラ、でもキモチ良くて楽しいという怪しいお薬の様な書籍ですわいw

なんで今まで気づかなかったんだろう？
JTB時刻表原理主義の弊害でしょうかw

289 名前: 秋水 :2015/04/02(木) 23:24:24 ID:e3c523764
参拝がてら、靖国神社へお花見に行ってまいりました。

ちとばっかし肌寒いけど、桜満開千客万来。
白人さんも居たし、漢語を話していたのは台湾の方かな？

テキ屋の屋台の前に設えているテーブル席で、ビールとモツ炒めw
英霊の御柱も供に楽しんでくれていると心安らかです。

290 名前: かめむし :2015/04/04(土) 11:17:09 ID:5f4c77edc
靖国神社からこんにちは
桜は散り始めて、風も冷たいですが桜吹雪を楽しんでいます

これから神保町、書泉の六階～秋葉原の予定です
目がチカチカと言えばJTBの小さな時刻表もなかなかw
特に夜の列車の中では見づらいです
35：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:54:24 ID:71wB4CYM: 291 名前: かめむし :2015/04/20(月) 23:08:22 ID:f2f63ba7e
部屋を整理していたら硬券が出てきましたが
引き出しの通風の悪い所で保存していたせいか
シミで地紋がひどいことになっていました(´･ω･`)

292 名前: 秋水 :2015/04/21(火) 00:03:41 ID:e62657722
久々にスレタイに沿ったお話w

あたくしが、乗り鉄＆一人旅に目覚めたのは、西暦で80年代に
入ってすぐの事。当時は『旧型国電』ってのを追っかけておりました。

旧型国電ってのは、製造されたのが昭和32年以前で、特徴としては
『吊り掛け駆動』という、喧しい駆動形式に有ります。

そいつ等を追いかける過程で、地元である東京都内から各地への旅が行程として組み込まれる事となります。

まあ、なんと言いますか、目的地に到達するまでのあれこれが楽しいことw
旅の目的は、行程を重ねる毎に変わってゆきました。『移動こそ旅の醍醐味』と。

んな訳で、いまだに乗り鉄しております。楽しいですw

>>291 かめさん
硬券、いいですよね。
ちなみにですが、父鉄の三峰口駅では恒常的に自動券売機が故障しており、
窓口での硬券購入がデフォとなっておりますw
降車駅でも『記念に持ち帰りたい』と申告すれば、無効スタンプを嫌な顔一つせずに押してくれますよ。

293 名前: かめむし :2015/04/21(火) 23:33:02 ID:eb3a0fcc9
>>292
秋水さん
旧型国電の追っかけが出来たとはうらやましい
バイト出来るようになり旅行出来るようになった時にはほとんどなかったです
旧型国電に乗れたのは鶴見線位

しかし当時普通に乗っていた車両も国鉄型と呼ばれ今では貴重になり
客車列車もほぼ無くなってしまいました
今乗っている車両を楽しまなくては駄目なのかも知れないですね
E231あたりが引退する様子なんて想像出来ないですけれど
そもそもこの世にいるかどうかw
36：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:54:42 ID:71wB4CYM: 294 名前: 秋水 :2015/04/23(木) 21:40:29 ID:e1f42bcd4
>>293 かめさん
旧型国電に関しましては、あたくしが追いかけはじめた時点で
壊滅目前と謂った状況でした。

鶴見線の大川枝線と南武線の浜川崎支線には間に合ったけど、
それぞれの本線は手遅れ。

その他に追っかけたのは、身延線、飯田線、可部線がやっとで、
仙石線とか大糸線とか福塩線や富山港線には間に合わず。。。

まあ、華麗臭漂う男ですので、青梅線とか横浜線の茶色い電車には、
親に連れられて乗った事自体は有るんですがw

>>バイト出来るようになり
あたくし、中2から日曜朝刊のみの新聞配達をアルバイトしておりました。（それがなんと馬鹿日新聞orz）

なんとか両親を説き伏せて、モチロン学校にはナイショw
以後ずっと働きっぱなしですから、我ながら勤勉なもんですww
37：名無しさん＠ベンツ君：2015/05/13(水) 12:55:03 ID:71wB4CYM: 295 名前: 秋水 :2015/05/08(金) 21:22:32 ID:8e42969a4
この連休中に見た、ちょっといい光景。

ある路線の或る特急列車停車駅で、小さな子供と親御さんが
列車見物をしなさっておいででした。

んで、その路線んで看板を張る特急列車が到着、そして出発。

子供達は、大雨の日の自動車のワイパーなみに手を振りまくる。
運転士さんは操縦系統から手を離せないのでミュージックホンで対応w

子供達大喜びw　ハシャギまくってピョンピョン跳ねてるww

なんだか和む事が出来た連休でございますw
38：快便１００面相：2015/05/13(水) 12:56:12 ID:3chQeACU: オカスレに誤爆してた迷子をお届けw

