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帰宅でクマ感電
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1 雑談スレ7@帰宅でクマ感電 (Res:67)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 1
1感電@12周年 :2013/06/26(水) 23:12:02
その7です。                          >>2-3

48ふかくさ :2016/04/09(土) 23:29:30
実は高槻駅の新ホームの工事に多少なり関係していたりします。
はるかが停まるようになるとは、高槻駅も立派になったものですね。
新快速←→快速・普通の乗り換えはとっても不便になりましたが・・・。

>>46
♪な人ではなかったりします。
他に共通の趣味はありますけどね。


49村長 :2016/04/28(木) 15:11:54
八木ー新宮線のバスがまともや法面崩壊により折り返し運転に
十津川方面は高野龍神経由とかどれだけ…
一応5月から再開するそうですが 一部区間は小型バスに乗り継ぎとか…。


50774列車湯の花温泉行き :2016/10/03(月) 20:03:17
スレ増やしてください


51大阪南部 :2016/10/06(木) 00:10:44
河内線八尾市内なんですが、近鉄八尾付近に関電八尾があると思うんですけど
JR(旧国鉄)との接続は八尾?それとも久宝寺?どっちでしたっけ…?

mini黒子サンのところにある路線図で検討中なんですが(ほんちゃんがどこに
行ったのか解らないので)久宝寺経由だと、八尾空港に寄ろうと思うとかなり
くねくねになりますからどうなのかな?と。

八尾市内線の設定を練ってるんですけど、八尾接続になるのか久宝寺接続にな
るのかで多少ルートが変わってきますし。


52ふかくさ :2016/10/08(土) 21:55:01
ご無沙汰しております。
>>51
JRとの接続は八尾ですね。
過去ログ検索すると出てきました。このあたりかな。
ttp://k9481.s25.xrea.com/klb.cgi?mode=found&t=12&w=%94%AA%94%F6%90A%8F%BC
駅名議論も盛んに行われてましたね。


53蔀屋駅員 :2016/10/10(月) 01:25:14
駅名に関しては現在の龍華の他に、植松を支持する声も大きかったみたいですね


54大阪南部 :2016/11/09(水) 00:54:02
黄金の茶室電車とか言ってたら,南海(泉北)が素で金色特急を出してきましたねェ。


55mini黒子 :2017/01/01(日) 21:22:22
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。


56近鉄信者 :2017/01/15(日) 19:04:45
遅くなりましたがあけましておめでとうございます。
関電も今年で16周年。時の流れは速いものです。
ところで、毎年東京都足立区在住の方から年賀状が送られてくるのですが、
おそらく関電関係で知り合った方でしょうか?確かそのように記憶してるのですが。


57村長 :2017/01/16(月) 10:27:26
寒中お見舞い申し上げます。 お寒うございます。
>56
その記憶で間違いないと思いますです。


58近鉄信者 :2017/01/18(水) 22:46:44
>>57
ありがとうございます。

>>41
超遅レスですがおめでとうございます。


ちなみに私は現在、ひそかに鉄道に関係のある会社に勤めております。
また皆さんでお話しする機会があればいいですねえ。


59近鉄信者 :2017/01/19(木) 22:13:02
村長さんはメガネ屋さんでしたね?近々メガネの新調を考えてますのでその節はよろしくお願いします。


60近鉄信者 :2017/01/19(木) 22:14:33
>>59
あまり高級なものは買えませんが(´д`|||)(*_*)


61mini黒子 :2017/02/02(木) 14:36:25
>>56
それは私です。驚かせてすみません。


62村長 :2017/03/01(水) 16:18:55
>>59
近鉄信者さんとリアルでお会いしたのは10年くらい前だったでしょうか
覚えていてくださって何よりです。

お声がけいただいたのは大変うれしいです。
ただ、今でも仕事はしているんですが 昨年来家人の介護問題やらいろいろ重なり
平日のみ 週の半分くらいしか仕事しておりません。
(ネットもすっかりご無沙汰で)

少なくともあと半年程度はこんな状態が続きそうですorz
お受けしてもご迷惑をかけそうなので… ごめんなさい。


63近鉄信者 :2017/03/16(木) 00:15:02
>>62
村長さん、お返事ありがとうございます。
以前買った西淀川区の関西スーパー内の激安メガネ店がなくなり探してるところでした。どこか探してみます


64近鉄信者 :2017/03/16(木) 00:17:09
>>61
お返事ありがとうございます。やはりそうでしたか。足立区は銭湯フリークにとっては聖地みたいなものです。


65mini黒子 :2017/03/18(土) 18:29:28
>>64
どうもです。
足立区は「銭湯フリークにとっての聖地」なのですか。
初めて知りました。


66mini黒子 :2017/06/26(月) 23:34:25
祝!17周年!(出遅れた)
ブログにイラストを掲載しました。
ttp://thinkrail.exblog.jp/26951880/


67近鉄信者 :2017/07/09(日) 23:52:00
おめでとうございます。
2001年から16周年ではないでしょうか?


名前: E-mail(省略可)
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2 続・関西電鉄杯将棋トーナメント (Res:32)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 2
1保線掛 :2005/08/21(日) 23:52:46
トーナメントといいながら
まだ初戦すら終わる見通しがたちませんが
続けて行きましょう。

前スレ
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1049046425.html
関西電鉄杯将棋トーナメント

13GIII :2006/03/18(土) 22:27:38
既に全然チェックしてませんが
クマスレを置いておきますね。


http://game9.2ch.net/test/read.cgi/bgame/1142264684/l1
 【熊坂】クマーの春の到来を願うド素人な俺達18【学】


14GIII :2006/04/04(火) 00:05:32
なんか可笑しかったので残しておく。AAスレがなくなっちゃったので・・・

   ∩___∩
   | ノ      ヽ
  /  ●   ● |
  |    ( _●_)  ミ
 彡、   |∪|  、`\
/ __  ヽノ /´>  )
(___)f^f^f^f^f^f^f^f^f^┐
 |    |~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ │
 |    |   まとめて  │
 |  / |    ください   |
 | /  |           |
 ∪   |___________|
        \_)


15台車改め、関電タクシー乗務員 :2006/08/27(日) 00:58:17
△持ち駒:
   9    8    7    6    5    4    3    2    1
┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│▽香│▽飛│__│__│__│__│__│▽桂│▽香│一
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│__│__│▽玉│__│▽金│▽角│__│二
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│▽歩│__│▽桂|▽金│__│__│__│▽歩│▽歩│三
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│▽銀│__│▽銀│▽歩│▽歩│▽歩│__│__│四
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│▽歩│★歩│▽歩│__│__│__│__│▲歩│五
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     先手最終手−★
│__│__│__│__│▲銀│▲歩│__│__│__│六   後手最終手−☆
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成歩−!と
│▲歩│▲歩│▲角│__│▲歩│__│▲歩│▲歩│__│七   成香−杏
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成桂−圭
│__│__│__│▲飛│▲金│__│▲銀│▲玉│__│八   成銀−全
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成角−馬
│▲香│▲桂│__│__│__│▲金│__│▲桂│▲香│九   成飛−龍
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘
▲持ち駒:歩歩
▲7五同歩まで


16GIII@tosa :2007/02/03(土) 23:38:23
△持ち駒:歩
   9    8    7    6    5    4    3    2    1
┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│▽香│▽飛│__│__│__│__│__│▽桂│▽香│一
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│__│__│▽玉│__│▽金│▽角│__│二
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│▽歩│__│▽桂|▽金│__│__│__│▽歩│▽歩│三
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│__│▽銀│▽歩│▽歩│▽歩│__│__│四
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│▽歩│☆銀│▽歩│__│__│__│__│▲歩│五
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     先手最終手−★
│__│__│__│__│▲銀│▲歩│__│__│__│六   後手最終手−☆
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成歩−!と
│▲歩│▲歩│▲角│__│▲歩│__│▲歩│▲歩│__│七   成香−杏
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成桂−圭
│__│__│__│▲飛│▲金│__│▲銀│▲玉│__│八   成銀−全
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成角−馬
│▲香│▲桂│__│__│__│▲金│__│▲桂│▲香│九   成飛−龍
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘
▲持ち駒:歩歩
△7五同銀まで


17GIII@ネカフェ :2007/06/26(火) 21:46:01
えーと。
どうしようと思ってたんだっけ・・・


18感電 :2008/02/25(月) 01:13:56
こちらは完全に止まってしまいましたね。


19FS-517 :2008/03/16(日) 22:53:42
長考age


20FS-517 :2008/03/17(月) 00:06:12
ちょっと、進めてみた

△持ち駒:歩
   9    8    7    6    5    4    3    2    1
┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│▽香│▽飛│__│__│__│__│__│▽桂│▽香│一
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│__│__│▽玉│__│▽金│▽角│__│二
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│▽歩│__│▽桂|▽金│__│__│__│▽歩│▽歩│三
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│__│▽銀│▽歩│▽歩│▽歩│__│__│四
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│▽歩│☆銀│▽歩│__│★歩│__│__│▲歩│五
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     先手最終手−★
│__│__│__│__│▲銀│__│__│__│__│六   後手最終手−☆
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成歩−!と
│▲歩│▲歩│▲角│__│▲歩│__│▲歩│▲歩│__│七   成香−杏
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成桂−圭
│__│__│__│▲飛│▲金│__│▲銀│▲玉│__│八   成銀−全
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成角−馬
│▲香│▲桂│__│__│__│▲金│__│▲桂│▲香│九   成飛−龍
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘
▲持ち駒:歩歩
△4五歩まで


21感電@ヒリフィリ :2008/10/17(金) 18:22:01
なんか,もうよくわかんない。

△持ち駒:歩
   9    8    7    6    5    4    3    2    1
┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│▽香│▽飛│__│__│__│__│__│▽桂│▽香│一
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│__│__│▽玉│__│▽金│▽角│__│二
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│▽歩│__│▽桂|▽金│__│__│__│▽歩│▽歩│三
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│__│▽銀│▽歩│▽歩│▽歩│__│__│四
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│▽銀│▽歩│__│▲歩│__│__│▲歩│五
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     先手最終手−★
│__│☆歩│__│__│▲銀│__│__│__│__│六   後手最終手−☆
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成歩−!と
│▲歩│▲歩│▲角│__│▲歩│__│▲歩│▲歩│__│七   成香−杏
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成桂−圭
│__│__│__│▲飛│▲金│__│▲銀│▲玉│__│八   成銀−全
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成角−馬
│▲香│▲桂│__│__│__│▲金│__│▲桂│▲香│九   成飛−龍
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘
▲持ち駒:歩歩
△8六歩まで


22774列車枚方行き :2010/04/29(木) 14:01:06
一年半振りの一手が!!

△持ち駒:歩
   9    8    7    6    5    4    3    2    1
┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│▽ 香│▽飛│__│__│__│__│__│▽桂│▽香│一
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│__│__│▽ 玉│__│▽金│▽角│__│二
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│▽歩│__│▽桂|▽金 │__│__│__│▽歩│▽歩│三
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│__│▽銀│▽歩│★角 │▽歩│__│__│四
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│▽銀│▽歩│__│▲歩 │__│__│▲歩│五
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     先手最終手−★
│__│▽歩 │__│__│▲銀│__│__│__│__│六   後手最終手−☆
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成歩−!と
│▲歩│▲歩│  │__│▲歩│__│▲歩│▲歩│__│七   成香−杏
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成桂−圭
│__│__│__│▲飛│▲金│__│▲銀│▲玉│__│八   成銀−全
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成角−馬
│▲香│▲桂│__│__│__│▲金│__│▲桂│▲香│九   成飛−龍
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘
▲ 持ち駒:歩歩歩
▲4四同角まで


23感電@ネカヘ四条ヒリフィリ :2010/06/26(土) 22:43:14
ちょい修正

△持ち駒:歩
   9    8    7    6    5    4    3    2    1
┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│▽香│▽飛│__│__│__│__│__│▽桂│▽香│一
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│__│__│▽玉│__│▽金│▽角│__│二
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│▽歩│__│▽桂|▽金│__│__│__│▽歩│▽歩│三
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│__│▽銀│▽歩│★角│▽歩│__│__│四
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│▽銀│▽歩│__│▲歩│__│__│▲歩│五
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     先手最終手−★
│__│▽歩│__│__│▲銀│__│__│__│__│六   後手最終手−☆
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成歩−!と
│▲歩│▲歩│__│__│▲歩│__│▲歩│▲歩│__│七   成香−杏
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成桂−圭
│__│__│__│▲飛│▲金│__│▲銀│▲玉│__│八   成銀−全
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成角−馬
│▲香│▲桂│__│__│__│▲金│__│▲桂│▲香│九   成飛−龍
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘
▲ 持ち駒:歩歩歩
▲4四同角まで


24感電@ヒリフィリ :2011/07/23(土) 19:01:59
△持ち駒:歩角
   9    8    7    6    5    4    3    2    1
┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│▽香│▽飛│__│__│__│__│__│▽桂│▽香│一
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│__│__│▽玉│__│▽金│__│__│二
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│▽歩│__│▽桂|▽金│__│__│__│▽歩│▽歩│三
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│__│▽銀│▽歩│☆角│▽歩│__│__│四
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│▽銀│▽歩│__│▲歩│__│__│▲歩│五
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     先手最終手−★
│__│▽歩│__│__│▲銀│__│__│__│__│六   後手最終手−☆
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成歩−!と
│▲歩│▲歩│__│__│▲歩│__│▲歩│▲歩│__│七   成香−杏
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成桂−圭
│__│__│__│▲飛│▲金│__│▲銀│▲玉│__│八   成銀−全
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成角−馬
│▲香│▲桂│__│__│__│▲金│__│▲桂│▲香│九   成飛−龍
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘
▲ 持ち駒:歩歩歩
▽4四同角まで


25蔀屋駅員 :2011/08/03(水) 00:51:31
無意味に角交換するという初心者丸出しの一手。

△持ち駒:歩角
   9    8    7    6    5    4    3    2    1
┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│▽香│▽飛│__│__│__│__│__│▽桂│▽香│一
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│__│__│▽玉│__│▽金│__│__│二
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│▽歩│__│▽桂|▽金│__│__│__│▽歩│▽歩│三
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│__│▽銀│▽歩│★歩│▽歩│__│__│四
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│▽銀│▽歩│__│__│__│__│▲歩│五
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     先手最終手−★
│__│▽歩│__│__│▲銀│__│__│__│__│六   後手最終手−☆
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成歩−!と
│▲歩│▲歩│__│__│▲歩│__│▲歩│▲歩│__│七   成香−杏
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成桂−圭
│__│__│__│▲飛│▲金│__│▲銀│▲玉│__│八   成銀−全
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成角−馬
│▲香│▲桂│__│__│__│▲金│__│▲桂│▲香│九   成飛−龍
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘
▲ 持ち駒:歩歩歩角
▲4四歩まで


26感電@T−works :2011/12/02(金) 23:20:26
>>26
まあまあ。このスレ自体が
ネタのようなものですしね。
最初に先手を指してた串八一舛氏も
ご無沙汰ですし…

△持ち駒:角
   9    8    7    6    5    4    3    2    1
┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│▽香│▽飛│__│__│__│__│__│▽桂│▽香│一
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│__│__│▽玉│__│▽金│__│__│二
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│▽歩│__│▽桂|▽金│__│☆歩│__│▽歩│▽歩│三
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│__│▽銀│▽歩│▲歩│▽歩│__│__│四
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│▽銀│▽歩│__│__│__│__│▲歩│五
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     先手最終手−★
│__│▽歩│__│__│▲銀│__│__│__│__│六   後手最終手−☆
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成歩−!と
│▲歩│▲歩│__│__│▲歩│__│▲歩│▲歩│__│七   成香−杏
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成桂−圭
│__│__│__│▲飛│▲金│__│▲銀│▲玉│__│八   成銀−全
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成角−馬
│▲香│▲桂│__│__│__│▲金│__│▲桂│▲香│九   成飛−龍
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘
▲ 持ち駒:歩歩歩角
▲4四歩まで


27:2015/02/21(土) 20:21:57
こっそり登場

△持ち駒:角
   9    8    7    6    5    4    3    2    1
┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│▽香│▽飛│__│__│__│__│__│▽桂│▽香│一
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│__│__│▽玉│__│▽金│__│__│二
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│▽歩│__│▽桂|▽金│__│★!と│__│▽歩│▽歩│三
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│__│▽銀│▽歩│__│▽歩│__│__│四
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│__│__│▽銀│▽歩│__│__│__│__│▲歩│五
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     先手最終手-★
│__│▽歩│__│__│▲銀│__│__│__│__│六   後手最終手-☆
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成歩-!と
│▲歩│▲歩│__│__│▲歩│__│▲歩│▲歩│__│七   成香-杏
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成桂-圭
│__│__│__│▲飛│▲金│__│▲銀│▲玉│__│八   成銀-全
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤     成角-馬
│▲香│▲桂│__│__│__│▲金│__│▲桂│▲香│九   成飛-龍
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘
▲ 持ち駒:歩歩歩歩角
▲4三同歩成まで


28感電@Poco :2015/11/23(月) 11:30:18
>>27
!!!


