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埼京線運用板議論

スレッド作成：
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内容：

1 : 運用情報の付加情報について(94) / 2 : 西武池袋線 現在の入力方法だと運用解析で運用表が完成されない(108) / 3 : NGワード等まとめ(76) / 4 : 計画運休時の運休入力について疑問(14) / 5 : いたばし花火・戸田橋花火の路線別ルール再考について(3) / 6 : 運用情報の書き込みができない件(639) / 7 : 表記方法の間違いが多発している件について(30) / 8 : 議論結果まとめ(43) / 9 : 皆で言葉使いに気を付けませんか？(439) / 10 : キャップ取得を可能にします。(59)
11 : その他(3)(433) / 12 : 荒らし連絡所part3(2018/3/30〜)(729) / 13 : 運営議論Part2(334)  (全部で13のスレッドがあります)

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▲1▼ 運用情報の付加情報について (Res:94)All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲1▼
1 ：中央線沿線民 ：2019/10/20(日) 22:23:17 ID:sTg1xNlI0
既に終了している（全編成に装備済みの）付加情報は無効化した方がいいのか終了日を月末に指定した方がいいのかどちらでしょうか？

88 ：中央線沿線民 ：2020/10/02(金) 17:28:49 ID:sTg1xNlI0
30102F
運用復帰しましたが抗菌抗ウイルス加工はまだです。


89 ：名無し車両センター ：2020/10/12(月) 12:10:51 ID:yrf/JZ0w0
38101F 車内はスタンドバイミードラえもん2の広告ジャックですが（妻面及びドア&ツインステッカー除く）、付加情報追加はいたしますでしょうか。


90 ：中央線沿線民 ：2020/10/12(月) 21:49:58 ID:sTg1xNlI0
>>89
38105、38113、40103で中吊り広告ジャックしていた時期がありましたが、いずれも付加情報には入力していません。現状、私は付加情報を追加する予定はないです。
例外として6152、40151のように中吊り広告からのラッピングの場合は入力することがありますが。


91 ：名無し車両センター ：2020/10/12(月) 21:55:46 ID:UQda/DfA0
>>90
40151Fのように車内広告だけラッピングより先行して終了するケースがありややこしくなるので難しい所…。


92 ：東武11656F+11254F★ ：2020/10/13(火) 16:21:00 ID:???0
お久しぶりです
武蔵野線の205系M20の付加情報に205系最終編成と書いてありましたが不要ではないでしょうか？


93 ：宮前急行★ ：2020/10/13(火) 21:41:07 ID:???0
>>92
特別な装飾があるならともかく、単純に最後の1本、ってだけなら不要ですよね。
装飾があるならその装飾に合わせた内容に自ずとなるでしょうし、既に削除されていましたね。

この件に限らず、最近は｢付加情報は多ければ多いほど、長ければ長いほど良い｣とでも考えている人が多いのですかね…。
付加せずとも自明な内容が入力されたり、短くまとめられるような内容を無駄に長く書くケースをよく見ます。
時刻表表示や現在位置表示で見ると延々付加情報ばかり流れて正直見辛く感じる事が多いです。
区分分けも5ジャンル3段階なので、自分が必要な付加と不要な付加が同じ設定な時もあり、難しいところです。
車両交換履歴込みの編成・付加情報合わせて40字制限のあった旧サイト時代の感覚が抜けきっていないだけなのでしょうか…


94 ：中央線沿線民 ：2020/10/22(木) 21:33:31 ID:sTg1xNlI0
久しぶりに付加情報の項目を確認したところメイン端末は路線別ルールが設定できない路線は原則入力不可になっていました。これは荒らし対策なのか？3回までのルールはどこに行ってしまったのでしょう？


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▲2▼ 西武池袋線 現在の入力方法だと運用解析で運用表が完成されない (Res:108)All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲2▼
1 ：一利用者 ：2018/07/15(日) 22:44:38 ID:NuvcTR8U0
「その他」ですとあまり目に触れないかとも思いましたので、新たにスレッドを立てました。
よろしくお願い致します。
不都合がありましたら、削除願います。

