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【ホールドモードが】 A T ス レ 【欲しい】

1CARno7743:2003/02/14(金) 22:03
あえて俺はATを極める、とかATしか使えねーよヴォゲ、など
ATに関する話題のためのスレ。

とりあえず俺は、Lレンジが欲しい。
弩級ヘアピンとかで感じる。

2CARno7743:2003/02/14(金) 22:22
それじゃMTへ・・とふと思う。

3CARno7743:2003/02/15(土) 04:33
しかしMTの操作についていけない罠

4CARno7743:2003/02/17(月) 15:42
上級 順走 AT限定 全一タイム

Honda
NSX TYPE S [NA2]…3'36"038
NSX TYPE R [NA2]…3'28"095
S2000 [AP1]…3'47"478
INTEGRA TYPE R [DC5]…3'40"838
INTEGRA TYPE R 98spec 3door coupe [DC2]…3'45"546
INTEGRA TURBO TUNED [DC2]…3'32"882
CIVIC TYPE R [EP3]…3'47"241
CIVIC TYPE R [EK9]…3'56"650
CIVIC TUNED [EK9]…3'37"144

MAZDA
RX-7 Type RS [FD3S]…3'35"710
RX-7 GT-X [FC3S]…3'47"109
RX-7 TUNED [FC3S]…3'41"887
RX-7 TWIN TURBO TUNED [FD3S]…3'27"732
RX-7 SINGLE TURBO TUNED [FD3S]…3'50"669
ROADSTER [NA6CE]…4'11"621
ROADSTER RS [NB8C]…4'00"260

5CARno7743:2003/02/17(月) 15:43
上級 順走 AT限定 全一タイム

MITSUBISHI
LANCER EVOLUTION VII GSR [CT9A]…3'30"989
LANCER EVOLUTION VII RS [CT9A]…3'25"322
LANCER GSR EVOLUTION IV [CN9A]…3'51"944
LANCER EVOLUTION IV TUNED [CN9A]…3'48"972
LANCER GSR EVOLUTION III [CE9A]…3'45"095
LANCER EVOLUTION III PCCS TUNED [CE9A]…3'37"441

NISSAN
SKYLINE GT-R V-specII [BNR34]…3'29"830
SKYLINE GT-R TUNED [BNR34]…3'26"133
SKYLINE GT-R V-spec [BCNR33]…3'36"444
SKYLINE GT-R TUNED [BCNR33]…3'38"953
SKYLINE GT-R [BNR32]…3'47"978
SKYLINE GT-R TUNED [BNR32]…3'42"124
Silvia spec-R AERO [S15] …3'49"362
Silvia K's AERO [S14]…3'55"955
Silvia K's [S13]…3'56"656
Silvia TUNED [S13]…3'57"583
180SX TYPE X [RPS13]…3'55"320
180SX TUNED [RPS13]…3'28"950

6CARno7743:2003/02/17(月) 15:44
上級 順走 AT限定 全一タイム

SUBARU
IMPREZA WRX STi type RA spec C [GDB]…3'34"278
IMPREZA WRX STi Prodrive Style [GDB]…3'45"047
IMPREZA S202 STi version [GDB]…3'25"597
IMPREZA WRX typeR STi Version VI [GC8]…3'38"012
IMPREZA WRX typeRA STi version Vl [GC8]…3'43"704
IMPREZA TUNED [GC8]…3'35"855
LEGACY B4 RSK [BE5]…3'42"962

TOYOTA
Supra RZ [JZA80]…3'35"296
Supra TUNED [JZA80]…3'48"941
ALTEZZA RS200 [SXE10]…3'51"390
MR2 GT [SW20]…3'42"691
MR2 TUNED [SW20]…3'45"507
CELICA GT-FOUR [ST205]…3'47"103
MR-S S EDITION [ZZW30]…3'55"220
SPRINTER TRUENO GT APEX 3door [AE86]…4'10"513
SPRINTER TRUENO MECHA TUNED [AE86]…3'57"824
COROLLA LEVIN GT APEX 3door [AE86]…4'09"020
COROLLA LEVIN TURBO TUNED [AE86]…3'34"716
COROLLA LEVIN SUPER CHARGER TUNED [AE86]…3'41"256
Vitz 1.5 RS 3door [NCP13]…4'16"121
Vitz TURBO TUNED [NCP13]…4'00"099
COROLLA LEVIN SR [AE85]…4'47"03
COROLLA LEVIN TURBO TUNED [AE85]…4'14"489

7CARno7743:2003/02/17(月) 15:48
とりあえず上級順走の全一タイムを車種別に挙げてみた。
車種によってはチューンドよりノーマルの方が速い車種もある。
全一制覇、AT限定なら(今の内なら)夢では無いかと。

8CARno7743:2003/02/17(月) 23:01
見たところ、誰も真面目にやってない車種があるなw

9CARno7743:2003/02/19(水) 12:08
CIVIC TUNED [EK9]って…
ATだと、どこまで回るのだろうか…

10CARno7743:2003/02/25(火) 00:26
めちゃトレノでも純正タコメーター分までしか回らなかったから、
おそらく8400で止まると思われます

11CARno7743:2003/10/21(火) 08:24
メチャトレノのタイム比較なんぞをしてみる。
提供:BG3車種別最速タイム一覧
http://s1.buttobi.net/wrxsti/index.html

ギア 合計タイム
超初級順走 初級順走 中級順走 上級順走 超上級順走 弩級順走 超弩級順走
超初級逆走 初級逆走 中級逆走 上級逆走 超上級逆走 弩級逆走 超弩級逆走

MT 38'43"781
2'25"234 2'11"730 2'15"835 3'20"727 3'30"373 3'01"541 2'34"930
2'25"101 2'12"711 2'16"574 3'20"120 3'29"546 3'05"597 2'33"762

AT 41'46"936
2'32"696 2'23"981 2'29"862 3'35"380 3'46"865 3'15"596 2'45"982
2'32"856 2'25"370 2'29"793 3'33"920 3'45"734 3'23"656 2'45"245

んー、こうしてみると凄い差があるな。


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