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埼京線運用板議論

スレッド作成：

1 : キャップ取得を可能にします。(58) / 2 : 西武池袋線現在の入力方法だと運用解析で運用表が完成されない(76) / 3 : 皆で言葉使いに気を付けませんか？(438) / 4 : 寺巡り氏荒らしへの対処の反省会会場(42) / 5 : NGワード等まとめ(27) / 6 : 表記方法の間違いが多発している件について(29) / 7 : 運用情報の書き込みができない件(615) / 8 : その他(3)(325) / 9 : 議論結果まとめ(40) / 10 : 荒らし連絡所part3(2018/3/30～)(670)

11 : 運営議論Part2(318) (全部で11のスレッドがあります)

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▲1▼ キャップ取得を可能にします。 (Res:58)

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1 ：この板の管理人★ ：2015/08/20(木) 19:45:03 ID:???0: 管理人です。今私が使用している名前は通称「キャップ」と呼ばれており、指定されている暗号を入力するとどの端末からでも同じ名前で入力出来ます。

キャップと呼ばれる固定アカウントを取得された方は、本掲示板でアク禁となった場合または海外プロクシ規制となる方でも書き込み可能になります。

キャップ利用する場合は、メール欄に#指定した暗号　と入力することで使用出来ます。

本日より、私以外のキャップ利用希望者を募集致します。希望者は、PCページにあります掲示板管理人に連絡欄において、2.要望を選択し、下に記載する内容を入力してください。

キャップ利用を希望致します。
1.希望する名前
2.希望する暗号
3.loo-ool.comでのID
4.したらばの現在のID
5.主な活動路線

4については、海外プロクシ規制で書けない方のみ入力不要です。但し、その方は後ほど管理人側でIPアドレスを確認致します(虚偽申告の場合はキャップを取り上げます。)
52 ：快速急行池袋行き9104F★ ：2019/03/09(土) 01:12:52 ID:???0: キャップ取得を致しました、池袋線ユーザーです。今後もよろしくお願い致します。
掲示板の管理人様、お忙しい中ご対応いただきありがとうございます。
53 ：普通中目黒行き13101F★ ：2019/05/04(土) 22:37:46 ID:???0: キャップを取得しました。主に東武伊勢崎線内で活動しています。お忙しい中ご対応ありがとうございます。これからもよろしくお願い致します。
54 ：しらかわ★ ：2019/05/07(火) 21:32:57 ID:???0: キャップ取得致しました。常磐線系統中心に活動しております。
これからもよろしくお願い致します。
55 ：この板の管理人★ ：2019/05/14(火) 12:59:23 ID:???0: loo_oolでのIDが日替わりとなったため3の項目は当分廃止と致します。
申請の方は1,2,4,5を記入してください。
56 ：名無し車両センター ：2019/06/17(月) 09:06:01 ID:YwaqrCKM0: テスト
57 ：名無し車両センター ：2019/06/17(月) 09:06:31 ID:YwaqrCKM0: 再テスト
58 ：かぷちーのあきば ：2019/06/17(月) 09:07:16 ID:YwaqrCKM0: こんにちは。かぷちーのあきばです。よろしくお願いします

場違いですみません。

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▲2▼ 西武池袋線現在の入力方法だと運用解析で運用表が完成されない (Res:76)

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1 ：一利用者 ：2018/07/15(日) 22:44:38 ID:NuvcTR8U0: 「その他」ですとあまり目に触れないかとも思いましたので、新たにスレッドを立てました。
よろしくお願い致します。
不都合がありましたら、削除願います。

当方西武線の運用調査サイトを主に利用させていただいております。
特に「運用解析」の機能は良く出来ており、是非とも活用させて頂きたいと考えております。
「運用解析」は、鉄道事業者の運転計画で定められている「基本的な車両運用」を探究する事にその目的があると考えますが、
個々の列車の実際の目撃情報を基にそれを行っていますので、
その情報は「基本的な車両運用」がなされている場面でのものでなければ、「基本的な車両運用」を「解析」する上での資料とはなり得ません。