当方西武線の運用調査サイトを主に利用させていただいております。
特に「運用解析」の機能は良く出来ており、是非とも活用させて頂きたいと考えております。
「運用解析」は、鉄道事業者の運転計画で定められている「基本的な車両運用」を探究する事にその目的があると考えますが、
個々の列車の実際の目撃情報を基にそれを行っていますので、
その情報は「基本的な車両運用」がなされている場面でのものでなければ、「基本的な車両運用」を「解析」する上での資料とはなり得ません。

人身事故をはじめとする輸送障害が発生した時や、
4～5月の連休(芝桜)・秋(曼珠沙華)の行楽シーズン、入間航空祭・秩父夜祭開催日など、大々的に臨時列車が運転される日は、
特別な車両運用が行われますが、
この点に付いて一切考慮無く情報を入力してしまっている為、運用表作成の視点で見ますと、それを崩す方向に働いてしまっています。
また、西武鉄道では恒常的に使用されるダイヤでも「平日基本」「平日ナイター」「土休日基本」「土休日デーゲーム」「土休日ナイター」の5種類があり、
平日同士・土休日同士共通する部分はあるものの、全体としては異なった車両運用が組まれていますが、
サイトには「平日」「土休日」の2チャンネルしか無く、そこへやはり区別無く入力をしてしまっている為、
平日・土休日とも、「基本」とも「デーゲーム」とも「ナイター」ともつかぬ、両者がごちゃ混ぜになった「訳の分からない運用表」が生成されてしまっており、
決して完成形になる事無く、日々改変が繰り返される状況となっています。

運用調査サイトに、
「特定の列車に関する投稿を運用解析に反映させなくする機能」
「運用表の中で始まりと終わりになる列車を固定化させる機能(即ち出庫と入庫を固定化させる機能)」
「運用の繋がりを固定化させる機能／逆に切る機能」
「過去に遡って入力情報を操作修正する機能」及び
「『平日1』『平日2』…の如く複数チャンネルを選択する機能(それぞれを基本・デーゲーム・ナイターに割り当てればよい)」
の何れもが、現状、無い以上、飽くまで運用表生成に拘るなら、それは「基本ダイヤのみ」と割り切り、
輸送障害発生時刻以後・多数の臨時列車運転日・野球開催日は、
情報を入力するも「トラブル発生時刻以後なので」「野球開催日なので」のように理由を付記し無効化操作するしか、対応策が無い様に思われますが、
皆様どの様にお考えでしょうか。

当方は、運用表作成を中心に据えた利用をしたいと考えておりますが、様々に利用されている方がおられると思いますので、
運営者や常連の方のご意見をお聞きしたくスレッドを立ててみました。
ご討議・ご決定いただけますと幸いです。
なお、当方は「運用解析」機能開始当初、同目的で投稿しておりましたが、
上記の様な欠点(運営者の方スミマセン！)が気になり、これが解決されない時点では、結局自分自身の投稿も運用表生成の助けとならない事から、
ここ1年投稿をほぼ控えております。

仮に、上記の常用5ダイヤ適用日全てに於いて今まで通り入力しつつ、なおかつ運用解析機能による正しい運用表生成を期待するなら、
サイト運営者の方に「西武池袋線基本用」「西武池袋線デーゲーム用」「西武池袋線ナイター用」の3つの入力ページをご用意頂くしか無いかと思われます。

欲を言いますと、「運用の始まり(出庫)と終わり(入庫)を表示する機能」「回送列車一覧(列車番号・区間・時刻など)を表示する機能」もあればより充実するのですが、
これはまた別の機会にでもお願い致します。

102 ：この板の管理人★ ：2020/09/22(火) 16:55:24 ID:???0
既に指摘されていますが、本日より野球ダイヤに戻りましたので解析除外をお願いします。

池袋線の方にはナイターダイヤに修正した一行情報がありますので臨時ダイヤの方を削除お願いします。


103 ：中央線沿線民 ：2020/09/22(火) 19:02:01 ID:sTg1xNlI0
>>102
解析除外私がしました。
8月はナイターダイヤではなく臨時ダイヤで無効化されなかったためそのまま書いたのですが…ダメなら以後ナイターダイヤ等と登録時に記入します。


104 ：名無し車両センター ：2020/09/22(火) 19:23:52 ID:Az1.mIWM0
>>103
これまでは観客数が制限されていたため「ナイターダイヤ」ではなく「通常ダイヤ」にパターン輸送を追加した形でしたが、本日より観客数が緩和されたため正式に「ナイターダイヤ」での運用となりました。