245 名前: 秋水 :2015/02/10(火) 23:09:29 ID:14761dea2
>>244 かめさん
色々と楽しいですよw 特に広告がw

あちらこちらの温泉宿が出稿してるんですけど、年末の社員旅行を当て込んだ
割引企画があれこれと。んで、コンパニオンがどうのこうのとw

上野発の夜行列車やら東海道スジの寝台列車には目が眩みますよw
この時代、この時間軸に大人でいれればと、何回妄想したことかw

246 名前: 秋水 :2015/02/17(火) 00:07:52 ID:e73866653
さて、ちょっくら鉄って来ました。
房総半島周回＆鹿島線乗り潰し。

千葉駅から、内房線→（安房鴨川）→（勝浦）→ 外房線と、鈍行を乗り継ぐ旅。

普通列車を乗り継ぐ場合、安房鴨川��勝浦間に、特急列車（しおさい）の間合い仕様が入ります。
つまり特急列車の末端部分が、車両運用上の都合により普通
列車となっているんです。

このオトクな列車、次のダイ改で消える可能性があるのですわ。
あくまで "ダイ改予告号" を読み込んだ範囲なんですけどね。

次週の水曜にはダイ改号たる時刻表が発行されますので、詳細をお伝えします。

247 名前: 秋水 :2015/02/26(木) 19:08:07 ID:aaf25ca32
時刻表15-03号、昨晩読みふけりました。

北陸新幹線のことはさておき（ダイヤが平板ですんでw）
上野東京ラインは "お試し" 期間のようですね。
今後、輸送量が増大すれば湘南新宿ラインの様に大ハッテンする可能性ががw

で、房総特急は『現状の利用状況を踏まえた適正化』の名の下に大幅削減。
>>246 にある間合い仕様は消えてしまいます。
外房線も内房線も、夏場は混むけどそれ以外は。。。
仕方の内面があるけど、正直残念です。

248 名前: かめむし :2015/02/26(木) 22:54:09 ID:08e7fa39d [sage]
>>247
秋水さん

間合い仕様消滅、寂しいですね
昭和後期は急行や特急が途中からや最初は普通や快速だったり、お得な列車が多かったですよね
東海道の185系普通列車も消え、そして房総の間合いも消滅し、夜行もほぼ全滅
コストを考えたら仕方ないですが、鉄道会社も鉄道は単なる移動手段といった考え方になってきたんですかね
かと言えば高級列車は新規に作ると、なんか野暮な感じがします

249 名前: かめむし :2015/02/26(木) 22:55:52 ID:08e7fa39d [sage]
>>247
追記
ハッテンは上野駅13番ホームだけで勘弁してくださいw

250 名前: 秋水 :2015/02/27(金) 14:40:49 ID:ebfcca6d3
>>248 かめむしさん
こりゃまた失礼。
パソコンの予測変換に任せてたらカタカナになってしまいました（棒

上野駅の13番線、今後は普通列車も乗り入れる事になるんですが、
あんまり派手にハッテンしていると一般利用客が増えますんで、今以上のバッシングがw

その道がご趣味の方、お気をつけなされましw
スマホからでした��♪

251 名前: ころっけさん :2015/03/03(火) 01:22:14 ID:649668eec
この度の改正で一番気になるのは　北陸開通での貨物ルートへの影響。。。
他社へ貨物がお金払う形になるんですか？？？
貨物輸送と言うインフラに与える影響ないのかな。。。
東北の時迂回大輸送したけど次回何かあった時どうなるのか気になります

252 名前: あらすじ(まったりゆったり) ◆2iZXPEvp3Y :2015/03/03(火) 02:00:35 ID:6875505a1 [sage]
うーんＪＲ貨物は、民営化時からいろいろ抱えていましたけど
弱小赤字運輸事業、面倒が多いです
39：秋水：2015/05/14(木) 01:20:33 ID:mrYaiQjs: 何方様かは知らねども、引っ越し作業誠に有り難うございます。
さて、コチラでも鉄粉を振りまきまするw
40：秋水：2015/05/26(火) 20:45:33 ID:VdumVXMQ: ちとばっかしヤヤコシイ取材をしておりました。

んで、そんな日々の業務をかいくぐり、秩父にて小旅行を慣行。

あれですね、近場で一泊のみとはいえ、泊まりがけだと旅情が増します事w

秩父への移動は用事が済んだ夕方からなので、現地入りは暗くなってから。
翌日は秩父鉄道の一日乗車券を駆使して乗りまくりw

SLが走ってましたし、宝登山にも登りましたから、良いガス抜きとなりました。

近場での泊まりがけ、なにげにオススメですよw
41：名無しさん＠ベンツ君：2015/07/22(水) 09:37:33 ID:ejFwZn06: ＪR北海道石北線、上白滝、旧白滝、下白滝、奥白滝の無人駅四ヶ所が閉鎖されます