人身事故をはじめとする輸送障害が発生した時や、
4～5月の連休(芝桜)・秋(曼珠沙華)の行楽シーズン、入間航空祭・秩父夜祭開催日など、大々的に臨時列車が運転される日は、
特別な車両運用が行われますが、
この点に付いて一切考慮無く情報を入力してしまっている為、運用表作成の視点で見ますと、それを崩す方向に働いてしまっています。
また、西武鉄道では恒常的に使用されるダイヤでも「平日基本」「平日ナイター」「土休日基本」「土休日デーゲーム」「土休日ナイター」の5種類があり、
平日同士・土休日同士共通する部分はあるものの、全体としては異なった車両運用が組まれていますが、
サイトには「平日」「土休日」の2チャンネルしか無く、そこへやはり区別無く入力をしてしまっている為、
平日・土休日とも、「基本」とも「デーゲーム」とも「ナイター」ともつかぬ、両者がごちゃ混ぜになった「訳の分からない運用表」が生成されてしまっており、
決して完成形になる事無く、日々改変が繰り返される状況となっています。

運用調査サイトに、
「特定の列車に関する投稿を運用解析に反映させなくする機能」
「運用表の中で始まりと終わりになる列車を固定化させる機能(即ち出庫と入庫を固定化させる機能)」
「運用の繋がりを固定化させる機能／逆に切る機能」
「過去に遡って入力情報を操作修正する機能」及び
「『平日1』『平日2』…の如く複数チャンネルを選択する機能(それぞれを基本・デーゲーム・ナイターに割り当てればよい)」
の何れもが、現状、無い以上、飽くまで運用表生成に拘るなら、それは「基本ダイヤのみ」と割り切り、
輸送障害発生時刻以後・多数の臨時列車運転日・野球開催日は、
情報を入力するも「トラブル発生時刻以後なので」「野球開催日なので」のように理由を付記し無効化操作するしか、対応策が無い様に思われますが、
皆様どの様にお考えでしょうか。

当方は、運用表作成を中心に据えた利用をしたいと考えておりますが、様々に利用されている方がおられると思いますので、
運営者や常連の方のご意見をお聞きしたくスレッドを立ててみました。
ご討議・ご決定いただけますと幸いです。
なお、当方は「運用解析」機能開始当初、同目的で投稿しておりましたが、
上記の様な欠点(運営者の方スミマセン！)が気になり、これが解決されない時点では、結局自分自身の投稿も運用表生成の助けとならない事から、
ここ1年投稿をほぼ控えております。

仮に、上記の常用5ダイヤ適用日全てに於いて今まで通り入力しつつ、なおかつ運用解析機能による正しい運用表生成を期待するなら、
サイト運営者の方に「西武池袋線基本用」「西武池袋線デーゲーム用」「西武池袋線ナイター用」の3つの入力ページをご用意頂くしか無いかと思われます。

欲を言いますと、「運用の始まり(出庫)と終わり(入庫)を表示する機能」「回送列車一覧(列車番号・区間・時刻など)を表示する機能」もあればより充実するのですが、
これはまた別の機会にでもお願い致します。
70 ：快速急行池袋行き9104F★ ：2019/05/04(土) 14:14:37 ID:???0: 話題がころころ変わってしまい申し訳ありません。
今後、「運行表示欄」を井の頭線と相鉄線を除き撤廃するみたいですが、西武池袋線の例の地下鉄運用の投稿と54M運用に関してのルールはどのようにするのが良いでしょうか。

運用番号有無で重複した場合は先着有効となるみたいですので、システム的には運用番号を入力する必要はないのかも知れませんが…。
71 ：快速急行池袋行き9104F★ ：2019/05/04(土) 14:55:27 ID:???0: >>70
この件に関しては「運行表示欄が必要な場合は不具合フォームでお問合せください」と明記されていましたので、一応loo-ool運営者様に以下の内容で投稿しました。