105 ：この板の管理人★ ：2020/09/22(火) 23:10:09 ID:???0
>>103
解析除外設定ありがとうございます。

7月・8月及び9月17日まで(9月分は記入はないですが)は>>104指摘通り(正確に言えば通常ダイヤの編成を変更した上で球場前発臨時のみ追加)でしたので「臨時ダイヤ」で良かったんですが野球ダイヤははっきりと示されているので別となります。


106 ：中央線沿線民 ：2020/09/22(火) 23:17:37 ID:sTg1xNlI0
>>104、>>105
ご教授いただきありがとうございます。
今週中はずっと野球臨があるようです。週末はデーゲームとなります。それ以外はナイターゲーム。
運用解析除外は今のところ9/27まで全て行う予定でいます。


107 ：この板の管理人★ ：2020/09/26(土) 05:27:55 ID:???0
野球ダイヤが始まったのは先日も記入しましたが、3パターンあるダイヤの内、休日ナイターダイヤは今季は9/22だけだった模様で、残りは全てが平日ナイターダイヤと休日デーゲームダイヤとなります。


108 ：中央線沿線民 ：2020/09/27(日) 08:29:55 ID:sTg1xNlI0
>>107
ありがとうございます。
本日は休日デーゲームですが13:00スタートのようで。一行情報は訂正しました。


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▲3▼ NGワード等まとめ (Res:76)All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲3▼
1 ：アイドル鉄道★ ：2019/01/29(火) 19:15:10 ID:???0
現地点で分かってるNGワードや入力権限剥奪されてしまう行動をまとめたスレです
新しくわかった時は随時追加でお願いします

NGワード
・荒らし・削除・憶測・無効
・信用・常習・可能性・推測

入力剥奪行動
・短時間に多数の有効無効を繰り返す
・荒らし等への過剰な対応

70 ：名無し車両センター ：2020/09/17(木) 15:48:17 ID:.7uehD3w0
最近の西武新宿線レスで例の小川の方と国分寺線・拝島線メインの方の投稿を見かけませんね。荒らし通報された形跡は無いみたいですからこちらもドメイン規制なのか、またどちらも国分寺線関連の方なので何者か（恐らく首都圏民の方だと思いますが）が私怨で要望したのかどちらでしょうか…。


71 ：中央線沿線民 ：2020/09/17(木) 18:02:22 ID:sTg1xNlI0
>>70
私は要望していないので別の方かと思います。
ドメイン規制もしくは運営側で目をつけられていた可能性はあります。それか病気等のため目撃不可なのか。詳細はわかりません。
あの方は中央本線（特急）も入れることがあります。そちらのページは見ていないので通報されたかどうかは分かりませんが。


72 ：名無し車両センター ：2020/09/21(月) 21:30:59 ID:D16MH0PM0
確定した事ではありませんが
私怨で入力規制を管理人様へ要望するのは如何なものかと思います。
(入力規制は管理人様の判断ですが…)


73 ：中央線沿線民 ：2020/09/22(火) 10:09:04 ID:sTg1xNlI0
>>72
そうですよね。私怨はよくないです。昨日の西武新宿線の投稿のような程度でない限り通報しません。昨日の事例は編成出鱈目+アプリ転載。
別件:本日より例の小川、萩山の方が復活しているのを確認しました。やはり1ヶ月は入力不可なのでしょうか。


74 ：名無し車両センター ：2020/09/22(火) 20:27:44 ID:V3M6MO4.0
>>73
ドメイン規制による記入制限が仮に1ヶ月間だとすると
西武池袋線の方の記入制限が明日解除されるかもしれません。

毎日、池袋線と(西武線内の地下鉄直通列車)の運用情報を閲覧していたので解除される事を願っております。


75 ：中央線沿線民 ：2020/09/23(水) 20:55:55 ID:sTg1xNlI0
>>74
まだされてないですね。早く復帰してくれたらいいのですが。

ドメイン規制の件ですがアプデしたら普通に別端末でも入力出来るようになりました。
付加情報も入力可能です。


76 ：名無し車両センター ：2020/10/01(木) 17:20:01 ID:n3hcy8z60
昨日 携帯電話(Android)のOSバージョンアップを行ったところ、本日から他記入者の無効操作と一行情報等の記入が出来なくなりました。

