ヤマハ流用ハザードスイッチケース - 1227521681

1：くろねこ：2008/11/24(月) 19:14:41: 　　　　　　　　　★★★初めに★★★

以下の作業　配線などは飽くまでも個人が見よう見真似で行った作業です

１つの例として　参考程度に留めて下さい。

以下の内容について　仮に問題が起きたり作動しない場合に置いても

いかなる責任も持てませんので予めご理解　ご了承下さい。

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スーパーデューク（後記ＳＤに略します）
に　ヤマハ純正　ハザードスイッチ付きホルダーが付きそうだったので
試しに挑戦してみました。

とある　ＨＰにて他社他車種に流用されていた部品ですが　どうも形が似ている

ヤマハ純正品番　５ＥＡ－８３９６９－００　税込み定価　９３６６円

取り寄せてまず判ったのは　ＳＤに付いているハンドルスイッチもヤマハのと同じ会社の製品、日本製の物で　尚且つ基本設計がチョークレバー（外す）とハザードスイッチの有無くらいで殆ど共通です。（ネジの大きさ位置　スイッチの形状　取り付け）

最初は　まず分解　取り外しです

＊今回　使用した工具、小部品等

クロスドライバー
精密ドライバーセット
端子、ギボシ抜き工具（無ければ精密ドライバーで代用）
ギボシ等、数個
電工圧着ペンチ
ニッパ
プライヤー
結束バンド小４本、中１本（ﾀｲﾗｯﾌﾟ、ｲﾝｼｭﾛｯｸ）
熱収縮チューブ（結線の絶縁保護）
ドライヤー
シリコンルブスプレー（配線を配線チューブに通す滑走材として使用）
細い針金

＊あればよりスムーズに作業が出来たのになって物

　新しい配線用チューブ

★最初は　交換する左側　ハンドルスイッチホルダをネジ２本外してフリーに
次に　Ｈライトケースを開けて（メーター横　ネジ２本外し）
オスカプラーを抜きます。
結束バンド４本切断して　ホルダーを配線ごと外します

オスカプラーに刺さっている配線９本分のオスギボシをカプラーから工具を
使い　丁寧に抜きます。

９本の内　緑ﾁｬ（半角文字は細いﾗｲﾝの色）
　　　　　青ｸﾛ
　　　　　青ｱｶ
　　　　　緑ｱｶ

　上の４本を　黒い配線保護チューブからハンドルスイッチ側に抜く。
　　　　　　　　　。
2：くろねこ：2008/11/24(月) 19:15:44: ★　使用する各部品について

　表側ハザードスイッチ面カバー　ヤマハ用　
　　（＊裏カバーとの合せ面、小さな突起平滑に削り落とす）　
　
　裏側パッシングスイッチ面カバー　ＫＴＭ其のまま

★ハザードスイッチ、ウインカースイッチ→ヤマハ

★ホーンスイッチ、ライトＨｉ&Ｌｏスイッチ、パッシングスイッチ→ＫＴＭ

其々　配線加工後に付け替える
（ﾀｯﾋﾟﾝｸﾞﾋﾞｽ小で同じ位置に付け替える　取り付けの際加工なし）

★配線の加工（Ｓ＝スイッチ）

ハザードＳとウインカーＳはヤマハ用なのでＯＫ

但し　ウインカーＳの配線３本はメインハーネスにつなぐ為　加工します。

ヤマハ　濃緑→青ｸﾛ、オスギボシ付き　ＫＴＭ
ヤマハ　茶ｼﾛ→緑ﾁｬ、オスギボシ付き　ＫＴＭ
ヤマハ　茶　→青ｱｶ、オスギボシ付き　ＫＴＭ

他のハーネス全長と同じくらいになるように。
一度切断して　各ＫＴＭの配線と繋ぎ直す。

ヤマハ用　Ｈｉ&ＬｏライトＳの赤ｷｲﾛ線に繋がっている白線を切り離して
（ウインカーＳから出ている）　
ＫＴＭ　Ｈｉ＆ＬｏライトＳ　緑ｱｶ線に割り込み結線させる。
3：くろねこ：2008/11/24(月) 19:16:18: 各　必要に応じて絶縁保護を収縮チューブ、テープを使い保護する。

配線加工の終わった４本の線を元通りに　針金などを使い配線チューブを
潜らせ　オスカプラー側に戻す。（全体的に配線が太くなるのでシリコンルブで滑走させると多少　通り易いが・・・出来れば　新しいチューブがあればとても楽）

★オスカプラーに配線ギボシを刺して元に戻しカプラーを繋げる。

★キーＯＮ、各作動を確認

★外した順番で組み付け（新しい結束バンドで固定を忘れずに）

配線互換一覧

オスカプラーＨＳ側　裏面上部　１，２，３刻印

３穴４段＝１２穴の内　上３穴３段＝９線使用　下１段空き
　　　　
　　　　　　　１　　　　　　　　２　　　　　　　　３　　　
　　　Ｓ　　ﾎｰﾝ　　　　　　　Hiﾋﾞｰﾑ　　　　　　　ﾀｰﾝ
上：ＳＤ　　紫ﾁｬ　　　　　　　緑ｱｶ　　　　　　　青ｸﾛ　
　　
　　ヤマハ　ﾋﾟﾝｸ　　　　　　　赤ｷｲ　　　　　　　濃緑　　

　　　　　　Hiﾋﾞｰﾑ　　　　　ﾊﾟｯｼﾝｸﾞ　　　　　　右ﾀｰﾝ　　　
中：　ＳＤ　白　　　　　　　　緑ｸﾛ　　　　　　　緑ﾁｬ
　　　　　　
　　ヤマハ　黄　　　　　　　（　　）　　　　　　茶ｼﾛ

　　　　　　Loﾋﾞｰﾑ　　　　　ﾎｰﾝ　　　　　　　　左ﾀｰﾝ
下：　ＳＤ　黄色　　　　　　ミドリ　　　　　　　青ｱｶ
　　　　　　
　　ヤマハ　緑　　　　　　　　黒　　　　　　　　茶
4：くろねこ：2008/11/24(月) 20:01:03: 興味があるかどうか判りませぬが画像をＵＰしました。

えっちてぃてぃぴー://photos.yahoo.co.jp/tech218mc
5：くろねこ：2008/11/24(月) 20:02:03: 年式２００８年です。
6：くろねこ：2008/11/24(月) 22:06:45: ０９’でヤマハ流用スイッチがインジェクション化に伴い　小変更、
品番が新しくなりましたので追って記載します。
ヤマハＨＰ　部品検索にもまだＵＰされていませんので後日になります。
7：くろねこ：2008/11/26(水) 10:55:54: ヤマハXJR１３００
０９’じゃなく０７’からインジェクションでした、訂正します。
8：くろねこ：2008/11/26(水) 11:16:33: ヤマハ純正品番

品番　５ＵＸ－８３９６９－００　税込み　７４９７円

こちらが２００７年から　余計な物も付いてなくて
しかも安かった（涙）
コレの方がよりスッキリ付くと思います
参考までに・・・・