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1 ：感電＠ネカフェ：2008/06/26(木) 22:20:11

　　　　　　　　　　　　　　／||ミ　　　　　　
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　　　　　　　　　　　|:::::::::::::::|| ﾟ∀ﾟ）/ 　.|| 関西電鉄最萌駅トーナメント２の続きだよ！
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2 ：感電＠ネカフェ：2008/06/26(木) 22:26:24

http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1085845079.html
【やっぱり】異種間最萌Ｔ対策本部２【惨敗！】

このスレで駅モエが始まってます。

3 ：感電＠ネカフェ：2008/06/26(木) 22:28:26

http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1068740913.html
関西電鉄最萌駅トーナメント２

ｴｷﾓｴ２が始まりました。未成駅による対戦と，より
コアな関西電鉄向けのスレになってます。

4 ：前スレ93さん：2008/06/26(木) 22:29:31

次は
第４試合：玉水（学研本線東伸）vs　新宮（五新線）か。
みやこ路快速玉水停車がもたらした地味な連絡線対五新線の夢。
今から迷うなあ、とりあえず河瀬直美の「萌の朱雀」観て見たいな。
五新線の話しだし。

5 ：ルール：2008/06/26(木) 22:34:04

勝敗は日本シリーズルール　前回のルールを踏襲

・投票には萌えコメント必須
・萎えコメントは禁止
・どちらか４票獲得で試合終了
・日付が変わるまで同じ人は投票できない
・２回戦の組み合わせは１回戦終了時に適当に決定

6 ：感電＠ネカフェ：2008/06/26(木) 22:35:43

１回戦　第４試合

玉水（学研本線東伸）vs　新宮（五新線）

ルールは>>5
１回戦は，先に４票取った駅が勝ち抜けです。
投票用テンプレ
<<玉水○−●新宮>>
<<玉水●−○新宮>>
<<玉水△−△新宮>>

では投票開始。

7 ：感電＠ネカフェ：2008/06/26(木) 22:38:01

JR奈良線への接続を提案した((玉水))は，仕事上思い入れのある場所に
近いんだけど，ここは
ttp://giii.hp.infoseek.co.jp/repo/kii/kii.html
で，雨の中レポを敢行した<<玉水●−○新宮>>ってことで一票。

8 ：774列車西御所行き：2008/06/28(土) 19:52:09

<<玉水○−●新宮>>
五新線の夢は美しいがそれはやはり国鉄の路線として
完成されるべきだと思う。あと個人的に中途半端な
終点って大好きなんですよ、なんとか中央とか。

9 ：774列車西御所行き：2008/07/15(火) 12:17:28

>>8
「国鉄の路線として」に同感

10 ：感電＠ヒリフィリ：2008/10/17(金) 17:37:28

玉水でなくて，一気に奈良入りの提案もありましたね。
学研本線がその路線でいっていたら，今以上に近鉄から
猛撃を受けてたことでしょう。
今日は<<玉水○−●新宮>>で。

>>8-9
私も，そう思いますね。

11 ：774列車西御所行き：2008/10/22(水) 18:51:07

家に近い方で<<玉水○−●新宮>>
前スレが１００いきました。
「レス数が100を超えています。残念ながら全部は表示しません。」ってでてくるのに何故か全部表示されます。

12 ：言延：2008/11/14(金) 19:45:59

奈良県出身なので五新線は気になるところですねｗ
というわけで<<玉水●−○新宮>>

近鉄京都線は高校・大学の通学で毎日乗ってたけど、
JR奈良線は１回しか乗ったことないや。

13 ：感電＠ヒリフィリ：2008/11/17(月) 18:19:03

>>12
おおっ
主催登場！！

14 ：774列車枚方行き：2009/06/16(火) 22:44:05

既に投票しているが
7ヶ月進まないのならば仕方ない。
線が足らんぞ問題解消と井手町の発展を願って
<<玉水○−●新宮>>
昔どこかで玉水の駅看板が落書きされて王水になってたのを思い出しましたｗ

15 ：774列車枚方行き：2009/06/16(火) 22:45:33

>>14
×なってたのを
○なってたのを見たことを

16 ：sage：2009/06/18(木) 12:11:39

>>14-15
>>5ルールで
・日付が変わるまで同じ人は投票できない
というのがあります
日付が変われば投票しても良いですよ

17 ：16：2009/06/18(木) 12:13:06

やば
久々の書き込みでsageを入れ間違えた・・・

18 ：774列車枚方行き：2009/06/18(木) 21:09:41

>>16
それは分かってるんですが過疎スレなのに
同じ人が何度も投票するのはちょっと……と思いまして。
何はともあれ、これで決着ですね。

19 ：774列車枚方行き：2009/06/18(木) 21:10:36

<<玉水●−○新宮>>
<<玉水○−●新宮>>
<<玉水○−●新宮>>
<<玉水○−●新宮>>
<<玉水●−○新宮>>
<<玉水○−●新宮>>４勝２敗で玉水の勝ち〜♪
クマ――――　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　∩＿＿＿∩＿＿＿＿＿皿□皿皿□皿＿＿＿＿＿＿＼＿＿皿□皿皿□皿＿＿＿＿＿
　　　／ 　　　 　　　 　 ＿＿[急行│玉水]＿＿＿＿＿_|| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣￣￣￣￣
　 　/ ●　　　●　　 　 ‖ ∩　∩ || ∩　∩ || ∩　∩ | .||| ∩　∩ ||　∩　∩ || ∩　∩ || ∩　∩ ||□|￣￣￣￣
　 彡 (_●_ ) 　　　　　　||（・(仝)・)||（・(仝)・)||（・(仝)・)| .|||（・(仝)・)||（・(仝)・)||（・(仝)・)||（・(仝)・)||　 |──────
　 　i 　|∪|　　ミ　　kndn￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.||.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣..|＿|￣￣￣￣￣￣
　　　＼ヽノ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿──────
　　　∠／○○　田≡田≡　⊂⊃⊂⊃ 田≡ ○○　　　　　 　 ○○　　□皿≡皿≡　田＝　 ○○　──────
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

20 ：774列車枚方行き：2009/06/18(木) 21:21:32

激しくずれた、やはり私にはAA作成は無理。
という訳で続いては

一回戦　第５試合
高の原（学研中央から分岐）vs　田能（亀岡線）

<<高の原○−●田能>>
<<高の原●−○田能>>
<<高の原△−△田能>>

では投票開始。

21 ：村長：2009/06/20(土) 10:59:58

>19-20 激しく乙!