無効操作が可能な方へ
令和2年9月30日 西武池袋線運用欄の
16:58:44 4130列車 6000 6113Fは誤りの情報ですので無効操作をお願い致します。
(4130列車の情報が重複 6112Fが正当)


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▲4▼ 計画運休時の運休入力について疑問 (Res:14)All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲4▼
1 ：中央線沿線民 ：2019/10/12(土) 14:28:39 ID:sTg1xNlI0
現地で運休を確認し0000と入力しましたがで計画運休だからといって報告されました。

計画運休の時に「運休」と入力してはいけないのせしょうか。

8 ：中央線沿線民 ：2019/10/12(土) 17:33:58 ID:sTg1xNlI0
>>7
これでまた無効になったらどうしましょうか？


9 ：快速急行池袋行き9104F★ ：2019/10/12(土) 17:46:20 ID:???0
>>8
現在は復活後再び無効化された場合、復活したユーザーはその投稿を有無効化することができないように規制されています。あまり編集合戦状態になっても仕方ないので再び無効化された場合は妥協するしかないかと…。荒らし通報に関しても運営側で審査は行うでしょうから、たかだかその程度でBANされることはないでしょう。
運用情報サイトも結局は趣味のサイトですから、そこであまり熱くなっても無意味だと最近気づきました。


10 ：中央線沿線民 ：2019/10/12(土) 22:31:21 ID:sTg1xNlI0
>>9
そうなんですか。
以前荒らししてないのに登録不能でした


11 ：名無し車両センター ：2019/10/13(日) 07:56:22 ID:UKunOswo0
>>9
私は1度通報されただけで規制を食らいました


12 ：JL402便(LHR→NRT)★ ：2019/10/15(火) 15:30:47 ID:???0
問題ないでしょう
私も運行情報と照合して運休入力をすることはあります。


13 ：速通勤特快★ ：2019/10/23(水) 17:22:38 ID:???0
現地確認してなくても入力できてしまうので、前もって(前日までに)運休が発表されている場合は運休に関する入力はあまりよろしくないのではないのかと。。。
誰しもが入力できる一行情報での入力だけにした方がいいかと思います。


14 ：名無し車両センター ：2020/09/06(日) 12:48:11 ID:vFTumqvQ0
計画運休の件は運営により見解が出されましたので過去送りでよろしいかと…。


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▲5▼ いたばし花火・戸田橋花火の路線別ルール再考について (Res:3)All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲5▼
1 ：この板の管理人★ ：2020/08/17(月) 22:34:54 ID:???0
管理人です。今年は開催されていませんでしたので忘れられているとは思いますが、実を言いますと埼京線のあるルールが昨年の花火の後に突如として変更されています。
回送/試運転/臨時列車(多客臨)の記入について
・戸田橋、いたばし花火大会の臨時列車

17:00頃から快速運転が中止になり9000番台の列車番号になります。
列車番号9000番台の列車や臨時列車は
【一覧にない列車の情報の記入】から
【確認した4桁の列車番号】を記入して下さい。

以前は通常の運用欄から記入していましたが、2019年度の臨時ダイヤでは種別/行先変更や運用変更が相次いだため記入ルールを変更します。


下の欄にも記入されていますが、いたばし花火・戸田橋花火は"通常運用欄で記入する"というルールが2019年まで規定されています。
しかし、2019年の当該日の入力の列番入力も多数見受けられています。確か私が運用別記入であるという指摘をしているのですが、路線別ルールの改正を主張する人が履歴欄に存在しており、今回の改正に至ったものであると考えられます。

この事案に関しては2019年度以前から臨時ダイヤにおいて種別/行先変更や運用変更が相次いでおり、リニューアル前の一行情報に記入していた時代の流れから見づらくするのを防ぐという意図からいたばし花火・戸田橋花火時には通常運用欄に記入されていたと認識しております。

このため、来年の対応として、改定されたルールが適切であるか、元のルールのままが良いのかどうかの審議をお願いいたします。

2 ：この板の管理人★ ：2020/08/17(月) 22:50:27 ID:???0
なお、似たようなルールで毎回のようにトラブルになる運用は埼京線だけではありません。

・中央線
ダイヤにない臨時列車が金曜に通常運用に加わる形で出ている関係もあり、通常運用欄に加わる運用は通常運用欄に記載と規定
しかし、毎年のように大晦日終夜運転時に列番記入する人が発生し、その度に取消対応