五つあった白滝の駅は今後、白滝駅のみの一つに…www

(´･ω･`)…乗る人居ないから仕方ないかぁ…
42：名無しさん＠ベンツ君：2015/07/22(水) 13:43:57 ID:PEiqgkK.: >>41

記事が出ました…
一部間違いがありますので、訂正します

四ヶ所ではなく三ヶ所の無人駅でした

　【遠軽】ＪＲ北海道が２１日、来年３月のダイヤ改正に合わせて、オホーツク管内遠軽町にある石北線の無人駅の上白滝駅、旧白滝駅、下白滝駅の３駅を廃止する意向を、同町に伝えたことが分かった。
　ＪＲは経営合理化の一環として利用の少ない数十の無人駅を廃止する方針を示しており、既に同じ石北線の金華（かねはな）駅（北見市）の廃止方針が明らかになっている。

　ＪＲ旭川支社長らが同日、遠軽町役場を訪れ、佐々木修一町長に伝えた。石北線をめぐっては、金華駅も来年３月に廃止する方針を示しており、ＪＲは同町に対し、石北線は維持するとした上で、白滝駅には今後も特急を停車させると伝えたという。

北海道新聞 (どうしんウェブ)　07/22 07:00
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0159320.html
43：名無しさん＠ベンツ君：2015/07/29(水) 05:04:36 ID:YtIwbdEo: 【悲報】社長の大好きな増毛駅も無くなるかもしれないそうです(´；ω；`)
44：名無しさん＠ベンツ君：2015/07/29(水) 13:30:39 ID:O81jZ3Pc: 　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　＼　　丶　　　　　 i.　　 |　　　　　 /　　　 ./　　　　　／
　　　　＼　　ヽ　　　　　i. 　 .|　　　　　/　　　 /　　　　　／
　　　　　＼　　ヽ　　　　i　　|　　　　 /　　　/　　　　　／
　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-‐
　　ー
　_＿　　　　　　　　　　増毛駅が廃止へ！　　　　　　　　　　　　--
　　　　　二　　　　　　　　　彡⌒ ミ　　　　　　　　　　　＝　二
　　￣　　　　　　　　　　　　(´;ω;｀)　　　　　　　　　　　　　　￣
　　　　-‐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‐-

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　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　＼
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　／　　　 /　　　　/　　　　　　 |　　　 i,　　　　　　丶　　　　　＼　　

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　　┃　ニ|ニ　|　　　|　┼　　┃　そんなわけで帰り道にある
　　┃　.ｒ_j-､　!､_ノ　ﾚ .ﾉ　　 ┃　この駅までやって来たのだ
　　┃　　　　　　　　　　　　　 ┃
　　┃　　　　増　毛　　　　　 ┃　　彡 ⌒ ミ
　　┠―――――――――┨　　_ (´;ω;`)__
　　┃　　　　　　　　　　　　　┃　|≡（∪_∪≡|
　　┃　　　　　　　　　　　　　┃　`Ｔ￣∪∪￣Ｔ　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
45：秋水：2015/08/11(火) 23:48:34 ID:FSBO.E.M: 皆さん、ご無沙汰致しております。
いろいろとありますが、言い訳は申し上げたくありませんので。。。

北の各末端部分や、三陸のBRT化などは、当該の事業者たる北・東の
旅客鉄道会社を非難する事は出来ないと思っております。
公社制による、公共企業であったはずの『日本国有鉄道』時代ですら、
収支に関する絶望的な報告が公表されており、なおかつ現状での黒字化は
ほぼ絶望的（公共交通機関であるはずの国鉄にすら、赤字がどうのこうのと
煽りまくった世論には懐疑的ではありますが）

それはさておき、東武鉄道の末端区間で、北よりレンタルする蒸気機関車の
運転を行うとの事。
北さんも小銭を稼げるし、東武も久々の蒸機運転でOBさんハッスルw

ソース
ttp://trafficnews.jp/post/42256/

あそこの路線、紅葉の頃とかバカバカしい程に混み合うんで、
今年の紅葉シーズンは大変ですよw

んでは、またww
46：Ｖ３：2015/08/12(水) 00:04:02 ID:7aXiFbdo: 秋水さん、お久しぶりです
ご多忙のようですが、くれぐれもお体には気をつけて下さいね(*｀Д´)ノ
47：名無しさん＠ベンツ君：2015/09/16(水) 09:42:51 ID:VvVIN0to: おやすみ「北斗星」　室蘭で客車の解体始まる
どうしんウェブ　09/15 06:00
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0179646.html