高の原…うーん将来的には結節点になりますよねぇ。
駐車場大きめでバスターミナルとか…

でも　なんとなく
<<高の原●−○田能>>　から始めてみましょうか。

22 ：774列車枚方行き：2009/06/21(日) 10:14:58

高の原にせよ、新祝園にせよ
けいはんな線延伸計画が動き出せば大きく変わってくるでしょうね。
ただ、関電的には既に新祝園まで開通している以上、
更に高の原線を作るって言うのは考えにくいんですよね……。
また、高槻花しょうぶ園の花しょうぶが見ごろということで
<<高の原●−○田能>>
ただ田能というとどうしても尼の遺跡を思い出してしまう。

23 ：感電＠ヒリフィリ：2009/06/26(金) 22:56:22

>>19-20
おつかれです。
なかなか顔見せできなくてすみません。

24 ：感電＠ヒリフィリ：2009/06/26(金) 23:02:27

やっぱり高の原駅に近づいていくあたりの空き地は，第三軌条の複線より
関西電鉄の複線を想像してしまうんですね。
<<高の原○−●田能>>

先日ようやくゆめみはんな線に乗りましたが，かなり学研本線に近く
笑ってしまいました。

25 ：大阪南部：2009/09/30(水) 18:40:46

ちょと小耳に挟んだんですが、けいはんな線延伸線は新祝園へ向かうという噂が…

26 ：村長：2009/10/17(土) 06:21:11

>25
大和中央線（千日前線軌道改良＋弥刀〜名張間ほぼ直線の大阪線急行線，
平端〜天理間天理線軌道改良）や京阪奈学研都市新都心遷都構想，リニア
延伸絡みの思惑とともに出てくる話ですね。

その昔（バブル期の頃）近江鉄道＋信楽高原鐵道の
高規格化＋信楽〜新祝園付近新線建設＋けいはんな線延伸＋中央線
第三軌条新幹線化で良質な住宅開発と振興を図り，パンク寸前の
東海道新幹線（または北陸新幹線）のバイパス路にする…。
狙いは関西版ＴＸと聞いたことがあります。新祝園延伸という話は
その話の一部，または後始末的要素の一環で語られたことだと思います
（冷蔵庫の本にその手の話がよく出てきます）

嘉田さん＋橋下（なぜか敬称略（ｗ）＋民主ハコモノ圧縮政権＋近鉄の今の財政事情では
＋近畿圏の経済状況では大和中央線も米原新線も夢また夢でしかありませんが
新祝園延伸はニュータウンの今後の発展であるかもしれませんね。

27 ：774列車枚方行き：2009/11/25(水) 18:25:53

仕分け作業反対

28 ：774列車枚方行き：2010/03/20(土) 14:37:39

次からは2票獲得で勝利にしませんか？
<<高の原●−○田能>>
亀岡線こそ至高

29 ：言延：2010/05/01(土) 10:24:03

<<高の原○−●田能>>
個人的に思い入れのある駅なんですね〜

30 ：感電＠ネカヘ_河原町四条ﾋﾘﾌｨﾘ：2010/06/16(水) 17:53:13

>>29
主催お疲れ様！


<<高の原●−○田能>>
<<高の原●−○田能>>
<<高の原○−●田能>>
<<高の原●−○田能>>
<<高の原○−●田能>>
いい勝負になってますね。

田能とか，亀岡線沿線は，関西電鉄をやってなかったら多分行かなかった
のではという所が多いです。摂津峡ぐらいは行ったかもしれんけど。
亀岡線がはっきりとひかれていないという関西電鉄の歴史を考えるとき，
議論を活発にしていた当時のメンバーが真面目(？)に考えていたという
ことが大きい気がします。
北神急行とか，ほくほく線とかみたいに33‰とか長大トンネルとかで
一気にぶち抜いちゃってもよかったのにそれを簡単にしなかったですからね。
皿洗い氏が松が丘まで，BVEを作ってくれたときは感動しました。

とかだらだらと書きながら，投票は<<高の原○−●田能>>だったり。

31 ：蔀屋駅員：2010/09/06(月) 16:02:15

優勝した駅を含む路線は正式な路線として開業、もしくは復活させませんか？
ただ、萱島と梅新、大勢力を誇る南伸関係が勝った場合激しく問題になるなあ。
萱島は枝線として細々と生き残らせることもできるけど……

32 ：感電＠ヒリフィリ：2011/01/14(金) 20:37:00

>>31
面白いですね！

萱島については，本線の守口市地下駅が京阪と連絡していることもあり，
必要性がもとんどないんですね。
学研本線の前身を別私鉄にしてみたらおもしろいのではという案も
昔あって，歴史公証をしてみたこともありますが，
たとえば京阪系の私鉄が前身で，寝屋川車庫と工場に検査業務を委託して
たとかで，枝線があったとか考えてみました。
でも，おそらくS.30代後半には(奈良電のごとく)淀屋橋延伸に勢力を注いだ
京阪が株を関西電鉄に売ったというあたりが妥当と考えたとき，
「寝屋川車庫がなかったじゃん」ってことに。

やっぱり思いつきは...

33 ：蔀屋駅員：2011/01/17(月) 17:51:50

>>32
京阪百貨店が車庫だったんでしたっけ？
やっぱり思いつきはだめですよねえ...。

個人的には、奈良・玉水・田尻町・河内線北伸あたりに激しく魅力を感じるわけですがｗ

34 ：蔀屋駅員：2011/01/17(月) 17:53:09

閑話休題。そろそろ決着つけたいですね。
票数を振り返ると、
村長さんが田能に1票(>>21)
私が田能に2票(>>22、>>28)
感電さんが高の原に2票(>>24、>>30)
誕さんが高の原に1票(>>29)ですね。

萌えコメントを見ると
田能への萌えコメントは>>22,28,30
高の原への萌えコメントは>>21,24,29

うーん、かなり拮抗してますね
みなさんコメントと投票行動が逆なのがまたややこしいｗ

ここは>>25-26が学研都市・けいはんな関連のコメントですので、
これを高の原への萌えコメントと受け取り、
<<高の原○−●田能>>とします！

35 ：蔀屋駅員：2011/01/17(月) 18:03:35

<<高の原●−○田能>>
<<高の原●−○田能>>
<<高の原○−●田能>>
<<高の原●−○田能>>
<<高の原○−●田能>>
<<高の原○−●田能>>
<<高の原○−●田能>>

4-3で高の原の勝ちｽﾞｻﾞｰｯ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

36 ：蔀屋駅員：2011/01/17(月) 18:09:19

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　1試合に１年７ヶ月もかけてんじゃねーぞゴルァ！
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |/
　 　 　 ∧ ∧　　　　∧..∧
　 　 　（. ﾟДﾟ）. 目 ミﾟДﾟミ
　 　 　(|　 　|)　 ||　(ﾐ　　ﾐ）
　 　 〜|　　 | 　 ||　 ﾐ　　ﾐ〜
　 　 　 ∪ ∪ 　.||　 ∪ ∪
　 　 　 　 /|
／￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　1-3からの劇的逆転・・・お見事。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

37 ：蔀屋駅員：2011/01/17(月) 18:35:45

続きまして、1回戦第６試合

扇町（梅田新線）vs　瀞峡口(どろきょうぐち)（五新線）

ご存知大阪市北区の扇町、関西テレビ本社があるところですね。
関電においては梅田新線(現在の学研本線)梅田−毛馬のルートを
扇町経由、天六経由、中津経由の三案から選ぶことになりました。
扇町経由も人気を集めたんですが、
梅田北ヤードに梅田駅を置くことになり、現在の中津経由に決着しました。

参照
高槻〜和泉中央〜関空☆関西電鉄スレ６[curry]
http://k9481.s25.xrea.com/klb.cgi?t=11
このスレの513-542で議論されました。