・山手線
2016～17年まで大晦日終夜運転が別の運用番号が付与されており、1/1の投稿に終夜運転をまとめる処置を実施
17～18年の大晦日終夜運転時より通常運用の延長となったため16～17年までの対応に合わせて運用番号で記載するように対処
その後においても臨時ダイヤ発生時には通常運用とは別に記入する人が居るものの、かなり周知されたのか現在は減少傾向


3 ：名無し車両センター ：2020/08/18(火) 14:04:10 ID:DHwQWiHo0
列番入力派は編成別の表示が被り、臨時延長だと運用表等表示も誤りが出るのでルールを変更したのでしょう。こうすれば運用別タブで一つの運用に複数の編成が出ることもないですからね。
この手の議論以外もそうなんですが、編成の運用を毎日調査するので見易い方がよいという所謂「体裁優先」、運用板の方針をそのまま則り見栄えは悪くてもルールを基に忠実に入力する所謂「理屈優先」の両者がルール作成の件で揉めている気がするんですよね。因みに例えは違いますが体裁優先で「西武池袋線で見た列車番号全てを入力しているユーザーが居るので一つの運用解析で大量の同じ編成が表示されて見づらいし重い。車両交換がなければ1つの運用解析で3〜4つまでしか入力出来ないようにしてもらいたい」という方もいらっしゃるのが事実です。こうなると利害調整が難しく最終的にはサイト運営側で対応して頂くしかないという話になるのですが…

私は「見た運用番号を入力する」という“理屈”上、運行表示への入力（運行表示への入力は運用欄に反映されるので運用欄でもよい）派です。


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▲6▼ 運用情報の書き込みができない件 (Res:639)All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲6▼
1 ：ハエ31 ：2015/01/27(火) 20:55:41 ID:LLYRZAzM0
＞埼京線の荒らしがあって以来運用表見ることは出来るんですけど書き込みが出来ないんですけどどうしたらいいですか？
このような意見がありました。それは荒らしのプロバイダが可変だったために巻き添えで規制になっているのだということです。
これに対する対策案のスレです。
特に同じような出来事が起こっている方などは大歓迎です。
※管理者の方はこのスレを [ドアステッカー表記は必要か?]の下に移動して下さい

633 ：中央線沿線民 ：2020/02/24(月) 10:03:46 ID:sTg1xNlI0
本日9:42頃より入力、有効無効化ができなくなりました（閲覧はできます）。
入力しようとすると入力不能になり権限剥奪されました。

他に同じような状態になっている方おりませんか？
632は関係ないこと書かれているのであぼーん出来る方よろしくお願いします


634 ：かぷちーのあきば★ ：2020/02/27(木) 06:15:14 ID:???0
>>633 私も入力フォームは出るのに投稿すると登録不能になります。
SAKURA browserはずっと書き込めたのに、ブックマークのURLを直したら書けなくなりました。
逆にずっと書けなかったChromeとViaは書けるようになったと思ったら、最初に書いた登録不能が出ます


635 ：かぷちーのあきば★ ：2020/02/27(木) 06:15:57 ID:???0
>>633 あぼーん化は管理人しかできないので運営議論に書くか管理人にメールを飛ばすしかないです


636 ：中央線沿線民 ：2020/03/02(月) 16:50:35 ID:sTg1xNlI0
>>634
現在はどこでも書き込めるようですが路線別ルールのみ書けない状態で、先程不具合で連絡しておきました。
>>635
承知致しました。


637 ：中央線沿線民 ：2020/03/02(月) 16:50:48 ID:sTg1xNlI0
>>634
現在はどこでも書き込めるようですが路線別ルールのみ書けない状態で、先程不具合で連絡しておきました。
>>635
承知致しました。


638 ：あぼーん ：あぼーん
あぼーん


639 ：普通中目黒行き13101F★ ：2020/08/03(月) 00:55:09 ID:???0
>>633
今更ながら私も2/24のこの時間帯に登録不能となりました(午前11時頃に復旧しました)
サーバー破損が原因だったそうです


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▲7▼ 表記方法の間違いが多発している件について (Res:30)All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲7▼
1 ：東急8500系 ：2018/05/06(日) 11:59:51 ID:0vh7u7oo0
お久しぶりです。挨拶はその他の558でさせていただきました。
さいきん