【室蘭】今年３月に定期運行を終え、８月に臨時列車での運行も終了したＪＲの寝台特急「北斗星」の客車を解体する作業が１４日、室蘭港の貨物専用引き込み線で始まった。
同港に５月に運び込まれたＢ寝台車１６両で、作業は１１月ごろまで続く見通し。

北斗星は１９８８年から上野―札幌間を結び、かつて全国を走った青色の寝台特急「ブルートレイン」の最後の生き残りだった。

この日は個室車を含む４両について作業を開始。
（引用ここまで　全文は引用元参照）

室蘭港で本格的な解体作業が始まった寝台特急「北斗星」の客車＝室蘭市崎守町（浅利文哉撮影）
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/images/2015/09/15/M15091581984/b738be22d28dd8aa6296500bb58840ff.jpg

(´･ω･`)…お疲れさまでした
48：かめむし：2015/09/26(土) 11:37:23 ID:2OOZrJ9M: ご無沙汰しております

札沼線、新十津川駅発着を3往復から1往復へ減らす方向で検討
http://t.co/dDCLzZrqyx

日高本線、留萌本線に続きこんなニュースが
次は夕張線あたりですかね
49：名無しさん＠ベンツ君：2015/09/30(水) 13:13:16 ID:qZTP07Vg: 熊本電鉄（本社・熊本市中央区）の菊池線を３０年間走り続けてきた小さな車両が、今年度限りで引退する。
元は東急電鉄の５０００系車両で、その見た目から「青ガエル」の愛称で親しまれてきた。
全国でも唯一となった現役の最後の姿を見ようと、熊本県内外からファンが訪れている。

東急電鉄によると、青ガエルは熊本や長野、静岡といった地方都市の私鉄に譲渡された。
熊本電鉄には１９８１年に２両、８５年に４両が来たが、現在は８５年に譲渡された１両のみとなっている。

東急電鉄は１９８６年に青ガエルの運行を終えた。
地方に譲渡された車両も、老朽化や代替部品の不足などから次々姿を消し、今も走るのは熊本だけだ。

写真：熊本電鉄菊池線を走る「青ガエル」
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20150929001443_comm.jpg

http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20150929001441_comm.jpg

http://www.asahi.com/articles/ASH9L7H6DH9LTLVB014.html

(´･ω･`)…古いから仕方ないけど、個性的なのがなくなってくなぁ…
50：秋水：2015/10/13(火) 22:36:30 ID:LTpi7MOA: 皆様、度々の音信不通、平にご容赦を。

>>49 様
熊電の平面蛙。こいつはもう休ませてやった方が良いのではないかと。
都内と近郊を結ぶ通勤路線で酷使され続け、そこから引退した後は
地方で使命を果たす。

たいしたものですよ。
51：名無しさん＠ベンツ君：2015/10/31(土) 18:15:56 ID:Y.zbw9Eo: ＪＲ西日本は31日、和歌山県白浜町堅田の白浜駅で、新型の特急「くろしお」２８９系の出発式を開いた。
より快適さを重視した車両になり、地元の観光関係者らは「多くの観光客を運んでほしい」と期待を込めた。
紀勢線で37年にわたって運行されたくろしおの３８１系は30日で引退した。

２８９系は31日から白浜駅―新大阪・京都駅間で運転を開始した。
振り子式電車の３８１系に比べて揺れが少なくなったほか、
座席のスペースを確保し、各席に読書灯が備わるなど快適さを重視している。

出発式には、地元の観光関係者や鉄道ファンら約１００人が集まった。

ＪＲ西日本和歌山支社の川井正支社長は
「本日よりＪＲ世代の車両がそろい、風光明媚（めいび）な紀勢線を快走する。
　先頭車両のスタイリッシュな形状と快適性が特長。今後ともすてきな出合いを提供させていただきたい」とあいさつ。

井澗誠白浜町長は
「今まで以上に快適な車両になり、お客さまにとっては楽しい旅になる。
　新しい２８９系に乗って多くの人が白浜へお越しになると確信している」と述べた。

駅構内やホームでは、地元の青年団が「堅田の獅子舞」を披露。
白浜駅にくろしお２８９系が到着した後、関係者らでテープカットをした。
午前11時17分、同駅の高綱浩和駅長の出発の合図で、多くの人に見守られながらくろしお２８９系が出発した。