一方、瀞峡とは北山川上流、奈良・和歌山・三重の三県の境にある渓谷です。
瀞八丁とも呼ばれるそうですが、私は今調べるまで全く知りませんでした。
過去スレでも話題に上ったことはないはずです。
ちなみに、こんな感じのところです。美しいですね。
http://www.kumakou.co.jp/dorokyou/dk001.html

投票用テンプレ

<<扇町○−●瀞峡口>>
<<扇町●−○瀞峡口>>
<<扇町△−△瀞峡口>>

では投票開始。

38 ：蔀屋駅員：2011/01/17(月) 18:42:01

あと、投票方法についてなんですが、
1.３票獲得で勝利にする
2.投票を半年で締め切り、その時点での投票総数の多いほうが勝利にする。

このどちらかに改正しませんか？いくらマターリ進行とはいえ、
１試合に１年半以上はさすがに長すぎるので……

私は両案をミックスして、
「原則は３票獲得だが、半年以上経過した場合はその時点での投票総数の多いほうが勝利」
にしたいと思っています。

39 ：蔀屋駅員：2011/01/17(月) 18:48:44

さて、この試合に関してですが、
私は実は今でも扇町経由がいいと思ってます。
扇町で堺筋線の下をくぐり、泉の広場の真下に梅田地下ターミナルを持ってくるという発想です。
この位置に梅田駅があれば、谷町線や阪神線との乗り換えも便利になります。

<<扇町○−●瀞峡口>>

40 ：村長：2011/01/29(土) 14:56:00

瀞峡口とは…またマニアックな（ｗ
わたらせ温泉（コー●ンの店によく広告出てます）行くのに
紀伊半島を横に縦断して　那智の滝見た後　行ったことがあります。
そのあと五条まで爆走して日帰りで帰ったら　次の日死にました（ｗ。

いまだとDMVか　酉の某線じゃないですが雪か大雨で路盤崩壊でバス代行になっているのでしょうね。
木次線も本日タクシー（誤植に非ず）代行中…。

おもしろいんで
<<扇町●−○瀞峡口>>
と攻めてみます

41 ：感電＠ヒリフィリ：2011/03/27(日) 19:46:26

>>蔀屋駅員氏
お疲れ様です！

>１試合に１年半以上はさすがに長すぎるので……
昔，全ての最萌を拾ってリンクしているすごいサイトがあって，
そこで一番長くやっていた最萌豆腐が２年だったという・・・。

で，ｴｷﾓｴの第１回は，それを１分だけ抜こうってことにして，
２年１分だったんだけど，そのサイトの管理人がもう更新しなく
なってしまっていて，記録更新はならなかったのでした。
（ちなみに第１回ｴｷﾓｴはしっかりリンクされていました）




／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　しかし，長かったねぇ。
＼＿　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　｜ ／ ／
　 　 ∨　　|　丸２年と１分だろ。最萌豆腐を１分だけ抜いて最長記録だよ。
日　▽　Ⅱ＼　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
≡≡≡≡≡｜ /　　 ∧ ∧　　
　Ⅲ　∩　［］ ∨目　 (´∀｀)
＿_ ∧ ∧＿_＿∧,,∧|つ∽　　__
　　(　　 ,,)日　ミ 　 ,,ミ∇ ￣￣
― / 　 つ――ﾐ　　 ﾐ ―――
〜(＿__ﾉ　　〜ﾐ,,,,,,,,,ﾐ
　━┳━ 　　 ━┳━

42 ：感電＠ヒリフィリ：2011/03/27(日) 19:50:20

んで，投票と。

どろ峡は，バスか筏(？)でしかいけないようなイメージです。
なんか，鉱山跡を利用したトロッコがあったような・・・
別の場所か？？？

で扇町ですが。昔，扇町ミュージアムスクエアって建物があって
演劇やら，映画やらをみたり，スーベニールって雑貨屋で
プレゼント買ったりってのを思い出して<<扇町○−●瀞峡口>>

43 ：蔀屋駅員：2011/03/30(水) 02:21:18

感電さん乙であります。

>>41
最萌豆腐、駅萌第一回は決勝終了までの総合計で約2年ですからね。

駅萌第二回は前スレ52の誕さんによる開始宣言ですから、
そこから起算して現在4年6ヶ月が経過しています。

もっとも、第一回のときは関西電鉄や、もっと言えば最萌トーナメントや架空鉄道自体の最盛期でしたから
2年で決着というのは今からすれば驚異的な早さと言えます。

また、駅萌2は廃駅、未成駅という一見さんにはとっつきにくいテーマですし、
投票もここで細々とやっているだけなので時間がかかるのも仕方ないんですけどね。

44 ：蔀屋駅員：2011/03/30(水) 03:10:03

正直なところを言えば、なぜ誕さんが急に32駅に増やしたのかがよく分からないんですよね。
長期間に渡ることが開始時から分かっていたんですから、エントリー16駅だけの対戦でよかったはずです。
勢いで始めたとおっしゃってますから、深い理由はないのでしょうけど。

しかも、一回戦の16試合も、「エントリー枠vs誕さん推薦枠」ならまだしも
第12試合と第16試合はエントリー駅同士の潰しあいですし、
逆に第11試合と第14試合は非エントリー駅同士の対戦になっています。
恐らく、奈良vs出灰の最終決戦を想定して、両駅をエントリー表の端にもっていったのでしょう。

今更こんなことを言うのも失礼だと思いますが、
できれば誕さんにはトーナメント開始時にもう少し説明してほしかったです。

失言の限りを尽くしておりますが、このトーナメントの主催である誕さんを尊敬しておりますし、
みなさんのご好意のおかげで関電スレに参加させてもらえることに心から感謝しています。
もし私の発言でみなさんの機嫌を損ねてしまっているのなら申し訳ありません。

45 ：感電＠ヒリヒリ：2011/05/14(土) 19:01:47

>>44
いつもありがとうございます。
発言云々全然気にしないでくださいね。

難読駅好きが多かったせいもあり，関西電鉄には難読駅が
結構多いです。で，今日はこちらを。
<<扇町●−○瀞峡口>>

46 ：蔀屋駅員：2011/06/26(日) 23:45:45

五新線の詳細な路線図はもうどこにもありませんが（元々あったのかすら怪しいが）
ルートとしてはやはり十津川−本宮−新宮が有力で、瀞峡が入る余地はありませんね。
そもそも、瀞峡に鉄道を通すことは果たして可能なのかと（それは五新線全般に言えることでもありますが）

やるとしたら、国道168号と169号の分岐点である熊野川町宮井に駅を設けて、
宮井−瀞峡−奥瀞を結ぶトロッコ鉄道（黒部峡谷鉄道のような）を敷設することでしょうか。
天文学的なコスト、時間、労力がかかること必至ですけどね。
しかし、期待に夢膨らませるのはタダです。

ということで
<<扇町●−○瀞峡口>>

47 ：蔀屋駅員：2011/06/26(日) 23:49:27

異論が出ませんでしたので、早速>>38の新ルール
・どちらかが3票獲得した時点で終了
・決着がつかないまま半年以上経過した場合はその時点での投票総数の多いほうが勝利
こちらを採用したいと思います。

