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長崎電気軌道スレ7

1 ななしばい :2017/01/30(月) 19:32:39 ID:Jv7lkqJ20
前スレ
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/1727/1452409389/

394 ななしばい :2017/05/31(水) 09:34:39 ID:WHR2iFq60
>>392

suica対応してくれるなら
もう運賃は変動制でいいと思う
初乗り90円、最高150円ぐらいで

395 ななしばい :2017/05/31(水) 11:41:08 ID:EFoEihrY0
なんの説明もなく「俺がいいと思うから」で運賃変えられたらたまったもんじゃないな
外国人も含めて観光客の利用が多く、ましてや阪堺や熊本市なんかで距離制から均一性に移行したというのに、変動制を採用することなんてないでしょ

396 ななしばい :2017/05/31(水) 22:21:41 ID:xu9ViBpE0
3003の教習車も見ました
西浜町(アーケード)ー観光通りカーブ(4系統)を曲がるのは3000形では初めて見ました

397 ななしばい :2017/06/01(木) 07:16:05 ID:quNCXVFU0
>>394
suica対応なんかしなくていいよ
変動制にもしないほうがいいよ

398 ななしばい :2017/06/01(木) 07:46:56 ID:nmwc4qos0
>>396
308の教習車も見たよ
基礎的な教習が一通り終わったので実践的な教習が始まったのかな?

399 蛍茶屋 :2017/06/02(金) 15:49:52 ID:X7mTUrk20
塗装線には、207が入っています
2年ぶりのビール電車になります

400 ななしばい :2017/06/04(日) 06:04:28 ID:J0FT/6OE0
>>399
塗り替えの手間省くためにビール電車とおでん電車の塗装を一緒にすればいいのに

401 ななしばい :2017/06/04(日) 08:47:15 ID:hj4OBMxw0
おでん食べながらビールにすれば、一台で済むのにね。

402 ななしばい :2017/06/04(日) 22:05:38 ID:tH9CHcpk0
今日、半年ぶりぐらいに路面電車に乗ったら、
いつの間にか車内にモニターがついてるわ、
車内アナウンスの声が変わってるわでビックリした。
発車する際に社外に向けてのアナウンスがあったり、
荷物の大きい人向けのアナウンスがあったりでこれまたビックリ。

403 ななしばい :2017/06/04(日) 23:30:03 ID:g/vfhSBI0
>>402
そこまできめ細かにアナウンスの改良を重ねているが、絶対に次電停名の英語での案内はしないw
ねくすと すとっぷ いず ながさきえきまえ ながさきすてーしょんって入れるだけで良いのに。

404 ななしばい :2017/06/05(月) 17:27:33 ID:O/y8JcRo0
>>402
「リュックは手前にかかえてくれ」っていうのは本当に助かる
混雑しても大きなリュックしょったままの高校生とか、わざと通せんぼしてんのかって思う
車外向けの警告も鐘の音じゃなくて、スピーカーで直接呼びかける人増えたよ
>>403
上の方で液晶の表示が改善されたって報告があるから、電鉄がやろうと思えばできるかもな

405 ななしばい :2017/06/09(金) 20:07:19 ID:1JhwO2AI0
浦上車庫に、今まで見たことなかった黄緑色に白い模様が付いた広告電車が見えました
たぶん1803で、塗装はせず、シートを貼っただけのようです。

406 ななしばい :2017/06/09(金) 20:21:35 ID:1JhwO2AI0
西浜町で、3001の4系統蛍茶屋行きを初めてみたのでびっくりしました
1系統正覚寺下行きで曲がって行って4系統に変え、教習車で実際にお客を乗せて練習したのでしょう 電鉄職員が7人ほど乗っていました

407 蛍茶屋 :2017/06/09(金) 21:55:05 ID:9vlM6zvY0
>>406
新人運転士さんの教習だったようです

408 ななしばい :2017/06/09(金) 22:06:51 ID:9Bw3Xs.20
>>405
黄緑といえばお茶かKTNかな?