24 ：Chiyoda-Ayase97F ：2018/10/23(火) 23:08:12 ID:PJ4wNrrs0
>>23
私は見てないのですがどうやら第21〜26編成にも81〜86という編成札が貼付されたみたいです。+60して81F〜86Fとすると方南町支線用の編成と重複してしまいます。なのでルール変更すべきではないと思います。


25 ：関東電車 ：2018/11/09(金) 02:29:59 ID:iWykK10w0
確認したところ、第21～26編成は81～86という編成札は貼り付けられていませんでした。
おそらく編成札が付けられた第1編成から第39編成(61～99)はしばらく活躍することでしょう。


26 ：JL402便(LHR→NRT)★ ：2018/11/15(木) 13:37:55 ID:???0
2000系がデビューすると重複問題は起こるでしょうから月変わりくらいに変更するのもありかもしれませんね。


27 ：井頭愛海大好きJK民(MOJ4gGlt) ：2018/12/04(火) 21:56:35 ID:.M98lqnA0
元とえしん470F(MOJ4gGlt)です

最近都営新宿線・京王線にSgHgLDwJというユーザーがいますが、毎度9030を一番本八幡よりでない数字で書いています…(例:9030F)


28 ：東武11656F+11254F★ ：2019/04/22(月) 18:13:08 ID:???0
東武スカイツリーラインのページで半年近く書き方が改善されてない方がいます。
地上運用の20000系や70000系はフル表記で入力なのに下2桁で入力を毎回してます。
当該ID:XSRUK3d7


29 ：しらかわ ：2019/05/06(月) 22:32:07 ID:ZwfuCKLM0
ここ最近、常磐線の基本と付属を間違える方が散見されます。
上野東京ライン・湘南新宿ラインの表記方法と混同されていると思われますが…


30 ：中央線沿線民 ：2019/12/16(月) 06:25:16 ID:sTg1xNlI0
西武池袋線の001系の入れ方を間違う人がいます。フル表記で記入せずA1Fのように記入してきます。

平日はほぼ毎日同じようなことをしており通報してますが効果はありません。

入力時間は5:55～6:05頃です。


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▲8▼ 議論結果まとめ (Res:43)All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲8▼
1 ：名無し車両センター ：2015/02/06(金) 00:14:54 ID:6b1FzPVg0
当議論板での議論結果の一覧です。

37 ：この板の管理人★ ：2018/01/31(水) 02:53:54 ID:???0
千代田線・常磐線系統の状況欄のルール制定に関しては、全体ルールが更新され、路線別ルールに状況欄の入力規定を制定することが禁止となったため、状況欄の入力規定が廃止となりました。


38 ：この板の管理人★ ：2018/02/08(木) 22:13:12 ID:???0
70-000風除板について

2/3まで
｢風除板設置｣
2/4から
｢風除板未設置｣


39 ：あぼーん ：あぼーん
あぼーん


40 ：JL402便(LHR→NRT)★ ：2018/11/28(水) 01:37:27 ID:???0
横須賀・総武快速線のホームドア関連機器設置に伴う付加情報変更に関しては、変更なしということになりました。(8/11)


41 ：この板の管理人★ ：2019/08/25(日) 22:26:23 ID:???0
相鉄関連機器に関しては変更しました。


42 ：名無し車両センター ：2019/08/27(火) 16:40:42 ID:k7kvT6Fc0
http://soku0226.blog.fc2.com/blog-entry-9104.html?sp


43 ：中央線沿線民 ：2019/09/26(木) 17:04:27 ID:sTg1xNlI0
埼京線E233系「優先席部ヘルプマークステッカー」は過半数を過ぎたため付加情報は以下のように変更です。
～9/25 優先席部ヘルプマークステッカー
9/26～優先席部ヘルプマークステッカー未貼付
なお未貼付は未確認の編成も含んでます。
なお別件ですがE501系も同様の変更がなされております。


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▲9▼ 皆で言葉使いに気を付けませんか？ (Res:439)All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲9▼
1 ：ID:PkOufOCL ：2015/06/21(日) 17:56:05 ID:6quYkJoY0
この議論板に記入するのは上野東京ラインの運用の件、以来の事になります。
先日、某路線にてこのような記入があり、正直見るに絶えないのでご報告致します。