「54Mなど地下鉄線内の運用番号の運行表示欄への記入が必要とお考えである場合は運行表示欄の存続を希望します。そうでない場合は削除なさって結構です。」

当方loo-oolでの活動を開始してから間もないので運行表示周りの仕様がまだあやふやなのですが、この要望で「運行表示欄は不要」と判断された場合、やはり地下鉄直通列車の池袋線ページへの投稿含め一部ルールの見直しが必要だと考えます。
72 ：快速急行池袋行き9104F★ ：2019/05/04(土) 23:11:52 ID:???0: >>71
一応池袋線に関しては運行表示欄存続みたいです。
73 ：名無し車両センター ：2019/06/10(月) 18:47:07 ID:l072QvmQ0: 昨日辺りからloo-oolページが表示されなくなりました。

↓このように表示されます。皆さんどうですか。

500
Internal Server Error
アクセスしようとしたページは表示できませんでした。
CGIやPHPなど内部参照におけるエラーの為、
目的のページが表示できなかったことを意味します。

以下のような原因が考えられます。
断続的に発生する場合：
CGIの負荷が大きい（CGIプロセスが多数動作している）。
常に発生する場合：
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
74 ：快速急行池袋行き9104F★ ：2019/06/10(月) 19:03:36 ID:???0: >>73
私の環境ではアクセス可能で、本日も通常通り運用の投稿ができました。
その他(3)の方でも書き込みましたがキャッシュなしの状態でアクセスすると500が出る事から、原因はキャッシュや入力回数あたりにあるかと予想します。
75 ：名無し車両センター ：2019/06/11(火) 07:21:56 ID:l072QvmQ0: >>74
何だか全然意味わからないですけどありがとうございます。
ＰＣもスマホも突然繋がらなくなりました。
どちらも購入してからプライベートモードだのキャッシュだの設定し直したことは無いんですけど、調べてみます。
もしよろしければ運営者の方にご要望欄からお伝えいただけますでしょうか？
ページに繋がらないのでそれすらできないもので…。
76 ：快速急行池袋行き9104F★ ：2019/06/11(火) 07:54:22 ID:???0: >>75
不具合報告は出しておきます。昨日の夜間に解消されていないとなると管理人側はこの問題にまだ気づいていない可能性もありそうです。

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▲3▼ 皆で言葉使いに気を付けませんか？ (Res:438)

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1 ：ID:PkOufOCL ：2015/06/21(日) 17:56:05 ID:6quYkJoY0: この議論板に記入するのは上野東京ラインの運用の件、以来の事になります。
先日、某路線にてこのような記入があり、正直見るに絶えないのでご報告致します。

--:23:56 PkOufOCL --=233 --=11-
--:57:36　[ID-------- ]が取消(死ね)
--:58:23 [ID-------- ]が復活(お前が死ね)
※IDと一部記入時刻を伏せさせて頂きます。

これは正しい運用が記入されていましたが、心無い荒らしが現れて消去しました。
その際に荒らしが吐いた言葉に便乗してしまい、さらに暴言を記入してしまっています。
たとえ荒らしでも存在を否定するような記入は他人から見ても心地よいものではありません。
火に油を注ぐような記入は、荒らしが他路線に飛び火する恐れもあります。

荒らしの記入があった際は「荒らし」又は「削除」
それでも止まないのであれば警告文を記入すれば済むことです。

あのHPは掲示板ではなく立派なサイトです。2chのような掲示板ではありません。
雄志からの情報で成り立っています。
あの時は軽い気持ちで記入した言葉(暴言)はHPが閉鎖されるまで過去データに残るでしょう。

記入する前に一旦、落ち着いて良く考えて記入してみませんか？
432 ：井頭愛海大好きJK民(MOJ4gGlt)★ ：2019/02/07(木) 12:48:21 ID:???0: 浅草線のところで「もういない車両やで」と書いて消す人がいました。IDはyEWBgRZSです
433 ：アイドル鉄道★ ：2019/02/28(木) 05:53:36 ID:???0: 昨日の常磐快速線でなんだこれと無効にするユーザーあり
434 ：あぼーん ：あぼーん: あぼーん
435 ：あぼーん ：あぼーん: あぼーん
436 ：あぼーん ：あぼーん: あぼーん
437 ：あぼーん ：あぼーん: あぼーん
438 ：東武11656F+11254F★ ：2019/05/14(火) 18:44:59 ID:???0: 今日の都営浅草線で言葉遣いが良くない人がいます。
当該:D9fpXExL