29感電@Poco :2015/11/23(月) 11:31:39
ひとつ間違えると,終わりそうになってるw


30感電@Poco :2016/03/29(火) 12:06:27
香川愛生さん登場しないかな。

・・・登場するわけないか・・・。


31774列車湯の花温泉行き :2017/06/24(土) 22:37:21
現在の消費時間
先手:8年2か月
後手:6年1か月【手番】

ここで昼食タイムです。


32774列車湯の花温泉行き :2017/07/02(日) 01:31:19
お昼休憩終了


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3 【笹倉電鉄】関電参加者が作る関電以外の架鉄 第1集【妄想れいる】 (Res:52)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 3
1Mini黒子ByBBC-SLM :2005/09/27(火) 06:54:58
関西電鉄参加者が作る「関西電鉄以外」の架鉄について語るスレッドです。

リンク
笹倉電鉄(深草氏) http://nsasakura.s1.xrea.com/index.html
妄想れいる(Mini黒子氏) http://thinkrail.exblog.jp/
北河内電鉄・南丹鉄道(GIII) http://giii.hp.infoseek.co.jp/kwc/kwc.htm

前スレ
高池市〜茂崎市/笹倉市〜寺原★笹倉電鉄スレッド1
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/auto/584/storage/1036074744.html
【広島⇔呉・広】呉急行電鉄スレッド その1【広電直通】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/auto/584/storage/1101733404.html

33感電@ヒリフィリ :2008/12/07(日) 18:39:10
たまりません

ttp://maps.google.co.jp/maps?oe=UTF-8&hl=ja&q=&ie=UTF8&t=k&om=1&ll=35.004072,135.733376&spn=0.000736,0.001191&z=20


34感電@ヒリフィリ :2008/12/07(日) 18:40:49
デオ723

ttp://maps.google.co.jp/maps?oe=UTF-8&hl=ja&q=&ie=UTF8&t=k&om=1&ll=35.049814,135.790458&spn=0,359.997618&z=19&layer=c&cbll=35.049656,135.790592&panoid=Q9eg4tADPx1ICLjpx-yRXw&cbp=12,319.3990639110292,,0,3.58108108108108


35感電@ヒリフィリ :2008/12/07(日) 18:42:15
遠くに603-4がまだいますね・・・

ttp://maps.google.co.jp/maps?oe=UTF-8&hl=ja&q=&ie=UTF8&t=k&om=1&ll=35.049814,135.790458&spn=0,359.997618&z=19&layer=c&cbll=35.049368,135.790214&panoid=_CA2n_AM7uEM_SqzXJE0xg&cbp=12,25.003347721594593,,0,2.586498954123176


36蔀屋駅員 :2010/09/16(木) 19:12:40
「北摂電気鉄道」
ttp://chizuz.com/map/map75155.html
阪急の地盤である北摂の開発のため、
近鉄が中心となり設立した鉄道。1978年、池田-茨木間開業。
免許取得は茨木バス譲受と同時期。本社は茨木駅前。


池呉西萱今小豊郡上茨
  羽小    野    穂 
田里路野宮原川山積木
●●●●●●●●●●普通

呉羽里=呉羽ノ里


37蔀屋駅員 :2010/09/16(木) 19:13:30
距離 区間 積算 所要(分)

池田 0.0 0.0 0
呉羽 2.6 2.6 3
西小 1.7 4.3 5
萱野 1.7 6.0 7
今宮 1.1 7.1 8
小野 1.7 8.8 10
豊川 1.2 10.0 11
郡山 2.0 12.0 13
上穂 1.6 13.6 15
茨木 1.1 14.7 17


運賃
0〜3   150
4〜9   180
10〜15 230

西宿に車両基地を設置。
車両デザインなどはまた後日。


38回送 :回送
回送


39村長=エスター :2010/10/08(金) 10:36:18
>37
位置関係から考えて
R171と北摂霊園の間あたりですかね
車では渋滞するので良いかもしれませんね。
阪急の横やりはすごそうですが(w


40感電@ヒリフィリ :2010/12/23(木) 00:05:51
>>37
>>39
阪急がもともと持っていた千里−箕面間の免許があって
北千里延伸後,そのまま放置されている状況なので,
他社が食い込むのは難しそうですね。

・・・横やりスマン


41感電@ヒリフィリ :2011/11/24(木) 21:39:13
>>25-26
つづら川電車とちょっと違ったセクションレイアウトを
作り始めました。
岩石標本収納用に作った箱をひっくりかえしたものを
ベースにしています。


42感電@T-works :2011/12/03(土) 01:15:58
>>41
の続きをやる暇が全然ないです。
使わなかった紙粘土ののこりに封をしましたが
そのまま固まりそうな予感…


43mini黒子 :2013/06/09(日) 00:30:38
ボソスレの>100

大阪南部氏
ttp://k9481.s25.xrea.com/klb.cgi?mode=found&t=19&w=65+%89%CD%93%E0%92%B7%96%EC
和泉電気鉄道
のことを言っているのではないでしょうか?

発想は65氏で、私は車両の絵を描いただけです。
例えばこんな感じ
ttp://kndnkanan.web.fc2.com/neta/izmi1000slrge_ad.png

大阪南部氏のネタ楽しみにしています
それでは。


44mini黒子 :2013/06/09(日) 00:57:16
連投スマソ。
急に湧いてきた妄想。

桃谷駅から近畿大学を通って河内線の鷹殿までのトラム。
これから路線や車両を決めていきたいと思っています。


45Mini黒子 :2013/07/02(火) 00:05:45
>>44のトラムにリトルダンサーを導入予定...
絵が描けない…
意外と難しいな>リトルダンサー


46感電@Poco :2015/11/23(月) 11:06:06
42の紙粘土固まってました…。


47感電@Poco :2015/11/23(月) 11:21:54
紙粘土は固まってしまったが,go×gleの衛星写真をアレした
修学院車庫を1/150サイズでプリントアウト。
それが標本箱縦2連結の大きさでちょうど収まるんですな。

現地取材などしつつ,製作を再開したいですが…。
この続きはまた4年後の予感。


48大阪南部 :2016/09/25(日) 01:12:12
いろいろとネタは出るが、どこから具体化していけばいいかが難しい…

1泉州軌道 南海泉大津-南海河内長野
2関電河内軌道線 関電八尾ー藤井寺駅前など
3阿波電軌 鳴門-小松島 鍛冶屋原-徳島港 など

こう、架空鉄道の作り方テンプレなんてのがあればいいんですが…(苦笑)


49大阪南部 :2016/10/10(月) 01:50:51
関電河内軌道線 1435mm標準軌 600V
経法大線 八尾駅前-アリオ八尾-萱振2-萱振駅筋-小畑町2-小畑町4-北山本-
福万寺町2-普泉寺-西高安4-大竹-心合寺山-大竹7-経法大


50774列車湯の花温泉行き :2016/12/23(金) 06:03:37
>>44
のトラム路線を「空想鉄道」上に落としてみた。
ttp://railway.chi-zu.net/20227.html


51mini黒子 :2016/12/23(金) 06:04:45
>>50
は私です。


52mini黒子 :2017/04/28(金) 02:46:47
>>49
早速絵を描いてみました(ただし非冷房ですが)。
ttp://thinkrail.exblog.jp/26819049/


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4 枚方・河南・包近・イモ山・池島・大堀・西御所車庫 その4 (Res:37)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 4
1感電 :2008/05/03(土) 22:03:33
「創業期」の車両から「未来」「ネタ」系車両まで。
旅客車・事業用車輌などに関する議論はここでお願いします。

【関連サイト】
関西電鉄 枚方運転所 http://nsasakura.s1.xrea.com/kanden/
関西電鉄・河南車庫 http://kndn-kanan.hp.infoseek.co.jp/
関電車両電設 http://kndn-sd.hp.infoseek.co.jp/
関西電鉄・池島車庫 http://giii.hp.infoseek.co.jp/kwc/ikeshima.htm
【前スレ】
その1 http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1048086816.html
その2 http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1114276185.html
その3 http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1126117110.html
特 急 http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1054977336.html

18Mini黒子 :2009/03/06(金) 04:12:15
復活本スレで書こう・・・と思った新車。
アク禁で書けなんだ・・・orz

その中でいくつかを紹介したいと思います。(すべて本線系車輌です)
6000型の2連ワンマン・増結Var・6300型
ttp://kndn-kanan.hp.infoseek.co.jp/img/kndn6300slrge.png
転クロの3000型。幅を2840にして、裾を絞ってみました。
ttp://kndn-kanan.hp.infoseek.co.jp/img/kndn3000slrge.png
2000型の異端児。2021型。
3000の増備途中で2000型に変更された形式で、2000の外観で広幅・ボルスタレス台車を履いています。
ttp://kndn-kanan.hp.infoseek.co.jp/img/kndn2021slrge.png
ご愿鼎防要?5ドアの新車・新7000型。本線初のステンレス車体を採用。広幅。
ttp://kndn-kanan.hp.infoseek.co.jp/img/kndn7000-2slrge4.png

とりあえずここにカキコ。


19感電@ヒリフィリ :2011/07/23(土) 18:46:50
>>18
おつかれさまです。

かくいう私も,ヒリフィリは2ch出入り禁止らしくて書き込みが一切できなく
なってしまいました。


20mini黒子 :2013/06/09(日) 00:39:27
阪急の新車が気になります。
ttp://holdings.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/ER201306061N1.pdf

関電も対抗して(仮)7000でも導入しようかな?と思うこの頃。


21ふかくさ :2013/06/22(土) 20:21:54
阪急は良くも悪くも変わりませんなぁ。
新型車で2000系列や3000系列が減るのかな。

関電の車両事情も、ずいぶんと変わってそうですね。


22感電@Poco :2015/11/23(月) 11:40:01
>>21
1000,2000,1700,2700はまだまだ主力で走ってそう。

ちなみに
【関連サイト】
関西電鉄 枚方運転所 http://nsasakura.s1.xrea.com/kanden/
以外はすべてアボーン


23mini黒子 :2015/12/28(月) 22:06:54
7000形(まだ絵は描けてないけど)を6両固定編成で導入します。
1000形と1700系はリニューアル工事に入っています。
900をリニューアルするのは未定(2400系・2420系は置き換える方針で)。


24感電@Poco :2016/03/29(火) 12:10:50
塗色は,1色化がすすんで・・・いて欲しくないですが

ちまたでは今や,ラッピング車か1色車がはばをきかせてますからねぇ。


25mini黒子 :2016/04/04(月) 22:37:13
久しぶりに電車のお絵かきしました。
阪急1000系列に対抗して本線系新形式「7000」形です。

ttp://thinkrail.exblog.jp/25625558/


26大阪南部 :2016/04/05(火) 00:42:15
エアコン配置がなんか最近のJRぽい(笑)

個人的には3扉車の違和感がぬぐえないのは南部住民だからでしょうね。
3扉=転クロなので…


27mini黒子 :2016/04/12(火) 18:30:58
>>26
エアコン配置は最近は似たり寄ったりですね(笑)。

んで、過去に描いた「片引き戸3ドア」の5100形シェルパカー。

ttp://thinkrail.exblog.jp/25655367/


28大阪南部 :2016/04/12(火) 23:18:37
関電5100が古く見えないのはサイドビューがよく似ている南海6000が「全車」
現役なせいでは無いかと…(汗)ついに伝説扱いされ始めましたし、アレ。
よく見るので違和感が無いという。


29mini黒子 :2016/04/13(水) 18:51:25
>>28
南海6000がついに伝説扱いですか...。
案外「民鉄最後の片開き通勤車」と呼ばれる日も近いですね。

関電の片戸5100は廃車しよう...と思ってましたが存続しても面白いですね。
書いた私は結構気に入ってます。


30大阪南部 :2016/04/22(金) 23:08:00
南海6000は車体の痛みが皆無に近いそうです…オールステンレスの恐ろしさ
が身にしみます。その代わり重いんですけど。

「叩けば治る」抵抗制御車というのも延命の要因かも…最近のVVVF車や
チョッパ車は部品が逝くと即アウトなんてパターンもありますし…チョッパ
以降制御系はブラックボックスですからね…普段の整備性と引き替えに「使
い捨て」状態な感じで。


31mini黒子 :2016/04/25(月) 03:01:27
>>30
傷みが皆無なんですか>南海6000。
確かに今の車両は「パソコン」と同じですからね。

オールステンレスの700とか800とか設定したくなります。あと5000や5100も。
そうするとステンレス王国になってしまいそうです。


32大阪南部 :2016/06/02(木) 22:43:02
鉄ピク読んでて思いました。

「関電の新車搬入はどこからなんだろう…」

昭和の時代は竜華操から河内線への貨物連絡線で搬入パターンなんでしょう
けど、学本はさらに蔀屋で台車交換。問題は竜華操が廃止になった昭和60年
以降ですよね…

葛城線五條搬入は河南町からの山越え区間に、20m車が入線出来るのかとい
うハードルが。

少しひねって鳳南に帝国車両からの専用線があったら…という設定で阪和線
鳳搬入。ただこれも、東急大阪の和歌山移転と阪和貨物の実質廃線でアウト。

すべての手が全滅した後は、南海泉佐野経由の搬入か…


33mini黒子 :2016/06/13(月) 02:13:18
私は「海から包近へ陸送する」想定でやってますが問題は近車からの搬入。
仮台車で徳庵から新祝園へ回送して新祝園で台車交換して搬入の予定です。


34mini黒子 :2016/06/13(月) 02:15:14
>>33は学本の場合です。


35mini黒子 :2016/06/13(月) 02:15:38
>>33は学本の場合です。


36mini黒子 :2016/06/13(月) 02:16:31
ダブった。すみません。


37mini黒子 :2017/02/22(水) 01:01:21
OKBトレイン(養老鉄道)
ttp://railf.jp/news/2016/11/14/170000.html

一瞬「関電電車」に見えた。
(実物は薄いグリーンだけど)。


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5 関西電鉄最萌駅トーナメント2 その3 (Res:20)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 5
1関西電鉄最萌駅トーナメント2事務局員(ヒラ) :2016/03/29(火) 10:24:53
              /||ミ      
             / ::::||
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           |:::::::::::::::||゚ ∀゚)   ||
           |:::::::::::::::||_/    ||
           |:::::::::::::::||│ \   ||
           |:::::::::::::::||∧ ∧∩ ..||
           |:::::::::::::::|| ゚∀゚)/  .|| 関西電鉄最萌駅トーナメント2の続きだよ!
           |:::::::::::::::||∧ ∧∩ ..||
           |:::::::::::::::|| ゚∀゚)/ . ||
           |:::::::::::::::||    〈 . ..||
           |:::::::::::::::||,,/\」 . ..||
           \:::::::::::|| ̄ ̄ ̄ ̄
             \ ::::|| ̄ ̄ ̄ ̄
              \||

47 名前:言延 投稿日:2006/02/11(土) 00:32:37
 暇やしトーナメントでもやろうか

・・・で開始!勝敗は日本シリーズルール 駅モエのルールを踏襲

 ・投票には萌えコメント必須
 ・萎えコメントは禁止
 ・どちらかが3票獲得した時点で終了 ※
 ・決着がつかないまま半年以上経過した場合はその時点での投票総数の多いほうが勝利 ※
 ・日付が変わるまで同じ人は投票できない
 ・2回戦の組み合わせは1回戦終了時に適当に決定
                  ※前スレ47で改定


【今までのスレ】

http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1085845079.html
【やっぱり】異種間最萌T対策本部2【惨敗!】 ← このスレで駅モエが始まってます。

http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1068740913.html
 関西電鉄最萌駅トーナメント2 ← このスレでエキモエ2が始まりました。
          未成駅による対戦と,よりコアな関西電鉄向けのスレになってます。

http://jbbs.shitaraba.net/auto/584/storage/1214486411.html
 関西電鉄最萌駅トーナメント2 その2 ← 1試合に1年7ヶ月…見かねた蔀屋駅員様が整理。

2関西電鉄最萌駅トーナメント2事務局員(ヒラ) :2016/03/29(火) 10:41:06
おさらいしましょう。

第1試合
奈良(学研中央から分岐・奈良市) 対 王子が浜(五新線・新宮市)
4勝1敗で奈良の勝ち

第2試合
新門真(梅田新線・門真市) 対 湯の花温泉(亀岡線・亀岡市)
4勝1分で湯の花温泉の勝ち

第3試合
忍ヶ丘(清滝峠プロジェクト・四條畷市) 対 和泉中央(本線南伸・和泉市)
4勝2敗で和泉中央の勝ち

第4試合
玉水(学研本線東伸)vs 新宮(五新線)
4勝2敗で玉水の勝ち

第5試合
高の原(学研中央から分岐)vs 田能(亀岡線)
4勝3敗で高の原の勝ち

第6試合
扇町(梅田新線)vs 瀞峡口(どろきょうぐち)(五新線)
3勝2敗で瀞峡口の勝ち

第7試合
萱島(清滝線)vs 原(亀岡線)
3勝2敗3分で萱島の勝ち

(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)


3関西電鉄最萌駅トーナメント2事務局員(ヒラ) :2016/03/29(火) 10:44:48
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 先輩!1回戦も残すところ
| 第13試合:大阪空港(湾岸線)vs 本宮(五新線)
| 第14試合:USJ(湾岸線)vs 亀岡(亀岡線)
| 第15試合:新世界(南側ターミナル)vs 田尻町(本線南伸)
| 第16試合:中央卸売市場前(河内線北伸)vs 出灰(亀岡線)
| の4試合のみとなりましたよ!

   ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    
  /  ̄ ⌒ヽ   / ̄ ̄▼
  |  ノノ)ノレノノ  ( (( ((ミ...▲ヾ
  イ イ(●.●|' .... |>.<).ら川  
  'ヘレゝ (フ/ 目 \~"./  
  / '\V\... || /V/7\
  | i.   8 i.|... || |.i 8  i |
                 /|
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄
| 全試合半年ルール適用で
| あと2年はかかる予感・・・
\_____________


4関西電鉄最萌駅トーナメント2事務局員(ヒラ) :2016/03/29(火) 11:28:51

/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 第13試合:大阪空港(湾岸線)vs 本宮(五新線)
| です。

   ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    
  /  ̄ ⌒ヽ   / ̄ ̄▼
  |  ノノ)ノレノノ  ( (( ((ミ...▲ヾ
  イ イ(●.●|' .... |●.●).ら川  
  'ヘレゝ (フ/ 目 \ワ"./  
  / '\V\... || /V/7\
  | i.   8 i.|... || |.i 8  i |
                 /|
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄
| 大阪空港は,神戸方面への展開を望む方の議論から
| 梅田~???~有馬●関電神戸方面スレ(壷の過去ログ参照)などで登場しました!
| 駅情報はあえて必要ないですね。
| 
| 本宮は,熊野古道に快速を日中2本/hと飛ぶ鳥を落としまくりの勢いの頃の
| 関西電鉄に復活した五新線のキー駅です。あなたの萌えはどっち?
\_____________


<<大阪空港○-●本宮>>
<<大阪空港●-○本宮>>
<<大阪空港△-△本宮>>

では投票スタート!


5感電@Poco :2016/03/29(火) 11:55:16
幻の温泉オフ↓

234 名前: GIII ◆..g3./7PPM 投稿日: 2005/08/20(土) 00:15:01
え~時程を整理しておきますと

@@@@@@温泉オフ@@@@@@

八木駅8:50集合
特急バス 八木駅 9:13発-十津川温泉 13:38着 3,450円 (約4時間)
十津川温泉郷見学,温泉に入る
特急バス 十津川温泉15:23発-新宮 17:25着 2,050円(約2時間)
オーシャンアロー36号 新宮駅 18:04発-新大阪21:52着
(京都までの運賃5,250円と新大阪までの特急料金2,590円加算)

13,340円+交通費と食費

これは毎月積み立てをしなくては。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
村長氏案では,以下のようなアプローチもありました。

新宮-本宮
762mm電化(非電化)観光列車
本宮-十津川
762mm非電化条件付き輸送(黒部峡谷鐵道のようなもの+地元民には運賃助成)
十津川-西吉野
762mm非電化原則として貨物輸送のみ。地元民には条件付き乗車(明延鉱山電車のようなもの)
西吉野-五條
関西電鉄規格線
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
んんで,ワシは標準軌⇔ナローのフリーゲージトレインで,
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)


6大阪南部 :2016/04/05(火) 00:48:48
大阪空港●-○本宮

台風ごとに運休してそうですが…ただ、これが出来てると奈良交通は完全撤退(苦笑)


7村長 :2016/04/12(火) 20:58:52
大阪空港●-○本宮
あぁ 本気で関西電鉄できていればなぁ…。と思う今日この頃。
実は昨年より西国33カ所寺公認先達になった関係でクマー野方面とか
湯ノ花温泉付近とか出かける用事が増えまして(今年すでに新宮まで二回)
関西電鉄があればどんなに楽だろうなぁと思う次第。
(現実はμ鉄の谷汲線ですら廃止になるくらいバス巡礼全盛なのですが)

感電様>
ナローと標準軌では ナロー貨車のピギーバック輸送化が進みそう(w
本宮-新宮間では,従来の山沿いの道→土砂崩れ→復興→土砂崩れ
のパターンを嫌ったのか,川の上に強引に橋脚を設けて 高規格道路化
(北陸道の親不知付近のような感じ)している所があります。
関西電鉄だと 災害区間どのようにして逃れたのでしょうね。


8近鉄信者 :2016/04/24(日) 23:24:46
<<大阪空港●-○本宮>>
本宮周辺は熊野本宮大社以外にも温泉地が集中していて観光特急とか走らせれば面白そうです


9蔀屋駅員 :2016/06/15(水) 17:31:29
ご無沙汰しております
>感電様
集計とおさらい、次スレ立てお疲れ様です&ありがとうございます。

さて、第13試合の方は…もう決着ついてましたね(汗)
関電の未成線の中でもやはり五新線人気の高さが伺えます…


10蔀屋駅員 :2016/06/15(水) 17:32:13
<<大阪空港●-○本宮>>
<<大阪空港●-○本宮>>
<<大阪空港●-○本宮>>
<<大阪空港●-○本宮>>


クマ――――              /
     ∩___∩_____皿□皿皿□皿______\__皿□皿皿□皿_____
   /           __[特急│本宮]_____|| _________________  ̄ ̄ ̄
   / ●   ●     ∥ ∩ ∩ || ∩ ∩ || ∩ ∩ | || ∩ ∩ || ∩ ∩ || ∩ ∩ || ∩ ∩ |□|  ̄ ̄ ̄
  彡 (_●_ )       .||(・(仝)・)||(・(仝)・)||(・(仝)・)| ||(・(仝)・)||(・(仝)・)||(・(仝)・)||(・(仝)・)|  | ───
   i  |∪|  ミ  kndn ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.|_| ───
   \ヽノ__________________||_________________ ───
   ∠/○○ 田≡田≡ ⊂⊃⊂⊃ 田≡ ○○        ○○  □皿≡皿≡ 田=  ○○ ────
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

4勝で本宮の勝ち~
(ルール上は3票で決着ですが、せっかくご投票いただいておりますので有効票に含めたいと思います)


11蔀屋駅員 :2016/06/15(水) 17:33:58

/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 続いて第14試合:USJ(湾岸線)vs 亀岡(亀岡線)
| です。

   ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    
  /  ̄ ⌒ヽ   / ̄ ̄▼
  |  ノノ)ノレノノ  ( (( ((ミ...▲ヾ
  イ イ(●.●|' .... |●.●).ら川  
  'ヘレゝ (フ/ 目 \ワ"./  
  / '\V\... || /V/7\
  | i.   8 i.|... || |.i 8  i |
                 /|
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄
| USJ(大阪市此花区)
| 京阪中之島線の延伸計画などで、リアル鉄道界でもにわかに脚光を浴びている(?)地域ですね。
| ところで、JRの駅の方は商標関係で現在の駅名になっていると記憶していますが、
| 関電の方はストレートな駅名なんですね~
| 
| 亀岡(京都府亀岡市)
| 保津川下りの起点として有名なところですね。少し離れた馬堀の方は嵯峨野トロッコの終点でもあります。
| 近年ではベットタウンとして発展していますが、関電が通っていたら更に便利になりそう…
\_____________


<<USJ○-●亀岡>>
<<USJ●-○亀岡>>
<<USJ△-△亀岡>>

では投票スタート!
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)


12村長 :2016/06/23(木) 13:55:23

<<USJ○-●亀岡>>

USJ! USJ! いや 書いてみたかっただけです。 すいません。
中之島線は 何か花火上げないとまずいでしょうからね
中之島駅は電車で屋台的な事をやって 盛り上がっていたようですが。

亀岡というと未だに「○田木材経営団地」のCM思い出す(R50限定?)


13近鉄信者 :2016/08/28(日) 23:32:51
<<USJ○-●亀岡>>
登録商標を駅名にするのであればそれなりに費用が発生するのでしょうねえ。
せっかく費用が発生してるならUSJを


14Mini黒子 :2016/09/07(水) 12:36:54
<<USJ○-●亀岡>>
ハリポタ効果で乗客が多そう。

>>12
「○田木材経営団地」ですか。
よいしょ!ドドドン。


15蔀屋駅員 :2016/09/14(水) 01:16:42
<<USJ○-●亀岡>>
<<USJ○-●亀岡>>
<<USJ○-●亀岡>>


クマ――――              /
     ∩___∩_____皿□皿皿□皿______\__皿□皿皿□皿_____
   /           __[特急│USJ]_____|| _________________  ̄ ̄ ̄
   / ●   ●     ∥ ∩ ∩ || ∩ ∩ || ∩ ∩ | || ∩ ∩ || ∩ ∩ || ∩ ∩ || ∩ ∩ |□|  ̄ ̄ ̄
  彡 (_●_ )       .||(・(仝)・)||(・(仝)・)||(・(仝)・)| ||(・(仝)・)||(・(仝)・)||(・(仝)・)||(・(仝)・)|  | ───
   i  |∪|  ミ  kndn ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.|_| ───
   \ヽノ__________________||_________________ ───
   ∠/○○ 田≡田≡ ⊂⊃⊂⊃ 田≡ ○○        ○○  □皿≡皿≡ 田=  ○○ ────

3勝でUSJの勝ち~


16蔀屋駅員 :2016/09/14(水) 01:41:07
続いて一回戦第15試合:新世界(南側ターミナル)vs 田尻町(本線南伸)です。

新世界(大阪市浪速区)
南線ターミナルスレでも話題になっている駅ですね。
私個人としては、「関電本線は北線と南線に分かれていて、両線を新線で結んだ」
という案は激しく萌えます。
 
田尻町(大阪府泉南郡田尻町)
南海の羽倉崎車庫のように、関電も泉佐野から西に進んだところに車庫を設けるため
田尻町まで路線を伸ばし、その見返りとして設けられる(という計画の)駅でしたっけ?
(間違っていたらすみません)

田尻町まで路線を延伸した場合、田尻町が終点となるのか、それとも和歌山方面への途中駅となるのか
大いに気になるところであります。

<<新世界○-●田尻町>>
<<新世界●-○田尻町>>
<<新世界△-△田尻町>>

では投票スタート!


17村長 :2016/09/15(木) 16:17:36
<<新世界●-○田尻町>>
北線 南線というと 三江線を思い出す。
可部線といい近くに住んでいたのに 結局 乗らずに終わる線の一つとなってしまった。

田尻町の設定って 小田急の唐木田駅のような扱いだったのですね。
勉強になります。延ばす夢があるというところで 田尻町に一票。

※余談ですが田尻で画像検索すると 某戦車女子のイラストが多数。
鹿島臨海鉄道を黒字にしただけのことはあるなと。
関西電鉄もラッピングネタや聖地巡礼ネタがあっても面白いのかもしれませんね。


18mini黒子 :2016/09/16(金) 15:08:25
<<新世界○-●田尻町>>
新世界ターミナル提案者として一票。
新世界界隈のレトロな雰囲気を味わえるターミナル。
他線との乗り換えが不便な所がまたいい雰囲気を醸し出しています。
私の設定では将来中間駅として設定してたので東寄りの線路が少し西に寄っていて西寄りのホームがボイント予定地の上に乗っかって設置されていることが配線上のポイントなのですね。


19大阪南部 :2016/09/19(月) 00:45:07
<<新世界●-○田尻町>>

地元の隣を押しておきましょうかね。
まあ実際に開業するとなると、駅を置く場所がかなり難しくなりますが…
村中におくのは難しいし…北から回ってきて旧国道沿いに置くと車庫用地には
余裕があるが村中からは外れて不便になるし…という。


20近鉄信者 :2017/01/29(日) 22:19:16
<<新世界●-○田尻町>>

日本一小さい町(関西空港埋め立てによりその座を忠岡町に譲った)に、南海の吉見ノ里と合わせて2つも駅があるのに萌えます
埋立地の関西空港駅所在地も田尻町だと今知りました


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6 運賃を考える会 (Res:60)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 6
1串八一番 :2003/06/07(土) 22:31
http://k9481.s25.xrea.com/klb.cgi?t=15&g=402-415&o=412,414
こんな風にならないように、まじめに考えましょうw

参考:運賃検索CGI
http://k9481.s25.xrea.com/fareculc.cgi

62GIII ◆..g3./7PPM :2005/08/18(木) 00:11:02
私は 阪急 梅田−河原町250円というのが結構印象に残ってますけど
いつごろでしょうかね。


63GIII ◆..g3./7PPM :2005/10/19(水) 01:07:13
だいぶ日がたってしまいましたが,先日の乗車記録。

K-Culc 関西電鉄運賃計算CGI [運賃妄想中]
--------------------------------------------------------------------------------
【計算結果】
枚方−仁和寺間(4.8km)の運賃は、 大人・180円、小児・90円です。

--------------------------------------------------------------------------------


64GIII :2006/02/26(日) 15:50:30
>>60
おお。Mini黒子氏が京都に来てくださってからそんなになるか〜。
昨年は関電関係者でリアルに会ったのってエスター氏と彼ぐらいだったなぁ。


65保線掛 :2006/03/18(土) 22:16:32
エスタシオンカードを持っている人の数→スレが併結されました。

過去ログ予定地
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1068564593.html


66保線掛 :2006/03/18(土) 22:17:54
あれ?このスレはsage指定なのか・・・あがらない。

管理モードがロックされているし,直すこともできない。


67GIII :2006/03/18(土) 22:18:28
先日仕事で奈良→大阪へ
第二阪名道路から阪神高速東大阪線と
生駒山をくぐっていきました。

で,東大阪市のあたりや,深江橋の辺りが近づくと
なぜか妙に嬉しくなる自分がいるんですな。


68GIII@tosa :2007/02/04(日) 00:13:30
>>64
2006年は結局誰とも会えずじまいでした。


69GIII@ネカフェ :2007/06/26(火) 22:04:54
>>68
2007年も・・・?