<<扇町○−●瀞峡口>>
<<扇町●−○瀞峡口>>
<<扇町○−●瀞峡口>>
<<扇町●−○瀞峡口>>
<<扇町●−○瀞峡口>>

　 　 　　 　 　 ＿
　 　　 　 　 ／＼＼
　　 　 　 ／　 ／　 ＼ 　2-3で瀞峡口の勝ち〜
　 　 　 ／＼／　 ／＼＼
　 　 〆　 　 　 ／◇／＼＼＿　 |￣￣|
＼＜＼　 　 ／　 ／◇／　 ＼＼|＿＿|
　 ＼＼＼／　 ／　 ／　 　 　 ＼＼
　 　 ＼◎＼／　 ／　 　／＼ 　 ＼|
　 　 　 ＼巛＼／＼　 　＼　 ＼ 　 ＼
　 　 　 　 ＼巛＼＼＼　 　＼／ 　 　 ＼
　 　 　 　 　 ＼◎|　＼＼　 　 　／＼ 　 ＼
　 　 　 　 　 　 ＼＼　 ＼＼　 　＼　 ＼ 　 ＼
　 　 　 　 　 　 　 ＼＼　 ＼＼　 　＼／ 　 　 ＼
　 　 　 　 　 　 　 　 ＼＼　 ＼＼　 　 　／＼新 ＼
　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＼＼　 ＼＼　 　＼　 ＼ 宮　＼
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＼＼　 ＼＼　 　＼／ 　　行
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＼＼　 ＼＼

48 ：蔀屋駅員：2011/06/27(月) 00:38:53

……ああ、自分でまいた種とは言え、扇町一回戦落ちは悔しい。
今回、結果を左右したのは村長氏でしたね。

>>45
ご好意に痛み入ります。
個人的にかなり思い入れのある企画ですので、なんとか優勝駅選出まで漕ぎ着けたいと思います。

……余談ですが、期待に夢膨らませる、期待に胸膨らませる、どちらが正しい表現なのでしょうか？

では気を取り直して、1回戦第７試合
萱島（清滝線）vs　原（亀岡線）

萱島は寝屋川市にある清滝線の起点駅で京阪との接続駅です。既に廃止されています。

原は高槻市にある亀岡線の中間駅で、松が丘と出灰の間にあります。無人駅（だったはず）です。

投票用テンプレ

<<萱島○−●原>>
<<萱島●−○原>>
<<萱島△−△原>>

では投票開始。

49 ：蔀屋駅員：2011/06/27(月) 00:43:42

これはもう、萱島で決まりですね。
例のコピペを出すまでもなく、萱島と言えば天満橋行き準急です。
特に清滝始発の天満橋行き準急は垂涎モノ。

<<萱島○−●原>>

ところで、過去スレを見ていると、気になるレスが。

549 ：串八一番 ：04/08/25 23:26 ID:vXRmwKyw
>>543 お忙しい中ありが㌧　ぼちぼち変換して近いうちに追加します。

>>546
＞番号制　東京メトロ＋都営みたいな所ならともかく、他の所で必要なのかなと
思うのですが、愛知環状鉄道のような一路線しかないところでも
導入していくようなので、時間の問題かもしれませんね。

>>548 考案乙。ｱﾎﾞｰﾝﾈｯﾄﾜｰｸみたいですね。
とすると、本線も葛城線の色をミックスさせる必要があるかな。

俺は、上に書いたように赤は一番目立つ色というところから、天神橋線に使うのは少し抵抗があります。

それと、混乱してしまいそうな部分なのですが、
制作史的には、かつては京阪直通→今は廃止という流れですが、今、学研本線の
歴史を考えるときには、萱島−蔀屋間と京阪直通は無視した方がよいかと思います。
制作史の時系列と、「関西電鉄」の設定として考案する歴史とは全く別物ということで。

吉野屋コピペの書き方はその辺が相当に微妙ですけどねｗ

50 ：蔀屋駅員：2011/06/27(月) 00:44:48

萱島の存在はネタとしては秀逸なのですが、やはり歴史設定には組み込まない方がよいのでしょうか？

51 ：村長：2011/06/28(火) 18:22:56

>48
「期待に胸膨らませる」の方が　用例としては多いですね。
ただ，同義語に「期待に夢膨らませる」も扱われていますので
どちらもいいが正解なんでしょうね（感電さんのフォローに期待）
ただ，「夢」は「期待に夢広がる」の方が　なんかスッキリする気もしますが。

どちらかというとリアル世界との整合性を取りたがる村長ですが，
このエリア突き詰めると，結局五大疑獄とか小川平吉鉄道相とかにぶち当たるので
パラレルワールドと言うことで曖昧決着しかないのかなと。（個人的には思います）

で，今回の勝負ですが　京阪ダイヤ改正で停車本数が半減した萱島に鎮魂歌ということで
<<萱島●−○原>>
（千林住人には萱島の停車が面倒くさく感じるときがあるのです）

52 ：誕：2011/07/21(木) 19:57:43

こっそり十周年記念投票
<<萱島●−○原>>
駅名しりとり要員のエジンバラに一票。

53 ：感電＠ヒリフィリ：2011/07/23(土) 18:53:46

>>蔀屋駅員
運営お疲れ様です。
>>47の勾配は1000‰はありますね…

さて，私は
<<萱島○−●原>>と。
京阪の駅としてでなく関西電鉄の始発駅として考えたとき
なぜ萱島なのかと。
それは京阪御陵駅ぐらいの不思議さです。
（京阪御陵は京都市交東西線乗り入れという事情があって
　ああいう形になったんだけども）

学研本線は，関西電鉄に集まった人たちで議論して形成されていったという
点で，ひときわ愛着があります。

54 ：蔀屋駅員：2011/08/03(水) 00:30:33

>>51
上段
ありがとうございます。胸膨らませるの方が通例みたいですね。
ちなみに、大阪市信用金庫に「夢ふくらむ支店」という仮想店舗があるみたいですね。電話で取引するみたいです。
似たような例として、みなと銀行の海岸通支店があります。こちらはネットと電話です。

中段
>>31-33でも萱島のことを話したんですが、
やっぱり歴史につっこむと色々面倒なことになってしまいますね……。

下段
今回のダイヤでは、特急の後追いで終点まで先着する樟葉急行がいい味出してますね。
ただ、枚方市にとっては始発特急がなくなったのが不便かもしれませんが。
それにしても、明らかに全面改正なのに「ダイヤの一部変更」と言い張るのは何なんでしょう？

55 ：蔀屋駅員：2011/08/03(水) 00:42:45

>>52
投票ありがとうございます！
私がこの企画に肩入れしているのは、
誕さんの「関西電鉄路線図番外編」のページに大いに心揺さぶられたためです。

>>53
これは清滝AAの改変です。角度で言うと60度ぐらいありますねｗ

元々は清滝線ではなく河内線の始発駅なんですよね。
何でかと言われると……やはり京阪との接続を考えた上で、
寝屋川よりも萱島を選んだということになるのでしょうか。

56 ：蔀屋駅員：2011/08/03(水) 00:44:19

原の周辺には、神峯山寺（かぶさんじ）という毘沙門天を祀った風情のあるお寺があり、
秋になると紅葉が美しいみたいですね。
あと、ホームページが気合入っててなかなかいい感じです。