>>406
以前平日に1300の1系に乗り合わせた時、運転士の右側に社員さんがついて指導していた
狭いのに大変だなぁと思った

409 ななしばい :2017/06/10(土) 16:30:38 ID:UuHkm57g0
>>405
1803号は平和首長会議の広告でした。
207号は前と同じビール電車色に塗り替えられています。

410 ななしばい :2017/06/13(火) 18:17:19 ID:k7rl6UTo0
西浜町アーケードで1507が故障し、4系統ルートで回送
5系統石橋行きで、後ろにいた363か365は4系統正覚寺下行きだったが、5系統に変えて行った

411 ななしばい :2017/06/13(火) 19:49:22 ID:IFXP9s7.0
>>410
>後ろにいた363か365は4系統正覚寺下行きだったが、5系統に変えて行った

ただでさえ少ない、貴重な4系正覚寺下行がw

412 ななしばい :2017/06/13(火) 21:44:09 ID:k7rl6UTo0
最近、前後ドアの5系統見ない(みなとも含めて)

413 ななしばい :2017/06/13(火) 22:36:51 ID:53MWfUSA0
4系は西浜町乗換ができるからね

414 ななしばい :2017/06/14(水) 07:37:29 ID:JN6B1/PQ0
とっととポンコツ置き換えろ、って無理だろな

415 蛍茶屋 :2017/06/14(水) 12:49:48 ID:r6Ib3vYY0
>>412
現在、ドコネでみなとが5系で反応してた

416 ななしばい :2017/06/14(水) 13:21:14 ID:IcE5eQ120
つい先ほど中川町電停で310のみなとを目撃しました。

417 ななしばい :2017/06/14(水) 23:03:49 ID:0W4If9OQ0
>>416

310じゃないみなとがあるみたいだな

418 ななしばい :2017/06/15(木) 06:50:13 ID:2O4qwXZs0
そこ突っ込むところかよw

419 ななしばい :2017/06/15(木) 08:24:17 ID:A/RzYzj60
去年までは前後ドア電車(201,202,211,300)は4、5系統の主力車両だったのに、脱線事故起こしてから360、370形に取って代わった感じ

420 ななしばい :2017/06/15(木) 14:16:34 ID:2O4qwXZs0
運用には車体広告の契約とか、いろいろな要素が絡んでくるから
脱線事故が絡んでいるかどうかはわからないなぁ

421 ななしばい :2017/06/17(土) 07:29:25 ID:u02BN11c0
台車の軸間距離が関係してるとか?

422 ななしばい :2017/06/17(土) 16:17:54 ID:Ny2mG6dM0
 昨日TBSチャンネル「TBS女子アナ 鉄道の旅SP」でメタリックブルーに塗り変えてる
様子が放送されてたけどあんな小さな道具で塗ってると思わなかった。

423 ななしばい :2017/06/17(土) 17:14:23 ID:7xX8SsoY0
オレは4月末に放送あったときに一瞬だけスカパー加入して録画した後に速攻で解約したぜ

424 ななしばい :2017/06/17(土) 22:52:10 ID:jVvsmCfU0
>>421
360・370で用いられている台車の軸間距離は標準的な1,400ミリだからそれが理由になったとは考えられないな

>>422>>423
そこまでの番組じゃなかったね

425 ななしばい :2017/06/18(日) 01:13:17 ID:e.zxmmgc0
>>424

そうなんだよなあ

426 ななしばい :2017/06/18(日) 06:21:36 ID:vvbBa0uo0
県内8交通、ニモカ導入へ
http://www.nagasaki-np.co.jp/news/kennaitopix/2017/06/17095223051606.shtml

西肥自動車(佐世保市)や県交通局(長崎市)、長崎電気軌道(同)など路線バス・鉄道の県内8事業者は16日、
運用する共通ICカード乗車券について、現行の長崎スマートカードを、
2019〜20年度に西日本鉄道(福岡市)のnimoca(ニモカ)へ切り替える方針を明らかにした。
02年導入したスマートカードのシステム老朽化を機に利便性向上を目指す。

427 ななしばい :2017/06/18(日) 16:06:46 ID:OZF.hUWU0
>>426
ICOCAも使えんの?