70GIII@ネカフェ :2007/08/13(月) 21:48:11
>>69
エスター氏と会うことができました。


71GIII@ネカフェ :2007/11/13(火) 00:26:19
>>70
年内にもっかい会いたいところ。
あと久々に深草氏にも会いたいですね。またメールでもくださいね。


72774列車枚方行き :2009/06/17(水) 19:26:58
串八さんの運賃案が全体的に安すぎると思い、適度に改悪w
0〜3   150
3〜7   180
7〜12 230
12〜15 . 270
15〜19 . 320
19〜24 . 360
24〜30 . 400
30〜35 . 450
35〜40 . 510
40〜45 . 550
45〜48 . 610
48〜52 . 670
この場合
高槻─新守口320(現行280)
梅田─下田原360(現行320)


……う〜ん、まだ安いw


73感電@ヒリフィリ :2009/06/26(金) 23:15:12
>>72
おつかれ〜。
少子化やらで減収の一途ですが,運賃は8年来据え置きなんですねw

実は考証してくださる方が今までいなかったという…


74感電@ヒリフィリ :2011/01/14(金) 21:14:09
今年もどうやら運賃は据え置きですね・・・


75感電@ヒリフィリ :2011/11/24(木) 21:49:38
11/13
枚方−仁和寺間に乗車。

・・・日曜日なのに,村長さんの所にいってしまいました。
着いてから「しまった・・・」


76感電@T-works :2011/12/03(土) 01:24:53
>>75
久々で,お約束の↓を貼るのを忘れてました。


K-Culc 関西電鉄運賃計算CGI [運賃妄想中]
----------------------------------------
【計算結果】
枚方−仁和寺間(4.8km)の運賃は、 大人・180円、小児・90円です。


77昼のゐこい :2011/12/17(土) 12:14:06
>75
その日は岐阜県の谷汲山で「西国33箇所巡礼 満願の旅With樽見鉄道完乗の旅」なんてのを
やっておりました。
きわめて遅レスで申し訳ありません。

しかし谷汲も何度か訪れていますが 鉄道が廃線になって既に都市機能すら…
これで樽見鉄道があぼーん 養老鉄道もかなり危ないと言うことになると
うーん とても心配。


78感電@ヒリフィリ :2012/02/07(火) 23:14:23
>>77
ここ数年でローカル私鉄廃止の嵐がふきあれそうな予感です。
北陸鉄道も石川総線とか,やばそうです。

業務連絡
例のもの届きました。なかなか便利で重宝しています。


79感電@Poco :2016/03/29(火) 12:02:24
暖かくなったら
久々に乗りにいきますかね。


80大阪南部 :2016/04/20(水) 01:07:29
切符ネタなんでこのスレに。


新発売!「好きっぷ3000」関西電鉄全線~南海フェリー徳島港
ご購入は駅のタッチパネル式券売機で!発売日共2日有効
途中下車指定駅 南海和歌山市


81蔀屋駅員 :2016/06/15(水) 17:41:00
面白いですね!
価格設定的に、学研本線沿線からだとかなり元が取れそうです(笑)

関電から南海への乗り換えだと、特急も停まる泉佐野駅を利用するのが無難でしょうか?
河内線の堺からだとちょっと不便ですもんねえ…


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7 関西電鉄関連事業(物販・陸運・不動産)2店舗目 (Res:34)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 7
1エスター :2005/09/08(木) 15:39:56
関西電鉄の傍流部門だけど,
本業に追いつけ追い越せで事業展開を図る
物販・物流・不動産部門の総合スレッドです
前スレ 関西電鉄【物流部門】【不動産部門】について
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/584/1055930355/
詳細は>>2-10あたり

36GIII@ネカフェ :2007/08/13(月) 21:48:56
>>35
意味理解。
自己レスにて失礼。


37GIII@ネカフェ :2007/09/07(金) 23:00:28
転居を考えてまして,フリーの賃貸情報などを
漁っています。R系の情報誌の再編があったようで。

 マッチャタウンズ好きだったのになぁ・・・


38GIII@ネカフェ :2007/09/07(金) 23:01:26



あ,これは
……ボソスレに書けばよかったか。


39村長@(元)R系関係者 :2007/10/01(月) 15:46:30
>37
紙媒体は限界がありましてね…
結局情報速度の問題で(原稿締め切りが
多分今も変わっていないはずなので)新規原稿で8日前 継続情報で言うと
15日前の情報。仲介物件や賃貸物件は速度が命ですので。Tらばーゆの廃刊も
それが原因の一つですね。
ttp://www.isize.com


40GIII@ネカフェ :2007/11/13(火) 00:08:05
>>39
私は個人でフリーペーパー作ってたんで,結構紙媒体って
好きなんですけど。情報的にはみんなネットですよね。

マッチャずきんちゃんとおおかみくんは最後どうなったんだろうか。


41GIII@ネカフェ :2007/11/13(火) 00:10:10
>村長氏
ああ,そやそや。

前の家はそのままで,ちょっと間(2年?4年?)転居します。(しました。)
手紙とかはちゃんと手元に届くのでお知らせしてませんけれど。

お借りしているお金はそのうち・・・


42村長 :2007/11/15(木) 19:00:39
>>41
あいあい了解です。 こちらへ来たらまたどうぞ
(えらく変わってますので>うち)

おおかみ君は?ですが ふぉ○んと君(カンガルーの奴)ならうちに
(空気人形ですが)あります 
空気人形で反応した方は(以下よい子も読んでいるので自粛)(w


43感電 :2008/02/25(月) 01:07:56
>>42
年内とかいってて,全然行けてないです。すみません。

以前に空気嫁のAAがあって笑ったことが。
あれ残しとけばよかったなぁ。


44774列車枚方行き :2009/12/01(火) 23:21:03
大阪の百貨店、まだまだ流動的ですね。
心斎橋そごう→大丸
梅田三越→伊勢丹ベースに変更


45774列車枚方行き :2010/01/29(金) 13:40:38
河原町阪急年内閉鎖…

なんか涙出てきたよ


46774列車枚方行き :2010/02/21(日) 18:59:01
百貨店という形態自体が今の時代に合っていないようですね。


47774列車枚方行き :2010/03/03(水) 11:59:56
>>46
百貨店を鉄道に読み替えても可


48感電@ヒリフィリ :2011/01/14(金) 21:01:05
>>45
その河原町阪急の隣のネカフェにてカキコ中


49感電@ヒリフィリ :2011/03/27(日) 19:54:11
>>48
川原町半球・・・7・8の食堂のみ営業中。


50感電@ヒリヒリ :2011/05/14(土) 19:31:44
>>49
○|○| がオープンしましたね。

ちょっとだけ活気がもどってきました。


51感電@Poco :2015/11/23(月) 11:43:55
歩く街京都で四条通歩道が拡幅。
雨の日にかさを差して拡幅部(アーケ-ドが届いてない)を
歩いてみたが,なかなか歩きやすくはなっている。
更なるにぎわいにつながるかどうかについては ???


52大阪南部 :2016/04/22(金) 23:10:16
四条通を走るバスはえらいことになってますけどね…(汗)
見えてるのに接近してこないってどういうことだ…


53774列車湯の花温泉行き :2016/04/24(日) 23:19:20
京都の四条通の烏丸~祇園あたりは観光客などですごい人ですね。
僕は気に入った店があるので最近よく京都で飲むのですが、観光客の喧騒と離れた西大路御池や西陣あたりにあるのでマッタリしてます


54近鉄信者 :2016/04/24(日) 23:20:27
>>53の名前が抜けてました


55村長 :2016/04/28(木) 14:52:06
東急とか自治体系(泉佐野電力など)ができていますので
新事業で電力小売り!やガス配給などあったらなぁ その名も関西でんり…
何かと間違われるな。うん (うちは今月からTEPCOへ。関西はメーターが足りなくて
今混乱しているようですよ)


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8 関西電鉄最萌駅トーナメント2 その2 (Res:79)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 8
1感電@ネカフェ :2008/06/26(木) 22:20:11
              /||ミ      
             / ::::||
           /:::::::::::||____
           |:::::::::::::::||       ||
           |:::::::::::::::||│ /  ||
           |:::::::::::::::|| ̄\   ガチャッ
           |:::::::::::::::||゚ ∀゚)   ||
           |:::::::::::::::||_/    ||
           |:::::::::::::::||│ \   ||
           |:::::::::::::::||∧ ∧∩ ..||
           |:::::::::::::::|| ゚∀゚)/  .|| 関西電鉄最萌駅トーナメント2の続きだよ!
           |:::::::::::::::||∧ ∧∩ ..||
           |:::::::::::::::|| ゚∀゚)/ . ||
           |:::::::::::::::||    〈 . ..||
           |:::::::::::::::||,,/\」 . ..||
           \:::::::::::|| ̄ ̄ ̄ ̄
             \ ::::|| ̄ ̄ ̄ ̄
              \||

81蔀屋駅員 :2013/06/27(木) 01:29:16
どちらにも地縁はないのですが、
行きたいのはどっち?という某料理ショー(←古い)的なノリで

<<妙見東●−○ひえ田野>>

…こんな適当な理由で決めてしまっていいのだろうか(汗


82蔀屋駅員 :2013/06/27(木) 01:33:24
<<妙見東●−○ひえ田野>>
<<妙見東○−●ひえ田野>>
<<妙見東●−○ひえ田野>>
<<妙見東●−○ひえ田野>>




クマ――――              /
     ∩___∩_____皿□皿皿□皿______\__皿□皿皿□皿_____
   /           __[特急│湯の花温泉]__|| _________________  ̄ ̄ ̄
   / ●   ●     ‖ ∩ ∩ || ∩ ∩ || ∩ ∩ | || ∩ ∩ || ∩ ∩ || ∩ ∩ || ∩ ∩ |□|  ̄ ̄ ̄
  彡 (_●_ )       .||(・(仝)・)||(・(仝)・)||(・(仝)・)| ||(・(仝)・)||(・(仝)・)||(・(仝)・)||(・(仝)・)|  | ───
   i  |∪|  ミ  kndn ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.|_| ───
   \ヽノ__________________||_________________ ───
   ∠/○○ 田≡田≡ ⊂⊃⊂⊃ 田≡ ○○        ○○  □皿≡皿≡ 田=  ○○ ────
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

3勝1敗でひえ田野の勝ち〜
投票して頂いたみなさんありがとうございました!


83蔀屋駅員 :2013/06/27(木) 01:43:24
もう一度おさらいですが、ルールは
・投票には萌えコメント必須
・萎えコメントは禁止
・投票用テンプレを用いない投票は無効
・日付が変わるまで同じ人は投票できない

さらに1回戦第6試合からの追加・修正ルールとして
・どちらか3票獲得で試合終了(1回戦第6試合より)
・1試合の投票期間は、最大で投票開始から1年とし、
最後の投票から半年以上経過した場合は、その時点での投票総数の多い方を勝利とする。

となります。(一部修正しました)


84蔀屋駅員 :2013/06/27(木) 01:59:03
続いて一回戦第11試合

生駒(高槻王寺線)vs 十津川温泉(五新線)

生駒(奈良県生駒市)
奈良県のベッドタウン、生駒市の中心地です。
近鉄生駒駅には奈良線の他、けいはんな線、生駒線、生駒ケーブル(鳥居前駅)
が乗り入れ大阪や奈良各地へアクセスが便利です。

十津川温泉(奈良県十津川村)
古くから温泉地として名高く、その歴史は江戸時代まで遡ります。
十津川温泉は、100%源泉かけ流しなのが大きな特徴で、
2004年6月28日には「源泉かけ流し宣言」が発表されています。

<<生駒○−●十津川温泉>>
<<生駒●−○十津川温泉>>
<<生駒△−△十津川温泉>>

では投票スタート!


85蔀屋駅員 :2013/06/27(木) 02:01:12
源泉かけ流し宣言からまもなく9年になるのを記念して

<<生駒●−○十津川温泉>>

先輩の田舎が十津川にありまして、良い所なのでぜひ一度来てみないかと誘われましたので
今夏にでも行ってみようかと思います。


86近鉄信者 :2013/06/30(日) 18:39:36
<<生駒○−●十津川温泉>>

都会と隔離されたような十津川の風景もすてがたいけど、地下鉄直通・阪神直通もあるベッドタウンの主要駅にケーブルカーが乗り入れる生駒駅に1票。

>>80
湯の花も懐かしいですね。もう11年前ですか・・・


87感電@Poco :2015/11/23(月) 10:43:01
<<生駒○-●十津川温泉>>

関西電鉄のお遊び精神と妄想具合に触発され,
ななしだった近鉄信者さんとレスを交わし,
関西電鉄まとめサイトを作った頃,
高槻王子線とかって恥ずかしい間違いをしていたので。
   ~~
>>86
とかいっている間にさらに2年プラス。

>>蔀屋駅員さん
お疲れ~。
最萌まとめサイトって
以前ありましたが,当スレは豆腐最萌と並んで
間違いなく面白さ最高の最萌ですな。


88感電@Poco :2015/11/23(月) 11:53:50
>>87

~~ がずれた…sage


89蔀屋駅員 :2016/01/03(日) 04:05:09
>>感電様
ありがとうございます。
不束者の私が最萌駅トーナメント2の運営スタッフを務めることができるのは、
掲示板管理者の感電氏と、トーナメント主催の誕氏、
また参加者の皆様の温かい励ましのおかげです。

あと10年、いや20年かかるかもわかりませんが、ここまで来たからには
なんとか優勝駅決定までこぎつけられるよう、精一杯努力させていただきます。


90蔀屋駅員 :2016/01/03(日) 04:14:27
<<生駒○-●十津川温泉>>

信貴生駒電鉄の夢よふたたび生駒駅vs五新線の夢よふたたび十津川温泉駅
ということで、どちらも「未成駅」としてはとても魅力にあふれる駅であることは間違いありませんが、
高槻王寺線は関西電鉄の現在の路線網が形作られる過程において、
かなり初期の頃から存在していた路線ということでありますので、
そうした議論の歴史に敬意を込めて、今回は生駒に1票を投じたいと思います。

…では、これで投票締め切りとさせていただきます。


91蔀屋駅員 :2016/01/03(日) 04:19:40
<<生駒●-○十津川温泉>>
<<生駒○-●十津川温泉>>
<<生駒○-●十津川温泉>>
<<生駒○-●十津川温泉>>


クマ――――              /
     ∩___∩_____皿□皿皿□皿______\__皿□皿皿□皿_____
   /           __[特急│生駒]_____|| _________________  ̄ ̄ ̄
   / ●   ●     ∥ ∩ ∩ || ∩ ∩ || ∩ ∩ | || ∩ ∩ || ∩ ∩ || ∩ ∩ || ∩ ∩ |□|  ̄ ̄ ̄
  彡 (_●_ )       .||(・(仝)・)||(・(仝)・)||(・(仝)・)| ||(・(仝)・)||(・(仝)・)||(・(仝)・)||(・(仝)・)|  | ───
   i  |∪|  ミ  kndn ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.|_| ───
   \ヽノ__________________||_________________ ───
   ∠/○○ 田≡田≡ ⊂⊃⊂⊃ 田≡ ○○        ○○  □皿≡皿≡ 田=  ○○ ────
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

3勝1敗で生駒の勝ち~


92蔀屋駅員 :2016/01/03(日) 04:49:01
続いて一回戦第12試合

神於(本線南伸)vs つばさが丘(本線南伸)

神於(大阪府岸和田市)
神於山のふもとにある集落です。現在の路線では土生滝駅が最も近い場所にありますね。

つばさが丘(大阪府泉南郡熊取町)
南海が開発した住宅地「南海くまとり・つばさが丘」へのアクセス駅です。
現在は、当初計画人口の半分の約2700人が暮らしています、
昨年街びらきから15年を迎えましたが、人口は増加傾向にあり、
まだまだ成長が期待される街です。
現在の路線では…犬鳴線の大体大前駅が近いのかな?

ちょうど水間駅の隣駅同士の対決になりましたね。

<<神於○-●つばさが丘>>
<<神於●-○つばさが丘>>
<<神於△-△つばさが丘>>

では投票スタート!


93村長 :2016/01/12(火) 10:08:36
>92 蔀屋様
水間鉄道も一度は破綻し グルメ杵屋主導で再生したものの
踏切事故に対し「今は経費がありません(キリッ」と
おまえはどこの野上やねんということをしていると 関西電鉄に
すべて奪われたりして。 まだ未乗ですが このあたりは車になってしまうんだよなぁorz
ニュータウンでの人口増加に期待して。
<<神於●-○つばさが丘>>


94大阪南部 :2016/02/11(木) 01:03:02
<<神於●-○つばさが丘>>

水鉄もまあいろいろやってますしがんばってるんですがね…まだある意味
南海水間線の方が幸せだったかもしれない気もしたり。

つばさが丘は現状の路線図だと…本線小谷でもいいですね。ただどっちにせ
よバス圏内ですがw神於は神於でもっと微妙な位置だし…ウイング白原車庫
の裏手ですからねえ。


95大阪南部 :2016/02/11(木) 01:08:17
小谷じゃなくって小垣内だった…


96感電@Poco :2016/03/29(火) 09:51:34
96なんで。

関西電鉄最萌駅トーナメント2 その3

              /||ミ      
             / ::::||
           /:::::::::::||____
           |:::::::::::::::||       ||
           |:::::::::::::::||│ /  ||
           |:::::::::::::::|| ̄\   ガチャッ
           |:::::::::::::::||゚ ∀゚)   ||
           |:::::::::::::::||_/    ||
           |:::::::::::::::||│ \   ||
           |:::::::::::::::||∧ ∧∩ ..||
           |:::::::::::::::|| ゚∀゚)/  .|| 関西電鉄最萌駅トーナメント2の続きだよ!
           |:::::::::::::::||∧ ∧∩ ..||
           |:::::::::::::::|| ゚∀゚)/ . ||
           |:::::::::::::::||    〈 . ..||
           |:::::::::::::::||,,/\」 . ..||
           \:::::::::::|| ̄ ̄ ̄ ̄
             \ ::::|| ̄ ̄ ̄ ̄
              \||

47 名前:言延 投稿日:2006/02/11(土) 00:32:37
 暇やしトーナメントでもやろうか

・・・で開始!勝敗は日本シリーズルール 駅モエのルールを踏襲

 ・投票には萌えコメント必須
 ・萎えコメントは禁止
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)


97感電@Poco :2016/03/29(火) 10:09:36
高槻~中百舌鳥☆関西電鉄スレッドその5に登場の
関西電鉄 泉北・関西空港線からの対戦ですな。

  http://k9481.s25.xrea.com/klb.cgi 参照

難読好きや歴史派の御仁は((神於コウノ○-●つばさが丘))萌えでしょうが,
ここは<<神於●-○つばさが丘>>で。

関西電鉄がいつ走り出したかの議論のときに
駅名のことも出ていたと思います。松ヶ丘とか
緑が丘とか,少なくとも高度成長期以降の新線か
新設駅の感じですね。

ちなみにスレの串図では
字数の関係で<<翼が丘>>表記でしたね。


98感電@Poco :2016/03/29(火) 10:13:07
<<神於●-○つばさが丘>>
<<神於●-○つばさが丘>>
<<神於●-○つばさが丘>>

クマ――――              /
     ∩___∩_____皿□皿皿□皿______\__皿□皿皿□皿_____
   /           _[通勤特急│つばさが丘]_|| _________________  ̄ ̄ ̄
   / ●   ー     ∥ ∩ ∩ || ∩ ∩ || ∩ ∩ | || ∩ ∩ || ∩ ∩ || ∩ ∩ || ∩ ∩ |□|  ̄ ̄ ̄
  彡 (_●_ )       .||(・(仝)・)||(・(仝)・)||(・(仝)・)| ||(・(仝)・)||(・(仝)・)||(・(仝)・)||(・(仝)・)|  | ───
   i  |∪|  ミ  kndn ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.|_| ───
   \ヽノ__________________||_________________ ───
   ∠/○○ 田≡田≡ ⊂⊃⊂⊃ 田≡ ○○        ○○  □皿≡皿≡ 田=  ○○ ────
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

3勝でつばさが丘の勝ち~
投票して頂いたみなさんありがとうございました!


