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1359 信達資産管理

196:2017/06/27(火) 12:02:39 ID:klNZHtZw0
久々の休みなので、前から気になっている所を調べた

sc.wxdir.com/tech/2015-08-21/87.html
自動車解体事業

ライセンス制で、2014年現在で574社しか認可されていない
直轄市で、2〜4社 2級都市で1社 
全都市で1社しか承認しないと法律で決まっている

グレー企業 ライセンスを持ちながら、闇業者を子会社にしている
非合法企業 と グレーを合わせて6000社程あるそうだ

その多くは、手作業の為効率は悪い・・・まあ・・な

首創環境も、2015年に55%の株式を買収してこの産業に参加している
今の中国の廃車(リサイクル率は、1.6%程度らしい)
統計がないと言うか・・正式ルート外が多い為に、わからないそうだ

自動車の登録台数とリサイクルの届での割合からすると、
日本の60〜70年代程度の自動車の普及率らしい

中国の自動車利用が、15年と先進国と比較して長いが
流石に、これからは増える一方になる・・・

ライセンスの問題で、解体企業が1都市1社て・・・どうなのよ?


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