--:23:56 PkOufOCL --=233 --=11-
--:57:36　[ID-------- ]が取消(死ね)
--:58:23 [ID-------- ]が復活(お前が死ね)
※IDと一部記入時刻を伏せさせて頂きます。

これは正しい運用が記入されていましたが、心無い荒らしが現れて消去しました。
その際に荒らしが吐いた言葉に便乗してしまい、さらに暴言を記入してしまっています。
たとえ荒らしでも存在を否定するような記入は他人から見ても心地よいものではありません。
火に油を注ぐような記入は、荒らしが他路線に飛び火する恐れもあります。

荒らしの記入があった際は「荒らし」又は「削除」
それでも止まないのであれば警告文を記入すれば済むことです。

あのHPは掲示板ではなく立派なサイトです。2chのような掲示板ではありません。
雄志からの情報で成り立っています。
あの時は軽い気持ちで記入した言葉(暴言)はHPが閉鎖されるまで過去データに残るでしょう。

記入する前に一旦、落ち着いて良く考えて記入してみませんか？

433 ：アイドル鉄道★ ：2019/02/28(木) 05:53:36 ID:???0
昨日の常磐快速線で なんだこれ と無効にするユーザーあり


434 ：あぼーん ：あぼーん
あぼーん


435 ：あぼーん ：あぼーん
あぼーん


436 ：あぼーん ：あぼーん
あぼーん


437 ：あぼーん ：あぼーん
あぼーん


438 ：東武11656F+11254F★ ：2019/05/14(火) 18:44:59 ID:???0
今日の都営浅草線で言葉遣いが良くない人がいます。
当該:D9fpXExL


439 ：かぷちーのあきば★ ：2019/09/24(火) 12:11:33 ID:???0
>>428 昨日の浅草線のページで同一人物の可能性がある人がいました。14:31:11です


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▲10▼ キャップ取得を可能にします。 (Res:59)All First100 Last50 SubjectList ReLoad ▲10▼
1 ：この板の管理人★ ：2015/08/20(木) 19:45:03 ID:???0
管理人です。今私が使用している名前は通称「キャップ」と呼ばれており、指定されている暗号を入力するとどの端末からでも同じ名前で入力出来ます。

キャップと呼ばれる固定アカウントを取得された方は、本掲示板でアク禁となった場合または海外プロクシ規制となる方でも書き込み可能になります。

キャップ利用する場合は、メール欄に#指定した暗号　と入力することで使用出来ます。

本日より、私以外のキャップ利用希望者を募集致します。希望者は、PCページにあります掲示板管理人に連絡欄において、2.要望を選択し、下に記載する内容を入力してください。

キャップ利用を希望致します。
1.希望する名前
2.希望する暗号
3.loo-ool.comでのID
4.したらばの現在のID
5.主な活動路線

4については、海外プロクシ規制で書けない方のみ入力不要です。但し、その方は後ほど管理人側でIPアドレスを確認致します(虚偽申告の場合はキャップを取り上げます。)

53 ：普通中目黒行き13101F★ ：2019/05/04(土) 22:37:46 ID:???0
キャップを取得しました。主に東武伊勢崎線内で活動しています。お忙しい中ご対応ありがとうございます。これからもよろしくお願い致します。


54 ：しらかわ★ ：2019/05/07(火) 21:32:57 ID:???0
キャップ取得致しました。常磐線系統中心に活動しております。
これからもよろしくお願い致します。


55 ：この板の管理人★ ：2019/05/14(火) 12:59:23 ID:???0
loo_oolでのIDが日替わりとなったため3の項目は当分廃止と致します。
申請の方は1,2,4,5を記入してください。


56 ：名無し車両センター ：2019/06/17(月) 09:06:01 ID:YwaqrCKM0
テスト


57 ：名無し車両センター ：2019/06/17(月) 09:06:31 ID:YwaqrCKM0
再テスト


58 ：かぷちーのあきば ：2019/06/17(月) 09:07:16 ID:YwaqrCKM0
こんにちは。かぷちーのあきばです。よろしくお願いします

場違いですみません。


59 ：かぷちーのあきば★ ：2019/06/24(月) 10:38:20 ID:???0
改めましてこんにちは、キャップを取得しました。管理人さん、ありがとうございます。新参ですがよろしくお願いします


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