99感電@Poco :2016/03/29(火) 10:17:30

/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 次スレのテンプレ作るのに改めて読み返したけど
| このスレ面白いわぁ。
\_   ___________________________
   | / /
    ∨  | スピンオフするにもほどがあるだろ!
日 ▽ Ⅱ\  _____________________
≡≡≡≡≡| /   ∧ ∧  
 Ⅲ ∩ [] ∨目  (´∀`)
__ ∧ ∧___∧,,∧|つ∽  __
  (   ,,)日 ミ   ,,ミ∇  ̄ ̄
― /   つ――ミ   ミ ―――
~(___ノ  ~ミ,,,,,,,,,ミ
 ━┳━    ━┳━


100保線掛 :2016/03/29(火) 10:28:32
次スレのご案内です。

関西電鉄最萌駅トーナメント2 その3
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/584/1459214693

このスレはもう書き込みできません。
普通すぐに過去ログに入れちゃうんだけど
面白いのでしばらく置いておきます。


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9 新……ボソ PartⅡ (Res:5)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 9
1感電@Poco :2015/11/23(月) 10:26:03
前スレ96 :FS-517:2012/08/31(金) 06:19:02
……ボソスレッド、廃止反対………ボソ

ってことで,ひきつづきボソっとどうぞ
レスはつかないかも……ボソ

前……ボソ
   http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1031927363.html
前々……ボソ
   http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1123872095.html

2村長 :2015/12/02(水) 21:10:01
TOMIXの鉄これがR140程度でも曲がってくれるので
京阪700.600が大増殖なう。来年分のトーマスまですでに予約してしまいました。
マイクロエースの800も置きたいなぁ。(なおBトレの80は意地でも買わない模様)


3mini黒子 :2015/12/28(月) 21:58:09
やっぱりGさんが来ると違うな…ボソ


4774列車湯の花温泉行き :2016/03/29(火) 11:33:34
分かる!
分かるゾォ~~~~~。
 (でも冷改前なんて出して来たら…自分に自信がもてない…ボソ)


5774列車湯の花温泉行き :2016/12/03(土) 14:13:49
>>4
ボソ
2017年とうとう非冷の二両編成80が出る模様
(思わずポチった自分は意気地なし…)

20年近く放置していたきらら(赤橙)も復活 模型沼にはまりつつ…


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10 ( ^o^)_旦~~ その7 (Res:45)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 10
1保線掛 :2006/11/13(月) 23:22:58
チャット待合室兼給湯室です。
ここでチャット開催告知をしてください。

会議室
http://chat.mimora.com/common/chat.mpl?roomnum=549284

( ^o^)_旦旦旦旦旦旦旦旦~~
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1045329036.html
( ^o^)_旦旦旦旦旦旦旦旦旦~~
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1101992665.html
( ^o^)_旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦~~
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1119278321.html
( ^o^)_旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦~~
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1120922385.html
( ^o^)_旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦~~
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1121354670.html
( ^o^)_旦~~ その6
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1126106789.html

47感電@ヒリフィリ :2009/06/26(金) 22:57:32
8周年ってことで。ちょっと入ります。


48感電@ネカヘ四条ヒリフィリ :2010/06/26(土) 21:39:19
9周年ってことで。ちょっと入ります。


49感電@ネカヘ四条ヒリフィリ :2010/06/26(土) 21:39:49
年1レス・・・ots


50村長 :2010/06/27(日) 10:07:54
>49
ちょい早めな七夕様ですな(w


51感電@ヒリフィリ :2010/12/22(水) 21:50:13
→50
ごぶさたしています。

年末にまたお世話になりにいくかも。


52感電@ヒリフィリ :2010/12/22(水) 21:50:29
とりあえず3時間ほど入ってます。


53感電@ヒリフィリ :2010/12/23(木) 00:16:12
そろそろ時間です。

次はいつこれるか・・・


54感電@ヒリフィリ :2011/01/14(金) 20:15:28
とりあえず3時間ほど入ってます。


55感電@ヒリフィリ :2011/03/27(日) 19:26:23
とりあえず3時間ほど入ってます。


「帰宅でクマ感電」でググってたら,以下の書き込みを発見


7 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2010/11/17(水) 18:13:30.61 ID:PpYK2B640 (1 回発言)
帰宅でクマ感電


なんか,クマが感電死したスレらしい。
ほかにも数箇所書き込みが・・・


56深草 :2011/03/27(日) 22:45:22
間に合わなかったかー


57感電@ヒリヒリ :2011/05/14(土) 18:54:09
>>56
うふふふふ


58感電@ヒリヒリ :2011/05/14(土) 18:54:55
とりあえず入ってます。


59感電@ヒリフィリ :2011/11/24(木) 21:59:47
いつものように。


60感電@T−works :2011/12/02(金) 22:55:26
こんばんは。


61感電@ヒリフィリ :2012/02/07(火) 22:57:53
あっ。あけましておめでとうになりますね。
とりあえず。in


62感電@ヒリヒリ烏丸今出川 :2013/06/26(水) 23:03:57
うわっ
1年以上こられてない?
in


63Mini黒子 :2014/06/02(月) 00:17:09
チャットに入れなくなった。
なぜだ?!


64感電@Poco :2015/11/23(月) 11:04:59
>>63
チャットルームがみつかりません

※急にこのメッセージが表示されるようになった方へ
 システム障害によりチャットルームが 消失した可能性があります。
 申し訳ございませんが、チャットルームを再度作成いただきますよう、
 お願い致します。 不明な点は info@mimora.com までお問い合わせ下さい。

ということらしいですね。


65感電@Poco :2015/11/23(月) 11:18:11
チャット自体
前時代のものになってしまっているんかな。

「オチャヲドーゾ ( ^o^)_旦~~」って何? みたいな。


66774列車湯の花温泉行き :2016/03/29(火) 11:35:02


       旦~~


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11 【新世界】南線ターミナルスレッド【阿倍野】 (Res:67)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 11
1保線掛 :2005/01/23(日) 01:07
本線の歴史を「南線と北線が地下線で結ばれた」としたときの
南側のターミナルについて語るスレッドです。

今までの流れ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/584/1037245920/301-355

69Mini黒子@祝!7周年 :2008/06/27(金) 17:53:42
>>68

お気遣い有難うございます<G兄


70感電@ヒリフィリ :2008/10/17(金) 18:06:54
>>69
どうも。

まあ,でも初代1の提案をもとに考えて
高槻−阿倍野−中百舌wを結ぼうとしたとき,
深江橋あたりからえぐるように天王寺を目指す形になってしまって,
そうなった理由を考えたときに「北線−新線−南線」って案が
出てきたんでしたね。

当然,南側にターミナルがあって,それが移設されて谷町線沿いに移された
と考えるほうが自然ですよね。

そういう意味で,やはり南側ターミナルは「あった」と個人的には思いますけど。


71感電@ヒリフィリ :2008/10/17(金) 18:09:58
ただ,長大D架鉄であるつく○エ○スプレスやなんかが開通してしまう
このご時世,破綻なく歴史議論をまとめるよりも
「もうこれで通っちゃってるんだから,いいじゃん。」
って,立場もありますね。

個人的には,町の形成史やら,廃線なんかに興味があるので
歴史を考えるのは好きなんだけど。


72回送 :回送
回送


73感電@ヒリフィリ :2011/11/24(木) 21:53:01
南線・・・じゃないけど,
別スレで方向別複々線の話が出ていますね。

南海にしろ,近鉄にしろ,都心部への路線に複々線があるので,
関西電鉄にも複々線があるというのは斬新でよいかも。

・・・阿倍野あたりの隘路でダイヤ班がヒイヒイいいながら電車を
裁いていた頃に提案しておけばよかったです・・・


74蔀屋駅員 :2011/11/26(土) 02:47:54
申し訳ないんですがここで閑話休題して、
話をスレの原点であるターミナルと地下線の話に立ち返ってみます。

個人的には、ターミナルは阿倍野でいいと思うんです。
ただ、どう考えても阿倍野は南に向いてるターミナルです。
むしろ必要なのは、北側ターミナルだったのではないでしょうか?

私は関電の成り立ちは大軌に重ね合わせて考えています。
大軌が今となっては辺鄙な上六にターミナルを置いたのは、市電との接続を考慮したからです。
(本当はもっと都心に入り込みたかったのを、大阪市に拒まれたからでもありましょうが。)

現状の本線(守口市〜鶴橋間)で市電との接続駅は守口、今里(現在の地下鉄今里)と鶴橋です。
やや大阪都心へのアクセスが不便です。
更に、鶴橋〜天王寺間で環状線の内側を縦断するという設定はかなり無理があります。

では、北側ターミナルはどこがいいのかという話ですが、私は玉造を推します。理由は3点です。
・市電で谷六、長堀橋、心斎橋、四つ橋方面へ接続している。(現在の地下鉄長堀鶴見緑地線)
・大軌と被る鶴橋にターミナルを置くことは避けたい。
・現在の環状線の駅が、鶴橋駅・森ノ宮駅は1932年に城東線の途中駅として開業しているのに対して、
玉造駅は1895年に柏原〜天王寺〜湊町を結ぶ大阪鉄道が、
天王寺〜玉造間を新たに開業させた際の終着駅として開業しており歴史が古い。

また、関電以外の他の鉄道の設定を変えないのであれば、
守口〜太子橋〜蒲生四丁目〜緑橋〜玉造(現在の今里筋線とほぼ同じルート)にして、
少しでも市電との接続駅を増やしてもいいのではないかと思います。

そして、南北統合後は天王寺と玉造を玉造筋線(地下線)で結び、玉造は京阪天満橋のように地下化、
天王寺は地下に巨大ターミナルを設けるのではなく、上本町のような構造にしてはどうだろうかと考えております。

長くなりましたが、あえて大胆に提言させていただきました。
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)


75蔀屋駅員 :2011/11/26(土) 02:49:52
書き込みの中で阿倍野と天王寺が混在してますが、
ほぼ同じものと考えてください。失礼しました。


76FS-517 ◆rs/2icodRg :2011/11/26(土) 17:42:59
>>74
建設時期の年代設定でしょうね
1925年の第2次市域拡張前に建設されているのなら、
新世界を北向きのターミナルとして、拡張される外郭に沿うような形で建設できますし。
(天王寺(阿倍野)は、南向きターミナルね)


77回送 :回送
回送


78感電@T-works :2011/12/03(土) 01:01:53
>>74
別スレでも書いていますが,本線の市内経路は再考の時かもしれません。

以前,鶴橋が北行きターミナル,阿倍野が南行きターミナルで
それらを大阪南高速鉄道みたいな感じの地下線で結んで…って
名鉄っぽい解決案を提示していましたが,鶴橋が北への入り口
として妥当かどうかというのはかなり疑問です。


79大阪南部 :2011/12/04(日) 21:13:47
北向きターミナルは「森之宮」と言う手もあるよ。
国鉄線よりは若干内寄りで。

中央線建設の具体化により、西放出ー森之宮廃止→同日深江橋経由天王寺まで開通の流れとか。


80昼のゐこい :2011/12/17(土) 11:56:52
昔,貨物輸送があったなんて設定だと 工廠がらみで森之宮の方があり得るかも。
馬場町の不便さもこれで解消 みたいな。


81774列車梅田行き :2012/01/25(水) 01:44:21
新京阪鉄道−天神橋〜桜ノ宮
京阪電鉄−蒲生(野江)〜桜ノ宮〜梅田
大阪電気軌道−天満橋筋4丁目〜下ノ辻(現在の今福鶴見)〜鷲尾(孔舎衛坂)
阪神電鉄−梅田〜住ノ道〜四條畷
畿内電鉄−天王寺〜七条(京都駅付近)、玉造〜放出
東大阪電鉄−森町(現在の森ノ宮)〜四条畷〜奈良(下三条通)、逢坂〜宝山寺
奈良電気鉄道−玉造〜西長尾〜小倉(宇治)

電鉄ブームに乗って利権絡みの側面もあるやなしや。
これだけ申請された中に、関西電鉄の本線北部と学研本線・天神橋線、さらには
河内線までもが絡んでくる。
生き残るにはやはり確固たる理由が要るでしょう。


82感電@ヒリフィリ :2012/02/07(火) 22:51:35
>>81
mini黒子氏は,松下とからめて歴史案を考えておりました。
京阪と近鉄(大軌)のエリア真っ只中で展開していますので,
相当な後ろ盾があったということでしょうか。
架空の大電気事業主の電鉄部門→戦争で電鉄部門分離→戦時中の統合回避
(または,近鉄などに統合されてしまっていた)→戦後の近鉄の拡大路線
に屈しなかった・・・
と,いくか
いっそのことオール新規路線のTXのように開き直るかですね。
谷町線の高槻方面延長など,実現されていない計画線を一気に
新規開業させたと。ただ,採算性は???ですが。


83蔀屋駅員 :2012/02/08(水) 22:01:18
黒子さんは関電の「遊び方」を熟知してらっしゃいますよね。
ターミナル案にしても、個人個人の考え方があっていいんでしょうね。
歴史設定に関してですが、関電3系統の中で一番設定が難しいのが本線だと思います。
個人的には、渋沢栄一や松本重太郎のような明治期の実業家を中心とした財界によって設立されたというのが、
面白みはないですが最も無難かなと思っています。


84感電@Poco :2015/11/23(月) 11:16:26
>>83
歴史もそうですが,車両の設定がおもしろいです。
レーザープリンタでカラー印刷して今でもファイリングしていますよ。


85mini黒子 :2015/12/28(月) 22:01:05
>>83-84
ありがとうございます。車輛の絵を描いた甲斐がありました!