神峯山寺から歩くこと1時間で本山寺に着きます。
こちらも毘沙門天が本尊の由緒あるお寺です。

さらに本山寺から1時間で「ポンポン山」にたどり着きます。
このルートはハイキングコースになっています。

神峯山寺へは、JR高槻駅から市バス「神峯山口」バス停下車です。
ポンポン山へ直接行かれる方は、「出灰」バス停下車ですｗ

以上、原の観光情報でした。
この辺の話題は、過去スレでも何度か出てるみたいですね。

なお、今回のトーナメントでは樫田がエントリーしていませんので、
他の亀岡線各駅で、樫田や亀岡線全体に関する話題を出していければと思います。

<<萱島△−△原>>

今回はひとまず引き分けに投票しておきます。連投失礼しました。

57 ：村長：2011/08/06(土) 12:03:01

>54
ネット銀行やネット支店にはおもしろい支店名たくさんあります
「ブドウ支店」　とか　「ジャスミン支店」　とか
極めつけは香川銀行の「さぬきうどん支店」ですけど。
ウケ狙いでカード持とうと思ったことが何度か…。

で，肝心の投票ですが
<<萱島△−△原>>
2-2のタイから引っ張る引っ張る（ｗ

58 ：台車な人：2011/08/17(水) 14:30:54

んー、おいらがけっちゃ……
やっぱ、やめておこう。

<<萱島△−△原>>
誰か勝負付けてね。w

59 ：蔀屋駅員：2011/08/28(日) 16:56:54

では、運営者権限で決着させて頂きます。

<<萱島○−●原>>

やはりネタ豊富な萱島を外すわけにはいかないということで。
亀岡線には最もネタ要素の強い某駅もありますからね。

60 ：蔀屋駅員：2011/08/28(日) 17:08:03

クマ――――　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　∩＿＿＿∩＿＿＿＿＿皿□皿皿□皿＿＿＿＿＿＿＼＿＿皿□皿皿□皿＿＿＿＿＿
　　　／ 　　　 　　　 　 ＿＿[準急│天満橋]＿＿＿＿|| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ￣￣￣
　 　/ ●　　　●　　 　 ‖ ∩　∩ || ∩　∩ || ∩　∩ | || ∩　∩ ||　∩　∩ || ∩　∩ || ∩　∩ |□|　￣￣￣
　 彡 (_●_ ) 　　　　　　.||（・(仝)・)||（・(仝)・)||（・(仝)・)| ||（・(仝)・)||（・(仝)・)||（・(仝)・)||（・(仝)・)| 　|　───
　 　i 　|∪|　　ミ　　kndn￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|＿|　───
　　　＼ヽノ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　───
　　　∠／○○　田≡田≡　⊂⊃⊂⊃ 田≡ ○○　　　　　 　 ○○　　□皿≡皿≡　田＝　 ○○　────
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

61 ：蔀屋駅員：2011/08/28(日) 17:08:24

<<萱島○−●原>>
<<萱島●−○原>>
<<萱島●−○原>>
<<萱島○−●原>>
<<萱島△−△原>>
<<萱島△−△原>>
<<萱島△−△原>>
<<萱島○−●原>>3勝2敗3分で萱島の勝ち〜♪

62 ：蔀屋駅員：2011/08/28(日) 17:29:12

順番逆になってしまった；；

続いて、一回戦第８試合
滝井土居（梅田新線）vs　栂・美木多（本線南伸・泉北線）

滝井土居(守口市)
京阪は別々の駅ですが、こちらは一つです。
新守口−今市の間の新駅案が元になっています。
設置されていたら内環を跨ぐ感じだったのでしょうか？

栂・美木多(とが・みきた)(堺市南区)
二世帯住宅みたいな駅名ですが、これは泉北ニュータウンの栂地区と美木多地区にまたがるためです。

<<滝井土居○−●栂・美木多>>
<<滝井土居●−○栂・美木多>>
<<滝井土居△−△栂・美木多>>

では複合駅名同士の対決、投票開始。

63 ：村長改め昼のゐこい：2011/09/01(木) 12:51:24

今回よりSNS関係のHNに統一します。　今後ともよろしくお願いします。

うーん…ちょっと現実の話を出しますと
滝井土居と今市の間が実際には線を引けないんですね（リニアでもない限り）
まぁ帝国女子滝井（今の大阪国際滝井）（私も古いな）のあたりに
設置して深深度（ｗ　　京阪滝井は関西医大移転とともに廃駅or内環状線の上に橋上駅
（阪神本線武庫川駅のように）として土居と統合なんて話が昔からありました。
（実際にはポポラーレ土居の商店街が反対するでしょうが）　関西医大滝井が移転統合
（関西医大枚方の開院でそうなる計画だった）ところが3次救急の消滅を恐れた
守口市がいろんな意味でゴフンゴフン　その煽りでこれまた閉鎖予定だった
関西医大香里が寝屋川市の基幹しょうめ…ゴフンゴフン　まぁ色々ありまして
土居と滝井も統合しないまま今に至る…　と言う話がうちの近所では言われていました
（私は太子橋→今市の住人）
地元に駅はウエルカムと言うことで
<<滝井土居○−●栂・美木多>>

64 ：774列車五条行き：2011/09/04(日) 00:39:01

私はどちらの駅もあまりよく知らないので、
あくまで「どちらにより萌えられるか」という観点でお話させていただきます。

まず滝井土居という、どこの谷町線やねん！というネーミングセンスがいいですね〜
駅に関して言えば、夕方あたりには買い物客と学生でにぎわってそうですね。
いかにも大阪の下町の雰囲気のある滝井土居に一票入れます。

<<滝井土居○−●栂・美木多>>


ところで、京阪の○○けい子のように、我が関電のかん子とみどりにも名字をつけてあげても面白いかもしれません。
滝井かん子、土居みどり……うーん、おばちゃんっぽいｗ

65 ：蔀屋駅員：2011/09/04(日) 00:40:08

名前入れ忘れ……

66 ：感電＠Ｔ−works：2011/12/02(金) 23:29:24

<<滝井土居○−●栂・美木多>>
３勝ルールでしたっけ？

栂・美木多は確か中百舌鳥から南伸のときに泉北線を取り込んでって
ことだったと思います。既存線の変更は反対の立場だった者としては
（早々決着がついてしまいますが）栂・美木多で。
そういえば，スレ１の串団子ではしばらく苺・美木多になっていましたね。

67 ：感電＠Ｔ−works：2011/12/02(金) 23:33:37

<<滝井土居○−●栂・美木多>>
<<滝井土居○−●栂・美木多>>
<<滝井土居○−●栂・美木多>>３勝で滝井土居の勝ち〜♪

　　　　＼　│　／　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　／￣＼　　　＜　つうことで締め切りますんで。
　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩　∧ ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼　∩　∧ ∧　 ＼（　　　）＜　次戦も投票よろしくです！
ありがとです〜！　　 ＞＼（　　　）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／　　｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 　　/　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 　　￣≡≡≡/ ／≡≡≡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　≡￣≡≡≡≡≡≡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≡≡≡　≡≡≡≡≡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≡≡　　　　≡≡≡≡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≡≡≡