立正幼稚園（田辺市）の園児20人も出発を見送った。
年長組の岡田琥生君（５）は「新しい電車はかっこよかった。乗って大阪まで行ってみたい」と笑顔で話した。

30日には、新宮駅（新宮市）で特急くろしお３８１系の最終出発式があり、多くの鉄道ファンらが別れを惜しんだ。

３８１系の引退に伴い、
これまで新大阪・京都から白浜まで運行していた特急くろしお２８７系は、31日から新宮駅まで運行している。

写真：観光関係者や園児らに見送られて出発する特急くろしお２８９系
http://www.agara.co.jp/modules/dailynews/newsphoto/L3040791.jpg

以下ソース：紀伊民報　2015年10月31日
http://www.agara.co.jp/news/daily/?i=304079&p=more
52：名無しさん＠ベンツ君：2015/11/25(水) 18:56:51 ID:TlutNJ7k: 戦前戦後を通じて「ハチロク」の愛称で親しまれた８６２０形の蒸気機関車「ＳＬ人吉」が２５日午前、ＪＲ久大線にお目見えした。
ディーゼル車にけん引された形だが、同形のＳＬが久大線を“走る”のは旧豊後森機関庫（玖珠町）の廃止以来４５年ぶり。
機関庫周辺では大勢の観光客がシャッターを切っていた。

ＳＬ人吉は熊本県の熊本―人吉間を運行。
今季の営業運転を終えたため北九州市の小倉総合車両センターで定期検査する。
ＪＲ九州によると、通常は鹿児島線経由で回送されるが、
今回は久大線へのＳＬ誘致に取り組むＮＰＯ法人「ＳＬ復活ドリームプロジェクト」（河野博文理事長）のリクエストに応えた。

ハチロクは機関庫落成（１９３４年）当初から配置されていたシンボル的存在。
この日は今年６月に福岡県内から移設された９６００形ＳＬとのツーショットも実現した。
河野理事長（６３）は「なじみのある場所に戻ってきて感動した」と話していた。

ＳＬ人吉は由布院、大分各駅に停車し同日午後、日豊線経由で小倉センターへ向かった。

写真：久大線にお目見えした８６２０形蒸気機関車
http://www.oita-press.co.jp/~/media/Images/oita-press/2015/11/25/J201511250041_BI_JPG_00.jpg

以下ソース：大分合同新聞　2015年11月25日 15時31分
http://www.oita-press.co.jp/1010000000/2015/11/25/134234157
53：名無しさん＠ベンツ君：2015/12/06(日) 16:15:31 ID:jgHKsnUY: 山陽小野田、美祢、長門の３市などでつくるＪＲ美祢線利用促進協議会が企画した特別列車、
サロンカーなにわ「長州・長門」号（７両編成、定員２１９人）が５日、山陽、美祢、山陰の３路線で運行された。
６日まで山口県内の海岸線や田園地帯などを駆け抜ける。

サロンカーなにわは、展望車などを連結した全席グリーン車の豪華列車。
天皇、皇后両陛下の特別列車として利用されたこともある。

新山口駅（山口市）を出発し、長州・長門１号の終点となった長門市駅（長門市）では、
地元の仙崎蒲鉾組合が乗客らに特産品のかまぼこを振る舞って歓迎。
多くの鉄道愛好家らも訪れ、駅構内からサロンカーなにわの姿を撮影していた。

同協議会は、サロンカーなにわの運行に合わせ、沿線で手を振るなどの出迎えを呼び掛けている。
長門市観光課の松岡裕史主任（３４）は「おもてなしの心で温かく迎えてほしい」と話している。

写真：サロンカーなにわの特別列車
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2015/1206/photo3.jpg

以下ソース：山口新聞　２０１５年１２月６日（日）
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2015/1206/3p.html
54：名無しさん＠ベンツ君：2015/12/06(日) 16:22:04 ID:jgHKsnUY: クリスマスシーズンに合わせＪＲ磐越西線新潟―会津若松間を運行する
快速「ＳＬクリスマストレイン」の運行が５日始まり、乗客が一足早くクリスマス気分を味わった。
６日も運行されるが、ＪＲ東日本新潟支社によるとすでに満席という。

同快速はＣ５７―１８０号機に客車７両を連結し、１往復する。
ＳＬはクリスマス用のヘッドマークや装飾が施された。
沿線にはＳＬの雄姿を一目見ようと多くの鉄道ファンらが集まり、カメラを構えた。

６日の発車時刻は新潟駅発が午前９時３０分、折り返しの会津若松駅発が午後３時２５分。
詳細は同社ホームページ（http://www.jrniigata.co.jp/）へ。

写真：降りしきる雨の中、黒煙を上げて疾走するＳＬクリスマストレイン
http://www.minyu-net.com/news/assets_c/2015/12/151206news7-thumb-300xauto-3688.jpg

以下ソース：福島民友新聞　2015年12月06日 10時03分
http://www.minyu-net.com/news/news/FM20151206-033326.php
55：秋水：2015/12/31(木) 21:37:15 ID:.EAxhi5Q: 皆さん、こんばんは。