86感電@Poco :2016/03/29(火) 11:41:10
>>85
6~70年代の学研本線の車両を作ろうとしてGMの標準車体の板キットと
台車を4両分買ったけど
シルヘッダーを削るのが大変そうで,ずっと袋の中です。


87mini黒子 :2016/04/15(金) 03:39:34
あらら…
GMの板キットはプラスチックが硬いのか、うまくシル・ヘッダーを削るのが難しいですね。
私もスハ44系から台湾の客車を作ろうかと思っているのですがそこで止まっています。


88mini黒子 :2016/04/15(金) 03:40:32
完全に模型の話題…。


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12 本気?■関西電鉄の未成線■ネタ? (Res:66)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 12
1保線掛 :2005/08/08(月) 08:23:45
関西電鉄の議論の中で,未だ完成に至らない路線について
熱く語るスレッドです。

>前スレ
__い__ず__り__は__
 http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1034965317.html
関西電鉄五新線スッレド
 http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1047051857.html
神戸線スレ
 http://k9481.s25.xrea.com/klb.cgi?t=17

>関連リンク
誕氏のサイトの中にある「関西電鉄路線図番外編」
 http://heiwanet.at.infoseek.co.jp/kanden/bangai.html
 ↑コアな関西電鉄ファンなら一度ゆっくり訪れて欲しいページ

68近鉄信者 :2007/04/26(木) 01:14:06
>>66は名無しですが私の投稿です。

>>67
林業くらいですかね。
そういえば、当選した 五"條"市長 は 五"条"駅 への私鉄乗り入れ運動をしていたとか。
南海高野線の五条乗り入れの可能性もでてきたかもしれません。


69GIII@ネカフェ :2007/06/26(火) 21:08:58
>>66-68
五新線の話題は,鐵道省ネタの域になってきましたね。


70774列車西御所行き :2008/05/18(日) 00:08:21
>>68
もしかしたら近鉄吉野線が乗り入れるのかも。
無理すりゃ御所線でもいけそうだな。


71774列車西御所行き :2008/07/15(火) 12:20:04
鉄道作るよりは道路をってなりそうですね


72回送 :回送
回送


73回送 :回送
回送


74村長 :2008/08/12(火) 00:55:18
※>73の取り扱いについて。
判断に迷いましたが,一応公序良俗に抵触(ここはよい子の皆さんも来るので)
すると判断させていただきました。御了承ください


75感電@ヒリフィリ :2008/10/15(水) 19:03:05
>>70
今や,鉄道より道路網を整備ってことになっちゃっているんで,
ローカル鉄道は厳しいですね。

>>71
と,思ったら71さんが同じようなレスをしていたw
流れを全部読んでから書かなきゃ(→自分に)。

>>72-74
なんか,そういわれるととても気になりますがw


76感電@ヒリフィリ :2008/10/17(金) 17:44:49
言延さん,直リンすまん。
ttp://heiwanet.at.infoseek.co.jp/kanden/tmmz.html
に,新祝園〜玉水【学研本線】の未成線の話があって
(ほかにもあらゆる未成線の話題がまとめてある)久しぶりに
読んでみたら,なかなか楽しいw

「線が足らんぞ問題」の件や,ネタが膨らみそうな蟹満寺など
やっぱ,コアなページです。


※ネカフェのパソ,未成線とか一発変換できないんで
プチストレスがたまります。


77蔀屋駅員 :2011/03/30(水) 13:59:24
インフォシークのサービス終了に伴って、誕さんのページも飛んでしまったのが辛いですよね。
>>76
それならいっそ「末成線」でw
ごめんやしておくれやっしー!

結局、松ヶ丘以北にしても五條にしても、また本線南伸にしてもそうですけど、
「コレだ!」という明確な建設目的が立てられないのが難しいところなんですよね。
また、どうしても現在からの視点で見てしまってよく分からなくなってしまう。
鉄道創成期の資料なんてなかなか残っていませんし。
未成線ネタは本当に難しいです。


78村長 :2011/04/04(月) 10:57:28
ちょー それすえなりー(w


79感電@ヒリヒリ :2011/05/14(土) 18:53:36
>>77-78
うげっ・・・
言延氏のページもか。

未成線といえば,一番気になっているのは
高槻−亀岡を長大トンネルでぶちぬくやつですね。
「北陸新幹線の福井駅周辺高架をえちぜん鉄道が使用」
みたく,将来北陸新幹線が使用する高規格トンネルを
関西電鉄本線が使用・・・って無理がありすぎ・・・


80村長 :2011/05/25(水) 18:22:59
>79
よく考えたらあのルート 京都縦貫道と微妙に被る気が。
大山崎から長岡天神方面に絶賛コンクリ柱林立中。


81感電@ヒリフィリ :2011/07/23(土) 18:58:28
>>79
んんで,下のレスにループしてしまうという…

71 名前:774列車西御所行き 投稿日: 2008/07/15(火) 12:20:04
鉄道作るよりは道路をってなりそうですね


82:2011/08/03(水) 21:44:49
十年前には今里筋線もおおさか東線もなかったわけで、
今になってみると本線の新守口〜天王寺間が
「何だかなあ」って感じなんですよね。
そこで該当箇所において別ルートを通りつつ、
高槻・阿倍野・中百舌鳥を経由する案を勝手に妄想中。


83蔀屋駅員 :2011/08/10(水) 17:50:49
大阪市内をどう通るかについては、関電本線の大きなテーマですよね。


84感電@T−works :2011/12/02(金) 23:13:46
>>82-83
昔の市電が走っていたところの中へ踏み込むのは
歴史を考えていくと難しいですね。

2ちゃんでやっていた頃は,
「とにかく高槻から阿倍野,中百舌鳥を目指して!」と
進んでいましたので,歴史を考えたい人も,TXのような
新規開通派もいっしょになってやっていました。

清滝線(学研本線)が梅田に乗り入れたのは,言延さんが
パート6でキタを目指そうってところからでしたし,
市内をどう結ぶかを今きちっと見直していっても
いいかもしれませんね。


85774列車五条行き :2011/12/04(日) 12:50:56

現在 五條文化博物館にて
HOゲージレイアウト展示中!
一度五條に来てみては?


86感電@ヒリフィリ :2012/02/07(火) 22:53:15
五条といえば,台車な方と視察にいったことが懐かしいです。
温泉をあびて,めはり寿司をいただきました。


87感電@Poco :2016/03/29(火) 11:58:24
駅モエ2スレにも投票してくださいね。

>>1の言延氏サイトリンク切れ…sage


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13 みなさまの関西電鉄@クマ板 その3 (Res:38)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 13
1保線掛 :2006/03/18(土) 22:58:28
.汽ぅ塙洪掘押殴汽ぅ箸鮃洪靴靴燭蕕海海嚢霖里靴討ださい
▲好賣て依頼_クマ感に必要と思うスレがあれば,テンプレ案を提示してください
削除依頼___不穏な広告コピペ,不適当な発言などの削除依頼もこちらへ
エキモエ運営___エキモエ,エキモエ2などのクマ感ネタスレッドの意見感想も受け付けます
オフ会情報___関西電鉄関連のオフの呼びかけや意見交換もこちらへ
ν儻貅典___関西電鉄内で生まれた用語やフレーズについて記録していきましょう
Т慇湘電FAQ__関西電鉄を訪れて?と思ったことを書き込んでください

いずれも,sageだと気づかれないことがあるので,必ずageで書いてください。

                         前スレ>>2-3

40GIII@ネカフェ :2007/08/02(木) 19:06:33
え〜

topに「感電ヲタの倉庫」へのリンクをおきました。


41保線掛 :2007/08/02(木) 19:07:15
>>40
すいません。40は保線掛です。って同一人物ですが。


42保線掛 :2007/08/13(月) 20:47:13
関西電鉄神戸支局にリンクしました。

今日は,神戸支局からクマ入りしました。
ネットカフェからなので,おきにいりが使えず
「帰宅でクマ」を検索すると神戸支局がhitするんです。


43保線掛 :2007/09/07(金) 22:53:51
保線状況

以下の2スレッドを倉庫に送りました。

☆関西気象情報@クマ感★2号(100)
金岡〜千早赤阪☆河南町〜五条・西吉野★関西電鉄葛城線スレッド2(100)


44保線掛 :2007/09/07(金) 22:57:54
1ページ目が重くなりますが,20スレを表示できるように設定しました。
1つのスレの表示レス数は10→8と少し減らしました。


45回送 :回送
回送


46保線掛 :2007/11/13(火) 00:01:18
>>45
エスターさん
保線おつかれです。


47保線掛 :2008/02/25(月) 01:03:54
スレ数を23へ。(雑談スレ対策)
httpを入れた書きこみ制限を一時解除。(雑談スレ対策)


48保線掛 :2008/02/25(月) 01:20:18
jbbs目次へのリンクを修正。(3ページ目から4ページ目に陥落したため)
topの文章を一部変更。


49感電(保線掛)@ヒリフィリ :2008/10/15(水) 19:06:41
以下の二つのスレッドを倉庫にうつし,総スレッド数を23に設定しました。

雑談スレ3@帰宅でクマ感電
【車輌】今日の枚方・河南・包近・イモ山・池島・大堀車庫【その3】


50感電(保線掛)@ヒリフィリ :2008/10/15(水) 19:08:45
学研本線・天神橋線総合3
【全線区】方向幕・案内板・駅名表他【サイン化】
運賃を考える会

の3つのスレが2ページ目に隠れてしまうので,なんとかスレッド統合をすすめて
あと3つ整理したいところです。


51感電@ヒリフィリ :2009/06/26(金) 23:21:35
久々に本スレに書き込みました。

67 :感電@ネカヘ:2009/06/26(金) 22:43:24 ID:jU0/vuSv0
8周年ってことで。


68 :感電@ネカヘ:2009/06/26(金) 22:51:19 ID:jU0/vuSv0
>>60-61
>>66
なんか懐かしい感じですね。
各停の中百舌鳥−高槻系統ってけっこう
長い距離のような気がします。
各停は高槻−阿倍野にして,阿倍野以南は準急を各停にして
対応がよいのでは。


んだから,文Ex.は金岡から河内線入りだろってw


69 :感電@ネカヘ:2009/06/26(金) 23:12:05 ID:jU0/vuSv0
関西電鉄設立!!
1 :名無しでGO! :2001/06/26(火) 23:12 ID:???
高槻〜阿倍野〜中百舌間に開通
高槻〜阿倍野間ノンストップ特急で30分実現。
2chより株主募る。

関西電鉄は,この書き込みから始まりました。
今,丸8年を迎えました。


52感電@ヒリフィリ :2010/12/22(水) 21:49:33
おひさし。

【高槻】関西電鉄スレッド【関西空港】
へのリンクをヘッダに追加しました。


53感電@ヒリフィリ :2011/01/14(金) 20:59:20
今市保線基地
へのリンクをヘッダに追加しました。

村長氏が管理しているupロダです。


54感電 :2011/01/14(金) 21:29:58
雑談スレの次スレをたてました。

次にいつ入れるか分からないもので。すみません。


55感電@ヒリフィリ :2011/11/24(木) 21:54:47
えー

一応100レスに達しているスレがすべて2ページ目に落ちましたので,
待望の1ページ全スレ表示が達成されました。

別スレで蔀屋駅員氏も提案されてますが,
今後もスリム化の方向でいきたいと思います。


56保線掛 :2011/12/03(土) 00:09:05
え〜,表示レス数を10→15にしました。
少々重い…なんてことは今のネット環境じゃないかなっと
思って試行します。

「前のに戻して!」という意見があれば,戻したいと思います。


57保線掛 :2012/02/07(火) 23:12:24
2つの新しいアップロダにリンクしました。

西御所工場
今市保線基地(新)


58保線掛 :2015/11/23(月) 11:14:34
7つのスレを過去ログ倉庫へ送りました。

 雑談スレ4@帰宅でクマ感電
 雑談スレ5@帰宅でクマ感電
 雑談スレ6@帰宅でクマ感電
 ■関西の鉄道・バス・航空・船舶総合雑談スレ■その3■
 新……ボソ
 ♪運転のアレ♪--構内・車内放送・音楽スレ2--♪関西電鉄の歌♪
 【11月発売!】鉄コレスレッドinクマ感【模型スレ③】

新スレを1つ立てました。

 新……ボソ PartⅡ

画面を懐かしい感じのものに変えました。
最近少ないようですがCMレス防止のため
httpを含む投稿は規制しています。
悪しからず。


59保線掛 :2016/03/29(火) 12:00:28
新スレを1つ立てました。

 関西電鉄最萌駅トーナメント2 その3


その2の過去ログ送りは次回以降にします。


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14 関西電鉄のダイヤを語れ!! (Res:38)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 14
1GIII :2006/03/24(金) 00:16:11
スジ師よ集え。                          >>2-3

40774列車枚方行き :2007/01/15(月) 01:49:09
あげ


41GIII@tosa :2007/02/03(土) 23:49:09
>>40
あがってないですよ。


42774列車枚方行き :2007/03/16(金) 00:44:05
age


43GIII@ネカフェ :2007/06/26(火) 21:30:20
>>42
どうも。


44ふかくさ :2008/02/26(火) 12:12:40
久々にネタ置いていきます。
ttp://nsasakura.s1.xrea.com/kanden/dia/080226testdia.gif

今のところこれ以上きれいなダイヤは組めませんw
いや、もっと普通列車をあちこちで待避させればいいんですけどね。

今回のポイントは天王寺での準急→区急への種別変更ですな。
葛城線直通優等がきれいに15分ヘッドになりました。
普通列車はすべて線内折返しになります。
区間急行の葛城線内の停車駅は美原・西喜志・富田林以降各駅を考えています。
美原で普通列車と接続する気がします。
また、五条行きの区急はシェルパカー、千早赤阪行きは20m車を考えています。

本線の普通列車は光明池で分断し、南部は2両ワンマン編成に。
光明池で関空行き優等との接続を受けて発車します。
普通列車同士の接続はガタガタですが…。

全体的には輸送力を減らしています。
特急の8両は長い気もしますが、看板列車ということで頑張っていただきます。

ちなみに毎時2分天王寺発で五条方面の特急を増発できる余地があります。
あと、書いてませんが、天王寺で毎時20分、50分着の普通は本線発着、
20分、50分発の区急と当該の普通の後から来る急行は側線発着を想定。

上りダイヤを組まないと…。


45近鉄信者 :2008/03/03(月) 19:53:31
>>44
概ね10分サイクルでありながら1時間2本の特急を運転し、通過駅フォローのために特急に準急をセットで運転するあたりが上手いですね。


46感電@ネカフェ :2008/03/15(土) 14:24:38
>>44
乙です。
普通の使い方(高槻発,大日発,光明池発)にこだわりを感じますね。
普通列車同士の接続はここらあたりでは考慮しなくてもいいかも。


47感電@ヒリフィリ :2008/12/07(日) 18:32:22
深草氏のために亀岡方面の増便(2/h→3/h)を。


48蔀屋駅員 :2010/06/21(月) 21:54:48
あくまで素人発案の叩き台です。
叩きまくってぶち壊しちゃって下さいw
ダウンロードパスはいずれも[kndn]です。
本線
下り
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org979517.png.html

上り
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org979526.png.html

抜本的な改革(笑)を目指したものの、
結局は深草氏案の焼き直しの感が否めない。
目玉といえば特急・急行の停車駅見直しぐらいですね。
何がひどいって、上り普通の不均等。
これだけはどうしようもありませんでした。

むしろメインは駅の新設及び統廃合・改称です。
いずれも皆様の承認をお願いします。


49蔀屋駅員 :2010/06/21(月) 21:55:20
新設
・あびこ(長居-市立大前間)
廃止
・菱木(草部-赤坂台間)
駅名改称
・南高槻→大塚町
・西長居→長居西口
・家原寺→津久野
・鳳南→鳳東口
・槇尾川→女鹿坂
・桃山学院大前→石尾
・蜻蛉池→蜻蛉池公園


50蔀屋駅員 :2010/06/21(月) 21:55:44
続いて葛城線です。
下り
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org979535.png.html

上り
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org979537.png.html

新設
・梅の里(さつき野-西喜志間)
・東佐味(ひがしさび)五百家-北宇智間
・霊安寺(りょうあんじ)野原-賀名生間
・生子(おぶす)同上

廃止
・大保(八下石原-美原間)

駅名改称
・宮町→宮前
・葛城→葛木(ミスだと思います)
・北宇智→住川
・栄山寺口→今井
・西吉野→城戸

……うpロダ復活しないかな?


51蔀屋駅員 :2010/06/21(月) 21:57:10
承認ってのは偉そうな言い方でしたね。すみません。
これをきっかけに議論していくという方向性でお願いします。


52蔀屋駅員 :2010/06/21(月) 22:24:26
>>50
入れ忘れ
駅名改称
・河南町→寺田
どうしても56年誕生の町村を駅名に採用すると、
歴史の浅い駅という印象を受けてしまうんですよね。
○○大前に関しても同様ですが。
もちろん、大学創立後に駅が開業したなら話は別ですけどね。

あと、中庄に関してはどっちでもよかったんですが、
泉大津、泉佐野、和泉府中のように泉・和泉をつけないと
別のところと紛らわしいということはないので
旧国名なしでもいいのではと判断しました。


53村長 :2010/06/27(日) 10:27:34
とりあえず本家が復帰するまでの間つなぎにどうぞ
関西電鉄今市保線基地(仮設)
ttp://loda.jp/kndn2010/


54蔀屋駅員 :2010/06/27(日) 14:00:28
>>53
ありがとうございます!
そちらの方に再うpさせてもらいます。


55感電@ヒリフィリ :2011/01/14(金) 21:00:18
>>53-54
クマのヘッダにリンクをはりましたよ!