428 ななしばい :2017/06/18(日) 18:48:20 ID:SM9qCXLc0
使えるやろ

429 ななしばい :2017/06/18(日) 19:08:14 ID:OZF.hUWU0
それなら歓迎

430 ななしばい :2017/06/18(日) 23:21:53 ID:KqW2AzEU0
長崎バス、さいかいはまだ渋っているようだけど どうせなら一緒に使えるように
ならないと意味ないよね?実現すれば全国各地で使えるようになって便利だ!

431 ななしばい :2017/06/18(日) 23:26:54 ID:WLpipWjc0
スマートカード切り替えは色々大変そうだから熊本みたいに片乗り入れでいいんじゃない

432 ななしばい :2017/06/18(日) 23:33:58 ID:gwC4i91Q0
>>431
結局機器更新が要るやん…

433 ななしばい :2017/06/19(月) 13:50:19 ID:1K8kdPMc0
>>432
どっちにしろ機器更新+入れ替えは要るからナア。スマートカードの
システム老朽化で入れ替え(長崎バス・西海交通以外の8社)って
発表がマジなら。
ただ金が安い高いの差はあろうな。利便性とかも鑑みて、決める事
だろうが。どうするかは。ただし、一番利便性が良いのはちょっと自社
の財布ではおぜぜが足んないとなれば、候補から外さなきゃ。

434 ななしばい :2017/06/19(月) 16:01:09 ID:UPZ0lnMo0
地元利用ももちろん大事だけど、観光客のことを考えれば、一斉に導入した方が良いよねnimoca。

仕事や観光で他の土地に行ったときに、モバイルSUICA一つで全部乗れるのは、本当に便利だと思った。
海外の人も、日本で1枚買えばどこでも行けるのは便利だろうし。

435 ななしばい :2017/06/19(月) 19:54:52 ID:nZ.FQ1Gs0
>>430
取り残されるのは嫌だろうから渋々導入するだろうね

436 ななしばい :2017/06/19(月) 20:40:46 ID:Z8cd3hos0
1割プレミア廃止やね
電車もバスも利用者減ってるからな
いい理由になるよ

437 ななしばい :2017/06/23(金) 05:00:16 ID:/AmbwVAo0
昨日1506に乗ったら、通常のアナウンスの後に、英語でのアナウンスが流れるようになっていた。

Next stop is OHASI

Next stop is NAGASAKIEKIMAE
JR Nagasaki Station

438 ななしばい :2017/06/23(金) 09:37:52 ID:XqAz6vQk0
運転士も英語の猛勉強したんだな
発音は上手かった?

439 ななしばい :2017/06/23(金) 10:50:37 ID:7UaLr81.0
録音のやつに決まっとるだろうが、能無し!

440 ななしばい :2017/06/23(金) 11:14:46 ID:A3PLmyJE0
ご乗車ありがとうございます。次は築町、築町18銀行本店前です。5号系統大浦天主堂グラバー園方面石橋行きは次でお乗り換えです。現金でご利用のお客様でお乗り換えの方は運賃お支払いの際、運転手から乗り継ぎ券をお受け取りください。ICカードご利用の方は30分以内にお乗り換えください。
The next stop is Tsukimachi terminal.
Please change here for 5line bound for Oura catholic church and Glover garden.Thankyou.

441 ななしばい :2017/06/23(金) 12:10:28 ID:XqAz6vQk0
>>439
トヨタさんですか?暴言暴行はやめて下さ〜い

442 蛍茶屋 :2017/06/23(金) 16:51:37 ID:43Uoktpk0
>>440
今日乗った3系(1201)は、英語アナウンスはありませんでした
みなとは4系・5系で運用していました

443 ななしばい :2017/06/24(土) 22:24:25 ID:teuF4zAA0
>>442
みなと、今日も4系で見かけた
ここに書き込んでいる皆さんはもう乗られたかな?


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