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▲4▼ 寺巡り氏荒らしへの対処の反省会会場 (Res:42)

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1 ：この板の管理人★ ：2018/11/27(火) 00:07:36 ID:???0: 管理人です。前からも言っておりますが4月より生活が大きく変わっており更新頻度が減っております。今回の事件についても対処が遅れまして申し訳ございませんでした。

さて、今回何故このスレを立てさせていただいたかといいますと、私自身流れを見ていて荒らし行為を行った寺巡り氏だけに落ち度があるとは思えないからです。
loo-oolの管理人様が荒らし認定してもすぐに投稿禁止せずに荒らし通報した利用者が規制されているという現状もこの一件で少しは理解出来たかと思います。

私自身山手線で大波乱を引き起こしてことがあるため人のこと言えるのかでしょうが、結構不快になるんですよね。荒らしている方も荒らし退治しようとしている方も
例えば
715：とえしん470F (MOJ4gGlt) ：2018/11/22(木) 14:05:55 ID:d24lyk/E0
>>714 そもそもですが、「埋めてあげてる」とか上から目線でいるぐらいなら入力するなって前に申しましたよね？
どうせ今も上から目線で入力してるんですよね？？

に関しては煽りにしか見えません(結局火をつけた原因みたいですが)
このような投稿が荒れる一つの原因であるということは意識した方が良いかもです。
loo-ool住民自体かなり過敏になっているのは仕方ない面もありますが、荒らしている方も恐らく無自覚ですから余計荒らし退治しようとする人が目立つんですよね。
稀に例外が居る(例えば山手線の推測荒らし)のは勿論知っていますが

実際これ以上酷ければとしえん氏もブロックせざるを得ないということはご理解いただけると幸いです。

荒らしに反応する人も荒らしです
https://dic.pixiv.net/a/荒らしに反応する人も荒らしです
荒らしはスルーが一番
https://dic.nicovideo.jp/a/荒らしはスルーが一番

この言葉をご存知でしょうか？知らない方はリンク先をご参照で
荒らしをする
36 ：寺巡り卿 ：2019/04/24(水) 01:11:06 ID:Vnf8Euwg0: AA荒らしは反省してますよ？んでここの連中の民度はなんなんですかね笑笑自分勝手で自分の思うまま動かしたがる。それで規制が厳しくなって自分たちが規制されて騒ぐ。愚かにも程がありますね。愚か者の知能に合わせるほど私めは馬鹿ではないので愚か者の愚を正すのみなのでございますわ。
37 ：この板の管理人★ ：2019/05/03(金) 11:39:52 ID:???0: その他スレで度を過ぎた荒らしを確認したため再度規制しました。
38 ：快速急行池袋行き9104F★ ：2019/05/03(金) 12:30:37 ID:???0: >>37
ここ最近は特定の趣味に対する無意味な非難（loo-oolの運用板議論とは関係ない内容）や「荒らし報告スレ」への虚偽の荒らし報告、loo-ool運営者まで巻き込んでのサイトアク禁合戦など、いつ議論板が炎上してもおかしくない状態でしたからね…
39 ：アイドル鉄道★ ：2019/05/04(土) 06:28:20 ID:???0: >>37-38

昨日も自作自演で擁護するような投稿をしていますが……
40 ：快速急行池袋行き9104F★ ：2019/05/04(土) 12:35:13 ID:???0: >>39
OCNか何か別のドメインで投稿しているのですかね…。
41 ：寺巡り卿 ：2019/05/04(土) 14:32:33 ID:dnp1sMQg0: ぎゃーぎゃーやかましいな。あんたら普通に投稿してたのに急に嘘の通報されてアク禁になったら頭くるやろ。そういうことや。何度もゆーてるが井頭民と関東210も規制しろっての。あいつらTwitterとかで悪口言ってたこともあったしな。今は鍵かけてるけどどうせ悪口言ってるんだろうよ。したらばに書くな？知ったことか。奴がこの俺様をはめるから悪いんだよ。恨むなら井頭民と関東210を恨みな。
42 ：この板の管理人★ ：2019/05/04(土) 21:08:07 ID:???0: 規制経緯に関して
直接の経緯は勿論本人がその他で大暴れしたことですが(該当書き込みは重要な部分を除きあぼーん済み)、Twitterでの井頭民氏と関東210氏の記述に関しては検証のしようがなく、一方的に寺巡り氏が恨みを吐いているようにしか見えません。
このような状態であると他のユーザー様(私も限界だったため規制したのですが)の沸点が頂点に達し大きく荒れる恐れが高いことから規制しております。

docomoユーザーの方大変申し訳ございませんがご了承ください。キャップ申請等をしてもらえるとありがたいです。

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▲5▼ NGワード等まとめ (Res:27)

