ＪＲ東日本試験 - 1158339970 - したらば掲示板

1：新庄：2006/09/16(土) 02:06:10 ID:PLU0RiDk: 　今年試験受けますが書類でどれくらい落とされるのですか？僕は今回自己ＰＲや志望動機に自分の父がＪＲで働いて姿を見て自分が感じてきたことを書きました。あと将来駅員をやって、車掌、運転手になって絶対に助役を経て自分の父がＪＲ西日本の駅長だったので父を越える駅長になりたいこと書きました。僕は父のことを世界でいちばん尊敬してるしこのフィールドで絶対に超えたいし自分の首相である以上絶対に念願のＪＲに入りたいです。必勝法を教えてください。
2：就職活動＠名無しさん：2006/09/27(水) 01:33:26 ID:1xGBY.oo: えっとね。君勘違いしてるよ。
そんな自己PRじゃまず受からない。
もっと勉強しなよ。就職活動の本買うなりしてさ。
内定勝者って本買ってみ。
多分自分の愚かさをしるよ。

っていう俺はJR東の内定断って、三井物産を選んだんだけどね。
3：就職活動＠名無しさん：2006/09/27(水) 03:22:02 ID:GKd5yMO.: >>2
で、未練がましく、鉄道事業の掲示板を覗いているのかね？ｗ
4：側面：2006/09/27(水) 16:05:02 ID:R7eRWrRA: 新庄さんへ
書き込みを見ましたがはっきり言って受かりませんよ。
試験官が見たら「ふーん」で終わりだと思います。私が見る限り
お客のことより自分さえ良ければいいんだとしか思えない。
本当に鉄道会社に入りたい人っていうのは誰が聞いても納得できるような
志望動機を書いてますよ。その段階でスタート状態ですよ。
仮に面接まで行ったとしても圧迫面接でみごとに惨敗をくらうでしょう。
きつい言い方だと思いますが現実はそういうものです。私は27才で9回目のチャレンジで
ようやく念願だった鉄道会社に入社したので見ていて首をかしげました。
5：サブ六：2006/09/27(水) 22:22:58 ID:HV/GCToo: >>4
2006年中途採用の応募しました。
9回目ですか・・・・・、
やはり狭き門ですね。
6：就職活動＠名無しさん：2006/10/11(水) 01:00:19 ID:0vBiQxr6: 自分も東蹴って私鉄に入りました。
7：大丈夫！：2006/10/21(土) 19:54:51 ID:JI6p5Rf.: JRはなんだかんだでジュニアが６割。駅長や助役はポテンシャルであらかじめ抑えられているから駅員や車掌には
なれるよ。能あるジュニアは同期には隠すが、試験で同レベルだとJRに親がいるほうが勝つ。
ポテンシャル・社会人・新卒ともにジュニアは多い。そして上司にもかわいがられる。なぜかというと、
上司も皆、自分の子供を１人はJRに入れるから‥
8：サブ六：2006/10/22(日) 22:15:15 ID:HV/GCToo: >>7
やはり噂は、本当でしたかぁ・・・・、
自分の親がいる会社なんて入る気しないけどなぁ・・・・、
そう考えると、新庄さん合格確定？
そんな私は、見事に一次で落選しましたw（＠＠）w
9：就職活動＠名無しさん：2006/10/23(月) 17:01:21 ID:G2qTeMjA: で、中途採用の応募って、いつ頃結果くるんでしたっけ？？？
10：サブ六：2006/10/24(火) 00:45:41 ID:HV/GCToo: >>9
もうとっくにきてるはずですよ。
11：側面：2006/10/27(金) 22:18:24 ID:RzmQp8MA: JRはコネが強いんですね。そういう奴が楽して入社するから本当に入りたい
人間が入れないんですよね。楽している分中途半端な気持ちだから安全に対する
考え方が足りないと思う。まさに時代錯誤ですよね。よく何でこいつが社員
なんだよと思う社員はまさにそういう形で入社したんでしょうね。
12：就職活動＠名無しさん：2006/10/27(金) 22:57:49 ID:2rhQy3/U: 知り合いの人の話だと、社会人採用は金融（元銀行員や証券）大手商社から
ヘッドハンティングで入社。駅業務から車掌・運転士そして管理職に行くみたい。

