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デイトナ マルチステップ

1くろねこ:2008/10/29(水) 15:15:09
取り合えず PPのバックステップは
今回 見送り リゾマ関係の用品を
注文しました。

で ステップなんですがデイトナさんから
マルチステップ なる商品が出ており(定価14700円)
ヤフオクで新品12000円程度。
15mmUPの変化ではあるけれども
取り合えず ヤフオクにて中古を仕入れてみたので
ご報告します。

SDに合うのは ホンダ用です
一点だけ加工が必要です
まあ 加工と言う程のもんでも
ありませんが
ステップのブラケットと純正フットレスト
の取り付けボルト(ピン)
が 径8mm
マルチステップの穴も8mm
ゆえにクリアランスを取る為
8mmのドリルでボルトがスムースに
入る様に削るか 8mmより
太いドリルで穴を広げるか

因みに試しに8.5mmで片側広げましたが
少し余裕がありすぎ?の為
もう片側は 8mmで何度かもみ広げてみました
8.2〜3mm程度が丁度いいカモ

取り付けた感じは見た目良いです

SDRはステップ廻りが黒いのでこのまま 工業アルマイトに
出して 黒くしてから 本付けします。

現在これを叩き台にして ステップのところで2〜3センチあげる
オリジナルステップを作る予定です。
既に 某めーかー補修用替えステップ(黒)
を頼んであるので後は 図面引いて
純正プレートホルダとステップを取り付ける
アダプターを削りだしで試作します。

2管理マン:2008/10/30(木) 09:53:44
3cmUPは人によっては上げすぎかもしれませんが
1.5cmだと効果が薄いですね。2〜3cmUPは妥当な線と思います。

3くろねこ:2008/10/30(木) 19:32:10
今日 へたくそな寸法図の様な(こんなんで良いのか疑問)
物と某バックステップ補修用ステップバーを金属加工屋さんに
渡して デイトナマルチステップの黒アルマイトもお願いしました。

2センチと3センチの2穴にするか 2、5センチの固定にするか
正直 つけてみなけりゃですね
大体 ステップの位置だけ3センチUPはシフトとリヤブレーキの
操作に支障を来たさないか?
まあ 足のサイズは27.5だから届かなくなるなんて事は
無いにしても そこが気になります。
どんなもんかな・・・

補給部品のステップバーが1個2500円×2で5千円

後は削りだしのアダプターのコストがいくらか

前に マフラーの変換アダプターが1ヶ 4000円だったから
小さいし2個で5千円くらいだとうれしい。

管理マンさん デイトナマルチステップ
1.5センチUPだと無難と言うか(笑)
でも 見た目は雰囲気でますよ
ステップが約1センチ外にもでますけど。

某KTMのお店で画像付きで紹介されていて 
早速 手に入れてみた次第です。

4くろねこ:2008/11/28(金) 18:31:48
本日 試作修正品が上がりました

最初の試作で 2センチと3センチの2ポジション
で試しましたが まあ2.5センチで確定して
余計な部分を削いで出来上がりました
外へのオフセットは作らずに シンプルかつ安価に(笑)
 
アルマイトが終わりましたら 取り付けに合せてノーマルの左右ブレーキとチェンジペダルをステップに合せて、上がるように調整して
終わりです。
とりあえず 近所をポン付けで走った感じでは2.5センチUP
なかなか良い感じです。

材料は ジュラルミンA7075
加工屋さんがコレをチョイス
曰く 「ここまで良いのは要らないけど まあ 一応ね」
と言うことで A7075で作ってくれました。

取り合えず仮付け画像乗せときます 良かったら見てください。
真っ黒の方は デイトナのマルチステップのステップだけ付けたもので
黒アルマイトしています。

えっちてぃてぃぴー://photos.yahoo.co.jp/tech218mc

5管理マン:2008/11/28(金) 23:47:46
なるほど
バーだけ交換するタイプだったんですね。

6くろねこ:2008/11/29(土) 00:58:26
管理マン さん

こんばんわ

そうなんです、あとはシフトとブレーキペダルの位置を上手く調整できれば・・・

7くろねこ:2008/12/10(水) 22:57:34
ブラックアルマイト完成 ステンボルトと共に取り付け シフト&ブレーキ位置調整しました、アルバムに画像追加したのでお暇なら見てください。


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