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1 ：アイドル鉄道★ ：2019/01/29(火) 19:15:10 ID:???0: 現地点で分かってるNGワードや入力権限剥奪されてしまう行動をまとめたスレです
新しくわかった時は随時追加でお願いします

NGワード
・荒らし・削除・憶測・無効
・信用・常習・可能性・推測

入力剥奪行動
・短時間に多数の有効無効を繰り返す
・荒らし等への過剰な対応
21 ：快速急行池袋行き9104F★ ：2019/04/24(水) 07:11:59 ID:???0: >>20
なので取消理由は以下のように記すことが無難かと思われます

・Fがない場合：×Fがありません ◯Fなし
・編成番号の入力方法が異なる：×ルールみてください、入力方法が違います ◯入力方法誤り
22 ：快速急行池袋行き9104F★ ：2019/04/24(水) 07:33:23 ID:???0: >>21
この「〇〇ください」等については近々規制されるのではないかと以前から懸念していましたので（「皆で言葉遣いに気をつけませんか？」の423を参照）私としては特段思う事はないですが、以前のような「登録不能」で1発BANされていた事を鑑みると、一行情報の規制緩和も含め最近の運営者側の対応も緩和されて来たのかなと思います。
23 ：井頭愛海大好きJK民(MOJ4gGlt)★ ：2019/04/24(水) 08:44:40 ID:???0: 敬語を使うなとでも言いたいんですかね… 私は「荒らし」以外では必ずですます調にしてるのですが…
24 ：快速急行池袋行き9104F★ ：2019/04/24(水) 13:03:50 ID:???0: >>23
これは憶測ですが、恐らくですます調を認めてしまうとユーザー間での文通に発展してしまうからではないかと思われます。

ユーザー間の文通は運用サイトの年齢層や民度的に炎上しやすく（以前は運用サイトにも議論板のようなものがあったが後に年齢層や民度の問題等で畳まざるを得なくなったという過去があるみたいですが）、履歴欄が見苦しいものとなってしまうため、運営者的にはサイト内でのユーザー間の議論は頂けないという事なのでしょう。

あとは訪問者目線で見たとき、「〇〇してください」のような表記ですと体裁が乱れてしまうので削除の理由は「具体的かつ簡潔に書く」のが一番適しているかと思います。特に「〇〇が取消(Fなし)」のような形式なら()は補足説明として使う記号なので括弧の中にですます調を入れるのも文法的にはおかしいのかもしれません（括弧の中に敬語を入れている文献はあまり見かけない気がするので）。
25 ：快速急行池袋行き9104F★ ：2019/04/24(水) 13:04:43 ID:???0: >>24
一応「〇〇してください」はNGワードですが、「入力方法が違います」等ですます調は今の所NGワードではないようです。
26 ：しらかわ ：2019/05/02(木) 11:09:08 ID:EEi2bjB.0: 「～願います」も文通禁止でNGでした
27 ：名無し車両センター ：2019/05/21(火) 07:53:21 ID:ycbh7DX60: 腐がNG

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▲6▼ 表記方法の間違いが多発している件について (Res:29)