68 ：感電＠Ｔ−works：2011/12/02(金) 23:38:15

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　栂・美木多って中点入れるんなら
|　滝井・土居にすべきだろう。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿_
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |/
　 　 　 ∧ ∧　　　　∧..∧
　 　 　（ ﾟДﾟ）　目 ミﾟДﾟ　ミ
　 　 　(|　 　|)　 ||　(ﾐ　　ﾐ）
　 　 〜|　　 | 　 ||　 ﾐ　　ﾐ〜
　 　 　 ∪ ∪ 　.||　 ∪ ∪
　 　 　 　 /|
／￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　栂・美木多の中点は「栂美　木多」じゃ
|　ないよって主張だと思うが。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

69 ：感電＠Ｔ−works：2011/12/02(金) 23:45:39

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　つうか>>64の流れなのに
|　なんで>>68の台詞が私たちでなく
|　ギコとフサなんですかぁ？
＼
　　￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　
　　／ ￣ ⌒ヽ　 　／￣￣▼
　　| 　ﾉノ)ﾉﾚﾉﾉ　 ( ((　((ミ...▲ヾ
　 ｲ　イ(●.●|' .... |＞.＜).ら川　　
　　'ﾍﾚゝ (ﾌ／　目 ＼ー".／　　
　　／ '＼V＼... ||　／Ｖ／7＼
　 |　i.　　 8 i.|... ||　|.i 8　　i　|
　 　 　 　　　　　　　　　　 /|
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣
|　うーん。
|　久々の集計とAAで，そこまで感電の頭が
|　回らなかったに一票。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

70 ：感電＠Ｔ−works：2011/12/02(金) 23:58:39

おさらいしましょう。

第１試合
奈良（学研中央から分岐・奈良市）　対　王子が浜（五新線・新宮市）
４勝１敗で奈良の勝ち

第２試合
新門真（梅田新線・門真市）　対　湯の花温泉（亀岡線・亀岡市）
４勝１分で湯の花温泉の勝ち

第３試合
忍ヶ丘（清滝峠プロジェクト・四條畷市）　対　和泉中央（本線南伸・和泉市）
４勝２敗で和泉中央の勝ち

第４試合
玉水（学研本線東伸）vs　新宮（五新線）
４勝２敗で玉水の勝ち

第５試合
高の原（学研中央から分岐）vs　田能（亀岡線）
４勝３敗で高の原の勝ち

第６試合
扇町（梅田新線）vs　瀞峡口(どろきょうぐち)（五新線）
３勝２敗で瀞峡口の勝ち

第７試合
萱島（清滝線）vs　原（亀岡線）
３勝２敗３分で萱島の勝ち

第８試合
滝井土居（梅田新線）vs　栂・美木多（本線南伸・泉北線）
３勝で滝井土居の勝ち

第９試合：枚方市（高槻王寺線）vs　産技研前（本線南伸）
第10試合：妙見東（高槻王寺線）vs　ひえ田野（亀岡線）
第11試合：生駒（高槻王寺線）vs　十津川温泉（五新線）
第12試合：神於（本線南伸）vs　つばさが丘（本線南伸）
第13試合：大阪空港（湾岸線）vs　本宮（五新線）
第14試合：USJ（湾岸線）vs　亀岡（亀岡線）
第15試合：新世界（南側ターミナル）vs　田尻町（本線南伸）
第16試合：中央卸売市場前（河内線北伸）vs　出灰（亀岡線）

71 ：感電＠T-works：2011/12/03(土) 00:52:53

一回戦第９試合
　枚方市（高槻王寺線）vs　産技研前（本線南伸）

枚方市（高槻王寺線）
当初より線形にかなり無理があることを指摘されていた枚方市です。
京阪交野線が関西電鉄高槻王寺線となる設定ということもあり，
公式路線から外されています。

産技研前（本線南伸）
現在何かと話題になる熊取の施設です。
最初の頃の串団子（停車駅図）ではおなじみの駅でしたが，
本線再検討の際に路線が変わり，設定から消えています。

<<枚方市○−●産技研前>>
<<枚方市●−○産技研前>>
<<枚方市△−△産技研前>>

では投票スタート！

72 ：感電＠T-works：2011/12/03(土) 00:55:51

　　　／||ミ　　　　
　 ／ ::::||
／:::::::::::||＿＿＿＿
|:::::::::::::::||│　／　　||
|:::::::::::::::||￣＼　　 ｶﾞﾁｬｯ　　
|:::::::::::::::||ﾟ ∀ﾟ）　　 ||
|:::::::::::::::||＿／ 　 　||　　
|:::::::::::::::||│　＼ 　 ||
|:::::::::::::::||∧ ∧ ∧..||　
|:::::::::::::::|| ﾟД ﾟ） ﾟД || そういやこんなAAもありましたね。
|:::::::::::::::||　　　|) 　ﾐ||　
|:::::::::::::::||　　　|　　ﾐ||　
|:::::::::::::::||Ｕ ＵＵ Ｕ..||　　
＼:::::::::::||￣￣￣￣
　 ＼ ::::||
　　　＼||

73 ：昼のゐこい：2011/12/17(土) 12:05:48

鉄路は引かれたのか　夢だったのか…
そういえば私市→王寺って確かに免許は取得してましたけど
観光地があるわけでもなく　山間の集落ウネウネ辿っても
戦時中に不要不急路線扱いで廃線けてーいだったかもしれませんね。
というわけで
<<枚方市●−○産技研前>>
まぁ　いろいろあるんですヨ　いろいろ

74 ：感電＠ヒリフィリ：2012/02/07(火) 22:57:20

<<枚方市○−●産技研前>>

産技研ですが，にわかに大変なことになっちゃって
良くないほうの注目を集めてますね。
近畿で原発事故があったさい，この付近が司令塔になるワケですが，
普段のにぎわいで木攵方に一票。

75 ：蔀屋駅員：2012/02/08(水) 21:32:44

感電さん集計お疲れ様です。
そういえば、学研中央は元々研究所前という駅名だったんですよね。
なかなか一般人には立ち寄りにくい雰囲気がありますが、興味をそそります。

<<枚方市●−○産技研前>>

枚方市は、京阪と同じ時期に枚方東口から改称したんでしょうねｗ

76 ：蔀屋駅員：2012/09/30(日) 18:38:44

最後の投票から半年以上経ちましたので、これで投票を締め切ります。

<<枚方市●−○産技研前>>
<<枚方市○−●産技研前>>
<<枚方市●−○産技研前>>

2勝1敗で産技研前の勝ち〜

77 ：蔀屋駅員：2012/09/30(日) 19:05:11

一回戦第10試合

妙見東（高槻王寺線）vs　ひえ田野（亀岡線）

妙見東(大阪府交野市)
私市〜生駒の新線区間に属する駅で、私市から一駅のところになります。
宅地開発され、妙見台住宅という住宅地になっています。
妙見山は住宅地の西側に山頂があります。（標高143.7メートル）