放置並びに無沙汰の件、一身上の都合とはいえ大変申し訳なく存じております。

このような過疎スレですが、よろしければ来年も遊びに来ていただけますよう、
心よりお待ちもうしあげます。

今年一年、大変お世話になりました。皆さま、良いお年を。
56：秋水：2016/01/01(金) 00:30:28 ID:5/wj4rNU: みなさま、明けましてお目出度うございます。

至らぬ点が多々有るとは思いますが、本年もよろしくお願い申し上げます。
57：名無しさん＠ベンツ君：2016/01/14(木) 15:01:12 ID:7GQ8F3bg: http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/c9/ab8858109b37b05e77d0c59c37b9ea40.jpg

　小さなお願いです　
　
　ニュースで知られてもいますように　わがムラの旧白滝駅は上白滝駅・下白滝駅とともに３月末で廃止される予定です
　この旧白滝駅を定期利用している高校生がいることも　新聞やテレビなどに取り上げられています
　そのせいか新聞記事のようにその高校生の汽車通学のシーンを撮りに、主に鉄道ファンの方が多数方　ほうぼうからこられているそうです

　ただ　その高校生に対し　「こういう風に立って」とか「もっとこの角度で」とか　いろいろな注文をする方が多いとかで　　　
　ご本人もご家族も迷惑していると聞きました　　年頃の高校生しかも受験生、
　こんなことで心休まらない朝を過ごさせるのはよくありません　　

　この駅は無人駅ですが管理されている駅のほうにもこのことが耳に入っていてお怒りだそうです
　高校生は生活者であり都合のよいモデルなどではありませんし、　
　こんな田舎ではありますけれど　こんな田舎で警察やJR側からの撮影規制とかいう事態にまでなりかねません

　この駅を思い慈しみ　この鉄道風景を撮りたいとお思いの方には
　この地域にはふつうに生活している人がいてこの駅はまだ使われているんだということを覚え
　その日が来るまで　ありのままの駅の風景を穏やかにお見守りくださると幸いです

　基本的に　こちらを訪ねてくださる旅のお方を駅近隣の方々はうれしく思っております

（中略）
　ニュースの影響でたくさんの人が訪れるようになったせいか、
　残念ながらごみや落書きが一時期とても増えてしまいました　

　駅にごみを置いて行ったり、壁や張り紙に落書きをしないよう　お願いいたします

　私物（自分の撮った写真や資料を丁寧にまとめて冊子にしたようなもの）も置いて行かれる方がいますが、　　
　どんなにそれが素敵なものであっても　誰かが一度それを置くと次々と同様のことになり、
　それが破損・盗難されたり、全く関係のないゴミまで置かれるようになってしまい、なんどかＪＲ側が撤去しています
　このままだと地元の方が置いたお花や駅ノートまで撤去しかねないともくぎを刺されています
　自分がここに来た証を残したいと思われる方はどうか駅ノート、あるいはご自分のブログなどでお願いします
　（１２月１５日以降　各駅の駅ノート　紛失しています）

　いつものとおり、いままでのとおりの駅をたいせつに保ち　地元に住む者も鉄道ファンも　ともにいつくしんでいきましょう　
　どうぞご協力をお願いいたします

（個人ブログより）
http://jam1226.blog40.fc2.com/blog-entry-1921.html
58：名無しさん＠ベンツ君：2016/01/14(木) 15:12:08 ID:7GQ8F3bg: http://www.sankei.com/life/news/160114/lif1601140008-n1.html
　西武鉄道は１６日から３月２７日まで、サンリオのキャラクター「ハローキティ」を車体にラッピングした
電車を西武秩父線と池袋線で運行する。「冬の秩父デスティネーションキャンペーン」の一環。
同社は「国内外で人気のキティちゃんで秩父をＰＲし、日本人客だけでなく外国人客の来訪も期待したい」としている。

　電車は４両編成で、日本三大曳山祭として知られる秩父夜祭などの絵や、ハローキティの家族らをあしらった。
飯能－西武秩父間を運行する。

　運行期間中は、駅や観光施設を回るスタンプラリーを実施し、記念品として特別限定ピンバッジを用意。
企画乗車券「秩父フリーきっぷ」や「秩父漫遊きっぷ」の利用客には、西武秩父駅で秩父来訪記念証を贈呈する。
　運行を始める１６日には、ハローキティが飯能駅の出発式と西武秩父駅のセレモニーに登場。
飯能駅では、午前１０時５７分に発車する電車に出発進行の合図を送る