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1 ：東急8500系 ：2018/05/06(日) 11:59:51 ID:0vh7u7oo0: お久しぶりです。挨拶はその他の558でさせていただきました。
さいきん
23 ：JL402便(LHR→NRT)★ ：2018/10/18(木) 15:25:38 ID:???0: あまり丸の内線は使いませんが
恐らく丸ノ内線は2000系(だっけ？)がデビューするために編成番号の兼ね合いで編成番号札がつけられたものと思われます。
将来的に新旧車両が混在した時のことを考えると、どこかのタイミング(11月頭からとか)で変えるのはありだと思います。
24 ：Chiyoda-Ayase97F ：2018/10/23(火) 23:08:12 ID:PJ4wNrrs0: >>23
私は見てないのですがどうやら第21～26編成にも81～86という編成札が貼付されたみたいです。+60して81F～86Fとすると方南町支線用の編成と重複してしまいます。なのでルール変更すべきではないと思います。
25 ：関東電車 ：2018/11/09(金) 02:29:59 ID:iWykK10w0: 確認したところ、第21～26編成は81～86という編成札は貼り付けられていませんでした。
おそらく編成札が付けられた第1編成から第39編成(61～99)はしばらく活躍することでしょう。
26 ：JL402便(LHR→NRT)★ ：2018/11/15(木) 13:37:55 ID:???0: 2000系がデビューすると重複問題は起こるでしょうから月変わりくらいに変更するのもありかもしれませんね。
27 ：井頭愛海大好きJK民(MOJ4gGlt) ：2018/12/04(火) 21:56:35 ID:.M98lqnA0: 元とえしん470F(MOJ4gGlt)です

最近都営新宿線・京王線にSgHgLDwJというユーザーがいますが、毎度9030を一番本八幡よりでない数字で書いています…(例:9030F)
28 ：東武11656F+11254F★ ：2019/04/22(月) 18:13:08 ID:???0: 東武スカイツリーラインのページで半年近く書き方が改善されてない方がいます。
地上運用の20000系や70000系はフル表記で入力なのに下2桁で入力を毎回してます。
当該ID:XSRUK3d7
29 ：しらかわ ：2019/05/06(月) 22:32:07 ID:ZwfuCKLM0: ここ最近、常磐線の基本と付属を間違える方が散見されます。
上野東京ライン・湘南新宿ラインの表記方法と混同されていると思われますが…

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▲7▼ 運用情報の書き込みができない件 (Res:615)

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1 ：ハエ31 ：2015/01/27(火) 20:55:41 ID:LLYRZAzM0: ＞埼京線の荒らしがあって以来運用表見ることは出来るんですけど書き込みが出来ないんですけどどうしたらいいですか？
このような意見がありました。それは荒らしのプロバイダが可変だったために巻き添えで規制になっているのだということです。
これに対する対策案のスレです。
特に同じような出来事が起こっている方などは大歓迎です。
※管理者の方はこのスレを [ドアステッカー表記は必要か?]の下に移動して下さい
609 ：快速急行池袋行き9104F★ ：2019/03/23(土) 17:24:41 ID:???0: >>608
「登録不能」や「位置情報を有効にしてください」は私も時々出ます
昨日も池袋線の運用を投稿しようとした所、特に変わった情報を入力している訳ではないのですが何故か「登録不能」エラーが表示されました。再度入力すると投稿できましたが…。
610 ：あぼーん ：あぼーん: あぼーん
611 ：東武伊勢崎線系統常連のTS18民:i6pbykGD ：2019/03/24(日) 23:48:42 ID:PJ4wNrrs0: >>608
訂正
SE→JOE(SEは東北新幹線などのページでした，すみません)
612 ：東武伊勢崎線系統常連のTS18民:i6pbykGD ：2019/03/24(日) 23:49:04 ID:PJ4wNrrs0: >>608
訂正
SE→JOE(SEは東北新幹線などのページでした，すみません)
613 ：東武伊勢崎線系統常連のTS18民:i6pbykGD ：2019/03/24(日) 23:50:02 ID:PJ4wNrrs0: >>611-612
バグにより二重投稿になってしまいました，すみません
614 ：東武11656F+11254F★ ：2019/04/09(火) 20:52:22 ID:???0: 同一機種の端末交換して4月7日(日)から/AXeCQYHで投稿してますが「登録不能」「位置情報を有効にしてください」とよく出てきます。
位置情報はどれも有効になってます
615 ：あぼーん ：あぼーん: あぼーん

※書き込む際の注意事項はこちら
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▲8▼ その他(3) (Res:325)