56感電@ヒリフィリ :2011/11/24(木) 21:44:18
駅名については,2ちゃんでやっていたころは
地元の人の声を聞かせてほしいとよびかけていたところです。

どうしても,○○台 とかみたいな新しい町の名前に
なってしまうんですね。
神足→長岡京みたいな改称があったとするのもありでしょうけど。

この辺のことは,京都市街を走るほかの架空鉄道の路線図を
みたときに,自分が違和感を感じるのと同じ感覚を
見る人が持つように思うんです。


57蔀屋駅員 :2011/12/01(木) 17:34:23
家原寺はそのままの方がよさそうですね。
JR津久野駅は1960年開業で歴史の浅い駅ですし、
駅名選定に当たって一悶着あったようです。

……響きとしては好きなんですけどね津久野。

>>56
京都は現実に走っている市内交通の駅名が味気ないものばかりですからねえ。
京福の駅名改称は良かったと思います。

駅名を決めるにあたっては、私も町の歴史に倣いたいと思いますが、
膨大な手間がかかる上、資料も少なく、
また区画整理で消されたものも多いですからね。

大阪都構想で再び区画整理を行うのであれば、廃止された地名を復活させてほしいと願う、
「畳屋」(現・心斎橋筋)の住民の声が新聞に掲載されていました。
変更された当時は残してほしい意見と、「心斎橋」のブランド訴求力に期待する意見で真っ二つだったようです。


58蔀屋駅員 :2011/12/01(木) 17:40:54
駅スレに書くべきだったかな……


59感電@Poco :2016/03/29(火) 12:04:09
>>57-58
とかいってたら駅モエ2で
つばさが丘が神於(コウノ)に勝利・・・。


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15 【全線区】方向幕・案内板・駅名表他【サイン化】 (Res:59)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 15
1保線掛 :2005/01/23(日) 01:11
方向幕から、お手洗いのマークまで、妄想を形するためのスレです。
視覚的にも最強の仮想鉄道に。関電色を出しましょう

61GIII ◆..g3./7PPM :2005/10/21(金) 20:36:12
>悲劇の始まり
まぁ,「漢字大杉だろが!」ってこともありますけどね。
昔使ってた一太郎は外字を使いまくっていたので今データを開くと
わけがわかんなくて悲しくなります。


当方「ハシゴの高」と呼んでおります。
関西電鉄関係では,ひえ田野の「ひえ」もアウトですね。


62774列車枚方行き :2005/10/22(土) 15:57:41
>外字
外字ではないんですが、葛城線の「五条」と「五條」というのもありますね。
(市のホームページでは「五條」)

ちなみに、「吉野家」の「吉」については、漢字がないのですべて画像になってます。


63GIII ◆..g3./7PPM :2005/10/23(日) 03:01:51
>條
そういえば,そうでしたか。
JRの駅名では「条」だった気がします。


64エスター :2005/10/26(水) 11:35:28
四条畷もそうですね
駅 四条畷 市名 四條畷市

癲,Δ舛里曚Δ任蓮屬笋泙世」と呼んでいます。吉野家の「よし」は
「つちよし」と呼称していますね


65774列車枚方行き :2005/10/27(木) 03:25:17
前々から疑問だったこと…

「区間急行」の英語表記はどうなるのか?w

JR風にRegionalExpress?それとも通常通りSemiExpressか?


66住所不定75 :2005/10/27(木) 20:30:33
>>65
学研本線に限っては、区急は線内でしか運用していないので独自の表記でもいいかなと考え、
Mini黒子さんの案内図ではPart-Expressとなっていたと思います。
学本は乗入れの関係でかなり近鉄カラーになってしまっているのですが、向こうと書式を合わせるなら
準急がSemi-EXP. 区急がSub-EXP. になりますかね…。


67串八一番 :2005/10/27(木) 20:54:45
近鉄は
Suburban Expressでしたっけ
「部分的な急行」だとPartial Expressでしょうか。


68Mini黒子ByBBC-SLM :2005/10/27(木) 23:23:10
>区急の英文字表記
>>67の通り「部分的な急行」を意図してPart-Expressとしたのですが…
オリジナル過ぎたかも…
(準急はちなみにSemi-Expressです)


69103 :2005/10/29(土) 19:36:55
>Part-Express
そのまま訳すると「部分急行」ですね。
確か関東あたりでは「Section-Express」だったように思います。

# いっそのこと、阪急みたいに全部「Express」にする方法も……ボソッ


70GIII :2006/02/26(日) 16:21:18
種別が多すぎるのはあまり好みでないので,現在の阪急などは
少しどうかな…と個人的には思っています。
(全部Expressにしないと,英字表記なら訳がわかんなくなるんでしょうね)

各停,準急,区急,急行,特急の5種類くらいまでならいいかなと思います。


71GIII :2006/03/18(土) 22:29:39
>>67
Suburban=サブ・アーバン か。

スブルバンって何だろうとか思ってた…


72GIII@tosa :2007/02/04(日) 00:14:33
>>70って一昔前のおけいはんですね。


73GIII@ネカフェ :2007/06/26(火) 22:16:01
1にあるように
「視覚的にも最強の仮想鉄道に。関電色を出しましょう」
ということで,BVEで駅を作ろうとしていたのですが,志しなかばで
終わってしまっていて残念です。河内線の簡易駅舎は何人かの方に
お目にかけましたが。


74GIII@ネカフェ :2007/08/13(月) 21:44:24
ttp://akiba.geocities.jp/kndn_netabox/
感電ヲタの倉庫

久々にデザイン系の提案です。
最近,LED表示が増えてきており驚いています。


75GIII@ネカフェ :2007/08/13(月) 21:47:45
LED→LCD?


76感電@ヒリフィリ :2011/07/23(土) 18:41:09
先日テレビで浅越ゴエ氏が,地下鉄車両の報告幕を家庭用100Vで
動かすという番組をやっていました。

あんな感じならばインテリアとして,あってもいいかなと。


77774列車五条行き :2011/09/14(水) 12:24:35
方向幕画像を色々作成中…ラベルマイティで作成なのであんまり汎用性はないけど。


78大阪南部 :2011/09/17(土) 00:56:40
ttp://loda.jp/kndn2010/?id=9

とりあえず急行と特急を…何のひねりもないできですが。


79大阪南部 :2011/09/19(月) 00:29:31
ttp://loda.jp/kndn2010/?id=10

河内線系統の物は池島以外は相矢にしてみました。


80蔀屋駅員 :2011/09/19(月) 21:47:54
>>78
これはまた近鉄チックでいいですねえ
800型がまだ主力だった頃に採用されていたのでしょうね。

>>79
準急行、廻送の表記が時代を感じさせますね。
この際、英語表記はなくてもいいかもしれません。
ちなみに、かつて南海は急行が「急」一文字だったことがありましたね。


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16 (Res:4)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 16
1言延 :2005/10/08(土) 09:49:38
駅について語るスレ。

前スレ「駅名」
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/584/1032098425/

6保線掛 :2005/10/11(火) 11:35:42
>表示行数制限
せっかくなので下田原が表示されるようにしようと
30→33行に設定し直したら15行になってしまいました。
32,31とやっても自動的に15になるので
「もう元に戻らないか」と焦りましたが
30で元に戻りました。この設定が最大のようです。


7GIII ◆..g3./7PPM :2005/10/11(火) 11:37:03
ちなみに前スレの
「もうすぐ雨が降る」
「家に帰らなくちゃ」は
謎の転校生というドラマネタです。串八氏は気づいていた模様。


8GIII :2006/02/26(日) 16:13:02
>>3
そろそろ他のクラスとかでてこないかな。
でてこないか。


9GIII :2006/03/18(土) 22:20:54
クラス替えの季節


10GIII :2006/03/18(土) 22:28:16
…駅スレなのでネタを。

一応ボツになった案なのですが
高槻から亀岡まで,どのように線を引くかの話になっていた頃,
出灰を信号所→期間限定・時間限定の客扱い駅 にしたらどうかと
提案したことがあったんですね。
イメージとしてはJRの保津峡駅あたりの感じを考えてたんだけども。

「それではちょっと寂しい気がする」とか
「集落があるのでもう少し需要がありそう」とかいう意見が返ってきたように
記憶しています。


11大阪南部の人 ◆SIT97RECvg :2006/06/25(日) 01:51:10
駅ネタなんですけど、犬鳴線大体大前−大木間に「土丸」を設置してもいいかも知れない
と最近思うようになってきました。

一応、支所があってそれなりの集落なので。

後、大体大前は付近の地名から取って、大学名は括弧にするのがいいかなあと思わなくもないですね、最近。


12774列車枚方行き :2006/06/29(木) 00:27:55
次は、朝代台、朝代台、大阪体育大学前です。


13大阪南部の人 ◆SIT97RECvg :2006/07/14(金) 16:03:07
犬鳴線駅変遷

佐野駅前→関電佐野→泉佐野
天神山口→和泉中庄
大久保→熊取
熊取五門→朝和口→廃止
長池
朝代
土丸
大木
犬鳴不動→犬鳴→犬鳴温泉


14GIII@tosa :2007/02/03(土) 23:50:39
泉佐野=佐野 というのは,目からうろこだったです。


15GIII@ネカフェ :2007/06/26(火) 21:47:45
そういや,犬鳴線だけ,踏査してないんですよね。


16774列車枚方行き :2007/06/29(金) 00:15:15
>>14
ウィキでみたら佐野町が昭和23年に市制施行するときに
栃木の佐野市と区別するために旧国名を冠したらしいです。


17大阪南部の人 ◆SIT97RECvg :2007/06/29(金) 23:36:58
>16

その通りです。泉大津なども同じ理由だったはず。地元では当然大津や佐野で通ります。


18近鉄信者 :2007/07/01(日) 01:23:12
今でも「東佐野」という駅がありますね。


19GIII@ネカフェ :2007/08/02(木) 18:56:57
>>16-18
どうも。

昔からの地名が判れば
それを活かした駅名をつける方が
古くからの路線ということであれば説得力がありそうです。

逆に新規路線だったら関目成育とか
太秦天神川みたいなのがリアルなのかな。


20GIII@ネカフェ :2007/11/13(火) 00:10:54
今年も犬鳴線踏査は無理っぽいかも・・・


21感電 :2008/02/25(月) 01:08:46
今年こそ犬鳴線踏査を。
関西電完乗を目指します!


22大阪南部 :2010/01/30(土) 17:30:09
すっかり忘れてたんだけど、

水鉄線「水間」が「水間観音」に改称されたから
関電線「水間」も「水間観音」に改称するべき何だろうか…
#冷蔵庫氏あたりは「改称するべき」とか言いそうだがw

Mini黒子さんのとこの歴史案では開業時「水間観音」案だ
から、そうなると昔の駅名に戻る形になりますな。


23感電@ヒリフィリ :2011/07/23(土) 18:44:22
駅名の改称といえば,京阪の神宮丸太町とか…

脱力した思い出が。
関西電鉄も,見直していけばそうした改称対象駅があるかも。


24774列車五条行き :2011/09/18(日) 14:01:15
改称すべきというか、歴史に合わせたほうがいい部分はありますね。
例えば今福鶴見は、地下鉄より先に開業しているのであれば単に今福駅とすべきでしょう。
地下鉄開業後に乗換駅として開業させた、
ないしは京都のように地下鉄に合わせた改称を行った結果今福鶴見となったというなら納得できますが。

守口市の場合、京阪の駅が守口から守口市に改称されたのが1971年、
谷町線が開通したのが1977年です。
駅名を守口市のままにするにせよ、京阪に合わせて改称したという設定を付加すべきでないかと思います。


25蔀屋駅員 :2011/09/18(日) 14:01:54
また名前…orz


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17 ■クマ■【 鐵 道 省 】■クマ■ (Res:17)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 17
1鉄道大臣小川平吉 (g39000Tg) :2005/04/23(土) 15:36:43
我輩は鉄道大臣小川平吉である。此の板住人にして我輩の名を知らぬ者
はモグリ鉄なり。
鉄道省は政策官庁にしてそこいらに在るやうな許認可官庁に非ず。
鉄道敷設申請だけでなく鉄道行政のよろず御相談、鉄道に関する夢語りetc、
我が国鉄道の振興・発展を願ふ諸君よ、いざ集ひ来たれ!

本家1:http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10095/1009557086.html
本家2:http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10164/1016469679.html
本家3:http://hobby3.2ch.net/train/dat9/1052253499.dat(鯖落ちで死亡)
本家4:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053494275/
本家5:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1068303507/ (前スレ)
現行スレ:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1094571540

19GIII :2006/04/19(水) 01:50:57
保守


・・・いや本スレを。


20新・新神戸 ◆96RxTqA.Zc :2006/06/03(土) 16:49:49
本スレも最近はマターリ進行になってきましたね。


21GIII@tosa :2007/02/04(日) 00:27:07
>>20
本スレがなくなってしまってますね・・・

ちなみに,ここのネカフェですが,「ほんすれ」と入力→変換すると以下のようになります。

1| フッカツダー!!(゚∀゚ )三 三( ゚∀゚)フッカツダー!!
2| (゚Д゚≡゚Д゚)?
3| (゚∀゚ )三 三( ゚∀゚)
4| ほんすれ
5| ホンスレ


22774列車枚方行き :2007/03/31(土) 12:21:46



23鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U :2007/03/31(土) 12:36:49
(=゚ω゚)ノぃょぅ
諸君、久しぶりぢゃのー!

先般は我輩の至らざるによつて庁舎の倒壊を招いて仕舞ひ、平素より我輩や
鉄道省を御贔屓にして頂きたる各位に対し、誠に申し訳なく御座候。

さて、本日3月31日っつーたら、忘れたくとも忘れる事の出来ぬ屈辱と悲しみ
に満ちたる日なり。その本日、倒壊したる庁舎を復興せしめ、以つて我が国
鉄道を心より愛してやまぬ愛轍家各位の拠点たらしめんとすなり。
今回の復活は、かかる庁舎倒壊を防がんが為にも鉄道総合板の外に設けたる
のみならず、スレッドとしての復活ではなく「鉄道省板」として復活したり!

jbbs.livedoor.jp/auto/5176/

てな訳で、鉄道を愛してやまぬ当スレに集ふ各位も大いに活用して下されい!
猶、当スレを盟友スレ第二号に認定致したく考へて居らば、本スレ関係者の
御意向も賜りたし。
てな訳で、今後とも夜露死苦!!(=゚ω゚)ノ


24回送 :回送
回送


25GIII@ネカフェ :2007/06/26(火) 21:16:26
>>22


>>23
これはこれは。かような偏狂の・・・いや辺境の地へやうこそ
お越しくださいました。

失礼ですが,リンクをはらしていただき,早速挨拶に参りたいと
思います。

>>24
車庫にて眠れ。


26感電 :2008/02/25(月) 01:11:26
本物の【 鐵 道 省 】見てきました。

久々の大臣降臨ですね。


27774列車西御所行き :2008/08/18(月) 20:41:14
 あ


28774列車西御所行き :2008/08/18(月) 21:08:20
ギコナビで鉄道省を見るにはどうしたらいいのですか?


29774列車西御所行き :2008/08/19(火) 20:33:12
どうするったって・・・

おいクマさん
どうすりゃいいんだ?


30感電@ヒリフィリ :2008/10/15(水) 19:00:30
>>27
「一文字レスで100までいくスレ」になりそうだ。

>>28-29
すまん。ギコナビが分からなく…


31774列車西御所行き :2008/11/01(土) 00:56:07
>>30
■■■【 鐵 道 省 】■■■は見れないの?


32感電@ヒリフィリ :2008/11/17(月) 19:02:38
>>31
本物の 鐵 道 省 でしたら,
上からリンクさせていただいております。


33感電@ヒリフィリ :2008/12/07(日) 18:26:53
>>32
鐵 道 省 けっこう面白いんです。
なかなかのぞけないのが残念です。


34鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U :2009/09/26(土) 17:25:14
(=゚ω゚)ノぃょぅ


35鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U :2009/09/26(土) 17:29:20
あれ?書き込みできるぢゃないか。さっきはどーして出来なんだ?マァ宜しい。

ギコナビより■■■【 鐵 道 省 】■■■へといらっさるにはぢゃな、

1.ギコナビフォルダを開く
2.んで、config→Boardと、次々にフォルダをこじ開ける
3.その中に有る、したらばJBBS.txtなるファイルを開く。
4.そのファイルに、■■■【 鐵 道 省 】■■■のURLを他のヤツと同じ書式にて記述。
5.ファイルを保存したらばギコナビを再起動、されば貴君は幸せに成れるであらう!(=゚ω゚)ノ


36774列車枚方行き :2009/10/18(日) 18:03:03
>>34-35
本物北!!!!