オマケ♪
http://m.youtube.com/watch?v=42FLjX8M2j8&guid=ON
59：名無しさん＠ベンツ君：2016/01/15(金) 21:19:42 ID:LSSvrm8Y: 新幹線記念貨幣を打ち初め　開業５０年、北海道など４種

http://www.sankei.com/smp/photo/daily/expand/160115/dly1601150028-p1.html

　新幹線開業から２０１４年で５０年がたったのを記念した１００円記念貨幣の打ち初め式が１５日、大阪市北区の造幣局で開かれた。今年３月に開業する北海道新幹線の「Ｈ５系」のほか、秋田、山形、九州の各新幹線の車両をデザインした計４種類の硬貨が製造された。

　財務省の市川健太大臣官房審議官らが製造開始のボタンを押すと、各路線の硬貨が打ち出され、会場からは拍手が湧いた。市川氏は「開業当時、夢の超特急と呼ばれた新幹線は、今も夢を与えてくれる存在」と打ち初めを祝った。

　発行枚数はそれぞれ約３００万枚で、金融機関などで４月から１００円と引き換えが始まる予定。昨年は東海道や北陸など５路線分を製造しており、今回で全９路線が出そろった。全て裏面には初代新幹線「０系」があしらわれている。

http://www.sankei.com/smp/photo/daily/news/160115/dly1601150028-s.html
60：名無しさん＠ベンツ君：2016/01/16(土) 14:35:17 ID:eAmiNGYE: ＪＲ飯山線で今秋、蒸気機関車（ＳＬ）が４年ぶりに運行される見通しとなった。

自治体などでつくる「飯山線沿線地域活性化協議会」の要望を受け、ＪＲ東日本が運行を決めた。

自治体は受け入れ態勢や沿線の警備などについて協議する予定。
運転日などはＪＲ側と調整することにしており、新潟県十日町市などでは「飯山線の観光価値を高めたい」と期待している。

同線には１９７２年までＳＬが走っていた。
２０１２年１１月には、「観光の目玉として沿線の活性化を進めたい」との十日町市などの働きかけが実り、
２日間限定のイベント列車として４０年ぶりに復活。
長岡―十日町間を、ＳＬ「Ｃ１１」と客車３両の編成で１日１往復した。
沿線や駅のホームには昔を懐かしむ住民や鉄道ファンが詰めかけ、駅ごとに記念行事も行われた。

今回もＳＬと客車３両によるイベント運行となる見込みだが、
十日町―飯山（長野県）間も通り走行距離が約１００キロとなる。

ＳＬ誘致の中心を担ってきた十日町市の関口芳史市長は
「津南から飯山の間は、千曲川沿いに美しい景観が広がる。
　ＳＬが走り抜ける光景を思い浮かべるだけでも、今から感動しそう」と話していた。

写真：十日町市内を走るＳＬ「Ｃ１１」（２０１２年１１月）
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20160114/20160114-OYT1I50028-L.jpg

以下ソース：YOMIURI ONLINE　2016年01月16日 10時30分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20160114-OYT1T50163.html

2016年1月16日10時26分
　１５日午後９時５０分ごろ、北海道旭川市のＪＲ旭川駅で、旭川発札幌行き特急「スーパーカムイ４６号」の乗降ドア１カ所が出発間際に凍りついて閉まらなくなった。車掌や駅員、清掃社員らが約３０分にわたってドアにお湯をかけて「解凍」を試みたが、ドアは数ミリの隙間が残り、ＪＲ北海道はこの車両での運行を断念。乗客約６０人は別の車両に乗り換え、５２分遅れで旭川駅を出発した。

　旭川市では同日午後７時５５分に零下１５・８度を記録していた。ＪＲ北によると、ドアの凍結は時々起きるが、今回ほど頑固な凍結は珍しいという。

引用元：http://www.asahi.com/articles/ASJ1H7WH0J1HIIPE047.html
61：名無しさん＠ベンツ君：2016/01/29(金) 12:42:10 ID:TtbNETKE: 　【北斗、木古内】３月２６日の開業が迫る中、ＪＲ北海道が２８日に初めて行った北海道新幹線の報道関係者向け試乗会に参加した。
新函館北斗駅（北斗市）から木古内駅（渡島管内木古内町）までの３５・５キロ、片道たった１３分の旅。だが、滑るような走りと、
高速で走る車窓から次々と飛び込んでくる景色は新鮮で、新しい時代の幕開けに立ち合っているという高揚感に浸るには十分な時間だった。

　午前１０時。新函館北斗駅で１０両編成の２号車に乗り込んだ。床には雪の結晶がデザインされ、座席シートはベージュ。
全体に明るい。静かにドアが閉まり、約２００人を乗せた車両は静かに走りだした。滑らかだ。

　「ただいま最高時速の２１０キロに到達しました」。発車から２分後、アナウンスが流れた。未明に降った雪のため
最高時速の２６０キロは出さなかったが、在来線特急の最高時速１４０キロをはるかに上回る。だが車内は揺れも騒音もなく、不思議と速さは感じない。

