戦艦、ＭＳの飛行速度

25：Ｍ－鈴木：2004/03/31(水) 03:52: 急減速Gで間違いなく死にます＞＞
上記の通り、最終的な着地の瞬間以前に、終端速度の漸減や、予備噴射（ブースターによる着地直前の高出力噴射）を経て接地すれば、パイロットを死傷させる高Ｇを避けることも可能なのです。
実際、旧ソ連軍の空中投下型の戦闘車両は自由落下＞小型落下傘での減速＞地表近くでの逆噴射減速＞接地と言う行程を経ます。
程度の差こそあれ、可能不可能を語るのであれば、問題は無いかと・・・・例としては不適当だったかしらん？

まだわかり難い説明かもしれませんが、如何でしょう？

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