ひえ田野(京都府亀岡市)
ひえは稗に草かんむりがつきます。薭←こういう字です（うまく表示されていないかもしれません）。
「ひえだの」と読みます。由来が気になりますね。
駅があるのは確か佐伯地区だったでしょうか？
ちなみに、湯の花温泉の一部もひえ田野町になります。


<<妙見東○−●ひえ田野>>
<<妙見東●−○ひえ田野>>
<<妙見東△−△ひえ田野>>

では投票スタート！

78 ：近鉄信者：2012/10/29(月) 00:53:04

<<妙見東●−○ひえ田野>>

ひえ田野には得意先があり、数か月に1度行きますが、田園地帯が美しい場所で、湯の花温泉も近く別荘開発をすれば関電も少しは潤うかもしれません。

79 ：ふかくさ：2013/06/22(土) 20:23:07

<<妙見東○−●ひえ田野>>

亀岡にも縁はありますが、ここはご近所の妙見東で。

80 ：感電＠１２周年：2013/06/26(水) 23:24:34

<<妙見東●−○ひえ田野>>
ひえだ野には知り合いがおりまする。
亀岡ネタにからんでしまったことがきっかけで
関西電鉄に参加したことやら。
あと，信者氏とバスに乗るため激走した思い出が。

81 ：蔀屋駅員：2013/06/27(木) 01:29:16

どちらにも地縁はないのですが、
行きたいのはどっち？という某料理ショー(←古い)的なノリで

<<妙見東●−○ひえ田野>>

…こんな適当な理由で決めてしまっていいのだろうか（汗

82 ：蔀屋駅員：2013/06/27(木) 01:33:24

<<妙見東●−○ひえ田野>>
<<妙見東○−●ひえ田野>>
<<妙見東●−○ひえ田野>>
<<妙見東●−○ひえ田野>>




クマ――――　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　∩＿＿＿∩＿＿＿＿＿皿□皿皿□皿＿＿＿＿＿＿＼＿＿皿□皿皿□皿＿＿＿＿＿
　　　／ 　　　 　　　 　 ＿＿[特急│湯の花温泉]＿＿|| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ￣￣￣
　 　/ ●　　　●　　 　 ‖ ∩　∩ || ∩　∩ || ∩　∩ | || ∩　∩ ||　∩　∩ || ∩　∩ || ∩　∩ |□|　￣￣￣
　 彡 (_●_ ) 　　　　　　.||（・(仝)・)||（・(仝)・)||（・(仝)・)| ||（・(仝)・)||（・(仝)・)||（・(仝)・)||（・(仝)・)| 　|　───
　 　i 　|∪|　　ミ　　kndn￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|＿|　───
　　　＼ヽノ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　───
　　　∠／○○　田≡田≡　⊂⊃⊂⊃ 田≡ ○○　　　　　 　 ○○　　□皿≡皿≡　田＝　 ○○　────
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

3勝1敗でひえ田野の勝ち〜
投票して頂いたみなさんありがとうございました！

83 ：蔀屋駅員：2013/06/27(木) 01:43:24

もう一度おさらいですが、ルールは
・投票には萌えコメント必須
・萎えコメントは禁止
・投票用テンプレを用いない投票は無効
・日付が変わるまで同じ人は投票できない

さらに1回戦第6試合からの追加・修正ルールとして
・どちらか3票獲得で試合終了（1回戦第6試合より）
・1試合の投票期間は、最大で投票開始から1年とし、
最後の投票から半年以上経過した場合は、その時点での投票総数の多い方を勝利とする。

となります。（一部修正しました）

84 ：蔀屋駅員：2013/06/27(木) 01:59:03

続いて一回戦第11試合

生駒（高槻王寺線）vs　十津川温泉（五新線）

生駒（奈良県生駒市）
奈良県のベッドタウン、生駒市の中心地です。
近鉄生駒駅には奈良線の他、けいはんな線、生駒線、生駒ケーブル(鳥居前駅)
が乗り入れ大阪や奈良各地へアクセスが便利です。

十津川温泉(奈良県十津川村)
古くから温泉地として名高く、その歴史は江戸時代まで遡ります。
十津川温泉は、100％源泉かけ流しなのが大きな特徴で、
2004年6月28日には「源泉かけ流し宣言」が発表されています。

<<生駒○−●十津川温泉>>
<<生駒●−○十津川温泉>>
<<生駒△−△十津川温泉>>

では投票スタート！

85 ：蔀屋駅員：2013/06/27(木) 02:01:12

源泉かけ流し宣言からまもなく9年になるのを記念して

<<生駒●−○十津川温泉>>

先輩の田舎が十津川にありまして、良い所なのでぜひ一度来てみないかと誘われましたので
今夏にでも行ってみようかと思います。

86 ：近鉄信者：2013/06/30(日) 18:39:36

<<生駒○−●十津川温泉>>

都会と隔離されたような十津川の風景もすてがたいけど、地下鉄直通・阪神直通もあるベッドタウンの主要駅にケーブルカーが乗り入れる生駒駅に1票。

>>80
湯の花も懐かしいですね。もう11年前ですか・・・

87 ：感電＠Poco：2015/11/23(月) 10:43:01

<<生駒○－●十津川温泉>>

関西電鉄のお遊び精神と妄想具合に触発され，
ななしだった近鉄信者さんとﾚｽを交わし，
関西電鉄まとめサイトを作った頃，
高槻王子線とかって恥ずかしい間違いをしていたので。
　　　~~
>>86
とかいっている間にさらに２年プラス。

>>蔀屋駅員さん
お疲れ～。
最萌まとめサイトって
以前ありましたが，当ｽﾚは豆腐最萌と並んで
間違いなく面白さ最高の最萌ですな。

88 ：感電＠Poco：2015/11/23(月) 11:53:50

>>87

~~ がずれた…sage

89 ：蔀屋駅員：2016/01/03(日) 04:05:09

>>感電様
ありがとうございます。
不束者の私が最萌駅トーナメント２の運営スタッフを務めることができるのは、
掲示板管理者の感電氏と、トーナメント主催の誕氏、
また参加者の皆様の温かい励ましのおかげです。

あと10年、いや20年かかるかもわかりませんが、ここまで来たからには
なんとか優勝駅決定までこぎつけられるよう、精一杯努力させていただきます。

90 ：蔀屋駅員：2016/01/03(日) 04:14:27

<<生駒○－●十津川温泉>>

信貴生駒電鉄の夢よふたたび生駒駅vs五新線の夢よふたたび十津川温泉駅
ということで、どちらも「未成駅」としてはとても魅力にあふれる駅であることは間違いありませんが、
高槻王寺線は関西電鉄の現在の路線網が形作られる過程において、
かなり初期の頃から存在していた路線ということでありますので、
そうした議論の歴史に敬意を込めて、今回は生駒に1票を投じたいと思います。