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1 ：三田線の人:omuHUzFm ：2019/01/23(水) 23:26:46 ID:dWv4Eu220: その他スレの続きです。(｢その他(2)｣が1000までいったらこちらを使用開始してください)

loo-ool側の有効・無効依頼もここへどうぞ
319 ：TX-2664★ ：2019/06/14(金) 21:59:37 ID:???0: お久しぶりです。TX-2664です。

>>309-316

私も同じ状況で500エラーでアクセスできなくなっております・・・
320 ：TX-2664★ ：2019/06/14(金) 22:01:31 ID:???0: >>309-319

確かに復旧しておりました。何なんでしょうね・・・
321 ：宮前急行★ ：2019/06/17(月) 19:01:11 ID:???0: 本日の田園都市線18K(1)ですが、7:34:00に入力された先着側の有効化をお願いします。

時間が僅か1分ずれただけで毎度修正する方のため、サイトが重くなるため止めるよう指摘しましたが聞く耳を持ちません。
修正側が有効化されていたら先着に変更をお願いします。
322 ：普通中目黒行き13101F★ ：2019/06/17(月) 19:06:07 ID:???0: >>321
その件は私です。本来07:33に投稿したはずですが07:34:00になっており修正しました。申し訳ありませんでした。
323 ：宮前急行★ ：2019/06/17(月) 19:16:00 ID:???0: >>322
対応ありがとうございます。

loo-ool、スマホ向けで画像が多い訳でもないのに何故か重いため、1～2分程度の修正はしないようご協力願います。
最近は入力できないような事は少ないですが…

また、最近は時刻指定入力が多いと規制されるようになった(スマホ名指しで注意しているようなのでスマホからだとより厳しい？)ので、事情あってリアルタイム入力できない人に迷惑をかける結果になってしまう可能性もあります。

本来でしたら私が有効化すべき案件ですが、規制で有効化不可の為依頼した次第です。
また、文通禁止の謎規制で強い口調になってしまっか事も申し訳ありませんでした。
324 ：快速急行池袋行き9104F★ ：2019/06/17(月) 20:34:17 ID:???0: >>323
「文通禁止」の謎規制は履歴欄をチャットのように使用する方がいるのである意味仕方ない面もあるのですよね（それこそサーバー負荷の原因となりますし見辛くなる原因になる）。ですが現在もNGワード規制が存在するとは知りませんでした…。

loo-ool.comは現在は随分軽くなったと思いますよ。以前は書き込みの際も3割くらいの確率で読み込みマークがループして投稿できないという状況でしたから…。
現在も重い場合があるということは本サイトはスクリプトを大量使用しているので端末のブラウザ処理能力にも関係するのでしょうか…。
325 ：快速急行池袋行き9104F★ ：2019/06/18(火) 00:42:51 ID:???0: 言い忘れましたがサイトが重くなる理由として機種の他に「広告」もあるかと思います。個人的に「サイトが重い」と感じる時はスポンサードリンク内に広告がある場合ですので。

目撃時刻1分差における修正投稿は確かに瞬間的なサーバーの負荷は多少掛かる可能性はありますがそれは微々たるものであり、そもそも「再投稿」を行った事によるページの情報量は「履歴欄」しか変わらないため履歴欄の読み込みがコンマ1秒程度しか変化しないと思われ、いくつも目撃時刻再投稿があった場合は別ですが、1回くらいの投稿やり直しで「再投稿」を是正させるために有効無効化を重ねる方がむしろ履歴欄のデータ量が増え読み込みが遅くなるのではないかと思います（以前の付加情報大量荒らしの時も履歴欄が開きづらくなりました）。

但し、「目撃時刻規制」の観点上、「1分程度の誤差レベルの時刻指定入力はやめて頂きたい」という意見には賛成です。
私も精々1分ずれた程度で訂正するのは「めんどくさい」ので修正しない派ですので…。

連投失礼致しました。

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▲9▼ 議論結果まとめ (Res:40)