　最初のトンネルを抜けると、窓の外は雪の山林に一変。木古内まではトンネルが６カ所あり、試乗区間の約４６％を占める。
景色が見えてはトンネルに入る―の繰り返しが続いた。

　窓にかじりついているうちに「あと３分ほどで木古内駅に到着します」とのアナウンス。「もう着くのか、早い」と、
驚きの声があちこちから上がった。降り立った木古内駅のホームからは、濃紺の津軽海峡をのぞむことができた。

　函館―木古内間は今は特急列車で約４０分。新幹線では瞬間移動のようだ。
１９６４年の東海道新幹線開業からおよそ半世紀、新幹線仕様で造られた青函トンネルが８８年に供用開始となってからほぼ四半世紀―。

　道民が長年待った新幹線時代が来る。時代が変わる、と実感した。（函館報道部　高橋澄恵）

北海道新聞　01/29 07:00、01/29 08:07 更新
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/life-topic/life-topic/1-0228597.html

道新ですが一応…w
62：名無しさん＠ベンツ君：2016/02/05(金) 20:51:41 ID:5UNo0eMQ: 北海道新幹線開業に伴い、
JR北海道から江差線木古内（北海道木古内町）―五稜郭（函館市）を引き継ぐ第三セクター「道南いさりび鉄道」は5日、
夜景で有名な函館山の輪郭を車体に描いた特別車両「ながまれ号」を、3月26日の開業日から運行すると発表した。

「ながまれ」は北海道南部の方言で「ゆっくりしていってね」の意味。
JR北海道から譲り受けたディーゼル車9両中、2両を北海道の補助を受けて改装。
通常列車としての運行に加え、津軽海峡の景色と地元の味覚を楽しむ予約制の観光列車として5月下旬から月2回程度運行する。

デザインを担当したのは、函館市の建築家高田傑さん（42）。

写真：「道南いさりび鉄道」が運行する特別車両「ながまれ号」のイメージ
http://giwiz-nor.c.yimg.jp/im_siggr9T3U9TpoRxKyIUsFCmpyA---exp3h/r/iwiz-nor/ch/images/68284254492050933/origin_1.jpg

以下ソース：共同通信　2016年2月5日 19時17分
http://this.kiji.is/68283199708481016?c=39546741839462401
63：名無しさん＠ベンツ君：2016/03/16(水) 11:52:17 ID:myfvT4w6: お知らせです

http://www.cano-lab.org/pc2m/pc2m.php?_ucb_u=http%3a%2f%2fgigazine%2enet%2fnews%2f20160308%2dlawson%2dshinkansen%2doriginal%2dclear%2dfile%2f

鉄オタと子供が買うんでしょうかね…
64：あんドーナツ：2016/03/21(月) 15:01:18 ID:yyV3UZFQ: カシオぺア廃止という事は……青いDD51はもう見られないのか！

(ToT)/~~~
65：秋水：2016/03/22(火) 22:24:18 ID:wF3nRk3Q: 皆さん、こんばんは。

年明け早々から期変わりの現在まで、ノンストップかつジェットコースターなあたくしw
ご無沙汰のご挨拶も白々しいかも知れませんが、放置しまして申し訳ございません。

さて、来たる 3/26 は北海道新幹線営業開始に伴う JR ダイヤ大改正。
それに合わせて首都圏各社民鉄もダイヤ改正。
この度のダイヤ改正ですが、
●北海道新幹線は、開業前から苦戦が予想されており（ご祝儀相場のはずの開業初日
　の指定席販売状況が、平均で 25% 止り）厳しい状況。
●首都圏民鉄各社も、一部を除く末端部では人口減少に伴う乗降客数の減少が顕著に
　数字として現れ、減便処置を採るかもしれない。

"乗って残そう" というスローガンは、ローカル線の専売特許では無くなるのでしょうか。。。
66：かめむし：2017/05/11(木) 23:34:50 ID:W3.8Nqhk: 皆さんお久しぶり杉です
仕事の関係で名古屋へ引っ越ししました
仕事はなかなか大変ですが名鉄、近鉄が楽しめると思えば(｀･ω･´)
67：快便１００面相：2017/05/11(木) 23:37:31 ID:h9sDQNAs: >>66
|＿,,∧
|工°=)　＜お久～！お元気～？
|× 　)∂
|ω ∪
68：かめむし：2018/05/21(月) 22:24:27 ID:rasI7MAs: >>67
一年越の返信です(´･ω･`)
ようやく仕事にも慣れ、中部の鉄道ぼつぼつ楽しんでいます
この前ナローゲージ堪能しました(｀･ω･´)