…では、これで投票締め切りとさせていただきます。

91 ：蔀屋駅員：2016/01/03(日) 04:19:40

<<生駒●－○十津川温泉>>
<<生駒○－●十津川温泉>>
<<生駒○－●十津川温泉>>
<<生駒○－●十津川温泉>>


クマ――――　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　∩＿＿＿∩＿＿＿＿＿皿□皿皿□皿＿＿＿＿＿＿＼＿＿皿□皿皿□皿＿＿＿＿＿
　　　／ 　　　 　　　 　 ＿＿[特急│生駒]＿＿＿＿＿|| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ￣￣￣
　 　/ ●　　　●　　 　 ∥ ∩　∩ || ∩　∩ || ∩　∩ | || ∩　∩ ||　∩　∩ || ∩　∩ || ∩　∩ |□|　￣￣￣
　 彡 (_●_ ) 　　　　　　.||（・(仝)・)||（・(仝)・)||（・(仝)・)| ||（・(仝)・)||（・(仝)・)||（・(仝)・)||（・(仝)・)| 　|　───
　 　i 　|∪|　　ミ　　kndn￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|＿|　───
　　　＼ヽノ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　───
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3勝1敗で生駒の勝ち～

92 ：蔀屋駅員：2016/01/03(日) 04:49:01

続いて一回戦第12試合

神於（本線南伸）vs　つばさが丘（本線南伸）

神於（大阪府岸和田市）
神於山のふもとにある集落です。現在の路線では土生滝駅が最も近い場所にありますね。

つばさが丘（大阪府泉南郡熊取町）
南海が開発した住宅地「南海くまとり・つばさが丘」へのアクセス駅です。
現在は、当初計画人口の半分の約2700人が暮らしています、
昨年街びらきから15年を迎えましたが、人口は増加傾向にあり、
まだまだ成長が期待される街です。
現在の路線では…犬鳴線の大体大前駅が近いのかな？

ちょうど水間駅の隣駅同士の対決になりましたね。

<<神於○－●つばさが丘>>
<<神於●－○つばさが丘>>
<<神於△－△つばさが丘>>

では投票スタート！

93 ：村長：2016/01/12(火) 10:08:36

>92　蔀屋様
水間鉄道も一度は破綻し　グルメ杵屋主導で再生したものの
踏切事故に対し「今は経費がありません（ｷﾘｯ」と
おまえはどこの野上やねんということをしていると　関西電鉄に
すべて奪われたりして。　まだ未乗ですが　このあたりは車になってしまうんだよなぁorz
ニュータウンでの人口増加に期待して。
<<神於●－○つばさが丘>>

94 ：大阪南部：2016/02/11(木) 01:03:02

<<神於●－○つばさが丘>>

水鉄もまあいろいろやってますしがんばってるんですがね…まだある意味
南海水間線の方が幸せだったかもしれない気もしたり。

つばさが丘は現状の路線図だと…本線小谷でもいいですね。ただどっちにせ
よバス圏内ですがｗ神於は神於でもっと微妙な位置だし…ウイング白原車庫
の裏手ですからねえ。

95 ：大阪南部：2016/02/11(木) 01:08:17

小谷じゃなくって小垣内だった…

96 ：感電＠Poco：2016/03/29(火) 09:51:34

96なんで。

関西電鉄最萌駅トーナメント２　その３

　　　　　　　　　　　　　　／||ミ　　　　　　
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　　　　　　　　　　　|:::::::::::::::|| ﾟ∀ﾟ）/ 　.|| 関西電鉄最萌駅トーナメント２の続きだよ！
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47 名前：言延 投稿日：2006/02/11(土) 00:32:37
　暇やしトーナメントでもやろうか

・・・で開始！勝敗は日本シリーズルール　駅モエのルールを踏襲

　・投票には萌えコメント必須
　・萎えコメントは禁止
　・どちらかが3票獲得した時点で終了　※
　・決着がつかないまま半年以上経過した場合はその時点での投票総数の多いほうが勝利　※
　・日付が変わるまで同じ人は投票できない
　・２回戦の組み合わせは１回戦終了時に適当に決定
　　　　　　　　　　　　　　　　　　※前スレ47で改定


【今までのスレ】

http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1085845079.html
【やっぱり】異種間最萌Ｔ対策本部２【惨敗！】　← このスレで駅モエが始まってます。

http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1068740913.html
　関西電鉄最萌駅トーナメント２　←　このスレでｴｷﾓｴ２が始まりました。
　　　　　　　　　　未成駅による対戦と，よりコアな関西電鉄向けのスレになってます。

http://jbbs.shitaraba.net/auto/584/storage/1214486411.html
　関西電鉄最萌駅トーナメント２　その２　←　1試合に１年７ヶ月…見かねた蔀屋駅員様が整理。

97 ：感電＠Poco：2016/03/29(火) 10:09:36

高槻～中百舌鳥☆関西電鉄スレッドその５に登場の
関西電鉄 泉北・関西空港線からの対戦ですな。

　　http://k9481.s25.xrea.com/klb.cgi　参照

難読好きや歴史派の御仁は((神於ｺｳﾉ○－●つばさが丘))萌えでしょうが，
ここは<<神於●－○つばさが丘>>で。

関西電鉄がいつ走り出したかの議論のときに
駅名のことも出ていたと思います。松ヶ丘とか
緑が丘とか，少なくとも高度成長期以降の新線か
新設駅の感じですね。

ちなみにスレの串図では
字数の関係で<<翼が丘>>表記でしたね。

98 ：感電＠Poco：2016/03/29(火) 10:13:07

<<神於●－○つばさが丘>>
<<神於●－○つばさが丘>>
<<神於●－○つばさが丘>>

クマ――――　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　∩＿＿＿∩＿＿＿＿＿皿□皿皿□皿＿＿＿＿＿＿＼＿＿皿□皿皿□皿＿＿＿＿＿
　　　／ 　　　 　　　 　 ＿[通勤特急│つばさが丘]＿|| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ￣￣￣
　 　/ ●　　　ー　　 　 ∥ ∩　∩ || ∩　∩ || ∩　∩ | || ∩　∩ ||　∩　∩ || ∩　∩ || ∩　∩ |□|　￣￣￣
　 彡 (_●_ ) 　　　　　　.||（・(仝)・)||（・(仝)・)||（・(仝)・)| ||（・(仝)・)||（・(仝)・)||（・(仝)・)||（・(仝)・)| 　|　───
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3勝でつばさが丘の勝ち～
投票して頂いたみなさんありがとうございました！

99 ：感電＠Poco：2016/03/29(火) 10:17:30

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　次スレのﾃﾝﾌﾟﾚ作るのに改めて読み返したけど
|　このスレ面白いわぁ。
＼＿　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　｜ ／ ／
　 　 ∨　　|　スピンオフするにもほどがあるだろ！
日　▽　Ⅱ＼　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
≡≡≡≡≡｜ /　　 ∧ ∧　　
　Ⅲ　∩　［］ ∨目　 (´∀｀)
＿_ ∧ ∧＿_＿∧,,∧|つ∽　　__
　　(　　 ,,)日　ミ 　 ,,ミ∇ ￣￣
― / 　 つ――ﾐ　　 ﾐ ―――
～(＿__ﾉ　　～ﾐ,,,,,,,,,ﾐ
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100 ：保線掛：2016/03/29(火) 10:28:32

次スレのご案内です。

関西電鉄最萌駅トーナメント２　その３
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/584/1459214693

このスレはもう書き込みできません。
普通すぐに過去ログに入れちゃうんだけど
面白いのでしばらく置いておきます。

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