All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲9▼

1 ：名無し車両センター ：2015/02/06(金) 00:14:54 ID:6b1FzPVg0: 当議論板での議論結果の一覧です。
34 ：E233系ハエ104 ：2017/04/15(土) 10:25:47 ID:If8vifyw0: >>33
3/29～からの表記は「LED案内表示器」です。
35 ：JL402便(LHR→NRT)★ ：2017/07/17(月) 15:27:19 ID:???0: 山手線E235系のうち、10号車がE231系の改造車ではなく、新製される編成には、付記事項を設定するという結論に至りました。
尚、7/17現在、トウ04編成とトウ05編成に「10号車新造車」と設定されています。
36 ：東西南北浦和 ：2017/08/16(水) 00:15:04 ID:CL0cC/fg0: 関東鉄道常総線の編成表記ルールです。
2両固定編成(0形,2100形など)は下館方の車両番号4桁+Fで表記します。また複数編成連結の際は、下館方から順に編成を入力します。常総線のみの投稿で竜ケ崎線は不要、となりました。
37 ：この板の管理人★ ：2018/01/31(水) 02:53:54 ID:???0: 千代田線・常磐線系統の状況欄のルール制定に関しては、全体ルールが更新され、路線別ルールに状況欄の入力規定を制定することが禁止となったため、状況欄の入力規定が廃止となりました。
38 ：この板の管理人★ ：2018/02/08(木) 22:13:12 ID:???0: 70-000風除板について

2/3まで
｢風除板設置｣
2/4から
｢風除板未設置｣
39 ：あぼーん ：あぼーん: あぼーん
40 ：JL402便(LHR→NRT)★ ：2018/11/28(水) 01:37:27 ID:???0: 横須賀・総武快速線のホームドア関連機器設置に伴う付加情報変更に関しては、変更なしということになりました。(8/11)

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▲10▼ 荒らし連絡所part3(2018/3/30～) (Res:670)

All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲10▼

1 ：MQkjtbrO ：2018/03/30(金) 21:38:17 ID:akDezIAs0: 前スレ
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7432/1449643163/l30
664 ：名無し車両センター ：2019/05/22(水) 22:24:20 ID:K40nD2D60: ここ最近、常磐快速線で毎日のように同時確認不可能な運用の憶測投稿や出鱈目投稿といった不審な書き込みが相次いでいます。
IDが毎日変わるので100%とは言い切れませんが、記入の仕方が極めて似ているので恐らく同一人物だと思います。

昨日のID gT78aoS6
本日のID OT9p2Ubp
665 ：名無し車両センター ：2019/05/24(金) 21:25:29 ID:ABRWWiyA0: >>664
本日も出鱈目憶測投稿者現れました。

当該ID Izmoe2xM
666 ：普通中目黒行き13101F★ ：2019/05/29(水) 22:11:40 ID:???0: >>664-665
今度は常磐特急(HIT)と富士急(FJ)で同時確認不可能な列車を穴埋めする荒らしが登場しました。富士急では他路線のページから転載している可能性が高いです。
5/29のID…/C.f9//9
667 ：東武11656F+11254F★ ：2019/06/02(日) 15:02:04 ID:???0: 有楽町・副都心・東横線で状況欄に下ネタを書く荒らしが発生しました。

当該:8HCCQLk9
668 ：名無し車両センター ：2019/06/07(金) 18:10:32 ID:Y6uqVvoA0: 付加情報荒らしです。
登録しない結論に至っている情報を登録したり、ネットでの目撃情報を登録したりしている様です。

ID：NvcpJvZH
669 ：名無し車両センター ：2019/06/08(土) 08:49:26 ID:tg59RY1.0: 昨日深夜、また例の駄洒落荒らしが出没した模様。総武線や埼京線運用ページ、京浜東北線付加情報などで派手に荒らしてます。他にも現れている可能性があるので警戒が必要です。
670 ：名無し車両センター ：2019/06/09(日) 18:32:05 ID:YL87pTAQ0: 京急線ページで800形に関する荒らしと思われる投稿がありました。
入力された運用は空港線を走るものですが、4ドアの800形はホームドアの関係で空港線には入れません。また、入力時刻が運用開始の4時間も前です。

ほぼ同時に2つのIDより計3件の投稿、同一人物なのか知人間での悪ふざけなのか、分かりませんが800形は来週で引退を控えており今後荒らしが増える恐れがあり警戒が必要です。

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