37感電@ヒリフィリ :2011/07/23(土) 18:59:36
鐵道省も10周年いってそうな気が。


38感電@Poco :2015/11/23(月) 11:36:49
これが最新スレですかね。

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1297178486/


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18 金岡〜千早赤阪☆河南町〜五条・西吉野★関西電鉄葛城線スレッド3 (Res:40)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 18
1保線掛 :2006/11/13(月) 23:17:46
前スレ
金岡〜千早赤阪☆河南町〜五条・西吉野★関西電鉄葛城線スレッド2
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1141132704.html
前々スレ
金岡公園〜富田林〜五条★関西電鉄葛城線スレッド
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1054437364.html

テンプレは>>2-4あたり。

関連スレ
♪運転のアレ♪--構内・車内放送・音楽スレ2--♪関西電鉄の歌♪
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/584/1124493512/
【車輌】今日の枚方・河南・包近・イモ山・池島・大堀車庫【その3】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/584/1126117110/
【新世界】南線ターミナルスレッド【阿倍野】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/584/1106410056/l50

42774列車西御所行き :2008/05/17(土) 23:42:21
今里筋線を美原まで延ばす計画がありますが
大赤字だし湯里六丁目への延伸すら頓挫している状況では
厳しいでしょうねえ。


438000系の人 :2008/05/18(日) 01:14:08
>>42
その計画はいいですね
もし延びるとしたらどのようなルートになるんでしょうか?


44774列車西御所行き :2008/05/19(月) 23:28:37
http://www.kkt.mlit.go.jp/shingi/index.htm
もう4年前のことになりますがこちらの第8号で
今里〜湯里六丁目〜美原の延伸案が出されています。
もちろん需要予測は役人の丼勘定なのですが、
湯里以南は40年たっても赤字だそうです。


45774列車西御所行き :2008/05/19(月) 23:36:44
↑の続き
ルートは湯里六丁目までが今里筋でそこからは恐らく
東へカーブして瓜破まで進み今度は南へカーブして
309号線沿いを三宅、松原、丹南経由で美原へ行くと思われます。
葛城線とはほとんどかぶりませんね。

余談ですが、美原駅の所在地の黒姫山ってなんかかっこいいですね。
連投失礼しました。


46回送 :回送
回送


47774列車西御所行き :2008/05/29(木) 02:28:25
>>45
何年先になるんでしょう…
葛城線も10年以内はありえなくないですか?


48回送 :回送
回送


49774列車西御所行き :2008/06/05(木) 20:28:09
>>47
まあ妄想だからね・・・


50774列車西御所行き :2008/06/06(金) 22:32:12
今里筋線て大赤字なんですか
地下鉄の廃線って今までありましたっけ?


51村長 :2008/06/07(土) 18:16:38
>50
ミニ地下鉄 4連 途中駅でも座れます>今里線
地下鉄の廃線…強いて言えば 銀座線の虎ノ門−新橋間
北大阪急行の千里中央−万国博覧会場(仮)くらいかと。
まぁ,後者はあくまで暫定輸送線(なにしろ中国縦貫道(現中国道)に
道床仮設したわけですから)

廃駅なら万世橋(地下鉄にもあったんです)とか本町(これは仮駅でしたが)
京成の博物館動物園駅とか いくつか例があります。


5250 :2008/06/11(水) 22:04:05
>>51
早速ありがとうございます
開通したことは知っていましたが
あまり縁がないし報道もないように思うので実態が分からないでいました


5350 :2008/06/11(水) 22:06:51
一度作った地下鉄を廃止なんて
そうそうできないですよね
でも走っただけ赤字になるのであれば廃線もしょうがないかな


54大阪南部の人 ◆SIT97RECvg :2008/06/11(水) 23:41:19
地下鉄は公共企業体が多いから、税金じゃぶじゃぶでも、役人は…って奴だね。
民営地下鉄は実際問題どう転んでも採算取れる地域しかないし。


55回送 :回送
回送


56感電@ネカフェ :2008/06/26(木) 22:08:37
>>8000系の人
ハンドルからはどうも東武の方を思い浮かべてしまうけど,桶の方ですよね。
葛城線の方はとんとイメージがわきにくいのですが,近鉄圏の雰囲気です。
関西電鉄は,そこに食い込んでいるという設定です。河内線なんか,
近鉄によく取られなかったよなって感じなんですけど。

>>今里筋
乗りに行きましたが,ホームドアとか,気合入ってますね。
地下鉄でリニア路線を2つ持っているのって大阪市交だけですね。
よく考えたら。


57感電@ネカフェ :2008/06/26(木) 22:11:37
>>地下鉄の廃線
聞いたことがないなぁ。
東京地下鉄とかでなかったですか?…ないか。
廃駅はありますね。
北大阪急行のは地上線だしね。でも乗ってみたかったなぁ。


58感電@ネカフェ :2008/06/26(木) 22:14:39
>>南部の人
公共企業体・・・地方は赤字路線が多いですしね。
東京も計画路線は副都心線ですべてリーチ。
今後は堺みたく,LRTの建設が進むことを期待。


59感電@ヒリフィリ :2008/10/17(金) 18:19:35
あ,日暮里・舎人ライナーみたいな新交通システムもありましたね。

熊野前のトランブルー(模型スレ参照)へは,今度
日暮里・舎人ライナーでいってみたいです。


60感電@ヒリフィリ :2011/07/23(土) 18:45:51
この夏は,葛城線沿線の視察にいってみたいです。


61感電@T-works :2011/12/03(土) 00:22:00
夏…終わっトル


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19 ☆関西気象情報@クマ感★3号 (Res:4)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 19
1保線掛 :2006/11/13(月) 23:26:41
気象に関する話題はこちらです。実況もOK。

前スレ ☆関西気象情報@クマ感★2号
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1123104556.html
前々スレ ☆関西気象情報@クマ感★
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1093668496.html

関連リンク>>2-3

6新・新神戸 ◆96RxTqA.Zc :2007/07/17(火) 00:04:42
さらに今珍しく大阪府だけに強烈な雨雲が掛かってるようで。
今日は何かと変ですね…


7GIII@ネカフェ :2007/08/02(木) 18:32:02
>>4-5
今回の地震でも3年前のと同じように友人の実家が被災です。

お店のほうはもう工事に入っているんでしたっけね。例のブツ
届きました。ありがとです。


8GIII@ネカフェ :2007/08/02(木) 18:33:05
>>6
今日は雨かと思ったら意外ともちこたえています。
植物に水をやっときゃよかった。

明日あたり,うさぎちゃん接近ですね。


9GIII@ネカフェ :2007/08/13(月) 20:54:05
>>8
うさぎちゃんはたいしたことなかったですね。

今日は一日晴れかと思っていたら
お昼ごろ甲陽園のあたりで天気雨にあいました。
あとはおおむね晴れ。


10GIII@ネカフェ :2007/08/13(月) 20:55:09
ああそや。

前スレ埋まりました。


11GIII@ネカフェ :2007/11/13(火) 00:05:11
冬型の気圧配置で今日,京都は寒かったです。

おまけに昼から冷たい雨が降って・・・

熊本へはコートを着てきたんだけど,ちょっと重装備過ぎたかも。


12GIII@ネカフェ :2007/11/13(火) 00:05:56
……気象情報というか,季節の便りになってる……ボソ


13感電 :2008/02/25(月) 01:06:07
季節のたより

今日は雪。
午後にバイクで走ってたら蹴上付近1℃。
北区の知り合いんちの給湯器が凍結。寄り合いに遅刻してきました。


14村長 :2008/02/27(水) 21:38:02
そのころ私は北野天満宮で梅を雪まみれになりながら撮影しておりましたとさ


15新・新神戸 ◆96RxTqA.Zc :2008/04/07(月) 22:26:31
明石公園、須磨浦公園ともに桜が満開です。
直通特急も土日に須磨浦公園に臨時停車してます。


16感電@ヒリフィリ :2009/06/26(金) 23:22:28
う。
一年以上書き込みがなかったのか…。
今年の桜もとうの昔。
いまや梅雨まっさかり。


17感電@ヒリフィリ :2011/07/23(土) 18:44:59
台風6号不発でしたね。

まぁ,結果として良かったですが。


18蔀屋駅員 :2011/09/04(日) 23:03:22
12号は猛威を振るいましたね…

加古川〜姫路が運休になるなど、交通網も混乱をきたしました。


19感電@ヒリフィリ :2011/11/24(木) 21:59:23
>>18
最近やたら被害が大きくなってきている気がします。
関西電鉄五新線があったら,しゃれになりませんね。


20蔀屋駅員 :2011/11/29(火) 15:02:15
紀伊勝浦〜新宮は12月3日(土)再開の予定です。
正直、年内復旧は無理かと思ってました。

土砂ダムの問題など、解決しなければならない課題はまだまだ多いですが、
復興に向けた大きな一歩と言えるでしょう。


21昼のゐこい :2011/12/17(土) 12:19:11
>18
実はその日 青春18の残り使うために佐用まで行ったバカがここに二人…
(もう一人は嫁です)


22感電@ヒリフィリ :2012/02/07(火) 23:19:07
>>21
佐用といえば,西はりま天文台が。

ちなみに私の青春18で最長記録は「佐賀」です。
気象と関係ないのでsage


23ふかくさ :2013/06/22(土) 20:44:09
今年の夏はひどい雨が降りませんように。

復旧作業大変なのよ・・・orz


24感電@Poco :2015/11/23(月) 11:41:14
>>23



25感電@Poco :2016/03/29(火) 12:11:21
>>23
&オメ


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20 学研本線・天神橋線総合3 (Res:10)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 20
1住所不定75 :2005/11/09(水) 07:57:41
その3です。

その2でタイトルに2を付けなかったのでアレですがw
詳細は>>2-5あたり。

これまでのスレ
学研本線・天神橋線総合(倉庫送り予定)
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/584/1117603040/
【峠を越え】学研本線bve開発スレ【梅田・天神橋へ】
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1089539684.html

12住所不定75 :2005/11/12(土) 23:04:16
で、案の定レス番をミスってます ots
>>11>>10へのお返事です。

話変わって。
蔀屋の線路配置が完了しました。
数日中に公開できればいいかなといった感じです。


13住所不定75 :2005/11/20(日) 05:01:23
本スレ14の方へ書いておきながら、こっちは放置してたので
慌てて転載してみるテストw

▽巣本
http://zeropla.hp.infoseek.co.jp/kndn-g/sumoto-1.jpg
元は島式。しかし R=700 で既に速度制限がある上に、緩い半径を使うと
元の位置を維持できなくなる諸刃の剣で、敢えなく相対式へ変更。

▽蔀屋その1
http://zeropla.hp.infoseek.co.jp/kndn-g/shitomiya-1.jpg
ホーム部分はこんな感じ。

▽蔀屋その2
ttp://zeropla.hp.infoseek.co.jp/kndn-g/shitomiya-2.jpg
折り返し・留置線群。近鉄新田辺の配線を参考に構成。
ダイヤグラムと照らし合わせると不都合さが満開なので、ちょっと
コイツはいただけない。
とりあえずの設定で、公開後に改めて修正かける方向で検討中。


14串八一番 :2005/11/20(日) 10:57:16
わくわく。
蔀屋あたりはなぜか思い入れがあったりするので
早く運転してみたいです。


15住所不定75 :2005/11/21(月) 04:03:48
>>14
蔀屋手前の勾配を上ると、やっとここまで来たなぁというある種の感動さえ
覚えますね(かなり自画自賛ですが
この先も清滝へ向けてさらに勾配、そして清滝からいよいよ山越えになります。

さて、山とトンネルのオブジェクトはどうしたもんかな…。
オフィシャルで付いてきたっけかな。とりあえず探してみよう。


16回送 :回送
回送


17感電ヲタ :2006/01/04(水) 14:23:31
>>15
新バージョンになって、山とかはなくなってるようです。
旧バージョン用のにもしかしたら、入っているかもしれませんが。


遅いって?orz


18住所不定75 :2006/01/05(木) 06:24:58
>>17
お疲れ様です。
調べてみたところ、仰るとおり旧バージョン用の方に、これまた古いb3dファイルとして
山の他、トンネルなども入っていました。
とりあえずこの先も何とかなりそうで一安心です。


19住所不定75 :2006/01/26(木) 06:04:52
〜関西電鉄沿線ニュース〜
木津町木津川台(学研都市)のキヤノンエコロジー研究所跡地を、同志社大学が購入。
医療工学系の研究施設「学研都市キャンパス」として活用することが、明らかとなった。
ttp://www.doshisha.ac.jp/news_contents/200601top/gakken.html

キャンパス予定地のすぐ北側には関西電鉄学研本線が、近鉄新祝園駅を介して京都市内
方面と大阪(梅田)方面に貫いており、宅地開発に合わせて以前から設置されている
精華台駅は、予定地の目前。キャンパス完成後はこれまで以上に利用者増が見込まれる。
関西電鉄では「一時は落ち込んだ学研都市に新たな風を吹き込んでくれるのでは」と
期待を寄せており、「同志社大学は現在、今出川と京田辺にキャンパスを設置されている。
乗り入れ先の近鉄や京都市営地下鉄との連携をさらに強化し、生徒のキャンパス移動の
足として、さらには歴史文化の都・京都と、商業の都・大阪を結ぶ橋渡し役として、
いっそう寄与していければ(広報担当)」と、力を込める。(1月25日)


えー、2〜4行目が事実で、他はねつ造w
ちょっと新聞記事ふうにしてみましたが、新キャンパスを造るんだそうです。
関西電鉄にとってこれは無視できませんね。


20保線掛 :2006/02/26(日) 16:47:54
え〜
前スレが倉庫におさまりましたのでご報告まで。

学研本線・天神橋線総合
http://jbbs.livedoor.jp/auto/584/storage/1117603040.html


21GIII :2006/02/26(日) 17:14:40
>>19
>「一時は落ち込んだ学研都市に新たな風を吹き込んでくれるのでは」
確かに,広報担当氏に同意です。
せっかく清滝峠をぶちぬいたんですから,まだまだ
盛り上がってくれないと。


22保線掛 :2006/02/26(日) 19:54:23
よく考えたらスレたて乙&サンクスがまだでした。

遅ればせながら...
>住所不定75氏


23住所不定75 :2006/02/27(月) 23:58:25
>>20-22
怒濤の全レスお疲れ様です。

>運転のアレ
ワシの方も車内アナウンス云々から全然進んでませんです。
いくら時間があっても足りませんね。
逆にあってもそれを使いこなせる自信はありませんけれどw


24GIII :2006/03/19(日) 01:42:24
>>23
どもです。

妄想蔀屋駅1969ですが,R170を越えてないことにした方がよいのかなと
修正中です。

というのは,築堤上になるR170の地上部分と,陸橋の高さの関係で
鉄道がくぐるには高さが低すぎることがひとつ。

あと,(国道が先か駅が先かという話になるんだけど)わざわざ
国道を越えたところに駅を設置することもないかと。
河内線とは連絡(地下?)通路で行き来できることにします。
あるいは,もともと別の私鉄という妄想に立つなら
京橋駅の京阪とJRのような感じの位置関係にあったとしてみると。


25GIII :2006/03/19(日) 01:46:49
・連結両数の増加によるホーム延長がこれ以上不可能
・北河内電鉄→河内線への連絡不便
・清滝峠越え→奈良直結(後に学研都市直結,近鉄直通に修正・変更)の夢
・万博輸送に(一応)対応

それらの要因が重なり,現在位置への駅舎統合と高架化が行われた,と。

妄想一件でした。


26住所不定75 :2006/05/29(月) 11:53:58
蔀屋行き各停の音声付きがなんとか出来上がりましたので、
近いうちに公開します。
ご協力いただいてきた皆々様には感謝しきりです。

どうも毎年この時期にならないと時間が取れんなぁ・・・ボソ


27住所不定75 :2006/05/29(月) 11:53:58
蔀屋行き各停の音声付きがなんとか出来上がりましたので、
近いうちに公開します。
ご協力いただいてきた皆々様には感謝しきりです。

どうも毎年この時期にならないと時間が取れんなぁ・・・ボソ


28新・新神戸 ◆96RxTqA.Zc :2006/06/03(土) 16:26:14
>>24-25
蔀屋駅がそれぞれ別々の場所にあったという案は良いですね。
道が駅を分断するというのは自然な話でしょうし。
ということで、もともと別の私鉄だったという案にも私は賛成です。

>>26-27
乙です。
公開を楽しみにマターリと待っております。
(葛城線の音声データの方は挫折の連続です・・・ots)


29GIII@tosa :2007/02/03(土) 23:56:22
うpロダの方に,蔀屋付近の立体地図がアップされててニヤリ


30GIII@ネカフェ :2007/06/26(火) 22:05:47
>>29
kndn.netが消滅で,うpロダも消えちゃっていますね。


31感電@ヒリフィリ :2011/07/23(土) 18:42:59
他スレで学研本線の歴史が話題になっていますね。

天神橋起点で軌道線が開業,のち梅田進出という歴史でよいかと個人的には
思っています。


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