一般の人は今回のクリーンスタッフ1年に1回更新で最大で4回まで。その間に正社員登用
試験を受験。なかなか正社員登用しないのではという話。
国策採用でフリータ・ニート対策らしいよ。
13：サブ六：2006/10/28(土) 20:37:10 ID:HV/GCToo: やはり気になるなぁ・・・・、　新庄さん
このスレ立てたんだから合否結果の報告ヨロシク！
14：ｙｉ：2007/01/29(月) 17:00:05 ID:2XQo1f2s: そうだね、プロテインだね。
15：就職活動＠名無しさん：2007/01/29(月) 22:36:03 ID:Qh0qICbY: まあ～お国との柵(しがらみ)があってこその騙し騙しの採用だね。
16：就職活動＠名無しさん：2007/01/29(月) 22:40:16 ID:K2hlybOM: ↑んなことはないよ。
17：就職活動＠名無しさん：2007/01/29(月) 22:49:55 ID:Qh0qICbY: 元親方日の丸だよ！旧国鉄の借金は税金(タバコ税)で賄っているんだよ！
鉄道総研だって国土交通省鉄道局の天下り団体じゃないの！？
だから今もお国の影のお膝元になってるんだよ
18：就職活動＠名無しさん：2007/02/09(金) 22:56:17 ID:I50zyxig: >>17
タバコ税でまかなっている事・・・
よく知ってるな（笑）

>>8
ＪＲは東・西・海
コネ入社多いよん。
だってさ、考えてみなよ。
初めて顔を見るヤツと
親が同じ会社で、面識のあるヤツ
どっち採用する？
頭フル回転させる他の民間企業と違って
真面目さが重視されるこの業界
身内がいる分、下手な事できないヤツの方を
選ぶに決まってる。

本当に優秀な人は別として
19：就職活動＠名無しさん：2007/02/09(金) 23:11:19 ID:19pRzKxk: 入社してもコネ組の方が、出世していくんだろうか？
20：就職活動＠名無しさん：2007/02/10(土) 01:27:39 ID:1TQ9mk1o: >>19
それは違う
昇進試験ていうのがあるから
勉強しないとエラクならない。
管理職も試験あるし。
21：鉄：2007/02/18(日) 23:02:06 ID:Jyyjw6wk: 聞いた話ですどＪＲ西日本ではあっとうてきに運転士は高卒が多いです　ほら事故を起こした運転士も高卒だし　新幹線は大卒しかなれません　でも在来線はどちらでもいけるのではないでしょうか　
大学だと大阪では同志社大学ぐらいからだといけるのではないでしょうか　それぐらい新幹線の運転手は頭がいります　在来線は　中ぐらいの頭でいけると思います
22：就職活動＠名無しさん：2007/02/18(日) 23:58:14 ID:KjjvfOyo: >>21
運転手って運転士に言うと怒られるぞ。とくに国鉄爺にはな。
　新幹線は頭がいるっていうか覚えることがめちゃ多いんだろ。運転自体は
ATCだから、技術的には無人化も可能なんだけどね。
　あとどんなに勉強できても運適医適パスできないと、東大出でも入社すら
できません。
24：花子：2012/08/31(金) 11:52:07 ID:k3WGvC9c: JR東日本メンテナンス所属の渡〇〇太、26歳はセクハラ男。いきなり手を握ってきてはニヤニヤ笑い、いきなり体をくっつけて歩いててくる。問い詰めても謝罪をしない要注意人物。最寄りは大井町駅利用、色白細マッチョで芸人はんにゃの金田激似。身長約178。2010年東京デザイナー学院プロダクトデザイン科ファニチャーデザイン卒業。
25：ふむ：2014/09/04(木) 15:24:00 ID:8CQoJALw: そうか